暴風雨來襲!巴西南部城鎮遭洪水淹沒 已釀57死373失蹤
巴西南部地區近日受暴風雨侵襲,造成嚴重的洪水和土石流災情,至今已造成至少57人死亡,另有373人失蹤。巴西民防當局透露,受影響人數已超過6萬7000人,近2萬5000人被迫搬離家園,並有4500人只能住在臨時避難所中。根據外媒《CNN》、《BBC》的報導,從巴西當地時間4月27日以來,南大河州(Rio Grande do Sul)的河流水位持續上漲,對該地區的水壩構成壓力,面臨著倒塌的危機,並會對大城快樂港(Porto Alegre)造成威脅,當局也正急忙疏散部分淹水地區的居民。報導指出,南大河州497個城市中,有一半以上受到暴風雨影響,不僅住宅區被淹沒,多個地區的道路和橋樑也都遭到摧毀,讓救難人員難以前往救災。巴西南部受到暴風雨影響,近2萬5000人被迫搬離家園。(圖/達志/美聯社)近年來,南大河州越來越受到極端氣候影響,去年9月份,該州遭到副熱帶氣旋侵擾,造成至少54人死亡。而據聯合國稱,由於全球氣溫變暖,高強度颶風和熱帶氣旋的比例將增加,熱浪亦會變得愈來愈頻繁。另外,針對這場災害,巴西基金會與超模吉賽兒(Gisele Bündchen)合作,設立了一項基金來幫助洪水災民。
全球葡萄酒產量、消費量回不去! 專家示警:極端氣候是最大挑戰
國際葡萄與葡萄酒組織(OIV)報告指出,由於氣候變遷、極端的環境條件,如乾旱、野火肆虐,影響了北半球和南半球的主要葡萄酒產區,而2023年全球葡萄酒產量已下降至1962年以來的最低水準,整體葡萄酒的消費量亦處於1996年以來的最低狀態。綜合外媒報導,OIV表示,雖然全球氣候變遷並不完全是罪魁禍首,但這些環境條件確實是葡萄酒產業的最大挑戰之一,因為葡萄藤通常會種植在受氣候變遷強烈影響且極度脆弱的地區,這將導致產量急劇下降,情況也比去年11月所估計還要糟糕。報導指出,歐盟2023年葡萄酒產量下降了10%,是本世紀(21世紀)以來第2低的紀錄。其中,部分國家因春季多雨,造成葡萄園淹水、發霉和損壞,而其他國家,特別是南歐地區,則遭受持續、嚴重的乾旱影響。義大利是受波及最嚴重的國家之一,產量下降了23%,中南部地區的強降雨使得黴菌感染,再加上洪水和冰雹侵襲,產量已下降至1950年以來的最低水準。其他歐洲葡萄酒生產國的產量也因氣候條件而下滑,如德國下降3.8%、匈牙利下降2.1%、奧地利下降6.5%,西班牙更是下降到1995年以來的最低水準,比2022年下降超過20%。對此,專家示警,如果不立即採取行動來應對氣候變化,至本世紀中葉,乾旱恐成為整個地中海地區的「新常態」。另外,有消息指出,由於通貨膨脹、經濟放緩而使大陸葡萄酒消費量急劇下降,整體葡萄酒的消費量正處於1996年以來的最低水準。
聚焦「氣候競爭力」 2024好食好事加速器徵件中!建構食農新創生態圈 年底前進東南亞科技會展
頂新和德基金捐助成立的好食好事基金會,長期透過「好食好事加速器」培育飲食農業新創團隊,計畫邁入第7年,今年首度改為隨到隨選制,並因應氣候變遷挑戰,聚焦協助具「氣候競爭力」的食農新創公司。捐助人代表魏應充期盼,2024年加速器計畫能在氣候永續、食農產業、科技三方交集下,為台灣食農產業帶來積極轉型。第7屆好食好事加速器計畫現預計招收8至12家新創公司,凡是位於飲食產業上下游中、從產地到餐桌,甚至是循環經濟,只要具備市場擴張潛力、創新技術,都是好食好事加速器的範疇;報名採隨到隨選制,額滿截止,歡迎台灣、亞太地區食農新創公司報名加入,攜手構建出完整的食農新創生態系,詳細介紹請見官方網站。好食好事加速器提供新創團隊Demo Day展演機會,捐助人代表魏應充(左5)期盼,2024年加速器計畫能在氣候永續、食農產業、科技三方交集下,為台灣食農產業帶來積極轉型。