北歐航空推「盲盒航班」 目的地降落前揭曉竟吸逾6千人報名
你曾考慮過在不知道目的地的情況下,就提著行李享受一段未知的旅程嗎?由北歐國家丹麥、挪威、瑞典聯合組成的北歐航空(Scandinavian Airlines,SAS)近日推出「神秘目的地」航班,這個神秘航班最終目的地只有機師知道,而這充滿不確定性的飛行體驗在推出後,居然吸引超過千人報名,引發熱議。北歐航空近日推出「神秘目的地」航班。(示意圖/達志/美聯社)根據《每日郵報》報導,北歐航空推出這有如盲盒般的「目的地未知」(DestinationUnknown)航班,限時24小時販售,僅限會員以累積的飛行里程數兌換,據了解,這個航班僅限北歐航空EuroBonus會員,且必須以累積里程積分3萬點兌換,年齡必須介於19至81歲,吸引6000人搶訂。另外,旅客行前僅知飛行的時間,但卻不知道班機要飛往何處,航空業者不僅對航班其餘機組員保密,就連航空公司執行長也不曉得,航機上所有會洩漏飛行地點的資料來源管道全數停用,像是登機證的「目的地」欄位會以「XXX」取代目的地機場縮寫代碼,航程計畫說明也把所有線索悉數隱去,只有駕駛艙的機師們知道航班目的地在何處,而目的地將在飛行過程中的某個時刻宣布。航空業者不僅對航班其餘機組員保密,就連航空公司執行長也不曉得,航機上所有會洩漏飛行地點的資料來源管道全數停用。(示意圖/達志/美聯社)另外,航空公司事先已向目的地的飯店以優惠價格訂房,當班機飛抵目的地後,旅客就可以到飯店頂樓參加免費入場的雞尾酒會,根據北歐航空執行副總保羅·維爾哈根(Paul Verhagen)表示,「和其他旅客一起踏上神秘的冒險旅程,並在途中建立友誼和聯繫,真是令人興奮的事情,這不僅僅是單純的旅行,更是非凡的旅程,讓您永生難忘」。其實北歐航空推出的「神祕航班」並非首次出現,根據CNBC報導,先前德國的漢莎航空(Lufthansa)也曾推出過「漢莎驚喜」方案,讓旅客可以選擇出發機場、度假主題後,直到機票下訂完成才會得知到底目的地為何處,且旅客事後無法調整或取消行程。另外,匈牙利一間廉航威茲航空(Wizz Air)也曾在2023年展推出神秘目的地航班,從義大利威尼斯出發,載著整架班機的旅客前往沙烏地阿拉伯旅遊。北歐航空近日推出「神秘目的地」航班,這個神秘航班最終目的地只有機師知道。(圖/翻攝自X)
雪霸公園多處發生落石坍方 雪管處籲短期民眾避免入山
0403花蓮大地震造成雪霸國家公園轄內多處熱門山區發生落石坍方,阻斷交通,通往雪見休憩區的司馬限林道、大鹿林道發生落石;大霸尖山霸基有小規模落石坍崩,落石堆掩蓋部分通往小霸尖山步道;武陵四秀桃山往喀拉業山方向,於詩崙山三角點附近有近10公尺的崩壁,雪管處建議清明連假期間不要前往小霸尖山及喀拉業山,另觀霧步道清明連假賞花行程取消。0403花蓮大地震發生後,雪管處立即動員所屬各工作站人員立即查看山區路況回報,首先是觀霧工作站人員回報大鹿林道東線5.2K崩壁處出現零星大小落石,雪見工作站人員則回報通往雪見休憩區的司馬限林道5.5K及18K邊坡崩坍及大落石阻礙交通,都已經搶,26.7K邊坡大量落石,預計4日清理完畢,二本松管制點已解除並開放通行。武陵四秀桃山往喀拉業山方向,於詩崙山三角點附近有近10公尺的崩壁,且步道產生裂痕,從喀拉業山回程後發現又有擴大趨勢且必須高繞,雪管處請山友於近期內不要前往喀拉業山。而大霸尖山霸基有小規模落石坍崩,落石堆掩蓋部分通往小霸尖山步道,且往小霸尖山地基有崩損,雪管處也不建議目前前往小霸尖山。雪管處舉辦清明連假觀霧步道賞花趣活動也取消,以維護安全。雪管處表示,近期仍有餘震發生機會,強震造成地貌改變及地質更加脆弱,依據中央氣象署天氣預報未來一周山區有降雨機會,4月6日及7日降雨顯著,更使山區地質環境不穩定,山友若是還沒上山請先取消行程,已經在山上的請注意自身安全評估縮短行程,或是從安全路段下山。
