大選將至!索羅門群島總理宣布不競選連任
2019年與台灣斷交的南太平洋島國索羅門群島於4月17日舉行國會大選,結果包括現任親中政府在內,無一政黨贏得足以執政席次,因此國會將於5月2日嘗試選出新總理。總理蘇嘉瓦瑞29日宣布,將不再競選新一屆總理。由蘇嘉瓦瑞領導的「我們的黨」贏得了15個席位,比之前的37席減少超過一半,且未達到單獨組建政府所需的半數以上議席。據法新社報導,蘇嘉瓦瑞宣布不會競選連任總理,「我們的黨」將支持外交部長馬內列(Jeremiah Manele)作為總理候選人。索羅門國會將於5月2日嘗試選出新總理,鑑於此次選舉對太平洋地區安全的潛在影響,預計中國、美國和索羅門鄰國澳大利亞都將密切關注選舉結果。外界認為蘇嘉瓦瑞任上與中國走近。2022年,他領導的政府與北京簽署了安全協議,引起美澳等國擔憂。索羅門群島國會實行一院制,國民議會是最高權力機關,由50名議員組成,任期四年。新一屆政府總理將由新當選的國會議員投票選出。4月19日,索羅門群島知名的親台人物、馬萊塔省前省長蘇達尼(Daniel Suidani)確認重新當選省議會議員,有機會再問鼎省長寶座;立場親中的現任馬萊塔省省長芬尼(Martin Fini)則丟掉省議員議席,使得大陸在索羅門群島建立影響力的努力遇到重大障礙。馬萊塔省(Malaita)是索羅門群島人口最多的省。蘇達尼擔任省長時,曾禁止大陸企業進駐,並接受美國提供的援助。蘇達尼一直反對總理蘇嘉瓦瑞政府承認中國並與台灣斷交的決定。2021年7月,蘇達尼曾來台就醫,完成腦部診斷治療。但在去年初,他在馬萊塔省議會發動的不信任案投票中,遭罷免省長職務,接著又被撤銷省議員資格。芬尼接替蘇達尼成為馬萊塔省省長,本月大陸江蘇省才派代表前往馬萊塔省,與芬尼簽署合作諒解備忘錄。大陸駐索羅門群島大使館曾讚揚芬尼的「堅定支持」,承諾為索羅門群島鋪路、建設更便捷的網路。不過,芬尼已經落選省議員,無望連任省長,因此,與大陸簽下的諒解備忘錄能否實現,也得打上個問號。此次大選中,蘇達尼創建的新政黨U4C也推派候選人角逐國會議席。蘇達尼曾表示,他認為索羅門群島應該與台灣復交,因為雙方有相同的民主價值。另外,在馬萊塔省議員選舉中擊敗芬尼的無黨派候選人歐希拉摩亞(Johnson Osiramoa)表示,他將會加入U4C。
好的開始!陸鬆綁兩岸將恢復交流 陳建仁:政府已準備好了
國民黨立院黨團總召傅崐萁日前率團赴北京交流,陸方隨後宣布,恢復福建居民至馬祖旅遊、文旦柚可登陸。傅崐萁29日表示,此行已打開觀光之門,未來大陸各省都會開放到台灣觀光旅遊,盼政院相關部會加把勁,恢復過往兩岸榮景,1天開放1.5萬至2萬位陸客來台。行政院長陳建仁昨受訪時表示,樂見中國開放,這是一個好的開始,政府已準備好相關回應。傅崐萁籲 1天開放2萬陸客來台傅崐萁等人26至28日赴北京訪問3天,雖然工商業對傅崐萁此行抱持樂觀期待,但傅崐萁飽受綠營抨擊。他昨日在立法院舉行記者會說明訪陸成果,並表示大陸將全面啟動30個主要城市航點,對台灣做海空運直航,包括4大直轄市及20個人口密集都市,正式開放對台灣旅遊。傅崐萁說,陸方仍有小小但書,希望能開放平潭對台灣客運直航,盼台灣方面立刻恢復,如此一來,福建省5千萬居民可以直接透過海空運來台觀光旅遊。