2024綠巨龍生態小旅行啟航!邀請弱勢學童認識桃園海岸與藻礁生態,落實環境教育
2024台灣中油公司「綠巨龍生態小旅行」於今(18)日正式啟航,將分10梯次帶領弱勢學童與綠巨龍走訪桃園農博環境教育園區碳索生活館、海岸線等地,透過豐富的營隊體驗活動,讓弱勢學童認識海岸生態與資源,期待透過「綠巨龍生態小旅行」,延續台灣中油守護台灣、愛護地球的積極行動。 台灣中油自102年起開辦暑期營隊活動「台灣中油綠巨龍創造夏令營」,截至108年共有超過2萬2,000人次的國小學童參與,體驗各種環境與能源教育活動。109年起連續4年因COVID-19疫情而停辦,走過疫情,台灣中油仍然堅定著這份熱情,今年起承續過去「綠巨龍創造夏令營」之執行理念推動升級版「綠巨龍2.0」,為學童帶來嶄新的體驗和活動,選定桃園市海岸線規劃10梯次「一日生態小旅行」,邀請弱勢國小學童與綠巨龍一起認識桃園海岸線及藻礁等珍貴生態資源。 啟航儀式今天上午在農博環境教育園區碳索生活館舉行,到場的來賓有桃園市永興社區發展協會理事長葉國傑,台灣中油董事長並李順欽化身綠能大隊長,邀請現場來賓和學童們一起在希望小卡上寫下守護綠能及環境的行動宣言,並張貼於地球背板上,象徵「點亮希望 綠能永續」的決心。 台灣中油指出,2024「綠巨龍生態小旅行」以「生態關懷」、「永續旅行」、「鄉土認同」及「弱勢關懷」為四項核心精神出發,活動內容包括藻礁及紅樹林生態導覽,同時與在地的永興社區合作,品嚐以當地、當季食材烹煮的客家風味餐,體驗客家飲食文化「擂茶」,參觀碳索生活館,製作可重複利用做為保鮮膜的蜂蠟布等活動內容,減少碳足跡也支持社區產業,在沉浸式的學習環境中,讓學童體驗環保生活、享受生態,期待能夠埋下綠色種子,玩出環保綠生活的新思維。
台幣貶值導致油價上漲 中油宣布無鉛汽油暫不調整「柴油調整0.1元」
雖然近期國際油價持續下跌,但由於恰逢台幣兌美元貶值,結果導致油價略為上漲。中油於12日宣布,自明(13)日凌晨零時起,汽油價格不調整、柴油調漲0.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.4元、95無鉛汽油每公升30.9元、98無鉛汽油每公升32.9元、超級柴油每公升27.0元。台灣中油表示,國際油價下跌,浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌2.52美元,新臺幣兌美元匯率升值0.093元,國內油價依公式計算跌幅為2.56%。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比,汽、柴油應各調漲2.5元及4.0元,惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收2.2元及3.6元,吸收後95無鉛汽油超出30元,啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅四捨五入,汽、柴油每公升各吸收0.3元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收2.5元及3.9元,國內汽油價格不調整、柴油實際每公升調漲0.1元。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2024年4月底止,台灣中油共吸收94.13億元。
國際油價強彈 下周一國內汽柴油估漲0.1元
俄羅斯日前暗示OPEC+可能增產,但同時美中原油需求可能增加,而國際油價因中東局勢而強彈,台灣中油持續啟動平穩機制,預估下周一(13日)凌晨零時起,國內汽、柴油每公升預估漲0.1元,發油量最大的95無鉛汽油重返31元。由於俄羅斯暗示OPEC+可能增產,加上中東地緣政治緊張情勢紓緩,國際油價下跌。中油累算至5月9日7D3B週均價為83.65美元,較上週86.30下跌2.65美元。新台幣兌美元匯率32.396較上週32.493升值0.097元。中油依浮動油價調整機制作業原則,以及不考量亞鄰競爭國最低價及平穩措施的條件下,預估13日起,汽、柴油每公升各調漲0.1元。若按照預估調幅,參考零售價格92無鉛調整為每公升29.5元、95無鉛31元、98無鉛33元、超級柴油27元。實際調整金額,以週日(12日)中午12點,台灣中油全球資訊網暨經濟部網站正式公告為準。
要加油的緩緩!國際油價下跌 中油宣布汽柴油調降0.1元