柱爆裂張安平拍板花蓮翰品停業 遠雄悅來最慘9成退房 公會估觀光損失上億
403地震各地災情又以花蓮最為嚴重,適逢清明連假前夕,不少原本要前往旅遊的民眾,紛紛退房取消行程。根據旅宿業者回報住房率剩不到2成,而遠雄悅來飯店更是有9成旅客都改期;花蓮翰品酒店則因騎樓柱子爆裂鋼筋外露,結構已損,立即宣布停止營業。「這個地震讓老闆(3日)下午決定提前進入改建程序。」雲朗集團員工表示,本來就有重建計劃,現在都還停電中,還有一堆客人要聯絡。他口中的老闆,正是台泥董事長、雲朗觀光集團執行長張安平及妻子辜懷如。地震讓40年屋齡的翰品酒店,一樓騎樓樑柱水泥剝落並露出鋼筋,為避免餘震危險,週邊的中美路跟永興路口,預警性封閉,飯店工作人員跟旅客,全部撤提。業者表示,平日入住旅客不多,不過因交通大亂、花蓮機場也訂不到票,飯店甚至將客人載到台東機場,送客人平安離開。翰品酒店前身為1981年12月開幕的花蓮中信大飯店,2010年7月翻新更名,設有197間客房、3間餐廳及酒吧、10間宴會廳與包廂。2023年平均住房率52.73%,平均房價為3,211元,平均住房率位居花蓮縣觀光旅館的第三名。蘇花公路多處有巨石砸落,目前搶修中,北部往花蓮僅能搭乘台鐵。(圖/翻攝畫面)翰品酒店去年已取得拆除及改建許可,原本規劃於明年啟動改建程序,但這次地震結構受損,毅然決然停止營運。不過由於還在停水停電,就連歡送的歇業儀式也都沒辦法舉行。其餘像是太魯閣晶英酒店、山月村,及藍天麗池飯店、麗翔酒店也受到地震影響宣布暫時停業。遠雄海洋公園為了安全起見,也決定閉園一周進行檢修,同集團的花蓮遠雄悅來大飯店經檢查後,僅部分外牆磁磚剝落,結構體無損傷,仍正常營運。遠雄悅來回應,4月3日至4月7日期間住房旅客將配合提供延期或取消,「退房大約有9成,大部分都在協調改期,飯店也全力協助中。」福容大飯店也回報,全台18家連鎖分店,僅花蓮店外牆磁磚些許剝落,因飯店是SRC鋼骨結構,安全無虞,再加上飯店沒有停水跟停電,且建置發電系統及備用水塔,目前供應都不是問題,不過由於部分客人仍擔心餘震,目前約有2成民眾取消訂房,飯店也協助全額退訂。目前太魯閣山區有多名遊客受困、道路搶通中,太魯閣的旅館業者也都暫停營業。圖為太魯閣晶英酒店於九曲洞受困的員工今早被找到。(圖/內政部提供)實際致電瑞穗天成酒店,業者回應,這次受創比較嚴重的是花蓮市區,南花蓮影響比較沒那麼大,飯店沒有受到任何損害,一切正常營運,北部遊客要比較需要注意的是交通問題,蘇花公路目前多處崩塌沒有通,不過今天上午台鐵已恢復通車。業者也坦言,地震關係,有些人安全起見,入住旅客數多少有影響。據了解,像是花蓮煙波飯店、花蓮捷絲旅等也受到退訂潮影響,連假住房率原有8~9成,結果掉至5成。花蓮觀光業者也表示,原本連假花蓮地區訂房率約7成,現在退到剩不到2成,旅宿公協會通知原則上採訂金保留3到6個月方式處理,若旅客選擇退房則不收取手續費。花蓮對外交通短期難以恢復正常,退房數持續增加,若以每房3500元估算,估計光4天連假訂房損失就高達8400萬元,加上餐飲整體觀光產業損失上億。對於突如其來的天災,業者無奈表示,不只清明連假泡湯,基本上4到6月可能也都報銷了。因為根據過去的經驗,大地震後除立即出現退房潮,約2、3個月後旅客才明顯回流,以此推算,恐怕要等到暑假旺季,才能看到觀光人潮。
花蓮強震引爆退房潮 業者苦喊「快退光了」
