孕婦搭遊園巴士滑倒骨折 六福村判賠207萬
彭姓女子2021年到六福村主題遊樂園遊玩,乘坐遊園巴士於抵達目的地下車時滑倒左腳粉碎性骨折,事後向六福村求償約110萬元,並依消保法求償1倍的懲罰性賠償金,新竹地院法官審理後,認為事發當時的下車處凹凸不平加上細碎雜物,容易使人失去平衡並因摩擦力較差滑倒,共判賠207萬元。彭女控訴,當時懷有身孕她搭乘遊園巴士,下車時因地面為黃土,因而滑倒,現場並未舖設止滑材質,工作人員也未提醒遊客注意下車安全,也沒有設置明顯標語,事發之後,園方才在下車處增加鋪設水泥鋪面,漆上黃線警示,並新設告示牌,證明六福村在事故發生時,並未提供合理的安全措施。彭女因受傷,導致有醫療費、看護費,工作損失等損害,加上撫慰金,要求六福村賠償約110萬元,另依消保法第51條規定,請求損害額1倍的懲罰性賠償金。園方則表示,彭女當時懷有身孕又手抱嬰兒,可能於下階梯時因重心不穩、單腳無法支撐等原因而跌倒,是因個人異常因素跌倒,並非於踩踏下車處地面時滑倒。下車處地面僅有在交界處局部堆積些許黃土,遊客下車時仍可踩踏在柏油路面上安穩落地,因此拒絕賠償。新竹地院法官勘驗現場照片及影片,發現彭女身體失去平衡跌倒時,頭部及上半身均已超出車身範圍外,下車踩至地面時滑倒確屬有據,且下車處地面凹凸不平,凹陷處並堆積黃土、沙子、碎石、落葉等雜物,極易使人滑倒。對於六福村指彭女下車時手抱嬰兒,又懷有身孕,是因個人異常因素跌倒。法官認為,六福村為國內知名遊樂園,進入其園區消費者人數眾多並跨越各年齡層,依一般社會大眾之合理期待,屬老幼婦孺皆宜之環境,本應於遊園巴士下車處地面保持平坦、無障礙,以避免消費者下車時發生危險。六福村雖聲請前往現場勘驗,法官認為下車處已經在事後增加水泥鋪面、另為施工漆上黃線、更換告示牌,已無法勘驗本件事故發生當時現場狀況,無無勘驗必要。法官審酌彭女於事發時懷有身孕,因傷須專人照顧逾5月,六福村則為國內知名企業,旗下有各大品牌,實收資本額高達19億元,判賠彭女103萬元,加上1倍懲罰性賠償金,一共207萬元。
財損12億再砸4億修 張智倫籲中央救新北環狀線
國民黨立委張智倫5日表示,0403大地震造成的環狀線板橋至中和站區間停駛,粗估將花新台幣4億元修繕,認列財損與營收損失計達12億,目前還在查明原因階段,有望於7日專家現勘後找出原因,希望一年內修繕完成。張智倫向本刊說明,新北捷運工程局評估作法有二:第一,以大型吊車2台吊掛,然而該路段位處中和最大交通動脈中正路,每日頂多只能施工6小時,光拆裝就佔了2小時,評估後因效率極差作罷;第二,俗稱「千斤頂」的油壓頂升機,只要將頂升機置放在捷運站內就可施作,幾乎不影響柏油路交通,也不受施工時間限制,只是訂購盤式支承需客製化,經費實在可觀。張智倫直言,新北市捷運局已經陸續於4月19日、29日與本月3日召開多次會議,廠商也提出復原工程設計方案,目前已訂製盤式支承,也將進行大梁復位等施工作業。張智倫預告,7日將偕同捷運局上軌道一趟,並邀請第三公正單位研析責任歸屬,目前緊急修繕的費用,會依《天然災害救災經費處理作業要點》,專案簽准由市府災害準備金先行支應,自己也會全力向工程會主委吳澤成爭取,只要日後認定為天災損害,就能由中央歸墊。張智倫也提醒,在環狀線恢復全線營運通車前,板橋站至中和站間的免費公車接駁服務仍會持續,尖峰最密10分鐘就一班,也會視情況加密車次,自己也會緊盯市政,要求安全無虞下全速搶修環狀線通車。
你怎麼出現在這?伊朗「天降活魚」打亂交通 超離奇原因曝光
