開發金將更名為「凱基金控」 重磅人事「王銘陽郭瑜玲歸隊」主掌金控人壽
開發金控26日重磅人事消息宣布,王銘陽重返團隊接任金控董事長並兼任凱基人壽董事長,楊文鈞接任金控總經理與凱基銀行董事長,郭瑜玲也歸隊擔任凱基人壽總經理之外,並正式宣布開發金控更名為「凱基金控」。中華開發金控26日董事會決議規劃調整公司名稱為「凱基金融控股股份有限公司」(英文名稱為KGI Financial Holding Co., Ltd.),以進一步整合集團品牌識別,打造更全面的品牌綜效。相關變更程序仍待主管機關核准後生效,正式生效日將於股東常會決議與主管機關核准後,再行公告。開發金控表示,這項策略性規劃是基於強化集團品牌凝聚力的承諾,亦象徵集團品牌發展歷程的嶄新開始。凱基人壽於今年初正式完成更名,達成集團內消費金融業務品牌一致化。此外,透過凱基人壽、凱基證券、凱基銀行與凱基投信等子公司的營運及策略發展,已為「凱基」品牌奠定強大市場認知基礎;更名「凱基金控」不僅強化集團與子公司之間的連結,也有助於塑造更加一致的企業形象。更名完成後,金控及集團內消費性金融業務為主的第一級子公司(凱基人壽、凱基證券、凱基銀行、凱基投信),將統一使用「凱基」及「KGI 」為企業品牌名稱。凱基人壽同時延攬容覺生、林紹華擔任執行副總經理一職,容覺生曾擔任麥肯錫公司(香港)董事及香港區總經理,期間曾協助凱基人壽推動業務通路及數位轉型成績斐然,在保險產業具有豐富經驗;林紹華曾任開發金控與凱基銀行財務長,熟稔財務管理事務,集團內歷練完整,未來將在業務通路組織動能及財務管理等領域,協助凱基人壽順利接軌,發揮綜效。而擁有逾半世紀的豐富投資經驗,陪伴台灣產業一路成長茁壯,位居大中華區產業領導地位的子公司中華開發資本,將沿用現有品牌名稱,傳承延續開發金控長期的使命,與產業攜手共同成長,為整體經濟發展貢獻力量。開發金控表示,未來全集團將秉持企業發展與社會進步並行的精神,為客戶、員工、股東和社會打造永續的金融服務與解決方案。
開發金控啟動高階人事布局 嶄新經營團隊重磅登場
中華開發金控(以下稱「開發金控」)啟動高階人事布局,今(26)日董事會通過董事長由王銘陽接任並由楊文鈞接任總經理一職。開發金控同時確立子公司董事長、總經理人選,凱基人壽董事長由王銘陽兼任,凱基人壽總經理一職則由郭瑜玲擔任,凱基銀行董事長由楊文鈞擔任,嶄新團隊正式上任,將帶領開發金控邁向新里程碑。開發金控指出,新經營團隊在王銘陽董事長及楊文鈞總經理帶領下,將充分運用集團資源,發揮業務綜效,促使凱基銀行資產及通路的增長;建構凱基人壽業務及投資獲利成長動能,以因應市場環境變遷;強化凱基證券財富管理及海外業務的發展;深化開發資本與台灣高科技企業的合作,以及發展適合台灣財富管理市場的私募產品;健全金控整體財務表現,並保持一貫穩健的股利政策。王銘陽與郭瑜玲在保險業資歷深厚,隨著保險業即將接軌IFRS17和ICS,凱基人壽同時延攬容覺生、林紹華擔任執行副總經理一職,容覺生曾擔任麥肯錫公司(香港)董事及香港區總經理,期間曾協助凱基人壽推動業務通路及數位轉型成績斐然,在保險產業具有豐富經驗;林紹華曾任開發金控與凱基銀行財務長,熟稔財務管理事務,集團內歷練完整,未來將在業務通路組織動能及財務管理等領域,協助凱基人壽順利接軌,發揮綜效。開發金控總經理暨凱基銀行董事長楊文鈞擁有豐沛的金融管理、投資及併購經驗,過去在開發金控任職期間,成功將開發工銀轉型為區域型資產管理業者,更透過併購拓展開發金控在商業銀行及證券業務版圖。未來將善用金控集團優勢,於個人金融、法人金融及金融市場三大支柱均衡發展,穩健擴大各項業務規模。開發金控前總經理龐德明在任內,大力推動公司轉型,引進諸多國外先進制度提升員工認同度及客戶淨推薦排名(NPS),成績有目共睹,未來將繼續擔任金控董事一職。此外,開發資本於年初聘任周之揚先生為副董事長,周之揚曾擔任高盛董事總經理、亞洲投資主管及全球合夥人,在國際金融領域擁有逾25年經驗,為美國工業、高科技和製造業交易提供併購諮詢服務。開發金控表示,藉由高階人事新布局,開發金控嶄新的經營團隊將引領集團開拓創新格局,成就亞洲領先金融機構。
獨家/立委欲檢討民法「16%利率上限」定義整頓融資業!租賃龍頭中租強調「嚴審申請並將提高信用度」
融資借貸、「先買後付BNPL」等消費爭議案近期為財委會立委關注議題,租賃龍頭中租-KY(5871)25日執行副總經理兼策略長廖英智強調,「公司都是嚴加審核貸款,並未額外加收違約金,也沒有16%的利率。」廖英智表示,中租從公股行庫借來的資金,都是拿來做企業融資及能源事業;個人消費融資部分的資金則是來自民營銀行與自有資金,整體事業個人貸款金額僅占9%多,能源事業占比約10%,企業融資則達80%。他並以中租推出的「銀角菱卡」(先買後付)說明,目前客戶七成多提供民眾消費購物使用零利率,最多36期,通常大家平均使用為15期。廖英智指出,「銀角菱卡」(先買後付)會員100多萬人,經常性使用有20多萬人,動用率在20%~30%,平均貸款金額為5萬,一年平均利息為5%的利率,違約率大概是0.3%,就是因為有嚴格審核。未來要降低借貸利率,則是透過提高信用審核來做風險控管。廖英智強調,中租向來都是嚴加審核融資貸款案,接下來還是會繼續很保守的很嚴格的審核,投訴案多是來自反映經銷商端,且有些在中租規定範圍外,逕行多收的違約金,一旦中租得知即立刻停止合作並下架店家,也會退款給民眾。民眾黨立委黃珊珊提出《融資公司法》草案,認為應將融資公司納為金融特許行業,並明定融資利率、利息、費用、違約金等上限。對此,廖英智表示中租支持,依照公會自律規範,且會配合消費金融專法,並建議應排除企業融資。財委會召委郭國文則認為,融資公司問題最優先處理的,應該是從定型化契約來減少爭議,目前一大爭議在於業者巧立名目,透過手續費、外出費等增加收費金額,若明確制定所有會收取的費用,應該可以減少爭議。郭國文也提出,民法雖然有16%的利率上限,但為了避免既然業者用其他規範來逃避此門檻,應該也有檢討的空間,來給予消費者進一步的保障。
