巴菲特Q1減持蘋果13%「因稅務問題」 波克夏現金水位近2千億美元創新高
據悉,在上週六(4日)舉行的波克夏海瑟威公司(Berkshire Hathaway)股東年會上,巴菲特(Warren Buffett)對蘋果公司大加讚賞,在此之前,他曾透露將減持蘋果股份。此外,受惠於利率的提高,獲得了19億美元的利息收入,波克夏囤積的現金儲備已攀升至創紀錄的1890億美元。波克夏發布報告稱,繼上一季出售蘋果1千萬股開始,截至季度末,其持有的蘋果股份為1354億美元(約7.9億股),低於去年年底的1743億美元。儘管波克夏在前一季已出售部分蘋果股票,但這一舉動仍迅速成為會議的最大話題之一。相較以往公布數據,波克夏對蘋果持股比例下降13%之多,也就是脫售1.16億股,不過即便連兩季出售,蘋果仍是波克夏最大持股部位。蘋果今年以來一直面臨著一系列不利因素,如20億美元的反壟斷罰款、中國市場銷售下滑以及長達十年之久的汽車項目被取消等。該公司股價今年下跌約5%。巴菲特表示,儘管公司已出售股票,但蘋果比美國運通和可口可樂公司還要好。他說,除非發生重大變化,否則蘋果仍將是最大的投資對象,並暗示稅務問題是出售的動機,並補充說明,iPhone可能是有史以來最偉大的產品之一。此次出售也增加了波克夏的現金儲備,截至3月底,該公司現金儲備已攀升至創紀錄的1890億美元。考慮到當前市場環境下,降息前景不明朗、通膨居高不下、地緣政治風險叢生,巴菲特表示,他並不介意累積現金,並稱到本季末現金可能達到2000億美元。波克夏的現金儲備在缺乏大宗交易的情況下不斷增加。巴菲特週六表示,他最近一直未能找到能「推動」公司發展的收購案。投資人認為這也顯示了他對股市的看法,斯米德(Smead)資本管理公司投資長斯米德(Bill Smead)表示,「巴菲特正在囤積現金,且不太可能動用這些資金,除非他有機會買下整個公司,或市場出現30%或以上的大拋售。」
百人包圍交部怒吼!大型重機爭取上國道「道路解嚴」 交通部:2前提再研議開放
路權團體1日號召近百人集結交通部怒吼「道路解嚴」,爭取大型重機行駛國道、廢除內車道禁行機車條款、駕訓制度改革,包括台灣機車路權促進會理事羅宜表示,若交通部仍無具體回應,520新政府上任前後,還會再發起其他陳抗行動,對此,交通部提出3點回應,表示會再研議開放行駛國道。網紅「通勤者之歌」發起「五月零壹交通起義」,約40輛汽車、近百人集結交通部抗議,爭取大型重機行駛高速公路、廢除內側車道禁行機車條款、駕訓制度改革,怒吼「道路解嚴」。根據台灣機車路權促進會理事羅宜指出,陳抗的第一項訴求,就是希望政府盡快開放大型重機上國道,民進黨即將三連任,在520就職前夕,他們要告訴新任交通部長,有一群車友依然很關心大型重機上國道這議題。至於第二項訴求就是爭取白牌機車路權,希望各地政府和中央政府調整法規,開放內側車道行駛機車,鬆綁道安條例99條,不要機車強制兩段式左轉,提升機車路權,讓機車行駛方式更安全,只要搭配好相應交通工程和教育,這些訴求不但是長期向交通部爭取且都是合理的。由於立法院近日初審通過5項交通微罪不檢舉,但內側車道禁行機車條款未納入,羅宜指出,經立院討論後,縮減為5項不檢舉、不記點,代表外側車道空間會充滿許多違規停車,政府要開放外側車道空間讓不同車輛停放的話,相對應配套就不應該讓機車被擠在外側車道,北市或全台仍有很多路段內側依舊禁行機車。他並表示,交通部一直以來未積極對外說明,大型重機事故率非常低,甚至遠低於小客車,政府卻用奇怪的檢核方法宣稱大型重機沒有達到標準,一般民眾都不知道大型重機肇事率遠低於自小客車,政府應該有義務公布數據,交通部不去談肇事率,而是用奇怪數字引導台灣社會敵視重機,造成民間對立。除此之外,在路權團體爭取下,行駛台74線「草湖至霧峰路段」、台76線「八卦山隧道路段」已研擬開放大型重機行駛,重機團體爭取6月試辦外,也持續爭取大型重機上國道。針對路權團體爭取廢止禁行機車訴求,交通部表示,經函詢各直轄市政府交通局,考量路口道路幾何及車流特性之差異性,仍應給予地方政府道路主管機關因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施,不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定,維護道路整體安全的同時,也能符合道路使用需求。不過交通部指出,另依「道路交通安全規則」第99條第1項規,機車行駛之車道,首應依標誌或標線之規定行駛,在無標誌或標線者,方依通則性規定行駛,而有關機車是否兩段式左轉,係為機車行駛車道之安全配套。