顏佑庭證實上月結婚 牽手新娘「屁屁」婚紗照曝光
憑藉《全明星運動會2》、《來吧!營業中》走紅的顏佑庭,近來鮮少在螢光幕前露面,今(16日)傳出已在上個月結婚,而新娘不是別人,正是前年4月被CTWANT時報周刊拍到的女伴「Pipi(屁屁)」。據知情讀者爆料,顏佑庭與Pipi上月底已修成正果,小倆口在3月31日中午於台北美福大飯店9樓舉辦家宴,讀者更提供小倆口的家宴邀請函,只見顏佑庭身穿西裝與Pipi站在馬路上,攜手往前奔,也代表著2人將一起邁入人生下一個階段。其實早在2022年4月,本刊就曾拍到顏佑庭溫馨接送疑似Pipi的女子,當天下午6點多,顏佑庭與友人球敘結束,獨自駕車到了捷運忠孝復興站的SOGO百貨公司接一名女子上車,接著又接了弟弟一同前往新北市三重區一家診所看診,路程中女方都很孰悉的坐進副駕駛座,彷彿就是女主人一般,而弟弟自然是坐在後座。2022年4月本刊目擊顏佑庭溫馨接送Pipi。(圖/本刊攝影組)看完醫生後顏佑庭送弟弟在台北車站附近下車,載著女生一路直奔基隆,中途到雞排店領了餐再送女生回到住處。進門前女方頻回頭和顏佑庭道別,看來頗依依不捨。9點半左右,顏佑庭驅車回到住家。稍早Kid在限時動態曬出喜餅照,並標註顏佑庭感慨表示:「沒想到這小子也結婚了。」意外曝光顏佑庭婚訊。對此,顏佑庭經紀人回應:「佑庭在上個月底已經結婚了,只有辦一個簡單的家宴,謝謝大家的祝福。」
北捷提供「借錢服務」 10大便利設施大公開
許多人在台北生活,都依靠捷運和公車代步,而捷運至今已經營運28年歷史,有各種便利的設施,除了可以免費充電和借廁所外,竟然還可以借錢,相當方便。《網路溫度計DailyView》透過《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統,列出台北捷運10大方便的設施:10、攜帶證件借錢搭車北捷提供「攜帶證件借錢搭車」服務,向服務處確認身分後,填寫旅客欠費處理單,就可以借到單程票的錢,未來只要到任何一站即可還錢。9、免費無線上網服務台北捷運建置174個無線上網熱點,旅客開啟手機Wi-Fi功能,搜尋並選用「TPE-Free」,瀏覽器會自動導向免責聲明頁,閱讀完畢後點選同意,就可以免費使用上網服務。不過,訊號要穩定的話,還是要在車站用。8、對講機連線設施北捷高運量車廂對講機設置在車門旁對角線各一具,每節車廂共4具,乘客遇到緊急狀況,可以將紅色按鈕按到底再放開,3秒鐘後再靠近對講機與司機員通話;文湖線車廂對講機則設置在前後兩端車門旁,按壓紅色按鈕,靠近對講機就可以與行控中心通話。7、4站換線平行轉乘在特定車站,包括中正紀念堂站、西門站、東門站及古亭站,只要走到對面就可以完成轉乘。6、免費充電站、行動電源租借北捷各車站除了有ChargeSPOT付費行動電源可以租借,若有帶插頭及USB、lightning充電線,就可以直接在充電站快速充電。北捷有許多免費服務。(示意圖/達志/美聯社)5、免費提供站內廁所如果廁所設置在站內,民眾有使用需求,可以洽站務人員協助,或索取「臨時通行票」免費使用廁所。4、引導光條看車廂擁擠度車站月台有裝設光條,綠色代表「人少舒適」,黃色代表「人潮普通」,橘色代表「人潮略多」,紅色代表「人潮擁擠」,乘客可以根據顏色分散人潮,目前共4站有設置,包括忠孝復興站、龍山寺站、民權西路站、三重國小站。3、愛心傘借用、共享傘租借北捷除了有愛心傘提供借用,也能租借「raingo共享傘」,費用第1小時19元、2小時內29元,首日最高39元、次日起每日20元,最長可租借14日。2、全面多國語言服務北捷針對自動售票加值機增設歐美、亞洲等地區12種語言文字,除了中文、英文車站指標,還有國語、台語、客語、英語廣播服務,近期也增加韓語、日語指標與廣播。1、台北捷運Go APP串連服務「台北捷運Go」APP結合高鐵、台鐵、機場捷運、高雄捷運、貓空纜車及YouBike等下載資訊,也整合捷運路線、旅程時間、票價查詢等服務,還有AI智慧客服連結遺失物系統,如果和朋友約在捷運站集合,也能使用「相約列車」功能掌握位置,了解車站出口、廁所位置等詳細資訊。
