無業男竟能北部買房? 他偷拍3800女私密片開「台版N號房」海撈千萬
36歲廖姓男子,自2017年起在台北捷運站、百貨公司、高中校園等地,以暗藏在背包裡的Gopro運動攝影機偷拍女性裙底,甚至包含多名未成年女孩,之後將偷拍影片後製標明價碼上網販售,7年來受害者多達3792人。檢警2023年12月發動搜索,拘提廖男到案,高雄地檢署5月2日偵結,依販賣未經他人同意攝錄性影像罪、兒少性剝削條例起訴廖姓男子。據《ETtoday新聞雲》報導,廖姓男子自2017年起,便在台北市區的捷運站、百貨公司、高中等處,將Gopro攝像頭藏在背包中,隨機尋找不知情女子或高中職女學生,用低角度尾隨偷拍受害女性裙底,包括大腿內側、大腿根部及裙底內褲等隱私影像,後再將偷拍影像進行後製、分類及打上浮水印,在LINE群組以每片新台幣200元至500元不等價格販售。2023年2月下旬起,廖男轉往通訊軟體「Telegram」經營,甚至將不雅影像編號、分類作成目錄,方便買家瀏覽選購。買家須先儲值價值約新台幣2000餘元的泰達幣(USDT)加入會員,再提供2000點「看片金」選購。因廖男出售偷拍影片前,會提供女子「正面照」取信賣家,有群組內的會員發現,許多影片拍攝對象竟然是未成年少女,因良心不安向警方檢舉,廖男經營多年的「私房」生意才會因此曝光。高雄地檢署2023年12月指揮高雄市政府警察局刑事警察大隊偵辦,並持法院核發搜索票前往廖姓男子位於台北士林區及桃園市桃園區的居處等處所執行搜索,查扣電腦、硬碟後,發現多達數百個分類好的「偷拍資料夾」,群組會員更多達300多人,後續拘提廖姓男子到案,訊後並向法院聲請羈押獲准。檢調追查,遭廖男偷拍的被害人數竟高達3792人,自2019年起算不法獲利高達1千多萬元,原先無業的廖男還因此能在北部買房。檢察官向法院聲請宣告沒收廖姓男子的犯罪所得,包含其名下不動產1戶、金融帳戶存款162萬餘元及各類有價證券1萬4千餘股。高雄地檢署5月2日宣告本案偵結,依販賣未經他人同意攝錄性影像罪、兒少性剝削條例起訴廖男。
士林角頭「陳老師」討債砍死人…開庭突要求「撤換律師」 親友團到場竟偷拍
綽號「陳老師」的66歲男子陳來發,是北市社子區的資深黑道角頭,他於1999年12月前往社子島的某家卡拉OK討債,竟殘忍殺害陳姓債務人,犯案後隨即逃逸無蹤,遭通緝長達24年後終於落網,士檢偵結將陳來發依《殺人罪》起訴。士林地院今(2日)開庭,陳來發卻臨時「要求更換律師」,一旁到場關切案件的親友團甚至拿出手機拍攝,現場狀況連連。在通緝時效屆滿前1年多遭逮,涉犯殺人案的陳來發因負擔不起律師費用,法院指定2名律師擔任其義務辯護人,沒想到士林地院今(2日)開庭時,陳來發卻找來法扶律師為自己辯護,直呼「我不相信法院的辯護律師!」法官最終也同意讓法扶律師協助打官司。不僅如此,陳來發還找來一票親友團到場旁聽,不過開庭期間竟有親友擅自拿出手機拍攝,當場遭制止並要求刪除相關照片,事實上依《法院組織法》規定,若非經審判長許可,法庭內禁止攝影、錄影及錄音。回顧該案,死者陳男因積欠35萬元的債務,遭到陳來發等3人約至社子島的一間卡拉OK談判,沒想到一言不合下,陳來發竟拿出開山刀一陣猛砍,甚至掏槍射擊對方腹部,導致陳男送醫後仍因傷重不治身亡。
貨船密艙載16偷渡客入港 船長怕曝光竟將通氣口堵住險釀16死
2023年12月,蒙古籍貨輪「鑽石206號」貨艙夾層藏匿16名越南籍偷渡客,因密艙狹隘易昏迷命危,林姓船長等4人依殺人未遂罪起訴;16名偷渡客則被高雄地院判2月,可易科罰金,執行完畢驅逐出境。據《中央社》報導,高雄地檢署2023年12月接獲海巡署南部分署第5岸巡隊通報,指蒙古籍貨輪「鑽石206號」,在船舶底部機艙與貨艙夾層處,藏匿偷渡16名越南籍人士,全案經查獲相關事證,高雄地檢署檢察官訊問後,向高雄地方法院聲押禁見54歲林姓船長,並諭令65歲鄭姓、34歲黃姓、71歲郭姓船員限制出境及出海。