台中知名網紅貓咖啡廳傳虐貓!業者喊冤 動保處、勞工局稽查結果曝
台中西屯知名網紅貓咖啡廳「BICA BICA 享貓」近日遭爆傳出疑似虐貓、不帶病貓就醫等行為,並遭指控違反《勞基法》。業者發聲明否認虐貓,強調勞資爭議也已依法處理。台中市動保處6日表示,日前稽查初步查看無受傷貓隻,將進一步調查;勞工局昨到該店勞檢,初步發現有未依期限給付薪資情況,將查處。「BICA BICA 享貓」1樓是咖啡廳,2、3樓為養殖販賣的「明星貓舍」,近日多名自稱從「BICA BICA 享貓」離職的員工於網路爆料,該店老闆不愛貓,不僅未帶生病的貓咪就醫導致貓咪過世,還自行手打晶片將貓咪的皮膚插出感染大洞等。另名員工則指控,該店沒有加班費、休息時間、勞健保、入職合約甚至薪水有時都無法按時拿到。動保處表示,5日前往稽查,內部約有50多隻貓咪,初步查看無發現網路爆料的受傷貓隻,仍會請負責人到動保處說明,若調查屬實有虐貓情況,故意傷害貓隻導致受傷,依《動保法》可處1.5萬至7.5萬元罰鍰。勞工局表示,未發現業者有違反職業災害補償、未給付資遣費等情形,而針對未依限期給付工資部分將依違反《勞基法》開罰;未依法投勞、健保部分,將函轉勞、健保局。據悉,該店雖為合法貓舍,但2022年剛開幕就曾因環境不佳被評鑑為丙等,遭動保處要求限期改善並公告業者名稱,如今又爆出疑似虐貓爭議,業者事發後發聲明否認虐貓,並說傷口感染、耳朵血腫的貓咪都有就醫,且已恢復健康,環境則有專人每日打掃、盡力維持;至於勞資爭議也已依法妥適處理。
聯絡簿寫「估計」被糾正 網列中國3用語入侵台灣 一票喊最討厭這2字
在抖音、小紅書及「資源組」強勢影響下,台灣年輕世代的口語及用字,越來越有大陸味,日前有PTT鄉民曬出小朋友寫下「不換鞋估計不行」,遭老師糾正「估計」是中國用語的聯絡簿截圖,掀起各界議論,對此有網友直呼來自大陸的3個詞彙已經強勢入侵台灣。一名八卦版鄉民分享聯絡簿截圖,只見小朋友在生活札記寫下,「鞋子破了些大洞,每次下雨,我的鞋子裡就像細菌的泳池,所以不換估計是不行的了」,遭到老師用紅筆在估計2字旁糾正「別用中國用語比較好」。儘管鄉民和其他網友一樣,疑惑估計為何是中國用語?但有內行指出問題不在估計2字本身,而是估計用在原句裡非常不通順,如果改成「不換『大概』是不行的了」、「不換『應該』是不行的了」、「不換『可能』是不行的了」都比估計更加通順,且台灣的估計較常用在數學或動詞情境,而不是像中國把估計用在所有情境。另有90後鄉民在八卦版發文直問:「現在大家都用估計、貓膩、視頻了嗎?」引來網友正反熱議,有網友認為語言本就會隨時代演進,不必大驚小怪,但幾乎所有網友都討厭「視頻」2字,另有人點出質量(品質)、信息(訊息)、屏幕(螢幕)、早上好(早安)、晚上好(晚安),以及概率(機率)越來越常見。其他網友也認為,使用大陸用語不是問題,但一些特定用詞在台灣會成為問題,例如質量在台灣更常用於科學中的「物體內所含物質的量」,「土豆」在台灣是花生,但在大陸是指馬鈴薯,還有如果把「曝」光唸成「暴」光也會讓台灣人霧煞煞。
震出無情紅黃單3/災情僅次花蓮「這縣市」黃單到處貼?相較新北卻遭質疑開單標準過嚴