近期由於國際油價明顯下跌,中油於5日宣布,自明(6)日凌晨零時起,汽、柴油價格各調降0.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.4元、95無鉛汽油每公升30.9元、98無鉛汽油每公升32.9元、超級柴油每公升26.9元。台灣中油表示,國際油價下跌,浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌2.08美元,新臺幣兌美元匯率升值0.086元,國內油價依公式計算跌幅為2.09%。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比,汽、柴油應各調漲3.1元及4.5元,惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收2.9元及4.3元,吸收後95無鉛汽油超出30元,啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅四捨五入,汽、柴油每公升各吸收0.3元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收3.2元及4.6元,國內汽、柴油價格實際每公升各調降0.1元。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2024年3月底止,台灣中油共吸收53.7億元。
中油5月桶裝瓦斯不降價 天然氣僅電業用戶降3%
由於中東停火協議希望越來越大,加上全球最大石油消費國美國原油庫存和產量增加,國際油價近期連續下跌,不過因為台灣的油電價格仍有大量「應漲未漲」,台灣中油公司1日宣布,5月的家庭用液化石油氣(桶裝瓦斯),以及工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整中油表示,自2日凌晨零時起,5月份家庭用液化石油氣、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整,若以公式計算,其實5月的液化石油氣每公斤應調降1.1元,但因配合政府穩定物價政策,尚未調足之吸收金額每公斤高達16.3元,所以這次先不調整,回補部分吸收金額。5月的天然氣價格,電業用戶調降3%,但非電業用戶不予調整。本周的汽、柴油價格也不調整,目前汽、柴油各吸收3.6元及5.1元。中油2023年虧損180億元,其中穩定物價的政策任務吸收就高達805億元,光是天然氣的價差就少收523億,汽柴油吸收170億,瓦斯則吸收112億。
國際油價微跌卻遇美元升值 中油宣布汽柴油暫不調價
雖然本周國際油價出現微幅跌勢,但由於新台幣兌美元貶值的關係,中油於28日宣布,自明(29)日凌晨零時起,汽、柴油價格皆不予調整,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升27.0元。台灣中油表示,國際油價震盪微跌,浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌0.77美元,新臺幣兌美元匯率貶值0.132元,國內油價依公式計算跌幅為0.37%。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比,汽、柴油應各調漲3.6元及5.1元,惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收3.2元及4.7元,吸收後95無鉛汽油超出30元,啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅四捨五入,汽、柴油每公升各吸收0.4元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收3.6元及5.1元,國內汽、柴油價格皆不予調整。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2024年3月底止,台灣中油共吸收53.7億元。
加油等等! 明起汽、柴油各調降0.1元
