台北港7車「撞一團」!重機女「捲車底」雙腿斷肢慘死 衝撞瞬間畫面曝
新北市八里區、商港路臨港大路6日上午10時許發生一起死亡車禍。當時52歲的蔡姓聯結車司機因為來不及煞車,一路追撞6車,7車撞成一團,造成1死1傷。其中,年約50歲的重機女乘客被壓在車底,送醫前沒有呼吸心跳,緊急送往醫院急救但仍不治。警方表示,將進一步釐清肇事責任歸屬。事件發生於6日上午10點左右,車禍地點則是在新北市八里區商港路與臨港大道路路口。警消指出,蔡男上午駕駛聯結車,由於來不及煞車,因此與1輛砂石車發生車禍,後續又追撞4輛汽車與1輛重型機車。據悉,當時黃牌重機的駕駛張姓男子,與後座50歲的妻子原定南下出遊,但女乘客因為衝擊被拋飛出去,後續被壓在汽車底下,雙腳斷肢、嚴重骨折,當場失去呼吸心跳,警消人員獲報抵達現場後,第一時間已經將該名受困的女乘客救出,並且送往淡水馬偕醫院搶救,但仍因傷重而宣告不治。對此,蘆洲警分局表示,本案將由台北港務警察調查,並將進一步釐清肇事責任歸屬。
新北八里7車連撞1女命危 台64台北港匝道封閉
新北市八里、台64下台北港匝道,今(6)日上午10時許發生一起重大車禍,7車撞成一團,其中1名50多歲女子當場沒有呼吸心跳,被緊急送醫。消防局表示,今上午10時17分許獲報,八里區商港路臨港大道發生嚴重車禍。警消隨即派遣人車趕往救援,現場發現為聯結車、砂石車、4輛自小客車及1輛重機發生車禍,1名年約50多歲女子OHCA送醫。
水上鄉民代走私3千萬「K他命」! 他收押138天愚人節獲交保
嘉義縣水上鄉代會主席林家緯涉運輸、走私市價逾3千萬K他命,分包藏在模具機內走私至台遭查獲收押。林與協助分裝、收貨的葉姓、王姓同夥等3人,被依走私三級毒品等罪嫌起訴。今天(1日)法院辯論終結,被收押138天的3人均認罪求輕判,合議庭當庭諭知林50萬、葉16萬、王8萬交保,3人聽見後喜不自勝。根據《ETtoday新聞雲》報導,林家緯1日上午從看守所被提訊到法院,下囚車時其髮型激似脆笛酥「小瓜呆」,臉上毫無表情,緩步走入候審室。下午開庭時,林和24歲葉男、47歲王男均坦承犯行,並口徑一致對法官認錯。根據林的辯護律師表示,林轉為證人,希望法院審酌是否適用證人保護法予以減刑,更補充林平常都有做公益、捐便當等善事,希望可以從輕量刑。對此,公訴檢察官認「證人保護法」是抓到人將案情釐清對偵查有很大功勞,但共犯仍在逃,是否適用請庭上斟酌。林家緯也再次懊悔強調說「我真的錯了」,希望能有從輕量刑機會。審判長諭知全案辯論終結,訂5月宣判,同時認全案已審結,3人無羈押必要,裁定林家緯50萬、葉男30萬、8萬交保,並限制住居及出境。回顧這起案件,林家緯2023年間,在telegram上以暱稱「發哥」的帳號,與綽號「華哥」的陳佳源和綽號「原哥」等人謀議,由林家緯與「原哥」各出資約260萬元,購買淨重18公斤,純度83.69%,純質淨重15公斤的K他命,並在馬來西亞境內分成18包夾藏在模具機內進口到台灣。這批毒品2023年9月23日從馬來西亞運抵台北港,被關務署基隆關查驗發覺有異,檢調單位獲報後,靜待貨物送抵指定的倉庫,再趁同夥王哲豪、葉耀穎進行監控、把風收貨的時候,當場人贓俱獲。士檢主任檢察官江柏青統籌,由檢察官詹于槿根據手機通訊紀錄,率警調單位南下嘉義搜索,溯源查出運毒案幕後主嫌,正是水上鄉代會主席林家緯,並在2024年1月間將林家緯、葉耀穎、王耀穎3人提起公訴。另外,專案小組追查出,陳佳源因來不及到場而未就擒,檢方已另行分案偵辦陳佳源涉案情節。
