吃飯太快不只易胖 醫警告背後風險:恐得糖尿病
現代人生活步調快速,工作忙碌因此很難好好吃飯。專家便呼籲,人體的胃大約要20分鐘才能提醒大腦有飽足感,假如吃得太快,就容易吃下遠比預期份量還多的食物,不僅容易引發肥胖、消化道問題外,還可能誘發糖尿病。謝安民醫師在臉書專頁分享「進食速度和用餐時間對身體的影響」,研究顯示進食速度和何時用餐,也會對健康有影響,吃太快可能導致腸胃道問題,以及肥胖和2型糖尿病的產生。如果改變用餐時間和進食速度,就可以預防、甚至改善相關情況。謝安民醫師指出,進食過快最大的壞處,就是往往會不知不覺吃過頭,常常攝取超量卡路里,容易肥胖。研究發現,由胃傳到腦部的飽足感,是避免攝入過量卡路里的關鍵。 然而,胃大約需要20分鐘才能提醒大腦有飽足感。 吃得太快,腦部可能還未收到足夠的飽足訊號,就已經吃下遠比預期分量多的食物。另外,吃得快不只容易過食,還會觸發導致胰島素拮抗的特定細胞因子(cytokines),例如白細胞素-1 beta(interlinkin 1-beta)和白細胞介素-6的分泌,這些發炎因子會促進胰島素阻抗,有助發胖,甚至導致第二型(成年發病型)糖尿病。除了容易變胖、胰島素拮抗和糖尿病外等問題,也會造成消化道的問題。很多人都知道,吃太快會引起肚子不舒服,如噎氣、腹漲、噁心、消化不良等,狼吞虎嚥除了短期肚子不適之外,更會有一些長期的問題產生。過多的食物在胃裡,會導致食物在胃中停留更長時間,從而延長胃黏膜暴露於胃酸的時間,就容易得胃炎,可以透過胃內視鏡看出。進食速度過快,不僅容易發胖,還可能誘發糖尿病。(示意圖/翻攝自photoAC)研究表明,在一天當中,用餐時間能與身體代謝的晝夜節律一致,對健康有益。一天的卡路里總攝取量,在時間(早、午、晚上)上是如何分配,也可能對飲食健康有影響。對一般人而言,每天份量最多的一餐是早餐或午餐有助減肥,而份量最多的是晚餐則反之;對糖尿病和肥胖症病人而言,2015年一項涉及18名肥胖症和第二型糖尿病成年人的隨機對照試驗發現,與吃低能量早餐和高能量晚餐相比,吃高能量早餐和低能量晚餐可以減少全天的血糖數值。現在流行的「時間限制性飲食」(Time restricted eating),也是一種間歇性禁食法,如果進食的8小時安排在早上,而非較晚(中午或下午),在降低超重或肥胖的參與者的空腹血糖濃度方面更有效。飲食對健康的影響很大,但謝安民醫師提醒,吃東西除了是生存及生理上所必需之外,也是食慾上的享受和心理上的滿足,吃不只要健康,更要快樂,只要把握幾個原則,健康的飲食並不困難:1、飲食的份量(卡路里而言),食物的品質(纖維質含量、良好脂肪,多複合碳水化合物、避免純糖等)、營養足夠而且均衡,當然重要。2、吃東西宜慢、充分咀嚼。3、一天吃進去的食物之分配應該盡量以早餐或午餐為主餐。飲食常是社交活動的一部份。豐盛的晚餐常常是不可避免。所以有時無法遵從理論上較好的分配。偶爾的犯規,我認為無大所謂。往往可以補償,如晚餐後走一段路,不要馬上入睡。知道晚餐會有應酬時,早午餐酌量限制。4、身體停止活動或睡覺前一、兩小時,最好少吃喝含糖,卡路里高的飲食,而且份量要控制。5、健康的飲食應該是長期目標,要盡力做到。經年累月的整體飲食習慣才是重要。偶爾違背,不用太緊張。
超衰!林昱珉被界外球打爆下巴 農場主管估缺席6週喊:很玄!