伊朗近日出現「天降活魚」的奇觀,不少肥美豐腴的大魚從天而降掉到柏油路上,除了引起當地交通大亂外,同時也掀起網友熱議,不過有當地媒體也闢謠,表示這是使用AI製作的影片,並不是真實發生的事件。根據當地媒體《Indian Express Limited》的報導,伊朗亞蘇季地區出現強降雨,隨後當地下起了「魚雨」,不少人也紛紛將這景象拍下,上傳到社群媒體。這些影片也在網路上流傳,吸引眾多網友熱議,X用戶馬裡奧·諾法爾(Mario Nawfal) 在分享這段影片時寫道:「這種不尋常的現象據信是由龍捲風將魚從海中捲起並扔到天空中造成的,隨後它們又像雨一樣落下」;另一位用戶分享了同一段影片並寫道:「突然間…伊朗下起了魚雨。此前,伊朗城市亞蘇季下雨,隨後該市街道上的居民突然出現魚落。原因尚不清楚」。從影片中可以看到,一開始幾條魚從天而降,正在拍攝「魚雨」的男子也像是高興得跳了起來。而報導中也指出,強降雨引發伊朗21個地區出現類似洪水的情況。伊朗氣象組織也警告,表示新一波降水將於周日開始並蔓延至其他地區,東亞塞拜然的沙貝斯塔爾縣是受災最嚴重的地區之一。消息曝光後,根據當地媒體《Tejarat News》的報導,該段影片也被審查發現是使用AI製作,並不是真實發生的事件。但其實魚雨現象過去曾發生過,不論是加利福尼亞、英國、印度等,都有許多關於「魚雨」,甚至是其他小動物例如青蛙和蛇的報導。這是因為在湖泊或是海洋上方急速旋轉的海龍捲,可能會把水以及水裡的一切東西帶進雲層中,然後通過強風攜帶、可能遠途「旅行」降落到其他地方,形成規模不等、形式各異的「雨」。龍捲風可以根據它發生在陸地還是海上,分為陸龍捲和海龍捲。海龍捲的直徑一般比陸龍捲略小,其強度較大,維持時間較長。在大洋上易發生颱風或颶風的海區,也容易發生海龍捲,而當出現聖嬰現象時,海龍捲發生的次數就會增多。
修剪路樹禁用「吹葉機」防空汙 人力成本增3倍廠商不做了
台南市一家老字號庭園造景公司,常承包各區除草、修剪路樹工程,近日陸續接獲北區、七股區、善化區3個區公所要求全面禁用吹葉機,避免揚塵製造空汙。業者指將增加3倍人力成本,向公部門反映無解,已打算明年退場,問題一旦回到公部門,勢必需要更多經費解決。業者指出,大範圍的除草、修剪行道樹,動輒清出2、300袋雜草、樹葉,若不用吹葉機將修剪下來的樹葉、雜草集中,改用竹掃帚、鐵扒、竹扒等工具,碰到柏油路面,不但耗損率高,效率又低,增加成本也就算了,還得調度3倍人力,本來1天的工作,可能要拖2、3天。業者指出,近兩年來承包政府公部門標案時,標案內都規定禁用吹葉機,不過春、夏季較沒有揚塵空汙,所以不僅民營業者使用吹葉機,就連公部門清潔隊也偷偷使用。業者表示,4月25日先接獲北區區公所通知全面禁用吹葉機;同月29日又陸續接獲七股、善化區公所通知,均要求禁止使用吹葉機。業者向區公所反映表示,過去只限制秋冬季使用,現在合約簽下去了,公部門才突然要求業者全面禁用吹葉機,且沒有其他配套辦法,業者只能增加人力與工具,甚至可能要做虧本生意;若問題無解,只好明年退場,不再承包政府標案。老字號廠商都接不下來的大規模案子,相信其他小廠商更難承包,最後問題仍然要公部門自己解決。善化區公所指出,2020年、2021年的行道樹及區內周邊環境整理標案約400多萬元,最後都流標,鄉下農村範圍大的地方,若禁用吹葉機,確實很麻煩,如果廠商退場,公部門自己處理的結果,成本會更高,最後可能選擇增加經費來解決問題,在環保與經費之間如何取得平衡,是一大難題。