台灣中油公司自明(22日)凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升27.0元。本周因雙重平穩機制啟動,汽、柴油各吸收3.7元及5.2元。台灣中油表示,以色列與伊朗之衝突未升級及美國商用原油庫存連續4周增加等因素影響,國際油價下跌。浮動油價調整原則之調價指標7D3B周均價下跌1.87美元,新台幣兌美元匯率貶值0.304元,國內油價依公式計算跌幅為0.90%。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油應調價格與本周參考零售價格相比,汽、柴油應各調漲3.6元及5.1元,惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收3.3元及4.8元,吸收後95無鉛汽油超出30元,啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅四捨五入,汽、柴油每公升各吸收0.4元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收3.7元及5.2元,國內汽、柴油價格各調降0.1元。本周依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價,並持續以亞洲國家最低價及平穩措施運作,協助穩定國內油價,汽、柴油各需調整之3.7元及5.2元均由台灣中油吸收,113年累計至3月底止,台灣中油共吸收約53.70億元。
響應世界地球日 台灣中油贈送民眾樹苗 一起淨零減塑 森愛地球
響應世界地球日,台灣中油公司將在4月20日(六)上午9時起在全台100處直營加油站舉辦「淨零減塑 森愛地球」贈樹苗活動,民眾可持發票或回收廢電池至加油站兌換樹苗,留給下一代永續美好的環境。 兌換樹苗的方式有三種:第一為當日在指定之100處直營加油站加油,持不限金額發票1張即可兌換,第二是自行收集不限金額當期(113年3-4月)發票5張,第三為收集廢電池5個,民眾可選擇其中一種方式前往各活動地點參與兌換,另呼應本次活動主題「淨零減塑」,請民眾自備提袋。 台灣中油表示,贈樹苗活動至今已舉辦16年,每年都受到民眾熱烈響應,今年共準備超過2萬株的樹苗供民眾兌換,包括咖啡、左手香、絨葉鳳梨、圓葉椒草及合果芋等,參與活動的加油站每站皆限量200株(每人1株,送完為止)。 除了贈送民眾樹苗,台灣中油也贈予「社團法人臺灣園藝輔助治療協會」愛心樹苗供教學使用;另在台北市中油大樓發起「愛心龍捐」贈樹苗活動,鼓勵員工捐贈二手物資、玩具參與義賣或捐出發票,參與者可獲贈樹苗,集得的物資及義賣所得全數捐贈給「華山基金會」及「東華玩具樂園物流中心」,讓資源可以永續,共同關懷獨居長者及偏鄉家庭的孩子。 在邁向潔淨能源轉型的同時,台灣中油不忘實踐ESG企業社會責任,投入環境保護及生態保育等工作,每年皆響應「422世界地球日」發起贈送樹苗活動,希望從一株樹苗開始擴大影響力,鼓勵人人加入植樹行列,家家從事綠藝美化,大家種樹綠化環境,讓地球更美好。相關站點及活動資訊可上台灣中油全球資訊網(https://www.cpc.com.tw/)查詢。
賴政府第三波人事 數位、經濟、國科會、國發會、工程會、金管會首長出爐
準行政院長卓榮泰16日公布第三波賴清德政府內閣人事,未來數位發展部長將由中研院資訊創新科技研究中心主任黃彥男接任、經濟部長由崇越集團董事長郭智輝出任、國科會主委為南臺科技大學校長吳誠文、國發會主委是資誠創新諮詢公司前董事長劉鏡清、金管會主委是政大保險系教授彭金隆,宜蘭縣前代理縣長、信賴台灣之友會秘書長陳金德則接任工程會主委。民進黨指出,黃彥男為專業資通訊科技頂尖人才,畢業於美國馬里蘭大學資訊科學取得碩士、博士學位,資訊專業背景雄厚,曾是國際著名的電機電子工程師學會(IEEEE, Institute of Electrical and Electronics Engineers)研究員(Fellow)、中央研究院資訊安全專題(TWISC)中心執行長、中華民國電腦學會理事長、關貿網路公司董事、立法院資通安全與科技發展策進會秘書長等重要職務。此外,黃彥男也在許多公部門擔任民間諮詢委員,包含行政院數位國家創新經濟推動小組 (DIGI+)、中央銀行、教育部、國科會、外交部、財政部開放資料諮詢委員等,公共參與歷練豐富。郭智輝畢業於國立台北大學企管碩士,現為崇越集團董事長,崇越科技為全台半導體材料最大供應商,亦是台積電重要的供應商。郭在業界有超過30年的經驗,所創立的崇越集團橫跨半導體、光電、綠能、環保、生技、大健康等事業領域;曾經擔任台灣管理學會理事長、中華民國企業經理人協進會理事長、中華民國棒球協會副理事長,也在台北大學商學院企管系兼任教授。現為新東向產學研聯盟協進會理事長、中華企業經理人協進會常務監事、財團法人國家生技醫療產業策進會理事,以及財團法人十大𠎀出青年基金會理事等職。