效力於響尾蛇小聯盟2A的台灣左投林昱珉,日前坐在休息區內遭界外球擊中下巴受傷,響尾蛇農場主管拉金(ShaunLarkin)證實林昱珉傷勢不輕,除進7天傷病名單,也將因下巴多處骨折於當地時間下週三手術,預估缺陣6週。MLB在官網公告,林昱珉上週五於休息區觀賽時受傷,農場主管拉金雖表示手術是最好治療方式,也只是場小手術,但發生這樣的事「很玄很奇怪」。拉金也說,相信林昱珉傷癒回歸後會拿出好表現的1年,相信林昱珉會沒事並完全恢復。林昱珉是目前最受期待的響尾蛇新秀之一,是整體農場排名第4、所有農場投手排名第1的大物,還被看好今年就能登上大聯盟。但林昱珉今年賽季2A起步後似乎適應不良,僅1勝1敗,防禦率7.00,被打率3.51,但還有18局投出21K的亮點。拉金也說,林昱珉在這次休賽季增加了切球的球種,傷癒歸隊後將主要關注與改善他的速球、滑球、曲球、變速球,讓林昱珉面對右打者時多了卡特球,讓他有更多選擇,而林昱珉正在努力。總教練魯瓦洛(Torey Lovullo)先前也稱讚林昱珉的投球型態及快速球球速,但指出林昱珉沒有在正確時間有效率的投球,相信林昱珉未來會更穩定,面對每個打者投出4到5種不同型態、轉速和角度的球。
力積電銅鑼12吋晶圓廠啟用 黃崇仁:建構非紅色供應鏈要再蓋4個
晶圓代工廠力積電 (6770)在2日舉辦銅鑼12吋晶圓廠啟用典禮,董事長黃崇仁表示,新廠月產能可達5萬片,目前已投入試產,將爭取大型國際客戶訂單,「我們要建構非紅色供應鏈需求」,且AI應用出現爆炸性商機,未來成長可能更大。力積電股價開高上漲,盤中一度來到23.75元,漲幅逾3%。黃崇仁表示,晶圓代工龍頭是台積電,但全世界第一座12吋晶圓廠是力積電蓋的,現在已蓋完8個廠,未來還要再蓋4個甚至6個。黃崇仁表示,地緣政治衝突已逐漸引發全球供應鏈重組,在各大國際半導體公司重新思考產銷韌性、AI人工智能應用引爆半導體晶片新商機的關鍵時刻,銅鑼新廠恰好能滿足大型客戶建構韌性供應鏈的策略需求。總統蔡英文出席典禮時表示,半導體產業是台灣的過去、現在和未來,隨著AI帶來的各項應用,全球產業將面臨快速變更,台灣半導體產業的地位也更加關鍵,政府會持續努力優化產業環境、培育人才,並且鼓勵國內外的企業在台投資合作,來提升台灣半導體技術的能量。銅鑼新廠於2021年3月動土興建,土地面積逾11萬平方公尺,耗資逾800億元,有28000平方公尺的無塵室,預計在此新廠建置55、40、28奈米製程月產能5萬片的12吋晶圓生產線,未來若隨業務成長,可興建第二期廠房。銅鑼廠主要以邏輯IC為主,將切入先進封裝CoWoS和晶片堆疊等應用,主要為中介層(interposer)的市場,目前正在客戶的驗證,預期下半年月產能達千片。力積電在4月15日公布首季財報,首季虧損10.72億元,每股虧損0.11元,但已明顯收斂,力積電總經理謝再居表示,首季營運已接近損益平衡點,且稼動率及代工價格逐季提升可期,毛利率和整體營收可帶來正面效益。
日銀「干預匯市」有跡可循 日圓匯率一度快速貶破160又奔回153
日本干預匯市又來了嗎?日本央行(日銀)帳戶餘額日前被披露預估逾有5兆日圓差額可能是干預匯市金額之下,日圓兌美元匯率一度狂升至153。法人研判,相對新台幣匯率,日圓再貶,此時日股基金、買日圓等可考慮逢低買進,但也不排除還會有續貶的空間。5月2日上午美元指數來到105.72,日圓兌美元為155.98~160間,一度跌破160日圓價位,根據多家公股行庫、民營等銀行的統計,國人換匯日圓金額暴增,單日申購日圓量提高到3倍。日本共同社4月30日報導說,從市場相關人士的推算中獲悉,日本政府和央行可能在29日通過購入日圓出售美元,對匯市進行了超過5兆日圓(約新台幣1兆元)規模的干預。日本銀行(央行)30日公布的統計數據顯示,金融機構在央行開設的經常帳戶的餘額,由於包括干預匯市在內的「財政等因素」,預計減少7.56兆日圓。日圓匯率大幅波動前的市場預測為減少2.05兆~2.3兆日圓,產生差額被認為可能是因為實施了干預。