根據CTWANT記者調查,至26日前,403地震全台已開出危險建築紅單77件,黃單153件。細究數字發現,除了震央花蓮房屋受損最為嚴重外,桃園一共拿到66張紅黃單次之,遠勝新北24件。記者採訪桃園、新北兩地民眾發現,桃園民眾笑稱「黃單像符一樣到處貼」,新北民眾則苦喊「牆都破了也沒開黃單」,兩地標準出現天壤之別。根據國土署和雙北市政府最新統計,除了花蓮發出紅單61件、黃單60件最多,第二名竟是桃園8件紅單、58件黃單;新北市共發出10紅單、14黃單,台北市共發出2紅單、17黃單。CTWANT記者調查發現,桃園判定黃單的標準與新北市有落差,桃園市土木技師公會理事長蔡逸勳說明桃園開單標準,只要人常駐留的地方有掉落危險就會開黃單請屋主修繕。(圖/蔡逸勳提供)國土署日前曾發新聞稿解釋紅黃單判定標準,紅單是主結構受損有結構安全顧慮或地基不穩者;黃單是受損情形無結構安全顧慮,「但內部非屬主結構的物件有掉落傾倒傷人顧慮」,或鄰近環境有建築物傾倒疑慮可能受波及等情況。不過新北有多處受災戶即使牆壁破了大洞、屋內受損嚴重,有居住安全疑慮,卻沒被列進黃單管制,地方、中央標準似乎各走各路。CTWANT記者實地走訪土城延吉街296巷的一處老公寓,1樓多戶出現牆壁破洞、位移及明顯裂縫,每回餘震牆壁不斷剝落,卻因為沒有傷到主要梁柱,連黃單的資格都未能拿到。業界有一傳言,因市府人力、經費、中繼宅的量能不足,與負責現勘開單的各技師公會產生默契,提高了開單標準。反觀新北市牆壁磁磚大片掉落,只要非主要樑柱受損,室內屬裝潢部分再如何慘重,都不會被列入黃單範圍。(圖/記者林榮芳攝、受災戶提供)對此,新北市工務局回應,「不太可能吧,如果該開紅單卻不開,住戶也不見得敢住在裡面吧。」評估單位之一的新北市土木技師公會理事長賴建宏解釋,國土署的說明主要讓民眾概略了解震後建築評估初步判定的原則,紅黃單的震損評估判斷除了結構系統區別外,還需其他層面加以考量,並針對個案逐一檢討才能精準評估損壞等級。新北市建築師公會負責第一線評估的建築師劉獻文也解釋,結構破損一定會是紅單,但黃單的認定可能會造成局部需要撤離或局部仍可使用,在這部分,會考量沒有立即性結構危險、龜裂的部分屬於室內裝修範圍,且屋主在不影響居住安全且可以自己修復的情況下,就不會掛類到黃單;也需要評估災後市府可支應的量能,將救災資源合理分配。「同棟建築局部判黃,對住戶效益不大;整棟判黃,所有住戶要做都更或補強才有共識,不然最終只會有黃單的住戶要負責出錢而已。」建築安全履歷協會創會理事長戴雲發解釋,桃園、新北紅黃單開單數量除了與市民通報數有關外,可能也因為地方技師公會的判單標準不同,讓桃園在數字上看起來受災較為嚴重。(圖/記者林榮芳攝)反觀桃園,PTT和社群網友紛紛PO出不到10年的新成屋竟也一堆被貼上危險建築黃單,與向來號稱地質堅硬的印象有所落差。記者詢問2名在各建築中走跳的桃園房仲,兩人一開口就說,「桃園超多黃單都亂貼,就跟貼符一樣!」「很多是裝飾柱、地磚破、一點點裂縫就被貼單,搞得像危樓!」他們看到新北市延吉街296巷未被貼單的受災戶室內受損照驚呼,「這怎麼可能沒貼單,太扯了!」顯示2市對於開單標準,有很大的差異。CTWANT記者也詢問桃園市土木技師公會理事長蔡逸勳開單標準,他回應,公會依內政部公告的評估表判單,表中有相當清楚的破壞情形與比例數字規定可進行分級,墜落物與傾倒物有危害疑慮將列入黃單。他也舉例,如果是辦公室、客廳、通道等人常駐留的地方,有天花板、燈具物品掉落危險,就會列入黃單。