(圖/好食好事基金會提供)科技賦能 食農新創打造氣候競爭力一間具備「氣候競爭力」食農新創公司,在於能提供「智慧」、「韌性」的食農服務、產品,確保原物料、糧食供給不受極端氣候威脅,此概念源於世界銀行(World Bank)提出的「氣候智慧型食農體系( Climate-SmartFood and Agriculture System)」,是一種適應生產、減緩糧食在運輸和消費過程中,受到氣候變遷影響的創新策略,以確保當前和未來的糧食永續,範圍涵蓋永續農業實踐、減少溫室氣體排放、食物損失和浪費的最小化,及促進整個飲食供應鏈的資源效率。好食好事加速器新創發展經理林薇真解釋,具「氣候競爭力」的食農科技新創公司是近期國際創投機構關注的重點,尤其是否讓食物生產更具永續性,抵禦氣候變遷,實務上科技包括:精準農業科技、有效率的灌溉技術、智慧化的保存運輸服務,甚至是替代性蛋白來源等,皆是當前國際投資人關注的目標。好食好事透過加速培育、資本對接,迄今已協助多家台灣食農新創公司成長茁壯。(圖/好食好事基金會提供)好食好事加速器協助食農新創鏈結豐富資源好食好事基金會所推動的加速器計畫已邁入第7年,獲選進入2024好食好事加速器的新創公司,可持續獲得豐富的業師前輩經驗指導、對外曝光機會,並能廣泛與潛在合作夥伴、投資者建立人脈網絡,還有機會接觸基金會的合作企業資源,開啟資金和策略合作夥伴關係大門,推動業務向前發展。此外,好食好事預計在2024年第4季帶領新創團隊開拓東南亞市場,前往新加坡參與東南亞規模最大的食農科技會展,有機會與全球重要的食農科技投資人、潛在買家進行接觸。
年霸榜永續模範生!日月光「4支箭」加速永續共好未來
隨著全球極端氣候影響加劇,永續發展是當前全球首要目標,在2024年4月22日的「世界地球日」,更意味著永續發展刻不容緩。一家企業在永續領域獲獎是一種肯定,但能夠連年獲獎就是真實力。作為全球領先半導體封裝與測試製造服務公司的日月光投控,以永續「4支箭」,不只是連續蟬聯永續的模範生,更透過由內而外的影響力,攜手上下游價值鏈,發展綠色供應鏈,打造一氣呵成的永續製造,並發揮永續軟實力,與環境及社會共好。「半導體產業已是國際經濟不可或缺的一環,台灣更位居關鍵地位。」日月光投控董事長張虔生堅信,面對未來的數位科技型態、淨零減碳挑戰、人才新型態等課題,日月光投控將持續努力與創新技術,為解決人類面臨的挑戰盡一己之力。真正的台灣之光 從「燈塔工廠」看日月光永續堅持每年享譽全球的「道瓊永續指數(Dow Jones Sustainability Index,DJSI)」,視為企業永續發展的最高榮譽之一。2023年最新成績揭曉,日月光從全球347家半導體及半導體設備公司中脫穎而出,整體成績為全球第一名。更驚豔的是,日月光是全球「半導體及半導體設備產業」及台灣所有產業別中,第一家連續8年獲得最高分的企業,也同時是台灣第一家連續8年榮獲碳揭露組織CDP「氣候變遷」領導等級的公司,堪稱永續圈的台灣之光。能獲亮眼成績的肯定,也絕非偶然。源於「低碳使命、循環再生、社會共融與價值共創」的四大永續策略,展現日月光的使命及決心,除了擁有全台灣唯4的「燈塔工廠」,更打造出全球第一座鑽石級低碳封測廠房。日月光攜手14家供應商參與2024年經濟部「日月光半導體永續供應鏈升級轉型計畫」專案,藉由全方位供應鏈溫室氣體管理機制的共同建立,訂定減碳行動,透過專案預計減碳1.7萬噸。(圖/日月光投控提供)「燈塔工廠」被譽為世界上最先進的工廠,目的是讓全球想要做到工業4.0、智慧製造、數位轉型的企業,能有像燈塔般的成功案例,讓更多企業可以借鏡及學習。日月光高雄廠不只成為全球首座5G mmWave智慧工廠,並獲選為世界經濟論壇全球燈塔工廠,展現企業的前瞻與魄力。事實上,從2012年開始,日月光從節能與能源轉型雙管齊下,布局智慧廠房、智慧電網等多項專案,發展綠色工廠為目標,持續優化綠色產品管理系統、進行廢水管控、導入循環經濟的營運模式,擁有至少28張低碳綠建築認證、12棟綠色工廠、36 座智慧工廠。擁有多項全球第一的指標、在眾多企業脫穎而出,是日月光成為永續企業的堅持。董事長張虔生認為,面對未來數位科技型態、淨零減碳挑戰、人才新型態與日益嚴苛的永續議題,「作為負責任的企業公民,我們責無旁貸,必須發揮正面的影響力」。