檢方查出,林男等人為賺取載運一趟可獲利至少新台幣8至9萬元報酬,同意由林男擔任船長、其餘3人擔任船員,開船載運越南籍阮姓被告等16人偷渡台灣;林男2023年12月8日下午駕駛「鑽石206號」自高雄港出海,至中國海域後接駁16名偷渡客上船,同月11日入港前再將偷渡客關入密艙,準備偷渡來台。當時,偷渡客藏身之密艙空間狹隘高溫,僅留2個直徑約9公分通氣孔,且林男等人也至少2小時未確認空氣是否流通,導致16名偷渡客陷入呼吸困難,16人基於求生本能拍打艙門、高聲呼救。而林男等人為避免查緝人員發現,甚至擺放紙盒堵住通氣口,直到案發當天下午海巡人員在碼頭登檢時,察覺艙內呼救聲,才救出已昏迷的阮姓偷渡客及其餘15人,其中阮姓偷渡客送醫後診斷為呼吸衰竭、休克,甚至一度命危。事後,林姓船長等4人依殺人未遂罪起訴,而高雄地方法院審酌16名偷渡客搭船偷渡來台,是為求在台非法打工賺取報酬,因而未經許可入境,考量16人犯後均坦承犯行,且動機為在台謀職,非法入境停留時間短暫等,依違反入出國及移民法判處16人2個月徒刑,可易科罰金,執行完畢後驅逐出境。
徘迴學區邀學生「免費搭便車」 73歲婦到案:不忍他們淋雨
台北市介壽國中日前傳出有中年婦人開車邀學生「免費搭便車」,引起校方及家長高度關注。警方獲報後除加強巡邏,也已循線通知開車的73歲蕭姓婦人到案說明。據悉,上週有學生在學校附近買飲料,遭蕭婦開白色休旅車趨近搖下車窗搭訕:「要不要上車?」學生見車輛車窗均有裝設窗簾、蕭婦多次強調「車內很安全」,認為有異拒絕上車。學生也指,有聽聞其他班級同學被婦人邀請「可以免費搭便車去要去的地方」。校方獲悉後即請各年級導師透過家長群組,提醒家長和學生不要收陌生人的飲料、糖果、餅乾,也不要任意搭乘陌生人的便車,以及通報教育局、警方。由於介壽國中附近另有民生國中、健康國小、民族國小等學校,教育局提醒學校留意學生上下學安全,必要時請警方協助加強巡邏。松山分局表示,4月29日接獲陳情案後立即與校方聯繫、請學校加強安全宣導,同時加強校園附近周邊巡守,之後也循線通知開黑色休旅車的73歲蕭婦到案說明,並指學生可能緊張,記錯當時車輛顏色。蕭婦則向警方表示,當天開車見3名學生站在路邊淋雨,她因不忍才主動詢問是否要搭便車,沒有其他惡意意圖。警方告知蕭婦未經家長同意,不要隨意搭載青少年以免爭議,並續查有無其他動機。
京華城容積暴增案狂燒柯P 綠民代再曝柯文哲親蓋章交辦
威京集團的京華城商場重建案,取得罕見的超高840%容積獎勵,遭外界質疑有圖利財團之嫌,由於柯文哲強調市長任內「透明、清廉」,引發爭議。京華城容積暴增至840%,簡舒培曝柯文哲親自蓋章交辦,但民眾黨反駁簡舒培完全誤解北市公文處理程序。(圖/簡舒培臉書)民進黨台北市議員簡舒培今天再度於臉書上爆料,指柯文哲市長任內受理威京對京華城案的陳情,並透過2份專簽交辦都發局,都發局才會膽大妄為,對財團「要5毛給10塊」,聽命行事乖乖替柯完成「選民服務」。不過,民眾黨方面火速進行危機處理,民眾黨發言人吳怡萱澄清,指柯文哲的「決行章」屬於市府依法辦理的程序,她想問「簡議員是真不懂,還是被意識形態蒙蔽雙眼、變笨了呢?」,雙方隔空較勁,火藥味十足。簡舒培今天再臉書上以「柯文哲的專簽又來了!」為題發文,強調兩個京華城專簽說明一切!柯文哲「親自蓋章」交辦,助京華城取得史上最高容積。他批評,京華城容積暴增爭議,威京竟然好意思出來喊冤說被霸凌37年,前副市長黃珊珊更跳出來說依法行政,雙方卻都避而不談「到底為什麼容積率會暴增到840%」。她還嗆聲柯文哲,在直播時說沒有指示京華城容積,更把核定責任都推給都委會委員及市府的公務人員,連續幾日面對媒體詢問時,連半句話都不敢吭。但根據他掌握,京華城2020年3月17日向台北市政府市長室陳情,提出市府應保障「三項權利」,盼重新提請都委會研議,最後竟是由柯文哲蓋章決行,她強調鐵證如山,就是柯文哲親自蓋章交辦,幫京華城變更容積。