全台停電事故頻傳台電忙翻! 北中南狀況多引民怨
全台停電事故頻傳。高市新興區24日凌晨一處人孔蓋冒出白煙、更驚傳爆炸聲響,經查是地下電纜故障,造成420戶停電;上午8時許,新竹縣竹東鎮大林路有1萬1000伏特高壓線遭鳥誤觸,導致電線斷裂落地起火,影響鄰近區域共307戶,同一時間台中市北屯區則因雷擊導致配電線路故障,影響1149戶供電。民眾抱怨,國內電力不穩定狀況太多了。高市新興區昨凌晨地下電纜故障,造成渤海街、開封路、中正三路、民族二路等一帶停電,有民眾半夜因冷氣斷電被熱醒,直呼「熱爆了」。台電立即派員搶修,近1小時恢復正常供電。至於鼓山三路一帶,3年來累積停跳電次數高達24次,累積民怨甚深,高市議員簡煥宗指出,主因是纜線未執行下地計畫,造成松鼠、獼猴等誤觸,或設備異常導致,周邊居民直呼「凍未條」,他要求市府檢討纜線地下化速度。高市府工務局長楊欽富允諾,將與台電會勘研議。昨日上午8時許,新竹縣竹東鎮大林路有高壓電線斷裂落地起火,高溫竟把柏油路燒出1個大洞,地面有焦黑鳥屍,影響大林路及中正南路等一帶共307戶停電,台電緊急搶修,3小時內完成復電。當地里長孔維新轉述目擊里民說法指出,發生原因是1隻斑鳩啄電線,推估因下雨有水氣,導致超高壓1萬1000伏特的高壓線爆開,電線彈落地後起火。無獨有偶,台中市北屯區松義街昨日上午8時許突傳停電災情,由於正值上班時間,有透天住戶因停電、鐵捲門無法啟動,一度受困家中無法外出;台電中區營業處獲報後立即查修,經查為一處配電箱因遭雷擊導致電力設備跳脫,派員搶修約1小時後復電,約有1149戶受到影響。
真的是動物害的!高壓電線遭啄害307戶大停電 肇事斑鳩傷勢嚴重
新竹縣竹東鎮大林路24日上午8時許發生1萬1000伏特高壓線遭鳥碰觸,導致電線斷裂落地起火,高溫竟把柏油路燒融出一個大洞,台電緊急停電搶修,影響區域鄰近區域共307戶,9時許火勢撲滅、11時完成搶修復電。新竹縣竹東鎮大林路24日上午8時許發生1萬1000伏特高壓線遭鳥碰觸,導致電線斷裂落地起火。(圖/孔維新提供)在地里長孔維新轉述目擊里民說法,表示為1隻斑鳩啄電線,推估因下雨有水氣,導致該超高壓1萬1000伏特的高壓線爆開,電線彈落地後起火,因瞬間高溫讓柏油路融燒出一個大洞。一隻斑鳩啄高壓線導致爆炸,電線彈落地把柏油路燒融出一個大洞。(圖/孔維新提供)事發當下,該隻斑鳩被彈飛到鄰近超商騎樓,身受重傷的斑鳩渾身羽毛焦黑,好心民眾擔心斑鳩受傷又淋雨,將牠移走避雨。孔維新表示,斑鳩是相當常見的鳥類,因附近有公園與綠化帶,讓許多斑鳩來下蛋繁殖。台電新竹區營業處緊急派員辦理停電搶修,影響區域為大林路及中正南路等一帶共307戶。消防隊也在獲報後派車前往灌救,因路面熔焦而拉起封鎖線,火勢於9時撲滅,11時台電搶修完畢復電。
行政疏怠藉口1/不顧用路安全嫁禍電動車免徵稅費 立委行政不該推諉
近年來政府極力朝淨零碳排的永續經營方向靠攏,祭出免徵牌照稅與燃料費政策,鼓勵民眾換用電動車,目前全台電動車已突破市占率5%,上述政策影響到地方政府稅收規模,同時關乎道路養護的燃料費直接少10億元規模,政府重視環保既是美意,也應該顧及到用路人的道路安全。化名「小毛」的讀者向本刊投訴,今年4月9日他開著特斯拉「Model Y」上中山高速公路,由高雄岡山北上台南永康約10幾分鐘車程中,雖然見到前方路面破損,然而因為高速行駛中閃避不及,只好硬生生地壓了過去,左前輪直接碾過一些跳石,當下自己聽到蹦蹦兩聲,儀錶板均顯示正常。