清明連假前夕,花蓮縣發生規模7.2強震,各地傳出房屋倒榻災情,傷亡持續攀升,鐵公路交通也受落石坍方阻斷,原定返鄉、出遊的民眾紛紛取消行程,爆發退房潮,台東縣原訂房率約9成,目前已跌逾2成,業者苦喊「快退光了」,另有餐飲業者為了避免食材虧損,轉捐贈弱勢團體。長達4天的清明節連假,台東縣旅宿業者摩拳擦掌,準備迎接人潮、錢潮;未料,強震來襲,災情連連,訂房率呈現雪崩式下滑,尤其是縣境北端、近花蓮縣的旅宿退訂損失慘重。業者陳宏宗表示,鐵公路交通受阻,尤其蘇花公路中斷,北部遊客無法前來,且人心惶惶,也不敢出遊,清明連假訂房幾乎已經退光,連下月訂房率也受影響,出現小部分退房潮。業者黃慶安指出,原本清明連假訂房率近9成,地震發生後,陸續接到10幾通訂房取消的電話,目前已退2成,僅剩7成,因屬於天災範疇,故不收取任何退訂費用。另外,餐飲業者原先看準連假出遊潮,提前準備雙倍分量食材,搶攻觀光商機,如今事與願違,賴姓業者仍樂觀表示,賣不完就捐給弱勢團體,畢竟天災,誰也料想不到。
出國前阿公跌倒…男友全家秒取消行程 妹子聽「超暖1句話」想嫁了
好男友得來不易,要遇到好的公婆更是困難。一名妹子分享,原本和男友全家要出國,怎料阿公突然在廁所跌倒撞到頭,讓她十分擔憂,決定取消行程,怎料男友全家也一併取消,超暖舉動讓她想結婚了。原PO在《匿名公社》APP提到,原本計畫和男友全家人到泰國旅遊,一切都準備就緒,團費和泰銖也都搞定了,但阿公不慎在廁所跌倒,雖然沒有骨折,但有撞到頭。因為沒有爸媽,原PO從小由阿公和阿嬤養大,但阿嬤很早就離開了,只剩下阿公,雖然姑姑表示會幫忙照顧,要她放心出去玩,可她還是無法丟下阿公。男友全家為了阿公,取消出國行程。(示意圖/翻攝自pexels)意外的是,男友家人知道後也決定不去,還幫忙找看護,原PO一直勸對方去玩,自己沒有關係,但男友爸媽堅持「阿公的問題比較重要,泰國可以下次再去就好」,而男友也一直陪伴在身邊,讓她覺得很窩心,直呼:「這種家庭、這種男人,可以嫁了吧!」貼文一出,網友也紛紛喊話:「真的可以嫁了」、「可以嫁了,這是個會為人著想的家庭!」、「難得已經把你當家人看了」、「哇!這樣的男友以及男友家人真的很棒呢,不簡單」、「嫁了!像這種婆家,就算妳提出想住娘家照顧阿公,搞不好婆家的人也會抽空幫妳顧,快嫁吧!」、「這種妳不嫁我會瞧不起妳」。
美國代表棄權! 聯合國安理會首次通過「加薩停火」決議
聯合國安理會近期討論加薩走廊與以色列立即停火的決議草案,由於在草案投票階段,美國代表投下棄權,因此草案也順利通過,這也是安理會首次明確的提出「停火」的警告。根據《CNN》報導指出,因為美國代表棄權的關係,這也讓原本要派出2名高級顧問前往美國參訪的以色列,直接被以色列總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu)取消行程。報導中也提到,其實近期美國對以色列與加薩走廊之間的衝突,立場已經從原本的力挺出現改變,22日當天甚至提出一項有關加薩走廊釋放人質相關的停火協議,但該項協議遭遇俄羅斯與中國的否決而失敗。而在這次的草案投票中,美國代表棄權,而除美國外,安理會另外14成員國的代表均投下贊成票。美國駐聯合國代表格林菲爾德(Linda Thomas-Greenfield)表示,美國因為無法同意這次草案的全部內容,因此不能投下贊成票。但格林菲爾德認為,如果哈馬斯願意釋放人質,其實早在數個月前就能實現停火,他呼籲安理會與安理會成員國應要敦促哈瑪斯接受釋放人質的協議。這次停火決議的草案主要是由安理會中10個非常任理事國提出,草案內容要求在伊斯蘭教齋戒月(Ramadan)停火、立刻無條件釋放人質,以及擴大人道救援進入加薩走廊。聯合國秘書長古特雷斯(António Guterres)事後在社群網站X上發文,表示目前安理會已經批准了以色列與加薩走廊之間的協議,不僅要求立即停火,還要求立即無條件釋放所有人質。古特雷斯更表示「這項決議必須執行,如果失敗的話是無法原諒的」。但以色列駐聯合國大使埃爾丹則是出言批評這項停火措施,埃爾丹認為協議並沒有將「釋放以色列人質」做出明顯的要求,以色列外交部長卡茲也表示,以色列不會停火,會持續摧毀哈馬斯到最後一名以色列人質順利返家。報導中也提到,美國原本因為草案中並未明確譴責哈瑪斯,以及沒有提及釋放人質的談判條件,因此原定是採取一票否決,但最後在斡旋之下,美國改變立場變成放棄。
