新聞點唱機 來賓點播:《我想飛進你的宇宙》
5月4日是「星際大戰日」,有將近200位「星戰迷」打扮成電影中的角色,到台北松山機場,要迎接全球唯一的R2D2星際大戰彩繪飛機!無奈因為航班調度的關係,前一天該航班被取消,讓星戰迷直呼可惜。可惜歸可惜,星戰迷們依舊以各自的「熱情」,「攻佔」松山機場,就連缺席的彩繪飛機,也有星戰迷「帶來」分享。星際大戰日為什麼是5月4日?因為《星際大戰》電影中的一句經典台詞:「願原力與你同在」(May the Force be with you),影迷取其諧音,變成「於5月4日與你同在」(May the fourth be with you)。來賓點播,📢徐靖玟演唱,《我想飛進你的宇宙》📢我想飛進你的宇宙我不介意那些致命的小行星過期的雜誌遭人忘卻的青銅器皿
士官長海上救人殉職原因是「派錯直升機」 家屬告贏空勤總隊判國賠1138萬
內政部空中勤務總隊2018年2月執行一項登船救援任務時,其中,柯姓隊員當時以吊掛方式要回到出勤的海豚直昇機,卻因鋼繩因風大而來回擺盪,過程中,駕駛常是降低高度排除狀況,不慎導致柯男猛撞海面,腦部損傷、頸椎骨折死亡,家屬怒告空勤總隊要求國家賠償,高等法院認定機上人員操作並無疏失,但空勤總隊未派遣適合此次任務的直昇機確有疏失,判賠4名家屬共1138萬元。高院認為,海豚直昇機受限於裝備限制,不適合在無法目視目標的狀況下實施吊掛救援,事發當天,花蓮及台中基地有UH-60M直昇機可供派遣,該機型具夜間海上吊掛能力,但空勤總隊卻從松山機場派遣海豚直昇機,這款直昇機無法自動定點滯空,導致駕駛等人試圖操作讓柯男入海時,造成他快速撞擊海面而死亡,空勤總隊因此要負責,判空勤總隊須賠償柯男母親、妻子及一對雙胞胎子女共1138萬元。可上訴。回顧這起判決,本案發生於2018年12月5日,蒙古籍貨輪「W-STAR」行經彭佳嶼西方海域,透過無線電發出求救訊號。原來印尼籍船長因身體不舒服、失去生命跡象。空勤總隊獲報後,下午4點32分派遣一架AS-365N海豚直昇機,搭載海巡署一等柯姓士官長(36歲)及另一位海巡隊員前往救援。柯男等人奮勇將休克昏迷的船長吊掛上機。當吊掛船長完成後已經5點39分,現場已經沒有環境光源。因此之後吊掛柯男時,僅能以手電筒與輪船的照明系統辨識柯男位置,最後終於吊掛柯男成功,不料吊掛柯男的鋼繩擺盪並卡滯,依當時狀況,將柯男放置海面以消除鋼繩張力,是風險最低的解除方式,因此直昇機機組人員決定以此方式操作,解除卡滯,卻導致柯男猛力撞擊海面,5點52分吊掛回艙時,柯男已失去意識、身受重傷、昏迷休克,送醫治療仍不治死亡。此外,機上駕駛等3人試圖讓柯男入水時,已盡力將空速降至最低,但因直昇機當時順風飛行,風力較強,因此在空速近乎為0的狀態下,造成柯男快速觸海,當時已無光源,駕駛等人受限於設備,無法目視確認柯男與海面的距離及相對速度,不能怪他們操作不當。柯男過世後,留下老母與結婚僅4年的遺孀,以及一對雙胞胎女兒,家屬認為空勤總隊救援過程有疏失,提出國賠訴訟,請求國賠2264萬餘元,一審法院審理後,認定空勤總隊確實有疏失,判准國賠1319萬餘元。
雷雨狂襲!桃機、松機「航班全受影響」 桃機航廈又漏水急排除
