英19歲青年吸毒酒駕撞死13歲男孩 還醉醺醺返回現場干擾施救
近日,英國一名19歲的青年酒駕撞倒了一名13歲男孩後肇事逃逸,但他離開現場後不僅沒有躲起來,反而醉醺醺地回到現場,阻止現場人員對男孩施救。男孩送醫3天後宣告不治,而這名青年最終遭判刑6年9個月,並且吊銷駕照8年4個月。據《BBC》報導,2月29日傍晚,13歲男孩凱蘭希普斯利(Kaylan Hippsley)在英國南威爾斯的朗達卡嫩塔夫(Rhondda Cynon Taf)市,被19歲的哈雷懷特曼(Harley Whiteman)駕駛的汽車撞倒,懷特曼在事故發生前曾吸食古柯鹼並喝得爛醉,他在車禍發生後駕車逃離,並在事後返回現場,干擾在場醫護人員對希普斯利施救,而該名男孩在3天後死亡。本起事件在4月30日開庭,根據事發當時的監視器畫面,懷特曼開著他的福特嘉年華,在一條限速20英里的市鎮道路上,以時速40至60英里歪歪扭扭的超速蛇行,當他試圖閃避一輛反向行駛的雪鐵龍時,將站在路邊一家便利商店前的希普斯利撞飛到12公尺外的馬路上。事故發生後,懷特曼並未停車,繼續高速行駛過事發現場。當時懷特曼的長相已被一名目擊者認出,並在他試圖拿出手機對懷特曼拍照時揚長而去。事後,懷特曼駕車返回家中,在放下兩名車上乘客後又重新返回車禍現場。當時一名實習護士正在為希普斯利進行心肺復甦,懷特曼竟然試圖打斷她,「為什麼你們不離開他並且停止這樣做!」還焦躁不安的對一名認出他的男子大吼大叫:「我不知道你在說什麼,我沒有車!我甚至不會開車!」當警察到場,要求懷特曼接受酒測並提供呼吸與血液樣本時,遭到懷特曼強硬拒絕。但他事後告訴一名緩刑調查人員,他在車禍發生前吸食了古柯鹼且喝了四品脫(約2.3公升)的啤酒。據了解,希普斯利的父親在2018年過世,之後他便與祖母兩人一同居住,祖孫倆相依為命。希普斯利的姐姐奧莉維亞(Olivia)告訴法庭,弟弟的死給他們的家人帶來了莫大的恐懼。「今天無法伸張真正的正義,」她說,「我們生活在恐懼之中,擔心有一天我們必須在街上與殺害凱蘭的兇手擦肩而過。」奧莉維亞還在法庭上陳述:「我今年19歲,大部分週末都是和我的祖母一起度過的,因為我不敢放她自己獨處。我們的父親於2018年不幸去世,現在我必須獨自面對悲傷並承擔一切……我希望能開始工作,但這幾乎是不可能的,因為我一直感到焦慮和沮喪……我無法經過他被喪命的地方,我不能去醫院,我害怕告訴行駛中的汽車,我甚至都不敢坐車。」希普斯利的祖母凱(Kay)補充說,由於過度悲傷,她始終無法返回家中,目前與一位親戚住在一起。「你不僅從我身邊奪走了我的孫子凱蘭,還毀了很多人的生活。」她告訴懷特曼:「我永遠無法從這件事中恢復過來,我內心無法原諒你。」懷特曼的辯護律師詹姆斯哈特森(James Hartson)承認懷特曼在事故發生後的表現「令人震驚」,但他表示這「完全不符合他的性格」,因為他的當事人事後無法解釋自己在碰撞現場的行為,並且「感到震驚、迷失和恐慌」。哈特森表示,隨後的報告發現懷特曼再犯的風險很低,而且「他的悔恨似乎是真誠的」。法官傑里米詹金斯(Jeremy Jenkins)則當庭表示,懷特曼「公然無視交通規則」,導致希普斯利死亡,而他隨後的行為「令人憎惡且無情」,因此無法採取任何其他的處罰方式。事後,懷特曼被判處在少年犯管教所接受6年9個月監禁,還被取消駕駛資格8年4個月,並且需要通過格外嚴苛的測試才能重新獲得駕照。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
《世界經濟展望》報告出爐!我國首季經濟成長6.51% 創11季以來新高