張國煒向大哥喊話「贊同分家,需公開透明」 七年來最氣憤的是這一件事
星宇航(2646)董事長張國煒針對長榮海運小股東提出告訴一案,他以身為巴拿馬長榮國際(EIS)股東身分直言說,「我對大哥(張國華)分家沒意見,但不能你說了算,不能如此鴨霸。分家要秉持公平、公開、透明原則,就怕有些分了藏口袋,我也不知道。」根據長榮海運公告的交易內容,從去年6月花費7.8億美金買新加坡公司股權,到今年1月買south asia 1980萬美金、倫敦不動產5300萬英鎊和台北港貨櫃公司4億台幣,半年多來總共近300億元的鉅額交易,對象都是EIS,讓長榮海運小股東委託律師林文鵬,25日按鈴控告長榮海運以張國華為首的董事會所有成員,涉嫌違反證券交易法非常規交易罪及特別背信罪。身為EIS股東的張國煒則對這些鉅額交易提出多項質疑,第一 半年來三、四百億元的交易金額,應該提到股東會追認,但從未召開股東會,七年來EIS到底賣了多少,我都不知道,我們股東權利已被嚴重侵害。第二 關係人交易這麼複雜,長榮海運怎麼會去買EIS的資產,真是匪夷所思。尤其EIS董事長是指定的,到底是誰具有效性,要等遺囑官司確定,如果遺囑有效,董事長就是我;無效就是張國明(2022年5月臨時股東會選出),再怎麼樣也不是張國華,所以張國華以董事長身分賣資產,是可以被質疑的。第三,EIS董事長鬧雙包,還在訴訟中,張國華應主動跟海運董事說明EIS有這些問題,尤其張國華跟柯麗卿分別身兼EIS 董事長跟總經理,均未揭露相關風險,這都是在損害小股東權利。除了以上質疑,依照張榮發遺囑,EIS董事長是張國煒,張榮發在EIS的20%持股也由張國煒繼承。張國煒最氣憤難平的就是七年來遺囑執行人表示很難執行張榮發遺囑內容,所有東西要等遺囑訴訟確定才能做,但四位遺囑執行人不執行張榮發的遺囑內容,卻以遺囑執行人身分指定張國華為EIS的Permanent President(常任董事長),邏輯令人不解。張國煒想問「難道長榮海運的董事、獨董都不知EIS的PP鬧雙包嗎?還去買EIS資產,這公司治理有瑕疵,通常經營權有爭議的公司都不會去碰,因為買了不小心可能會惹禍上身。」張國煒說:「我贊成大哥說的把資產分一分,我不可能回長榮,分家的錢可以來發展我的星宇,但不要虧待我。不是你自己想怎樣就怎樣,賣了好幾百億元資產,鑑價報告也不給EIS股東看,鑑價報告可大可小,但好幾百億元差一點就差很多了。我(EIS股東)是怕低賣,海運小股東是怕高買,所以,最好方式是公開透明、合理合法」。除了要求公開透明,讓張國煒擔心的是遺囑官司一、二審都勝訴,張國華是否趕在遺囑官司確認結果出來前,處理掉EIS資產,且移轉到大哥可控制的長榮海運。張國煒強調,「這不是爭經營權,我也不是阻止你賣,但要公開透明,大家持股都是20%(長榮四兄弟及張榮發持有EIS各20%),我尊重你,但你不能不尊重我,很多次要(EIS)公司財報都不給,寄存證信函也不收。」根據日前林文鵬律師的告訴狀指出,張榮發先生遺囑指定張國煒接任長榮集團總裁,巴拿馬長榮董事長應為張國煒,巴拿馬長榮也曾在111年5月選出張國明為常任董事長;長榮海運是否和合法的巴拿馬長榮國際代表人進行交易?張國華為長榮海運實質控制人,自詡實質控制巴拿馬長榮國際,相關交易左手換右手,是否經過合法估價和審計委員會審查簽約?董事會為何未利益迴避?長榮海運及其子公司流出高達新台幣數百億元鉅款,日後恐有交易無效致造成長榮海運蒙受數百億元鉅額損失之重大損害。