然而,開到目的地後下車,地上滿是藍綠色的液體,拖回原廠檢查才知道是大電池的冷卻液管壞了。 小毛氣憤表示,目前車子是不到3年的新車仍在保固期,竟得花上70萬元換整組電池,而且保險公司還不理賠,車廠只冷眼稱管線損害來自人為因素;高速公路局則推稱因為道路養護經費嚴重不足,養護品質因而受到影響。高雄男子小毛(化名)9日因行經路面顛簸高速公路路面,底盤疑遭跳石彈起損壞,維修費噴了新台幣70萬元,令他直呼不能接受。(圖/讀者提供)國道高速公路局表示,以2023年而言,高速公路局自車輛燃料費所撥補的養護費核撥破百億元,然而扣除基本人力開銷,再均分到超過一千公里的高速公路路面,實上能投入的單位養護經費並不高,加上近期電動車免牌照稅、免燃料費上路後,未來養護經費只會愈來愈少,道路的品質維護很不容易。無獨有偶,不只高速公路路面品質堪憂,「阿敏」(化名)小姐去年3月下班時騎乘重型機去安親班接孩子,行經台中市龍井區龍津橋附近,因為紐澤西護欄褪色未上新漆,她一時不察撞上,幸虧只有手腳皮肉傷。阿敏說,所幸自己是專業重機玩家,做好了全套防護措施,沒有大礙,不過車損修了一個月噴10萬、孩子當然也沒接成。雖然她自知超速理虧,國賠也沒有成功,但原本該保護車流的紐澤西護欄竟10年沒維護了,實在匪夷所思。台中市龍井區紐澤西護欄因年久失修,反光效果降低,引發騎士不慎碰撞摔車。(圖/讀者提供)對此,台中市府交通局也感無奈地表示,以2023年獲核養護經費來說,台中分到21億,在六都已屬不少。然而台中市道與鄉道合計就長達近3,000公里,更別說不時須支援省道緊急維護。他坦言,經費對於柏油路面維護已屬非常吃力,紐澤西護欄維護的確實會是一個安全破口。對此,民進黨立委林俊憲表示,一般道路養護費一年若只修一次尚屬可接受範圍,但是道路沿途各家管線自行其是,自來水、台電、中華電信等每個單位挖一次,多次回填之後品質就爛多了,然而養護單位也兩手一攤,最後乾脆推說重修經費不足,無異行政怠惰,涉及用路人安全絕不能馬虎。林俊憲呼籲,以維護路面平整度是各道路養護單位的責任,切莫把燃料費短收怪到電動車,合理化自己疏忽,實在要不得。
屏東台1線車禍滿地蛋液成黃色地毯 天氣升溫居民直呼:快變荷包蛋
台1線新埤鄉路段是重要交通要道,每天都有大量送貨車輛穿梭其中,8日上午一場「蛋蛋的哀傷」車禍引發關注,潘姓男子騎乘機車沿台1線由南往北行駛至中正路口,不慎與陳姓男子駕駛的小貨車發生碰撞,小貨車上至少5籃生鮮雞蛋全部掉落路面,蛋是應聲而破,蛋液、蛋殼立刻洩一地。據悉,8日早上10時許陳男駕駛裝載5籃生鮮雞蛋小貨車,從台1線南向左轉進入新埤村落時,潘男正騎乘機車沿新埤鄉由南往北行駛,雙方至中正路口時不慎發生碰撞,因撞擊貨車上雞蛋全部掉落路面,蛋液四處濺開。警方趕抵現場後對雙方駕駛人進行酒測,結果顯示兩人酒精濃度均為0,機車駕潘男與小貨車乘客潘女雖受傷,但並無大礙,而小貨車載運的雞蛋掉落破損,反而成為後方車輛的風險。隨著天氣逐漸升溫,炎熱的氣溫加上柏油路的熱量,導致部分蛋白已經略有白化現象,居民看到後直呼「快變荷包蛋了!」,避免馬路上真的出現「煎蛋」場面,警方在處理完車禍後,立刻與小貨車駕駛進行清除,部分居民檢狀也紛紛上前加入幫忙。警方調查後表示,陳男為送蛋車司機,8日應是要去自助餐店補貨,不料中途發生車禍,蛋蛋皆不復存在,警方呼籲用路人行經路口時應相互停讓,以確保交通安全。
肝病女胸腹痛拒治療 醫緊急開刀驚見「全是柏油」驚呆