4月29日在亞洲匯市,日圓美元匯率一度快速貶值至1美元兌換160日圓,創1990年4月以來的34年新低;30日1美元兌156多日圓。5月2日,美國聯準會Fed公布會議結果「第六度暫停升息」後,一度來到153左右。市場議論,美國聯準會Fed公布會議結果前,日圓美元匯率大致維持在157.5左右水準,而在Fed宣布暫停升息之後,美債殖利率下跌,日圓狂升至153左右,加上日銀公布帳戶餘額有差距,因此被作為研判日本政府、日銀可能在Fed會議宣布結果之後進場干預匯市。由於日圓美元相對匯率來到34年最低,不僅國人換匯屯日圓力道與金額劇增,根據Airbnb統計,今年春季熱門搜索目的地榜首為日本;在攜程、飛豬資料也顯日本為全球旅遊熱門地前五。
花蓮遠雄海洋公園秀出「4承諾」 宣布延長休園至5/31
花蓮403強震及後續餘震重創花蓮聯外交通及觀光業。對此,原本休園至4月30日的遠雄海洋公園,現在決定將休園時間延長到5月31日,表示將堅持守住給出的4個承諾,「我們一切安好,但為了安全給我們點時間,承諾給你們一個最棒的暑假。」遠雄海洋公園4月30日在臉書粉專發文宣布:「我們決定再延長休園時間到5/31」,粉專提到過去這幾天餘震不斷,「壓力還是一波一波的來,讓我們更謹慎的檢視我們的承諾,不得不做出這個決定。但不用擔心,我們都很好,是大自然給的暗示,要我們更謹慎的面對。」 遠雄海洋公園小編表示,從4月3日看著團隊努力堅持守住給出的4個承諾:對動物、員工、遊客及受傷的大地,首先對動物,承諾優先照護,確保生活環境正常,「園區有5套獨立的水過濾系統,可以快速處理5個奧運泳池的水量水質,確保動物的生活環境,不用擔心!」對員工,遠雄海洋公園承諾安心安置,確保員工權益維護,加開專業技職跟舒壓的課程,繼續充實,且「員工福利、晉升考核、員工旅遊不會停止,不用擔心!」至於遊客,遠雄海洋公園承諾遊玩安全,並「用科學數據支撐,針對原來已完成安全檢查報告,全數再由專業團隊再檢測一次,不用擔心!」遠雄海洋公園還對土地承諾,友善對待、慢慢縫合,「加強土坡的防護,定期觀察土地的變化,不用擔心!」臉書粉專續稱,「我們一切安好,但為了安全給我們點時間,承諾給你們一個最棒的暑假,一起衝吧,帶著不畏力量往前,應援花蓮,一起洄家」。貼文曝光至今也超過9000位網友按讚加油,「辛苦了!暑假見!」「花蓮加油」、「等你們一切安好」、「我們願意等待」、「我還沒去過海洋公園,這一篇讓我很想衝。辛苦了,願花蓮越來越好」、「你們可以的!加油!之後一定再找時間再帶孩子去住」、「我們會等你的,有緣我們會去找你們的」、「七月要去玩,加油」、「為了動物、工作人員、遊客安全,我們願意等待!一時等待,換來安全、歡樂的回憶,等待是值得的!花蓮加油!」
桃園清晨再度停電2615戶受影響 台電坦承「設備故障」將陸續更新
桃園大園區於2日清晨再度傳出停電,統計共有2615戶出現問題,事發後台電也派員進行搶修,並說明事故原因。據了解,桃園市大園區2清晨4時10分許傳出停電,台電指出此事故影響了大園區大觀路、文興街、甘塘路、南和路一帶約2615戶。事發後台電也立刻派員出動搶修,於4時11分復電475戶,5時3分復電1263戶,5時15分復電867戶,並於6時20分全數復電,努力降低停電事故影響,避免影響民眾作息。台電也說明初步了解是因為設備故障而導致本次事故,後續也將針對桃園地區線路巡檢,並持續強化,降低停電事故發生。近期桃園地區屢次發生停電問題,引起民眾的不滿,在這半個月中,已經有超過14起停電事件發生。4月30日下午因為強風導致饋線跳脫,導致八德和大溪地區超過5000戶停電;同一天晚間,楊梅區也因為電驛動作饋線跳脫,導致4543戶停電;5月1日復興區又因為電桿被樹木壓斷,造成了4690戶停電。桃園多次停電事故也引起了民眾的不滿和抱怨,對此,台電二區處的業務副處長陳虹吟解釋說,近期停電的原因包括地下電纜故障、架空高壓線路斷線、樹木壓到線路造成饋線跳脫,以及沿海地區鹽塵害和大雷雨等天氣因素造成的線路損壞。台電已經持續盤點相關設備並加強檢修,雖然無法預知桃園是否會再次停電,但台電會持續做好設備維護和巡視,以減少對用戶的不便。陳虹吟也指出,市區的地下電纜使用已經相當久遠,設備較為老舊,長期使用容易自然劣化或損壞。未來台電將陸續更新這些設備,並加裝自動化開關,以便更快速地判斷影響範圍,實現更快速的復電。