國際貨幣基金(IMF)4月29日發布《世界經濟展望》報告,大幅上修2024年亞洲實質GDP成長預測,整體較10月預測上修0.3%至4.5%;其中台灣及韓國皆上修0.1%,至3.1%和2.3%,大陸上修0.4%至4.6%。主計總處昨日同步上修我國今年第1季經濟成長率概估值為6.51%,較上次2月預測的5.92%,增加0.59個百分點,創近11季以來新高!IMF亞太部主任錫利瓦桑4月30日呼籲亞洲各央行以國內形勢為依據,避免過度依賴美國聯準會(Fed)利率動向作出決策。Fed於4月30日召開會議,多數媒體推測,本次將採取鷹派作風保持目前利率水準。人稱Fed傳聲筒的記者蒂米羅斯也表示,若通膨走勢如預期,Fed可能選在今年底或明年初降息。提前應對Fed可能放鷹。路透報導,日本官員可能在4月29日動用了約5.5兆日圓,支撐日圓匯價。由於外匯交易需要兩天時間進行結算,因此如果出現日本大規模干預,推斷到5月1日就會反映在貨幣市場上。IMF報告指出,亞太地區展現經濟成長強勁與通貨緊縮迅速兩種現象,2024年成長預計為4.5%,2025年則進一步放緩至4.3%。今、明兩年成長雖較2023年的5%放緩,但因全球通貨緊縮和貨幣寬鬆,軟著陸可能性提升,近期風險已基本平衡。台灣今年成長預測上修至3.1%,在亞洲已開發經濟體中排名第一,2025年成長則下修0.1%至2.7%。IMF調高亞洲今年經濟成長預測,主計總處也同步上修我國今年第1季經濟成長率概估值為6.51%;若今年其他季的預測數不變,全年經濟成長率為3.57%,較上次預測數上修0.14個百分點。主計總處簡任視察王翠華分析,上修第1季經濟成長率,主因是出口表現明顯優於預期,尤其是AI人工智慧、新興科技應用需求強勁,此外,受惠於股市熱絡、春節假期購物及旅遊人潮湧現,民間消費也表現不俗。王翠華表示,整體來看,我國外需動能逐漸恢復、內需穩健成長,景氣有持續向上的趨勢,不過,國際不確定因素仍多,景氣復甦力道略顯和緩。雖然外需動能恢復、內需穩健成長,王翠華也坦言,第1季的民間投資表現不如預期,其中,又以半導體設備投資減幅較顯著,除有比較基期高的因素外,王翠華也推估,與全球終端需求回升速度比預期慢有關,這會影響廠商投資決策與意願,待終端需求回升,廠商投資將會恢復動能。
全球經濟回溫助台股飆+AI旺 台經院:3月製造業景氣轉亮綠燈
近期全球製造業景氣已出現改善,而台股衝上2萬點創新高,加上AI新興科技運用需求強勁下,台經院4月30日公布3月製造業景氣燈號,從2月的10.41分,3月增加到13.41分,燈號從代表景氣衰退的藍燈轉為持平的綠燈;不過台經院也提醒,部分傳產貨品可能會面對中國低價傾銷與大量產能開出,拉長傳統製造業復甦時間,衝擊未來表現。台經院表示,就細部產業來看,化學材料業方面,因中國取消我國部分石化原料關稅減讓,但紅海危機及巴拿馬運河乾旱問題,致北美輸往亞洲的供給量減少,加上第2季起亞洲輕油裂解廠將陸續歲修,下游客戶補貨意願升高,出口增速由負轉正,生產指數減幅亦縮小,推升需求及經營環境等面向指標表現,故3月本產業景氣燈號由代表衰退的藍燈轉為低迷的黃藍燈。電腦、電子產品及光學製品業方面,因為AI與雲端資料服務需求增溫,資通與視訊產品出口年增率創史上新高,生產指數增速亦有雙位數成長,推升需求面及原物料投入面指標表現,故3月本產業景氣燈號由代表持平的綠燈轉為揚升的黃紅燈。展望未來,台經院表示,IMF大幅調高2024年美國經濟成長預測,消費支出依舊強勁,有助美國製造業景氣回溫進而帶動我國出口。在中國方面,中國第1季GDP增速雖優於去年第4季,但其國內需求仍未回到疫情前水準,需求不振已造成其部分產業產能過剩問題,EIU評估包括鋼鐵、水泥及工程機械等產業所受的衝擊較大,此將導致部分過剩產能轉向出口,加上中國取消我國部分石化原料等產品關稅減讓,未來也擬取消機械、汽車零組件、紡織等貨品關稅減讓,國內部分傳產貨品可能要面對中國低價傾銷,或者是中國產能開出後,影響國內訂單等問題,進而拉長傳統製造業復甦時間,衝擊到我國製造業未來表現,這些將是後續要持續觀察的重點。