北歐航空推「盲盒航班」 目的地降落前揭曉竟吸逾6千人報名
你曾考慮過在不知道目的地的情況下,就提著行李享受一段未知的旅程嗎?由北歐國家丹麥、挪威、瑞典聯合組成的北歐航空(Scandinavian Airlines,SAS)近日推出「神秘目的地」航班,這個神秘航班最終目的地只有機師知道,而這充滿不確定性的飛行體驗在推出後,居然吸引超過千人報名,引發熱議。北歐航空近日推出「神秘目的地」航班。(示意圖/達志/美聯社)根據《每日郵報》報導,北歐航空推出這有如盲盒般的「目的地未知」(DestinationUnknown)航班,限時24小時販售,僅限會員以累積的飛行里程數兌換,據了解,這個航班僅限北歐航空EuroBonus會員,且必須以累積里程積分3萬點兌換,年齡必須介於19至81歲,吸引6000人搶訂。另外,旅客行前僅知飛行的時間,但卻不知道班機要飛往何處,航空業者不僅對航班其餘機組員保密,就連航空公司執行長也不曉得,航機上所有會洩漏飛行地點的資料來源管道全數停用,像是登機證的「目的地」欄位會以「XXX」取代目的地機場縮寫代碼,航程計畫說明也把所有線索悉數隱去,只有駕駛艙的機師們知道航班目的地在何處,而目的地將在飛行過程中的某個時刻宣布。航空業者不僅對航班其餘機組員保密,就連航空公司執行長也不曉得,航機上所有會洩漏飛行地點的資料來源管道全數停用。(示意圖/達志/美聯社)另外,航空公司事先已向目的地的飯店以優惠價格訂房,當班機飛抵目的地後,旅客就可以到飯店頂樓參加免費入場的雞尾酒會,根據北歐航空執行副總保羅·維爾哈根(Paul Verhagen)表示,「和其他旅客一起踏上神秘的冒險旅程,並在途中建立友誼和聯繫,真是令人興奮的事情,這不僅僅是單純的旅行,更是非凡的旅程,讓您永生難忘」。其實北歐航空推出的「神祕航班」並非首次出現,根據CNBC報導,先前德國的漢莎航空(Lufthansa)也曾推出過「漢莎驚喜」方案,讓旅客可以選擇出發機場、度假主題後,直到機票下訂完成才會得知到底目的地為何處,且旅客事後無法調整或取消行程。另外,匈牙利一間廉航威茲航空(Wizz Air)也曾在2023年展推出神秘目的地航班,從義大利威尼斯出發,載著整架班機的旅客前往沙烏地阿拉伯旅遊。北歐航空近日推出「神秘目的地」航班,這個神秘航班最終目的地只有機師知道。(圖/翻攝自X)
職棒女神卡激戰3/敲碗「北丹丹、中峮峮、南一粒」金融卡面有望? 銀行圈曝這一秘密
球迷間近日盛傳中華職棒「新一代啦啦隊女神」有「北丹丹、中峮峮、南一粒」,分別是富邦悍將吳丹丹、中信兄弟峮峮與台鋼雄鷹啦啦隊WingStars成員一粒(趙宜莉)。這三家球團母企業會否跟進發女神卡?CTWANT調查,考量肖像授權問題及公眾人物易受輿論波及之疑慮,北富銀明確表示暫無此規劃、中信銀則語帶保留。看來,球迷們的女神卡夢恐一時難圓。 富邦金(2881)、中信金(2891)、台新金(2887)三家金控與味全、台鋼集團陸續成立育樂公司支持職籃、職棒、足球等,除了企業贊助體育運動可減稅營所稅稅率由17%調高為20%的吸引,企業二代上陣操盤,有助企業關注球賽及生活休閒形象,也可順勢擴展信用卡簽帳卡業務。 目前中華職棒六支隊伍中,富邦悍將、中信兄弟由富邦金控、中信金控旗下的台北富邦銀、中國信託銀行合推聯名卡;統一7-ELEVEn獅則與兆豐銀行合作,還有味全龍、樂天桃猿分別與王道銀行、樂天信用卡公司合推專屬的聯名卡、簽帳卡,僅有台鋼雄鷹還未與銀行合作推出聯名卡。 為了拚體育經濟,各大球團母企業不但全員出動,也彼此下戰帖,亦戰亦合聯手助攻。 3月19日,中國信託反毒教育基金會董事長辜仲諒、台新銀行總經理暨台北戰神領隊尚瑞強特別領軍,包括台新金控副總經理吳昕豪(為台新金控董事長吳東亮次子)、台北戰神隊長林宜輝新北中信特攻隊長林韋翰等人,在台北大巨蛋記者會中一字排開,宣示營造最優質觀賽環境,「認真以赴,全力搶勝」,為著4月13、14日的T1聯盟例行賽事兩隊對戰暨「攻戰大巨蛋-雙北反毒籃球賽」賣力宣傳。臺北台新戰神、新北中信特攻聯手於4月13、14日打進台北大巨蛋,圖為中國信託反毒教育基金會董事長辜仲諒(中)、台新金控副總經理吳昕豪連袂召開記者會宣傳。(圖/中信育樂提供) 職籃職棒啦啦隊掀起的球迷體育經濟潛力十足,圖為「攻戰大巨蛋」雙北反毒籃球賽記者會中表演的臺北戰神啦啦隊Taishin Wonders。(圖/中信育樂提供) 台新銀行雖還未推出與台北戰神聯名卡,但卻是對台新全部信用卡卡友一律提供購票9折優惠,且比照爭取張惠妹演唱會等熱門流行音樂會規格,提供卡友享有優先購票權利;中信特攻DYNAMO會員、中信卡友也享優先購票之外,中信卡友購單場賽事也享9折優惠。 