對於2縣市判單標準差異,建築安全履歷協會創會理事長、結構技師戴雲發表示,雖然紅黃單會有基本的判定基準,但每個地區的技師公會與市府也會討論出一個共通統一性的判定原則,因此或多或少會有區域性的落差。另外也可能是因為市民通報的數量,影響開出紅黃單的數量。恰巧桃園與新北紅黃單最多的土城,地質同為礫石,記者好奇是否有相關?中央大學應用地質研究所教授李錫堤從地質與震波分析,403地震在台北及桃園的震度都是5弱,由於傳來的震波主頻遍向略高頻,所以台北盆地內軟弱土層並未被激發放大振幅。相對的,土城及桃園地下是較堅實的礫石層,這次反而較容易與較高頻的地震波起反應,而略為放大了振幅。儘管如此,戴雲發仍認為,台北因為盆地效應,當地震來時會搖晃的更久,若碰上大地震,台北還有土壤液化問題,受災情況絕對會比桃園嚴重,只是剛好這次震波、搖晃的方式或人為因素影響,出現不同結果,只能說雙北是萬幸,但不能僥倖。
廣州拳頭大冰雹砸破車 龍捲風肆虐5死33傷
廣州27日受暴雨侵襲,下午還出現了冰雹,冰雹大的可以砸破安全帽,更有小鎮出現龍捲風,一共造成5死33傷。網友直呼,「最近的天氣真的太奇怪了,大家注意安全。」綜合陸媒報導,廣州多區27日發暴雨和冰雹警報,下午約3點30分,增城區下起了冰雹,據現場影片可見,冰雹大到可以砸破安全帽、車輛,屋頂也無一倖免,甚至有民眾秀出冰雹照,跟成年人的拳頭一樣大。民眾表示,不少車輛的車窗都被砸破。廣州小鎮出現龍捲風,5死33傷。朱村市場一位工作人員說,市場棚子被砸了無數個洞,超市損失最大,不只東西被淋濕,棚也爛了,大家都很慌張,因為50年來沒遇過這麼大的冰雹。一名增城區民眾指出,冰雹持續10多分鐘,他的3輛車停戶外被砸出大洞。據「廣州天氣」官方微博表示,27日下午發布雙紅預警,致災風險極高,提醒民眾外出。而不只冰雹,廣州市白雲區鐘落潭鎮出現龍捲風,鐘落潭鎮光明、陳洞、金盆、良田4村受影響,造成5死33傷,141家廠房受損。白雲區當局表示,會最好救災工作,安置災民。不少網友表示,「最近的天氣真的太奇怪了,大家注意安全」、「廣州又是龍捲風,又是大冰雹,極端天氣肉眼可見的越來越多」、「天啊願平安」。
全台停電事故頻傳台電忙翻! 北中南狀況多引民怨
全台停電事故頻傳。高市新興區24日凌晨一處人孔蓋冒出白煙、更驚傳爆炸聲響,經查是地下電纜故障,造成420戶停電;上午8時許,新竹縣竹東鎮大林路有1萬1000伏特高壓線遭鳥誤觸,導致電線斷裂落地起火,影響鄰近區域共307戶,同一時間台中市北屯區則因雷擊導致配電線路故障,影響1149戶供電。民眾抱怨,國內電力不穩定狀況太多了。高市新興區昨凌晨地下電纜故障,造成渤海街、開封路、中正三路、民族二路等一帶停電,有民眾半夜因冷氣斷電被熱醒,直呼「熱爆了」。台電立即派員搶修,近1小時恢復正常供電。至於鼓山三路一帶,3年來累積停跳電次數高達24次,累積民怨甚深,高市議員簡煥宗指出,主因是纜線未執行下地計畫,造成松鼠、獼猴等誤觸,或設備異常導致,周邊居民直呼「凍未條」,他要求市府檢討纜線地下化速度。高市府工務局長楊欽富允諾,將與台電會勘研議。昨日上午8時許,新竹縣竹東鎮大林路有高壓電線斷裂落地起火,高溫竟把柏油路燒出1個大洞,地面有焦黑鳥屍,影響大林路及中正南路等一帶共307戶停電,台電緊急搶修,3小時內完成復電。當地里長孔維新轉述目擊里民說法指出,發生原因是1隻斑鳩啄電線,推估因下雨有水氣,導致超高壓1萬1000伏特的高壓線爆開,電線彈落地後起火。無獨有偶,台中市北屯區松義街昨日上午8時許突傳停電災情,由於正值上班時間,有透天住戶因停電、鐵捲門無法啟動,一度受困家中無法外出;台電中區營業處獲報後立即查修,經查為一處配電箱因遭雷擊導致電力設備跳脫,派員搶修約1小時後復電,約有1149戶受到影響。