目前地方政府已有多個案例以標誌標線管理機車行駛內側車道及直接左轉。交通部強調,交通部已於112年5月4日檢送「改善機車交通環境之原則及作法」予各縣市政府,供各地方道路交通主管機關因地制宜檢討車道使用之規劃,如在公車及其他大型車尖峰小時流量大,例如大於每小時170輛,或考慮機車流量、外側車道寬度、路邊停車干擾等因素,可因地制宜檢討第3車道開放機車行駛;如開放,則需同時考量機車在路口之左轉方式,以及上、下游路口車道管制的一致性。另外對於大型重機上國道議題,交通部表示,高公局曾於106年及109年委託中華民國運輸學會辦理2次大型重機行駛快速公路觀察檢核作業,經檢核安全、秩序及行為3類指標,大型重型機車於秩序指標及行為指標有惡化現象,尤其於「行車安全距離」與「行車安全間隔」之意識仍有不足。交通部指出,為了解社會大眾多數意見及態度,高公局也在102年至112年辦理10次民意調查,不贊成開放比例約為6成。今(113)年高公局除辦理民意調查外,將再啟動辦理大型重機行為檢核作業,鑒於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識,爰有賴大型重機騎士逐步改變民眾對自身駕駛行為觀感,強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象,改變各界對該政策認同,營造適宜推動開放條件。
台灣要進入歐盟市場 林岱樺:綠能是不可避免的需求
立委林岱樺30日指出,全球邁入氣候緊急時代,逾130個國家宣布2050年前達到淨零排放。歐洲為加速落實2030年溫室氣體比1990年減少55%的階段性目標,2023年5月10日簽署最終CBAM(歐盟碳邊境調整機制)法規,並於5月16日發布在歐盟官方公報上次日生效,並已10月正式啟動CBAM上路試行,雖目前僅要求進口商提交碳排放相關數據,尚不需繳納費用,但預計2026正式開徵,因此台灣若要進入歐盟市場,不可放棄綠能。林岱樺說,依照財政部統計處資訊,我國在2023年對歐盟出口總額達423億美元,年增率達2.9%,其中以顯示卡、伺服器等電子零組件為大宗。而半導體、科技電子及AI硬體等製造都隸屬於高耗能製造產業,其中尤以半導體製造為用電大宗,因此綠能已是出口導向的台灣,不可避免的需求,除非我們放棄歐盟及相關可能採用我國零組件間接銷售歐盟的商品市場,我們才能放棄綠能。林岱樺指出,台灣的能源政策是正確的,是符合國際淨零碳排潮流,企業對於綠電的需求更加急迫,能源轉型已是必要的競爭力選項。她說,全球已有超過400家企業成員參與RE100倡議,其中包括Apple、Google、台積電等國際大廠,而核電並不屬於RE100(100%的再生能源)定義的綠電,因此包括風電、光電在內的再生能源供給,已成為國內產業的剛性需求。林岱樺表示,在能源自主、國家安全、產業發展及人民福祉上,國家的確需要以具效益、注重國安及能源自主的角度進行能源政策發展。也因此她一向要求能源採購透明化、LNG(天然氣)運輸國氣國運及國管、能源產業國產化,爭取在能源安全為前提下建立可長可久的國家能源政策。林岱樺強調,推動能源轉型及促進經濟穩健發展是政府不變的使命,照顧人民更是國家應盡的義務,在維持我國供電韌性永續發展之際,民進黨政府將與人民站在一起,秉持「民生優先、穩定物價」之精神,致力於創造福國利民的永續社會,落實保障民生福祉。
KKday十週年狂撒優惠 主題樂園、景點票券買一送一 日韓來回機票4,999元起限量搶購
最近無論是有出國或國內旅遊的打算,都別錯過電商祭出優惠的好時機!亞洲旅遊電商品牌KKday邁入十週年,特別聯合亞太市場12個辦公室,從今年4/30~6/30推出為期兩個月的歡慶十週年活動,祭出千支旅遊商品優惠,全力搶攻跨境旅遊商機!台灣市場狂撒總值超過新台幣3,000萬元的豪禮優惠,首波於即日起至5/19登場,主打眾多熱門商品買一送一,還將每天推出秒殺超值商品,一次搜羅全球各地人氣樂園、體驗行程、一日遊、景點票券、網路Sim卡等,同步還有全站97折、萬元有找限量機票搶購、國內旅遊第二人半價等活動。大阪、東京、釜山來回機票限量搶購4,999元起,圖為東京觀光勝地淺草。針對台灣市場消費者,KKday首波以「10年有你,買1送1同遊趣」為主題推出多重優惠,主打每日秒殺商品,包含日本環球影城、美國加州迪士尼樂園、日本東京華納兄弟哈利波特影城等人氣樂園門票,滿額可享5折;還有菲律賓奧斯陸鯨鯊浮潛、加拿大尼加拉瀑布一日遊、香港Sky100觀景台門票等特色行程,以及出國必備的網路SIM卡買一送一!