台新育樂總經理林祐廷接受CTWANT採訪時指出,台新金控成立台新育樂,組隊加入台灣職業籃球聯盟T1 League,以台北市為主場,「去年底台北大巨蛋啟用落成後,即收到中信邀請,將聯手舉辦全台首場於棒球場內進行的職業籃球賽事,加上北市、新北市府支持,期待迎接新一波籃球熱潮。」中信金(2891)則是在2022年2月,由子公司中國信託育樂正式完成收購中信兄弟棒球隊,先前,中信慈善基金會董事長辜仲諒曾在球場與球員球迷感性地說:「從和信鯨、中信鯨到接手兄弟象,20年了。」此外,中信育樂還有職籃新北特攻隊、電競職業隊「飛牡蠣(Flying Oyster),後者還傳出是辜仲諒長子辜昱銓催生設立,他目前也擔任中信育樂董事。 中信兄弟聯名卡則在於2016年(職棒27年)正式發行,現已邁入第9年,卡友匯集全台各地老、中、青三代象迷朋友;在近幾年洲際全主場經營下,台中市卡友數佔比達20%,卡友消費緊繫球迷生活圈,中信兄弟門票及商品、餐飲、運動休閒、交通消費為主要消費,佔約30%,卡面為兄弟象吉祥物呈現。 這場台北大巨蛋第一場職業籃球賽事,同時結合反毒教育活動,為推廣毒品危害觀念,兩球團將撥出部分門票提供予雙北學生與弱勢團體,讓學子感受運動帶來的熱血與正面力量。 富邦金控及富邦集團的運動事業,近年在富邦蔡家第三代蔡承儒(Chris,富邦金控董事長蔡明興獨子)領軍下,規模不小,包括職棒富邦悍將、職籃富邦勇士及成棒富邦公牛球隊,雖然蔡承儒二年前已卸下領隊進入金控董事會,擔任富邦人壽副董事長,重要賽事仍可見他加油的身影。富邦金控支持體育項目甚多,金控董事、富邦人壽副董長蔡承儒也曾擔任富邦悍將領隊多年,親力親為。(圖/黃鵬杰攝)台北富邦銀行執行副總經理陳弘儒表示,以富邦勇士聯名卡簽帳金融卡為例,2021年12月上市迄今總發行卡數逾30萬卡,為國內最早發行的職籃球隊簽帳金融卡,卡面有火焱藍特別版球衣樣式設計,具有籃球獨特風格;2023年推出限量版勇士簽帳金融黑卡,黑金色卡面彰顯富邦勇士隊奪得P. LEAGUE+連霸冠軍的榮耀。 富邦悍將聯名卡(信用卡+簽帳卡)則發行近40萬卡,卡面以「悍將藍」為主色設計,卡面設計燙銀字樣,搭配霧面質感卡面呈現質感,「富邦悍將聯名卡雖然沒有啦啦隊女神的圖像,可是現場刷卡購票,平日買一送一,也挺划算的。」還在念大學的球迷跟CTWANT記者說。 陳弘儒進一步分析,富邦悍將聯名卡卡友男女性別比例為6:4,富邦勇士聯名卡則是55比,兩卡主力年齡層各為31~45歲(45歲以下客戶數佔59%)與21~35歲(40歲以下客戶數佔64%),刷卡通路以在百貨、超市賣場、一般購物、網購、餐廳、便利商店等為主。 此外,台北富邦銀還將自家球隊主場搬入分行裡,新莊分行為「悍將主題分行」,瑞湖分行及和平分行為「勇士主題分行」。陳弘儒說,悍將分行營業大廳等候區鋪設人造草皮,座椅有悍將隊徽、棒球圖騰,「觀賽區」配置大型液晶電視、長板凳,搭配明星球員牆、計分板牆等,可拍照打卡,勇士分行等候區有訂製美國NBA比賽場館同款折疊椅,讓球迷客戶邊辦業務邊觀賽。台北富邦銀將自家球隊主場搬入分行,新莊分行為「悍將主題分行」,瑞湖分行及和平分行為「勇士主題分行」。(圖/翻攝富邦金控官網)
職棒女神卡激戰1/小龍女登上聯名簽帳卡創國銀先例 駱怡君相挺新北國王味全龍這一因
台灣職棒籃體育賽事在啦啦隊女孩帶動下,不但加持票房,還幫球團母企業助攻信用卡簽帳卡業務。隨職棒職籃陸續在台北大巨蛋開戰,日前啦啦隊女神林襄從樂天桃猿跳槽味全龍,韓籍李多慧加入,球迷敲碗追問「雙隊長」何時合體推女神卡?與味全龍合作的王道銀行董座駱怡君神秘回應,根據CTWANT調查「將會推新卡面!」 目前中華職棒六支隊伍中,富邦悍將、中信兄弟由富邦金控、中信金控旗下的台北富邦銀、中國信託銀行合推聯名卡;統一7-ELEVEn獅則與兆豐銀行合作,還有味全龍、樂天桃猿分別與王道銀行、樂天信用卡公司合推專屬的聯名卡、簽帳卡;僅有台鋼雄鷹還未與銀行合作推出聯名卡。 3月30日,中職開幕戰由味全龍和樂天桃猿在台北大巨蛋交戰揭開序幕,至今連打5場,湧入逾10萬名球迷,票房總收入粗估破億元,吸金功力驚人。早在開幕戰前,3月8日王道銀行就與味全龍合推簽帳聯名卡,還一口氣推出五張卡面,其中四款主打啦啦隊小龍女,震撼球迷。 「富邦悍將、中信兄弟各有金控富爸爸,旗下的銀行當然很自然地就能與球隊談合作,這讓其他沒有養球隊的金控、銀行望塵莫及,只能各憑本事找球團談合作。」一名金融界高層說,「味全龍之前是與遠東銀推聯名卡,去年合約到期後與王道銀合作,沒想到味全龍去年底就拿下總冠軍,順勢搭上冠軍熱,可說是幸運。」銀行同業觀察說。 不過這份幸運,並非天上掉下來。回到2022年11月,王道銀行宣布與台灣職籃聯盟P. LEAGUE+新北國王籃球隊合作推出聯名簽帳金融卡,為新北國王籃球隊第一張與銀行合作的聯名卡。 王道銀行總經理李芳遠跟CTWANT記者說,董事長駱怡君與其父、財團法人王道銀行教育基金會董事長駱錦明支持籃球運動,並與新北國王隊執行長陳信生(母親為台塑二代王貴雲,即宏達電董事長王雪紅的外甥)、台塑王家兩家都有熟識,因此催生了這張聯名卡,並擴大服務卡友享VIP包廂,提升銀行知名度。 「沒想到,來自NBA明星級林書豪、林書煒這對兄弟檔球員,二年間陸續加入新北國王籃球隊,這同時也帶動王道銀行的行銷曝光。」金融同業高層觀察說。 除了籃球,王道銀在上一季2022年下一間VIP包廂,供銀行貴賓戶觀賞球賽使用,與味全龍維持長期合作關係,這也是王道銀去年11月順利取得味全龍獨家聯名簽帳卡主因。