郭智輝在業界表現獲獎無數,曾被《哈佛商業評論》評選為「台灣CEO 100強」,更在2023年獲「國家傑出發明家獎最高生技大賞」。劉鏡清專長於策略管理、數位轉型、全球化與整合、流程改善、研發管理等議題。畢業於國立臺灣大學商學研究所,曾任IBM全球企業諮詢服務事業群總經理,以及大中華地區供應鏈顧問服務負責人,2012年加入加入資誠(PwC)企管顧問公司擔任副董事長及合夥人,隨後創立資誠創新諮詢公司任董事長協助中小企業創新轉型;也曾任行政院國家數位藍圖審議委員、台灣上市櫃公司協會產業研究委員會召集人、中華郵政數位發展委員,參與多年工業局產業政策專案評審,熟稔政府政策及產業需求。吳誠文現為南臺科技大學校長,年輕時曾是台南巨人少棒隊主要投手,大學就讀台大電機系,並取得加州大學電機與電腦工程系碩士、博士學位。曾任清華大學電機系主任、工研院系統晶片科技中心主任、經濟部半導體產業推動辦公室主任、工研院資訊與通訊研究所所長、工研院協理兼南分院執行長、工研院資深副總暨首席技術專家、清大副校長、成大副校長等,曾身兼臺灣半導體產業協會(TSIA)設計委員會主任委員,期間致力與政府、學界合作,共推IC設計產業升級。吳誠文長年專注半導體、晶片研發、電機工程、資通訊等專業領域,投身教職、跨足產業、參與公協會組織,資歷相當豐厚完整,現為國家運動科學中心董事長。彭金隆為國立政治大學商學院副院長、保險科技實驗室執行長、參與式教學及研究發展辦公室主任,畢業於政大會計系、政大保險研究所碩士、企業管理博士。長年投身金融保險、風險管理、金融創新等領域,其金融專業背景雄厚,發表多篇論文、期刊,實務資歷涉足公務界、產業界、學術界,歷練相當完整全面。曾先後任職於財政部、金管會、考選部等,擔任過宏泰人壽、臺銀人壽、中國人壽、台灣人壽與中信產險獨董一職,同時身兼台灣風險與保險學會秘書長、理事長、台灣保險法學會常務監事、台灣金融服務業聯合總會副秘書長等,兼具金融專業與實務經驗。陳金德為現任信賴台灣之友會秘書長,台大化工研究所及商學(EMBA)雙碩士,具化學工程專業背景,曾任國大代表、立法委員、高雄市政府環保局長、副市長、台灣中油公司董事長與宜蘭縣政府代理縣長。時任高雄市政府環保局長,銜命主責處理多項重大環境污染案件,如日月光涉排放廢水事件等;高雄石化氣爆事件發生後,推動石化工廠管線總體檢、建置管線資料平台、管線遷移工作、相關自治條例增修等,曾任宜蘭縣代理縣長。
以色列與伊朗發生衝突釀國際油價上漲 中油宣布汽柴油暫緩調價
隨著伊朗於13日對以色列發動突襲,這也讓中東原本緊張的局勢再度升溫,連帶受到影響的就是國際油價。中油於14日宣布,自明(15)日凌晨零時起,汽、柴油價格皆不予調整,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.6元、95無鉛汽油每公升31.1元、98無鉛汽油每公升33.1元、超級柴油每公升27.1元。台灣中油表示,受沙烏地阿拉伯調漲5月銷往亞洲原油官價及以色列對伊朗的衝突導致中東地緣政治情勢升溫等因素影響,國際油價上漲。浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲1.12美元,新臺幣兌美元匯率貶值0.106元,國內油價依公式計算漲幅為1.26%。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比,汽、柴油應各調漲3.8元及5.4元,惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收3.4元及5.0元,吸收後95無鉛汽油超出30元,啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅四捨五入,汽、柴油每公升各吸收0.4元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收3.8元及5.4元,國內汽、柴油價格皆不予調整。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2024年3月底止,台灣中油共吸收53.7億元。
要加油的快!石油輸出國減產國際油價上漲 中油宣布汽柴油調漲0.1元