平潭往返台灣的航班,從2020年2月10日起因疫情暫停,貨運於去年6月恢復,但在客輪部分,陸方在疫後申請11次,都遭台灣拒絕。傅崐萁說,台灣目前設定陸客1天不能超過2千人來台觀光,但是大陸30幾個省要如何分配名額?耐人尋味,過去兩岸觀光交流密切的時代,陸客1天來台1.5萬人,呼籲陸委會、交通部觀光署等應加把勁,恢復兩岸交流榮景。據了解,針對農漁產品,藍委已與陸方建立聯繫管道,將盤點國內有銷陸需求的業者,與對岸溝通;陸方給予相當大誠意,只要符合陸方檢疫相關標準,都有開放銷陸的可能。馮世寬:官方管道不通 陸才找民間北京是否刻意與在野黨交流,忽略民選政府?退輔會主委馮世寬昨在立法院表示,他不認為大陸藉此凸顯「柔性對抗」,大陸是想找一個方法,既然官方的管道不通,是不是利用民間的管道?陳建仁昨日受訪時表示,政府一向支持兩岸健康有序的交流,也一再呼籲,兩岸間應對等、尊重,但中國仍以不理性政策回應,阻撓雙方交流和貿易,實在是令人遺憾。不過,陳建仁強調,中國這次宣布開放幅度或作為內容,雖不符合預先的期待,但仍然樂見,他們對台灣的呼籲,有進一步回應,相信這是一個好的開始。針對是否回應陸方,陳建仁說,政府早就已經準備好相關的回應,希望能使兩岸之間有更好的交流,他已請陸委會、交通部積極地釐清陸方開放的各項內容,盡快地執行雙方交流。不過,陳建仁也呼籲,雙方應盡快地回到原來平台,良好的溝通跟交流,雙方都有責任促使健康有序的交流。對於陳建仁說法,黨政人士表示,政府對兩岸恢復正常往來一直抱持善意,之前也找相關業者,就開放兩岸觀光做好準備,隨時都可以開放。政府將討論海空直航、開放禁團令黨政人士指出,問題在於中國當局至今未開放大陸居民來台旅遊,28日也只宣布將恢復福建居民到馬祖旅遊,連福建團客要赴台,也得達成特定條件才會開放,很明顯是在政治操作。不過,因應近來大陸動作頻頻,黨政人士透露,相關部門近期將針對兩岸恢復海空直航的航點,以及6月1日起是否開放團客赴陸旅遊等議題陸續進行討論,「我們先做好準備,只要對方能釋出善意,隨時都可接球」。民進黨立委邱志偉認為,看守內閣期間雖會向中國釋出善意,但相關政策執行具體還是須待520新政府上任,不過,對中國善意具延續性,賴會依照目前對中國的原則,要求陸委會、交通部延續。
地震+暴雨!宜蘭台7甲線米摩登路段土石坍滑阻斷交通 道路搶通中
地震與鋒面降雨聯手肆虐,27日凌晨造成台灣中橫公路宜蘭支線,台7甲線36.8公里處南山村米摩登路段上邊坡土石坍滑,雙向交通受阻,夜間視線不良且持續降雨,搶修工作相當困難,為了儘速恢復交通通暢,公路局已經動員大型機具前往現場進行搶修,預計於27日中午12時完成搶通。交通部公路局東區養護工程分局表示,位於中橫公路宜蘭支線台7甲線36.8公里處(南山村米摩登)路段的土石坍滑現象雙向阻斷,已緊急派員機具前往搶修。雙向交通阻斷,公路局搶災修復中。(圖/翻攝畫面)但面對連日的地震和持續的豪雨,邊坡的穩定性受到了極大的影響,現場仍持續有土石崩落的情況,增加了搶修的難度,且受到山區夜間視線不良的影響,預計搶修工作將於27日中午12時完成,待現場邊坡穩定且無落石危險後,將再次開放通行。獨立山工務段提醒,山區道路在地震和豪雨期間容易發生坍方和落石,路況難以預測,因此非必要情況下應避免進入山區。目前,天氣情況仍然不穩定,中央氣象署預測27日各地仍有降雨,西半部地區及澎、金、馬可能出現局部大雨,而中南部地區則需留意短時間的強降雨,可能伴隨雷擊和強陣風,雖然東半部降雨較小,但仍建議外出時攜帶雨具,隨時留意氣象資訊和道路通行情況,提前規劃行程。