遭144公里快速球「擊中頭部」…吳明鴻痛到癱地急送醫 雄鷹球團親揭傷勢
台鋼雄鷹昨(1日)於澄清湖棒球場大戰統一獅,以6比17遭到血洗慘敗,比賽過程中也傳出意外插曲,台鋼捕手吳明鴻站上打擊區時,不幸遭對手投出的一記飛球擊中頭部,當場痛倒在地,緊急被擔架抬出場送醫,至於傷勢狀況如何?台鋼雄鷹球團也回應了。台鋼雄鷹昨(1日)迎戰統一獅,賽事來到8局下半場時,獅隊派出洋投裴瑞茲(Hector Perez)交手打者吳明鴻,怎料裴瑞茲投出的144公里高速球,竟朝著吳明鴻的方向飛去,下秒直接重擊頭部。台鋼雄鷹吳明鴻遭觸身球砸中頭部,當場痛到在地,緊急被擔架抬出場送醫。(圖/擷取自YouTube/CPBL 中華職棒)吳明鴻遭觸身球擊中後,當場痛到倒地不起,驚覺場上有球員受傷,雙方教練趕緊衝上前查看,吳明鴻隨即也被抬上擔架送往醫院,而失手砸到人的裴瑞茲則是驚訝到不知所措,呆站在原地。對此,台鋼總教練洪一中還原當時情況,透露吳明鴻被球砸中後,雖沒有昏迷但手腳有抽搐的情況,立刻將人送往醫院;台鋼雄鷹球團也表示,吳明鴻在意外發生當下意識仍清楚,已經送往醫院做進一步的檢查並留院觀察,目前正等待檢查報告結果出爐。
2縣市大雨特報!今中部以北雨勢較大「北台明顯偏涼」 周末晴熱午後雨
今(2日)東北季風影響及水氣偏多,北部及東北部天氣稍涼;台灣中部以北、東北部、東部地區及澎湖、金門有短暫陣雨或雷雨,並易有短延時強降雨,其他地區及馬祖亦有局部短暫陣雨或雷雨。氣象署預報,今(2日)東北季風影響,各地都有機率降雨,中部以北、宜花地區有短暫陣雨或雷雨,並有短延時強降雨發生的機率,其他地區雖然降雨空檔較多、雨勢較緩和;氣溫方面,北部及宜花地區天氣稍涼,白天高溫約23到26度,而其他地區高溫約30、31度,感受上溫暖偏熱。氣象署今(2日)一早發布大雨特報,提醒民眾,鋒面通過,今(2日)台中及南投山區有局部大雨發生的機率,請慎防坍方、落石及土石流。大雨特報。(圖/氣象署)氣象專家吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中指出,最新(1日20時)歐洲(ECMWF)模式模擬顯示,今(2日)受滯留鋒影響,各地有局部陣雨或雷雨的機率,中部以北雨勢較大,北台明顯偏涼。各地區氣溫,北部19至26度,中部20至28度,南部22至30度,東部20至28度。週五(3日)滯留鋒減弱,氣溫略升,仍有局部陣雨或雷雨的機率。吳德榮分析,最新模式模擬顯示,周六(4日)各地多雲時晴、氣溫升,白天「熱如夏」,各地高溫回到30度以上,西半部午後及東半部有局部陣雨或雷雨的機率;下周日(5日)鋒面接近,天氣偏熱,大氣趨不穩定,各地區局部短暫陣雨或雷雨的機率提高。最新模式模擬顯示,下周一(6日)微弱鋒面快速掠過北部海面,北部及東半部偶有局部短暫雨的機率,其他地區為多雲時晴。下周二、三(7、8日)西半部轉晴朗穩定,東半部偶有局部短暫雨。
超夢幻!直擊珊瑚產卵大爆發 海底美如星空燦爛
今天是媽祖生(農曆3月23),屏東海生館再度以水下直播的方式,帶大家直擊珊瑚產卵大爆發,畫面彷彿星空般,美得超夢幻。(圖/翻攝畫面/謝佳潾屏東傳真)今天是媽祖生(農曆3月23),屏東海生館再度以水下直播的方式,帶大家直擊珊瑚產卵大爆發,畫面彷彿星空般,美得超夢幻。(圖/翻攝畫面/謝佳潾屏東傳真)今天是媽祖生(農曆3月23),也是珊瑚產卵大爆發之時,屏東海生館再度攜手墾丁國家公園管理處、台達電子文教基金會以水下直播的方式,帶著大家一同探索珊瑚大規模同步產卵的奧祕,而稍早10時至10時30分間,直播畫面拍到彷彿星空般的珊瑚產卵盛況,美得超夢幻。