美公布非農就業數據低於預期 台指期飆升逾百點
美國公布4月非農就業數據新增17.5 萬人,遠低市場預期的23.8 萬人,前值自30.3萬人大幅上修至31.4 萬人,且4月失業率攀升、薪資增速放緩,消息公布後美國三大指數期貨上漲逾1%,台指期3日夜盤也黑翻紅、一飛衝天瞬間大漲134點、暫報20,516點。通膨數據低於預期對聯準會(Fed)來說是好消息,意味著維持當前利率政策能讓通膨持續降溫。統一期貨表示,在蘋果財報公布後市場反應正向,激勵台指開高,但台指未能順利吞噬前高,尚未確認月線轉為支撐,不過尾盤仍站穩五日線維持短多格局,技術面上中性偏多看待。籌碼方面,外資、十大特法逢高加碼空單,仍偏空解讀;外資現貨近期買賣不定,中性看待。非農就業報告公布,就業市場看來降溫,替股市多頭提振信心,而為時近兩周的重訊密集期也結束,後續等待Nvidia財報的發布。觀察臺灣期交所的商品報價,小臺指期大漲123點、電子期貨漲7.45點、小電子期也漲8.3點,半導體30期貨大漲34點;而台積電期貨夜盤上漲7元,暫報787元。國外指數期貨部分,連結美股四大指數的期貨商品則漲跌互見,美國道瓊期貨上漲266點、美國標普500期貨漲43.25點、美國那斯達克100期貨上漲175點、美國費城半導體期貨上漲86點,英國富時100期貨也漲42點;商品期貨部分,台幣黃金期下跌14.5點、布蘭特原油期貨跌3點。
不甩北市府!台智光不來開會 官員空等半小時
台北市政府過去在柯文哲市府任內,依台智光報價每支監視器每月3M傳輸費率2200元支付費用,但現任市長蔣萬安,經查後發現台智光報價過高,台智光針對一般企業型的報價為每支1761元,總金額差達1億元,先前雙方曾議價改為每支支付2100元,之後台智光仍不服解約,對此,北市府則主張從4月8日起,3M傳輸費將依公版費率1761元計價,多出來的差額則不予支付。北市府請台智光派員於今日下午3時赴北市府會議商討解約相關事宜,市府方面列席人員含北市副秘書長張溫德、資訊局長趙式隆、法務局長連堂凱、警察局長張榮興,但直到表定的會議時間後30分鐘,仍遲遲未能等到台智光派員前來與會。對此,張溫德受訪時表示,市府等待台智光到3時30分,對方卻未派員提送資料,針對市府要求的內容也未派員說明,會議因此到這邊為止,接下來市府將依照與台智光函文的內容處理後續。
自家別墅搭電梯 87歲翁踩空「高處重摔」慘死
原本是好意,卻釀成悲劇!中國上海有一家人,為了87歲外公養老準備了別墅,考慮到老人上下樓梯不方便,還特地安裝了電梯,沒想到造成外公意外死亡。據《新民晚報》報導,蘇先生的媽媽是外公的獨生女兒,為了給老人家養老,他們在上海松江區買了一棟3層別墅,2022年10月住進去,外公平常住在3樓,雖然有一些基礎疾病,但生活可以自理。家人考量老人家上下樓梯比較辛苦,因此特地在別墅安裝一台電梯,報價71800元人民幣,豈料竟出意外,他們回到家時,聽到電梯內有急促的呼吸聲,呼喊「救救我!救救我!」一看發現外公摔到電梯井底,送醫搶救仍不治,死亡原因為「高墜傷多處損傷」。家人好意安裝電梯,卻發生意外。(圖/翻攝自微博)蘇先生指出,當時電梯在3樓,可能是因為1樓的電梯門沒有關好,所以電梯在3樓下不來,外公只好從3樓走下來,過一會又想上樓,「由於電梯門沒有鎖死,他隨手拉開門,習慣性地一腳踏了進去…」。事後,蘇先生與電梯代理商進行溝通,對方表示設備本身沒有問題,「我們只賣給你設備,門不是我們的」,雙方洽談賠償方案,目前不知道事故發生的具體原因。希望能找個鑒定機構,對電梯做鑒定,找出原因釐清明確責任,再協商善後。
宇宙人相隔4年攻蛋「像在辦奧運」 大讚嘉賓陳綺貞「美翻了」