藍委訪陸團啟程 傅崐萁盼兩岸儘快恢復交流
國民黨立院黨團總召傅崐萁下午率領16名藍委啟程訪問大陸,傅崐萁在機場召開記者會表示,此行目的是盼創造兩岸和平穩定局面,讓台灣產業在和平穩定基礎上繁榮發展,將已中斷八年的兩岸交流重新恢復,也希望此次兩岸和平破冰之旅能降低過去的仇恨,讓兩岸全面恢復交流。傅崐萁說明,這次國民黨立委訪問團是代表國會最大黨的「新民意」,進行和平破冰之旅,也因為花蓮震災後,面對「空前破產的危機」,他更希望能將中國大陸訪台遊客的「新活水」帶回台灣。此次藍委訪問團成員有17位立委,表達國民黨團堅毅勇敢,不會怕網軍側翼抹紅抹黑的攻擊,成員除了傅崐萁外,還有羅明才、陳雪生、鄭天財、徐欣瑩、陳玉珍、鄭正鈐、王鴻薇、林沛祥、廖先翔、張智倫、邱鎮軍、游顥、盧縣一、黃仁、翁曉玲、林倩綺,成員橫跨北、中、南部區域及不分區立委,聲勢浩大。傅崐萁一行搭乘長榮BR0716班機,下午4時5分由台灣桃園機場起飛,預計晚間7時30分抵達北京,進行為期3天2夜的行程,周日晚間返台,傅崐萁行前還預告「重頭戲」將在週六。由於北市旅行公會今天也特別動員到機場送機,並高舉要客機不要戰機、要生存求溫飽、兩岸和平觀光復甦的標語聲援力挺藍委訪問團,外界推測藍委一行將會向陸方表達業者期待早日恢復陸客來台,以及進口台灣農漁水產等議題,預料陸方也會有善意回應。傅崐萁並在機場表示,此次訪問定位為兩岸破冰和平發展,振興台灣百工百業,並強調,兩岸和平發展是促進台灣經濟基石,盼通過雙方深入交流,促進相互理解,開啟更廣闊前景,為台灣各產業帶來實質的增長動力,目標是創造和平穩定的局面,讓台灣產業在和平穩定的基礎上繁榮發展。傅崐萁同時強調兩岸一家,都是同文、同種、同血脈的中華民族,文字一樣、語言一樣、祖先一樣,立委這次訪陸就是和平破冰祥和之旅,希望兩岸和平發展,17位立委在各界關懷祝福或者不同的聲音當中,會奮勇向前,因為國民黨團是堅毅勇敢的,只要是對人民有益的事,藍委會堅持到底,不會憂讒畏譏,更不會怕網軍側翼做不應做的事情,就但憑台灣人的正義堅持到底。他也再次呼籲準總統賴清德,趕快讓民進黨也能推動兩岸和平之旅,為台灣好他也會樂觀其成,「大家就後天見,希望能帶著收穫回到台灣。」
餘震不斷!強震過後仍釀災情 居民哽咽:很艱苦
花蓮縣23日凌晨2時26分發生芮氏規模6強震,造成花蓮市富凱大飯店彷彿軟腳般往前傾約15度,所幸飯店已沒有人,未有人員死傷。(圖/中國時報羅亦晽攝)0403花蓮大地震後餘震不斷,昨凌晨更出現芮氏規模達6強震,劇烈搖晃也造成花蓮市統帥大樓、富凱大飯店倒塌,由於2棟建物相距僅500米,塌陷巨大聲響嚇壞附近居民,紛紛奪門而出避難,見大量粉塵瀰漫街頭,直呼根本是世界末日,所幸未有人員傷亡。但因餘震不斷,縣府也宣布23日停班停課。花蓮昨凌晨2時26分發生芮氏規模6強震,富凱大飯店像是軟腳般往前傾斜,所幸飯店因內部整修暫時歇業;統帥大樓主體結構經3日強震已嚴重受損,被列為紅單危樓,昨地震無法承受劇烈搖晃而倒塌,3樓塌陷下來變成1樓,由於住戶先前已撤出安置,未釀傷亡。