簡舒培並表示,根據辦公室針對京華城容積變更案追查得到的系列公文,發現京華城2020年3月17日直接向台北市政府市長室陳情,針對1991年都市計畫書保障的權利應包含容積率560%、大街廓整體開發及「允建之樓地板面積得不低於原已申請之樓地板面積120284.39平方公尺」三項權利,盼重新提請都委會研議。簡舒培說,柯文哲隨後在2020年3月19日蓋章決行,交由都發局辦理,都發局受理後,再於4月6日專簽呈給柯,請求核示是否送都委會研議,柯也在4月15日蓋章通過。換句話說,財團陳情的對象是柯文哲,柯也接受陳情、同意幫京華城變更容積,因此要求都發局提交都委會研議。簡舒培指出,京華城變更案在柯文哲交辦下進到都委會研議,都委會就像京華城的阿拉丁神燈,京華城要什麼給什麼,甚至還增訂「給予獎勵之合計容積不得超過基準容積20%」、「有關綠建築、智慧建築、耐震設計等獎勵容積……」毫無相關法令給的20%「韌性城市貢獻獎勵」、「智慧城市貢獻獎勵」,讓京華城容積率一口氣衝到史無前例的840%。她還說,都發局在2020年10月27日將都委會研議結果專簽呈給柯文哲,柯文哲蓋上「臺北市市長 柯文哲」的章,代表柯文哲親自核定再贈送京華城20%容積獎勵,將這份「修訂臺北市松山區西松段三小段156地號第三種商業區(特)土地使用分區管制規定細部計畫案」公告公開展覽。根據公文顯示,整個案子就是柯文哲受理陳情、並交辦都發局。但吳怡萱反嗆簡舒培,問簡是不懂還是變笨?她強調,決行章是市政府非常合理合法、依法辦理的程序,收到相關陳情、行政救濟,當然要將案子交由獨立機關都委會審議,若簡舒培僅靠決行章,認定是柯文哲下令,按照簡的邏輯,柯文哲當時就應直接命令要讓容積獎勵提升,而非交給都委會。她還說,現在有議員見獵心喜,用片段訊息、不對稱資訊落差,欺騙大眾,意圖操作風向,還自以為是檢察官辦案,她呼籲全案交給司法,由真檢察官說讓真相水落石出。
拒當人體空氣清淨機 藍委要賴政府立改錯誤能源政策
台中市立委黃健豪、羅廷瑋等人今天在國民黨中央召開記者會,抗議台中火力發電廠的「碳排放」已經位居全球第一,是世界第一髒燃煤電廠,但台電仍規劃在台中港增建四部燃氣儲存槽。立委也呼應台中市長盧秀燕的要求,指中火「如果要增氣,就得先減煤」,要求台電先承諾拆掉燃煤機組,因為中部民眾不是台電或民進黨政府的「空氣清淨機」,更不願成為錯誤能源政策的犧牲者。國民黨副發言人鄧凱勛也質疑綠營能源政策是「前途茫茫的能源政策」,他提出三問,要求賴清德清楚交代。一、賴清德敢不敢保證,接下來這四年台灣不會發生大規模停電?二、綠智庫副董童子賢都公開支持核能,請問未來台灣的能源配比到底是什麼?2025非核家園會不會跳票?三、贊成台電無止盡的把中部人的肺,當成錯誤政策的提款機嗎?羅廷瑋說,2017年前台中市市長林佳龍曾對於防制空污發文,任內通過《生煤管制條例》,管制中火相關煤碳量能逐步減少,但林佳龍離開後,「換了位置換了腦袋」,在野黨只能為台中空污問題努力的爭取,完完全全看不到林佳龍有任何發言。他說,2018年台中市長盧秀燕曾發起逐年降低火力發電廠用電量的公投,當時將近800萬的民眾投下同意票,結果2019年火力占比79.2%、2020年佔比80.2%、2021年81.6%、2022年81%、2023年81.9%,民進黨政府不僅不甩公投要求,還逐年提高燃煤發電比例。羅廷瑋表示,現在台電居然還說要在台中再建四部燃氣機組及儲存槽,但煤碳明明是最骯髒的化石燃料,政府卻讓「中火」繼續燒煤。在全球8545家化石燃料電廠中,台中中火2022年的溫室效應排放量已經是「第一名」,當其他國家化石燃料電廠不斷地減煤,但中火卻明顯落後,他嚴正呼籲政府,重視中部五縣市國人的健康,不要一昧地在台中不斷再增加火力發電廠,國民黨支持「用燃氣換燃煤」,但重擔全部都加在台中,公平嗎?他呼應台中市長盧秀燕的喊話,「如果要燃氣換燃煤,燃煤一定要廢除,才可以換燃氣」。黃健豪強調,台中非全世界第一大城市,台灣不是全世界第一大國家,台灣與台中的用電量也不是全球第一名,卻擁有全世界8000多個火力電廠中,碳排量第一名的電廠,真的是標標準準的台灣「Number One」。