北捷車廂門前驚見「血腳印」 北捷出面回應了
台北捷運是雙北市民日常通勤的重要交通動脈,但31日卻疑似發生流血事件,有多名網友拍下車廂地板上有血跡與血腳印的照片上傳網路,引起網友討論。而台北捷運公司1日進行說明,表示調閱監視器發現,是一名男乘客身體不是所導致,但男乘客已自行離開,並未向站方求助。一名女網友31日於Threads貼出照片,具體地點為捷運板南線的某節車廂,靠近車門處的地板上,不但有著大灘血跡,還有著兩個血腳印。加上一旁站著幾名保全,讓女網友頓時嚇壞,「我要下車!」。貼文一出,引起許多關注,有同車廂乘客貼出不同角度的照片,還有人現身發言:「那時候我剛下車,就兩個警察走進來,搞不好是同一班」。此外,有網友猜測,「真不要開玩笑欸……番茄醬嗎」、「希望只是去市場回家的阿姨,剛買的肉漏血水了」。網友上傳網路的現場照片。(圖/翻攝Threads/yutsenzz、theresa_11_30)台北捷運公司4月1日出面說明,31日晚間8點57分行控中心接獲板南線忠孝復興站長通知,有旅客反映往台北車站方向一部列車上疑似有血跡,行控中心立即安排站長及保全人員上車,發現列車地板確實有紅色血跡及腳印,但詢問現場旅客並無任何異常反映,後續安排清潔人員清潔完畢,營運正常。北捷後續調閱列車監視器畫面,確認是一名男性旅客身體不適所致,但男乘客已自行離開,並未向站方求助。北捷呼籲旅客,若有身體不適,在列車上可透過通話器通知司機員或行控中心,或通知站務人員,將儘速前往協助處理。
310西藏抗暴日大游行 在台藏人盼自由揮灑
在台藏人福利協會、西藏青年會台灣分會10日在台北舉辦「310西藏抗暴日65週年」大遊行。2024年以「西藏的未來,世界的未來」為主題,與會者表示,中國大陸政府應當立刻停止在西藏境內實施的消滅西藏民族和文化的錯誤政策,並審視相關政策,致力實現一個自由的西藏。游行隊伍大約下午2點,在藏傳佛教僧侶帶領下唱誦西藏國歌,並從捷運忠孝復興站出發,沿忠孝東路往信義區前進。途中經過國父紀念館時,特為犧牲藏人默哀和舉行磕長頭儀式,並為西藏犧牲的藏人默哀。達賴喇嘛西藏宗教基金會董事長格桑堅參表示,現行應當要把握國際局勢演變和中國大陸變動所帶來的機遇,要做更廣闊的事情把握全局,為藏人共同事業和社會安寧團結,一直共同奮力。格桑堅參指出,中國共產黨入侵西藏70多年來,持續在西藏推行民族滅絕政策,尤其過去十幾年,中國大陸政府在西藏農牧區擴建基層組織,大規模向自治區境內外遷移人口,由幾萬公務人員組成的工作小組管控藏人的言行住食。格桑堅參表示,中國大陸政府網格化管理,使每一個人行為都受到嚴密監控。加上強迫藏人相互監視、迫使藏人拋棄民族認同、禁止藏人使用母語,西藏佛教經典教義甚至被要求結合紅色價值觀做出新的解讀,爲的就是要消滅西藏民族身分認同。最後,格桑堅參公開喊話,稱中國政府應立刻停止在西藏境內實施的消滅西藏民族和文化的錯誤政策,並審視相關政策,正視其殘暴政策對藏、漢民族造成的傷痕。當前西藏議題在國際獲得更多的關注,他們將繼續付出行動,直到西藏問題獲得解決。
整箱「染血針頭」偷丟捷運垃圾桶…整形名醫遭逮辯:不會感染 無良醫下場曝光