真的是動物害的!高壓電線遭啄害307戶大停電 肇事斑鳩傷勢嚴重
新竹縣竹東鎮大林路24日上午8時許發生1萬1000伏特高壓線遭鳥碰觸,導致電線斷裂落地起火,高溫竟把柏油路燒融出一個大洞,台電緊急停電搶修,影響區域鄰近區域共307戶,9時許火勢撲滅、11時完成搶修復電。新竹縣竹東鎮大林路24日上午8時許發生1萬1000伏特高壓線遭鳥碰觸,導致電線斷裂落地起火。(圖/孔維新提供)在地里長孔維新轉述目擊里民說法,表示為1隻斑鳩啄電線,推估因下雨有水氣,導致該超高壓1萬1000伏特的高壓線爆開,電線彈落地後起火,因瞬間高溫讓柏油路融燒出一個大洞。一隻斑鳩啄高壓線導致爆炸,電線彈落地把柏油路燒融出一個大洞。(圖/孔維新提供)事發當下,該隻斑鳩被彈飛到鄰近超商騎樓,身受重傷的斑鳩渾身羽毛焦黑,好心民眾擔心斑鳩受傷又淋雨,將牠移走避雨。孔維新表示,斑鳩是相當常見的鳥類,因附近有公園與綠化帶,讓許多斑鳩來下蛋繁殖。台電新竹區營業處緊急派員辦理停電搶修,影響區域為大林路及中正南路等一帶共307戶。消防隊也在獲報後派車前往灌救,因路面熔焦而拉起封鎖線,火勢於9時撲滅,11時台電搶修完畢復電。
太空垃圾殘片擊穿美佛州民宅 屋主嚇壞:差點砸到我兒子
一件疑似來自國際太空站的太空垃圾在2023年3月8日於美國佛羅里達州墜落,打穿一座兩層住宅的屋頂及一樓地面。經美國媒體報導,美國太空總署(NASA)已經收回這塊墜落的金屬碎片,並接手調查事故原因。墜落佛州民宅的太空站殘骸。(圖/摘自X)墜落佛州的太空站殘骸,造成民宅損壞。(圖/摘自X)《衛報》報導,根據美國科技新聞網站Ars Technica的報導,這塊墜落物是一塊重約2磅(約0.9公斤)的圓柱形金屬板塊。美國太空司令部在2023年3月8日下午2時29分曾偵測到一件太空碎片進入墨西哥灣上空,朝佛州西南部墜落,與房主歐特羅(Alejandro Otero)家中監控攝影機錄到撞擊聲音的時間相差僅5分鐘。遭太空站殘骸擊中的佛州民宅,天花板明顯損毀。(圖/摘自X)歐特羅表示,當時金屬碎片撞擊房屋時,發出了巨大的聲響,在一樓地板和二樓天花板都開了大洞,還差點撞到他的兒子。事發時,歐特羅正在外地度假,並不在家中。NASA發言人透露,調查人員將盡快查明碎片的確切來源。但報導指出,國際太空站在2021年3月曾丟棄一個金屬托盤,連同上面已廢棄的電池,總重達2.9噸,是國際太空站有史以來拋棄的最大物體。該托盤原定於2023年3月7日至9日期間重返大氣層。太空站殘骸墜落地球,打中美國佛州民宅,樓板破損。(圖/摘自X)天文學家在3月9日預測,這個托盤在重返過程中不會完全燒毀,可能會有大約一半重量的碎片實際撞擊到地球表面。歐特羅在3月16日上傳了房屋受損照片回覆,表示自己曾聯繫過NASA但未獲回覆。報導還指出,這起意外所引發的賠償問題可能會較為複雜,因為雖然安裝在托盤上的電池屬於美國所有,但托盤本身則是由日本航空航天研究開發機構(JAXA)發射的。
山西女警「持球棒闖繼母家」掀桌砸窗 內幕曝光…網反挺:不犯法!