富凱大飯店對面老店「鋼管紅茶」,3日被貼紅單,業者自行補強轉黃單,87歲林姓老闆夫婦不捨搬離仍住在樓上,昨震後1樓鐵門嚴重扭曲、鋼筋外露,孫子見阿嬤行動不便無法逃出,焦急請求警消協助,經用機具破門後成功救出阿嬤,林翁哽咽直言內心「很艱苦」。密集餘震除造成市區2棟大樓和吉安鄉廢棄洗衣工廠倒塌,鹽寮村1間民宿建物結構因3日強震受損嚴重已貼紅單,這次地震把1樓梁柱震斷,造成2層樓建築倒塌;另外,秀林鄉前往慕谷慕魚風景區必經的「銅門大橋」,震後也出現位移。值此天災急難之際,國民黨立法院黨團總召傅崐萁原訂25日率黨藉立委訪中是否如期外界關注。傅昨晚回到花蓮強調,為兩岸恢復交流出訪北京,是責無旁貸的公務行程,「就是要完成」。尤其地震後,更要為農漁產品外銷及振興花蓮災後重建經濟發展而努力。他指出,花蓮不只需要災後重建,百工百業尤需振興救援,特別是10月前的花蓮觀光訂房幾已全數被取消,再沒有振興對策,岌岌可危。不過未說明是否如期、或延後出訪。此外,傅也盼「0403震災重建條例」由原編列150億經費預算,再擴增,目標爭取調整為300億元,希望早日完成重建還給鄉親安全家園。
高雄貨車 「數噸重鋼捲」掉落! 連環砸毀3轎車
高雄市一輛載運「鋼捲」的貨車,16日上午行經小港區中山四路往北、接近小港機場路段時,疑似沒有將鋼捲捆紮固定好,9捲鋼捲有6捲直接砸落地面,數輛車閃避不及慘遭波及,一旁路燈、中間分隔島也全毀,現場全線封閉,南向內線也受影響,警方正封鎖現場、調查有無人員受傷。9捲鋼捲有6捲直接砸落地面,數輛車閃避不及慘遭波及,一旁路燈、中間分隔島也全毀。(高市小港分局提供/袁庭堯高雄傳真)高雄市一輛載運「鋼捲」的大貨車,16日上午行經小港區中山四路往北、接近小港機場路段時,疑似沒有將鋼捲捆紮固定好,一捲鋼捲直接砸落地面,數輛車閃避不及慘遭波及,一旁路燈、中間分隔島也全毀,現場全線封閉,南向內線也受影響,警方正封鎖現場、調查有無人員受傷。(取自「記者爆料網」/袁庭堯高雄傳真)據了解,每個鋼捲重達3.7至4噸,鋼捲砸落後,幾經彈跳滾動,還噴至對向南下車道,最後停留在內線,嚇到不少經過的汽車駕駛人,警方在現場拉起封鎖線,調查有無人員受傷。員警趕抵現場後進行交通疏導,同時聯絡拖吊車調離故障車輛。據查,此次鋼捲掉落意外共毀損3輛自小客車、中間分隔島及路燈,所幸現場無人受傷,後續將通知相關單位清理路面掉落物,排除事故現場,恢復交通,並對駕駛依法舉發。小港警分局呼籲,駕駛人裝載貨物應依規定嚴密覆蓋及綑紮牢固,如所載貨物脱落,將依違反道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款,裁處新台幣3000元至18000元罰鍰;如為車輛機件脫落,將依違反道路交通管理處罰條例第33條第1項第16款,最高可裁處6000元罰鍰。
國際旅客人次目標下修至1千萬! 王國材證實:陸客來台看不到曙光
