光鼎生技2023年EPS 1.42元 擬配發股利1.5元創新高
光鼎生技(6850)董事會決議股利政策,每股配發現金股利0.2元、股票股利1.3元,合計1.5元股利,不僅創歷史新高,且配發率達106%。今天收盤價為49元。董事會會中也通過2023財務報告書,去年合併營收2.28億元、歸屬母公司稅後淨利3,775萬元,每股稅後盈餘(EPS)為1.42元。光鼎生技表示,由於全球經濟成長放緩、加上地緣政治的干擾,去年多數醫材檢測同業的營收明顯衰退,但光鼎生技的合併營收較前一年度僅微幅減少,歐美經銷商家數逐步擴增,抵銷對營運的衝擊。去年不僅首度插旗英國、祕魯、智利等新市場,先前積極耕耘的德國更放出貨,去年來自德國的營收貢獻成長高達43%,帶動整個歐洲市場營收占比從6.7%一舉提升至逾10%。光鼎生技指出,獲利部分,受惠產品組合調整與集團資源逐步整合,去年營業毛利維持成長,整體毛利率近達67%,但由於公司持續投入新品開發,以及併購開啟基因與購置新廠,致使相關費用增加,影響整體獲利表現,歸屬母公司稅後淨利3,775萬元,年減逾三成,EPS為1.42元。隨著優化後的全自動分析儀Qsep Ultra已於今年開始出貨,加上台灣、美國等地的市場需求回溫,激勵光鼎生技今年第一季合併營收4,142萬元,創歷史同期新高,年增4.18%。展望未來,光鼎生技表示,公司持續以科研、基因檢測、臨床診斷等三大應用的深化拓展為主。而今年起,公司的雙研發團隊將更聚焦液態活檢、精準醫療、日常大健康等三大領域,開發相關新品,並擴大進軍包括食安、寵物病原及核酸鑑定相關等日常生活應用市場,預期在新產品與新客戶的挹注下,樂觀看待今年營運表現。
台南產業園區首件住宅案即將開賣 泰嘉呂金發:南台灣房市「瘋掉了」
嘉集團18日舉辦台南產業園區住宅大樓案「世界之心」動土儀式,泰嘉開發、太普高(3284)董事長呂金發表示,原以為總統大選年,市場應該比較保守,但台積電陸續宣布在高雄、嘉義建廠,南台灣房市「瘋掉了」,十幾年前他在做代銷時,高雄、台南房子是乏人問津,現在不用打廣告也賣得很好。「世界之心」每坪開價3字頭起跳,也因為預約踴躍決定提早銷售。「世界之心」今舉辦動土儀式,因為該案基地面積超過3700坪,因此呂金發(右4)又稱這是「巨鯨計畫」。(圖/林榮芳攝)呂金發表示,台積電效應在南台灣持續發酵,除原本就有台積電深耕的台南南科外,高雄第一座廠年底完成,嘉義也確定將建廠,看好未來南台灣經濟、就業發展將持續帶動房市需求。泰嘉集團深耕南台灣,總部在高雄,近年台南最夯的九份子重劃區也有多筆推案,他估算買盤應該有一半來自外地人。泰嘉集團推案向來自建自售,由自家上嘉行銷負責銷售,而太普高透過100%持股子公司上嘉行銷,代銷業務是目前太普高的重要營收來源。(圖/林榮芳攝)他說,南科不僅有台積電,還有聯電等很多世界級的企業,和不少光電業、化工氣體業進駐,帶來了9萬多個就業人口,幾乎都是高所得,也讓台南的重劃區蓬勃發展。呂金發指出,台南房市經過8年來的上漲,加上新冠疫情之後的兩波段飆漲,永康、平實營區、中西區等主要區域,都已站上4字頭,安南區的九份子重劃區大樓住宅,近期的最高成交價也都來到每坪37萬到38萬元。這次他選在台南產業園區裡推出「世界之心」住宅大樓,也是園區啟用30年來第一個住宅大樓推案,他表示,台南產業園區作為南科衛星園區,全台罕見劃有住宅用地,迄今只有600多戶透天厝,在台南房價波段上漲之後,預估「世界之心」每坪開價30~33萬元,比車程10分鐘外的九份子重劃區每坪少逾6萬元。「世界之心」基地面積3743坪,規劃興建5棟15樓的住宅,共有9個店鋪、532戶住家,每戶介於20坪到37坪,以2房和3房的產品為主,總銷約60億元,不過目前週邊生活機能欠佳。