台南吊車拉天坑貨車又倒塌「土壤液化害的」? 南市技師公會:施工工法釀禍
台南五妃街與西門路一段路口,昨(6日)傍晚5時許疑因施工出現天坑,導致工地旁1輛小貨車墜落坑洞,沒想到吊車隨後嘗試拉起小貨車時,竟也陷入天坑,吊臂直接橫躺馬路,砸中警車、號誌桿和民宅,讓附近居民嚇壞,所幸未傳出傷亡,意外附近都是5樓以下透天厝,建商計畫要蓋17樓高樓,有民眾指出過去這邊是魚塭地,質疑土質問題才會造成坍塌,但土木技師公會證實是工法錯誤,才會釀禍!台南工地塌陷施工不當,造成吊臂砸車意外。(圖/三立新聞網)台南建築工地倒塌,吊臂砸落,工作人員忙著要來切割吊臂,工務局長水利局長現場指揮,台南市副市長率領團隊在場坐鎮,人在日本的黃偉哲掌握狀況並馬上取消行程要回台灣,根據《三立新聞網》引述台南副市長趙卿惠說法,「基地的部分,包括塌陷的部分,還有這個倒塌的機械手臂部分,大概都可以在3點以前完成,那那個我們在灌漿的部分,稍早在12點半的時候就已經完成工作」。回顧這起工安意外,台南市五妃街與西門路一段路口6日晚間5點多發生新建工地施工處路面塌陷,1台小貨車掉落於坑洞內,而為了把貨車拉起,找大型吊車幫忙,怎料晚間8點多吊車也陷入地面,接著因為重心不穩倒下,吊臂直接躺西門路上,現場確認無人員傷亡情形,為避免發生安全疑慮,第一時間已擴大封鎖西門路等周邊道路,台南市府表示,事發工地已勒令停工,後續會依建築法罰27萬元。附近建築以透天為主,有民眾指出塌陷原因恐是土質問題。(圖/三立新聞網)不過看看意外現場,建築工地預計是要蓋地上17樓、地下4樓的建築,周遭的以4樓透天為主,沒有超過15樓;有民眾翻出歷史地圖,指著附近都是魚塭地,才會導致塌陷,「我爸都100多歲,他們原來就是住在這裡,我們都是種田的。這附近都是田,魚塭是在對面(安平區),不是在這邊(中西區)」。建商表示事前已經做過評估,那問題到底出在哪,根據台南市土木技師公會理事長許引絃指出,「土壤液化基本上是要有外力跟地下水位跟砂土層,所以基本上它外力,一般外力就是地震力,(這次)跟土壤液化比較無關」。至於是否跟土質鬆軟有關?許引絃回應,「基本上初步判斷是施工造成」,建築工地施工3個月塌出天坑,排除了土質天然問題之外,是否人為疏失得繼續追究。
資金軋不過來?年代旅遊恐還有未爆彈 品保協會:已有不少人要退團
年代旅遊因與地接社出現款項糾紛,導致292位台灣旅客11日慘遭丟包越南富國島,如今卻有前員工爆料恐還有未爆彈!中華民國旅行業品質保障協會(品保協會)指出,年代旅遊2月24日還有20人要出團,至4月底前總計430人。不過由於年代旅遊並未倒閉,因此不管是品保協會還是觀光署,都無法禁止他們繼續出團;再加上按照定型化契約,旅客在行程前31天取消就得賠償10%,這也讓3月中前要出團的旅客陷入兩難。位在新生北路上的年代旅遊與地接社「越南WInnER國際旅行社」之間因款項和合約糾紛,導致292位台灣旅客11日在越南遭到丟包。不過由於年代旅遊並未倒閉,品保協會和觀光署並沒有理由禁止他們接團,因此根據年代旅遊的官網顯示,富國島行程如今照樣在賣,而且還打出早鳥優惠。品保協會也統計,2月24日年代旅遊還要出團20人,至4月前總計有430人要啟程。不過丟包事件以及隨之而來的欠款傳聞滿天飛,也讓還沒出團的旅客深怕成為下一個受害者。悲劇的是,根據定型化契約,要是旅客在前31天取消行程就得賠償10%、前21至30天得賠20%、前2天至20天賠30%、前一天賠50%,啟程當天取消更要賠100%,換句話說,3月中前的旅客如果現在要取消都得賠錢。如今甚至有前員工出面指控:「除了這些團費啊,飯店的錢機票的錢都沒付外,它連員工薪水,導遊領隊的錢都沒付,疫情前的團費,人家要退款到現在還沒退。」品保協會也透露,9月、10月已有不少旅客說要退團,就怕年代旅遊資金週轉未來出現問題,未爆彈連環爆。