台北市某醫美診所吳姓院長,先前才因涉嫌走私胎盤素,遭到法官裁定50萬元交保,怎料他又被爆出將「使用過的針頭」,隨意丟棄在忠孝復興站的捷運垃圾桶內,企圖節省醫療廢棄物的清運費用,經台北地院審理,依違反《廢棄物清理法》判處吳男6個月徒刑、併科罰金5萬元。根據判決書指出,身為整形醫師的吳男,明知使用過的注射針頭、注射筒、玻璃藥劑瓶及軟管等醫療器材均屬於「生物醫療廢棄物」,原本應該委託合格廢棄物業者幫忙清除,卻為了想省去一筆清運費用,竟將上述醫療廢棄物打包裝進紙箱內,接著丟棄在「捷運忠孝復興站」的垃圾桶內。惡行曝光後,吳男坦承的確有在捷運站倒垃圾,但卻辯稱箱內的醫療器材沒有感染風險「我認為針頭不是感染性廢棄物,都沒有接觸到人體」,因此不應認定為有害廢棄物,也就無須交由專業廠商清運,不過事後他也改口承認犯案。對此,法官審理認為,考量吳男已坦承犯行,且棄置廢棄物的數量尚少,審酌後依《廢棄物清理法》第46條第1款任意棄置有害事業廢棄物罪,判處吳男6個月有期徒刑、得易科罰金18萬元,另併科罰金5萬元,全案可上訴。
北捷月台藏「神秘光條」亮4燈號 超實用功能曝!網驚呼:第一次知道
身為北台灣重要交通樞紐的台北捷運,每日平均運量超過200萬人次,為了提升旅客更舒適的乘車體驗,北捷推出多項便民設施,近日一名男網友分享,捷運月台上設置了「神秘燈條」,若是「亮紅燈」恐要改搭下一班列車了。該名男網友在抖音上傳影片,分享台北捷運冷知識,他表示捷運月台站名下方的「長型燈條」,是用於顯示車廂內部的擁擠程度,共分為綠色、黃色、橘色及紅色4種燈號,不過目前只有板南線的忠孝復興站、龍山寺站才有這項設置。影片曝光後,引起網友留言大讚功能很實用,「長知識了」、「燈條第一次知道」、「燈條超酷唉」、「龍山寺剛好有燈條太爽拉。」事實上,北捷曾在臉書粉專發文表示,月台上方的光條顏色是代表「顯示車廂擁擠度」,原理是利用電聯車下安裝的「壓力感測器」,將偵測到的「車廂載重」訊號回傳至資訊系統,計算出車廂載重所承受的壓力值,再換算為車廂載客人數,結合列車位置、載重等相關數據後,即可得到車廂擁擠度資訊。對此,北捷也說明,光條顏色共分為4個燈號,綠色代表人少舒適、黃色代表人潮普通、橘色代表人潮略多、紅色代表人多擁擠,乘客也可以下載台北捷運Go App,點擊首頁動態資訊和要搭乘的班次,就可以在出門前掌握全線列車擁擠度資訊。
文湖線列車「無法自動出發」乘客塞爆月台 北捷「已安排300人換乘」:未延誤
台北捷運文湖線今(30)早傳出列車疑似出現狀況,人潮塞在了忠孝復興站與文湖線轉乘處的連通天橋,更有網友指出「剛剛在科技大樓站的列車突然停了一段時間」。對此,台北捷運公司解釋,稍早一部列車出現異常,無法自動出發,已經立即安排車上約300名乘客轉乘其他列車,未造成延誤。有網友於上午8時35分左右在PTT八卦板以「文湖線擠爆??」為題發文,表示自己今天從大安站上車,等了3班列車才擠了上去,好奇文湖線是否發生了什麼問題,「怎麼這麼塞?」。對此,有不少人也遇上的同樣狀況,紛紛表示「應該是列車配置出了什麼問題,剛剛在科技大樓站的列車突然停了一段時間」、「大安上南京下,三站都滿的,南京復興綠線往上有管制」、「聽站務人員說是列車故障,所以有一班的乘客全部在忠孝復興下車,所有人卡在月台」。而台北捷運公司也就此進行說明,於今日上午8點01分,文湖線忠孝復興站月台往南港展覽館方向,有一部列車無法自動出發,行控中心當下立即安排車上約300名旅客搭乘後續列車,並未造成延誤,目前營運正常。北捷也表示,行控中心已安排該列車移至側軌,維修人員初步研判為車輛控制單元通訊異常,列車自我安全保護停車,而詳細異常原因將於營運結束後調查。
走春不塞車! 春節北捷各路線採假日班距