小病拖久變重症。越南一名67歲女子最近因為胸腹疼痛多次就醫,卻一一拒絕不同醫師的開刀建議,直到病情變得非常嚴重才接受手術,醫師見病灶內滿滿「柏油狀」結石更被嚇得驚呆,所幸手術順利,婦人很快就能恢復正常生活。據《sanook》報導,該名有肝硬化病史並接受B型肝炎治療的女子,在重複多次胸腹右側出動鈍感疼痛就醫、被建議進行膽囊手術、拒絕手術再到其他醫院看診後,到胡志明市一間綜合醫院看診。醫師見電腦斷層掃描顯示膽囊內有結石,且病程已經發展到非常嚴重後,不斷勸說並成功說服婦人接受腹腔鏡膽囊手術,立刻安排緊急手術。手術團隊在婦人身上開3個小切口,進行腹腔鏡手術不久,就發現她膽囊藏了密密麻麻結石,最後在僅耗時45分鐘的手術取出上千顆結石,而上千顆結石放在一起,宛如柏油路的模樣,也讓醫師們嘖嘖稱奇。雖然醫療團隊表示婦人很快就會康復,回到正常生活,但網友們對婦人拖到最後一刻才手術非常不以為然,紛紛砲轟「老人都這樣,一定要拖到最後」、「明明很多醫生都說要手術了,以為換別的醫生就不用手術嗎」、「這種不願面對現實的老人超多」。
強震山崩釀致命塵土!休旅車驚險逃出「不忘打方向燈」
花蓮3日發生芮氏規模7.2強震,且當地災情最為嚴重。崇德山體土石崩塌,大片落石塵土急速衝向柏油路上,這時一輛汽車遭民眾目擊從遠方衝出塵土後加速逃離,所幸人車均安全。不過就有網友發現駕駛在逃離時竟不忘打方向燈,大讚他超守規矩,同時車型也引發討論。網友在PTT上發文並貼上一段影片表示,「油門一拜,衝過土石流。這是哪台車?再晚個幾秒鐘車子484沒惹」,只見畫面中崇德山體崩塌,立馬揚起土石煙塵,從高處崩落至平地柏油路面。這時拍攝者就拍到遠方一輛白色休旅車正好行經山崩路線,只見該車不斷加速向前衝,在跟時間賽跑,差點就被煙塵吞沒,所幸最後一刻順利逃出,同時在變換車道的過程中還不忘打方向燈,所幸人車都平安。影片在各大社群平台曝光後,皆引發網友關注,「希望有當事者第一人稱視角」、「好猛,這根本就是主角等級的分鏡」、「第一次油門解放,我看違規迴轉當下應該腳軟了」、「希望有車主的行車記錄器」、「靠北 拍電影喔」、「 有時候馬力還是很重要」。至於逃命車輛的車行為何,內行網友表示是日系車Nissan X-Trail,「看起來像是近年某一代的Nissan X-Trail」、「日產X-trail」、「尼桑的唉克絲翠兒」、「Nissan廣告素材」、「好扯 他如果沒衝選擇停下來避難就886了」、「台灣人民的素質真是他娘的高,自己開車剛從死神手裡逃出來後,還能知道要打方向燈靠右」。
地震後路面變噴泉!台南關廟自來水管爆裂 水柱湧出蔓延柏油路
台灣時間3日上午7時58分,花蓮縣發生芮氏規模7.2的強烈地震,引發各地災情,目前台南市未傳出重大災情,但關廟區南雄、中正路口的自來水管,受地震影響疑似爆裂,導致水柱衝破柏油路面,形成壯觀的噴泉景象,淹沒周遭路面。自來水公司的搶修人員努力下,爆管問題已解決。(圖/翻攝畫面)自來水公司六區處聞訊後表示,雖然地震發生後目前尚無初步災情,但供水管線可能會有短暫失壓現象,事後將會馬上恢復正常供水。至於關廟區的自來水管破裂事件,目前自來水公司人員已趕抵現場搶修,並於上午10時2分許成功處理完畢,漏水狀況已排除,路面恢復正常,並無停水情況發生,經工作人員初步判斷是排氣閥漏水,導致自來水湧出。
電線短路爆開!高雄三民大片柏油路遭「掀起」 已將部分道路封鎖