屏東海生館指出,今年度由台達電子文教基金會委託金鐘獎團隊「水下三十米」協助直播,利用4K高清的畫面,配合船上與水下主持人的訪談,讓民眾能不用下水,在5月1日(農曆3月23日)晚上7點30分至10點30分間,就能跟著超過20人以上的專業製播團隊、台達電子的企業志工與海生館研究人員,一同探索珊瑚新生的美。今天是媽祖生(農曆3月23),屏東海生館再度以水下直播的方式,帶大家直擊珊瑚產卵大爆發,畫面彷彿星空般,美得超夢幻。(圖/翻攝畫面/謝佳潾屏東傳真)今天是媽祖生(農曆3月23),屏東海生館再度以水下直播的方式,帶大家直擊珊瑚產卵大爆發,畫面彷彿星空般,美得超夢幻。(圖/翻攝畫面/謝佳潾屏東傳真)今天是媽祖生(農曆3月23),屏東海生館再度以水下直播的方式,帶大家直擊珊瑚產卵大爆發,畫面彷彿星空般,美得超夢幻。(圖/翻攝畫面/謝佳潾屏東傳真)海生館表示,研究人員從上周開始已經持續下水觀察珊瑚準備情形,在4月29日已經觀察到少量的星孔珊瑚及角菊珊瑚產精卵束,4月30日則在眺石及入水口外附近海域記錄到越來越多的珊瑚陸續產出精卵束,如微孔珊瑚、盤星珊瑚、角菊珊瑚、似角星珊瑚、腦紋珊瑚、迷紋珊瑚等。研究人員說,全球暖化使海水溫度屢創新高,世界各地珊瑚大規模白化事件頻傳,台灣附近海域的海水溫度逐漸快速升高,恆春半島南部海域也在4月底開始進入NOAA Coral Watch(美國國家海洋暨大氣總署珊瑚監測)的觀察等級,希望透過珊瑚產卵的畫面,讓大家更重視珊瑚生態議題。
坦言「無法執行」 衛福部:保障點值 年底就得漲健保費
近11年總額、平均點值狀況立法院衛環委員會今審查國民黨立委提出《健保法》修正草案,對於藍委所提補點值「1點0.95元」與「1點1元」兩版本,衛福部坦言「無法執行」,估算將新增705億、1155億支出,若由政府編列預算,將排擠其他部門支出,若由健保財源支應,今年底健保費率就須提高至6%以上,超過《健保法》所定費率上限,影響甚鉅。薛瑞元:非一個條文能完全處理國民黨團、立委王育敏、立委蘇清泉提出《健保法》修正案,黨團、王育敏版本為保障點值1點0.95元,蘇清泉版本則是保障1點1元。衛福部長薛瑞元直言,這不是修正一個條文就能夠完全處理,後果將引起《健保法》各條文間的衝突,須從長計議。衛福部書面報告指出,立委提案內容未具體指明資金來源,違反《財政紀律法》,且保障點值與現行總額制度牴觸,無法執行。若由政府額外編列預算支應,保障每點0.95元或1點1元,將分別增加約705億、1155億元支出,且未來每年編列,費用也會隨總額增加而成長,排擠教育、文化、經濟、國防、交通等預算。衛福部進一步強調,若不編列額外預算,由健保財源支應,安全準備將在明年一次用罄,5.17%的費率將不足支應,今年底就須調漲健保費率,且會超過《健保法》所定的6%費率上限。形同按量計酬 涉制度重大改變衛福部認為,點值保障尚未取得共識,將引起社會反彈,建議審慎評估,應維持現行條文。主計總處也指出,修《健保法》保障點值,形同將總額制改為按服務量計酬,涉及制度重大改變,宜有完整配套,以免造成醫療資源浪費。台灣醫務管理學會理事長洪子仁認為,世衛組織(WHO)已呼籲政府增加對健康的投資,世衛大會(WHA)5月27日舉行,對於爭取加入WHO的台灣來說,更應將人民生命健康價值擺在首位,若要實現準總統賴清德「健康台灣」理想,就應藉由總額制度的改革,提高醫療機構的韌性。衛福部不應只是回應「無法執行」,而應提出可行方案,送請立法院討論。公衛學者分析 應調整支付點數台大公衛學院院長鄭守夏分析,總額上限制對保險人是好事,利於管控費用,但對醫療服務提供者不利。醫界為了競爭,通常不會拒絕上門的病人,醫療服務過多,點值就下降。若維持論量計酬,又要保障點值,超出的預算由政府補足,在醫界競爭之下,會導致醫療服務過度利用,健保得花更多錢。簡單來說,沒有總額限制,會造成醫療服務快速成長,「我們付得起嗎?這是很務實的問題」。「錢永遠不夠,全世界都一樣,重點是錢要花在哪裡」?鄭守夏直言,醫界沒有願景,只提健保要加錢,但未想到什麼才是對台灣好。他認同政府花太少錢會造成醫院經營困難,醫界被過度壓抑,還得靠「美停事業(美食街、停車場)」提高收入,只是多給錢,要怎麼花最好?答案應是調整支付點數。鄭守夏說,一些緊急、複雜、醫院不願意收治、擔心救不活而挨告的病人,往往都會被推往台大、榮總等醫院。對於這些疾病類別,支付點數應優先提高,不僅對醫師公平,重症病人也免淪人球,政府投資健康,應不是保障所有的點值,而應把錢花在難治的、攸關生命的支付項目。