長榮海運則發表聲明,長榮海運基於營運需求之任何投資皆經獨立專家出具報告、經審計委員及董事會依程序通過,股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符。針對25日長榮海運某位股東控告本公司董事一事,長榮海運一向注重公司治理與股東權益,本公司暨子公司舉凡重大資產取得與處分,均依據本公司暨子公司資產取得或處分處理程序辦理,除取得業界具公信力之專家出具資產價值評估報告外,另委請獨立公正會計師針對各案交易價格出具合理性意見書,所有資產取得與處分案均經本公司審計委員會與董事會核議通過,並依主管機關規定發佈公告、重訊與辦理重大訊息記者會等事宜,相關程序皆遵循法規,各該資產之取得亦均為公司長遠發展所需,絕無任何違法情事,該股東之指控完全與事實不符。依巴拿馬當地政府機關登記資訊,巴拿馬長榮國際公司之董事長為張國華先生並無疑義。自2016年長榮集團總裁張榮發先生逝世後,四位遺囑執行人依巴拿馬長榮國際公司章程第7條第9項及第10項規定,一致同意指定由張國華先生擔任Permanent President (常任董事長)之職位至今。巴拿馬當地政府機關所登記巴拿馬長榮國際公司之常任董事長為張國華先生,並無疑義。該名股東主張巴拿馬長榮國際公司的Permanent President(常任董事長)應為張國煒先生或張國明先生,此為毫無法律根據之錯誤事實。長榮海運一向尊重所有股東的意見,董事會及經營團隊也會站在公司永續經營的角度繼續努力為股東爭取最好的權益,董事會與經營團隊基於營運所需之任何決策皆經得起檢驗。若為有心人士操作或唆使他人做出影響公司營運的行為,對長榮海運的聲譽造成傷害,公司也將採取必要的措施,以捍衛公司的清白。
東煒商用事業 X DHL攜手打造「北台灣半導體頂規物流園區」全方位強化半導體供應鏈韌性
以清水模建築美學著稱的東煒建設,近年來積極拓展營運觸角,從土地開發、設計規劃、施工營造到維護修繕,導入一條龍的建築整合服務,持續深化東煒商用事業體佈局。耗時近4年、投入近20億元的桃園大園「東煒國際物流園區」於7日舉行落成典禮,正式宣告於2024首季落成營運!位處海陸空交通樞紐,8200坪的廠房面積,整合再生能源與永續智能管理,打造廠區四大亮點,包含:建物智慧監控系統、太陽能光電系統、領先業界的挑高與載重、和完善消防設備與安全管理。由全球合約物流服務領導供應商-DHL敦豪供應鏈承租運營,「東煒國際物流園區」將成為其在北台灣最大的倉儲據點,並透過加速推動數位化,為半導體產業提供兼具地利優勢與智能倉儲的物流解決方案。輔以園區內的綠電管理與再生能源設施,協助企業實現永續發展目標,同時亦與DHL實踐綠色物流的目標一致。桃園市長張善政、東煒國際商用事業趙國祥總經理、DHL長官們慶賀東煒國際物樓園區正式落成(圖/東煒建設提供)。桃園市長張善政提及「東煒國際物流園區鄰近桃園航空城,極具國際代表性,相信接下來將吸引更多企業進駐,創造更多優質就業機會,帶動城市快速發展!」經濟部長官也表示「桃園身處國際半導體聚落重鎮,更為對接世界的窗口,感謝東煒與DHL共同壯大台灣半導體產業生態系。」放眼兆元產業廊帶,東煒商用事業以精緻工藝與永續為發展核心,將挹注更多資金與心力,持續創造建築新標竿,期待和物流及半導體業界能有更多合作,共創產業新高峰!桃園市長張善政、東煒國際商用事業趙國祥總經理、DHL長官們慶賀東煒國際物樓園區正式落成(圖/東煒建設提供)。佈局交通網絡,物流效能加倍!50分鐘內即達北台灣「海陸空運節點」東煒商用事業憑藉精準獵地眼光,在佈局交通網絡上不遺餘力,欽選桃園國際路核心地段的「東煒國際物流園區」座落黃金交通要道,連接國道1、2、3號與台15、61、66線,同時串聯海陸空運節點—5分鐘直達桃園機場、50分鐘內達台北港與基隆港!