北台灣今(31日)受鋒面影響,各地陸續出現劇烈雷雨。未料,國門桃園機場第一航廈竟傳出天花板漏水、地面積水災情,所幸經緊急處理已排除狀況;這波劇烈天氣也造成桃機、松山機場班機延誤,兩機場均提醒旅客及接機民眾注意航班異動資訊,如有航班問題請洽詢航空公司。氣象署針對基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣共7縣市發布大雨特報。桃機則因短時間內遭遇大量降雨,造成航廈局部零星漏水,讓閃躲天上與地面雨滴、積水的乘客怨聲載道。桃機上午出現漏水災情。(圖/翻攝畫面)桃機對此表示,獲報後即動員維護廠商及值班同仁排除,並於上午8點恢復現場。公司因應汛期來臨已持續檢視設施防滲排水措施,並針對相關區域提高巡檢頻率,確保排水正常。桃機也表示,日本福岡飛航情報區自12點52分起,對到場及赴日航班實施流量管制,將影響桃機離場航班。另因機場雷雨當空,為維護作業人員安全,已暫停地勤作業。此外,松山機場下午航班也因天氣全部延誤;金門尚義機場暫時關場,後續6班機直接關閉。機場提醒民眾如有要搭機及接機,應特別注意航班資訊。氣象署稍早針對基隆、新北、台北與桃園發布大雷雨即時訊息,呼籲民眾慎防劇烈降雨、雷擊與9級以上強陣風。
網紅實測超神奇日本地鐵「雙向即時翻譯面板」 內行網友:其實是台灣開發
出國旅遊語言不通怎麼辦?近日擁有76萬人追蹤的台灣Instagram網紅「樂冠廷 阿樂YGT」,就在日本地鐵站發現神奇的翻譯工具,透過即時雙向翻譯面板,可以讓地鐵員工與多達12種語言的旅客溝通。不過,就有內行人指出,這套系統其實是由台灣開發,還曾在美國得獎。「樂冠廷 阿樂YGT」日前在IG發文分享,他赴日本旅遊時,至地鐵站詢問站務人員問題,在值班櫃檯上,只見一個透明的雙向面板放在上面,當他與對方講話時,面板兩側就迅速出現了中文和日本,即時翻譯並顯示出雙方的對話內容。 「樂冠廷 阿樂YGT」也直言,「日本地鐵最新科技,超厲害可以即時對話翻譯的面板,不用再怕雞同鴨講了」,透明面板還不會影響雙方在交談時對視。對此,就有網友指出,這套系統其實是「台灣之光」,由台灣的「聲麥無限公司」所開發,更得到了美國智慧城市獎。不過,目前日本地鐵站的即時雙向翻譯面板在中文部分僅支援簡體字,也讓不少網友感嘆,「台灣的有繁體字,只有簡體字是日本的問題了」。而也有人表示,台北松山機場早已配備這樣的系統,只是造型不太相同而已,更有鄉民透露類似產品曾在去(2023)年的「Touch Taiwan」展覽過。另外,今年2月台北燈節時,西門町遊客中心就配備了AI即時翻譯面板,只要對著這麥克風按一下,就會出現即時翻譯,實現與外籍旅客面對面快速溝通的效果。
飯店王擂台賽1/北市國際飯店走出加護病房! 「這2家」去年營收暴增10億元
邊境解封,國際旅客回流,前幾年晶華集團董事長潘思亮喊「進入加護病房急救」的國際觀光飯店,如今起死回生。根據交通部11日公布2023年觀光旅館營運統計,加總營收共595億元,比起前年提升了138億元,幾乎已和疫情前持平。全台營收龍頭台北晶華酒店與排名第二的台北君悅酒店,營收較前年雙雙跳漲超過10億元;不過營收前四名飯店屹立不搖,後段班卻出現洗牌大戰。交通部每年統計全國約120家登記為觀光旅館的營運狀況,根據CTWANT記者整理發現,疫情前2019年全年總營收599億元,2020年全球疫情爆發後數字一路下探,2021年本土疫情失控,全年僅剩339億元。解封之路走到2023年,全台觀光旅館營收谷底反彈來到595億元,住房率破6成,幾乎快追上2019年,不過受到通膨和缺工影響,平均房價4,660元,比2019年高出24%。