由於石油輸出國減產的關係,導致國際油價上漲,中油於7日宣布,自明(8)日凌晨零時起,汽、柴油價格各調漲0.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.6元、95無鉛汽油每公升31.1元、98無鉛汽油每公升33.1元、超級柴油每公升27.1元。台灣中油表示,受以色列對伊朗的衝突升高及俄國重申第二季將全力配合石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)減產等因素影響,導致國際油價上漲。浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲4.04美元,新臺幣兌美元匯率貶值0.09元,國內油價依公式計算漲幅為4.00%。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比,汽、柴油應各調漲3.6元及5.1元,惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收3.1元及4.6元,吸收後95無鉛汽油超出30元,啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅四捨五入,汽、柴油每公升各吸收0.4元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收3.5元及5.0元,國內汽、柴油實際每公升價格各調漲0.1元。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2024年3月底止,台灣中油共吸收53.7億元。
中油續啟動平穩措施 下周國內油價不調整95汽油仍需31元
聯合國安理會首次通過決議呼籲以哈停火,且美國上周商用原油庫存增加,導致國際油價因而下跌。但依浮動油價調整機制原則,國內油價下周恐調漲,惟中油啟動雙平穩措施吸收,下周汽柴油估不調整。國內汽柴油每公升參考價,92無鉛汽油每公升29.5元、98無鉛汽油每公升33元、超級柴油每公升27元、發油量最大的95汽油仍需31元。中油累算至3月28日7D3B(70%杜拜+30%北海布倫特)周均價為85.86美元,較上周85.91下跌0.05美元。新臺幣兌美元匯率31.937較上周31.818貶值0.119元。依浮動油價調整機制作業原則,以及不考量亞鄰競爭國最低價及平穩措施的條件下,與本周參考零售價格相比,預估下周汽油零售價調漲2.6元,柴油調漲4.1元。不過,中油仍持續啟動雙平穩機制吸收,汽油、柴油每公升不調整。若依照預估,下周92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升27.0元。實際調整金額有待周日中午12點公告,詳見台灣中油全球資訊網暨經濟部網站。
網傳國際天然氣大跌 中油澄清:錯把產地價當現貨價
網傳天然氣價格大跌,台灣中油26日澄清,網路意見是引用美國當地管道天然氣Henry Hub價格(簡稱HH),HH管道天然氣價格是產地價格,未經液化、冷凍船運送及卸收、儲存、再氣化及管線輸送等之過程,管道天然氣價格與液化天然氣(LNG)成本相比本來就較低,因此以兩者相比,並不適當。中油表示,液化天然氣進口價格公式計算,傳統上都與原油價格連動,例如布蘭特原油或其他指標油價(亞洲進口國常用的日本海關公告之進口原油加權平均價JCC)。目前JCC油價約為86.65美元/桶,仍高於2021年俄烏戰爭前的77.04美元/桶,因此液化天然氣的進口成本,仍維持在穩定的高檔價位。中油說明,自2021年起氣源成本雖大幅增加,惟台灣中油為配合政府穩定物價政策及維持穩定供電,並未足額反映成本,自2021年1月至2023年底累計吸收電業用戶成本計2,368.14億元。至於報載經濟部王美花部長曾說中油拿到比俄羅斯天然氣更便宜的合約,結果又以國際情勢致天然氣價格上漲而調漲電價一事;中油表示,原與俄羅斯LNG供應商在庫頁島氣源的中長約於2022年3月屆期,替代該氣源之合約分別於2020、2021年簽定,並於2022年啟運供應,當時全球受COVID-19影響,價格上確實較低,部長是依照台灣中油合約說明事實。2021年中油全年購氣平均價(含長短約及現貨)為10-11美元/每百萬BTU,但俄烏戰爭開始後市場天然氣價迭創歷史新高,甚至曾高達70美元/每百萬BTU,因戰爭全面暴漲的成本並非一兩紙合約可以抵擋。中油表示,目前國際油氣價仍易受國際政經情勢影響而波動,台灣中油將持續關注未來油價及天然氣市場價格走勢,以穩定供應國內用氣需求為首要目標,並且採「中、長期契約為主、短約現貨為輔」的策略,同時持續分散氣源,並配合政府穩定物價政策滾動式調整。