國際旅客來台今年有望力拼1200萬人次,不過由於兩岸關係陷入緊張,交通部長王國材今(1日)也坦言,中國不讓旅客來台的態度比他預期的還要堅定,因此今年原本估計有200萬到250萬名陸客會來台,現在必須省略不計,國際來台旅客目標也因此下修至1000萬人次。交通部觀光署長周永暉日前坦言,若陸客遲遲不開放來台,來台旅客人數的目標將從現在的1200萬人次,下修至1000萬人次,因為原本預估的人數就有包含陸客的200萬人次。對此,交通部長王國材今前往立法院交通委員會,就「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」進行專題報告,並接受媒體聯訪時回應,過去目標1200萬國際觀光客有將預估陸客量加入,的確中國大陸不讓陸客自由行和團客到台灣來,比他預期的還要堅定。原本對於兩岸交流還有一些期待,但現在看不到曙光,觀光署長周永暉為此也有跟他討論,如果今年估計的200萬到250萬陸客無法到台灣來,本來估計今年國際旅客來台可能下修到950萬人次,但他跟觀光署長說,至少努力往1千萬國際旅客目標邁進。王國材表示,期待兩岸觀光恢復交流,從去年8月起就一直拋出善意,希望我們先開放,對方也能開放,無奈「大陸迄今未就大陸遊客旅行團來台進行安排,又片面宣布改變M503航線」,因此台灣這邊也不開放旅行社招攬赴陸旅行團,所以中國就維持禁止。此前,國台辦發言人朱鳳蓮曾回應旅遊禁令,表示台灣民眾對組團來大陸旅遊期待已久,島內旅遊業界也一直呼籲民進黨當局早日解除禁令。去年8月以來,台灣有關方面幾次聲稱就恢復台灣旅行社組團赴大陸遊作出規劃,但同時附加條件,始終都在政治算計。朱鳳蓮指出,「台灣旅遊主管機構」如今又宣布原定規劃不再執行,如此出爾反爾,已經不是第一次。這只會讓台灣民眾和旅遊業界再次對民進黨當局以旅遊進行政治操弄、阻礙兩岸同胞交流、損害兩岸同胞福祉感到。
瑪莎拉蒂「左轉改直行」釀追撞 波及5車1人受傷送醫
高雄市新興區31日凌晨發生追撞車禍,現場一輛瑪莎拉蒂小客車在行經至一處路口時,疑似因不熟悉路況規定,竟突然從左轉改為直行,以致後方他車煞停不及,並當場釀成4車連環撞事故,且就連對向另1車輛也慘遭波及,其中也造成1人受傷送醫,至於確切的事故原因與責任歸屬則有待警方進一步釐清。經查,該輛瑪莎拉蒂駕駛為一名28歲的王姓男子,他於31日凌晨2時20分許,駕駛車輛行駛在中華三路北上方向,並計畫在行經至近光復一街某路口時欲左轉,未料卻赫見該處設有禁止左轉號誌,遂緊急再將車輛改為直行,隨後便因此釀成連環追撞事故。新興分局指出,行駛於王男後方的共有4輛小客車,當時包括50歲林男、58歲許男、41歲洪男等3名駕駛,在見狀王男車輛改向後,其實均有成功煞車停下,不過行駛於最後方的另輛白色小客車,卻疑似未保持安全車距而煞車不及撞上前車,以致出現一車接著撞一車的追撞事故,且隨後一度衝撞到南下車道並波及到由38歲鄭男所駕駛的計程車。轄區警方也說明,整起事故共有5車受害,所幸僅有王男受到輕微擦挫傷,且經送往大同醫院診治後已無大礙,現場車道則在凌晨4時許完成清理,並已恢復交通暢通,至於確切的事故原因與責任歸屬則有待進一步調查後釐清。
高雄竹湖陸橋驚見磚塊雨!大貨車失控撞護欄翻覆 交通一度堵塞