呂金發回想起7年前進場九份子重劃區推案時,重劃區只有7-11一家店,發展至今已有全聯等生活機能,以及台南首座九年一貫九份子國中小、運動中心也在發包,「台南產業園區既有就業人口2.6萬人,目前僅有600戶的透天,這次推出500多戶住宅大樓,之後還有聯上集團和海悅將推案,案量皆比『世界之心』大,生活便利性會像九份子一樣,一點點起來。」呂金發不擔心地說,本來預計5月18日才要公開,因為預約踴躍,所以決定提早在4月底銷售。台南產業園區(原名台南科技工業區)面積約494公頃,除了產業用地,特別劃設31公頃社區住宅用地,2023年產值約6800億元,有奇異、可成、友達、聯合再生能源,以及堤維西等多家隱形冠軍企業,台灣成膜、台灣東洋、安瀚視特、東特公司等企業,更是台積電的半導體上游材料供應鏈。至於泰嘉開發於2020年入主的上櫃印刷板材廠太普高,在經過2年監管期後,已開始展開營建佈局。呂金發說,太普高透過100%持股子公司上嘉行銷經營代銷業務,過去2年來自代銷的營收占比已增加至2、3成,今年泰嘉擬推案100億,台南、高雄仍有在售成屋約32億元,若泰嘉房屋銷售續傳佳績,則太普高業績也會成長。營建開發則有望在今年看到小小的成果,目標2025、2026年建案貢獻能逐年成長。
從最難的逆向開始!攸泰科技進軍無人機市場 「控制器」太優秀國際大廠也青睞
攸泰科技(6928)於16日舉辦上市前業績發表會,席間除了報告了2023年的業績、2024年的願景外,同時也加碼曝光了旗下最新無人機產品。擅長解決通訊、通信,以及整合性問題的攸泰科技,並非是從無人機的機身開始研發,而是反其道而行,挑戰業界最麻煩的「控制器」,其控制器所搭配的機控、圖傳能力,不僅展現出優異的性能,甚至早早被國外大廠注意到,進行大批量的採購,運用在世界許多地方。(圖/廖梓翔攝)在這次的上市前業績發表會上,攸泰科技董事長簡民智開頭就先聊到攸泰的歷史。攸泰科技創立於2011年6月,初期主打的是移動式強固型大尺寸平板電腦,適用於農業、礦業、海事等環境較為險峻的地方。後續在2017年推出自有品牌「RuggON」,專注深耕在交通、農業、物流等垂直市場。(圖/廖梓翔攝)一直到2020年,由於海事相關技術的經驗豐富,攸泰掌握了極為優秀的通訊以及整合能力,在國外大廠的邀請下,攸泰科技開始進軍衛星領域,並且在2022年受邀參加亞太衛星通訊展(Asia-Pacific SatelliteCommunications Council,APSCC),並且成為席間唯一的台灣廠商。在2020年疫情爆發期間,攸泰科技卻迎來業績的翻倍成長,簡民智董事長表示,因為疫情的關係,各國政府都要求民眾間要保持社交距離,結果反而讓海上活動大幅成長,專精於海事領域的攸泰科技也因此受惠。後續攸泰科技在2022年至2023年期間成長趨緩,但背後主要原因也是「疫情」,在這段期間,全球原物料的缺乏,晶圓CPU、記憶體、SSD,甚至連線材都供應不足,這讓攸泰科技面臨到無米之炊的窘境,簡民智董事長也表示「如果沒有缺料的話,業績絕對不會只有這樣」。(圖/廖梓翔攝)而也是在2022年10月,攸泰科技的股票公開發行,並且在2023年5月3日興櫃,目前計畫在5月份從興櫃轉上市。簡民智董事長也在會中提到,攸泰科技成立至今12年來,營收複合成長率為36%,2023年營收37.21億元,毛利從2021年的13.61%,到2023年達到7.94億,毛利率21.36%;2023年的營業淨利達到3.13億元,營益率達到8.43%;淨利則有2.57億元,達到6.93%。就目前攸泰科技的營收占比來看,在2023年,海事相關設備佔整體營收的68%之多,客製化服務達到12%左右,品牌「RuggON」的營收有10%,另外衛星產業則從2021年的1%、2022年的2%,成長到2023年的10%,參照攸泰科技的營收在2023年創下11.22%的成長,足以顯示攸泰科技跨足的衛星領域有明顯的成長,但過往在海事相關固有領域的營收,也是沒有忽略。攸泰科技董事長簡民智。