疫情時最慘烈的台北市觀光旅館,終於被救活,去年前十名飯店營收全都站上10億元大關,從住房率、平均房價、房租、餐飲收入,全數成長。包括台北福華、台北君悅、遠東香格里拉、台北萬豪、W酒店、寒舍艾美、台北喜來登等飯店,房租收入都翻了1倍以上;而平均房價增加最多的是寒舍艾美,平均住一晚要比前一年度多花3,382元。2023年台北晶華酒店以總營收31.8億元再度稱霸全台,住房率來到78%,平均房價5,612元,餐飲收入就高達20.2億元,該金額除了館內餐廳和外燴的營運,也包含館外的餐飲品牌「泰市場」、「Just Grill」及可承接宴會的「故宮晶華」。去年討論度最高的飯店房間,莫過於台北君悅的「2538」總統套房,鴻海創辦人郭台銘為了總統大選在野整合,特別邀請國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲在此會談。(圖/台北君悅提供、方萬民攝)不過台北晶華仍有先天上的限制,房間數538間,客容量難以超越全台房間數最多850間的台北君悅,台北君悅因此以13.1億元成為全台房租王,總營收28.9億元奪下后位。台北君悅也是去年度營收成長最多的飯店業者,漲幅高達11.2億元,顯見國境開放對大型國際旅館的影響。台北君悅連年皆有政治話題為飯店炒聲量,2022年有美國眾議院議長裴洛西訪台,去年11月又有總統大選「藍白合」會談。郭台銘自掏腰包訂的總統套房「2538房」也成為去年討論度最高、曝光量最大的房間,網傳每晚要價1.8萬元,其實是定價18萬元。除此之外,去年年末,台北君悅亦接待首度來台的全球時尚女王安娜溫圖(Anna Wintour)入住57坪奢華外交官套房。去年「戰神」艾佛森來台舉辦見面會入住台北萬豪酒店,飯店特製可愛小熊和籃球外型的甜點迎賓。(圖/台北萬豪、Evolution Sports提供)不過對於營收跳升11.2億元,台北君悅酒店行銷業務處總監汪曉慧回應,國門開放後,8成住房來自外國旅客,以美國最大宗,大批科技業、金融業團客入住,帶動營收大幅成長。去年最大團,一次入住300間,創下超過1,000房晚的佳績。而北市觀光旅館營收排行三、四名則由台北喜來登及台北萬豪,以25.1億元及19.8億元拿下。台北萬豪去年最轟動的是NBA傳奇球星「戰神」艾佛森(Allen Iverson)來台舉辦見面會就住在36坪大的「天際萬豪套房」,飯店特別訂製專屬浴袍、毛巾備品、手工縫製造型小熊及台灣特色小吃歡迎貴客。台北萬豪酒店公關經理孫儀恬表示,戰神當時入住的「天際萬豪套房」售價57,000+15.5%元,全館僅有2間,大片落地窗可飽覽台北101、觀賞松山機場飛機起降和大佳河濱公園愜意風光,房間是隱藏版房型,在官網上看不到;飯店為戰神特製的浴袍,很多人來電詢問想購買,也是非賣品。北市前十大觀光旅館排行,第五名後依序為W飯店、遠東香格里拉、台北圓山、寒舍艾美、台北福華及美福飯店,主要是W飯店提升了4個名次、台北福華上升1個名次,造成後段班大洗牌。其中,台北福華今年恰巧滿40週年,總經理肖瑞強年初也宣布已完成與萬豪集團的簽約,將於2025年初斥資數10億元投入內部改裝,預計於2026年中完工並引進「傲途格精選酒店」高端新品牌。老飯店將如何與世界接軌,令人相當期待。去年台北漢來試營運,初試啼聲近3個月的成績也出爐,住房率28%,平均房價6,304元,總營收1.6億元。台北漢來位於南港經貿園區核心,斥資近60億元打造,共425間客房,總經理林子寬開幕前喊出未來住房率達65%、平均房價6,800元以上為目標,來勢洶洶,2024年觀光旅館營收排行是否再度洗牌,拭目以待。