大陸山西省呂梁市近日發生一起家庭糾紛,一名劉姓婦人控訴,自己的住處遭到一名年輕女子擅闖,把家中的玻璃、桌椅全部砸爛,且對方還在當地警局任職。對此,相關單位表示,肇事女子已經被警方逮捕,並依法處以行政拘留,目前全案正在展開調查中。綜合陸媒報導,一名劉姓婦人在社群平台發布影片,控訴山西省柳林縣公安局交警大隊的高姓女公務員,夥同丈夫與同事私闖民宅、破壞物品,害她受到驚嚇後導致精神抑鬱。從畫面中可見,一名年輕的黑衣女子手持球棒在屋內鬧事,不僅掀翻木桌、椅子,就連窗戶玻璃也被砸破了一個大洞,家中被弄得一團亂,但女子卻一副得意洋洋的模樣,似乎對自己的「傑作」相當滿意。據了解,高女的父母離婚後,法院判決該套房產為高女所繼承,後來高父又再婚娶了劉婦,怎料高父於去年12月不幸病逝後,劉婦不滿丈夫沒留下遺產,就想霸佔繼女的房子,硬是趕走原先的租客,隨即強行搬進去入住,雙方因此發生嚴重爭執。高女的丈夫表示,他們是該間房子的合法主人,自然可以想做什麼就做什麼,「這是我們自己的房子,我們砸自己家的玻璃,跟別人有什麼關係?」消息曝光後,網友看法兩極,有人砲轟「警察是抓壞人的,而這些人,手中握著警察的權力,卻幹著壞人幹的事」、「知法犯法必須嚴懲!」、「要老百姓合法管道維權,自己人卻在用棍棒維權。」不過也有人認為,女警此舉並無不妥,「砸自己家的東西不犯法」、「繼母霸佔房子還把租客趕走,人家自己砸自己家有啥問題?」、「支持她砸!」、「人家也就是在自己房子裡玩而已。」
酒駕搞事!花蓮醉漢撞飛8旬老翁 「連人帶車」摔進田慘死
花蓮縣玉里鎮53歲陶姓男子昨(27)日上午酒後開著愛車行經客城紅橋產業道路路口時,因一時不慎竟直接將81歲吳姓老翁撞飛,造成老翁當場連人帶車慘摔水田中,儘管警方獲報後趕抵,發現老翁當時意識清醒,因此緊急將其送往醫院救治,但最終仍因傷勢過重而宣告回天乏術,肇事陶男後續也將依法移送法辦。事發當時,陶男渾身酒氣的開著愛車一路開到客城紅橋產業道路路口,疑似因一時未注意車前狀況,竟直接將騎車經過的老翁撞飛,造成老翁當場連人帶車慘摔水田中,陶男愛車的側邊也慘凹一個大洞,場面相當驚悚。警方獲報後火速趕抵現場,發現跌入水田的老翁意識清醒,連忙將其救出並送往醫院急救,最終老翁卻因傷勢過重引發滴血溶性休克,宣告不治。警方表示,後續調查發現陶男酒測值超標,已涉及酒駕,全案訊後也將陶男依過失致死、公共危險罪嫌移送法辦。
新店貨車駕駛「開車愛睏」 自撞路樹車頭慘開花
新北市新店區55歲林姓男子今(21)日開著租賃小貨車行經安祥路準備送貨時,卻疑似因感冒藥的副作用而突然昏昏欲睡,整台車開始不慎向右偏行,隨後便自撞路樹,整台車頭都慘凹成一大洞,也造成林男頭部撕裂傷、全身多處擦挫傷,所幸經送醫救治後並無大礙。據了解,林男近日因身體不適而開始服用藥物,而林男也於今日一早一如既往的開著小貨車四處送貨,卻疑似因藥物副作用而產生嗜睡,因此林男在開車過程中不小心精神不濟,整台車也開始越開越偏。果不其然,車子偏離車道後便直接自撞一旁的路樹,強大的撞擊力也造成整台車車頭開花,模樣慘不忍睹,甚至也讓林男頭部撕裂傷、全身多處擦傷,所幸送醫救治後並無大礙,而詳細釀禍原因仍待警方後續進一步調查釐清。
高空16000英尺「機艙門噴飛」 生還乘客鞋襪手機全被氣流吸走