目標打造淨零生態系 日月光以大帶小、實踐永續製造日月光也從自身做起,要發揮串連的影響力。面對全球2050淨零排放的目標,日月光透過「科學基礎減量目標倡議組織(SBTi)」認可,逐步實踐減碳承諾,而這樣的影響力,也延伸至價值鏈,一起共同低碳轉型。包括在各廠區舉辦多元面向議題的永續論壇及教育訓練、說明會,加深永續意識及思維,透過五大面向,以「碳權投資」、「再生能源」、「低碳運輸」、「低碳產品」及「供應鏈議合」展開的行動方案,驅動價值鏈履行低碳轉型,也與客戶合作採購再生能源,攜手價值鏈為全球帶來正向影響力。日月光辦理數位永續雙軸轉型論壇,邀請近80家供應商,並以數位轉型的關鍵驅動力,攜手上、下游價值鏈與同業夥伴共同議合,發展成綠色供應鏈,打造淨零產業生態系。(圖/日月光投控提供)2017年起,日月光首創「供應商永續獎」,表揚供應商在永續經營上的優異表現,2020年進一步與三大旗下子公司,日月光半導體、矽品、環電共同合作,聚焦「低碳使命」與「循環再生」主題,希望激發創新的合作模式,加深供應商夥伴的鏈結。日月光發揮以大帶小的精神,鼓勵供應商及合作夥伴,持續朝向永續經營,擴大循環經濟及減碳能力,打造貨真價實的永續供應鏈,最終目標是發展綠色供應鏈,打造一氣呵成的永續製造。
世界氣象組織:2023年氣候災害 亞洲地區最為嚴重
世界氣象組織(WMO)23日報告稱,亞洲是2023年全球氣候變遷與極端氣候災害最多的地區。洪水和颱風造成的傷亡和經濟損失最高,暖化速度也高於全球平均值。就溫度而言,2023年亞洲年平均近地面溫度是有史以來第二高,較1991至2020年平均值高攝氏0.91度,比1961至1990年平均值更是高出1.87度。西伯利亞西部、中亞、中國東部及日本,都出現高溫情形。2023年,西北太平洋平均海面溫度為有史以來最高。阿拉伯海西北部、菲律賓海及日本以東海域,上層海洋(0至700公尺)升溫現象尤為強烈,升幅高達全球平均值三倍以上。降水部分,中亞、南亞及東南亞各地降水量皆偏低,中國西南地區發生乾旱,印度季風帶來的降雨量也低於平均值。報告指出,2023年亞洲的水文氣象災害中,80%以上由洪水和颱風所造成,其中洪水是造成死亡的主要原因,遠超其他。2023年6月、7月和8月,分別在印度、巴基斯坦和尼泊爾發生多起洪水和颱風災害,造成600多人死亡。8月和9月初,俄羅斯聯邦遠東地區遭受近數十年來最大規模的洪水,約4萬公頃農村土地受災。
否認農業部「只會補助」 陳駿季:未來將強化農業韌性
準行政院長卓榮泰23日公布第五波內閣人事,農業部代理部長陳駿季真除為部長,過去農業部的正挨批「只會補助」,對此,陳駿季表示,過去八年,農業部致力於強化農業體質,未來將強化農民面對天災的韌性,透過智慧生產與數位服務,提升農業的整體競爭力。過去農業部被批評只會補助而無實際作為,陳駿季解釋,台灣農業長期面臨極端氣候挑戰,過去八年,農業部投入大量資源強化農業體質,包括基礎建設的完善與農業競爭力的提升,目的是鼓勵農民進行永續經營,而不是讓農民靠補助生活。陳駿季強調,未來將專注於強化韌性農業,透過智慧生產與數位服務,提升農業的韌性,降低經營風險,並改善農地與水資源,促進農民與企業之間的合作,以確保穩定的產銷秩序。至於光電發展與農地保育的平衡所引發的爭議問題,陳駿季表示,農業部是「以農為本」的立場為基礎,這政策不會變,光電是跨部會共同推動,農業部會協助協調各方利益,並考慮生態平衡和農業資源等因素,以確保農地的永續利用。
極端氣候變遷護生態!新北封溪護魚「禁非法濫捕、放流」 近3年開罰126萬