美國前副總統高爾成立的氣候追蹤基金會公佈2023年的數據顯示,中市在盡力減碳後仍是全球碳排量第一名的城市,這與全球正推動的碳排減量的問題上完全背道而馳。他說,根據全球能源總署的淨零路徑顯示,希望2050年時,全世界的石油跟燃煤能夠降到10%以下,剩下部分由再生能源與核能取代,反觀台灣規劃,2020到2050的佔比,光電、風電、水力等再生能源的比例雖與全球比例一致的,但奇怪的是,全球能源總署規劃未來在發電量上大概10%的核電廠,台灣卻是零。氫能部分,全球能源總署規劃的比例是1.4%,但台灣規劃高達9%到12%。他要問民進黨政府,台灣究竟有什麼先進黑科技,可以與全世界的能源規劃背道而馳?黃健豪呼籲,賴政府應懸崖勒馬,別繼續將所有發電的能源壓在燃氣、燃煤。台中可以接受燃氣換燃煤,但前提就是「要增氣,就要先減煤」,先承諾拆掉中火燃煤機組,因為中部人不是台電或民進黨政府的空氣清淨機,民進黨政府應該檢討現行能源政策,不要再讓台中火力發電廠繼續連霸、蟬聯全世界火力發電碳排第一的電廠。
藍委修法保障健保點值 薛瑞元喊沒錢拒買單
立法院衛環委員會2日就國民黨立委王育敏、蘇清泉等人提出的「全民健保法第六十二條條文修正草案」進行審查,根據修正草案內容,要求健保點值保障1點0.95元或1點1元兩版本。對此,衛福部部長薛瑞元表示,距離5月19日交接僅剩10幾天,現階段安排審查「有點尷尬」,目前安全準備金約有1300億,補點值需要705億、1155億,這樣會導致明年底安全準備金不足一個月,因此,今年底恐怕就要調漲保費。王育敏所提的版本為保障點值1點0.95元,蘇清泉版本則是保障1點1元,根據健保署試算,前者需要705億,後者需要1155億。對此,薛瑞元指出,目前手上並無足夠的資源來支持修正草案,所以,今天排審該法案「老實說有點尷尬」,尤其距離新內閣上任交接僅剩10餘天,財源不夠也不可能同意,但他也強調,他不是反對該案,而是自己做不到。薛瑞元也表示,若修正案通過,目前安全準備金約有1300億,若修正案通過,假設每月支出700多億,將導致明年底安全準備金不足一個月,不足的部分需要從總額外用公務預算撥補,但這需要遵循一定的程序,必須在前年度就進行,如果編列不足或是根本沒有編列,就必須從安全準備金中補足,但這也代表很快就會不夠用。薛瑞元說,該案目前各界協商仍未取得共識,所以必須審慎評估,否則恐怕會引起民眾反彈,他也說,若既有財源要支應,安全準備金明年會一次用完,所以今年底可能就要調漲保費,而且恐怕還會超過《健保法》的規定上限6%。
板橋毒蟲違停遭攔查 「眼神恍惚」露馬腳
新北市板橋區43歲黃姓男子27日凌晨與朋友相約要去打牌,直接將租來的汽車違規停在路旁紅線,而友人的愛車也併排在機車格外側,一行人還囂張的在車旁抽菸聊天,警方見狀立即下車關切並請在車內的黃男下車及出示身分證件,卻見黃男眼神恍惚、雙手直發抖,在經得黃男同意讓員警檢視車內物品時,先是發現黃男其中1個包包內有數個透明空夾鏈袋,隨後又在車內駕駛座旁黃男的另1個小包包內查獲毒品,全案後續將依法移送偵辦。事發當時,警方行經館前西路時,發現黃男將車輛違停於紅線,身旁的友人也併排停在機車格旁,一行人直接站在車外抽菸聊天,完全無視規定行為相當招搖,警方見狀後連忙上前關心,沒想到車內的黃男卻開始神色不安、眼神閃爍,連給警方證件都雙手狂抖,機警的警方警覺苗頭不對,連忙檢查其包包。經黃男同意後,警方先是發現包包有多個透明夾鏈袋,隨後又在另一個包包內查獲毒品安非他命2包、哈密瓜毒錠8顆,黃嫌只能嘆氣搖頭的乖乖就逮坐上警車。新北保安大隊表示,查獲毒品當中包括少見的三級毒品哈密瓜錠,因為顏色偏哈密瓜綠而取名,是一種含有卡西酮類成分的新興毒品,常混用其他毒品,交互作用下對健康影響更大,提醒青少年勿因一時好奇而嘗試新興毒品,也呼籲民眾莫逞一時樂,遺害百年身,拒絕毒品珍惜生命。
汰換減碳補助,守護清新花蓮!