針對機票部分,KKday則有釜山5日來回機票4,999元起、大阪五日來回機票6,888元起、東京五日來回機票8,999元起,將於每日中午12點輪番快閃促銷。此外,KKday全站推出眾多折扣優惠碼,4/30~5/19主推不限金額消費可享97折,另購買體驗與行程商品,加購指定交通或網路SIM卡,將加贈1,000點KKday Points,可用於日後折抵消費金額;若是新戶使用APP下單Sim卡及Wifi商品,則可享89折;APP首購則是滿1,500元現折90元,折扣碼數量有限,要搶要快!KKday全站推出眾多折扣優惠碼,4/30~5/19主推不限金額消費可享97折,圖為首爾知名景點星空圖書館。此外,KKday針對各目的地也推出不同限定折扣,例如國人最愛的日本,於週一至週四購買美食體驗、票券商品可享9折,週五至週日則是租車、包車、行程類商品9折;韓國則推出體驗類商品92折,自5/2起釜山商品限定94折;海島控可鎖定東南亞國家優惠,推出週一至週四購買行程、體驗包車商品92折,週五至週日購買美食、飯店、票券類商品9折。若想就近玩港澳,也有週一至至週三購買飯店、行程商品9折、週四至週日購買美食、票券、交通類商品9折優惠;若想於暑假安排長線旅遊,KKday推出購買歐洲指定體驗行程折10歐元優惠、紐澳體驗行程89折,以及北美郊區一日遊、多日遊商品85折等。國旅推出離島交通票券、部分體驗第二人半價等優惠,圖為澎湖。而台灣夏季國旅最夯的莫過於離島旅遊及各式水上體驗,針對即將登場的澎湖花火節,KKday推出嘉義布袋出發至澎湖馬公船票,以及澎湖隘門陽光沙灘水上活動暢玩,第二人半價優惠,也有浮潛、立槳SUP、潮間帶等體驗87折起;針對其他熱門離島,則推出屏東至小琉球交通船票第二人半價;還有綠島、蘭嶼、金門、馬祖的多樣水上活動行程,包含獨木舟、水上腳踏車、潛水、浮潛、日出SUP等,最低48折起。詳情可上活動網頁(https://reurl.cc/Gjxaax)查詢。若想用不同視角欣賞城市風光,可考慮體驗大峽谷直升機、拉斯維加斯峽谷直升機之旅(如圖)等行程。除了十週年活動,看好暑期旅遊商機,KKday攜手美國國家旅遊局Brand USA精選北美地區人氣城市,推薦當地深度旅遊體驗,包含國家公園導覽、戶外體驗、交通票券、特色表演、運動賽事等。例如大峽谷國家公園、優勝美地國家公園等一日遊或多日遊行程,以及「大峽谷直升機」、「舊金山遊船」、拉斯維加斯峽谷直升機之旅等特色行程,用不同視角欣賞城市風光;以及知名表演「拉斯維加斯太陽馬戲團」或運動賽事「美國職棒MLB」門票等,從早到晚都有活動可安排。同時,星宇航空繼洛杉磯、舊金山之後將於8/16正式開闢西雅圖航線,採用新世代A350機型執飛,提供頭等艙、商務艙、豪華經濟艙、經濟艙四艙。凡於即日起至6/14止,於KKday指定活動頁(https://reurl.cc/Keb2On)下單,不限金額就有機會抽中「星宇航空-西雅圖單人經濟艙來回機票」。此外,KKday針對長線旅遊體驗於即日起至6/30推超早鳥優惠,買指定美國商品滿2,000元折200元,買指定美國運動賽事門票即享95折,優惠行程56折起。
理專冒用運彩名義詐騙逾1500萬 公會理事長:已蒐證提告
中華民國運動彩券經銷商商業同業公會理事長何昱奇近日接獲20名被害者投訴,有保險理專冒用運彩名義詐騙,詐騙總金額超過1500萬元,何昱奇強調,「運彩公會已經委託律師蒐證提告及呼籲請求檢調協助調查偵辦。」何昱奇在臉書發文,近期多人反映有位保險理專,冒用運彩公會理事長本人及彩券行名義對外行使投資詐騙,運彩公會已委託律師蒐證提告,希望檢調協助調查偵辦,不希望有人再被騙。何昱奇說,如果有親朋好友使投資詐騙者,盡速聯絡公會,「我們將一併陳報納入併案進入地檢署調查,運彩公會也重申楊XX非本公會理監事成員,也非公會及彩券行員工,今日特發緊急措施新聞稿,以正視聽。」何昱奇強調,「請社會大眾不要輕易相信楊XX小姐對外冒名的行為投資,冀望檢調單位儘速約談搜索扣押楊XX,以利本案偵辦,還運彩公會清白,攸關公會權益呼籲最速件處理。」
花旗:汽車產業展望不佳恩智浦首當其衝 2024年每股收益較預期低3成