面對極端氣候變遷,生態永續保育觀念愈來愈受到重視,為維護新北市境內水域自然生態,確保溪流水產資源永續經營,加強民眾保育觀念,並防止非法濫捕、放流行為,新北市目前有14區62條溪流封溪護魚,統計2021年至2024年4月共有42件違規、累計罰鍰126萬元。農業局指出,新北市在升格前、台北縣時期,就有封溪護魚,升格後實施「新北市封溪護漁水產資源保育管理要點」,並依據漁業法第44條第1項第4款、第8款規定,公告對漁區、漁期、水產動植物移植的限制或禁止事項。農業局表示,除透過區公所公告、跑馬燈、封溪護魚告示牌宣導相關資訊外,亦會透過官方網站公告封溪護魚溪流。目前坪林、烏來、三峽、石碇、平溪、雙溪、貢寮、淡水、三芝、石門、汐止、萬里、金山及新店共14個區62條溪流實行封溪護魚措施,除坪林、雙溪及石門部分河段,依據在地居民建議,限時開放垂釣外,其餘封溪護魚溪流嚴禁以任何方式採捕水產動植物,含垂釣、設網、捕蝦、蟹等,違反規定者,依漁業法第65條第6款處3萬元以上、15萬元以下罰鍰。農業局統計,2021年違規16件、罰款計48萬元;2022年違規9件、罰款計27萬元;2023年違規13件、罰款計39萬元;2024年1至4月違規4件,罰款計12萬元。而新店平廣溪因生態資源豐富,吸引許多民眾休閒垂釣,經區公所評估保育需求並召開地方說明會獲致共識,2019年公告實施封溪護魚措施,但2023年仍以新店平廣溪違規案件最多。農業局表示,依據石碇區公所2020年生態監測研究調查報告顯示,長時間封溪護魚減少人為干擾破壞,陸續在石碇區永定溪、石碇溪、烏塗溪及彭山溪,陸續發現溪哥、苦花、馬口魚、台灣鏟頷魚及台灣石賓等原生魚種;貢寮區公所在封溪護魚區域進行生態調查,陸續發現珍珠塘鱧、大口湯鯉、黑邊湯鯉等16項物種,具豐富生物多樣性。
台灣通運引進VOLVO電動曳引車 運送水泥減碳32%
為減少碳排放,除了水泥要低碳,連載運的車都要電動化,台泥(1101)企業團所屬台灣通運,18日宣布與VOLVO共同推出「低碳EV綠色運輸」,台灣通運董事長辜公怡表示,會陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車,成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司,為半導體、零售及製造業之供應鏈減少範疇三碳排,也降低台灣公路運輸碳排,台泥成為第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司,可讓水泥運送的碳排減少32%。台泥綠能布局逐漸發酵,位於宜蘭蘇澳的35MW E-dReg儲能系統15日啟用、參與台電電力交易,預計今年底還有東部的50MW儲能案場將分二期陸續併網,進一步鞏固台泥在國內儲能領域的地位;儘管花蓮地震蒙受損失,但今年第1季完成擴大土耳其、葡萄牙2家水泥公司持股至60%、100%後,3月起對台泥營運發揮貢獻,挹注營收46億元,推升台泥3月營收136億元、創單月新高,月增184%,年增16%;近期股價相對抗跌,18日收在32.7元、漲0.15%。辜公怡表示,根據統計,台灣運輸部門溫室氣體排放量約占國家總體排放12.8%,僅次於工業和能源部門,運輸中又以公路運輸排放為最大宗,其中大貨車與曳引車碳排位居第二,比例達18.31%;台灣通運2022年起率先導入電動大貨卡、電動曳引車,開啟台灣的綠色物流,下一階段將組成小型電動商用車車隊,「從最大的車、到小的車,都正在積極找綠色出行的合作夥伴」,將鎖定民生消費業,以及有區域型終端配送需求之企業。過去因極端氣候關係,很多地方開始對電動車有疑慮,「但台灣其實非常適合使用電動車」,辜公怡說,因為台灣氣候溫暖,點到點的距離也不會太長,台泥集團結合綠電、儲能、及電動商用車的低碳方案,有整套的方案,希望能吸引正在努力淨零轉型的企業攜手合作。台灣通運表示,這款43噸電動曳引車,續航里程最高300公里,電池容量依搭載電池數最大可達540kWh,動力部分最多可配置3個電動馬達,最高可輸出666匹馬力。台泥儲能也會為電動曳引車建置180到240kw的快充樁台泥總經理程耀輝表示,公司在減碳方面不遺餘力,台泥在中國大陸的韶關與英德廠礦山上已使用電動礦卡車,江蘇句容廠的電動礦卡車甚至還能無人駕駛,司機只要在中控室監督即可。Volvo Trucks International銷售與市場副總裁Johan Selven表示,公司從2019年開始籌畫,2022年開始生產電動重型卡車,而台灣通運是台灣第一家將重型電動車投入運營的顧客,也希望台灣能有更多政策配套,推動產官學一起來合作,為低碳出行做出貢獻。