駱怡君曾自爆,她也是味全龍的球迷,還保留一件限量款球隊T恤,「我還記得有投手郭李建夫!」王道銀行董事長駱怡君(左)表示她也是味全龍球迷,右為頂新和德文教基金會創辦人魏應充。(圖/李蕙璇攝)3月8日,駱怡君與味全龍球隊復出推手、頂新和德文教基金會創辦人魏應充連袂宣布王道銀行(O-Bank)的味全龍聯名卡五款卡面,與台北富邦銀、中信銀、樂天推出的職棒職籃聯名卡比起來,更是大手筆。 這次登上王道銀聯名簽帳卡的味全龍啦啦隊小龍女,共有四款,兩人一組為一款卡面,包括小映&霖霖、賴可&昆娜、詩雅&璦昀、星岑&馬妹,再加上吉祥物猛哥威弟共五款卡面。 「我們在新北國王籃球隊看到會員(球迷)轉換率高,超過七成,新戶比例達近8成,因此看好味全龍逾11萬名會員的潛力與支持。」王道銀執行副總林一鋒接受CTWANT採訪時說,並提到當天申辦新卡即破千張。他提醒,「這是簽帳卡,不是認同卡喔,一人只能申辦一張」,讓想蒐集五張卡面的味全龍粉絲斷了念。 「如今,味全龍今年三月宣布挖角林襄、韓籍李多慧,啦啦隊女神話題從樂天移轉到味全龍,同時拉抬王道銀形象,讓人既羨慕又佩服怎麼能這麼好運。」一位金融同業告訴記者。中職啦啦隊「話題製造機」林襄、李多慧先後宣布加入味全龍,兩人合體頓時成為焦點。(圖/李宗明攝) 有趣的是,王道銀味全龍聯名卡推出一個月以來,申辦量超出王道銀預期的七成,「小龍女」與吉祥物「威弟」聲量不相上下,「威弟卡」的卡數對比其他四張啦啦隊卡還多,大約6:4,有點出乎意料,且在新戶比例約85%,高於其他卡種,代表「運動聯名卡」在獲取新客效果上較為突出。 王道銀行以聯名卡模式切入市場,一方面看到運動風氣興起,尤其是王道銀客群平均年齡相對較為年輕,約64%為40歲以下的族群,和籃球及棒球的球迷年齡層高度重疊;同時,王道銀主打簽帳卡、多種客製化選擇發行,這回以球員或啦啦隊員卡面的相片卡,藉此能凝聚球迷支持,行銷操作上也更為靈活。王道銀行推出的首張「運動卡」,為2022年11月與台灣職籃聯盟P. LEAGUE+新北國王籃球隊的聯名簽帳金融卡。左起為王道銀執行副總林一鋒、王道銀總經理李芳遠,新北國王隊執行長陳信生、總經理毛加恩。(圖/李蕙璇攝) 至於林襄、李多慧未來是否登上王道銀味全龍的卡面,CTWANT記者採訪王道銀行,執行副總林一鋒僅說「未來,我們還會推新卡面。」王道銀行目前也正在規劃其他卡面款式,證實之後會再擇期推出的計畫,是否能看到兩位女神合體或是各自一張卡面,拭目以待。
雙層餐車再推「銀幻色」新版 北市景點配五星飯店套餐最對味
隨著旅遊業逐漸復甦,助觀光產業再升級,台北市第二輛雙層餐車10日正式上路,全新銀色餐車車身外觀使用「七彩雷射白」色彩,為全球首輛視覺效果呈現獨角獸般漸層幻彩變色的雙層餐車;廚具內裝這次與MIT品牌TAYA大雅廚具合作,從電器到面板都使用抗菌板材;並與五星美饌台北晶華酒店合作,除提供豪華套餐、精緻下午茶,還能在車上品嚐到晶華酒店馳名中外的冠軍牛肉麵,歡迎民眾前來體驗美食搭配美景的新旅遊方式。首輛台北市雙層餐車在110年12月首航,吸引國內外旅客搶購訂位,大獲好評後今年再推新版本,外觀色彩採用「七彩雷射白」,陽光照射下呈現七彩炫光的彩虹色,白天黑夜展現不同面貌,車內裝潢則以英式風格,象牙白搭配水晶藍的皮革椅,呈現典雅氛圍,期待成為最潮、最夯的移動打卡熱點。此外,車上餐點也以最高規格來服務賓客,選用台北晶華酒店的五星級下午茶及豪華晚餐套餐,更新增午餐餐期,提供最頂規的晶華酒店牛肉麵,讓乘客一邊飽嚐台北國際牛肉麵節的冠軍美味,還能邊欣賞台北市區的特色風貌。業者e-go台灣租車旅遊集團總經理徐浩源說,雙層觀光巴士雖定位在國外觀光客,但目前雙層餐車8成客源還是本國人,北北基桃民眾或國內遊客可能就只會搭乘一次,目前路線是規畫在台北市20幾個景點,北市區路線要再擴充不容易,現在有在考慮路線能否慢慢從北市延伸到新北。午餐能品嚐到冠軍牛肉麵,下午茶則是精緻法式甜點,晚餐再提供主廚設計星級饗宴,餐費從1100元到1950元不等。圖前排左起台北市副市長林奕華、觀傳局長王秋冬,後排左起三晉整合營銷董事長謝憲治、台北晶華酒店餐飲執行副總羅明威。(圖/林榮芳攝)而新一代雙層餐車特別與國內廚具知名品牌-大雅廚具合作,大雅廚具除自有品牌亦代理不少國外頂級廚具,包括義大利手工訂製的Armani/Dada、Restailla義大利🇮🇹廚具及德國的Pronorm頂級廚具,大雅廚具擁有國內最大自動化廚具生產線,在新建案市場市占率數一數二。大雅廚具執行長張怡嘉表示,這次和雙層餐車合作,因考量不能用明火的限制,特別配備高規格電器與各項安全設備,所使用材質也都具有抗菌、超耐磨功能,為旅遊結合美食的新體驗帶來更高規的安全標準。此次餐車內裝廚具與MIT品牌TAYA大雅廚具合作,大雅廚具執行長張怡嘉(右2)表示,從電器到面板都使用抗菌板材。(圖/林榮芳攝)台北市雙層餐車沿途行經北市多個著名景點,包含世界最高的綠建築台北101、被視為史上第一座擁有垂直森林的低碳旋轉建築陶朱隱園,以及國父紀念館、台北大巨蛋、信義A13、仁愛敦南圓環、台北天空塔等指標性建築及景點。餐車全車共有五張四人座及三張雙人座,營業期間為週二至週日,每日共提供4個餐期,分別為午餐、下午茶及2梯次晚餐。台北市雙層餐車皆採預約制,須於用餐日3天前預訂。
「馬爹利單一產區珍釀系列The Single Cru Collection」超越300年的精湛工藝隆重鉅獻!