農曆春節即將來臨,許多民眾選擇搭乘捷運走春,台北捷運公司表示,各路線採現行假日班距,動物園站及淡水地區具遊憩特性,將視現場情形及天候狀況彈性加開班次;人潮較多的景點車站,包括淡水、動物園、行天宮、龍山寺、圓山及台北車站加派服務人員,加強人潮引導,兒童新樂園除夕暫停營運。北捷表示,考量春節旅運需求,各路線採現行假日班距,文湖線最短班距可達2.5分鐘,淡水信義線則彈性於上午11時至晚間7時,採「北投區間車延駛至淡水站」模式輸運,最短班距約4分鐘。北捷說明,淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線和文湖線平均班距約2.5至9.5分鐘,深夜時段班距約12分鐘,並視人潮情形彈性調整班距;新北投及小碧潭支線全天班距約10至20分鐘。北捷指出,考量旅客安全及疏運順暢,北捷每年春節期間,均會在人潮較多的景點車站,包括淡水、動物園、行天宮、龍山寺、圓山及台北車站加派服務人員,連假期間加強車站人潮引導。若想帶毛孩一同出遊,大型寵物車除文湖線各車站、台北車站、忠孝新生站、大安站、忠孝復興站、南京復興站不開放外,其餘各車站均開放。此外,兒童新樂園則於2月9日除夕暫停營運,2月8日、10日至13日營運時間自上午9時至晚間8時,2月14日營運時間則自上午9時至晚間6時。貓空纜車也同樣於除夕暫停服務,2月8日至2月14日正常開放,營業時間自上午9時至晚間10時。
免費提供衛生棉、嘔吐袋 北捷「6大隱藏服務」超貼心
近日有日本作家發現,北捷能借錢搭車,但除了這些還有其他服務。北捷表示,有6大「隱藏版」的貼心服務,如多國語言服務、AI智慧客服、免費提供女性衛生用品及嘔吐袋等。1.國際-多國語言服務:多國語言服務,除了車站指標之外,還隱藏在QR code裡!臺北捷運推出中文、英文、日文及韓文電子版的「臺北捷運營運資訊簡介」,旅客掃描車站詢問處玻璃上的QR code,選擇想使用的語言欄位後,輕鬆快速讀取。簡介中羅列購票資訊、營運時間及搭車相關注意事項等,一鍵收錄、簡單又環保。此外,車站自動售票加值機,也提供包括歐、美及亞洲地區,多達12種語言文字,方便各國旅客輕鬆購票加值。2.科技-AI智慧客服:AI智慧客服串接北捷遺失物系統,失主無需來電客服專線,跟著文字機器人問答引導查找遺失物,即使當下未尋獲,也可立即登記持續協尋;機器人透過即問即答、24小時全年無休的互動文字諮詢服務,提供捷運資訊查詢等便捷服務。同時,「一般事件通報」功能,民眾在車站或列車上,如需即時協助,透過AI智慧客服,利用文字免通話,即可告知臺北捷運客服中心及行控中心,快速取得相關如列車飲料打翻清潔服務等;北捷客服中心近期更將AI智慧客服進化,新增「AI智慧語音客服」功能,民眾可透過臺北捷運網站及「台北捷運Go」App撥打使用,滿足旅客更快速、即時服務體驗。3.溫馨-響應月經平權:女性旅客臨時遇到生理期的尷尬狀況,無衛生用品應急或身上無零錢時,捷運車站目前試辦臺北車站、市政府、西門、板橋(藍線)、中山、忠孝復興(藍線)、新埔、忠孝敦化、頂溪、松江南京、淡水、台北101/世貿、古亭、石牌、南京復興(綠線)、江子翠、忠孝新生、行天宮、府中、圓山等20個站,提供衛生棉可免費索取應急,其餘車站旅客如有急需情形,亦可洽站務人員提供必要協助。另外,捷運系統全線車站廁所,均已設置衛生棉販賣機,投幣10元可購買2片,有需要的旅客亦可多加利用。北捷20站提供免費衛生棉。4.貼心-嘔吐袋解決不時之需:旅客不小心在車站內嘔吐了怎麼辦?除了儘速通知車站人員,或按壓列車對講機告知,請清潔人員立即前往清理外,臺北捷運建議,身體不適或酒後搭乘大眾運輸工具的旅客,最好有親友陪伴搭車,同時也請隨身攜帶塑膠袋或就近向詢問處索取,共同維持列車或車站清潔環境衛生。5.快速-全面提升充電座規格:臺北捷運陸續將全線117個車站290組充電座,升級為快速充電接口,可支援Type-A及Type-C兩種規格;其中紅、藍線臺北車站,及藍線的國父紀念館站、南港站、板橋站即日起率先完成,其他車站預計於113年6月底前升級,歡迎旅客自備充電線材或工具,多加利用。