日圓貶破160警訊浮現 國泰世華林啟超:亞洲央行將面臨兩壓力
日圓今(29日)早盤一度貶破160大關,創34年新低,但午盤急拉兌美元到155,市場猜測是四日本央行出手干預。國泰世華銀行首席經濟學家林啟超表示,日圓貶到160,對亞洲央行是警訊,將面臨兩大壓力,一是進口通膨問題,二是資金外流所導致的緊縮壓力。林啟超認為,現在是日本央行出手干預的時機,今天(29日)早盤從153到160很快,似乎有點貶過頭,日本十年公債利率已慢慢往上走,美日利差沒有進一步擴大,日本央行與財務省這時出手是合理的。但方向上來說,日本政府不希望日圓強烈升值,低位匯率對經濟有幫助,但也不希望變成投機客的金錢遊戲。林啟超分析,這波日圓貶值,不全然是日本因素,最根本關鍵是美國,美國降息循環幅度縮小是影響最大的,本來預期終點利率在3%,現在都已上去到4.25%,影響到所有非美貨幣。其次是日本當地的狀況。林啟超分析,日本財務省與央行看重的問題不同,財務省是內閣,有意維持日圓低位匯率,因為好不容易日本企業開始加薪,要讓情緒維持下去,相較疫情前日圓已貶4成,光是出口營收就多4成,且日本經濟還未真正回到軌道,維持低位匯率,拼出口與觀光,是維持經濟的重要策略。但日本央行關注的是進口通膨壓力,去年5、6月西德州原油價格才71元,今年第二季以來平均價格在84元,油價年增近兩成,日圓則貶超過1成,當匯率在低位、油價相對上漲時,進口通膨壓力劇增,預估日本央行接下來還可能升息。日圓貶到160,也為亞洲央行帶來警訊。林啟超指出,這次亞幣貶值是被動的,亞洲央行壓力很大,如果美國降息更延後,資金一直出去,貨幣政策要寬鬆就很難,預期未來幾個月亞洲央行還是會維持緊縮,因此看到3月台灣央行升息,印尼也開始升息。林啟超表示,亞洲央行其實很矛盾,很多亞洲國家都是靠出口,大部分央行希望匯率維持低位,但如果太低,資金流出壓力大,尤其現在有進口通膨的壓力,加上這次美聯準會遇到「公信力挑戰」,市場質疑美聯準會對下半年通膨預估把握度不高,雖然美降息「在路上」,但路上的「視線不清」。且日圓貶到160,代表日圓相對其他亞幣貶更多,貿易上也有著「不公平」,林啟超表示,像新台幣相對日本是強升,台灣出口到日本的廠商會很辛苦,日本也會考量,會不會被美國財政部認為是故意用貶值的方式,讓日本貿易順差變大。當亞洲各國為了出口,是否會形成亞幣競貶競賽?林啟超說:「我不認為會是競貶的問題,不會有國家會放任自己貨幣貶下去」,亞洲央行維持匯率低位是對的,有利於出口,但是太低,會讓資金進一步外流,不見得是好事,反而會讓亞洲央行有進一步貨幣政策緊縮的壓力。林啟超也提到,新台幣的貶值,也包含國內超額儲蓄的特殊因素,台灣可投資工具較少、資本市場淺碟,不管是法人與個人,都有誘因要往海外投資。以往外資大買台股時,新台幣會升值,但近期因資金往海外投資,往美股、美債,會抵銷外資帶來的升值。不過相對日圓來講,新台幣還是貶比較小的。日圓還有沒有可能續貶下去?林啟超認為,亞幣最大兩國是日本與大陸,日本希望日圓維持低位,大陸則因實體經濟復甦力道弱,人行只會寬鬆不會緊縮,而日銀雖預估還會升息,但就算升1%,跟美國利差還是很大,日圓仍有可能續貶。
男大生闖潮境公園溺斃 保育區水域暫時封閉1天調查