史上最嚴重旱災!哥倫比亞首都急頒限水令 市長籲民眾:沒出門「不要洗澡」
隨著全球暖化加劇,極端氣候引發的災害越加頻繁,南美洲正經歷強烈的聖嬰現象,導致哥倫比亞遭遇破紀錄的乾旱,首都波哥大(Bogota)於周四(11日)祭出限水措施,呼籲民眾盡可能「不要洗澡」,估計將影響約900萬人。綜合英國《衛報》、《世界一體新聞台》等外媒報導,哥倫比亞遭到極端高溫和乾旱席捲,水庫降到「史上最低水位」水情告急,因此包括首都波哥大附近的11個城市,自周四(11日)起開始實施限水令,當地官員將波哥大劃分為9個區域,每個區域將輪流停水24小時。對此,波哥大市長加蘭(Carlos Fernando Galán)呼籲民眾,如果不打算外出請盡可能「不要洗澡」,若是情侶可以一起洗澡,並使用淋浴方式減少用水,「此時此刻,我們不要浪費任何一滴水。這將有助於更快地取消或放寬這些用水限制。」事實上,不只波哥大飽受缺水困擾,不少南美洲的主要城市同樣被迫採取行動對抗乾旱,像是墨西哥城近一個月來也開始實施供水配給,瓜地馬拉周三(10日)則宣布進入緊急狀態,以因應嚴重的野火危機。
情歌王子獲頒「阿聯酋AIM文化友好大使」 張信哲6月杜拜確定開唱
「情歌王子」張信哲《未來式終極版世界巡迴演唱會》20日起將在上海體育場一連帶來兩場演出,共計16萬張門票火速秒殺,他開心表示:「感謝上海場16萬顆心,與我緊緊相繫。愛你們。」而杜拜演唱會也將在6月重啟。張信哲原定2月在杜拜開唱,成為首位在該地舉辦大型個唱的華人歌王,可惜當時受到極端氣候冰雹和暴雨影響場地,不得不做出延期演出的決定。好事多磨的杜拜演唱會,如今確定在6月9日登場,張信哲欣慰地說:「原定的行程被打亂了沒有關係,『安全』永遠是一場演出最重要的事,謝謝大家為我留下了時間,我會帶上最精彩的演出回來。」張信哲開心說道:「在這個神祕的國度隨時充滿驚喜,阿拉伯式的友誼收穫滿滿。」除了領取官方頒予的「阿聯酋AIM文化友好大使」,前陣子也在中東荒漠拍攝演唱會前導素材及Vlog。為了這套「未來式」巡演,張信哲也量身打造了新書《未來是》,強調可將旅遊《未來式》巡演各站的票根、高鐵票、登機證都收藏在這本萬用書裡,「甚至可以把不同場次的紙花或神秘禮物都可以收藏進來,變成《未來式》大圖鑑喔。」
防範餘震也要慎防祝融! 清明掃墓4不1要保平安
清明連假前全台震不停!花蓮4月3日7時58分發生芮氏規模7.2強震,且餘震不斷。適逢掃墓祭奠祖先的重要節日,除了防範餘震也要當心引起祝融!環境部表示,近期中南部因少雨乾燥,傳出多起因掃墓焚燒雜草或紙錢引發之火災,光是過年後就高達1,466件,呼籲民眾注意「4不1要」確保安全。清明前祭祀引發火災逾1400件環境部表示,近期中南部因少雨乾燥,傳出多起因掃墓焚燒雜草或紙錢引發之火災,光是過年後就高達1466件;而焚燒過程產生的空氣污染物,更使原本就仍在空污季的空氣品質雪上加霜,影響民眾健康及生活品質。林保署副署長廖一光表示,台灣的森林火災高達97%源於人為因素,且因極端氣候讓林火頻度及損害程度日趨嚴重,防災重點已由事後滅火轉化為事前預防。為了預防掃墓祭祖不慎引發之火災,環境部協調各縣市政府於清明期間推動相關防火暨環保措施,並加強稽巡查及防火宣導,例如:目前全國各縣市均已配合提供「紙錢集中燃燒服務」,部分縣市則聯合環保局、消防局與民政局擴大推動掃墓相關服務及火災預防措施(如掃墓服務站、掃墓專車、提供滅火水源或消防車駐點監控等),民眾掃墓前可參考各縣市政府提供的資訊,選擇安全又環保的祭祀方式。清明掃墓4不1要保平安除了公部門提供服務或預防措施,仍有賴民眾的配合。消防署亦呼籲民眾掃墓時應注意‵「4不1要」。民眾掃墓祭祖,焚燒紙錢,點燃線香等用火行為,一旦不小心,在風勢助長下容易引起雜草火警,不僅驚擾長眠的先人、傷及掃墓民眾、造成空氣嚴重汙染,更讓消防同仁疲於奔命。