狠父虐打6歲兒至橫紋肌溶解!丟熱水「退瘀」害溺斃 國民法官重判16年
台中市豐原區徐姓男子2023年6月間,多次用衣架虐打6歲兒子,因怕傷痕被人發現,把兒子丟進裝滿熱水的塑膠箱「退淤」,自己則跑出去講電話,害兒子因橫紋肌溶解全身無力,溺斃在水箱中。國民法官1日判決出爐,認定犯嫌對於未滿18歲之人施以凌虐因而致人於死,加上累犯,判處有期徒刑16年,可上訴。審判書指出,男童出生於2017年,但徐男自兒子出生起便不曾照料扶養,而是交由男童祖母扶養,直至2022年底,男童5歲時才由徐男接回撫養,一同住在徐男丁姓女友的租屋處。2023年農曆年後,徐男認定兒子不服管教,開始多次以凹折衣架抽打男童背部與臀部,毆打男童後還不准他到幼兒園上課與老師接觸,以防自己虐童行為曝光。2023年5月29日至6月1日期間,徐男再次以衣架、電線抽打兒子,除造成男童頭部、顏面、四肢等多處挫擦傷與瘀傷外,還造成男童背部大面積瘀傷及下背部皮下廣泛出血引發橫紋肌溶解症。徐男唯恐虐童行為暴露,從5月29日起便託辭替男童請假,為了快速「退瘀」,還將渾身是傷的兒子放在大塑膠箱中,以蓮蓬頭注入熱水後便離去,導致暈眩無力的男童在箱中溺水窒息。徐男雖在約15分鐘後返回,將男童抱到客廳急救,並由丁姓女友報請消防人員到場救護,但男童仍因搶救無效,在2023年6月1日晚間9時死亡。檢方在2023年6月6日對男童進行解剖,發現男童身上有多處傷痕,認為男童父親徐男涉嫌重大,向台中地院聲押獲准,全案起訴移審台中地方法院,並交由國民法官審判。國民法官審理後,依對未滿18歲之人,施以凌虐因而致人於死罪,加上累犯,重判徐姓男子16年有期徒刑。
穆迪+標普讚我國信用評等「穩定」 但有「這風險」
國際三大信評公司的標準普爾(S&P)4月30日報告,顯示我國長期主權信用評等為「AA+」,展望「穩定」;穆迪(Moody’s)最新的台灣主權評等報告,也維持長期信用評等於「Aa3」,未來展望亦維持「穩定」,雙雙肯定央行貨幣政策表現,不過這兩家都不約而同提到兩岸關係緊張,會制約台灣信用評等。信用評等是指信用狀況或償債能力,國際三大評等公司包括標準普爾、穆迪與惠譽(Fitch)。標普及穆迪最新的報告都提到,台灣的半導體產業發展活絡,且具高度競爭力,在全球半導體供應鏈居關鍵領導角色,加上人工智慧、高速運算、5G、大數據分析及電動車輛等領域蓬勃發展,支持我國經濟發展韌性及競爭力。標普的報告表示,台灣快速成長且繁榮的經濟、穩健對外部位、強健財政狀況,加上央行貨幣政策極具彈性,有助舒緩經濟及金融的衝擊。近年雖因全球商品價格攀升,導致台灣通膨壓力增加,但仍屬溫和,電價調漲與新台幣貶值可能使今年的通膨略微上升,不過3月的升息有助通膨率維持在央行預期的2.16%。穆迪的報告表示,長期以來台灣有效且可信的貨幣與總體經濟政策,持續支撐穩定及抵禦外部壓力。央行緊縮貨幣政策,抑制貨幣總計數成長,使台灣年通膨率持穩於2到3%間,央行持有充裕的國外資產也有助於維持外匯市場秩序,並維護金融市場穩定。值得注意的是,標普提到兩岸關係緊張將持續制約台灣信用評等;穆迪也認為兩岸關係緊張帶來的地緣政治風險,仍將是一項制約信用的長期因素,快速的人口老化則為長期經濟成長及財政帶來挑戰。財政部5月1日表示,2024年全球經濟預期會溫和成長,但深受地緣政治風險、通貨膨脹壓力及緊縮性貨幣政策遞延效應等因素,存在高度不確定性,財政部將持續審慎管理國家財政及嚴守財政紀律,努力推動各項業務,打造永續發展的基礎。
百人包圍交部怒吼!大型重機爭取上國道「道路解嚴」 交通部:2前提再研議開放