四通八達的高效運輸,有效降低配送成本,充分滿足半導體產業多突發性的物流需求。東煒國際商用事業X DHL攜手打造「北台灣半導體頂規物流園區」(圖/東煒建設提供)。平均樓層挑高超過7米,一樓更是領先業界挑高將近10米;每平方米1200公斤超高承載設計,創造多元彈性應付半導體多樣的零組件、產線設備與成品倉儲。在硬體佈建上,全棟採用4K高畫質錄影設備,提供廠區24小時安全監控;使用智能監控系統,隨時關注建物健康,輔以高安全係數建材與完善消防設備,有效避免火災損害的發生;預留空調機房及設備空間、設置大型吊裝口所需設備平台,更有安全設備與供電的增設選項。以交通為利基,加乘安全、穩定、高機動性的優勢,「東煒國際物流園區」結合DHL所具備的半導體領域專業物流知識與服務,攜手打造劃時代的高規倉儲,有效為半導體產業全方位強化供應鏈韌性!東煒國際商用事業總經理趙國祥致詞(圖/東煒建設提供)。DHL CEO Javier Bilbao致詞(圖/東煒建設提供)。接軌國際減碳趨勢!以「永續智能管理」帶動企業實踐ESG價值接軌國際減碳趨勢,以綠色經營為目標,「東煒國際物流園區」亦採永續建築設計,外牆節能上能有效降低室內溫度3~4度;採用的智能監控系統,也能有效管理建物能源消耗情況;打造循環經濟,設置太陽能光電系統,讓近萬坪的園區不但擁有綠電憑證,更透過一系列的「永續智能管理」,帶動物流及半導體企業共同淨零轉型,一步步實踐ESG永續價值。
八里大秘寶2/夢幻花園加無敵海景 「違建天堂」3888萬別墅內裝曝光
新北市觀音山屬於林口特定區第二種風景保護區,其半山腰上卻藏著十多棟沒有建築使用執照的別墅,被附近居民戲稱是「違建的快樂天堂」,而當地住戶可說是個有來頭,除了住有新科議員的家人,連知名鍋貼連鎖店老闆都在此置產。本刊調查發現,當地還有棟開價3888萬元的別墅正在出售中,附近民眾盼望「還地於山」,別讓整山居民都生活在土石流的隱憂中。據了解,現任議員陳家琪的父親陳進祥約30年前在當地擔任村長,違建也在陳進祥當村長時期如雨後春筍般紛紛冒出,幾乎都在沒有建物使用執照的情況下霸佔山頭。當地民眾從台北縣長蘇貞昌、周錫瑋開始,檢舉到新北市長朱立倫和侯友宜,這裡的「違建的快樂天堂」依然屹立不搖,而下雨天則成為附近民眾的最大噩夢,擔心土石流會帶走他們努力一生的財產或生命。別墅群害得附近居民擔心受怕,可是住戶們則可說是各有來頭,該別墅主打絕美海景和清幽環境,除老師和公務人員退休後在此頤養天年外,還有蘭花商人與知名鍋貼店老闆也選擇此處置產。珍稀別墅的空曠觀景平台吸引許多買家朝聖,台北港景色一覽無遺。(圖/黃威彬攝)根據「內政部不動產交易實價查詢服務網」資料,從2012年到2020年,八里山頭別墅區有超過20筆土地交易紀錄,價格則在每坪2.8萬元至6萬元間不等,其價格看似平易近人,卻在興建別墅後水漲船高。目前該別墅區有間開價3888萬元的建物正在出售中,其內部裝潢奢華大氣,室內共有3房2廳2衛浴,一樓採華麗風格,用水晶吊燈裝飾外,還配有灰色地毯和紅色沙發,2樓則採巴洛克風,整體色調以木質為主,搭配斜屋頂更顯南洋風情。而售屋網將此物件描述成「退休渡假第一首選」,鳥語花香的私人庭院更是一大賣點,仲介聲稱能在擁抱海景之餘還能打造夢幻花園,總占地366.4坪,相當於每坪價格超過10萬元,別墅區的住戶享受著無敵海景和落日餘暉,附近民眾則在擔憂中煎熬超過20年,附近民眾透露,觀音山禁採和禁葬約30年,山坡地上仍滿是過去採石業和殯葬業在山坡地留下的傷痕,嚴重影響水土保持,希望新北市府能拿出魄力、還地於山,讓當地民眾能安心生活。