喜馬拉雅山驚見「無雪之冬」 滑雪勝地只能滑草!旅店陷17年最慘退房潮
喜馬拉雅山脈西側的印度喀什米爾滑雪勝地古爾馬爾格(Gulmarg),近期受聖嬰現象影響,本該白雪皚皚的高原竟出現「無雪之冬」,放眼盡是裸露地表或草地,令當地極為依賴的觀光旅遊業出現罕見的遊客逃離潮。據《BBC》報導,擁有世界最高滑雪場、海拔高度3980公尺高空纜車的古爾馬爾格,去年吸引超過165萬遊客造訪。然而,本應在每年11月至隔年2、3月降雪的古爾馬爾格,本季卻反常只在12月降2場雪、今年至今更從沒下雪,加上氣溫上升,導致雪白世界化為綠黃大地。印度克什米爾滑雪勝地古爾馬爾格(Gulmarg)陷入無雪之冬。(圖/達志/美聯社)50歲業者艾哈邁德(Manzoor Ahmad)表示,經營旅店17年來從未遇過沒雪的冬季,這導致訂房數量停滯,甚至出現退訂。不過,艾哈邁德並非當地唯一一個受害業者,古爾馬爾格飯店業組織主席查亞(Aqib Chaya)指出,目前已有超過4成訂房被取消,也沒有新預約。古爾馬爾格(Gulmarg)過去白雪皚皚。(圖/達志/美聯社)當地官員則表示,去年1月共有近10萬遊客來到喀什米爾,但今年同期縮減超過5成。遊客到當地只能騎馬,滑雪場也只能建議遊客取消行程,並期待下半個月能降下大雪。而無雪之冬不只影響占當地GDP約7成的旅遊業,農業、供水、水力發電都會受到冬季乾旱影響,數據顯示去年12月降水量較往年同期減少7成9,今年1月至今更減少達100%古爾馬爾格(Gulmarg)過去白雪皚皚。(圖/達志/美聯社)氣象專家去年就警告,2024年將受歷來最熱1年的2023年影響,全球繼續出現異常氣候。喀什米爾氣象單位則預測,古爾馬爾格要到1月24日才可能降下1場大雪。
DJ SODA病倒…深夜赴「台安掛急診」:很抱歉 虛弱躺病床照曝光
南韓知名DJ「DJ SODA」(黃素熙)憑藉著甜美的臉蛋與火辣的身材走紅,擁有許多粉絲追隨。不料近日她的身體突然出狀況,緊急到台安醫院掛急診。消息一出,讓粉絲都相當擔心。回顧前幾天,DJ SODA原本要錄製《賀瓏夜夜秀》,然而卻因為DJ設備的問題,節目內容緊急異動,因此臨時取消行程。隔天凌晨,DJ SODA就更新一段大口吃台灣美食的影片,整個人非常有精神,身體狀況看起來也很不錯。沒想到昨(28日)深夜傳出身體不適,還到醫院掛急診,讓粉絲相當擔心。DJ SODA在IG限時動態表示,由於身體狀況不佳,並且還有偏頭痛症狀,目前已到醫院掛急診,「很抱歉,我不能看手機。」從照片中可以看見,DJ SODA戴著口罩躺在病床上,手臂上還疑似有打過針的痕跡,整個人看起來非常虛弱。
誤當亂葬崗是假的 新加坡男星拍《五月雪》嚇傻急道歉