金曲樂團宇宙人27日在台北小巨蛋舉辦《α:回到未來》20周年演唱會,與現場1萬名宙友在這晚共同寫下最美好的篇章。小玉、阿奎和方Q會後開香檳舉杯慶功,立刻消除連日來的辛勞,他們難掩內心如夢似幻般的澎湃情緒,直呼:「4年一度攻蛋很像在辦奧運,這麼久沒有在小巨蛋跟歌迷一起玩,而且這次不用戴口罩,聲音是實打實的,真的很開心。」去年宇宙人拿下金曲獎,為20週年演唱會增添了更深刻的意義,阿奎說:「三組嘉賓綺貞老師、麋先生和建中同學白河幫的加入讓這一場演唱會更精彩。」小玉一臉幸福樣貌,還沈浸在剛剛與偶像女神的浪漫沙發約會,害羞地說:「我們在台上合唱的時候會對看,綺貞老師的眼睛真的有電。」宇宙人更表示,正式演出前沒有看過陳綺貞充滿仙氣的表演造型,當她從升降台現身時,讓他們直呼:「真的美翻了!」宇宙人也在演唱會上和同門好兄弟麋先生曝光首次合作的新曲〈你在哪裡〉,宇宙人說:「這首歌其實滿早就寫完了,一直不知道什麼時候適合曝光,正好選在麋先生來當我們20週年演唱會嘉賓這個特別時刻,一次讓1萬多位歌迷聽到這首新歌。」該曲立刻在社群上引起話題,他們也公布歌曲將在5月17日上線,要大家敬請期待。阿奎也談到他特別安排的彩蛋,「這是第一次跟老婆的插畫合作,當時她還擔心報價會不會太高」。方Q開玩笑說:「沒關係,反正是算你的。」無厘頭的回話讓全場大笑,更顯宇宙人團員間的好感情。《α:回到未來》20週年演唱會將會在6月15日和6月16日一連兩天於東京澀谷WWWX接棒舉辦,更令人興奮的是,他們宣布了7月將前往香港開唱的好消息,宇宙人表示:「期待與各地歌迷們見面,再一起繼續慶祝宇宙人的20周年。」
美PCE出爐略高預期 台指期震盪由黑翻紅
美國29日公布個人消費支出(PCE)數據顯示,3月PCE年增2.7%,高於市場預期的2.6%與前值2.5%;按月來看成長0.3%,符合市場預期且前值持平。PCE數據公布後,台指期夜盤一度下挫,但日前經過CPI等多項通膨數據洗禮、股市利空反應後,市場已有心理準備,台指期走勢黑翻紅,盤中上漲18點、暫報20,194點。統一期貨表示,周四晚間美國公布第一季GDP成長率遠不如預期,導致美指期顯著拉回,而後在美國財長葉倫(Yellen)釋出樂觀談話後止跌回穩,今天日盤台指期則延續漲勢上攻;近期台指處在月季線震盪的中性格局,但兩均線間仍有近800點的點差,加上美股財報多空交雜,外資期現貨籌碼多空不定,使本周台指來回大幅震盪。若通膨方向支持葉倫對通膨降、經濟強的樂觀預期,台指有望化解月線賣壓再戰新高。外資日盤逢高顯著減碼空單,近期籌碼來回變增減頻繁,使盤勢震盪,後觀察能否出現大額空單減碼並翻正,則有利台指打破震盪格局。惟目前空單水位仍高,偏空看待;十大特法空單大減,中性偏空看待。觀察臺灣期交所內商品報價,小臺指期下跌10點、電子期貨下跌3.55點、小電子期下跌3.1點,半導體30期貨則是上漲13點;台積電期貨夜盤上漲1元、暫報785元。國外指數期貨部分,連結美股四大指數的期貨商品則是漲跌互見,美國道瓊期貨上漲72點、美國標普500期貨下跌5.25點,美國那斯達克100期貨漲21點、美國費城半導體期貨則是上漲38.5點,英國富時100期貨漲8點;商品期貨方面,黃金US期上漲8.8點、台幣黃金期跌28.5點。
台積電ADR強力反彈2% 台指期夜盤衝19,845點