高雄市三民區29日下午4時48分許,民族一路與寶鼎街口的機車道柏油路面驚傳爆裂,大片柏油路面被掀起。經初步判定疑似為路面內電線短路導致爆開,目前已通知台電到場處理,警方也協助封鎖現場禁止人車通行。從現場畫面中可看到在槽化線中央,大片的柏油路面被掀起,消防人員獲報後到場,現場並未測得可燃氣體或是聞到任何異味,目前初步判定疑似路面內電線短路造成爆開。因路面掀起,警方擔心用路人安全,已將部分道路封鎖,機車改通行至快車道,請用路民眾注意安全。
遠東寶慶店重建挖到古蹟!未來將分階段施工監看
台北市現存最老百貨公司遠東百貨寶慶店,去年經核准危老重建,因部分新建工程基地下方為市定古蹟「番學堂遺構」,被北市文化局要求試掘,試掘成果報告顯示,底下遺留物多屬近現代至現代,雖挖出清代建材沙岩石塊但成分破碎,難以推論是番學堂遺構,建議未來分階段施工監看,25日經北市文資會審查通過。遠東百貨寶慶店自1972年開幕以來,已在台北市西門町屹立逾50年,成為台北現存最老百貨,但建築本身耐震能力未達最低等級且所有權人100%同意重建,台北市建管處2023年初核准危老重建申請,成為北市首件申請危老重建的百貨公司。遠東百貨寶慶店去年7月24日熄燈後,將原地拆除改建,但因新建工程基地部分地號鄰近市定古蹟「番學堂遺構」,文化局請大矩聯合建築師事務所試掘,以確認基地是否留有地下遺構,並要求試掘計畫送審,大矩聯合建築師事務所委託龍門顧問公司送交試掘成果報告,昨天由北市文資會審查。根據國家文化資產網介紹,番學堂是劉銘傳治台時期推動自強新政的建物,用於教導原住民學童習字、讀書及官話,日據時期先後改為總督官邸、旅團司令部、守備隊司令部及乃木希典總督官邸,因番學堂是少數清代現存與原住民直接相關證物,也是台灣重要原住民教育歷史見證,加上是僅存少數清代建築及遺構,屋台基礎是罕見歷史遺構,2017年被登錄為市定古蹟。龍門顧問公司指出,選定尚未規畫興建地下室2處挖掘2公尺深坑,並在坑底以人工鑽探深度介於170至190公分,發現基地地下層3公尺以內都是回填土方、紅磚、柏油等建築廢材及現代遺留物,即使有挖到屬於清代建材的砂岩石塊,但因本體破碎已失去原有脈絡,難以推論是否為番學堂遺構,或日據時期拆除台北城石牆再利用為憲兵隊本部相關建築所遺留。龍門顧問公司建議,開發基地仍有部分位於新建築應採番學堂監管範圍,新建築可採打工法施作,並以分階段方式施工監看,淺層監看須留意可能存在清代及日據時期遺構,大底降挖監看須注意史前時代遺留。
街友總舖師1/為無家者掌杓10年 他中風難舉鍋鏟最惦念老友「吃飽沒」
南機場區域是台北市「老城區」且被公認為天龍國的弱勢聚落,老年人口超過3成,卻也意外衍生出弱弱相助的珍貴情誼。73歲的鄭老先生早年是廟會陣頭師傅,因喜愛料理而習得一身廚藝,10年前開始免費邀請無家者到其住處用餐,每天都有10多人與他共享晚飯,直到他2020年1月中風才放下鍋鏟,如今仍心心念念昔日好友「吃飽沒」。3月13日上午,記者跟隨鄭老先生腳步抵達其住處附近的菜市場,他中風後行動不便,由「台灣優質生命協會」照顧,但仍不讓居服員幫他買菜,堅持拄著四腳拐杖,在熙來攘往的人群中緩步前行,而一抵達市場,他的眼神立刻綻放出光芒。鄭老先生為人海派熱情,在市場深受歡迎,與攤商互動宛如朋友般熟絡。(圖/趙世勳攝)「大哥,今天看起來精神不錯喔。」市場的攤商看到鄭老先生出現紛紛招呼,態度熱情溫暖彷彿不是對待客人,而是在與一位友人寒暄家常,攤商們都記得鄭老先生的飲食習慣,根據其過去偏好與當令時節推薦最新鮮的食材,彷彿買的不只是菜,而是滿滿的人情味,這也是鄭老先生每周最快樂的時光。