新加坡男星俞宏榮最近事業運超旺,今年共有7部電影上映,創下自己紀錄,除了金馬獎入圍新片《五月雪》,由他主演的盧卡諾影展獲獎片《好久不見》(Dreaming and Dying),這次也將在金馬影展作華語首映。他原定隨該片赴埃及電影節宣傳,因以巴衝突越演越烈決定取消行程。他這次將來台宣傳新片《五月雪》,並和他片中的女兒「小英」林玉恩(童年)及萬芳(成年),全家出席金馬影展開幕記者會。俞宏榮將來台宣傳新片《五月雪》。(圖/海鵬提供)今年出道33年的俞宏榮,曾獲選新加坡十大最受歡迎藝人,擁有大批死忠粉絲。曾淡出演藝圈十多年的他,2015年復出便以熟男魅力橫掃國際影壇。他近年以電影《幻土》廣獲國際矚目,這次在新作《五月雪》飾演馬來西亞血染暴動「513事件」的冤死受難者,一夜之間家破人亡的悲慘際遇讓人一掬同情淚。片中一場他與妻子在廟中為兒女發生爭執戲碼,瞬間引領觀眾進入那個依然男尊女卑的大馬70年代時空。俞宏榮(左)聽到《五月雪》拍攝場景亂葬崗是真的,嚇一大跳,趕快祈禱致歉。(圖/海鵬提供)俞宏榮去年奔走於馬來西亞檳城及吉隆坡兩地。檳城現場的70年代造鎮造街維妙維肖,吉隆坡的大華戲院造景更是美輪美奐,都讓他印象深刻、讚不絕口。當他來到吉隆坡西北郊區的雙溪毛糯山區拍戲時,一見亂葬崗拍攝現場就忍不住讚嘆「這美術做得也太逼真了」,劇組聽了大吃一驚,連忙告訴他「亂葬崗是真的」,當場把他嚇一大跳,趕快祈禱致歉。《五月雪》將於11月17日在台上映。
林思宇在群組揪滑雪...全數已讀「只有他回應」:我滿感動的
林思宇日前接受媒體訪問,分享她的滑雪經驗,她說,滑雪是一件會上癮的事,「戶外運動讓我發現,其實自己並沒有那麼容易妥協。」也分享好友黃偉晉做了一件讓她非常感動的事情,讓她格外珍惜人生有這樣的夥伴知己。林思宇當初動念想要滑雪,在朋友群中揪人,起初竟然只有一個人應聲,「全部人已讀,只有他說可以,就真的跟我買了機票,說走就走。那時候我還蠻感動,因為我覺得在人生當中,當你要去做一個冒險的事情,或者是一個很未知的運動的時候,如果有一個這樣的夥伴,要好好的把握跟他相處的時間,希望你們在人生當中都可以找到這樣的一個知己!」從跌倒到人板合一,林思宇覺得自己又變得更強大了,「其實你的身體可以做很多事情」。(圖/Women's Health)兩年前她就安排好滑雪行程,沒想到碰上疫情,臨時取消行程,她先在台灣訓練了一段時間,今年疫情解封後,馬上動身,重啟四天三夜的雪團,「前兩天還在適應期,第三天上手,之後就會覺得,天啊,四天三夜根本不夠!」回憶第一次站上雪板的感受,林思宇說第一個要練習的動作是站起來:「剛開始真的很難,你要很信任你的板子可以撐起來,訣竅就是不要害怕。」從不斷的跌倒、爬起來無限循環後,她發現放鬆很重要,「原來我只要越緊繃,我的滑雪狀態就越差,但開始放鬆的時候就會知道什麼叫做『人板合一』。」一開始為什麼會想要滑雪呢?林思宇回答「平常運動拿顆球、去球場就可以打球,但滑雪這種東西是需要等待和行動力的。」需要等到冬季,需要去到高海拔承受零下的氣溫,克服重重困難之後,大家依舊喜愛並且繼續從事這個運動,「經歷完之後,我發現自己可以為了一個運動變得很勇敢,變得更有耐心,我不用小看我自己的身體,我其實可以做得到。」
2021年曾要率團來台卻取消 克拉芙特證實:在跑道上被拉下來
為反制大陸對台灣的威脅,前美國駐聯合國大使克拉芙特今天表示,美國應該以「戰略清晰」來取代過去長久以來的「戰略模糊」策略,向北京表明,如果他們試圖入侵,美國必將協防台灣。她也透露,2021年她原擬造訪台灣,訪團都已經在跑道上,卻被硬生生拉了下來。她個人也支持美國應該跟台灣建交。克拉芙特今天受邀出席玉山論壇,除了開幕致詞外,也在午宴中發表演說,她強調,過去她在駐聯合國大使任內就堅定的支持台灣,到現在仍持續為台灣而奮鬥,就因為美台的命運是息息相關。她說,台灣的自由若遭受威脅,美國亦然;台灣遭受挑戰,所有民主國家也同時受到挑戰;台海有事,全世界的和平也會有危機。這幾天在以色列發生的事情,就提醒著世人,不能坐視邪惡的存在,侵略行為也不應被容忍。克拉芙特肯定台灣在全球的重要性,以及在供應鏈的重要地位,全球有九成的高階晶片來自台灣,美國人每天開車、看電視、用筆電、滑手機,都受益於台灣人的創新精神。