目前花蓮縣柴油車的註冊總數已超過一萬四千輛,對空氣品質的影響不容忽視。隨著柴油車的使用年限和里程數增加,排放的粒狀污染物不僅會增加,對呼吸道健康也會構成威脅,甚至可能增加致癌風險。因此,環保機構近年來將柴油車的污染管制措施列為重點工作。為了持續降低柴油車的污染排放,環境部於112年12月25日修訂了「大型柴油車調整燃油控制系統或安裝空氣污染防制設備補助辦法」。根據修訂,調整燃油控制系統的補助申請時程延長至113年12月31日,申請金額5萬元以下的可以全額補助,超過5萬元的則給予49%的補助,每輛車的最高補助上限為8萬元。車主可以通過線上方式在環保局的網站上提交補助申請。另外,在115年12月31日之前,符合現行貨物稅條例進行汰舊換新的車主,每輛車最高可減免貨物稅40萬元。113年自主管理標章。(圖/花蓮縣政府提供)從113年1月開始,柴油車將被列為定期檢驗車種之一。首個階段將對112年度通知到檢驗並未通過的車輛進行連續兩年的檢驗管制。為鼓勵業者參與自主管理,花蓮縣政府推動柴油車自主到檢措施。符合檢測標準的參與者將獲得自主管理標章,新購的車輛則可以直接領取三年有效期的標章。柴油車預約系統QR CODE。(圖/花蓮縣政府提供)此外,環境部還公告了針對10年以上老舊柴油車的「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」和「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」。車主如果同意將汰舊換購車輛的減碳或減空污效益歸屬於環境部,將獲得不同金額的補助或獎勵金,補助獎勵期間為112年1月1日至113年12月31日止。民眾和車主可以通過網站瞭解更多補助資訊。縣長徐榛蔚表示,為了實現2050年淨零碳排放的目標,花蓮縣政府全力配合中央空氣污染和溫室氣體排放量抵換媒合制度。因此,從113年開始,花蓮將以「Hualien Herzts花蓮處處頻感覺」作為城市品牌,促進花蓮成為旅遊熱門地。為了實現這一目標,大家需要共同努力,落實車輛汰換和自主管理政策,實現永續花蓮的目標。環保局網站:https://dvs.moenv.gov.tw/EPARDVWeb/Login/Login10130花蓮縣北區及南區2個柴油車排煙檢測站電話:北區檢測站03-8230495/南區檢測站03-8870866預約網站:https://reurl.cc/a4ZO8D 廢車回收一站通網站:https://recyclecar.moenv.gov.tw車輛汰舊換新抵換媒合平臺網站:https://mobile.moenv.gov.tw/EPAMobileETP/Home/Index(花蓮縣政府廣告)
廟產好誘人1/借名登記返還6月關便門 9成宮廟不甩
台灣寺廟林立,過去因為法令和登記資格限制,廟產往往借名登記在部份管理委員會成員名下,然而成員凋零由後代繼承其遺產,卻因而與廟方發生「爭產」糾紛。內政部透過《宗教團體以自然人名義登記不動產處理暫行條例》釐清產權,這套法律即將在今年六月落日廢止,而全國目前僅不到1成約6百家寺廟完成產權移轉,未來廟方與信眾爭端恐怕爭端難息。 根據內政部資料顯示,全國大大小小寺廟估有3.3萬多座,當年許多寺廟為了活化信眾的龐大香油錢,不少轉而投資購置周遭農地,然而寺廟本身沒有登記與昔日農地所有人必須具農民身份等限制,廟方大都把投資的廟產登記在部份廟方委員名下,全台 7千多座寺廟有類似狀況。 