高雄市路竹區16日上午9時發生一場驚悚的交通意外,41歲丁姓男子駕駛的載運廢棄建築磚塊的大貨車,在竹湖陸橋東往西行駛時不慎擦撞護欄,導致車輛瞬間翻覆,散落的磚塊灑落滿地,幸運的是丁男僅輕微受傷,經院方治療後並無大礙。據了解,湖內警方接獲報案後,立即派出交通分隊及一甲所等警力趕往現場,並在上橋前路口增派湖街所及警備隊等員警實施交通管制,同時透過警察廣播電台通知用路人事先改道,以避免交通混亂。警方表示,大貨車撞擊護欄後翻覆於車道,車上的磚塊瞬間散落一地,並導致竹湖陸橋兩線車道回堵,不過幸好未對其他行駛車輛造成影響,而駕駛的丁男雖然受些許輕傷,但並無大礙,已自行就醫,且經酒測檢驗,丁男並無酒駕情事。竹湖陸橋是路竹、湖內區交界的重要省道台28線橋梁,東側連接國道1號路竹交流道,西側則銜接省道台一線,是北高雄地區的重要交通要道,警方已於上午已完成交通事故現場處理,並成功恢復交通通行,湖內分局將展開對違規肇事原因的調查,並依法進行相關告發。
疑燒諾魯國旗!台灣替代役男「遭羈押至今」 外交部:已聘律師協助
南太平洋島國諾魯今年1月15日宣布與我方斷交後,外交部即讓使館眷屬及技術團共15人儘速離開。如今卻傳出我方1名外交替代役,因執行焚毀文件作業時,疑似「燒到諾魯國旗」而遭羈押至今。據悉,該名外交替代役於去年11月派駐諾魯,原定今年6月底役滿返國,卻遭遇台諾斷交,以及疑似在執行撤館作業的燒文件時,焚燒到1面諾國國旗,遭當地工人拍下後交給警方,隨後滯留該國至今。外交部發言人劉永健表示,由於該名役男在銷毀現場作業,因此配合諾方調查而暫時無法離境。但役男在當地行動自由,對外通訊不受限制,且有當地國人協助照顧,安全無虞。劉永健指出,外交部已聘請律師協助本案,保障該名役男權益,務使役男於諾國完成調查後儘速返回台灣。全球最小島國、國土面積第3小,人口僅1.3萬的諾魯在80年代曾是全球人均收入最高國家,但隨著累積百萬年的磷酸鹽資源枯歇,諾魯如今仰賴國際支援。儘管諾魯2002年與我斷交,我方仍在2005年復交後,替諾魯贖回唯一一架波音737機客機。無奈在現實的外交博弈,諾魯選擇二度與我方斷交,改與中國大陸建交。而這次役男遭羈押事件,也成為意料之外的斷交餘波。
索羅門反對黨喊出與台復交 外交部發聲:與各國往來不預設前提
位於南半球大洋洲的索羅門群島,預計在4月17日舉行大選,過去曾和台灣斷交並在2019年與大陸建交的索羅門群島,如今反對黨喊出要和台灣重建外交關係,對此外交部的發言人今(15)日也首度表示,我國一向以開放態度與各國往來,「不會預設前提」。索羅門群島從1985年正式和中華民國建立外交關係,但現任總理蘇嘉瓦瑞(Manasseh Sogavare)於2019年上台後,隨即將外交關係從台灣轉向大陸,與北京達成安全協議,此舉不只引起當地民眾反彈,也讓美國和澳洲擔憂,認為這將在具有重要戰略意義的太平洋島嶼地區引發角力。而索羅門將在今年4月舉行全國大選,與大陸的關係成為各政黨之間爭論的關鍵議題,其中就有反對黨「統一黨」(United Party)領袖,索羅門群島前總理凱尼洛雷亞(Peter Kenilorea)表態,認為應該「尋求與台灣恢復外交關係」,並要重新對與大陸的安全協議進行審查。索羅門群島宣布與中華人民共和國正式簽署「雙邊安全合作框架協議」,中方將能應索羅門群島政府要求派遣軍警至當地協助維持秩序、救災、保護中國公民及協助大型基礎建設計畫,中方船艦(不限民用,包含軍方、海警船艦)也能在該國停泊補給,索羅門群島並表示該協議不針對任何第三方,與索羅門群島現有的雙、多邊安全合作機制並行不悖,而且不會允許中方於該國設立軍事基地。而中華民國外交部發言人劉永健於外交部例行記者會指出,我國一向以開放的態度,誠心與各國往來,「我國與其他國家交往不預設前提」,任何有助提升我國國際地位、拓展國際空間的機會,外交部都認真看待。