花旗分析師上周發布報告指出,由於晶圓代工龍頭台積電和德國運輸行業製造商大陸集團(Continental AG)展望不佳,連帶恩智浦半導體公司(NXP)日後也可能會表現不佳。花旗預測,汽車產業的調整將對模擬晶片公司造成負面影響,而恩智浦首當其衝,因公司56%的銷售量都來自汽車終端市場。報告中指出,台積電日前法說會上點出,下調了2024年汽車產業的成長預期。台積電表示,車電比3個月前看到情況更差,會是最後修正的一個領域,而今年看來,車電會是負成長。汽車需求疲軟是導致半導體(不含記憶體)整體市場前景,從去年同期預期的10%成長率下調至零成長的主要原因。同時,大陸集團也公佈了2024年第一季的初步銷售額和息稅前利潤(EBIT),均低於市場預期,同樣受到汽車市場需求疲軟的影響。具體而言,汽車業銷售低於預期2%,息稅前利潤率為-4.3%,遠低於市場預期的-1.8%。分析師進一步指出,台積電是恩智浦的主要代工廠商,而大陸集團則是恩智浦的十大客戶之一。他們在報告中寫道:「我們對恩智浦2024年每股收益的預期比市場預期要低30%以上。」基於此,該投行維持了對恩智浦的「賣出」評級。
算中花蓮強震!命理師爆月底前「災難不斷」停電恐成常態 國運2時段最亂
以色列19日朝伊朗中部城市伊斯法罕(Isfahan)發出攻擊,象徵中東動盪局勢徹底被點燃。對此,曾在3月曾預言台灣可能發生地震的吠陀占星權威李靜唯表示,23日至25日「火星羅喉金星+水逆」四星齊聚於雙魚座,這意味著關於大海的怒吼,領土的戰爭以及水火無情造成的天災不得不慎。李靜唯透露,14日凌晨伊朗首度空襲以色列,當時吠陀占星的「太陽」正式進入牡羊座零度的甘達,這是一個令人窒息的度數,牡羊座代表戰爭及武器,太陽進入牡羊是很旺的相位,一旦與木星合相會放大領導人的控制慾與報復心態,中東衝突一如星象顯示再度擴大,而且欲罷不能。專家指出,身在台灣的我們尚未走出花蓮地震的陰影,好不容易餘震稍歇,嘉義卻連續2天21震,再加上目前天空水星還在逆行中,「火星土星」也密切合相,這個月底前依舊要特別注意地震的風險。此外,最近除了黃子佼的桃色醜聞,世界每天在上演情殺、仇殺、自殺、槍殺的復仇戲碼,還有燒也燒不完的大火。李靜唯說明,23日中午火星離開水瓶也進入雙魚座,而金星也在雙魚座的甘達點,23至25日這2天「火星羅喉金星+水逆」四星齊聚於雙魚座,這意味著關於大海的怒吼,領土的戰爭以及水火無情造成的天災不得不慎,再加上25日金星離開雙魚進入牡羊座的甘達點,除了地震、洪水、火災、暴雨、土石流相關災難,也要注意全台大停電可能變成常態。另一方面,隨著性剝削產業鏈「創意私房」進入偵辦,所有關於政治圈、演藝圈及檯面上「男性」公眾人物捲入情色及貪污醜聞,以及各類新型詐騙手法將會陸續曝光,當金星進入甘達的「業力之結」,也意謂著業力是長期累積且無法抵銷的,台灣第二階段的MeToo風暴儼然已暗潮洶湧,這次風暴延燒將會更甚於去年。李靜唯提到,她曾經提過台灣今年的國運盤要特別注意2個時間點,一個是「今年3至8月」,一個是「11月至明年1月」,除了天災還是人禍,尤其跟性變態、毒品、詐騙、食安風暴及貪污腐敗相關的醜聞層出不窮,真的是一個「亂」字了得。李靜唯坦言,整個4月很難風調雨順,隨著天氣越來越熱,極端天候所引發的天災儼然已變成生活常態,而伊朗的報復性攻擊不僅讓中東衝突很難善了,地緣政治的衝突更要謹防擦槍走火,金融市場包括股市及虛擬貨幣也會劇烈起伏,唯一的好消息就是黃金或某些新創科技股與軍工股可能會再創新高。李靜唯強調,相信最近很多人心煩意亂、躁動不安,尤其是吠陀上升或太陽「雙魚處女水瓶獅子」堪稱4月重災戶,「雖然天災人禍我們無能為力,雖然天下太平我們無能為力,但我們唯一能做的就是追尋自己內心的和平,唯有內心平和了,才可能身處亂世而臨危不懼」。
全球未滿30歲億萬富豪最年輕才19歲! 女大生身價351億全靠「這2字」
《富比士》2024年億萬富翁排行榜中,全球首富由奢侈品集團LVMH的執行長貝爾納阿爾諾(Bernard Arnault)蟬聯,第二為特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk),亞馬遜總裁貝佐斯(Jeff Bezos)則位居第三,而其中年紀落在30歲以下的富翁則有15人,其資產來源就是靠「繼承」。落在30歲以下的億萬富翁中,最年輕的是年僅19歲的大學生沃伊特(Livia Voigt),沃伊特是拉丁美洲最大的電機製造商之一WEG Industries的女繼承人,公司的創辦人是她的祖父Werner Ricardo,她雖然並未在集團內擔任職務,但她已是WEG最大個人股東。沃伊特繼承家族企業3.1%的股權,身價高達11億美元(約新台幣351億)。此外,印度最大的集團公司塔塔集團的繼承人,年僅27歲的菲羅茲(Firoz Mistry)與25歲的紮漢(Zahan Mistry)兄弟檔,在祖父、父親去世後繼承了塔塔集團股權,他們各自擁有約49億美元(約新台幣1567億)的資產。該名單中,真正白手起家的年輕億萬富翁僅7人,最年輕的是31歲英國運動休閒品牌Gymshark的創辦人弗朗西斯(Ben Francis),身價約13億美元(約新台幣415億)。