2022年6月起,內政部頒布《宗教團體以自然人名義登記不動產處理暫行條例》(廟產正名暫法),為期2年至今年6月11日截止,只要符合特定條件的借名登記的土地、房屋,免跑法院,就能辦理「正名」拿回委身他處的廟產,截至4月清查竟只有559家依正名暫法轉移或註記完成,執行率不到一成,其中全台最多宮廟的新北市完成約510筆更名或預告登記、台北市完成了39筆、台中市則完成了27筆,農業信仰大縣雲林縣也完成了30筆登記。《宗教團體以自然人名義登記不動產處理暫行條例》上路後,不到一成的寺廟循此法成功將廟產「正名」,北市松山靈隱寺開山堂即為少數成功的案例。(圖/翻攝自松山靈隱寺開山堂) 位於桃園市龜山區主祀王爺的廟宇首任主委「建銘」(化名)說,眼前13甲大片山坡地保育區農牧用地,35年前由廟方陸續花了新台幣百萬購入,當時廟方尚未取得寺廟登記證,且當時《農業發展條例》規定,必須具「農民」身分的自然人才能持有農地,因此當時借名登記掛在6位農民廟委身上。 20年來,省道開闢與外來人口移入,該廟因公共設施完竣,需繳納地價稅,共同持有廟委也概括承受,近期因《廟產正名暫法》授權即將屆滿,廟方積極聯繫當初借名登記的出名人,沒想到因廟委過世衍生後續繼承等原因,現況竟達60多位繼承人共同持有,其中20多位後代移居國外聯繫困難,另有3位兄弟有意私吞僵持不還,眼看正名暫法大限6月落日,廟方追了2年心急如焚又無可奈何,未來行政便門一關,若繼承人再過世,廟方拿回廟產只剩下司法追討一途。 對此,雲林縣民政處宗教禮俗科長吳承翰表示,內政部原本要鼓勵各大廟宇藉這波便門,整理名下不動產,盼先為未來產權糾紛「拆彈」,然而實況並沒那麼簡單。以農地來說分為「一般農業用地」與「特定農業用地」,這幾年配合《國土計畫法》,不少蓋在一般農業用地的廟宇,已經紛紛申請變更為「宗教特定事業用地」,「正名」釐清廟產所有權;然而大多廟宇卻落在特定農業用地,礙於政府高舉糧食自給大旗,即使雲林等各縣市政府帶頭喊出修《農業發展條例》開活路,讓一定時期前蓋在特農地的廟宇能補申請宮廟登記證並變更為宗教事業用地,農業部也死守寸步不讓。宜蘭縣冬山鄉「慈濟祖宮」占地達2,000坪建築物全為違建,縣政府多次勒令停工未果,並於2023年08月遭縣府強制拆除。(圖/報系資料照) 內政部宗教禮制司副司長羅素娟則稱,其實正名暫法也有照顧買農地的廟方,期限內只要檢具廟方購買與納稅證明經民政局認可後,縱使不能移轉回廟方產權,地政事務所地籍謄本也會有「預告登記」註記,具有限制效果,一旦買賣或繼承等,都必須要廟方同意為之,也不可任意設定抵押,即使出名者過世,註記也會延續,信眾不用因為廟方買的是農地,就擔心廟產遭任意變賣。
長期上班摸魚被辭退!男告公司討賠償 法院狠打臉
上班「摸魚」被辭退,用人單位需要支付經濟賠償金嗎?大陸李先生(化姓)上班期間,打卡之後長時間脫崗。頻繁翹班被發現後,公司以李先生違反公司規章制度為由,要求與其解約。李先生狀告公司要求支付經濟賠償金。最終,武漢洪山區法院判決駁回該項訴訟請求。李先生上訴後,二審法院維持原判,判決現已生效。綜合陸媒報導,2021年10月8日,李先生入職某公司,雙方簽訂勞動合同約定執行標準工時制。2022年2月開始,某公司陸續接到反映李先生存在翹班情況,遂對李先生誡勉談話,並要求嚴格遵守勞動紀律。2022年12月9日,公司再次發現李先生上班打卡後擅自離開工位,脫崗時間較長,在電話詢問其去向後,李先生承認因工作壓力較大,需上廁所、抽煙以放鬆心情,且未徵得領導同意擅自外出。公司事後通過監控數據查實李先生工作時間內頻繁出現打卡後長時間脫崗的情況。李先生在首次誡勉談話後未做出積極改變,公司再次與其面談,告知要扣除其當月全勤工資,並記過一次,李先生不接受。當日,某公司以李先生嚴重違反公司規章制度中有關考勤紀律「管理紅線」的規定為由,向其出具《解除勞動合同通知書》。李先生申請勞動仲裁。