2024年1月5日,一架由波音客機執飛的國內線航班阿拉斯加航空1282號班機,在起飛後不久發生艙門突然「噴飛」的重大飛安意外事件,飛機當下迅速減壓,隨後緊急返回起飛的波特蘭國際機場,所幸最終全機177人奇蹟生還。一名來自加州的男子近日與媒體分享了他坐在噴飛艙門附近「緊緊抓住生命」的驚險故事。來自加州的陳強(Cuong Tran)向BBC表示,艙門噴飛時飛機正處於波特蘭上空16000英尺(約4900米)的高空,當時他坐在噴飛艙門後面一排,由於急遽減壓,他的手機乃至於身上鞋襪全被急遽的氣流捲走。陳強表示,他之所以能夠存活下來,是座位上的安全帶救了他。「我記得我的身體被舉了起來。然後我的下半身被呼嘯的風吸了過去。」陳強表示:「那種無法控制的感覺非常可怕。吸力太強了,我死死地抓住。我的兩隻鞋子最後都被吸了出來——我的鞋子穿得很緊。我手裡的手機也不見了。」事後,陳強是對波音和阿拉斯加航空提起訴訟的七名乘客之一,他們共同聲稱該事件給他們造成身體傷害和「嚴重的情緒困擾、恐懼和焦慮」,但訴訟沒有具體說明金額。要求賠償損失的具體金額並未公開。據BBC報導,美國安全人員在事後初步檢查時發現,在阿拉斯加航空1282號班機上,本應在客機出廠時固定艙門的4個螺栓「並未安裝」。另外根據美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)發布的消息,關於本次飛安意外的聽證會,將於2024年8月6日和7日舉行。發生意外的波音737-9Max客機側面開了一個大洞。(圖/達志/美聯社)
剴剴之死/惡保母引公憤 中華人權協會6聲明:請法院以最重刑嚴懲
台北市1歲大男童剴剴(化名)經兒福聯盟轉介給1對劉姓保母姊妹照顧,不料竟遭2人聯手施虐,不僅腿被打到骨折變形、指甲被拔光、牙齒被打斷,就連生殖器也燒黑,全身體無完膚休克慘死,引起社會公憤。對此,中華人權協會今(18日)發表6點聲明表達立場,呼籲檢方嚴查、法院以最重刑嚴懲。一、本會對於幼兒剴剴遭無良褓姆凌虐多日死亡乙事,深感悲慟,本會請求承辦檢察官一定要嚴查,絕不可漏掉任何一個可能涉案的兇手,且應就施虐者每次、每類型的虐待方式,分別以數罪加以追訴,並請法院以最重刑嚴懲!二、虐殺幼兒者,毫無人性可言,請法院莫再以可教化為理由,為渠等脫罪或減免刑責,否則便是幫兇,便是鼓勵更多惡人仿效,台灣人民會徹底喪失對司法的信任。三、每思及那幼小飢餓且無助的身軀,竟在三個多月的時間裡,飽受成人都無法承受的虐待,全身體無完膚,本會成員心中除了悲泣,更有無止盡的憤怒,在台灣發生如此慘絕人寰的兒虐事件,已是一種國恥!試問執政當局,本會多次呼籲的社會安全網,怎麼越補越大洞?蔡英文總統上任的承諾呢?民眾不見中央有何積極作為,反而是不斷地卸責給地方政府,就連衛福部赴立法院的虐兒案報告,都可以輕描淡寫地處理,無怪乎社會安全網永遠只有口號!四、政府既然認為少子女化是嚴重的國安危機, 如今連一個幼兒都無法保護,這是何等諷刺!特別是衛福部還深怕扛責,寧願與地方政府討價還價,也不願意多思考補救方案,一個毫無依靠的小小孩,都能在中央設計的保護機制下,被凌虐致死,這麼無能怠惰,遇事只會卸責的政府,如何要年輕人生養子女?五、每一個兒童都是國家的寶貝,請政府要把資源真正花在小孩身上,任何有風險疑慮的孩子,兒福機構與政府應該投入更多心力去呵護,既然預算充足,就不須過於吝嗇,可以聘請更多人力去關注小孩的安全健康。六、請執政黨多重視被害者與其家屬的人權,要有同理心,更不要只側重在保護犯罪者的人權,忽略受害者與其家屬的痛苦!下個月,司法院將進行死刑合憲性的審理,本會籲請大法官們應善體社會脈動、國民感情,平衡慎重處理,以維護司法尊嚴。《CTWANT》提醒您:若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工。
4月份電價調漲!超級工業大戶上漲最多約3成