娛樂報報/丹妮婊姐搭早機虛累累 豪躺機場不怕圍觀
網紅丹妮婊姐與美籍男友黑豹遠距離戀愛4年,年初她公開結婚喜訊,宣告正式升格人妻。時報周刊CTWANT日前捕獲到剛新婚的她前往日本出差,雖然因早班機難掩睏意,但碰到粉絲上前求合照,她仍大方合影,對粉絲相當親切。3月7日早上約9點,丹妮婊姐與助理抵達台北市松山機場候機區,染著一頭綠髮的她格外醒目,沒多久就被同班機的粉絲認出,她也大方點頭與對方同框,但或許是班機太早難敵睡意襲來,丹妮婊姐回位置上滑了一下手機,竟在毫無偽裝的狀態下,累到歪頭躺在椅子上小憩,完全不在意現場滿滿人群、且剛被粉絲認出來,相當平易近人。候機時丹妮婊姐似乎難敵睡意襲來,滑滑手機後就睡到歪頭,相當可愛。(圖/本刊娛樂組)約莫過了5分鐘,眼見登機人潮減少,丹妮婊姐才拎起2個包包,一邊查看手機,一邊走到隊伍最尾端,還不時與助理對話,看起來非常忙碌。身為代表性網紅,但丹妮婊姐搭機選擇較平民的經濟艙乘坐,下機後,她隨著助理一起等候行李,等所有生財工具拿到手後,她雙手各推著一個行李箱,上頭還有2個隨身包,逕自將行李箱推出羽田機場,沒有假手他人。丹妮婊姐與助理起身準備登記。(圖/本刊娛樂組)抵達日本時,丹妮婊姐不假他人之手,自己推著2個大行李箱。(圖/本刊娛樂組)不過,事後丹妮婊姐在社群透露,此趟日本行是請助理代為訂房,但抵達後卻發現房間宛如《哆啦A夢》大雄的房間,空間大卻沒有廁所,原來飯店女廁在走廊盡頭,公共浴室則在樓下,讓她十分崩潰,她只好請助理另尋住處,條件只要達到房間有廁所、有電梯即可,所幸之後如願找到理想住處。
桃機多個航班起降延誤 原是南跑道歲修封閉54小時…旅客提醒「要有心理準備」
桃園機場南跑道今天(3日)進行年度維修,上午10時關閉,直到後天(5日)下午4時恢復啟用,導致一早不少班機延誤,引起旅客不滿,提醒若要搭機需有心理準備。桃園機場公司對此解釋,對於不少航班延誤或轉降高雄、松山機場,將視今日航班狀況進行檢討。不少旅客抱怨今日桃園機場班機起降延誤,地面和天空的航班都在排隊等待起飛或降落,若要搭機民眾需有心理準備。桃園機場公司表示,桃機南北跑道因需定期輪流維修,經與各單位從農曆年前多次協調,擇定年度航情量較低、順利完成農曆春節疏運任務之後進行,本次辦理南跑道年度維修,關閉時間會在今日上午10時至5日下午4時,共計54小時,飛航公告(NOTAM)亦已發布。桃園國際機場南跑道3日起進行年度維修,關閉至5日下午4時,共計54小時,班機起降都有延誤、排隊情況。(圖/翻攝自Flightradar24網站畫面)桃園機場公司指出,今日第一天執行單跑道運作,飛航服務總台於班機到場尖峰時段對鄰區實施5分鐘至10分鐘適度流管措施,降低航情影響。桃園機場公司透露,年度維修期間航機有於空中等待的情形,部分航機則因油量考量轉降高雄、松山,機場,公司將視今日航班狀況,與相關單位討論並進行檢討,以利改善後續航機空中等待的情況。
他開1600元徵「新竹到松山機場」包車接送 網看完條件傻了:簡直汙辱人