「除草不用火」「紙錢不燃燒」「爆竹不燃放」「菸蒂不亂丟」「垃圾要帶走」掃墓時可用鐮刀或其他機具割除雜草,切勿用火燒;採用以花代香或以功代金等環保祭祀;若仍有燒紙錢的需求時,則可適度減量並配合各縣市環保局的紙錢集中焚燒服務;如必須於現場焚燒,則應民眾自備水源,俟確認火苗完全熄滅方可離開。環境部提醒,露天燃燒是空氣污染防制法所禁止的行為,故掃墓時應避免露天焚燒雜草、紙錢致產生大量濃煙污染空氣,否則可能遭環保局依違反空氣污染防制法裁罰新台幣1,200元至10萬元罰鍰;若因而引起火災,恐涉及刑法公共危險罪及民事求償,民眾務必要謹慎。台北市消防局也表示,清明祭祖期間,局內消防與義消同仁會認真執行勤務,防範墓地火災,守護市民安全。任務包括:至市內各香鋪店張貼海報並宣導、至偏遠及搶救不易墓地進行水源踏勘及搶救動線確認、至各墓地進行巡邏及向掃墓民眾防火宣導、並於等假日人潮眾多時段,在富德靈骨樓、富德公墓及陽明山第一公墓進行駐守警戒。局長與義消總隊總隊長黃忠曉也特別前往各大隊墓地警戒區域,慰勞消防、義消同仁辛勞,感謝警、義消同仁辛勞。
突降冰雹毀心血 東勢和平果農欲哭無淚
台中市東勢、和平地區日前深夜突降冰雹,造成梨、梅、桃子慘遭打落,樹葉支離破碎,農友叫苦說,種植幾十年從沒出現冰雹農損,逾1甲地梨樹幾乎全遭殃。台中市農業局初估受影響面積逾243公頃。立法院副院長江啟臣2日會勘表示,幾分鐘的冰雹可能毀掉農民一整年心血,農政單位應全力提供協助。受極端氣候影響,台灣農業屢受挑戰,東勢、和平區上月31日深夜突然降下冰雹,造成多處果園受損嚴重,包括梨、梅、桃子都「傷痕累累」。江啟臣昨偕同農業部農糧署、台中區農業改良場、台中市農業局及市議員吳振嘉等現勘。江啟臣指出,突如其來冰雹導致梨、梅、桃出現災損,以梨為例,不只梨子被打傷,連枝葉都被打穿,可見冰雹威力強大,受損慘重。幾分鐘不到冰雹,可能毀掉農民辛苦一整年的成果,農政單位應重視、全力提供協助。農友廖慶蔣叫苦說,種植梨幾十年,從沒碰過冰雹問題,第1次看到災損嚴重,尤其一覺醒來看到梨子落果、梨葉破掉,甚至部分樹枝被打斷,1甲2分地種植約有400多棵梨樹,幾乎每棵都受災,欲哭無淚。江啟臣提到,現勘發現沒有套袋的梨子,肉眼就可看見傷痕,但有套袋的也可能受損,萬一拆袋後再次套袋,農民成本翻倍;且梨葉受損,就算梨子能長大也變次級品,農糧署應研議補助套袋、肥料或將來收購措施。農糧署中區分署台中辦事處主任陳瑛指出,這波冰雹的確造成部分地區有農損災情,目前正在統計受損範圍,若達天然災害救助標準,將依法提供現金救助;針對套袋或相關補助,將帶回署內研議。農業局表示,依目前實際勘查,受影響範圍為東勢區中嵙小段、東新段、石圍墻段石圍墻小段,約計243公頃,受影響作物為梨子及梅子。另和平區受損區為三叉坑地區,若符合現金救助標準,將立即函請農業部,以保障農民權益。
冬季縮水、夏季變長!台灣百年升溫1.5度 極端天氣強度、頻率均增
立法院交通委員會今(1日)安排「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」專題報告,據交通部氣象署結合學研單位合作分析結果顯示,台灣地區過去百年來溫度上升約攝氏1.5度,年總降雨變化不大,但降雨日數減少,預估未來天候趨勢冬季變短、夏季變長,極端高溫、極端降雨強度及頻率均增加,且侵台颱風個數減少,但強度、降雨均會增強。立法院交通委員會今邀交通部長王國材就「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」進行專題報告,並備質詢。根據中央氣象署結合學研單位合作分析結果顯示,台灣地區過去百年來溫度上升約1.5度,年總降雨變化不大,但降雨日數減少,顯示短時間的強降雨發生頻率增加。未來天候整體趨勢為冬季變短、夏季變長、極端高溫發生頻率增加、春雨減少、梅雨強降雨增加、極端降雨強度及頻率都增強,此外侵台颱風數也會減少,但颱風強度和降雨都會增加。