美國科技股23日開盤延續反彈,帶動台指期延續行情續漲,台指期夜盤持續衝高,大漲165點、暫報19,845點。隨著本周多家美國大型科技公司將公布財測,美股四大指數全數開高,部分成長股和晶片股走高,台積電ADR強彈逾2%。統一期貨表示,台指大跌後,於季線之上維持低檔震盪格局,外資期貨逢低減碼偏空部位,惟淨空單水位仍高,技術面上在五日線之下,短空趨勢未變。周三下彎五日線將靠攏,若短均蓋頭反壓發酵,台指恐將再次回測季線大關;否則台指有望在月季線之間以盤代跌,靜待兩均線收斂表態多空。凱基期貨指出,外資期現貨同步呈現買超,是近期地緣政治緊繃、降息預期落空後的雨後彩虹;以散戶淨持倉來觀察,散戶的多單持倉持續下滑,也是盤勢跌勢趨緩的跡象,因此當前以謹慎樂觀看待為主,畢竟整體外資期貨空單水位依舊較高,此外指數尚未回到5日均線都是需要觀察的重點。觀察期交所內商品夜盤報價,小臺指期上漲145點、電子期貨上漲9.9點、小電子期上漲9.25點,半導體30期貨上漲51點;台積電期貨夜盤也反彈8元,暫報764元。國外指數期貨部分,連結美股四大指數的期貨商品則是漲跌互見,美國道瓊期貨漲132點,美國標普500期貨上漲50.75點,美國那斯達克100期貨、美國費城半導體期貨則分別上漲238點、86點,英國富時100期貨則是跌10點。商品期貨方面,黃金US期跌2.7點、台幣黃金期漲34.5點、布蘭特原油期貨也小跌9點。
天價買電惹議!台電駁:3核電廠皆運轉也實施 去年共抑低用電9.1億度
台電為了救供電,祭出每度最高12元請工業大廠開發電機買電,引發外界爭議。對此,台電表示,需量反應措施自1979年就開始實施,過去3座核電廠、6部機組皆運轉時,需量反應措施也同樣有實施,以去年統計為例,需量反應措施共抑低用電9.1億度,平均每度成本2.16元,佔台電全年成本不到0.2%。有關近期部分人士批評台電向企業用戶高價購電一事,台電表示,需量反應措施自1979年就開始實施,並非近年才有,也是國際電業的普遍作法,而非我國獨有。部分意見總將需量反應措施曲解為缺電,甚至上綱到能源政策錯誤,但其實在過去3座核電廠、6部機組皆運轉時,需量反應措施也同樣有實施。台電強調,穩定供電本可同時透過供給面及需求面雙管齊下,台電透過多元措施確保供電穩定,盼社會大眾予以理解,而非將任何有助供電穩定的措施都刻意曲解抹黑,對於台電同仁專業實在不公平。至於外界擔心需量反應會增加台電過多的支出,台電指出,以去年統計為例,需量反應措施共抑低用電9.1億度,平均每度成本2.16元,佔台電全年成本不到0.2%。台電說明,需量反應措施並非強制用戶限電,而是以電費扣減為誘因,讓設有自備發電機或能快速調整產程之用戶自由選擇參加,鼓勵用戶配合減少尖峰用電,或將尖峰用電轉移至離峰時間,全世界的電業都將其視為重要的電力資源。台電表示,即使以4月15日夜尖峰供電緊澀來看,當天執行的措施有計畫性、即時性及需量競價,初估抑低約480萬度用電量,電費扣減總金額2,000多萬元,平均每度近5元。台電強調,相較為了一整年8,760小時中僅約200小時的用電尖峰而耗費鉅資新建每度成本約9至17元的尖載機組,如果是為因應用電尖峰或突發狀況,以需量反應措施引導用戶抑低用電,更可兼顧經濟與環保。有關立委認為需量競價不能變成常態,台電表示,「需量競價」是需量反應措施的其中一種,採愈低報價者先得標,因此並非均為每度10元。在電力系統有突發狀況時,若是能配合台電臨時於2小時前通知且抑低用電者,即加碼其報價2成,屬於短期間救急的應變,並非常態。台電說明,近3年也已減少執行次數,而4月15日夜尖峰時段所採取需量競價,可避免後續如又遭逢其他突發狀況,以致停電造成更大損失,因此在救急情境下短期執行需量競價,既合理,也務實。另外,針對國內缺電、核電廠是否延役議題,核能專家、清大工程與系統科學系葉宗洸昨(20)日接受《關鍵時刻》訪問時坦言,根據自己的計算,即便未來4座核電廠、8部機組全部啟動,核能發電佔比也只有16%至18%,在這樣的比例下,台電的發電成本要大幅度降低的可能性不高,依然沒辦法解決繼續大量使用化石燃料所必須支出的發電成本。