許多人出國都會叫機場接送,方便又省時。近日有網友尋找「新竹到松山機場」包車,開價1600元,條件曝光後引發熱議,許多網友直呼「真的在汙辱人」。一名網友轉貼《新竹大小事》一則貼文,內容指出,「新竹到松山機場,3個大人、2個幼兒、3個行李箱、2台娃娃車,1600元,能接送的請私訊,2/28中午12:00出發。」貼文一出,不少人吐槽,「你這預算,新竹到桃園機場都不見得有人要接了,還要到台北松山咧!是在開玩笑嗎?兩個幼兒又要幫你準備汽車安全座椅,行李三件之外,還要載你的兩台娃娃車,這至少要六人座的車了吧?你自己開車好了,不然就搭客運。只有1600元,你真的在汙辱人。」另外,也有人留言「有錢買機票出國,沒錢搭計程車」、「會不會是誤會?其實是一個人1600」、「桃園機場到台北就1000多了」、「桃園車站叫一台計程車到松山機場就1000了」、「少打個零啦」、「1600誠徵志工」。不少人關心,今(29日)已經2月27日了,不知道有無找到勇者。對此,轉貼該則貼文的原PO回應,「不知道,剛剛看PO文還在,現在看那邊PO文已經不見了。」據了解,新竹竹北到松山機場9人座單程車資約2100元,因此1600元似乎不符合行情價。
孕婦機上突分娩…「長榮寶寶」可享終生免費機票? 長榮航空回應了
長榮航空昨(15日)一架從東京羽田機場飛往台北松山機場的航班,驚傳一名孕婦在機上緊急分娩,所幸在4名醫師旅客與空服員的齊力協助下母子均安,據悉該名孕婦懷孕僅約20周,因此並未獲得醫師開立適航證明。過去曾有類似案例發生,部分國際航空會提供機上出生嬰兒「終生免費搭機」的特殊優惠,對此,長榮航空回應了。根據長榮航空規定,單胞胎懷孕36周以上(距離預產期4周以內)或多胞胎懷孕32周以上的孕婦,以及生產後7天內的產婦禁止搭機;另外,單胞胎懷孕28周至35周又6天(距離預產期12至4周)或多胞胎懷孕28周至31周又6天(距離預產期12至8周)的乘客,需由主治醫師在搭機前十日內開立適航證明,才能搭乘飛機。據了解,該名孕婦登機資料註記懷孕20周,因此無須出示適航證明,不過如今卻傳出其實她已懷孕37周,依照長榮航空搭機規定,該名孕婦無法搭乘。對此,長榮航空回應,旅客懷孕周數等個資為個人隱私,不便透露。至於該名「長榮寶寶」能否享有終生免費機票?長榮航空公開表示,並無慣例讓機上出生的嬰兒獲得終生免費搭機的特殊福利。事實上,華航數十年前也曾有女嬰在機上誕生,當時華航還公開承諾,讓她終身免費搭乘,只是事隔多年免費搭機證明早已丟失,該名「華航寶寶」至今從未使用過這項福利,為確保旅客安全,事後華航也聲明不再提供類似優惠。
孕婦搭長榮返台班機「機上分娩」! 施景中:適航證明是寫心安的
15日長榮航空編號BR189航班,從日本東京羽田機場飛回台北松山機場,有名孕婦在機上分娩,經機上4名醫師旅客與全體空服員的協助下,孕婦順利於機上產下1名男嬰,母嬰均安。根據長榮航空公司孕婦搭機規定,懷孕28周以上之乘客,須由主治醫師於搭機前10天填具適航證明。對此,臺大醫院婦產科醫師施景中表示,開立適航證明對醫師來說,其實很不願意,也可以說是「寫心安的」,其原因是僅能確認開證明當下的情況,但無法預料上了飛機會出現什麼突發狀況。長榮航空表示,今日BR189班機於飛行途中,1名孕婦出現臨盆反應,經4名醫師旅客及全體空服員的協助下,該名孕婦順利在機上產下男嬰,而當時航空公司緊急通報松機,取得優先降落權,並安排救護車在旁待命,班機在下午1時許抵達松山機場。對此,施景中表示,在飛機上生產有一定程度的風險,尤其28周以下風險很高「我覺得很拚」,大部分聽到的都是接近35、36周出生,且有些甚至可能會有呼吸窘迫,加上機上沒有緊急設備或沒有專業醫護,多少都會受影響。