路權團體1日號召近百人集結交通部怒吼「道路解嚴」,爭取大型重機行駛國道、廢除內車道禁行機車條款、駕訓制度改革,包括台灣機車路權促進會理事羅宜表示,若交通部仍無具體回應,520新政府上任前後,還會再發起其他陳抗行動,對此,交通部提出3點回應,表示會再研議開放行駛國道。網紅「通勤者之歌」發起「五月零壹交通起義」,約40輛汽車、近百人集結交通部抗議,爭取大型重機行駛高速公路、廢除內側車道禁行機車條款、駕訓制度改革,怒吼「道路解嚴」。根據台灣機車路權促進會理事羅宜指出,陳抗的第一項訴求,就是希望政府盡快開放大型重機上國道,民進黨即將三連任,在520就職前夕,他們要告訴新任交通部長,有一群車友依然很關心大型重機上國道這議題。至於第二項訴求就是爭取白牌機車路權,希望各地政府和中央政府調整法規,開放內側車道行駛機車,鬆綁道安條例99條,不要機車強制兩段式左轉,提升機車路權,讓機車行駛方式更安全,只要搭配好相應交通工程和教育,這些訴求不但是長期向交通部爭取且都是合理的。由於立法院近日初審通過5項交通微罪不檢舉,但內側車道禁行機車條款未納入,羅宜指出,經立院討論後,縮減為5項不檢舉、不記點,代表外側車道空間會充滿許多違規停車,政府要開放外側車道空間讓不同車輛停放的話,相對應配套就不應該讓機車被擠在外側車道,北市或全台仍有很多路段內側依舊禁行機車。他並表示,交通部一直以來未積極對外說明,大型重機事故率非常低,甚至遠低於小客車,政府卻用奇怪的檢核方法宣稱大型重機沒有達到標準,一般民眾都不知道大型重機肇事率遠低於自小客車,政府應該有義務公布數據,交通部不去談肇事率,而是用奇怪數字引導台灣社會敵視重機,造成民間對立。除此之外,在路權團體爭取下,行駛台74線「草湖至霧峰路段」、台76線「八卦山隧道路段」已研擬開放大型重機行駛,重機團體爭取6月試辦外,也持續爭取大型重機上國道。針對路權團體爭取廢止禁行機車訴求,交通部表示,經函詢各直轄市政府交通局,考量路口道路幾何及車流特性之差異性,仍應給予地方政府道路主管機關因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施,不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定,維護道路整體安全的同時,也能符合道路使用需求。不過交通部指出,另依「道路交通安全規則」第99條第1項規,機車行駛之車道,首應依標誌或標線之規定行駛,在無標誌或標線者,方依通則性規定行駛,而有關機車是否兩段式左轉,係為機車行駛車道之安全配套。目前地方政府已有多個案例以標誌標線管理機車行駛內側車道及直接左轉。交通部強調,交通部已於112年5月4日檢送「改善機車交通環境之原則及作法」予各縣市政府,供各地方道路交通主管機關因地制宜檢討車道使用之規劃,如在公車及其他大型車尖峰小時流量大,例如大於每小時170輛,或考慮機車流量、外側車道寬度、路邊停車干擾等因素,可因地制宜檢討第3車道開放機車行駛;如開放,則需同時考量機車在路口之左轉方式,以及上、下游路口車道管制的一致性。另外對於大型重機上國道議題,交通部表示,高公局曾於106年及109年委託中華民國運輸學會辦理2次大型重機行駛快速公路觀察檢核作業,經檢核安全、秩序及行為3類指標,大型重型機車於秩序指標及行為指標有惡化現象,尤其於「行車安全距離」與「行車安全間隔」之意識仍有不足。交通部指出,為了解社會大眾多數意見及態度,高公局也在102年至112年辦理10次民意調查,不贊成開放比例約為6成。今(113)年高公局除辦理民意調查外,將再啟動辦理大型重機行為檢核作業,鑒於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識,爰有賴大型重機騎士逐步改變民眾對自身駕駛行為觀感,強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象,改變各界對該政策認同,營造適宜推動開放條件。
士官長海上救人殉職原因是「派錯直升機」 家屬告贏空勤總隊判國賠1138萬