諾魯宣布與大陸復交 喊出不再與台灣官方往來
太平洋國家諾魯日前宣布與我斷交後,諾國外長安格明24日在北京與中共中央政治局委員、大陸外長王毅舉行會談並簽署聯合公報,宣布兩國即日起恢復大使級外交關係。聯合公報指,諾魯承認台灣是中國領土不可分割的一部分,並承諾不再與台灣發生任何官方關係,不進行任何官方往來。大陸央視新聞報導,聯合公報稱,兩國政府同意在互相尊重主權和領土完整、互不侵犯、互不干涉內政、平等互利、和平共處的原則基礎上發展兩國友好關係。大陸和諾魯政府商定,將依規定和國際慣例,盡早互派大使,並在對等基礎上在各自首都為對方設立使館和履行職務提供一切必要的協助。聯合公報指,諾魯政府承認世界上只有一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分。諾魯政府即日斷絕與台灣的外交關係,並承諾不再與台灣發生任何官方關係,不進行任何官方往來。陸方對諾魯政府的上述立場表示讚賞。
周春米上任後首簽MOU 屏東與鹿兒島推展城市外交
屏東縣長周春米與日本鹿兒島縣知事塩田康一22日在屏東縣政府正式簽署交流協定(MOU),這是縣長周春米上任後首次簽署交流協定,代表著屏東積極拓展城市外交的新里程碑,雙方希望透過合作,在教育、觀光、農業等多領域更進一步的合作,深化台日友好情誼,共榮共好。周春米表示,MOU的簽署是在疫情後國際恢復交流,對屏東拓展城市外交具有重大意義。她強調,希望透過此次合作,能夠深化雙方在多個領域的交流,進一步拉近台日之間的合作關係,共榮共好。我駐日經濟文化代表處代表謝長廷、駐福岡辦事處的陳銘俊處長透過越洋視訊見證祝福簽署儀式,同時,日本台灣交流協會高雄事務所的副所長是枝憲一郎等人觀禮下,縣長周春米與知事塩田康一在順利完成簽署。MOU內容包含三大項目,分別是合作推動青少年及藝術文化活動交流、促進雙方觀光交流及觀光宣傳合作、協助拓展雙方農林漁業產品銷售通路。為此,周春米特別準備印有塩田康一人像的恆春月琴作為贈禮,而塩田康一人也回贈鹿兒島傳統工藝及金桔禮品,作為締盟紀念品。周春米表示,屏東與鹿兒島有著多項相似之處,兩地均位於國境之南,並且都以農業及觀光聞名。自2020年疫情期間,屏東捐贈日本防疫物資後,雙方透過多次視訊交流,建立深厚情誼。她說,即將舉辦的2024屏東熱帶農業博覽會,今年新增日本館,鹿兒島也會參展,此次簽署MOU更為雙方的友誼寫下新的一頁。塩田康一是首次造訪屏東,此次來台只停留三天,行程緊湊。縣府善盡地主之誼,安排塩田康一體驗屏東在地文化。塩田康一也強調,鹿兒島和屏東在地理和物產方面有很多相似之處,透過此次MOU的簽署,期待未來能夠在青少年教育、藝術、文化、旅遊、經貿等多領域更深入地合作。
諾魯斷交只是剛開始?媒體人揭代價:台灣能賺的日子不多了