升級版後的充電座,供電功率最高可達60瓦,並具多樣輸出電壓規格,可供有快速充電功能的手持行動裝置產品使用,請有需要的旅客自備充電線材或工具,選擇符合自身手持行動裝置的產品規格插座。6.安全-可靠度與準點率名列前茅:去年,臺北捷運延誤五分鐘以上的事件全年僅有6件,創歷年來最低;系統營運可靠度(MKBF)更達到1911.6萬車廂公里,創下通車27年以來最佳表現,持續提升安全、品質、服務為市民帶來安全、可靠、親切的運輸服務。
大巨蛋、百貨人流、金流挹注 東區商圈有望風生水起
台北巿信義計畫區的崛起,令東區商圈沉寂許久,一線精品店、老字號餐飲,紛紛遷出、歇業,不過,近期東區商圈卻迎來兩大利多,分別是新光三越Diamond Towers進駐,以及大巨蛋啟用迎接亞錦賽等重要賽事、其商場棟將開設北巿規模最大商場遠東SOGO CITY,人流、金流挹注,勢將帶動商圈版塊移動,東區商圈可望再度風生水起,區內房巿跟著受惠。歷時26年整合更新,正義國宅華麗轉身,蛻變為頂級豪宅「台北之星」,開價每坪230至290萬元。(圖/王莫昀攝)元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示,近期北市精華地段「東區生活圈」及「國父紀念館生活圈」,在疫後人潮復甦開始消費,指標大案推出與重大建設陸續完工營運等好消息下,大幅受到市場矚目。正義國宅都更 台北之星成指標以東區生活圈來說,疫後人潮湧現,帶動商圈內空置的店面陸續有新商家進駐,商圈明顯有復甦的跡象,而且,區域都更案、豪宅案陸續推動,指標大案原正義國宅都更改建的「台北之星」近期正式推出,更讓區域房市受到矚目。東區豪宅新案陸續進場,位於忠孝東路四段的大陸建設「耑序」,實價登錄最高行情每坪約219.4萬元,靠近國父紀念館的日勝生「鑄慕」,最高成交單價也來到每坪約207.66萬元。正義國宅歷時26年整合打造的「台北之星」則開出每坪230至290萬元行情。捷運忠孝復興站2號出口旁,富邦建設推出的「富邦藝庭」,據悉,單價也在每坪220萬以上。台股穩定成長 房市就有溫度在展望2024年選後巿場,海悅國際總經理王俊傑表示,只要台股穩定成長,房市就會有溫度在。目前這波升息已到了末端,台灣整體市場逐漸穩定,買方也發現買房子相對保值抗跌,市場現在已經沒有投資客,都是剛性需求的置產族群,他認為,未來房市可以看上市櫃公司的獲利表現,若有達35%以上,房市就不會太差,因為影響房地產的關鍵還是看百工百業整體經營狀況。就實價登錄資料觀察近1年東區生活圈中古屋房價可發現,大樓華廈房價已明顯出現上漲,從2022年每坪成交107.96萬,到今年前11月每坪已衝高到125.47萬,年漲幅高達16%以上,直逼2成,遠高於北市整體僅約2%的房價年漲幅,顯見買盤對區域未來發展認同度相當高。住商機構北市區經理錢思明認為,作為北市曾經的第一商圈 ,近年隨著大巨蛋落成加上百貨公司轉進,確實有復甦的味道,不過因為周邊案件釋出少,自然成交價格波動較大,但整體而言趨勢往上不變。國父紀念館生活圈 將谷底翻身至於國父紀念館生活圈,陳傑鳴分析,近期在大巨蛋正式完工試營運下,也明顯受到市場關注,有機會串聯逐漸復甦的東區商圈,成為新的北市房市熱點。不過,由於先前大巨蛋施工延宕卡關,完工營運日期無法確定,加上商圈人潮減少,導致區域房市表現平平,觀察近5年國父紀念館生活圈大樓房價變化可發現,房價甚至不漲反跌,2019年區域大樓均價成交每坪112萬,但今年卻只剩下97.79萬,5年來房價下跌幅度超過1成。不過,隨著疫後消費人潮出籠與大巨蛋完工開始營運,預計大巨蛋周邊人潮可望明顯回升,周邊房市可望一掃先前多年的陰霾,將有機會「谷底翻身」!