今年1月,經武漢市洪山區法院審理,認為李先生在任職期間多次上班打卡之後長時間離崗,存在消極履行勞動合同的行為,經約談後仍未有積極改變,公司屬於合法解除勞動合同,無需支付李先生解除勞動合同賠償金。承辦法官提醒,近年來,勞動者維權意識覺醒,對損害自身權益的情形認知更加全面。當勞動者與用人單位發生糾紛後往往索要巨額賠償金,勞動者應當做好本職工作,遵守勞動紀律和職業操守。用人單位具有用工自主權,當勞動者嚴重違反勞動紀律或者用人單位規章制度時,用人單位可以解除勞動合同,無需支付經濟賠償金。
怕女友不同意!他偷拿結婚基金15萬救貓 事後遭批竟問「生命和錢哪個重要」
許多人把「毛小孩」當作自己的家人,相當重要,日前一名男網友就表示,因為貓咪突發狀況需要治病,因此自己就動用了和女友一起存的結婚基金,沒想到女友卻因此大怒,讓他傻眼「生命和錢到底哪個重要」,上網尋求大家的意見,希望網友能夠評評理,不過不少網友都認為男網友不妥,難怪女友會生氣,也點出女友會生氣的關鍵原因。該名網友在臉書「匿名3公社」發文喊「生命和錢到底哪個重要?」說明自己和跟女友一起存了一筆結婚基金,原本已經存的差不多打算結婚了,但因為自己的養了兩年的貓咪突發狀況,需要送醫治療,所以就動用這筆錢給貓咪看病,「但是女友卻很生氣的說,我乾脆跟貓咪結婚就好了」,讓他相當不解,希望大家能夠評評理,「這到底誰對誰錯?」貼文曝光後也引起網友熱議,不少人也追問事件細節,「你動用時有先告知嗎?有先問過嗎?」原PO也坦言自己是事後才告知,因為當時貓咪情況太緊急,「我怕她不同意我救貓,這樣的話我就失去牠了」,原PO也補充說明,「共同存款我有30萬、她25萬,我救貓花15萬,這樣到底算不算用到她的錢?」這回答也讓許多網友不滿,支持女友的看法,「先斬後奏還是滿討厭的」、「真的愛貓愛狗的人平常就會存一筆醫療基金了啦」、「 我也非常討厭這點,現在網路那麼發達…我就不信30秒都不問?!」、「對每個留言一直說事後有告知是在跳針嗎?這麼不尊重另一半,一起存是存心酸的嗎,你乾脆自己跟貓過生活好了,女友要來幹嘛」、「女友用來存結婚基金啊!貓咪是用來救的」、「共用的錢你憑什麼動?跟貓有什麼關係,你養的當然從自己的帳戶支出怎麼會從共用帳號支出還不先通知,還想討拍,有事嗎你」、「事後...女友生氣的有理...我也養貓知道你的著急,但是你應該事先告知女友的」。
中國五一長假啟動2.7億人玩樂商機 最受歡迎是「這一國」
中國大陸今年「五一」勞動節假期從5月1日至5日,中國交通運輸部預計,「五一」假期間,全國跨區域人員流動量日均將達2.7億人次以上,超過疫情前2019年同期水準,航班量超1.49萬架次;網路旅遊平台數據也顯示,人均預訂量和金額雙雙提升,選擇出國旅行的也不少,「跟著匯率去旅遊」,最受歡迎的是日本、韓國和馬來西亞,台灣則還未開放,無緣接收這次的長假商機。陸委會主委邱太三1日在立法院被問及是否恢復直航及取消禁團令時,他表示這要交由新政府來決定,兩岸團體旅遊事項要依「對等原則」處理,只要中國同意相對開放,我方也願意對等開放,且相關機關也依規劃時程完成各項準備工作。飛豬旅行網數據顯示,五一假期在大陸的本土旅遊行程預訂大幅超越2019年同期,人均預訂量和金額雙雙提升;在途牛旅游網上,國內長線旅遊人次占46%,目的地以北京、上海、重慶、杭州、成都、南京、西安、武漢、廣州等城市比較熱門,帶動相關交通和酒店訂單量走高。攜程數據顯示,以大學生為代表的年輕遊客正成為旅遊市場生力軍,跟著演唱會去旅行是年輕消費者的新潮流;飛豬數據也顯示,五一假期期間的演唱會、音樂節所在地周邊的酒店預訂量比去年翻倍成長,除了音樂,特色旅拍也是吸引消費者打卡的流量密碼,泉州簪花、洛陽漢服、延邊延吉公主等變裝旅拍產品持續走熱。而國際航線恢復、產品數量提升,國際機票人均購買價年減19%,在攜程平台上,日本、韓國、馬來西亞、美國、法國、越南等成為熱門出國旅行的目的地。銀河證券表示,旅遊消費維持較快增長,尤其是人均旅遊支出提升,顯示旅遊消費確實具備良好的需求韌性;今年以來包括元旦、春節、清明旅遊消費數據均保持增長,顯示五一與今年的暑假會有更樂觀的成長預期。