對此,交通部綜合規劃司長張垂龍報告指出,水利署在今年3月18日成立「旱災緊急應變小組」,氣象署每周客製化提供未來1週的降雨趨勢供決策參用,且氣象署與公路局、高速公路局合作建置高速公路、快速道路及省道沿線觀測站點,持續開發「新一代劇烈天氣監測系統」(QPEPlus),也發展區域動力降尺度模式,就進行未來1至3個月提供乾旱指標預報,以有效降低乾旱所帶來的災害衝擊。張垂龍續稱,氣象署持續加強對極端事件的即時監測,並適時提出預警,像是今年颱風季起,於警報期間試辦「沿海地區風力預報」,協助縣市政府強化停班停課決策。另外大規模或較劇烈的豪雨,將每3小時更新預報;較大規模或劇烈豪雨除發布「大雷雨即時訊息」,必要時會透過災防告警細胞廣播傳送警訊;若有停班停課決策需要時,也會主動召開地方政府視訊連線研商會議。此外,在高、低溫特報精緻化預警,氣象署將採「黃、橙、紅」3色燈號分級,2022年11月以及2023年6月起,將低溫特報與高溫資訊的發布精細度拓展至鄉鎮尺度。農林漁畜牧領域方面,氣象署與農業部簽訂「農業氣象資訊服務及應用合作協議」,規劃至2025年完成將農業氣象觀測網,從現行79站擴增至249站。氣象署提供713個地點的農業精緻化預報資訊,供農民及相關單位運用。
國際旅客人次目標下修至1千萬! 王國材證實:陸客來台看不到曙光
國際旅客來台今年有望力拼1200萬人次,不過由於兩岸關係陷入緊張,交通部長王國材今(1日)也坦言,中國不讓旅客來台的態度比他預期的還要堅定,因此今年原本估計有200萬到250萬名陸客會來台,現在必須省略不計,國際來台旅客目標也因此下修至1000萬人次。交通部觀光署長周永暉日前坦言,若陸客遲遲不開放來台,來台旅客人數的目標將從現在的1200萬人次,下修至1000萬人次,因為原本預估的人數就有包含陸客的200萬人次。對此,交通部長王國材今前往立法院交通委員會,就「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」進行專題報告,並接受媒體聯訪時回應,過去目標1200萬國際觀光客有將預估陸客量加入,的確中國大陸不讓陸客自由行和團客到台灣來,比他預期的還要堅定。原本對於兩岸交流還有一些期待,但現在看不到曙光,觀光署長周永暉為此也有跟他討論,如果今年估計的200萬到250萬陸客無法到台灣來,本來估計今年國際旅客來台可能下修到950萬人次,但他跟觀光署長說,至少努力往1千萬國際旅客目標邁進。王國材表示,期待兩岸觀光恢復交流,從去年8月起就一直拋出善意,希望我們先開放,對方也能開放,無奈「大陸迄今未就大陸遊客旅行團來台進行安排,又片面宣布改變M503航線」,因此台灣這邊也不開放旅行社招攬赴陸旅行團,所以中國就維持禁止。此前,國台辦發言人朱鳳蓮曾回應旅遊禁令,表示台灣民眾對組團來大陸旅遊期待已久,島內旅遊業界也一直呼籲民進黨當局早日解除禁令。去年8月以來,台灣有關方面幾次聲稱就恢復台灣旅行社組團赴大陸遊作出規劃,但同時附加條件,始終都在政治算計。朱鳳蓮指出,「台灣旅遊主管機構」如今又宣布原定規劃不再執行,如此出爾反爾,已經不是第一次。這只會讓台灣民眾和旅遊業界再次對民進黨當局以旅遊進行政治操弄、阻礙兩岸同胞交流、損害兩岸同胞福祉感到。
地表最強晶片1/輝達軟硬通吃「老黃像AI傳教士」業者想入教 分析師:有應用就沒泡沫
畫面從宇宙看向地球,然後靠近、聚焦在正中間的台灣,旁白介紹起AI預測颱風的技術,畫面裡有圓山飯店、台北101大樓,還有美麗明亮的台北盆地,長達兩分多鐘的介紹,反覆出現的台灣小島,最後輝達Nvidia創辦人黃仁勳從舞台邊走來,迎接上萬人的掌聲;這影片光是在輝達的官方Youtube頻道上,一周內已接近2700萬次點閱。這不是觀光宣傳影片,而是輝達在GTC開發者大會上宣傳旗下的「Earth-2氣候數位孿生雲平台」,與台灣的中央氣象署、IBM子公司The Weather Company合作,將生成式AI應用在預測天氣上,「我們真的想知道怎麼預測極端氣候,讓人們遠離傷害」黃仁勳說。