鋼市供需改善 中鴻5月內銷鋼價開平盤「有望觸底反彈」
中鴻(2014)上周五(19日)召開113年5月內銷、6月外銷盤價會議。中鴻表示,鋼市供需持續改善,鐵礦砂價格觸底回升,加上台幣匯率走貶,鋼廠原料成本壓力不減,鋼價底部有所支撐,因此盤價再度持平。內銷方面,熱軋、冷軋、鍍鋅全面平盤;外銷則依產品及地區別調整,實際報價視當地市場行情而定。中鴻說明,為穩定市場信心,故本次盤價保持平穩,並採取配套措施保障客戶接單競爭力。總體經濟方面,因美國聯準會上修GDP成長預測至2.1%,經濟數據表現強勁;歐洲央行(ECB)利率不變,但預期開始降息,有望帶動商品需求回溫。另中國受製造業復甦帶動,第一季GDP為5.3%優於市場預期,顯示官方聚焦產業提振的政策見效,預計全球經濟穩定復甦態勢不變。鋼鐵供需方面,中國國統局3月份粗鋼產量為8827萬噸,年減7.8%,顯示鋼廠生產節奏較去年放緩。4月3日中國發改委、工信部等部門展開2024年粗鋼產量調控工作,以節能降碳、扶優汰劣推動鋼鐵產業結構優化,預計將助力鋼市供需邁向新平衡。世界鋼鐵協會(WSA)近期發布最新報告,全球的鋼鐵需求預估由1.9%下修為成長1.7%,除中國外市場等項目的成長力全面下修,而中國市場則維持持平的預估,顯示目前鋼鐵需求的看法較半年前保守。另外,中國政府重申鋼市供給側改革,暗示中國的鋼鐵需求很差,而中國需求弱相對的就會使全球整體的鋼鐵需求偏弱,不利上游原料價格,也會不利鋼廠盤價。
SCFI連3漲美東線跌幅縮小 貨櫃三雄逆勢收紅陽明漲逾3%
上海航交所公告最新一期上海集裝箱出口集裝箱運價指數(SCFI),本周漲幅0.71%至1769.54點,連三漲。其中,4大主要航線中,歐洲持平,僅遠東地區到地中海航線上漲,遠東到北美地區雖持續下跌2.58%,但跌幅縮小。受長榮(2603)法說會釋樂觀展望帶動,貨櫃三雄昨(19日)皆收紅,終場長榮、陽明(2609)、萬海(2615)漲幅分別為2.68%、3.08%、0.82%。長榮總經理吳光輝日前在法說會上指出,紅海危機影響海運市況的船舶周轉率將延長到第二季,且對美國航線合約的簽約數量、進度、價格等都相對正向。預估長榮第一季財報比原先預期好;至於北美線長約,吳光輝表示,對於今年合約的換約價格及總量仍樂觀看待。 有市場人士指出,中東再度爆發衝突,然目前國內貨櫃航商、航空貨運業者的航路都未受波及。5月貨櫃運輸裝載率據觀察市況不差,遠東到美西線滿載,遠東到美東線較鬆,而遠東到歐洲線狀況不錯,第二季是貨櫃航運淡季,在目前各航商嚴控艙位下,若淡季運價跌幅不大,第三季旺季就一定會比去年好。此外,承攬業者台驊投控(2636)也持續買進長榮海股票,買進區間3月8日到4月19日,以每股平均價格171.65元,購入長榮海1735張,交易總金額2.97億元,截至昨日,台驊總計持有長榮3985張。根據最新一期出爐的運價,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達1971美元,與上周持平;遠東到地中海運價每TEU達3048美元,周漲38美元,漲幅1.26%;遠東到美西每FEU(40呎櫃)達3175美元,周跌30美元、跌幅0.93%;遠東到美東每FEU達4071美元,周跌108美元,跌幅達2.58%;遠東到澳洲、西非、南非、南美持續上揚,分別上漲29、105、23及526美元。近洋線方面,遠東到日本關西為292美元,較上周下跌2美元;遠東到日本關東較上周下跌4美元,報價305美元;遠東到東南亞每TEU周漲15美元,到295美元,漲幅5.35%;遠東到韓國每TEU較上周上漲9美元,為164美元。