1名身穿潛水服的男大學生29日被發現在基隆市潮境公園溺水,救起時已無呼吸心跳,實施心肺復甦術後緊急送醫急救,由於進入潮境保育區須提出申請,並由指定出入口進出,但經查男大生事先沒有申請,基市產發處配合警消調查事發原因,昨關閉水域暫時封閉1天。警方調查,20餘歲男子在潮境公園附近就讀大學,被人發現溺水時身穿潛水服且身上背有背包,背包裡放置包括啞鈴等大量重物,卻沒有其他相關配備。經產發處初步調查,該名男子沒有依潮境保育區管理辦法,事先申請從事水上活動。處長林鼎超表示,為配合警消調查及釐清事發原因,潮境公園保育區海域昨臨時暫停開放1天,相關單位也協助調閱入口監視器。據了解,男子就讀的大學接獲通報並確認是該校學生,至於為何會發生溺水意外,校方也正在調查中。林鼎超提醒民眾,目前潮境保育區對水域遊憩設有總量管制,如需前往水域活動需要事先提出申請,且應於開放時間內由指定出入口進出水域。潮境保育區因水下生態豐富是北台灣潛水客朝聖之地,但因過量遊憩行為對當地生態造成影響,基隆市政府為保護海洋資源,自今年4月1日起開始實施總量管制,採取線上實名制登記措施,並在上下午分流。潮境保育區管制陸域每天以200人為限,水域平日200人、假日400人為限。當地6里居民及經專案申請的研究調查人員不在此限。民眾申請經審核通過,要在開放期間上午7時至晚上6時由指定出入口進出。
4星座5月運勢旺爆 愛情事業雙收…這類人將迎第二春
5月春暖花開、萬物復甦,不僅是享受大自然的盛宴,更是願望得以實現的月份。其中,有4個星座運勢超旺,愛情和事業上收穫滿滿,迎來一連串的驚喜。根據搜狐《智慧星座》指出,這4個星座分別為射手座、水瓶座、雙子座和牡羊座。●射手座似乎受到幸運之神的眷顧,事業上的突破和成就接連而來,辛勤付出和不懈努力終於得到應有的回報,也許是一個重要項目的成功實施,也可能是一次升職加薪的機會,這些都會讓射手座在職場上更加自信、耀眼。愛情方面也非常幸運的,單身者有望遇到心儀的對象,2人之間即將爆發火花;有伴者會和伴侶度過甜蜜的時光,感情也會更加深厚。●水瓶座前段時間的運勢表現不太好,主要是因為高強度的工作,導致身體出現了一些不適。然而,很快就開始理性分配工作和生活時間,並考慮到自己的身體狀況。5月開始,財運明顯回升,工作會輕鬆很多,將收到很多意想不到的驚喜。認真嚴謹的工作態度,會帶來工作上的突破性進展,情緒發展也會比較穩定,感到非常滿足。●雙子座將迎來事業與愛情的雙豐收。在工作中,憑借自己的才華和智慧,成功解決一個又一個問題,贏得上司和同事的欽佩認可。情感上同樣驕傲,與伴侶之間的關係更加親密融洽,彼此之間的默契和默契,也達到一個新的高度。●牡羊座5月開始,生活會發生很多變化,你喜歡的人很多,喜歡自己的人很多,但良好的關係卻少見。經過一段時間的消極和沉默後,是時候振作起來並再次墜入愛河了。這時會比以前更加穩定,今年會開始遇到好的戀人,擁有一段不渣的愛情。另外,在事業上也會迎來第二春,取得驕人的成績。◎民俗說法,僅供參考。
陸方觀光政策相繼出檯 許宇甄促觀光署解除台人組團赴陸禁令
國民黨團赴大陸進行交流,爭取開放雙邊觀光產業。中國文化和旅遊部28日宣布要恢復福建居民到馬祖旅遊,並且自5月6日起開放20個試點城市辦理補發赴台證。國民黨立委許宇甄表示,兩岸在觀光旅遊互惠互利情況下,可帶動我國服務業的發展,敦促陸委會研議取消6月禁止組團赴陸的禁令,讓兩岸觀光旅遊儘速恢復常態。「觀光署以發展觀光條例第53條『損害國家利益』為由禁止觀光旅遊業者組團赴陸觀光,這個要件目前已經不存在,原本就已經用錯法令」,許宇甄表示,現如今中方釋出善意,觀光署應該儘早結束這場鬧劇,將損害降到最低,以利觀光旅遊業者的發展。許宇甄指出,0403地震後,花東觀光旅遊需要有人前往才能加速復甦,加上電價上漲,物價、房租也跟著大幅上揚,導致勞工實質薪資倒退,增加觀光人數來台可以刺激經濟發展,也能帶動觀光旅遊及小商家的商機,促進個地區恢復經濟活力。「中方已經釋放善意訊號,觀光署若能跟進開放赴陸旅遊,兩岸在觀光旅遊互惠互利情況下,可立即帶動我國服務業的發展,進而增加就業機會,提升國人收入。」