遶境存在扭傷風險!腳踝扭傷如何處理? 醫師曝足踝治療保養方式
媽祖遶境是台灣重要的民俗活動之一,許多人都會撥空參與,不過遶境久走可能會增加扭傷的機會。高雄長庚中醫病房主任吳思穎表示,由於扭傷是一個動態的問題,比起久站疲勞,在動態走路的狀況下,反而比較容易拐到,而且遶境走的路很多可能是自己從未走過的,在不熟悉的環境下扭傷的風險也會增加。自身內在因素(如:耐力不好、疲倦專注力下降)以及外在因素(如:鞋子太大不合腳、道路不平坦、路況不熟悉)影響,都有可能會導致扭傷意外發生。而扭傷後該如何治療、保養呢?吳思穎主任分享中西醫在受傷急性期、恢復期的治療及保養方法。受傷先評估有無骨折4情形 再依「PEACE & LOVE」處置扭傷屬於「軟組織」的外傷,因此民眾在扭到、跌倒後,不論西醫、中醫,都需要先排除骨折的可能才進行後續的軟組織受傷處置。吳思穎主任提到,最簡單的分辨方式有以下4種,若四者有其一就建議進一步檢查評估是否有骨折情形:扭到後無法走超過4步以上,或無法從急診大門走進急診室。按壓腳踝內側、外側6公分以內的骨頭處會疼痛。按壓第五蹠骨處會疼痛,可能是「疲勞性骨折」、「行軍骨折」。按壓舟狀骨(鞋子鞋舌的地方)會疼痛。如果沒有以上4種情況,代表骨折風險較低,此時就可以朝軟組織(肌肉、韌帶、肌腱等)方面的問題進行處置。吳思穎主任表示,2019年英國運動醫學期刊就公布了「PEACE & LOVE」的軟組織處理方式,PEACE主要是針對受傷後急性期時所需做的處置,而LOVE則是針對亞急性期,包括:急性期: P:Protection(保護),保護、固定受傷的地方。E:Elevation(抬高),將受傷部位抬高。A:Avoid(非必要、避免消炎藥物),過去受傷會建議吃消炎止痛藥,但發炎能增加局部循環,將壞的東西帶出去、好的東西帶進來,適當的發炎反應對於組織增生反而是必要的。C:Compression(加壓),適當地加壓降低患處腫脹的機會。E:Education(衛教),專業醫療人員教育正確的知識及觀念,包含治療、後續處理等。 P:Protection(保護),保護、固定受傷的地方。E:Elevation(抬高),將受傷部位抬高。A:Avoid(非必要、避免消炎藥物),過去受傷會建議吃消炎止痛藥,但發炎能增加局部循環,將壞的東西帶出去、好的東西帶進來,適當的發炎反應對於組織增生反而是必要的。C:Compression(加壓),適當地加壓降低患處腫脹的機會。E:Education(衛教),專業醫療人員教育正確的知識及觀念,包含治療、後續處理等。亞急性期: L:Loading(負重),受傷後仍要有適當的活動、負重,可以藉此刺激告訴大腦受傷的地方需要特別照顧,促進復原。O:Optimism(樂觀),心理會影響生理,因此要保持樂觀、正向思考以幫助復原V:Vascularisation(血液循環),維持血液循環暢通,如:運動,在不痛的前提下做最大範圍的活動,像腳踝受傷可以做打節拍(踏腳板)的動作,依個人情形調整抬腳的角度、頻率,藉此縮短復原的時間。E:Exercise(運動),若沒有做運動、復健,會有復發或再次扭傷的風險,像有些人是「慢性踝關節不穩定」,常常扭傷是因為肌力不足、沒有復健、運動。因此應運動訓練,它可以增加肌力、恢復關節活動力,還能增加本體感覺,進而減少扭傷風險。 L:Loading(負重),受傷後仍要有適當的活動、負重,可以藉此刺激告訴大腦受傷的地方需要特別照顧,促進復原。O:Optimism(樂觀),心理會影響生理,因此要保持樂觀、正向思考以幫助復原V:Vascularisation(血液循環),維持血液循環暢通,如:運動,在不痛的前提下做最大範圍的活動,像腳踝受傷可以做打節拍(踏腳板)的動作,依個人情形調整抬腳的角度、頻率,藉此縮短復原的時間。E:Exercise(運動),若沒有做運動、復健,會有復發或再次扭傷的風險,像有些人是「慢性踝關節不穩定」,常常扭傷是因為肌力不足、沒有復健、運動。因此應運動訓練,它可以增加肌力、恢復關節活動力,還能增加本體感覺,進而減少扭傷風險。中醫VS.西醫治療處置 按摩2穴道有助放鬆、恢復除了「PEACE & LOVE」基本處置觀念外,也須進一步了解中醫、西醫治療改善扭傷的方法。在藥物的部份,吳思穎主任提到,西藥大多是以消炎作用為主,偶爾會用營養針、維他命等,而中醫在急性期一般會用活血、化瘀、止痛類的藥物,急性期過後會加上補養氣血藥,增加組織循環、肌肉營養幫助恢復期調理。