拯救供電!台電半天就燒2千萬 全年恐逾5億
「415限電危機」,台電為了救供電,祭出每度最高12元請工業大廠開發電機買電,19日終於結算出這次成本,不到半天時間共花掉2000多萬元。如果接下來電力持續吃緊,全年「需量競價」花費恐超過5億元。4月15日備轉容量率低到不足3%,台電當日緊急請台積電、鋼鐵大廠自開發電機或減少產線,給予高價電費回饋。台電總經理王耀庭17日在立院直言,一度電最高花到12元,但當時尚未算出共花多少錢。王耀庭說,因為415當天5點到6點多發生兩次機組跳脫危機,必須花較貴價格去穩定電力。統計這次共向半導體、電子、石化及鋼鐵等十家大廠購電,約花了2000多萬元。據了解,台電從當天下午就啟動需量競價,因此不到半天就花了2000多萬元。但對外界與立委批評為避免限電花大錢買電,他強調這是緊急時可加價的商業機制,讓廠商投標10元可加到12元。台電2022年統計,當年整體所有需量反應措施執行費花了17億元,需量競價約4.9億元。今年才4月,就發生415限電危機,全年花費可能超過5億元。台電2015年推出需量競價,透過廠商自主報價,等有機組破管意外時,台電聯繫他們自開發電機或減少產線,如配合即給予下期電費折扣,等於向民間買電。向用電大戶高價買電被炮轟,台電為自己辯護,說需量反應機制世界各國常見,像半導體龍頭台積電單因為地震就有30億元損失,遑論其他產業合計影響,短時需量購電仍是較好選項。至於最被苛責的12元,台電說統計去年的需量競價平均每度是8.7元,比投資115億元來新建尖載機組來的划算。曾被綠營內部點名適合接任台電董事長人選的工研院長劉文雄,對以高價12元向民間買電,強調「我完成贊成,這錢該花。」近日《彭博》專欄指出,台灣的風電政策發展處在危險當中,即將上任的政府應立即採取行動,避免能源危機,最應解決的問題是廢除原先的採購規則。國民黨立委王鴻薇昨在臉書引述這則文章直言,現在缺電已成事實,連國際媒體都發出警告,「政府的電力政策扭曲,已經到了命懸一繫的地步了」。
三大主流類股連兩日領跌!台指期回測萬九支撐 注意外資大額空單結算
因聯準會降息預期大幅延後、債券殖利率上揚,引發股市評價修正的利空下,台指期16日摜破月線、二萬整數大關,半導指、電零指、 電設指三大主流類股連兩日領跌,高檔獲利了結賣壓沉重,美股開盤則漲跌互見,台指期夜盤續跌50點、暫報19,897點。統一期貨表示,在外資期、權、現貨同步偏空的背景下,台指出現顯著的拉回行情,周二跌點一度超過700點,周三觀察外資的強空期權籌碼能否大額逢低結算,再加上周四台積電財報若遠優預期,或可複製3月壓低結算後,拉回起漲的行情。期貨外資夜盤前一日減碼空單,周二日盤又反手加碼空單,未平倉淨空單增至1.83萬口;十大特定法人大幅減碼3,070口空單至11,659 口。指數大跌下,未見外資減碼空單,加上選擇權大幅做空,使周三壓低結算機率大增。十大特法則逢低獲利了結部分空單,惟淨空單水位仍高,偏空看待。觀察臺灣期交所內商品報價,小臺指期跌45點、電子期貨跌4.8點、小電子期跌4.25點,半導體30期貨也跌25點;台積電期貨夜盤跌3元、暫報788元。國外指數期貨部分,美國道瓊期貨、美國標普500期貨、美國那斯達克100期貨、美國費城半導體期貨分別上漲103點、7.5點、18點及18.5點,英國富時100期貨則是下挫85點;商品期貨方面,台幣黃金期上漲14點、布蘭特原油期貨則是跌25點。
2萬點保衛戰! 全球震盪台股開盤跳空大跌400點