外交部次長田中光15日宣布中華民國與諾魯共和國斷交,並透露諾魯曾向我國索取巨額的經濟援助,並就台灣及中國大陸提供的援助方案進行比價。媒體人黃揚明16日在《大新聞大爆卦》節目強調,綠營本來就不關心這些友邦,想把資源往歐美日澳等其他國家發展,因為中華民國友邦愈少,才符合務實台獨工作的邏輯。但外交代價只是小菜,接下來包括ECFA、外資信心、能源、兩岸互動、觀光等,台灣能賺的日子不多了。「民進黨某種程度,他們本來就不關心這些友邦的啦!」黃揚明直言,「他們希望的就是,友邦,喔,沒關係,我們就保持,你願意跟我交往,我也不會給你更多錢。但是我原本要給你的資源,我要往歐洲!我要往哪邊,我要往澳洲,我要往日本,我要往這些其他的國家去發展!」黃揚明指出,民進黨要的是更多這種國際友人實質支持,讓他們來這邊,然後我們來做生意,風電來、光電來、什麼電來、潛艦來。他們不在乎什麼這種形式上的友邦,因為只要承認中華民國的國家愈少,中華民國就不存在!「這才符合民進黨的所謂『台獨務實工作』的邏輯!」黃揚明表示,現在這個諾魯,中國大陸很明顯就是要拿外交來去作攻擊,這個絕對是跟大選結果有關,「而且這個時間點表態,中國大陸可能給的援交...嗯不是援交,援外的款項給得比較乾脆,就是:嗯,你立功了,好!因為諾魯其實跟台灣斷交過啊,他就在扁政府的時候斷交,然後因為中國大陸給他的承諾沒有給,所以諾魯又回來了!(主持人馬千惠:2005又復交了)所以這個國家就是這樣啊!」「你要交這樣的朋友,你就得要有心理準備,要付出這樣的代價!」黃揚明強調,「所以接下來我只能說,外交的部分,這個叫小菜,都是小菜!接下來的ECFA,包括外資對台灣的信心等等,還有很多的後續,還有我們的能源,兩岸的互動等等的,觀光產業等等的。饗宴集團啊,能賺不多年了啦!好好珍惜最近的這個訂位熱潮,欸,祝福!」
外交嚴峻…陸擴大南太平洋勢力 台灣國際空間更壓縮
太平洋國家諾魯與我斷交,並與大陸建交。學者15日分析,中共此舉意在「輕擊」台灣總統當選人賴清德,未來恐在經濟和國際空間的兩個戰線上對台施壓。同時,大陸亦趁美國力有未逮之際,擴大其在南太平洋的勢力,未來台灣在參與國際多邊活動及維持邦交國數量上會遭遇挑戰。南太平洋島嶼控制著連接美國與印太地區主要合作夥伴的水道,其戰略地位隨著美中戰略競爭態勢發展日益顯著,加上當地是我邦交的重要據點,蔡政府迄今丟掉的10個邦交國中,有3個就是南太國家。此次諾魯與我斷交,或也反映中美影響力在該區域的消長。「美國當然希望中國大陸在南太平洋停止插旗」,政大外交系教授黃奎博指出,近年來,諾魯跟北京的關係本就有更深一層發展,但與帛琉、馬紹爾群島等國相比,美國在諾魯的資源和影響力相對較小,北京選擇對諾魯下手,主要是針對台灣,卻也顯示出大陸趁美國力有未逮之際,擴大在南太的勢力。台大政治系教授張登及表示,大陸和諾魯復交,恐早在中共與南太島國會談互動時進行,絕非賴清德當選後的臨時安排,而此時公布消息,可能意在對新總統表態施壓。至於賴520就職前,是否會有其他邦交國「異動」,尚待觀察。淡江大學榮譽教授趙春山認為,大陸此舉算「輕擊」而非「重磅」,是對公開主張台獨的賴清德當選做出反應,以安撫大陸內部不滿當前北京對台政策的強硬派。他預判,中共未來會在經濟和國際空間上對台施壓,雖不至於發生軍事衝突,但估計影響將超過蔡英文時期。黃奎博則分析,台灣未來外交情勢有兩個可能方向,一是本可低調參加的國際多邊活動,恐遭北京阻擋;二是邦交國數量恐減少到個位數。後者雖會造成民眾心理震撼,但對中共而言,難度及部署成本高,短期內恐難達成。