不過,施景中也說,飛機上的氣壓改變應該不是誘發早產的原因,有些孕婦是沒有生產前兆,突然就早產,甚至沒有前兆就破水,除非有明確的感染現象,否則早產不一定找得到原因。施景中指出,孕婦搭機前,部分航空公司會要求開立適航證明,不過國內航空並沒有非常嚴格,底線大多落在35、36周間,可能就會因為安全理由而無法上機,原因是有些人可能會及早生產。而在開證明時,一般在門診可能會進行某些功能檢測,包括胎盤功能、確認有無頻繁宮縮等。對此,施景中坦言,很多醫師其實都不太願意開立適航證明,因為僅能證明孕婦目前的狀態在搭機時,不需要特別的醫療協助,例如不用拆座椅或不需要氧氣、不用有人跟隨等配合措施,上了飛機後,是否會出現其他早產等問題,是無法預測的,也不能保證,這就是不少婦產科醫師在開這樣的證明前,有些許猶豫的原因,「婦產科醫師也擔心挖坑給自己跳,被要求畫押,我們也不甘願」。施景中表示,在機上產子,若孩子「真的會衝出來」基本上都很快,只要注意適當保暖,不要讓孩子掉到地上受到外力的創傷,且只要航程不遠的話,落地再處理都還來得及,不至於對孩子有什麼不好的影響。
孕婦搭長榮返台班機「機上分娩」!4醫師空服員合力協助 網紅老公也幫忙接生
15日長榮航空編號BR189航班,從日本東京羽田機場飛回台北松山機場,有名孕婦在機上分娩,經機上4名醫師旅客與全體空服員的協助下,孕婦順利於機上產下一名男嬰,母嬰均安。對此,網紅「中古小姐」於稍早發文透露,在機上幫忙接生的其中一名醫師,正是她的醫生老公,她也不禁直呼「今天回台灣班機上萬一沒有醫生,那媽媽和孩子會有多危險」。長榮航空表示,今日BR189班機於飛行途中,一名孕婦出現臨盆反應,經4名醫師旅客及全體空服員的協助下,該名孕婦順利在機上產下男嬰,而當時航空公司緊急通報松機,取得優先降落權,並安排救護車在旁待命,班機在下午1時許抵達松山機場。對此,「中古小姐」在臉書專頁「中古小姐」發文指出,老公「魔人」今天搭飛機,豈料竟突然傳訊息給她「我還在機場,衣服已溼透,必須先想辦法換衣服才能離開機埸」,中古小姐說收到訊息當下,自己幾乎差點嚇暈,心想到底怎麼了,經了解後,才知道原來是飛行途中有產婦生產,老公在飛機上幫忙全程接生。中古小姐說,在聽完這件事後,內心百感交集,因為老公原本在上周就要搭飛機,但自己則叫老公在東京多留幾天,老公才改機票,「換句話說如果沒改機票,今天回台灣班機上萬一沒有醫生,那媽媽和孩子會有多危險」。中古小姐最後則呼籲「希望孕婦媽媽們出國務必慎重,務必把自己和孩子的健康放第一,不要讓大家擔心」。
孕婦搭長榮返台班機「機上分娩」! 民航局證實:母嬰均安
母嬰均安!15日長榮航空一架由日本東京羽田機場飛回台北松山機場的航班,有名孕婦在機上分娩,飛機落地前,松機已請救護車在旁協助,也協助該架班機優先進場,班機已在下午1時許抵達松山機場。對此,民航局證實母嬰均安,已送往醫院。由於孕婦接近預產期時,多會被航空公司拒絕運載,因此在機上分娩的情況相當少見。根據長榮航空公司孕婦搭機規定,不接受單胞胎懷孕36週以上(距離預產期4週以內)或多胞胎懷孕32週以上之乘客及生產後7天內之產婦搭機。單胞胎懷孕,懷孕28週至35週又6天(距離預產期12至4週);或多胞胎懷孕,懷孕28週至31週又6天(距離預產期12至8週)之乘客,需由其主治醫師於搭機前10日內填具長榮航空之適航證明 (MEDIF),同時於起飛48小時前完成預訂,經本公司醫師同意後,方可搭機。