(圖/廖梓翔攝)簡民智董事長也提到,攸泰科技的未來經營重點,會持續投入研發,建立技術壁壘,並投資彈性智慧製造,縮短流程,降低成本。在衛星通訊方面,會建立生態鏈,完備整合能力的同時,會拓展市場,包含陸地同步軌道衛星(GEO)、中軌道衛星(MEO)、低軌衛星(LEO),成為台灣移動式衛星地面設備市場領導者。(圖/廖梓翔攝)會中,簡民智董事長也說明攸泰科技產品、服務,其實是橫跨衛星通訊、農業、物流、海事、交通與政府專案等6大領域。這6大領域看起來彼此之間毫無相干,但細細深入理解後,其實都是在講述著同一件事情,也是攸泰科技最擅長的事情,就是「惡劣環境下的操控、通訊裝置整合與開發」。海事領域通訊用產品。(圖/廖梓翔攝)簡民智董事長提到,經營海事領域多年,攸泰科技早已掌握了優秀通訊設備的技術與製造能力,當初就是因為這份能力實在過於優秀,所以才被國外衛星大廠邀請,因緣際會下進入了衛星領域。而如今,攸泰科技也是帶著這強悍的技術與Know How,準備進軍無人機市場。而進入無人機市場後,攸泰科技才發現,市面上各家廠商都將重點放在「機身」上,對於機身的設計、能力可以說是不斷地展現各種驚人的技術,但反而是在最基礎的「通訊」上,也就是控制器與機身之間的操控、圖像傳送(圖傳)的部分,各家表現均相差無幾。幾經研究後,攸泰科技決定從「控制器」下手,直接突破最困難的部分。(圖/廖梓翔攝)秉持著過去在海事領域的經驗與技術,攸泰科技同樣的在無人機控制器的研發上展現非凡的成果,在現場所展示出來的自研發的無人機,不僅具備有優秀的訊號傳送能力,無人機本身也具備有高精度GPS、抗干擾等設計,同時也兼具高負重的能力,無人機本身已經做到同量級最高規格。實際測試後,基礎5公里內的飛行距離沒有問題,甚至有望挑戰8至10公里之遠。(圖/廖梓翔攝)而面對無人機可能遭遇到訊號、電波的干擾而失準,攸泰科技也透過多頻天線的設計來解決,攸泰科技的無人機控制器最大的特色就是「天線超多」。也因為在訊號傳送、通訊能力上的優異表現,就連在無人機領域大展雄風的土耳其無人機大廠,也十分青睞攸泰科技的無人機控制器,過去就曾大量採購控制器來搭配他們的無人機產品。(圖/廖梓翔攝)土耳其的無人機大廠採購他廠的無人機控制器,這聽起來十分的神奇!難道一家能做出世界頂尖無人機的公司,卻無法好好地做出一台相對應的控制器嗎?攸泰科技的工作人員解釋,一方面在通訊上,攸泰科技的確有獨到之處,所以放在無人機控制器上,自然就會比較容易取得優異的表現。第二方面就是「台灣技術」實在太強,要知道,無人機與控制器之間的關係,並非只有單純的「操控」與「圖像傳送」,中間甚至還涉及到無人機本身對於GPS的掌握、抗干擾能力,甚至是遭遇干擾後的應對,每一個功能都需要相對應的晶片、電路板進行組裝,而功能越多,機器也越厚重。而攸泰科技就是有辦法在滿足這些功能的前提下,整合製造出精巧細緻,又同時能對應惡劣環境的強固型控制器,這也是被土耳其大廠青睞的主要原因。(圖/廖梓翔攝)攸泰科技也表示,攸泰科技的無人機雖然沒有民用的計畫,但是相信能在商用以及國防領域給予極大的幫助,而且,他們所研發的無人機與控制器,基本上全部都是「MIT」,所有的內部晶片、技術,均是來自台灣各領域的頂尖廠商。在無人機已經逐漸成為國防軍工重點的現代,相信攸泰科技的產品是絕對能在這領域上,向全世界展示MIT的能耐與榮耀。
宇隆搶進中國氫燃料電池市場 3月營收3億元月增逾42%