「我不知道為什麼被傳成這樣。」陳家琪受訪時面露無奈,她解釋這裡起初只是父親年輕時買的幾塊地,賣出後就再也沒干涉過,中間只聽聞轉手過幾次,沒想到卻傳成陳家炒地皮。陳家琪說,自己當選議員才1年多,沒有所謂關說、施壓的狀況,房子是父親年輕時在觀音山從事採石工作放置器具的工寮,退休後才翻修為自宅與奶奶居住,也一直依法繳稅。陳家琪的父親陳進祥也喊冤,澄清目前持有的土地僅為自宅及後方小農地,不清楚為何傳成他與建商聯合濫墾濫建,謠言殃及女兒讓他相當不捨,懇求外界勿放大、過度解讀。工務局回應指出,2024年1月份的會勘由農業局主導,主要是前往大堀湖山區進行水土保持的評斷,目前已將民國98年後的新違建交由拆除大隊處置,春節後僅剩一棟待拆,至於既有違建將繼續列管處理,如有重大公安疑慮將進一步研討拆除。陳家琪拿出稅單證明家人一直依法納稅,一旁的父親也不斷喊冤。(圖/劉耿豪攝)
八里大秘寶1/在地議員家族也有房 觀音山藏「別墅仙境」竟全是違建
新北市八里區依山傍水、風景宜人,更以絕美景色贏得觀光客喜愛,當地觀音山上卻藏著「違建大秘寶」!這裡是林口特定區第二種風景保護區,範圍包括八里區部分土地,然而八里境內竟有十多間「高級違建」,這些別墅蓋在半山腰上,附近居民每逢汛期都擔心發生土石流,檢舉10餘年卻始終未見改善,地方傳言與在地新北市新科議員陳家琪的父親陳進祥有關,且曾任村長的陳進祥在此有房。附近民眾憂心忡忡,期盼陳家能夠協助改善,兌現「讓人民過好生活」的承諾。2024年1月底的下午,記者跟隨知情人士的腳步抵達此處違建別墅群,一路沿著大崁里的蜿蜒道路崎嶇而上,隨處可見公墓林立,繁密高大的雜草叢生於路旁,正當記者疑惑自己是不是走錯路時,終於在半山腰發現「八里大秘寶」。只見10多間別墅分散在多個山坡地和轉角,許多建築物有著氣派外觀和專屬庭院,宛如藏在世外桃源的神祕山莊,而該處住戶享受著將台北港盡收眼底的美景,卻害得附近民眾生活在對土石流的日夜擔心中。當地居民透露,此處地目為八里大崛湖段、楓櫃段,土地分區則是林口特定區第二種風景保護區,風景保護區顧名思義,自然是為了維護當地自然景觀和水土資源而特別設立,「理論上」應避免過度之人為設施,更遑論在此建蓋別墅,但該處神秘山莊竟「長在」觀音山超過20年新科議員陳家琪強調,一切依法處理,撇清利用權勢的指控。(圖/劉耿豪攝)「怎麼檢舉都沒有用啊,這個別墅後面有人啦。」不願具名的住戶表示,陳家琪的父親陳進祥約30年前在當地擔任村長,違建們也在陳進祥當村長時期如雨後春筍般紛紛冒出,在幾乎都沒有建物使用執照的情況下霸佔山頭,當地民眾從台北縣長蘇貞昌、周錫瑋,檢舉到新北市長朱立倫和侯友宜,此神秘山莊卻依然屹立不搖,而下雨天則成為附近民眾的最大噩夢。「整個觀音山都被挖得坑坑洞洞,風景保護區還能蓋別墅,就擔心真的崩下可能人跟房子都沒了。」當地民眾無奈表示,觀音山禁採和禁葬約30年,山坡地上仍滿是過去採石業和殯葬業在山坡地留下的傷痕,嚴重影響水土保持,民眾們為了「活命」多次陳情,該處違建卻一年拖過一年,成為擁有「無敵星星」的既有違建。新北市政府將民國98年6月25日前的違章建物列為「既有違建」,列為暫緩拆除之列,新北市府曾派拆除大隊前往,要求當地住戶拆除遮雨棚或新建項目,卻對整體建物無可奈何,附近民眾擔心受怕多年,直至近日才露出曙光。