這段影片,不但為了人類的安全,也是「台灣囡仔」黃仁勳的一份心意,讓台灣站在世界的中心。「我們知道,這場新的工業革命、AI革命,台灣正處在中心的位置」,黃仁勳會後與矽谷的台灣同業吃飯時大喊,「跟我一起說好這個故事。台灣加油!」「所謂科技的傳教士,就是能將這個技術的熱情與影響力擴散給更多領域。」業者向CTWANT記者說,「這次真是AI佈道大會,連我都想入教了」。黃仁勳在美國時間18日舉行的開發者大會,發表地表最強AI GPU晶片,兩個Blackwell,加上一顆Arm架構Grace CPU組成的「超級AI晶片GB200」,AI訓練速度比前代H100快四倍、推理能力優30倍,成本和能源消耗低25倍,已經有許多大型科技廠下訂。其中被點名、馬上就能受惠的Blackwell供應鏈,包括華擎旗下永擎、華碩、鴻海、技嘉、英業達、和碩、雲達科技、緯創、緯穎等企業,外資券商報告也加碼點名,除了晶片製造主角的台積電,包括日月光、欣興、廣達、奇鋐、雙鴻等台廠也有相關訂單;儘管活動已過去一周,但餘威仍持續發酵,被點名的台灣供應鏈被媒體封為「AI十虎」持續在股票市場強強滾,甚至有廠商飆到被列為「注意股」。與會業者表示,難得可在這樣的國際級大展覽上聽到很多台灣腔。(圖/翻攝自輝達GTC臉書)與會業者提到,其實除了目前浮上檯面的伺服器供應鏈,還有很多看點,像是現場展示的包括車用平台、醫療等應用都指日可待,甚至是演講壓軸的機器人領域;與會業者跟CTWANT記者說,「大家應該要關注的是,除了賣硬體,輝達開始推商業軟體業務,未來可能包套販售,是準備好種子開始『撒豆成兵』了。」黃仁勳在國際記者會上提到,Nvidia希望成為AI領域的台積電,替所有想導入AI技術到自家業務的人簡單入手,「就像我們把點子給台積電,製造後我們就能拿走晶片」,推出的AI微服務Nvidia NIM,就是客製化AI時的「副駕駛」,提供NVIDIA 推論軟體(包括 Triton Inference ServerTM 和 TensorRTTM-LLM)驅動的預先建置容器,為語言、語音和藥物發現等領域提供符合產業標準的應用程式介面(API),開發人員就能在自己的基礎設施中快速開發程式,首批客戶包含Adobe、SAP、Cadence等。業內人士向CTWANT記者解釋,簡單來說,就是「整體包到好」,過去買軟體可能像是毛胚屋,還要自己採購家具、或重新裝潢,但現在的趨勢是已經裝好家具的房子,客戶可直接入住,「甚至連門口警衛都幫你安排好了。」「成熟的企業平台坐擁資料金礦,這些資料可以變成生成式人工智慧的輔助夥伴,是各行各業成為人工智慧公司的基石。」黃仁勳表示,輝達其實也是個「軟體公司」,擁有「AI技術、專業知識、基礎設施」這三項條件,足以成為「AI代工廠」,他說,AI對人類的大貢獻便是「縮小技術鴻溝」,一般民眾就算不會程式語言,也能成為指令工程師,就像「我太太跟我說話時,她就在當我的指令工程師」。輝達執行長黃仁勳於GTC展會與技嘉集團總經理李宜泰相見歡。(圖/技嘉提供)有像黃仁勳這樣能言善道的AI教主,2023年一整年,AI概念在全球被炒得如火如荼,不少投資機構擔憂股市泡沫或過熱,特別是輝達股價從去年1月至今漲幅已高達450%。「AI有應用就不是泡沫」,美林證券亞太區硬體科技研究主管鄭勝榮表示,目前是AI發展初期,在主軸為布局基礎建設的軍備競賽下,第一階段以硬體受惠多,台灣供應鏈有多種解決方案和高價值專利權,將迎來5到10年的爆發期。「現在AI產業不只有一種、而是存在很多不同的解決方案,這是為何可以強調整個產業大繁榮的原因,」鄭勝榮表示,台灣科技產業經歷三波大週期循環,第一次是1980年代的PC產業,第二波是2006到2010年的智慧手機,現在是第三波AI浪潮,許多不同的業者都在開發平台,而台灣業者經歷多次的潮起潮落和洗牌,能撐到現在的都是「夠資格的供應商」。安聯投信也提到,2023年被視為深層式AI的元年, AI不僅影響科技產業,也顛覆其他產業,如藥物研發、農業等領域等,暫時未見泡沫化的可能性,且前景亮眼。