4月電價調漲箭在弦上,電價工作小組的會前會12日起連開4場。其中民生用電擬分三級距調漲,700度(或500度)以下(含330度以下級距)至多漲5%;產業用電依產業別分三級距調漲,但連二年用電成長、用電50億度以上「超級大戶」以公司別來看,調幅最高上看近3成,台積電首當其衝。4月電價方案平均漲幅約在10~15%。台電虧損大洞亟待政府撥補及調漲電價雙管齊下填補,電價審議委員會下旬召開,本周啟動會前會,有關電價調漲的腹案方向,民生用電擬分三個級距調漲,最小漲幅700度(或500度)以下約漲5%,701~1,000度約漲7%,1001度以上漲約10%。如此330度以下每月僅增34元。究竟採500度或700度作家庭用戶最小級距調漲門檻,將視政院撥補額度而定,但立委訴求330度以下凍漲將不太可能。小商店和住宅合計共1,462萬戶,和住宅一樣小商家分3種漲幅,最低級距(可能1,500度)調幅5%,最高級距(可能3,000度)調幅約1成。工業方面,這次分成一般產業及特大戶二大類,一般產業以產業類別來劃分,規劃分三種級距,分別是用電成長、用電持平或衰退10%以內、用電衰退逾10%,漲幅初步試算為15~20%、10~15%、不到10%。而特大戶指的是特高壓用戶每年用電在50億度以上、連二年成長者,將會用公司別來區分,雖然政府有補貼,但這一類漲幅會最高,其中政府若撥補1,000億,漲幅上看達3成,若撥1500億漲幅略低但也有2成多,特大戶家數不到10家,台積電就是一例。知情人士說,行政院要給1,000億或1,500億元,平均漲幅都會逾10%,幅度約在10~15%。
7旬駕駛頭暈誤踩油門暴衝釀2傷 成大醫院圍牆慘倒畫面曝
台南市成大醫院周遭道路今(6)日午間發生自撞車禍,一名年約7旬的老翁在駕駛車輛時,疑似因頭暈而誤踩油門釀成暴衝意外,當場將成大醫院圍牆撞塌,自己與妻子則是受傷且一度困在車內,所幸經送醫救治後暫無大礙,至於詳細的事故原因仍需尚待警方進一步調查。經查,該起事故發生在東區勝利路與小東路口,今(6)日午間12時6分許,70歲的林姓老翁駕駛小客車載著妻子行經該路段時,車輛竟突然發生暴衝,且直接往成大醫院圍牆方向衝撞,當場除了將圍牆整個撞倒外,車內2人也一度受困車內,所幸並未波及其他行經民眾。台南市成大醫院周遭道路今(6)日午間發生自撞車禍,現場一輛白色小客車車頭在撞擊圍牆後完全爛毀。(圖/翻攝畫面)台南市警五分局表示,在獲報到場了解後,肇事的林姓駕駛初步表示,自己係因駕車途中一時出現頭暈情形,才會誤踩下油門而導致車輛暴衝,隨後便失控直往醫院圍牆衝撞而去,至於確切的事故原因目前仍需尚待進一步調查後釐清。台南市消防局指出,事故車內2人均受有傷勢,所幸意識皆為清醒狀態,而救護人員趕抵現場時,乘坐於副駕駛座的68歲宋姓女子仍受困車內,遂緊急先協助其脫困後,再將2名傷者送往醫院救治,且經診治後目前均已無大礙。透過現場畫面可見,林男所駕駛的白色小客車方向已完全偏離道路,車頭處在撞擊後也當場爛毀、零件外露,前方車殼更是整片掉落在地,至於成大醫院的紅磚圍牆則是被撞出大洞、倒塌在地,可見當時的撞擊力道應是相當猛烈。
106人客機起飛撞跑道設施「破大洞漏油」 緊急返航降落
希臘包機公司馬拉松航空(Marathon Airlines)JU324航班,於18日下午從塞爾維亞首都貝爾格勒機場(Belgrade Airport)起飛,準備飛往德國杜塞道夫(Dusseldorf),未料在起飛時撞上跑道設施,導致機身遭受嚴重損壞,破洞漏油,飛機立即返航並緊急降落,所幸106名乘客無人受傷。據美聯社報導,該架飛機的型號為巴西航空工業公司製造的E-195客機,18日下午從塞爾維亞首都貝爾格勒機場(Belgrade Airport)起飛,準備飛往德國杜塞道夫(Dusseldorf),而航班起飛前,在交叉滑行道上排隊時,其位置已超過跑道的一半以上,這表示它並沒有預留足夠的豈非安全距離。最後航班在起飛過程中,撞上了對面跑道的儀表著陸系統,導致飛機嚴重受損,在左側機翼底部出現大洞,機尾也損壞,燃油也洩漏,航班原地降落後,消防隊員趕到現場噴灑泡沫滅火劑。機上乘客表示,當時他們被告知航班返航,是因為飛機出現機械問題,不會有生命危險。機場因該事故,在18日關閉了一段時間,期間原定著陸的航班改降其他機場。