許宇甄指出,台灣應正視中國方面已展現出的開放態度。許宇甄進一步指出,馬習二會中習近平的話語和日前國台辦的發言,都顯示了願意對台灣重啟交流的意願。台灣如果能在此時展現出更大的善意和靈活性,不僅能提升經濟發展,也有助於緩和當前緊張的兩岸關係,建立更為和諧的互動新局。許宇甄強調,希望蔡英文政府或是即將就任的賴清德團隊,不要只停留在口頭的呼籲,應進一步實際開放與大陸的旅遊市場。這不僅符合經濟發展的需求,也是台灣展現善意、增進互信的重要一步。藉此契機,重建信任,深化交流,尋求進一步對話的機會,以創造兩岸和平穩定繁榮。
男子突昏倒跌落機車後座 中和警上班路上急救命
新北市一名63歲吳姓男子,本月22日上午乘坐妻子機車外出,行經中和區中和路、南山路口時突然身體不適,從後座跌落昏迷,心跳停止,中和警分局交通分隊警員劉金順上班途中見狀,立即上前協助,透過119線上指導為吳男CPR,至救護車趕抵接手並送醫,成功救回吳男性命。劉員表示,當日上班途中見路口有人倒地,以為是發生交通事故,故上前關心,一問才知情況危急,已有熱心民眾撥打119,但不會心肺復甦術,所以他民眾將手機靠在自己耳邊,配合119執勤員的指示,對病患進行CPR,約3分鐘後救護車抵達,救護人員檢視吳男生命徵象,並接手施行心肺復甦術及電擊,8分鐘後吳男恢復心跳,救護人員迅速將吳男送往雙和醫院,到院後已恢復意識。劉員說,第一次遇到這樣的情況,當下腦袋一片空白,但是人命關天,他只專注於119執勤員的指示,直到救護人員接手後,才真正感到緊張,幸好有熱心民眾、119執勤員及救護人員的協助,他只是做了該做的事。
不怕商車市場衰退!戴姆勒6月進純電貨卡 估今年銷量雙位數成長
受到大環境因素影響,台灣商用車市場從2022年起逐年縮小,不過台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)在2023年不僅FUSO在台市占率穩定,Mercedes-Benz Trucks歐系中重型市占率也增加2%。台灣戴姆勒亞洲商車執行長朴正祐表示,6月將在台導入純電輕型商用車FUSO eCanter。2023年,戴姆勒集團有10款純電車型進入量產,因此全球銷量達52.6萬台、增長近3倍,全球營收年增10%至559億歐元,稅前淨利率成長37%達到55億歐元,創集團紀錄新高。預估2024年全球銷量與往年持平,營收落在550至570億歐元的規模。至於國內部分,台灣戴姆勒亞洲商車旗下商車品牌FUSO於2024年3月掛牌數達到34%市占率,奪下台灣商用車市場單月冠軍。在2024至2026年將持續引進新車款,包含FUSO輕型商用車款FUSO eCanter、FUSO Canter新年式產品;FUSO中重型商用車款FUSO Fighter新年式產品、FUSO Super Great全新車型,以及Mercedes-Benz Trucks重型商用車款Mercedes-Benz Actros F旗艦車款,未來也計畫導入純電重型商用車款Mercedes-Benz eActros。台灣戴姆勒也指出,全新FUSO eCanter將於6月6日登台,未來也計畫導入適合長程運輸的純電重型商用車款-Mercedes-Benz eActros和Mercedes-Benz eEconic。展望2024年度,大環境經濟復甦放緩及市場升息、能源價格上漲,台灣戴姆勒預估台灣商用車市場將微幅縮小,不過台灣戴姆勒預估2024年在台銷售量達到雙位數成長,且FUSO、Mercedes-Benz Trucks市占率都成長5%。
國民黨團訪陸拼經濟 接待官員成外界焦點