身為歷史最悠久的法國頂級干邑酒廠,馬爹利(Martell)於三個世紀前,便深深扎根於干邑地區,始終致力傳遞其風土精髓與藝術。秉持著對創新的執著、對完美的堅持與超凡的釀造工藝,馬爹利成為了干邑鑑賞家的首選。如今,馬爹利開創了頂級干邑的全新篇章,推出「馬爹利單一產區珍釀系列The Single Cru Collection」,此系列完美詮釋四大干邑產區的風土之美,每一款干邑皆來自單一產區的生命之水,且每年限量生產,從上萬種窖藏生命之水中,甄選400款珍稀生命之水調和而成,打造僅占1%的馬爹利酒款,具有極高的珍罕性,延續世紀傳承的精湛調和工藝,引領品酩鑑賞家一起展開前所未有的干邑體驗。領先四大干邑酒廠 馬爹利首創單一產區珍釀全系列保樂力加全球執行副總裁Gilles Bogaert 吉爾•博埃爾特與保樂力加台灣董事總經理 Terence Ong 王德勤。(圖片提供/馬爹利Martell)馬爹利干邑世家於1715年由貴族尚.馬爹利(Jean Martell)創立,憑藉著其對於產地世代流傳的深厚情感與走遍干邑區所獲得的豐富知識,成就了其對干邑釀製領域的遠見卓識。品牌歷屆首席釀酒師傳習了尚.馬爹利卓絕釀酒工藝與突破創新的精神,致力於傳遞干邑風土獨到的風味與特色。時至今日,馬爹利第九代首席釀酒師Christophe Valtaud 將其發揮至淋漓盡致,打造出全新的「馬爹利單一產區珍釀系列The Single Cru Collection」,完美解構四大干邑產區,每一款干邑皆來自單一產區葡萄蒸餾而成的生命之水,忠實呈現各產區的風土精髓。此珍釀系列不僅是品牌歷史的重大里程碑,同時也在干邑產業中樹立了無法撼動的標竿,成為全球四大頂級干邑酒廠中,首間推出單一產區全系列的品牌。傳承馬爹利世代精湛工藝 成就滴滴珍稀的1%佳釀「馬爹利單一產區珍釀系列The Single Cru Collection」承襲品牌超過三個世紀的精深工藝,僅以100%去果渣的葡萄酒進行蒸餾,並將生命之水陳放於細紋橡木桶,造就馬爹利優雅細緻的風格。馬爹利擁有豐富的窖藏,來自四大干邑產區的生命之水在馬爹利酒窖中分開陳放,並由首席釀酒師Christophe Valtaud嚴格挑選最能精準如實呈現各大產區鮮明特色的生命之水。在馬爹利窖藏的11,000款生命之水中,僅精挑細選400款,加以精湛工藝完美調和,最終成就極致純粹的「馬爹利單一產區珍釀系列The Single Cru Collection」。珍釀系列首選 超越VSOP等級 開啟干邑產區風土的探索旅程珍釀系列首選超越VSOP等級,開啟干邑產區風土的探索旅程。(圖片提供/馬爹利Martell)單一產區珍釀系列的風土探索旅程,由三款超越VSOP等級的干邑酒款開始,其中包含了「馬爹利單一產區珍釀系列 - VSOP優質林區干邑」藉由馥郁多汁的清爽果香,讓感官為之振奮,品飲時能感受活潑芬芳的自然氣息在舌尖躍動;「馬爹利單一產區珍釀系列 - VSOP邊緣區干邑」則完美展現馬爹利經典產區的精緻典雅,以優美獨特的香甜水果和細緻花香席捲味蕾,留下濃郁迷人的餘韻;而「馬爹利單一產區珍釀系列 - VSOP小香檳區干邑」帶有莓果與果乾的香氣,細緻又富有層次的風味帶有溫暖香料與濃郁堅果氣息,風味醇厚,在口中完美平衡。三款干邑皆忠實呈現優質林區、邊緣區與小香檳區的風土及獨一無二的特色風味。頂級干邑產區 極致風土之美 成就XO與XXO珍稀限量酒款頂級干邑產區極致風土之美,成就XO與XXO珍稀限量酒款。(圖片提供/馬爹利Martell)在此系列中,首席釀酒師Christophe Valtaud在邊緣區與大香檳區兩大享負盛名的頂級干邑產區進行更深入的感官探索,以獨到的眼光與卓越的技藝打造「馬爹利單一產區珍釀系列 - XO大香檳區干邑」與「馬爹利單一產區珍釀系列 - XXO邊緣區干邑」。「馬爹利單一產區珍釀系列 - XO大香檳區干邑」充分展現出大香檳區的陳年潛力,精選高年份生命之水悉心調和,賦予酒款濃郁堅果與果乾香氣,並帶有獨特胡椒風味,強勁口感與芬芳果香於口中達到完美平衡,並於尾韻散發獨特木質香調。「馬爹利單一產區珍釀系列 - XXO邊緣區干邑」來自馬爹利最引以為傲的核心產區,此產區不僅面積最小、極為珍貴,更從中奢選年份極高、已達馥郁香氣巔峰的生命之水,陳釀至最理想狀態後,結合馬爹利傲人的調和工藝,細緻優雅風味完美彰顯,層次繁複的迷人果香與無與倫比的飽滿口感引人沉醉。此兩款皆為限量珍稀酒款,於瓶身印有專屬編號,獨具珍藏價值。馬爹利濃縮百年時光 展現風土釀造藝術的無限可能馬爹利傳承超過三百年歷史的釀造極藝,以創新挑戰的精神聞名於世,淬煉出干邑獨特的面貌。無論是創新獨特的「馬爹利藍淬燕Martell Blue Swift」、超凡細緻的「馬爹利名仕Martell Noblige」、干邑傳奇的「馬爹利藍帶Martell Cordon Bleu」、傳世典範的「馬爹利XO Martell XO」,或是業界首創的「馬爹利單一產區珍釀系列The Single Cru Collection」,馬爹利持續追求卓越、大膽創新,每一滴干邑背後皆是首席釀酒師傾盡畢生工藝,將馬爹利四大產區的豐饒土壤釀製為富含品牌獨創風格的稀世生命之水,體現對風土的極致詮釋,向品酩鑑賞家們展現品牌匠心獨具與創新的精神,與製酒藝術的非凡成就。※喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