另外,也可以透過推拿、按摩來改善,吳思穎主任表示,這部分在西醫屬於物理治療的範疇,一般會建議在急性期時不要在受傷局部進行,但根據中醫的「經絡」概念,可以透過遠端取穴的方式來加速足踝受傷處的循環、氣血恢復,主要有2條經絡跟扭傷較有關係:膽經:走過腳踝外側,有個穴位「陽陵泉」,在小腿上半部前外側靠近膝蓋處脾經:走過腳踝內側,有個穴位「陰陵泉」,在小腿上半部內側靠近膝蓋處吳思穎主任提到,實際上在針灸治療時不只會使用上述2個穴道,但若是遶境後民眾覺得小腿腫脹不舒服,也可以考慮同時按摩陽陵泉、陰陵泉,放鬆肌肉、增加循環,也能藉此預防扭傷。不過若要預防足踝扭傷,仍要從放鬆回到訓練的層面,透過運動強化肌力、增加本體感覺,才能減少扭傷的機率。
萬國幫走私液態K毒「化妝水」 不知情外送員成小蜜蜂!刑事局逮主嫌
刑事局偵查第三大隊今日宣布偵破一黑幫運毒集團,主嫌為西門町萬國幫37歲成員許男組毒團,將罕見的液態K他命裝進知名化妝水玻璃瓶內,從荷蘭走私來台,不知情外送員被當成「小蜜蜂」運送毒包裹。刑事局循線查獲,逮捕主嫌許男等人,全案依法偵辦。警方表示,日前接獲台北關通報,發現2件可疑航空郵包,經會同開封查驗,2包裹從荷蘭寄出,並以「化妝品」報關,總計共有140罐化妝水,經檢驗確認為罕見之第三級毒品液態愷他命,共計60842公克。刑事局偵三大隊隨即組成專案小組深入追查並報請台北地方檢察署指揮偵辦。警方趁著提領包裹之際,鎖定有詐欺等多項前科的主嫌許男,他甚至找外送員幫運毒;經查,液態K他命在台灣相當少見,由於K他命在比利時籍州等國為合法,許男看中這點,跨國運毒,而液態K他命運抵台灣後還需煉製,讓K他命恢復粉狀。未料,許男被警方盯上,摸清運毒詭計後,日前逮捕許男等人。全案依《毒品罪》偵辦。另,刑事局將相關情資同步通報國際刑警組織協處,以有效追查境外不法販毒集團及販毒網絡,展現警察機關查緝毒品、打擊黑幫犯罪集團之決心。
《體能之巔》韓國最強健身女神沈音燈 教你管理身材3技巧,保證屁股翹到濆鼻血、腰線超完美!
還記得NETFLIX的韓國運動實境節目《體能之巔:百人大挑戰》中,因為優越運動實力爆紅的百萬訂閱youtuber—韓國首席運動女神沈音燈嗎?今天她現身台北中山站前面的中山線型公園,原來是因adidas之邀,參加adidas女子動能基地開幕記者會,現場許多人為了一睹沈音燈的風采,把中山線形公園擠得水洩不通,每個人看到她的第一印象都是:「哇!身材也太健美了吧!她的肌肉線條真的比男生還美!」(圖/品牌提供)沈音燈超翹的屁股和完美肌肉線條,連男生都自嘆不如(圖/沈音燈ig)這也是沈音燈首次在台灣參加公開活動,她一席亮眼的紫色adidas運動套裝搭配最新的adidas SUPERNOVA系列跑鞋,她自己表示:「挑選運動鞋的時候,『舒適』絕對是我的首要追求,因為如果穿起來不舒服,不管是任何運動,表現都會受到影響。而SUPERNOVA系列就非常符合我的需求,穿起來非常的柔軟舒適,不管是平常有氧訓練還是日常跑步,我覺得都非常適合!」(圖/許方正攝)沈音燈喜愛台灣美食,出發來台前就做好功課要吃什麼!昨天活動前就吃了好幾間餐廳,超有罪惡感的她回到飯店立馬換上adidas SUPERNOVA系列跑鞋,到健身房一口氣慢跑了6公里,早上來記者會前也跑6公里,她雖然愛吃,但也會積極運動,這也是她自己的瘦身方式!她也坦承自己其實無法抗拒酒精,但如果她有喝酒隔天起床一定會去跑步,跑步的時候會發現自己身上的酒氣味慢慢散掉,越跑越有精神,感覺像是排毒!(圖/許方正攝) 最近開始嘗試慢跑的沈音燈,大聲用中文宣示說希望今年能順利挑戰半馬,勇敢展現無懼挑戰的女力power!此次也特別帶領多名熱愛運動的女性齊聚大佳河濱公園,搶先為2024台新女子路跑領跑暖身唷!必逛打卡點 adidas女子動能基地這次特別在中山線形公園設置「adidas女子動能基地」,只要活動期間來此與個人目標宣言牆合影,並拍照上傳至個人社群平台(FB / IG / IG STORY),即可獲得圓形手機支架一個。另外基地裡面有 RUN LAB -3D動態跑姿分析 ,也是首次亮相、期間限定免費體驗,能了解自己的跑姿與需要適合的裝備和命定跑鞋!adidas女子動能基地這次也展示出台新女子路跑指定跑鞋系列,包含全新最舒適日常慢跑SUPERNOVA系列與競速鞋款ADIZERO家族,滿足不同程度跑者的需求!三月才改版升級的SUPERNOVA系列首度搭載全新DREAMSTRIKE+泡棉中底,為初階入門跑者帶來更軟、更回彈的舒適腳感!同時ADIZERO系列深受馬拉松競速跑者喜愛,ADIZERO ADIOS PRO 3 一次推出粉嫩「春季限定櫻花粉」與「倫敦馬拉松限定配色」、同系列BOSTON 12、TAKUMI SEN 10也以「活力躍動黃」成為今夏最亮眼競速跑鞋!adidas女子動能基地 展示台新女子路跑指定跑鞋系列 ,體驗前所未有的舒適腳感,滿足不同程度跑者的需求。(圖/品牌提供)