國民黨團總召傅崐萁26日率16名藍委啟程訪問大陸,此行目的除了 通過交流,促進雙方的相互理解,開啟更廣闊的前景,為台灣各產業帶來實質的增長動力,同時盼望創造和平穩定的局面,讓台灣產業在和平穩定的基礎上繁榮發展。傅崐萁於行前記者會透露「重點在星期六」,讓外界對於此次行程將會「會見誰、達成何類協議」增添一份懸念。為恢復兩岸的經濟交流,促進更多陸客來台消費,同時將台灣的農、特產品推向大陸市場,國民黨立法院黨團一行17人赴陸展開為期3天2夜的交流行程。一同前往的立法委員有羅明才、陳雪生、鄭天財、徐欣瑩、陳玉珍、鄭正鈐、王鴻薇、林沛祥、廖先翔、張智倫、張邱鎮軍、游顥、盧縣一、黃仁、翁曉玲及林倩綺。傅崐萁指出,過去八年台灣非常多的農特產品無法進入大陸,希望能透過此次機會順利的把台灣農特產品銷到大陸去,這也是對台灣農民的保障。近年來隨著兩岸關係持續惡化,雙邊交流收到層層阻礙,主張兩岸和平觀光復甦的國民黨團喊出「人要進來、貨要出去」、「要客機,不要戰機」、「要生存、求溫飽」等口號,透過釋放善意,將地緣風險降低低點。有關國民黨團交流期間將會面的對象,大眾尤為關切。由於此次出訪陣容浩大,牽涉海峽兩岸敏感議題,引發外界猜想。民眾黨主席柯文哲表示,「不曉得傅崐萁要見誰,最差應該是見中國國台辦主任宋濤,高一點會見到政協主席王滬寧」。前總統馬英九4月上旬訪問大陸,曾到訪北京,與國家主席習近平會面,有關媒體猜想國民黨團此行是否享有同等待遇,柯文哲認為,傅不至於見到國家主席習近平,因為中國非常強調對等。
聯發科Q1財報歷史第三高 全年營收預期曝光
聯發科26日舉行第1季法說會,首季財報合併營收1,334.58億元,季增3%、年增39.5%,高於預期的1,218億至1,296億元區間,每股純益19.85元,為單季歷史第3高;不過受到消費電子復甦不如預期,第2季將呈現季減9%至持平,不過仍維持全年營收中位數成長。聯發科執行長蔡力行指出,今年3大產品線都可望成長,智慧型手機出貨量預估年增1至3%,約為12億部,手機業務受旗艦晶片市占率增加會是主要成長動能,整體市場規模估年增11至13%。針對第2季展望,在手機庫存回補趨緩後,第2季手機出貨會回到正軌,同時電視、高效運算營收預期將優於前季,電源管理晶片在各領域應用需求也會在第2季復甦。蔡力行表示,受惠於AI應用,為聯發科帶來雲端、邊緣運算帶來商機,目前相關設計、項目進展順利,預期在2025下半年開始貢獻營收,也會是聯發科下個成長階段的開始。聯發科針對第2季的財測,以美元匯率32元計算,第2季營收會在1,214至1,335億元之間,與前季相比持平至下滑9%間,年增24至26%,毛利率則在45.5至48.5%,不過針對全年營收仍維持先前預期的中位數成長。
最新3月燈號「連3綠」!分數創近2年新高 國發會解讀:景氣持續回溫
國發會26日發布最新3月景氣燈號,景氣對策信號綜合判斷分數增加1分、升至30分,不僅連續第3個月亮出代表景氣「穩定」的綠燈,分數也創近2年新高;國發會經濟發展處處長吳明蕙解讀,國內景氣持續回溫,但相對於去年10月以來大幅走升,當前景氣動能已逐漸放緩。吳明蕙分析,受惠人工智慧等新興科技應用商機強勁,海關出口續為紅燈,帶動生產、銷售、機械及電機設備進口值等指標普遍呈現綠燈;不過,吳明蕙指出,出口表現集中資通訊產業,傳統產業表現沒那麼理想,背後隱含全球需求疲軟、中東戰事紛擾等不確定因素,都可能削弱成長力道。展望未來,國發會指出,隨全球商品貿易復甦,以及高效能運算、人工智慧等新興科技應用加速擴展,將有助延續出口成長態勢;投資方面,廠商對景氣展望逐漸好轉,有助帶動投資信心,加以企業因應淨零與數位轉型,仍將投入研發與製程改善,以及政府推動綠能、危老都更等工作,並續增公共建設 量能,皆可望激勵投資。內需方面,國內股市交易熱絡、勞動市場維持穩定,以及政府推動所得稅制優化及各項減輕負擔措施,提高家庭可支配所得,均有助維繫民間消費動能;惟全球景氣復甦仍受通膨緩降、高利率環境、陸美對峙、地緣政治干擾加劇等不確定因素影響,後續發展仍須密切關注。