獨居在南機場夜市的老舊公寓中的鄭老先生回憶,他小時候在教室坐不住,十多歲便出來討生活,曾在舞廳的廚房幫工,也曾在馬路鋪柏油,又跟著朋友跳陣頭,後來自己「出師」擔任師傅教導學徒跳八家將並帶團去廟會,閒暇時總會到青年公園下象棋,久而久之也就跟當地的「原住民」街友成為好朋友。「苦瓜鑲肉、燙小卷、煎香腸,青菜看什麼新鮮買什麼,以前煮給他們(無家者)吃也就差不多這幾樣。」鄭老先生提到,他當時租屋處就在青年公園附近,目睹寒冬臘月間,無家者食不果腹、無瓦遮頭,加上自己喜歡料理,一時心軟便煮好菜帶去公園與他們共享。由於自己早已離婚獨居多年,之後乾脆邀請他們來家中用餐,雖然自己收入不穩定,有時一個月賺幾千元有時幾萬元,但省吃節用些,每個月拿出數千元照顧這些食客還是可以的。「他們來我家像『行灶腳』,吃飽了也不走,就幫我掃地拖地倒垃圾。」鄭老先生回憶,當時他的住處儼然成為街友「深夜食堂」,每天都有10多人一起吃晚餐,歡聲笑語在房內久久不散,客人們還會為他打掃衛生,即使自己是領政府的補助過生活,他也不曾計較過買菜錢,畢竟多少仍有些積蓄,而這一煮就是10年,用飯菜建立出彼此超越血緣的大家庭情誼。鄭老先生不捨無家者無片瓦遮頭,為他們掌杓近10年,直到中風才不得不放下鍋鏟。(圖/趙世勳攝)隨著自己年老中風,鄭老先生和街友老友的晚餐聚會也因此中斷,這兩年老友們一個個相繼離世,讓鄭老先生心情低落,不願再回想與老友們互動的細節,直到台灣優質生命協會立案照顧他、每週訪視,才終於讓他重拾對生命的熱情。
國有地遭占成免費停車場!汐止公所大整頓 未來擬收費杜絕路霸
新北市汐止山光路涵洞內道路緊鄰國道1號,長約400公尺道路未畫設紅線,長期遭占用,停滿附近民眾的車輛,更有民眾停放廢棄車及隨意丟棄垃圾,整段路宛如免費停車場,環境雜亂不堪,加上位置偏僻,易成為治安死角。去年11月底,汐止區公所與養工處重新鋪設柏油,畫設停車格,交通局未來擬收費,杜絕路霸。汐止區公所2023年11月,先張貼公告通知車主移車,公告期滿後,配合環保局與汐止警分局拖離廢棄車,再重新鋪設柏油、畫設停車格及雙向紅線,道路變得煥然一新。(圖/中國時報高鈞麟攝)山光路涵洞內道路屬交通部高速公路局所有,汐止公所負責維管,整條路緊鄰國道,尾端是私人土地,有如1條「無尾巷」,而且位置偏僻,基本上可說「人跡罕至」。去年9月,記者直擊,過了山光路涵洞,約400公尺長的道路停滿超過百輛各式汽機車,有懸掛牌照堪用的,更有無牌照的報廢車,連80年代紅極一時的「霹靂車」也遭車主棄置於此。因地面上未設置標線及停車格,該路段形成附近居民的免費停車場,車主有默契地依序將車輛排列整齊,絲毫不浪費空間。後到停車的民眾,根本不愁無車位可停,只需停到較遠處,停妥車後,再騎機車當作接駁車返家即可。誇張的是,數輛外觀老舊又無牌照的廢棄車車窗遭人敲破,車內塞滿工程廢棄物、家用垃圾,甚至是廚餘,蚊蠅滿天飛,卻未見人清理。汐止公所、環保局在涵洞牆上張貼公告,呼籲民眾勿丟棄垃圾及通知車主移車,無公德心民眾仍置若罔聞。據悉,該路段10多年來「乏人聞問」,導致環境髒亂,又缺乏監視器,偶爾有宵小覬覦,敲破車窗再竊取財物,成為當地治安死角、環境汙點,山光里長陳永松多次向汐止公所建議清整。汐止公所表示,去年11月申請經費,先張貼公告通知車主移車,公告期滿後,配合環保局與汐止警分局拖離廢棄車,再重新鋪設柏油、畫設停車格及雙向紅線,道路變得煥然一新,未來警方將加強取締,杜絕路霸。交通局說明,該路段共畫設23格停車格,將比照樟樹一路停車格費率,預計6月底前實施收費,未來將與公所研議闢建停車場的可行性。