陸委會報告因應陸方開放觀光 綠委:台灣從沒反對陸客來旅遊
立法院內政委員會1日邀請邀陸委會等相關部會,就「中方開放中國觀光客來台具體回應及作為」進行專題報告,立委王美惠質詢時指出,台灣從來就沒有反對陸客來台旅遊,希望陸委會好好洽談兩岸事務。陸委會主委邱太三赴立法院就「針對陸方開放大陸觀光客來台具體回應及作為」專題報告,並在報告開始前表示,現在時值政府交接期,新的人事已經公布,為了不要在憲政上僭越,也不要讓外界認為在對未來的主事者下指導棋,所以政策部分不適合答詢。陸委會在書面報告中指出,針對陸方公布恢復陸客來台觀光內容,政府表示歡迎,但因其開放範圍不如預期,操作方式亦與過去不同,我方需時間釐清所涉相關事宜妥慎處理,以利後續實際執行,確保有序交流,並符合台灣整體利益。王美惠表示,兩岸交流應是國家與國家的對等關係,台灣各行各業一定都希望,在對等狀況下做中國大陸的生意。今年自3月開始至5月底以前,台灣已開放旅行團赴中,從頭到尾,台灣就沒有反對過中國大陸的人來台旅遊,後續是因為中國政府相關的不友善作為,我方才停止旅遊團,中國大陸連出國都要政府同意,和台灣的自由民主不一樣,希望陸委會好好洽談兩岸事務。觀光署副署長周廷彰答詢時確表示,台灣已經做好準備,期盼在對等互惠下,陸客來台旅遊。王美惠也在質詢時針對陸方表示將批准台灣文旦柚一事表示,若中國大陸又以檢疫不符要求等原因,禁止我國農漁產品輸入,陸委會及農業部也應該基於保護我國主權為原則,做好周全的準備及相關防範措施,堅定照顧我國農民。
勞動節出勤「薪資怎麼算」?勞動部揭這情況可領雙倍工資
今(5月1日)是一年一度的勞動節,根據《勞動基準法》,大多數勞動者可以享受一天的休假,但軍公教和七大類族群需要繼續工作,勞動部也說明勞動節出勤的勞動者工資應如何計算。根據《勞動基準法》第37條規定,5月1日勞動節是國定假日,雇主應讓勞動者休息並支付薪水。如果確實需要勞動者在當天工作,必須征得其同意,並按規定支付工資。勞動部門指出,除了原定當日的工資外,在正常工作時間(8小時)內再支付一天的工資;如果工作時間超過8小時,屬於加班時間,則應按照《勞動基準法》第24條的規定支付加班費。勞動部還提到,今年的勞動節是星期三,如果勞動者的例假或休息日恰好與勞動節同一天,根據《勞動基準法》實施細則第23條之1的規定,應由勞動者和雇主協商選擇另外補假日。而5月1日當天仍然保持原來的例假或休息日性質,不需要出勤,但照常支付工資;至於選擇的補假日,屬於國定假日,如有出勤,應支付額外的工資。勞動部也強調,對於今年的勞動節的出勤和工資支付,事業單位應依法辦理。雇主若違反相關規定,勞動者可憑相關證據向當地勞工行政主管機關【直轄市、縣(市)政府勞工局(處)或社會局(處)】或勞動部門的1955專線提出申訴,以維護自身權益。此外,有些行業是採用排班制或變形工時的情況下,可以通過勞資協議與員工約定輪班,此時無需額外支付加班費。雇主在排班時需要注意是否碰到國定假日,如果國定假日當天是休息日或例假,應當讓勞工選擇其他工作日補休;如果國定假日當天是不需要出勤的日子(空班),則無需補假。如果當天經勞資雙方協議,將國定假日調至其他工作日放假(當天需要上班出勤),則無需支付雙倍工資,否則應按照規定執行。