高雄市政府推動數位、淨零!實現港灣城市智慧轉型!邁向2050淨零碳排的目標
推動數位、淨零!實現港灣城市智慧轉型2024智慧港灣論壇,此次呼應高雄智慧城市展以港市淨零低碳和智慧轉型為主題,由高雄市政府郭添貴秘書長為活動致詞揭開序幕,邀請港口經營、數位科技相關領域代表齊聚一堂,共擘智慧港灣永續發展願景,本次論壇重點關注!高雄港為我國最大的國際商港,航線密集,連結全球五大洲,近年結合產業發展需求,填海造地擴充港區腹地空間,擘劃碼頭機能最適配置,提升港口競爭力;而在港市共榮部分,則與高雄市政府密切合作,推動舊港區旅運觀光結合親水遊憩開發,打造海洋國門新地標,本次同時分享高雄港旅運中心營運管理平台,展現智慧、低碳旅運的推動成果!而在產業跨域合作鏈結部分,臺灣港務公司提供創新科技試驗場域,以及航港產業數位轉型獎勵,秉持SDG17夥伴關係的精神,推動智慧港灣永續發展,讓整個航港產業一起更聰明、更安全、更有效率!高雄市政府秘書長郭添貴表示,高雄港是全國最大國際商港,是亞太地區第一個生態港,其貨運轉運量占全臺七成,年營收更超過80億元,扮演臺灣及高雄經濟發展的重要角色。高雄市政府積極推動數位、淨零雙軸轉型,盼透過論壇探討交流永續發展,讓高雄實現港灣城市的智慧轉型,攜手邁向2050淨零碳排的目標。2024智慧港灣論壇參與者大合影(左起:高雄市政府副秘書長王啟川、台灣港務公司執行副總經理王錦榮、中華電信公司董事長郭水義、高雄市政府秘書長郭添貴、數位發展部數位產業署副署長林俊秀、遠傳電信總經理井琪、中山大學海洋科學學院副院長陸曉筠、大猩猩科技集團副總經理宋豐旭-、數位時代總編輯王志仁)(圖/高雄市政府提供)臺灣港務公司王錦榮執行副總經理以「DigitalTwin 實現智慧港灣永續未來」為主題,分享在面對世界各大標竿港口之數位化及低碳轉型趨勢,港務公司如何透過實現數位發展韌性,打造港口數位分身的目標,攜手航港產業邁向智慧化發展,提升臺灣港口國際競爭力的經營管理做法。智慧港口下一階段發展關鍵,將透過打造「港口數位分身(Digital Twin)」,佈建IoT感測設備,匯集港口即時動態數據,善用AI技術結合虛擬實境模型分析,模擬及預測真實港口實際運作情形,提升港口運作效率,在本次論壇分享「船席智慧動態看板」、「港務168系統」、「3D智慧營運圖台」等建置成果!港務公司王錦榮執行副總經理以「Digital Twin 實現智慧港灣永續未來」為主題,分享港口發展佈局(圖/高雄市政府提供)經發局長廖泰翔表示智慧城市的建構,需要政府與企業夥伴攜手共同參與,高市府與中央持續攜手推動亞灣2.0方案,整體方案預計投入170.39億元,為企業發展提供優質投資環境、獎勵補助及輔導資源,建立國際智慧科技研發聚落,擴增完備如IC設計、金融科技、智慧影視、永續石化、智慧航港等重點產業,期能共同推動國際型智慧科技解決方案與創新商業模式驗證,讓高雄成為產業解決方案輸出新南向的關鍵戰略基地!中華電信郭水義董事長以「5G x AI打造國際港灣群科技賦能永續智慧城」為題,分享以AI影像分析、物聯感測、無人載具、5G專網等技術建構智慧港灣創新解決方案,對齊港務公司「Trans-SMART 2.0+ 升級計畫」,提升台灣港灣國際競爭力!同時也在高雄建置全台首發5G網路切片服務大規模驗證場域、導入輕軌防碰撞及交通大數據等應用,促進港灣城市的智慧升級與永續發展。數位發展部數位產業署林俊秀副署長也指出,可以透過5G+AIoT的應用,推動「基建智慧化」、「營運自動化」、「管理數位化」、「運輸便利化」,成為改變港灣的新藥方!遠傳電信井琪總經理表示,高雄市近年積極投入轉型成綠色智慧城市,發展躍進、成績斐然,高雄港旅運中心是南台灣海上的重要門戶,遠傳很榮幸與臺灣港務公司攜手打造智慧營運管理平台,並建立智慧商情平台與3D智慧營運圖台,未來可進一步結合5G專網推動港灣運行自動化,以低軌衛星影像協助資產監測並確保環境安全,利用數據分析與洞察支持旅運規劃與營運決策,導入多項綠能減碳解決方案,以科技協助港務公司達成作業安全、營運效率、服務品質、永續發展等發展策略四大目標!