內政部空中勤務總隊2018年2月執行一項登船救援任務時,其中,柯姓隊員當時以吊掛方式要回到出勤的海豚直昇機,卻因鋼繩因風大而來回擺盪,過程中,駕駛常是降低高度排除狀況,不慎導致柯男猛撞海面,腦部損傷、頸椎骨折死亡,家屬怒告空勤總隊要求國家賠償,高等法院認定機上人員操作並無疏失,但空勤總隊未派遣適合此次任務的直昇機確有疏失,判賠4名家屬共1138萬元。高院認為,海豚直昇機受限於裝備限制,不適合在無法目視目標的狀況下實施吊掛救援,事發當天,花蓮及台中基地有UH-60M直昇機可供派遣,該機型具夜間海上吊掛能力,但空勤總隊卻從松山機場派遣海豚直昇機,這款直昇機無法自動定點滯空,導致駕駛等人試圖操作讓柯男入海時,造成他快速撞擊海面而死亡,空勤總隊因此要負責,判空勤總隊須賠償柯男母親、妻子及一對雙胞胎子女共1138萬元。可上訴。回顧這起判決,本案發生於2018年12月5日,蒙古籍貨輪「W-STAR」行經彭佳嶼西方海域,透過無線電發出求救訊號。原來印尼籍船長因身體不舒服、失去生命跡象。空勤總隊獲報後,下午4點32分派遣一架AS-365N海豚直昇機,搭載海巡署一等柯姓士官長(36歲)及另一位海巡隊員前往救援。柯男等人奮勇將休克昏迷的船長吊掛上機。當吊掛船長完成後已經5點39分,現場已經沒有環境光源。因此之後吊掛柯男時,僅能以手電筒與輪船的照明系統辨識柯男位置,最後終於吊掛柯男成功,不料吊掛柯男的鋼繩擺盪並卡滯,依當時狀況,將柯男放置海面以消除鋼繩張力,是風險最低的解除方式,因此直昇機機組人員決定以此方式操作,解除卡滯,卻導致柯男猛力撞擊海面,5點52分吊掛回艙時,柯男已失去意識、身受重傷、昏迷休克,送醫治療仍不治死亡。此外,機上駕駛等3人試圖讓柯男入水時,已盡力將空速降至最低,但因直昇機當時順風飛行,風力較強,因此在空速近乎為0的狀態下,造成柯男快速觸海,當時已無光源,駕駛等人受限於設備,無法目視確認柯男與海面的距離及相對速度,不能怪他們操作不當。柯男過世後,留下老母與結婚僅4年的遺孀,以及一對雙胞胎女兒,家屬認為空勤總隊救援過程有疏失,提出國賠訴訟,請求國賠2264萬餘元,一審法院審理後,認定空勤總隊確實有疏失,判准國賠1319萬餘元。
馬斯克快閃中國行特斯拉大漲15% 富國銀行潑冷水「影響有限」
繼去年5月後,美國電動車大廠特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)4月28日再度拜訪中國,知情人士透露馬斯克此行是為了討論在中國推出「全自動駕駛」(FSD)軟體,還有宣布跟百度擴大合作關係,消息一出,特斯拉29日股價大漲15%;不過分析師隨即潑冷水,表示這對收益影響有限,且交易細節遠未確定;30日特斯拉也因傳出裁員消息,讓股價再度走跌。《每日經濟新聞》報導,中國農業大學車輛工程研究所所長王國業表示,特斯拉FSD將在中國落地是肯定的,因為允許落地後,特斯拉FSD需要對國內銷售車輛的行車資料進行深度學習,這樣才能訓練出比較好的效果,不過「收集到的數據不可能傳到國外,只能在中國進行演算法訓練。」當地的競爭對手小鵬汽車董事長何小鵬也公開表示,「Tesla擁有非常好的自動駕駛技術和品牌,特別歡迎Tesla FSD進入中國。只有更多好的產品、技術進入,才可以讓整個市場和客戶有更多好的體驗,讓市場更向良性發展和加速跑。」不過美國富國銀行分析師Colin Langan表示,與百度的合作有助於緩解監管機構對數據安全的擔憂,然而雙方在經濟和數據共享方面的合作細節尚未公佈,且特斯拉的FSD系統僅基於視覺,不依賴地圖,因此百度在FSD技術中的作用尚不清楚,還要注意共享數據可能會受到限制。外媒也特別關注,中國電動汽車製造商是「快速的追隨者」,先進的駕駛輔助系統已成爲中國主流,像是小鵬汽車、理想汽車與比亞迪,可能在定價上與特斯拉形成競爭。然而才剛大漲一日,特斯拉又傳出裁員計畫,砍掉超級充電站團隊約500人,導致股價在30日下跌近6%至183.28美元,今年以來已經累計下跌26%。