3大陸異議人士來台跳機「尋求庇護」 國境事務大隊:已遣送回上一個航點
去年11月逃往泰國的3名中國大陸公民,周二(1月30日)從馬來西亞搭機抵達台北松山機場,並告訴與美國中央情報局有淵源的政治宣傳機構《自由亞洲電台》(Radio Free Asia),他們擔心如果返回北京就會被捕,因此計劃向台灣政府尋求援助以移居第3國。對此,台灣移民署昨(1日)依我國法令與國際慣例把3人遣送回上一個航點吉隆坡。馬來西亞關注難民事務的不具名志工則透露,其中1人很可能被送回泰國。據《自由亞洲電台》的報導,來自蒙古的52歲男子田永德,以及來自廣西的母子檔53歲的韋亞妮和17歲的黃星星,在去年11月分別從中國大陸逃到泰國首都曼谷,3人也在當地相識,並取得聯合國臨時難民卡。直至今年1月30日,3人又相約搭乘從吉隆坡出發的航班飛到台灣桃園機場,同時也買了台灣時間周三(31日)下午飛往北京航班的機票。田永德1月30日晚間接受《自由亞洲電台》採訪時也表示,他們3人正準備通過桃園機場的安全檢查站,以便留在台灣。由於近期有中國難民在泰國遭到羈押,田永德因此毅然決然離開泰國,「我希望台灣政府給我一些時間在這裡等待,台灣以高素質著稱,在台灣等待美國簽證是安全有保障的。」據悉,這3名大陸異議人士的最終目標分別是赴美國及荷蘭尋求政治庇護。田永德聲稱,他自2005年拜訪前中國國務院總理趙紫陽的住家後,中共當局便開始監視他,「我在2009年和2011年2度因『顛覆國家政權罪』被捕」。據悉,趙紫陽在1989年天安門事件後被趕下台,並被軟禁長達16年。韋亞妮則宣稱,她和朋友因為爭取基本權利而在中國4度入獄,被關押了10年。她告訴《自由亞洲電台》,中共當局指責她犯下「尋釁滋事罪」和「顛覆國家政權罪」。事後《美國之音》引述1名長期研究國際難民事務的趙先生(化名)的說法指稱,田永德一接聽電話後,他便聽見移民署的人叫他掛掉電話,這代表田永德目前無法隨意與外界通話,後續也無法再聯繫上他,因此趙先生認為,移民署與陸委會可能已介入此事。另《中央社》也援引馬來西亞一名不具名的難民事務志工的說法稱,田永德的難民證件發放單位是聯合國難民署泰國辦事處,而非馬來西亞辦事處,因此他留在大馬的機會很小。內政部移民署國境事務大隊昨也證實,在相關人員的陪同下,3人已經在1日上午搭乘長榮航空班機送回吉隆坡,執行過程順利。國境事務大隊解釋,外來旅客來台轉機,應依原定航程前往下一個目的地,如果沒有前往下一個目的地,且未具備入境的有效簽證或許可者,依國際航空慣例及現有法令就遣返回上一個航點。
強冷氣團小年夜襲來!北部「急凍10度↓」連冷6天 年假天氣一次看
明天(2日)微弱鋒面掠過,東北季風稍增強,桃園以北、大台北、基隆北海岸、宜蘭到花蓮一帶有短暫陣雨。氣象專家表示,後續冷空氣逐漸增強,預估到小年夜(8日)北部都市地區低溫有機會降到10至12度,並且持續到除夕夜,強度可能達到強烈大陸冷氣團等級,中北部空曠地區低溫有可能低於10度以下。天氣職人吳聖宇以台北松山機場單點預報分析,明天微弱鋒面掠過,東北季風稍增強,桃園以北、大台北、基隆北海岸、宜蘭到花蓮一帶有短暫陣雨,溫度稍轉涼,北台灣感受較明顯。預估東北季風到週六(3日)下半天後會減弱,轉回東南到偏南風持續至下週日(4日)。