大巨蛋預備賽準備登場「估1.3萬人」 大眾運輸攻略出爐
「Home Run臺北大巨蛋預備賽」將於18日下午13點正式於台北大巨蛋正式登場,估計這場賽事會有1.3萬名觀眾出場觀賽。也由於大巨蛋周圍停車位有限,北市交通局呼籲要前來觀賽的民眾請「搭捷運」、「坐公車」、「不開車」。台北市公共運輸處於日前發布公告,表示針對18日的「Home Run臺北大巨蛋預備賽」有安排6線免費的接駁車,更呼籲民眾切勿開車前來大巨蛋,請改搭捷運、公車前來大巨蛋。公共運輸處甚至將周遭的大眾運輸交通資訊做完整整理,詳情如下:一、「搭捷運」1.請搭乘捷運板南線至「國父紀念館站」,由出口5或出口4出站,經忠孝東路四段通廊前往球場。2.外縣市之民眾,如搭乘台鐵、高鐵,可搭至臺北車站或南港車站後,轉乘捷運板南線至國父紀念館站。二、「坐公車」大巨蛋周邊計16線公車路線,已請業者將視客況機動加密班次:1.捷運國父紀念館站(光復):202、204、254、278、282、288、 672與承德幹線。2.捷運國父紀念館站(忠孝):202、212、212直、299、600、919、臺北觀光巴士紅線、忠孝幹線。3.聯合報:202、212、212直、270、299、600、919、忠孝幹線、仁愛幹線。三、「免費接駁」此外,為提供民眾更便利之大眾運輸服務,遠雄巨蛋公司於光復南路規劃松山車站線、台北101/世貿線與松山機場線等3線;忠孝東路側規劃捷運忠孝復興線、捷運公館線與臺北車站線等3線,共6線活動免費接駁車如下,進場時間(11時至13時)15分鐘一班;13時至16時為30分鐘1班;散場(16時至17時)為5~10分鐘一班,歡迎民眾多加利用。1.松山車站線:松山車站→大巨蛋(光復南路)。2.台北101/世貿線:捷運台北101/世貿站→市政府(市府)→大巨蛋(光復南路)。3.松山機場線:臺北小巨蛋→松山機場→南京公寓(捷運南京三民)→大巨蛋(光復南路)。4.捷運忠孝復興線:捷運忠孝敦化站→捷運忠孝復興站→微風廣場→大巨蛋(忠孝東路)。5.捷運公館站線:捷運科技大樓站→捷運公館站→大巨蛋(忠孝東路)。6.臺北車站線:臺北車站(東三門)→大巨蛋(忠孝東路)。
北市超豪宅「台北之星」內裝曝光 一戶4億吸引10組大咖藝人賞屋
北市忠孝東路上正義國宅都更案「台北之星」,10日首度對媒體開箱,公開5樓公設層,以及位於16樓,由負責代銷的海悅董事長黃希文親自設計的實品屋,也是海悅成立以來裝潢費最貴的實品屋,投入金額超過5000萬元,「來看過的藝人約有10組。」市場預估,高樓層樓中樓將有望站上「300萬俱樂部」,成為台灣最貴豪宅。總銷400億元的「台北之星」位於捷運忠孝復興站旁,由龍麟建設歷經26年整合完成,與三圓建設合作興建,2020年1月舉行上梁典禮,今年3月拿到使用執照,目前由海悅銷售中。「台北之星」目前唯一的實品屋,150坪的房型,由海悅董事長黃希文親自設計,目前已售出。(圖/海悅提供)該案基地1,545坪,興建地上31層、地下7層建築,全案共分A、B、C棟,1~5樓為商場及公設。