2024智慧港灣論壇 高市府攜手產官學共商港市未來發展 期盼再造智慧先進淨零港灣
2024智慧港灣論壇周五(22日)在高雄展覽館登場,呼應高雄智慧城市展以港市淨零低碳和智慧轉型為主題,由高雄市政府郭添貴秘書長為活動致詞揭開序幕,邀請港口經營、數位科技相關領域代表齊聚一堂,共擘智慧港灣永續發展願景,本次論壇重點關注。高雄市政府秘書長郭添貴表示,高雄港是全國最大國際商港,是亞太地區第一個生態港,其貨運轉運量占全臺七成,年營收更超過80億元,扮演臺灣及高雄經濟發展的重要角色。高雄市政府積極推動數位、淨零雙軸轉型,盼透過論壇探討交流永續發展,讓高雄實現港灣城市的智慧轉型,攜手邁向2050淨零碳排的目標。臺灣港務公司王錦榮執行副總經理以「DigitalTwin 實現智慧港灣永續未來」為主題,分享在面對世界各大標竿港口之數位化及低碳轉型趨勢,港務公司如何透過實現數位發展韌性,打造港口數位分身的目標,攜手航港產業邁向智慧化發展,提升臺灣港口國際競爭力的經營管理做法。智慧港口下一階段發展關鍵,將透過打造「港口數位分身(Digital Twin)」,佈建IoT感測設備,匯集港口即時動態數據,善用AI技術結合虛擬實境模型分析,模擬及預測真實港口實際運作情形,提升港口運作效率,在本次論壇分享「船席智慧動態看板」、「港務168系統」、「3D智慧營運圖台」等建置成果。港務公司王錦榮執行副總經理以「Digital Twin 實現智慧港灣永續未來」為主題,分享港口發展佈局(圖/高雄市政府提供)高雄港為我國最大的國際商港,航線密集,連結全球五大洲,近年結合產業發展需求,填海造地擴充港區腹地空間,擘劃碼頭機能最適配置,提升港口競爭力;而在港市共榮部分,則與高雄市政府密切合作,推動舊港區旅運觀光結合親水遊憩開發,打造海洋國門新地標,本次同時分享高雄港旅運中心營運管理平台,展現智慧、低碳旅運的推動成果。在產業跨域合作鏈結部分,臺灣港務公司提供創新科技試驗場域,以及航港產業數位轉型獎勵,秉持SDG17夥伴關係的精神,推動智慧港灣永續發展,讓整個航港產業一起更聰明、更安全、更有效率。中華電信郭水義董事長以「5G x AI打造國際港灣群科技賦能永續智慧城」為題,分享以AI影像分析、物聯感測、無人載具、5G專網等技術建構智慧港灣創新解決方案,對齊港務公司「Trans-SMART 2.0+ 升級計畫」,提升台灣港灣國際競爭力;同時也在高雄建置全台首發5G網路切片服務大規模驗證場域、導入輕軌防碰撞及交通大數據等應用,促進港灣城市的智慧升級與永續發展。郭水義董事長表示「台灣具備豐沛科技能量與樞紐地理位置優勢,中華電信身為台灣電信龍頭,堅定攜手產業共同推動淨零數位雙軸轉型,實現國際港灣城市、智慧永續島嶼願景,走向世界。」講者針對數位淨零轉型永續智慧港灣發展進行意見交流。(圖/高雄市政府提供)數位發展部數位產業署林俊秀副署長也指出,可以透過5G+AIoT的應用,推動「基建智慧化」、「營運自動化」、「管理數位化」、「運輸便利化」,成為改變港灣的新藥方。舉例來說,數產署透過「普及智慧城鄉生活應用計畫」促成我國應用軟體方案產業與垂直場域產業組隊,如無人機安控偵測海岸淤沙、港區船舶物資配送試煉及無人船港灣海漂垃圾智慧清掃等;同時也強化5G專網應用服務與國際接軌,除了賦能台灣的指標垂直產業轉型外,也能創造應用軟體方案輸出全球的實質效益。遠傳電信井琪總經理表示,高雄市近年積極投入轉型成綠色智慧城市,發展躍進、成績斐然,高雄港旅運中心是南台灣海上的重要門戶,遠傳很榮幸與臺灣港務公司攜手打造智慧營運管理平台,並建立智慧商情平台與3D智慧營運圖台,未來可進一步結合5G專網推動港灣運行自動化,以低軌衛星影像協助資產監測並確保環境安全,利用數據分析與洞察支持旅運規劃與營運決策,導入多項綠能減碳解決方案,以科技協助港務公司達成作業安全、營運效率、服務品質、永續發展等發展策略四大目標。同時,遠傳深耕在南台灣的經營,去年底已進駐旅運大樓,打造遠傳在高雄第一個敏捷智能辦公室,引入遠傳的敏捷文化與創新思維,擴大人才招募並加速與南台灣的產業、公部門合作,共同努力實現數位轉型與淨零永續。經發局長廖泰翔表示智慧城市的建構,需要政府與企業夥伴攜手共同參與,高市府與中央持續攜手推動亞灣2.0方案,整體方案預計投入170.39億元,為企業發展提供優質投資環境、獎勵補助及輔導資源,建立國際智慧科技研發聚落,擴增完備如IC設計、金融科技、智慧影視、永續石化、智慧航港等重點產業,期能共同推動國際型智慧科技解決方案與創新商業模式驗證,讓高雄成為產業解決方案輸出新南向的關鍵戰略基地。
刷新拍賣會紀錄!賈伯斯1983年親簽名片 41年後580萬驚人天價拍出
由於美國科技大廠蘋果先前滿點的創意、追求極致的態度,讓已故蘋果創辦人賈伯斯(Steve Jobs)成為不少粉絲心目中神級般的人物,在過往拍賣會上,一些曾經被賈伯斯親簽的文件都被拍出驚人的天價。而如今賈伯斯一張在1983年親簽的名片,於21日以18萬1183美元(折合新台幣約579萬元)的驚人天價賣出,也因為如此,這張名片成為史上最為昂貴的名片。根據《Business Insider》報導指出,美國拍賣行RR Auction於21日出現一個非常特殊的拍品,是一張蘋果已故創辦人賈伯斯在1983年親簽的名片,這張名片上面有著蘋果電腦的字樣,同時還採用蘋果舊版的LOGO設計。而上面也能看到賈伯斯的頭銜是董事會主席。難能可貴的是,這張名片保存程度非常完整,最後這張名片已18萬1183美元的價格拍出。RR Auction的發言人表示,賈伯斯這張名片的拍出價格,已經刷新了拍賣史上名片的拍出價格,同時也是賈伯斯親簽的相關紙本拍品中,價格最高的。RR Auction執行副總裁 Bobby Livingston也表示,這張刷新拍賣價格的名片,除了豎立親簽名片在拍賣領域的新標竿後,同時也證明賈伯斯所創下的不朽傳奇,以及對我們世代深遠的影響。
台積電迎魏哲家時代!啟動第三代接班...秦永沛、米玉傑任共同營運長