下週一至週二(5日、6日)又一波鋒面通過,東北季風再增強,北部、東半部有短暫陣雨,甚至有機會下到中部,其中週一降雨較明顯,鋒面移動快速,因此週一晚間後到週二降雨將會縮減到東北季風的迎風面地區。溫度再度稍轉涼,北、東部感受較明顯。(圖/翻攝自天氣職人-吳聖宇臉書)吳聖宇表示,下週三(7日)開始,中層短波槽東移,緩慢通過台灣附近,帶動華南雲雨帶東移,降雨機率高,有機會是全台性的降雨,水氣豐沛的狀況下,山區地形攔截作用可能出現較多的累積雨量,且後續冷空氣逐漸增強,預估到小年夜北部都會區就有機會降到10至12度,並且持續到除夕夜(9日),強度可能達到強烈大陸冷氣團等級,中北部空曠地區有可能低於10度以下,整體呈現濕冷,冷的時間較長。至於是否有機會下雪,專家指出,這次在3000公尺高空溫度場預測來看,8日夜間至9日又有機會降到0度或以下,水氣配合得好的話,高山地區再度會有降雪的可能性,不過1500公尺高度的0度線這次並沒有到達台灣,降雪高度很可能要至少到2500至3000公尺或以上機會才比較高。(圖/翻攝自天氣職人-吳聖宇臉書)吳聖宇提到,年初一(10日)高空短波槽通過,槽前水氣也跟著東移遠離,後續是較乾的空氣移入,水氣明顯減少,預估各地是雨後轉多雲到晴的天氣,年初二到初四(11日至13日)受東北風到偏東風影響,東半部可能有零星局部短暫陣雨,西半部為多雲到晴穩定天氣,白天溫度將會回升,越到後面越溫暖,但夜晚清晨要留意輻射冷卻現象造成的低溫,一直到年初四清晨可能都會有較低的溫度發生。專家預測,收假日台灣附近開始受高壓迴流影響,風向明顯轉變成東南到偏南風,溫度回升明顯,夜晚清晨的低溫也將上升,但中北部、東北部空曠地區還是要注意較低溫度出現的可能性。整體來說,年假天氣先溼後乾、先冷後漸回暖,冷空氣可達強烈冷氣團等級,會不會到寒流等級還有待觀察,可能要靠輻射冷卻作用加持才有機會。
2日籍旅客出境攜帶快530萬元 未向海關申報全數遭暫時沒收
今年初海關在松山機場查獲2名日籍旅客,各自攜帶1千萬日圓(約台幣211萬6943元)、1501萬日圓(約台幣317萬7531元)出境欲飛往日本,因未向海關申報,因此上述金額全被暫時沒收。後續調查若無洗錢嫌疑,2人依然只能各自領回約147萬日圓(約台幣31萬1191元),其餘沒入國庫。許多國人選擇在寒假與過年假期出國旅遊,不過出入境攜帶外幣等的規則需要小心遵守,以免辛苦賺來的錢被海關沒收,讓旅遊好心情變了樣。財政部關務署副署長陳世鋒30日在例行記者會上指出,今年1月初海關在松山機場查獲2名日籍旅客,其中1人攜帶1千萬日圓(約台幣211萬6943元),另1人攜帶1501萬日圓(約台幣317萬7531元)的巨款,欲從台灣出境飛回日本,2人沒有向海關申報,涉及洗錢防制法,因此上述金額全被暫時沒收。這2名日籍旅客表示,他們的台灣朋友向他們借錢,這2501萬日圓(約台幣529萬4474元)是朋友的還款。他們以為只要向移民署申報就行,沒想到還需向海關申報。目前案件仍在調查中,檢警也將查清2名旅客間的關係,縱使未來調查證實2人無洗錢嫌疑,2人也只能各自領回147萬日幣(約台幣31萬1191元),其餘的2207萬日圓(約台幣467萬2092元)將被沒入國庫。陳世鋒藉此提醒民眾,旅客出入國境攜帶外幣、有價證券超過等值1萬美元(約台幣31萬2730元),或人民幣超過2萬元(約台幣88萬57元),或新台幣超過10萬元,出入境都應主動向海關申報,以免遭到沒收。