A、B棟6樓以上為住宅,規劃150坪及300坪做銷售;C棟部分,6~11樓為原地主戶分回,財政部國產署則分回12樓以上,一層一戶,每戶約160餘坪。目前每坪開價230~290萬元,一般戶150坪平均總價4億元,至於頂樓的樓中樓產品價格,業者語帶保留。市場預估,「台北之星」高樓層有望超越目前北市所有豪宅,由於目前國內最貴的豪宅為「信義聯勤」,歷史每坪成交最高單價299.9萬元,也就是說,未來價格將有機會站上每坪300萬元大關。該案公設集中在5樓,由於屬豪宅規劃,業者雖開放媒體進入參觀,但仍希望媒體使用業者提供的公關照,完美呈現該案的內裝。(圖/海悅提供)海悅總經理王俊傑表示,該案採預約制,來客每禮拜平均7組,目前已售約10戶。他透露,某金控的夫人來看過後表示,「其他豪宅同樣管理費一坪350元,但不管公設尺度或細節都不及這個案子」。他也表示,如果是離不開市區的,這房子來說沒得挑剔,在看完樓下百貨公司後,知道車輛、住戶如何管制,覺得管理沒有問題,如果是介紹來的,大概第3次就會決定要不要買。據了解,幾個檯面上喜歡買房子的藝人都有來看過,像是亞洲流行天王、嘻哈先驅的「大哥」、台陸夫妻檔等接近10位。而目前位於16樓已售出的實品屋,由海悅董事長黃希文親自設計,號稱海悅成立以來單一發包最貴的實品屋,投入金額超過5000萬元。海悅表示,該戶為150坪、室內100坪,如果是外面業者承攬約要6000萬元成本,而黃希文向來對建築設計相當有興趣,過去大多參與接待中心的設計,此次首次參與實品屋,將自身設計需求納入,也透露未來不排除還會有其他設計作品問世。
「第130億旅客」出現了⋯北捷:免費搭一年 搭車時間、地點曝光
台北捷運130億旅運量於11月3日晚間7時許達成,建立歷史里程碑,第130億活動幸運會員得主為昨(3日)晚間7時50分從板南線忠孝復興站進站,松山新店線新店站出站,可免費搭乘捷運一整年。台北捷運公司表示,第130億活動幸運會員得主除了可免費搭乘捷運一整年,還可帶走價值8萬8000元日月潭晶園渡假村總統套房住宿券1張,僅如此,第130億幸運得主前後各5名台北捷運會員,均可獲得都會通定期票1張。台北捷運公司說明,捷運搭乘人次以票卡進站人次統計,並從捷運「綁卡」會員資料中抽出「億中選一」的幸運兒,並呼籲捷運會員,也可到「捷運這樣玩」粉絲專頁查詢,後續北捷將有專人與得獎者聯繫;參加「台北捷運 Metro Taipei」與「捷運這樣玩」FB預測活動的粉絲,也有機會獲得日月潭晶園渡假村總統套房住宿券或都會通定期票等好禮,請密切鎖定臉書相關公告。台北捷運公司指出,近年積極建立永續發展ESG策略與行動機制,落實企業永續經營,今年2月台北捷運突破125億旅運量,同一年內再度迎來130億人次,預估今年旅運量將達7億人次,從85年起通車至今,已屆滿27週年,亦是大台北都會區的重要交通脈絡。台北捷運公司提到,近年來台北捷運力行推動ESG,希望在慶賀旅運人次突破之際,同時將永續發展、淨零排放的概念傳達給旅客;以捷運或共享運具出行,就是每個人日常生活中最實在的減碳行動方案,北捷未來將持續秉持綠色運具的使命,提供安全、可靠的運輸服務,也希望民眾多多搭乘捷運,減少空氣汙染,為淨零減碳盡一份心力。