台積電第三代接班梯隊出爐,台積電2月29日宣布,由資深副總秦永沛及研究發展副總米玉傑擔任執行副總暨共同營運長,強強聯手持續公司領先地位。兩位共同營運長安排成為魏哲家的左右手,也宣告台積電將進入總裁魏哲家時代。台積電2月29日召開臨時董事會,會中任命研究發展副總米玉傑為執行副總經理暨共同營運長。(圖/台積電提供)陽明交通大學2月29日頒發名譽工學、理學雙博士學位給魏哲家,表彰他對高科技產業及社會帶來的重要貢獻,現場貴賓雲集,台積電創辦人張忠謀也親自出席典禮致賀,致詞時更盛讚魏哲家是「準備最齊全」的CEO。應對董事長劉德音要退休,台積電繼2月拔擢兩位資深副總後,昨再召開臨時董事會,任命米玉傑及秦永沛兩位資深副總,為執行副總經理暨共同營運長。秦永沛被張忠謀譽為台積電總工程師,凡事以身作則,共同領導海外營運辦公室,並曾任晶圓一廠廠長,對晶圓廠營運經驗豐富;米玉傑則於先進製程推進上貢獻專利良多,協助台積電保持技術領先地位;台積電此一調整,代表製程、海外營運、技術研發皆為未來發展重心。接班梯隊出爐,市場解讀魏哲家即將接掌董事長兼總裁,預示台積電結束雙首長制,開啟魏哲家時代。該任命案3月1日生效,爾後,除人資、財務、法務與企業規劃4個組織,直接對魏哲家負責,其餘改對二位共同營運長報告。魏哲家在陽交大則以「積極做事、謙虛做人」為題演講,表示公司之所以會衰敗滅亡,第一步就是CEO「忘了我是誰」,遇到困難就故步自封,盼保持好奇心與同理心,繼續為半導體產業貢獻。
台積電人事異動 29日任命米玉傑、秦永沛出任共同營運長
台積電(2330)今(29日)召開臨時董事會,任命研究發展組織資深副總經理米玉傑及營運資深副總經理秦永沛為公司執行副總經理暨共同營運長,將直接對總裁魏哲家負責,至於公司其他內部組織單位則將改對兩位執行副總經理暨共同營運長負責。任命案將於3月1日生效。這也是台積電董事長劉德音宣布將退休之後,台積電另一波高階人事異動。法人分析,這代表下任的台積電董事長幾乎已確定由魏哲家接任。劉德音在2023年12月19日透過台積電公關體系表示,不參加下屆董事提名並將於2024年股東大會後退休。台積「提名及公司治理暨永續委員會」推薦副董事長魏哲家博士接任下屆董事長,並將以2024年6月下屆董事會選舉結果為主。劉德音也在1月18日法說會上表示,過去30年在台積工作是一趟非凡的旅程,誠摯感謝非常有才華的團隊及所有台積的同仁,因為他們的勤奮、奉獻和「事在人為(can-do)」的精神,為公司打造今日的成就。劉德音也強調,自己退休後,將會多花點時間陪伴家人,同時他也有充分信心,台積電在可見的未來將持續締造優異的表現。
廣島「原爆瞬間」手錶遭拍賣 受難者組織控:在傷口上灑鹽
美國波士頓RR拍賣行(RR Auction)22日以3萬1113美元(約新台幣98萬元)價格,賣出1支時間停留在廣島原爆瞬間的手錶。此舉毫不意外引來反核人士及受難者組織不滿。美軍在1945年8月5日上午8點15分,在廣島上空投下「小男孩」(LittleBoy)原子彈,造成數10萬軍、民死亡。這支長1英吋,寬1.25英吋,外殼燒焦、錶帶已消失,錶面因高溫熔化混濁的「原爆手錶」,其指針中性的記錄下原爆瞬間8點15分。拍賣行引述委託人說法,指該手錶由1名英國軍人當年在廣島產業獎勵館進行緊急物資供應,以及評估重建任務時在廢墟中發現並拾獲。拍賣行執行副總裁李文斯頓(Bobby Livingston)表示,他們希望這支博物館等級的拍賣品,能「提醒我們戰爭造成的傷害,人類必須努力避免引發造成嚴重影響、具破壞力的作為。就像這支手錶代表了歷史永遠改變的時刻」。但這場拍賣除受到廣島原爆受難者組織責難,指控拍賣是在傷口上灑鹽;國際廢除核武器運動(ICAN)也發聲譴責:「與事件無關人士,不能把災區發現的遺物據為己有,更不能藉由出售歷史文物獲利。」此外,當時美國政府雖認為原子彈提前結束2戰,與避免盟軍進攻日本本土時可能遭受的100萬人傷亡;文獻也顯示軍方控制的日本政府,原爆前決心戰到最後一兵一卒。但原子彈是否該投下,卻成為後世和平時代的道德問題。
沒收到年代旅遊包機費 越竹航空將提假扣押「聘僱年代員工」
年代旅遊(美加國際旅行社)丟包風暴持續延燒。越竹航空當時基於人道考量派機接送富國島旅客回台,但年代旅遊始終未結清包機款項,因此越竹航空台灣代理慶澤旅行社今(19日)召開記者會,說明將對年代旅遊進行假扣押,並聘僱年代旅遊員工。越竹航空說明:富國島春節丟包事件本公司越竹航空台灣區總代理至今未收到美加國際旅行社(年代旅遊)的包機款項,越南越竹航空基於消費者權益及人道主義立場將旅客順利載返回台。當初考量如果沒有將客人帶回,春節期間旅客將不知需要多久時間才能有292席機位轉機到台灣。年代旅遊負責人林大鈞2月13日下午1點在越竹航空會議室,在包括觀光署、旅行業品質保障協會等出席者等各單位人員見證下立下字據,內容聲稱年代旅遊公司戶頭有足夠資金支付包機款,因逢年假期間銀行無法作業支付我方包機款項,承諾於假期後首個工作日2月15日下午3點前將包機款匯入我方收款專用帳戶,然而林大鈞至今2月19日仍無法支付款項履行承諾。後續本公司將採取必要的法律途徑。目前年代旅遊因嚴重違反《發展觀光條例》及《旅行業管理規則》規定已遭觀光署勒令停業並被旅行業品質保障協會開除。年代事件造成許多人傷害及憤怒,其中包括旅客、政府、協會單位工作人及努力經營的中小型旅行社,希望不要因1顆屎而壞了整鍋粥,絕大多數旅行社還是盡良善之責的誠信經營。另外,張志嘉董事長在瞭解整個年代旅遊問題時,發現除受害旅客,還有一群被迫害及需要面對巨大壓力的職員,年代旅遊許多員工在此事件期間求助於張董事長,並透露他們已經很久沒有拿到奬金,也擔心害怕2月薪資無法如期發放,更多憂慮的是接下來的工作保障。張董事長聞訊立即聯絡相關企業「慶澤旅行社」執行高層,並且獲得立即決議,同意將年代旅遊大部分的員工於3月起至慶澤旅行社入職,強調以尊重、友愛共同創造幸福工作環境,慶澤旅行社執行副總陳姵清表示,受年代富國島事件影響的旅客及其他年代旅遊顧客皆能在這裡得到最佳的服務品質及保障。張志嘉董事長表示,在觀光產業30年間觀察到所有旅遊從業人員最終立場都是努力於成就旅客旅行幸福感,並在經營過程中實保障消費者權益,希望大眾不要因此事影響其他旅客與旅行業者信任感,交通部觀光署、民航局、消基會等相關法規上都有明確記載這項政策的重要性。做為旅行業經營者需要善盡職責負起社會責任,遵守各行政部門單位機關規定,並共同維護航空觀光作業秩序法則。