最高行政法院發回重審 環團悲三接上路無力回天
台灣蠻野心足生態協會等環團26日表示,最高法院發回「觀塘工業區海岸利用許可」行政訴訟予高等行政法院,有望透過判決確認撤銷許可後,觀塘液化天然氣接收站(三接)將面臨停工。據了解,為達到北部天然氣供氣平衡等因素,台灣中油評估於桃園大潭觀塘工業區、工業專用港位址興建北部第三座液化天然氣接收站,並於2015年2月提出「第三座天然氣接收站投資計畫」可行性研究報告,且於同年9月經行政院核定通過,2019年11月正式開工興建第三座接收站。然而,反對中油三接開發案的桃園觀音居民及環團於開工前的2018年11月,提出撤銷「觀塘工業區海岸利用許可」行政訴訟,雖於2022年2月一審敗訴,但最高行政法院3月廢棄一審判決「駁回居民之訴」部分,發回台北高等行政法院高等行政訴訟庭。外界解讀,居民要求三接停工的訴求重獲生機。對此,台灣蠻野心足生態協會理事長陳憲政表示,過去法院以「利害關係人」對居民與環團認定訴訟資格,對居民解讀並不利,畢竟要舉證權利受損的因果關係並不容易。而此次最高行政法院援引《海岸管理法》,強調除維護海岸地區的自然系統與生態資源等公共利益外,意旨更寓含保障人民之生命、身體、財產權,不能因海岸地區所生災害而受不利影響。陳憲政強調,本次判決書指出,若是反對三接開發的居民,可對原本內政部「撤銷海岸利用許可」的行政處分提出行政訴訟。搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政則感嘆,三接施工期間已對藻礁造成重大破壞與生態影響,中油看來也沒打算處理,判決書要求中油要對「藻礁生態環境衝擊,加強補充相關復育及彌補措施」訂定保育計畫,「我不樂觀」。而環保人士、前立委陳椒華則對CTWANT說明,自己在2018年起便積極關注此案,而過去4年,民進黨國會過半,內政部與環保署(現環境部)對於經濟部與中油、台電等單位開發案件全面護航,未來四接也會依樣畫葫蘆。陳椒華坦言,中油不可能就此停止刻正進行的工程,畢竟即使許可遭撤銷,中油也會主張不符比例原則,研判最後仍會照常完工運轉,「只能為藻礁悲嘆」。對此,中油公關室發言人柯珂如表示,此案二審認為一審部分內容不夠完備,因此要求一審再盡職權調查釐清,並非直接否定一審判決。柯珂如強調,此行政訴訟的被上訴人是內政部,中油僅是參加人,案件的主管機關為內政部,因此中油後續作為將配合內政部辦理,「現階段不會停工」。柯珂如重申,三接(觀塘液化天然氣接收站)工程預定2026年6月前完工,刻正按照進度施工中,而目前國內只有位於台中及高雄兩座天然氣接收站,三接完工後有助於北部天然氣穩定供應,有其必要性。
國際油價上漲!中油反其道而行 汽柴油各調降0.2元
近期因為俄烏戰爭的因素,再加上石油輸出國減產的關係,導致國際油價上漲,但中油卻反其道而行,於24日宣布,自明(25)日凌晨零時起,汽、柴油價格各調降0.2元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升27.0元。台灣中油表示,受俄烏戰爭情勢緊繃、伊拉克承諾降低原油出口與石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)維持減產保價策略等因素影響,導致國際油價上漲。浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲2.33美元,新臺幣兌美元匯率貶值0.343元,國內油價依公式計算漲幅為3.13%。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比,汽、柴油應各調漲2.4元及3.8元,惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收2.2元及3.6元,吸收後95無鉛汽油超出30元,啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅四捨五入,汽、柴油每公升各吸收0.4元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收2.6元及4.0元,國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.2元。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2024年2月底止,台灣中油共吸收28.52億元。