汽車零件廠宇隆(2233)公布2024年3月合併營收達3.09億元,較上月2.17億元成長42.25%,較去年同期3.08億元成長0.42%;累計2024年第一季營收達8.65億元,年增10.9%。宇隆指出,3月營收月增、年增,主要受惠於農曆年後各產業客戶對於公司旗下關鍵零組件的拉貨力道明顯回溫,尤其在汽車類方面,不僅外銷至歐洲、美國市場的出貨動能成穩定態勢,氫燃料電池用零件也已在中國正式供貨,貢獻3月汽車類的業績繳出月增31.03%、年增3.48%。從第一季4大產品線的營收比重來看,汽車類73%、自行車11%、醫療產品9%、工業自動化7%。其中,自行車、醫療產品、工業自動化第一季業績季增率分別為64%、19%、36%。根據國外研究機構Lucintel研究報告《氫燃料電池汽車市場報告》指出,全球氫燃料電池應用在商用車和小客車市場充滿機會,預估全球氫燃料電池汽車市場規模將從2024年起以年複合成長率23.4%的速度成長,至2030年將達61億美金,其包括環境問題日益關注、政府為氫燃料電池提供基礎設施的計劃,以及研發資金的增加,皆為市場規模放大的主要成長動能來源。近年來宇隆與現有的歐洲汽車類客戶共同開發適用於氫燃料電池的閥門類零組件,從2023年第三季起已經開始量產,將有更多新品項的零件於今年完成驗證測試,陸續加入量產排程,有望進一步堆疊宇隆在新能源車的營收占比。除此之外,自有品牌TUF ONE行星減速機也在本屆「台灣國際工具機展」登場,TUF ONE行星減速機具有「低背隙、低分貝、高扭矩、高精度」等特性,已取得多項發明專利,未來將朝AI智能自動化及機器人領域發展。展望2024年第二季,宇隆對於整體營運仍保持正向看法。宇隆憑藉精密金屬零件加工技術,以及導入高端生產設備與精密檢測儀器確保產品品質,加上具備各項品質認證,且能配合客戶的全球供貨要求,持續深化汽車零組件市場,同時也將核心技術拓展擴大到旗下其他應用領域上,增加非車用營收占比,邁向多元化發展。
電動車Luxgen n7大量交車 鴻華先進3月營收6.96億元年增逾1,000%
鴻海(2317)旗下鴻華先進-創(2258)今(5)日公布2024年3月營收,受惠於電動車Luxgen n7陸續交車,寫下營收表現6.96億元,月增611.9%、年增1556.9%。鴻華先進於2月底開始Luxgen n7大量交車,也帶動公司營收表現;不過電動巴士交車數減少,因此3月乘用車營收占比99.1%、電動巴士營收占比僅0.2%。觀察鴻華先進2024年第一季表現,營收8.22億元創單季新高,年增1,486.3%,累計乘用車營收占比93.2%、電動巴士營收占比5.8%。展望2024年第2季,鴻華先進表示,乘用車因應市場需求陸續交車,第2季營收表現將優於去年同期。此外,截至3月中,電動車n7訂單已超過9,000張,鴻華先進預計今年第三季以前完成交車,全年出貨量有望破萬輛,挑戰營收超過百億元。
日月光擬配現金股利5.2元 看好今年AI相關營收增2.5億美元
半導體封測龍頭廠日月光投控(3711)(ASX)周四(28日)舉行董事會,通過2023年股利分派,擬配發現金股利每股5.2元,配發率達70.4%;依公告當日收盤價155元推算,殖利率3.35%,總計將發出約228.39億現金。並預計於6月26日在高雄召開股東會。日月光投控周五(29日)收盤上漲6元或3.87%,報161元。日月光投控去年全年營收5819.14億元,年減13.3%,毛利率 15.8%,也較 2022 年減少 4.4 個百分點。去年全年稅後純益317.25億元,較上一年減約49%,全年EPS7.39元。董事會決議盈餘擬每股配發現金股利5.2元,配發率逾70%。日月光投控近年為滿足客戶採用更先進技術,積極投資先進封裝技術,今年資本支出規格預估將年增40至50%,其中65%用於封裝業務、其他則用於測試、自動化等領域。並看好,今年隨著AI相關先進封裝案件發酵,預估今年相關營收增加至少2.5億美元,且因其產品獲利表現優於平均,可望進一步優化產品毛利率。整體來看,日月光投控預估2024上半年庫存調整結束,下半年有機會成長將加速。另外,全年封測事業營收將和邏輯半導體市場相仿的速度成長,而且預計有更高的先進封裝與測試營收占比。展望後市,日月光投控預期,今年是復甦的一年,上半年營收呈現逐季成長,下半年隨著客戶庫存去化完畢,將進入傳統旺季,全年營運會優於去年,其中,封測營收年增幅會與邏輯市場相當,約有7至10%成長。