受到國際地緣政治因素影響,資本市場也遭空襲,日韓陸港股16日開盤皆下跌,台股開盤也直接重摔超過200點,不到一小時急殺超過400點,面臨2萬點關卡保衛戰;新台幣早盤也以32.39開出,小貶2分,不到10分鐘貶破32.4元,報價一度來到32.454元,為去年10月底以來新低。因為中東局勢緊張,在伊朗對以色列襲擊後,國際持續關注後續反應,打壓投資人信心。美股主要指數15日全面收跌,道瓊工業指數下跌248.13點、0.65%,收在37735.11點;標普500指數跌61.59點、1.20%,收5061.82點,也讓16日開盤的亞洲股市面臨壓力。台股16日開低走低,一度急殺超過400點,早上10點5分一度跌破2萬點,摜破月均線,權值股、AI 族群幾乎全倒,15日較強的軍工及重電也走跌。台積電(2330)開盤跌破800元,聯發科(2454)、鴻海(2317) 一度跌超過3%,AI族群也幾乎全倒,緯穎 (6669) 跌超過4%,緯創(3231)跌超過3%。
通膨數據超預期+中東緊張局勢升溫 美元單周漲1.6%強勢回歸
上周公布的美國通膨數據高於預期,外加以色列和伊朗之間日益加劇的中東緊張局勢,都可能引發對美元避險需求的新一輪飆升。由於美元的最新上漲給日本、韓國以及新興經濟體(尤其是東南亞諸國)的官員們帶來了採取行動的壓力,他們表示,正密切關注匯率波動,若有必要將出手干預,印尼更是進一步拋售美元。上周美元指數升至 11 月以來新高,且單周漲幅為一年半來最大。紐約尾盤,追蹤美元兌六種主要貨幣的ICE美元指數(DXY)升近0.7%,報106.01,周線升1.6%,為2022年9月以來最大單周漲幅。最新報價微幅下跌0.05%,現報105.98美元。摩根大通資產管理駐香港的全球市場策略師Marcela Chow表示,目前確實看到了來自不同央行的大量口頭干預。她日前受彭採訪時表示,鑑於聯準會似乎不太可能很快放鬆政策,亞洲貨幣可能會進一步疲軟,這可能表明可能需要更多的口頭干預。近幾個月來,由於消費者價格數據不穩定,交易員一直在減少對美國預期降息的押注,這表明新興市場的政策制定者仍有大量工作要做。泰國政策制定者在試圖支撐泰銖方面面臨嚴峻考驗,今年以來,泰銖已累計下跌約6%,官員們的做法是一直是用各種言論來試圖令泰銖升值。泰國政策制定者在10日的會議上表示,委員會將繼續密切關注外匯市場的波動。他們不顧總理Srettha Thavisin強調放鬆政策必要性的意願,在最近一次會議上維持利率不變,以提振貨幣。韓國央行官員表示,在韓元上周受到壓力後,他們正在密切關注韓元匯率。韓國央行官員Oh Kum-hwa表示,行長李昌鏞上周對匯率的講話中包含了口頭干預術語。印尼央行更進一步,買入印尼盾以限制損失。印尼央行行長PerryWarjiyo曾表示,干預和出售高收益證券將是今年支撐貨幣的主要手段。他們最近一次官方出手是在本月2日,當時印尼盾跌至四年來的低點。但就印尼而言這不僅僅是美元的問題,由於對新任總統Prabowo Subianto支出計劃的擔憂,印尼盾也受到了壓力。值得注意的是,許多干預力度最大的央行都在亞洲,因過去一個月亞洲的貨幣跌幅最大。倫敦匯豐控股全球外匯研究主管Paul Mackel表示,亞洲各國央行不能放鬆警惕,鑑於疲軟的貨幣往往會加劇物價壓力,這也可能代表實際上,通膨的最後一哩路不僅對美國來說是困難的,對許多不同的經濟體來說也是如此。不過,儘管幾乎沒有跡象表明美元漲勢即將放緩,但一些分析師認為,現在可能是開始重返一些遭受重創的貨幣的好時機。
帶兒剪髮嫌貴!媽稱錢不夠「只願付1/6」 最後翻臉走人遭轟:剪霸王頭?