加薩10歲童瘦如骷髏 數十萬人瀕飢餓邊緣
以巴戰火持續中,加薩走廊哀鴻遍地,而巴勒斯坦10歲男童亞贊(Yazan Kafarneh)被稱為「加薩飢餓代表」,他瘦弱如骷髏的臉,照片也在社群間流傳,讓人看了鼻酸,聯合國估計數十萬加薩人瀕臨飢餓邊緣。加薩的巴勒斯坦人排隊領免費餐點。據《紐約時報》報導,亞贊 4日在拉法醫院去世,他是「加薩飢餓代表」。亞贊患有腦性麻痺,需要依靠特殊飲食維持生命,而他的照片在社群上流傳,聯合國估計數十萬加沙人瀕臨飢餓。《泰晤士報》指出,亞贊的爸媽在這幾個月來,一直在努力照顧兒子。不過,專家表示,亞贊的病情讓他有吞嚥困難,需要吃流質和高營養食物。據悉,亞贊一家人從戰爭爆發後,就一直在加薩北部生活,也多次搬家尋求庇護。巴勒斯坦人搶買麵包。亞贊的爸爸謝里夫(Shareef Kafarneh)說,「一天天過去,兒子越來越虛弱。」報導稱,最後,亞贊被送往拉法醫院在那去世。一位專家說,加薩孩子經常極度營養不良,接著生病最後死亡。以色列加薩協調與聯絡管理局(Gaza Coordination and Liaison Administration)負責人說,加薩實際飢餓情況,跟聯合國報告相反,「加薩並不存在糧食短缺」。據了解,以色列會檢查過境點的人道援助卡車,指責聯合國運送速度不夠快,讓過去一個月的運送量普遍下滑。美國向加薩走廊空投物資。
別當機場奧客!安檢人員吐辛酸 「這6種」旅客最麻煩
搭機出國旅遊時,若是準備不足或缺少經驗,常常會在出境安檢時過於慌亂,進而讓旅程變得壓力重重。不過,美國運輸安全局(Transportation Security Administration,TSA)的顧問埃里克(Eric Guthier)就指出,如果想要讓整體流程順暢,避免造成其他乘客的麻煩,應該注意不要成為以下6種「機場安檢中最煩的」奧客。1.違規:埃里克直言,如果將違禁物品帶到安檢站,就成為了「奧客之首」,像是隨身攜帶小刀、開瓶器、裝液體的容器過大等等,隨身行李就須接受搜查,「這代表每個人排隊速度都會變慢」,而若是攜帶槍枝,更可能使整條安檢通道關閉。因此,為了避免這樣的慘況,建議旅客在關上行李之前,應該花幾分鐘檢查所有物品,確保能在機場用最大效率順利通過安檢。2.行李毀損:缺少拉鍊拉環、爆滿無法關上的行李,都可能造成安檢問題,並使得整體流程遭延誤,雖然在旅途中,行李受損有時是不可避免的,埃里克就建議,可以用繩索或塑膠束帶,以代替拉環成為臨時拉鍊。3.「衣冠楚楚」:穿著得體本身並不是問題,但如果服裝太過繁複,最終便會耽誤自己與身後的每位旅客,像是大量的鞋帶、靴子,都會讓安檢速度變更慢,或是帶有精緻裝飾(如亮片、鉚釘)的襯衫、褲子,也可能讓旅客需要進行二次篩檢。4.慌亂:旅客加入安檢隊伍之前,應該先把所有事務處理好,而安檢人員也希望旅客能提早排隊,預留好大量時間,並將所有文件備妥。埃里克指出,若是處於混亂、擔心的狀態,旅客可能會做出「平時不會做」的舉動,例如讓寵物接受X光檢查。5.迴避問題:如果行李必須接受檢查,安檢人員便會要求旅客回答「標準的問題」(基於SOP),此時只要誠實應答,而非假設安檢人員什麼都懂,將會對於後續流程很有幫助。6.沒耐心:埃里克坦言,如果旅客得以「練習耐心」,就能將安檢流程所帶來的煩惱降到最低,因為安檢的存在便是為了所有人(旅客與機場人員)的安全,「我們也是要回家與家人團聚的,就像旅客一樣」。
台積電飆至796元還能進場? 她勸別做「這事」:股市沒有四小龍時期熱
台積電今(8日)開盤一度飆升39元至796元,台股也大漲300點,站上2萬點,兩者雙雙創下歷史新高。也有人好奇,現在才進場會不會太晚?對此,財經網紅胡采蘋表示,不必心急,市場有賺不完的錢,「絕對不要去信貸質押買股票」,另外儘管大家都覺得市場很熱,但胡采蘋認為,「現在遠沒有我們小時候那種暴發戶的四小龍時期熱。」胡采蘋昨(7日)在臉書粉專《Emmy追劇時間》發文指出,如果有人已經太晚進場了,「其實我覺得你不要心急耶,賺錢永遠有時候,市場有賺不完的錢,真的不急於一時,絕對不要去信貸質押買股票。真正能一直賺錢的人,都是在市場不好的時候買股票,便宜的時候買好的公司,等到漲高了或總經環境有向下的變化時再減碼。」