居民表示,新北市工務局2024年1月時,曾與農業局到此別墅區會勘,而農業局的官員出現也讓附近民眾議論紛紛,希望新北市府「選後大清算」,以別墅區不符合土地使用為由「剷除」這顆毒瘤,讓民眾能安心生活。「我不知道為什麼被傳成這樣。」陳家琪受訪時面露無奈,她解釋這裡起初只是父親年輕時買的幾塊地,賣出後就再也沒干涉過,中間只聽聞轉手過幾次,沒想到卻傳成陳家炒地皮。陳家琪說,自己當選議員才1年多,沒有所謂關說、施壓的狀況,房子是父親年輕時在觀音山從事採石工作放置器具的工寮,退休後才翻修為自宅與奶奶居住,也一直依法繳稅。陳家琪的父親陳進祥也喊冤,澄清目前持有的土地僅為自宅及後方小農地,不清楚為何傳成他與建商聯合濫墾濫建,謠言殃及女兒讓他相當不捨,懇求外界勿放大、過度解讀。工務局回應指出,2024年1月份的會勘由農業局主導,主要是前往大堀湖山區進行水土保持的評斷,目前已將民國98年後的新違建交由拆除大隊處置,春節後僅剩一棟待拆,至於既有違建將繼續列管處理,如有重大公安疑慮將進一步研討拆除。陳家澄清自宅利用舊工寮改建,部分建物也慘遭拆除大隊拆除。(圖/黃威彬攝)
名人過年/亞果董座侯佑霖過年行程曝光!麻將小賭怡情、玩船不塞車
被問到過年忙什麼?亞果董事長侯佑霖大方公開春節行程,除了今年將在自家新開幕的台南亞果黃金會所「亞果薈」吃團圓飯,「出去玩的話,幾乎都在海上啦!不會塞車!」「台南幫」第三代、今年54歲的侯佑霖,台南北門二重港人,他回憶兒時過年大家族團圓吃飯,「奶奶吳素娥(吳修齊的妹妹)會把姑姑、叔叔叫回家裡一起辦桌,除夕夜大家守年夜、放鞭炮,大年初一一早5點就去廟裡拜拜,再跟各個長輩拜年拿紅包,以前很有過年感覺!」亞果與雲品聯手打造「亞果薈」,設有166席座位,包括5間包廂及96席開放式座位區,可一覽亞果遊艇碼頭風光,今年年夜飯侯佑霖一家就搶先當第一批客人。(圖/雲朗集團提供)他印象很深,每年初二都要很早起,跟著爸媽回娘家,初三、初四爸爸就帶他和2個哥哥去阿里山、日月潭玩。另一個印象深刻的是,過年時廟宇旁都會有攤販市集,在那沒有賭博管制的年代,大家會小賭怡情,很是熱鬧。但快樂的時光總是特別短暫,從小調皮的他,「初五開始上班、上課後,也開始被打。」侯佑霖笑說。現在的他,是多家公司老闆,除了亞果遊艇,還有燦星旅遊,以及萬通人力集團、泰萬通地產等多個投資事業。侯佑霖的奶奶是台南幫第一代領導人吳修齊的妹妹吳素娥,三叔侯榮隆是前統一企業總經理。圖為侯佑霖兒時(第一排最右邊),姑姑結婚時拍得全家福。(圖/侯佑霖提供)亞果遊艇營運布局動力十足,先是去年12月取得台中港碼頭,1月再宣布獲得台北港投資權,緊接著2月2日台南安平港的亞果黃金會所開幕,與雲品國際聯手打造的餐飲品牌「亞果薈」也在2月9日除夕當天投入試營運。侯佑霖大方分享今年過年行程,除夕會先到台南亞果公司整理辦公桌,之後碼頭走走、玩船釣魚,今年侯家除夕夜團圓飯就在自家餐廳「亞果薈」舉行,「過年幾乎都在台南遊艇碼頭,工作和放假差不多!」二重港為台南幫台南紡織及統一企業兩大企業集團的原鄉,二重港仁安宮由台南紡織創辦人之一侯雨利等人新建,同時也是侯氏宗祠。(圖/翻攝自二重港仁安宮臉書)初一早上,侯佑霖依慣例會跟爸爸侯慶輝拜祖先,結束後到廟裡吃午飯,下午到親友家走春聊天,晚上在家隨便吃、打麻將到半夜1、2點;由於侯佑霖的太太也是台南人,平常就往來頻繁,也省去了回娘家的習俗,初二一早,侯佑霖就陪著爸爸去打高爾夫;晚上跟國高中同學聚會、打麻將。侯佑霖話匣子打開有問必答,過年麻將都打500、100元,輸贏大概1、2萬元,「沒關係啦!