大陸山東青島一名母親13日帶小孩去剪頭髮,結果剪完發現要價138元人民幣(約新台幣616元)太貴,與理髮師爆發爭執,僅管理髮師說支付團購價88元(約新台幣393元)即可,但這名媽媽卻聲稱錢不夠,只願意付24元(約新台幣107元),但是最後她卻又直接帶兒子離開,連錢都沒付。根據陸媒報導,山東青島一家理髮師指控,一名媽媽陪同兒子到店內剪髮,結果剪完後報價138元,對方不僅抱怨太貴,還堅持不付錢;理髮師則表示,店內都有公開價目表,且價格都是明碼標價。據悉,當天兒子在手機上搜尋了待家理髮店,並要求媽媽陪同理髮,不過剪完後理髮師說原價是138元,但是按照團購價88元支付就行。怎知這位媽媽卻堅稱錢不夠,只能付24元,協商無果後這位媽媽便直接帶兒子走了,最後連24元也沒付。理髮師無奈表示,自己為男孩服務了30至40分鐘,最後卻一毛錢都沒收到,讓他感到相當委屈,不知道該如何是好。對此,網友則紛紛表示是否有在男孩剪髮前先告知價格是關鍵,「給小孩理髮,收138也太黑了。再說,還沒有事先告知價格,這是店家的錯。」。但是也有不少人譴責該名媽媽的行為,認為這種不付錢的行為會變成孩子的壞榜樣,「給孩子樹的榜樣不好」、「檢霸王頭啊?」「沒給錢這是重點」、「從此兒子再也不願意理髮了,3年後長髮披肩」、「嫌貴別剪啊,剪了不付錢算什麼」。
號稱「能抵禦世界末日」裝甲級玻璃 Cybertruck不敵冰雹…維修費破萬
特斯拉(Tesla)於去年11月底正式發售「Cybertruck」卡車,其號稱擁有堅不可摧、能抵禦世界末日的裝甲級玻璃及不鏽鋼車體,並有著充滿著科幻氛圍的外型設計,截至今年1月全球訂單已超過200萬個。不過,有位美國網友就吐槽,自己的Cybertruck居然敗給了德州的冰雹。綜合外媒報導,一位鄉民在網路論壇「Reddit」的「r/cybertruck」討論串提到,他Cybertruck的承受不了德州高科技城奧斯汀突然其來的冰雹,而停在旁邊的其他車子擋風玻璃卻都沒有受損,不過車身有很多凹痕,「非常令人失望」。從原PO分享的相關照片來看,可以發現停車處附近的道路上掉落著許多冰雹,Cybertruck的擋風玻璃也出現了長條的弧形刮紋,而他也在文末表示,會再告訴其他網友們修理費要多少錢。對此,有不少網友於留言區討論道,「想知道(玻璃)扁平形狀和平坦的角度是否更容易破裂」,而原PO也對修理費用做出回應,報價為2326.75美元(約新台幣7.5萬元)。報導指出,Cybertruck在首次上路以來,就已經因為低於廣告宣傳的續航能力和頻繁的故障率而受到批評,馬斯克則透露未來會讓Cybertruck增加「野獸模式」(beast mode),讓玻璃能夠真正防彈,但同時也會增加車輛本身的販售價格。