藍委訪陸團啟程 傅崐萁盼兩岸儘快恢復交流
國民黨立院黨團總召傅崐萁下午率領16名藍委啟程訪問大陸,傅崐萁在機場召開記者會表示,此行目的是盼創造兩岸和平穩定局面,讓台灣產業在和平穩定基礎上繁榮發展,將已中斷八年的兩岸交流重新恢復,也希望此次兩岸和平破冰之旅能降低過去的仇恨,讓兩岸全面恢復交流。傅崐萁說明,這次國民黨立委訪問團是代表國會最大黨的「新民意」,進行和平破冰之旅,也因為花蓮震災後,面對「空前破產的危機」,他更希望能將中國大陸訪台遊客的「新活水」帶回台灣。此次藍委訪問團成員有17位立委,表達國民黨團堅毅勇敢,不會怕網軍側翼抹紅抹黑的攻擊,成員除了傅崐萁外,還有羅明才、陳雪生、鄭天財、徐欣瑩、陳玉珍、鄭正鈐、王鴻薇、林沛祥、廖先翔、張智倫、邱鎮軍、游顥、盧縣一、黃仁、翁曉玲、林倩綺,成員橫跨北、中、南部區域及不分區立委,聲勢浩大。傅崐萁一行搭乘長榮BR0716班機,下午4時5分由台灣桃園機場起飛,預計晚間7時30分抵達北京,進行為期3天2夜的行程,周日晚間返台,傅崐萁行前還預告「重頭戲」將在週六。由於北市旅行公會今天也特別動員到機場送機,並高舉要客機不要戰機、要生存求溫飽、兩岸和平觀光復甦的標語聲援力挺藍委訪問團,外界推測藍委一行將會向陸方表達業者期待早日恢復陸客來台,以及進口台灣農漁水產等議題,預料陸方也會有善意回應。傅崐萁並在機場表示,此次訪問定位為兩岸破冰和平發展,振興台灣百工百業,並強調,兩岸和平發展是促進台灣經濟基石,盼通過雙方深入交流,促進相互理解,開啟更廣闊前景,為台灣各產業帶來實質的增長動力,目標是創造和平穩定的局面,讓台灣產業在和平穩定的基礎上繁榮發展。傅崐萁同時強調兩岸一家,都是同文、同種、同血脈的中華民族,文字一樣、語言一樣、祖先一樣,立委這次訪陸就是和平破冰祥和之旅,希望兩岸和平發展,17位立委在各界關懷祝福或者不同的聲音當中,會奮勇向前,因為國民黨團是堅毅勇敢的,只要是對人民有益的事,藍委會堅持到底,不會憂讒畏譏,更不會怕網軍側翼做不應做的事情,就但憑台灣人的正義堅持到底。他也再次呼籲準總統賴清德,趕快讓民進黨也能推動兩岸和平之旅,為台灣好他也會樂觀其成,「大家就後天見,希望能帶著收穫回到台灣。」
三大亮點助攻 日股續揚空間可期
2023年日股漲幅領先全球主要股市,亮眼的表現延續至今年,日經225指數與東證指數紛紛創下歷史新高。雖然近期受到國際因素影響震盪整理,但面對這30年一遇的行情,投資人不免關心日股未來的成長動能是否能持續?在日本資產管理業首屈一指的野村資產管理認為,日本股市可謂脫胎換骨,多頭行情才剛剛開始,加上在三大利多 – 長期價值面被低估、薪資上漲帶動內需與經濟回溫以及公司治理革新的帶動下,日本股市仍有極佳的成長潛力,值得加碼布局。野村資產管理日本策略價值協管基金經理河野光成 (Mitsunari Kawano)表示,與全球股市相較,日本股市的盈餘殖利率(Earnings yield)自2015年以來長期處於被低估的情形,目前位於近50年以來被低估較多的水準(詳附圖一)。此外,日本經濟仍在復甦軌道上,名目GDP 已來到長期趨勢線之上,惟實質GDP仍在疫情前水準,且與其他各經濟體相比,日本實質GDP回復至2019年(疫情前)水準的幅度偏低,尚不及2.5%,明顯低於中國(逾20%)與美國(近10%),顯示日本經濟仍處於復甦的初期階段(資料來源:日銀;2024/04)。