一年打一次而已,而且我們都打超慢,會坐不住。」據了解,牌友都是他的國中同學,包含他的死黨,周氏蝦捲二代接班人周志峰。侯佑霖在家中排行老三,自認念書比不上兩位哥哥,也不喜歡待在大公司,畢業後進入父親創辦的外勞仲介公司萬通人力從業務員做起。圖左起為侯佑霖的爸爸、二哥、侯佑霖及大哥。(圖/侯佑霖提供)篤信佛道教的侯佑霖,過年也經常在廟裡走動,他常出沒的有台南中西區廣慈院觀音寺及北門區二重港仁安宮,也是侯氏的家廟,另一間是有400年歷史、台南有名的安南區鹿耳門聖母廟,「玩船的,一定會拜媽祖廟!」侯佑霖說,初三到初五,若天氣好,有時就會開船帶朋友出海玩,有年還開到南方四島,「如果過年有出去玩的話,幾乎都在海上啦!不會在陸地跑,比較不會塞車。」他也提到,亞果已經拿下台中和台北碼頭開發的最優申請人,台中碼頭將在3月開始建設,預計年底完成;台北八里碼頭4月會建臨時會所,「亞果完整布局全台和澎湖5個碼頭,創造一條藍色公路。以後就可以開船一路從高雄北上玩到台中、台北!」
漁船突撞擊台北港平台 移工落海亡
一名31歲泰國籍移工今天(6日)凌晨4時許,在台北港3號門外平台作業時,1艘漁船突然撞擊平台,導致移工摔落撞擊頸部、掉落海中,現場人員連忙將他救起,新北市消防局獲報前往救援,救護人員抵達時移工已無生命跡象,經送醫搶救後仍宣告不治,詳細事發原因待檢警進一步釐清。1艘漁船突然撞擊平台,導致移工摔落撞擊頸部、掉落海中。(圖/民眾提供)移工摔落時頸部遭到撞擊,掉落海中被救起時已無生命跡象。(圖/民眾提供)
遏止超載!台北港區驚見砂石車輪胎已扁平 駕駛拒過磅警祭57萬罰單
新北市八里地區因台北港內土石運輸需求,砂石車、曳引車頻繁進出,進而引發大型車超載問題,除了嚴重影響道路品質也易造成交通事故。為解決超載問題,警方在商港路段設立「移動式地磅秤」,針對往來周遭的大型車輛進行攔查,其中1輛砂石車司機竟拒絕過磅,眼見他車胎都已扁平,估算超載100噸以上土方,警方當場開出最高57萬元罰單,以打擊超載行為。經查,蘆洲警分局交通分隊於25日下午在八里商港路執行勤務,警方察覺其中1輛砂石車行車速度相當緩慢,直覺有異便將其攔下檢查,靠近一看才發現就連車胎也已經嚴重扁平;而除了50歲吳姓司機疑似心虛竟拒絕過磅,警方還進一步揭發他改裝車斗、未更換行車紀錄器紙卡等多項違規行為。據悉,該輛砂石車合法載運量為35噸,不過吳姓司機拒絕過磅,警方只能根據車胎扁平情形、車斗大小等線索估算,初步認定他可能超載100噸以上的土方,已經嚴重危害交通安全;另也發現該車載送的為營建剩餘土方,但吳男拿不出有效土方運送聯單,因此警方當場向他祭出多張罰單,望能遏止違規風氣。警方表示,已根據《道路管理罰條例》,對吳男開罰9萬元拒絕過磅、6萬元改裝車斗;未更換行車紀錄器紙卡最高可處2萬4000元等。同時函送環保局,並根據《廢棄物清理法》第9條進行告發,最高可開罰30萬元,業者及司機恐付出57萬餘元罰單;此外,由於砂石車超載,將被記點2次,若半年內累積超過6點,將被扣照2個月,對業者的營運影響可見一斑。蘆洲警方指出,2023年迄今,已加強針對大型車輛各種違規進行取締,包括闖紅燈、超載、號牌汙穢、貨物滲漏等,總計近2000次,罰鍰金額超過200萬元,都再次顯示警方打擊大車超載、維護道路安全的決心。蘆洲分局長林詮峰呼籲,大型車輛因其體積大、車身重,行駛時容易引發事故,駕駛在轉彎時更要謹慎,特別是在路口應注意行人的穿越,嚴禁超速、超載、闖紅燈等危險行為,以確保交通安全。