她強調,保衛台灣不僅符合美國人的利益,更確保中國大陸無法消滅自由的創新基地,正因為自由,讓台灣能成為全球高階半導體的產地,也讓世界變的更美好。克拉芙特呼籲各國,必須抵制中國大陸將台灣排除在國際組織之外的行為,美國也應攜手理念相近的民主國家共同應對。除了協助確保台灣獲得自我防衛所需要的武器,更應以「戰略清晰」取代過去長久以來的「戰略模糊」策略,向北京表明,如果他們試圖入侵,美國必會協防台灣。2021年1月原已宣布來台的克拉芙特,在最後一刻由美國國務院宣布取消行程,克拉芙特今天也在場邊記者會中證實,她當時受到大陸外交官施壓,直接要求她不要去。她和訪團成員都已經要啟程,卻在跑道被拉了下來。她說,以她個人觀點,台灣就是一個主權獨立的國家,美國應該跟台灣建交。
以巴戰爭旅遊退費辦法出爐「行程含加薩地區全額退費」 業者喊「團費要價10萬↑」全額退難
以色列和巴勒斯坦再度爆發衝突,受戰爭影響,以色列已不適合旅遊,目前仍在以色列的旅行團,距離事發地遙遠,但業者已選擇提前歸國或是不入境,據了解,即將出團的旅客若要全額退費,扣除必要費用,至少需負擔一半以上團費,恐怕不只負擔1、2萬元而已。對此,交通部觀光署表示,旅客、業者均可解除契約,且不負損害賠償責任,旅行社應將已代繳以外的的團費全數退費。以色列、約旦團接下來最早出發日是在10月21日,也有不少11月出發的行程,時間相當緊迫。(圖/翻攝自旅行社網站)巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯(Hamas)當地時間7日凌晨突襲以色列,並有武裝份子進入以色列境內對平民發動攻擊,以色列已不適合旅遊,交通部觀光署表示,目前有巨匠旅行社兩團和永信旅行社一團共74人仍在當地,目前外交部已發布旅遊警示,國人應特別注意旅遊安全並檢討應否前往(黃色警示)。其中,雄獅旅行社共29人依原訂行程於8日搭機返台,目前當地機場班機起降普遍性延誤,團體已平安至以色列特拉維夫機場候機;旅天下共有21名旅客7日抵達約旦,已改行程不入境以色列,並隨時滾動式調整行程,以旅客安全為第一考量。而品保協會表示,以色列、約旦屬小眾團,每年團數不多,加總起來不到萬人前往以約兩地旅遊。以色列、約旦團接下來最早出發日是在10月21日,也有不少11月出發的行程,時間相當緊迫。(圖/翻攝自旅行社網站)觀光署表示,今年10月8日以後出發至以色列旅遊地點行經「加薩地區」之旅行團,原則上請雙方(旅行業與旅客)協議延後,如旅客仍欲取消行程解除契約,依國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項第14點(國外旅遊定型化契約第14條),即因不可抗力或不可歸責於雙方當事人之事由,致本契約之全部或一部無法履行時,任何一方得解除契約,且不負損害賠償責任。觀光署強調,旅行社應將已代繳之規費或履行本契約已支付之全部必要費用扣除後之餘款退還旅客。若是前往以色列「加薩地區以外」之景點區域,依國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項第15點(國外旅遊定型化契約第15條),即出發前,旅遊團所前往旅遊地區之一,有事實足認危害旅客生命、身體、健康、財產安全之虞者,得解除契約。旅行社多將以色列、約旦一起包裝進行程,單人價位落在10萬元以上。(圖/翻攝自旅行社網站)旅行社除得扣除已代繳之行政規費,及已付之必要費用外,並得向旅客收取不超過5%旅遊費用作為補償。觀光署呼籲請出團至以色列之旅行業者及領隊隨時注意旅客情況與安全,調整行程避開加薩地區附近區域,以維護旅客旅遊安全。旅客與旅行社間如因此取消國外旅遊行程,衍生退費爭議,得檢具相關資料向中華民國旅行業品質保障協會申訴調處。