疫情後日本經濟的復甦是由內需帶動,日本家庭在疫情期間的強迫儲蓄以及實質收入增加均有助於支持消費,另外,日圓貶值所吸引的觀光人潮亦有助於刺激內需消費成長,根據日本觀光廳統計,2023年前9個月外國觀光客的總消費金額即已高達4兆8190億日圓,與2019年全年的總消費金額相等,而2023年全年更突破5兆3065億日圓,相比2019年成長10.2%,一舉成為歷史新高,觀光收入帶來的效應可望超越原先預期。河野光成指出,日本從通縮轉為通膨以及薪資的成長,將是2024年帶動日股持續成長的重要關鍵。日本最大聯合工會 Rengo於3月15日公布2024年春鬥結果, 針對大型企業調薪幅度達到5.28%,調整幅度是自1991年以來、近33年來最大的一次。日本勞動力的短缺也影響了薪資調整,企業必須花費更多成本以維持足夠的勞動力,因此企業獲利能力成為影響薪資調整的最主要因素,這也促成了企業合併的潛在機會,有助於提升股東權益。而公司治理的革新仍是引領日股出現結構性轉變的主要因素。東京證交所(TSE)公布截至2023年底已按要求揭露改善股價淨值比(P/B ratio)行動的企業名單,藉此激勵其他公司跟進。同時再頒布新規,要求在主板上市公司自2025年3月起必須使用英文揭露重要訊息。東證主板已有40%開始揭露東京證交所(TSE)要求的公司治理相關資訊,股價也有明顯提升。目前仍有許多企業待揭露公司治理細節及提升股價淨值比,預計將持續成為未來日股的另一波上漲動能。野村投信指出,國外投資人自2023年開始大幅加碼日股,根據東京證券交所統計,2023年會計年度(2023年4月到2024年3月)外資買超日股金額達7.6906兆日圓,創10年最高水準;截至4月5日,外資今年以來累計買超金額已高達3.2兆日圓,顯示日股深受外資青睞。2024年3月19日日銀正式宣布結束2016年實施至今的負利率,並取消殖利率曲線控制(YCC),利率政策回歸正常化,對日股而言除了政策不確定性的利空排除,也意謂著日本正式擺脫通縮環境,反而是項長線利多。日本股市與全球股市盈餘殖利率比較。(圖/野村投信提供)
今年谷底在首季 友達董座:面板業最差時點已過
Touch Taiwan智慧顯示展24日登場,面板大廠友達 (2409) 董事長彭双浪出席活動時表示,目前已看到大尺寸產品與AI PC升溫,下半年將迎來強勁需求;今年第一季會是全年低點,產業最差的狀況已過,後續景氣將逐季往上,整個供需狀況趨於穩定、產業回到健康發展。彭双浪表示,面板產業最差是在去年和前年,但今年有二大運動賽事,包括奧運、歐洲盃足球聯賽,對65吋以上大尺寸產品有很大的激勵效果,現在已看到需求逐漸升溫;IT市場也因為AI PC激勵,下半年這塊會有較強勁的需求,商用及工業用也復甦當中。車用需求則非常穩定,彭双浪表示,電動車短期雖有逆風,但不是衰退,只是成長放緩、沉澱一下,因為產業發展都會有快速上升期間,沉澱能把過去沒有注意到的事情改善,蓄積下一波成長動能。全球市況來看,彭双浪表示,美國經濟狀況非常好,歐洲沒有強勁復甦,而新興市場過去2季經濟成長表現不錯,稍微有影響的是中國經濟成長平緩,但總體來說,全球經濟穩定上升中,對汽車、消費性電子未來需求來說都會有幫助。友達今年觸控展參展重心在車用市場及Micro LED顯示技術上,彭双浪表示,友達在2003年就投入車用市場,全球大品牌車廠都是客戶,20年來有很多專利;2012年投入微發光二極體(MicroLED)研發,也已有超過1000件專利,去年開始量產出貨給穿戴式客戶,未來車用、大尺寸電視都會陸續進入量產。而友達在4月初完成德國BHTC的交割,友達總經理柯富仁表示,雙方開始團隊交流整合,現在已經有案子展開合作,目前以客戶優先,除了既有客戶穩定交貨,也加速開發客戶需要的新解決方案,如智慧座艙、顯示介面等,以及 Micro LED 等新技術加速導入。