她也舉例,「去年我們頻道做會員影片的第一集,剛好當時很多分析師在批評台積的財測過於激進,不如謀謀時代,很多分析師都不看好,還砲轟兩雙首長。我就不點名誰了,一年來的多次砲轟全數槓龜,據說還被高層輕蔑。」胡采蘋續稱,「因為我在去年二三月的影片就有說我已買NVIDIA,到底訂單量大不大也是很重要的判斷依據,所以我趕快問了一遍竹科兄弟幫們的意見,我發現園區的人的看法完全相反,每個人都摩拳擦掌要一次擴大市佔率、逼到三星爬不起來(就連美積電的兄弟幫都這麼說)。」她直言,真的是在家靠父母,在外靠竹科兄弟幫,這麼珍貴的一手意見,成為她非常重要的決策依據,去年她的頻道做會員影片的第一集,在5月15日上架,當天台積電的收盤價是495.5元。如今已飆升至796元至於現在股市會過熱嗎?胡采蘋今(8日)又發文認為,儘管大家都覺得市場很熱,「但是像我這樣1980年代長大、見過第一次股市上萬點的人,現在遠沒有我們小時候那種暴發戶的四小龍時期熱。」她也坦言,市場現在的確很熱,「但這也是經歷了好長一段低迷時期,重新啟航的順風期,我們也走過了最艱難的時候。今天台股兩萬點了,這是一個歷史的時刻,願上天保佑,願我們的國家國運昌隆,願台灣重返榮耀。」
巴菲特2024年股東信大公開! 擴大對日本投資、撰文紀念芒格並增持能源股
股神巴菲特旗下的波克夏海瑟威公司昨(24日)在官網公佈每年一度的致股東公開信,該公司2023年實現了15.8%的可觀年度市值收益。以往每年的股東信,開篇都會出現「我和我的長期合作伙伴芒格的工作是管理很多人的積蓄」,而芒格先生已在去年11月28日離去。最新的年報和致股東信,無疑是巴菲特對近60年來最親密合作夥伴的又一告慰。今年的股東信,巴菲特沒有依照慣例,在最開始提供波克夏的業績與美股風向標標普500指數表現的對比,而是在最開始寫下:芒格是波克夏的建築師,而他自己則是公司的總承包商。他指出,某種意義上,芒格「既像哥哥,有時也像慈父」。波克夏2023年每股市值的增幅為15.8%,標普500指數為增長26.3個百分點。長期來看,1965至2023年,波克夏每股市值的復合年增長率為19.8%,明顯超過標普500指數的10.2%。此外,對於外界頗為關注的未來公司接班人問題,巴菲特表示,波克夏的副董事長阿貝爾(Gregory Abel)在各方面都做好了明天擔任波克夏公司CEO的準備。投資標的方面,巴菲特預計波克夏將「無限期」保持對日本伊藤忠商事、丸紅、三菱商事、三井物產和住友商事的投資,以及對西方石油的投資。他表示,BNSF鐵路公司將成為波克夏和美國的重要資產。並預計資本收益將是未來幾十年提高波克夏價值的一個非常重要的組成部分。巴菲特說明,伊藤忠商事、丸紅、三菱商事、三井物產和住友商事這五家日本商社都遵循有利於股東的原則。自波克夏開始購買日本股票以來,這五家公司都以極具吸引力的價格減少了流通股數量。與此同時,與美國的典型情況相比,這五家公司的管理層對自己的薪酬遠沒有那麼激進。波克夏還發布了2023年第四季及全年財報。數據顯示,波克夏2023第四季的淨利潤為375.7億美元,年增107.8%,上年同期淨利潤為180.8億美元。第四季營業利潤為84.8億美元,上年同期營業利潤為66.25億美元。2023年全年的營收為3644.82億美元,優於市場預期;全年淨利潤為962.23億美元,上年同期淨虧損227.59億美元。此外,作為一家以價值投資著稱的投資機構,波克夏對蘋果的持倉一直備受關注。蘋果近幾個月的股價表現不盡如人意,且大幅跑輸其他大型科技公司。該公司在2023年第四季售出了1000萬股蘋果股份,約占該公司對蘋果持股比例的1%,減持市值約18.22億美元。有分析指出,對於巴菲特來說,其減持動作可能出於對蘋果未來發展的擔憂。當前,全球AI產業大爆發,蘋果卻面臨創新乏力、市場競爭加劇、App Store監管審查及投資者對其增長前景擔憂等問題。不過,蘋果仍然是其第一大重倉股,該公司仍持有9.06億股蘋果股票,價值約為1740億美元,在其持有資產中占比為50%。另一方面,波克夏增持了能源股。2023年第四季,波克夏增持了1580萬股雪佛龍股份,使其總持股數量增至1.26億股,價值近190億美元。在此前幾個季,波克夏曾增持了西方石油1958.66萬股,持股數量增至24371萬股,市值超過145億美元。從權重來看,兩者倉位占波克夏總持倉權重接近10%。根據13F持倉報告,目前波克夏的前十大持股分別是蘋果、美國銀行、美國運通、可口可樂、雪佛龍、西方石油、卡夫亨氏、穆迪、DaVita、花旗集團。媒體分析,波克夏最近幾季一直在增持能源股,第四季前十大持股中僅有的兩個增持的股票雪佛龍和西方石油,也都是能源股。