不過旅遊社業者表示,以色列、約旦團最早出發日是在10月21日,時間相當緊迫,業者分析,目前最困難的部分在於,10、11月份國際航段都已開票、當地住宿旅館的費用也付清,若因不可抗力之因素,需取消行程,扣除必要費用後返還旅客,仍會被扣掉很多錢,「以一團10多萬行程來說,至少會扣到一半以上」。業者透露,觀光署正召集品保協會等各單位,商討如何處理,只能說這次狀況很棘手,若不飛以色列改飛約旦,礙於約旦航班少,後續要視業者如何和旅客協調,只能期望事件盡快落幕,而觀光署表示,並未收到其他旅行社通報於以色列有緊急事故發生之情形,將持續關注後續,適時協處。
海葵恐直撲!全台「交通異動懶人包」 海陸空輸運變動一次看
颱風海葵來勢洶洶,交通運輸首當其衝,據航港局資料,今(2日)共有11航線、計45航次交通船停航。國內線航班則自下午起部分停飛,明天全部取消。另省道部分,北橫公路今午起預警封路,還有15條公路將視風雨進行管制。公路台7線47K+400至60K+800巴陵–西村路段,今中午12時起預警性封閉,將視風雨狀況開放通行。北橫公路。(圖/翻攝照片)另台2線濱海公路、台7甲線中橫支線、台8線中橫公路、台9線北宜公路、台9線蘇花公路、台9甲線新烏公路、台11甲線光豐公路、台14線、台14甲線、台16線、台20線南橫公路、台21線、台23線東富公路、台24線、台29線等路段,之後也不排除預警封閉,並視即時氣象情資及現場情況調整。台鐵台鐵自強號列車。(圖/報系資料照)今(2日)午夜24時前,西部幹線基隆=潮州=枋寮間正常行駛;東部幹線樹林=花蓮=台東間正常行駛;南迴線枋寮=台東間正常行駛。另平溪、深澳、內灣、六家、集集、沙崙線等各支線也正常行駛。如購買車票旅客,在海上颱風警報發布起至解除海警止間取消行程,可自乘車日起1年內,持未使用車票到各車站辦理退票,免收手續費。航空松山機場。(示意圖/報系資料照)立榮今(2日)下午15時後(不含15:00) 取消由松山出發各航線往返航班,其餘航班維持正常。明天週日國內線全部取消。華信今天國內航班8架次取消,週日國內線航班全取消。另今天國內線取消航班為松山往返金門AE1279/AE1280、AE1273/AE1274;松山往返台東AE395/AE396;松山往返澎湖AE381/AE382。台灣虎航今天IT301、IT302桃園–澳門來回航班取消,IT323、IT324高雄-澳門來回航班取消。星宇今天取消JX201、JX202、JX205、JX206台北–澳門來回航班。另規劃明天加開班機疏運旅客,增派JX1207台北–澳門下午16時40分起飛、JX1208澳門–台北航班晚間19時35分起飛。華航今天部分香港航班異動,CI922香港飛往桃園取消及CI903、CI904桃園往返香港延後起飛。國泰今天台北及高雄航班異動,香港航班4架次取消及3班延飛、1班大阪航班延後起飛。台北–香港CX407/489/443取消,CX495延飛至15:00,CX565延飛至23:35。高雄–香港CX449取消,CX431延飛至15:35。台北–大阪CX564延飛至15:25航船多個海航班次停運。(示意圖/本報資料照)今天國內8航線、兩岸3航線共有11航線,計45航次停航(國內39航次、兩岸6航次) :1.基隆–馬祖:全部停航(2航次)。2.馬祖福澳–福州琅岐:全部停航(2航次)。3.北竿白沙–福州黃岐:全部停航(2航次)。4.南竿–莒光:全部停航(6航次)。5.南竿–北竿:全部停航(4航次)。6.南竿–東引:全部停航(1航次)。7.金門–石井:全部停航(2航次)。8.鹽埔–小琉球:部分停航(停航7航次,開航8航次)。9.富岡–綠島:全部停航(7航次)。10.富岡–蘭嶼:全部停航(6航次)。11.後壁湖–蘭嶼:全部停航(6航次)。