陳慕義自嘲沒當過老狐狸 教14歲白潤音學開車
蕭雅全電影新作《老狐狸》提名金馬獎7項大獎,劇組釋出第二波前導預告,陳慕義飾演商場大亨,誘導白潤音學習「干我屁事」斷絕同情法,再激發白潤音一夜長大想變強,讓觀眾十足好奇他倆故事。陳慕義透露跟14歲的白潤音同車拍戲時,竟趁空教他開車!事後問白潤音是否已學會?他笑答:「其實就是聽慕義哥在閒扯,假裝聽得懂,聽君一席話如聽一席話。」戲外居然默默上演老狐狸對決小狐狸。 陳慕義早在2003年第40屆金馬獎便以《黑狗來了》入圍最佳男配角,2006年又以公視《快樂的出航》獲頒金鐘獎迷你劇集最佳男主角。這一回憑《老狐狸》相隔20年再度提名金馬獎,預告中的模樣看來陰沉狡詐,極吻合「老狐狸」形象,但他笑說:「我比較少演這種跟我本性完全違反的角色!」《老狐狸》接連2支前導預告裡,白潤音在學校遭受言語霸凌,生活中又幾經挫折,直到遇上陳慕義飾演的謝老闆,一位殘酷現實的商場大亨,教導他斷絕同情的方法:「閉上眼睛,告訴自己,干我屁事。」讓他愈來愈想獨立變強。陳慕義以《老狐狸》提名第60屆金馬獎最佳男配角。(圖/華映娛樂提供)陳慕義許多善於權謀的戲分氣勢逼人,年紀輕輕的白潤音依然頑強迎戰,白潤音說:「他氣場很強,一不注意就會被他帶走;所以我要時時提醒自己不能輸他,我不能輸老狐狸。」陳慕義稱讚白潤音的表演「可以抓住戲的節奏感,讓自己會在他的節奏中調整自己的節奏;但如果給了自己的節奏,潤音其實也很能調整自己。」雙方戲裡對峙嚴肅緊繃,戲外其實默契不錯,他說:「我跟潤音拍戲只會簡單地對一下台詞,彼此很容易接受對方對台詞的改變和詮譯。」白潤音表示:「雖然我知道慕義哥是個大前輩,可能以前我有跟慕義哥合作過,所以他對我好像特別好。他會趁拍戲空擋跟我講一些有的沒的(笑),他這個人很有趣,喜歡跟我講笑話,他的笑聲很魔性,聽著聽著就跟著笑了。」陳慕義面對白潤音,不時會流露童心未泯的一面,他說雙方完成表演後,「接著我們就開始玩,在台北港場景時,我教他開車,以及討論要不要喊卡時順便開車去上廁所,呵呵。」 陳慕義演「老狐狸」維妙維肖,但真實世界裡,他個性輕鬆幽默,問他過往是否曾被看做老狐狸?他笑說:「生活中沒被尊稱過老狐狸,有被虧老不死!」《老狐狸》將於11月24日全台上映。
陸漁船越界被驅趕不滿 竟撞海巡署艦艇最終全押回台北港
海巡署艦隊分署新竹海巡隊今(29)日上午,取締越界捕撈的大陸籍漁船,對方拒檢並企圖逃逸,過程中更和海巡隊的10088艇發生碰撞,導致船艇受損,海巡隊員仍強力登船查扣人船,並由支援船艇將違法船隻扣回台北港查處。海巡署的漁船遭大陸漁船撞擊,玻璃都破裂。(圖/海巡署提供)艦隊分署新竹海巡隊表,今日上午8時左右,海巡10088艇於竹苗海域約新竹西北11浬處(禁止水域內6.4浬))發現大陸籍漁船越界拖網作業,海巡隊前往取締時,遭對方反抗拒檢並蛇行衝撞企圖逃逸,導致我方10088艇,造成左舷欄杆變形、駕駛艙玻璃破裂。但海巡隊仍然依法蒐證並廣播對方停船受檢,隨後海巡隊員強力登船查緝,並將人船扣押,待我方支援船艇抵達,一併帶回台北港查處。初步清查,該陸籍漁船上人員共約17多人,違法捕撈漁獲量約2萬公斤,經蒐整相關證據,全案依違反「台灣地區與大陸地區人民關係條例」偵辦,並針對船體損傷提出民事求償。艦隊分署表示,大陸伏季休漁期結束,桃竹苗海域出現大陸漁船,為維護海域資源及漁民作業權益,除加強轄區巡邏,亦結合鄰近海巡隊實施擴大威力掃蕩,以彰顯政府守護海洋資源決心。若民眾在海上發現違法情事,可撥打海巡「118」服務電話,海巡將立即前往協處。