大陸工程在手合約首度破千億大關 欣陸投控配發股利1.5元
欣陸投控(3703)2023年合併營收為306.07億元,稅後淨利17.17億元,每股盈餘2.09元,將配發現金股利每股1.50元,股利殖利率約5%。欣陸投控執行長張方欣表示,欣陸投控三大事業過去幾年均穩定成長,其中以大陸工程的獲利提升最為顯著,截自2023年底,工程存量共801億元,創歷史新高,這周再取得南港調車場都更案,得標金額107.1億元,工程存量首度突破千億元大關。欣陸投控旗下三大事業,2023年營收占比,大陸工程占46%,大陸建設34%,欣達環工20%。張方欣表示,過去營收占比傾斜在大陸建設約占6成,經過調整,大陸工程有2、3倍的跳升,逐漸讓三大事業體處於三強鼎立,在獲利貢獻及事業發展上都更顯均衡,也讓營收更穩健、健康。張方欣表示,去年底前,大陸工程握有簽好的合約共801億元,為歷史新高;大陸建設則有123億元的已銷售量,陸續收工程款等待交屋;環工部分也有698億元的在手合約。由於大陸工程、欣達環工都在高水位,欣陸投控的總營收存量在去年年底也是新高。大陸工程執行長Mr. Simon Buttery表示,2023年取得諸多重要新案,包括「臺北捷運環狀線南環段CF670A區段標工程」,與「捷運劍潭站轉乘設施空間活化及多元服務建置案工程」。2024年初,大陸工程更獲得合約金額155.8億元的「桃園鐵路地下化 CJ17區段標工程」及合約金額107.1億元的「南港調車場都市更新案(更新單元一)主體新建工程」,為大陸工程營運成長再添動能。Simon表示,截至2023年底,大陸工程營收存量801億元,相當於2023年營收3.8倍,將近是未來4年的營收,「而這周剛取得的南港調車場都更案,得標金額107.1億元,加了這個專案後,工程存量就首次突破1000億元大關。」大陸建設方面,2023年在台北市南港區、台北市大安區及新竹縣竹北市皆取得重要開發案,為未來幾年的營收打下穩健的基礎。2024年公開銷售有北市大安區「耑岫」、台中市北屯區「豐莚」、新北板橋區「耑芃」及「江子翠段」,合計總銷金額約177億元。今年大陸建設北市大安區推出「耑岫」等4案,合計總銷金額約177億元。(圖/欣陸投控提供)大陸建設執行長廖淳森表示,未來將持續發展多元化產品,包括將過去豪宅的品質帶到中小坪數住宅產品上,也持續導入綠建築、智慧建築規劃,及開發商用大樓產品。地域市場而言,新開發案將持續以雙北市、台中市、高雄市及新竹地區為主軸。另外,3月25日已重訊公告,以底價41.5億元公開標售位於南京東路與松江路交口之「琢豐」 1~9樓「寒居酒店」樓層。欣達環工方面,2023年成功進入廢棄物處理與再生能源業務,大幅推升營收存量,截至年底,欣達環工營收存量為698億元,相當於2023年合併營收的14.6倍,也較2022年底成長55%。欣達環工執行長周黎明表示,繼淡水、鳳山及臨海水資中心後,安平、埔頂及中壢等三案也陸續進入營運期,為欣達環工提供長期且穩定的營收。2024年業務目標持續擴大再生水營運規模,投入高階水務市場,同時發展廢棄物處理及再生能源市場。
IKKA-KY斥資10億日圓名古屋新廠落成 董座:今年業績挑戰雙位數成長
汽車零組件大廠IKKA-KY(2250)斥資逾2億日圓(約新台幣4,200萬)打造名古屋第3工廠,今(25)日舉行開幕剪綵儀式,IKKA董事長胡湘麒表示,這座工廠將總投資達10億日圓,目標2至3年達到年產值15億日圓。今日IKKA新廠落成開幕參照日本傳統典禮由日本神官主持開幕祭典,現場由IKKA董事長胡湘麒及社長小原正美社長帶領日本重要團隊,連同台灣母集團能率創新董事長董俊仁及董俊毅,完成新工廠落成開幕儀式。IKKA表示,愛知縣為日本豐田集團(Toyota)及其重要Tier 1供應商愛信集團(AISIN)的總部,因而打造名古屋市成為日本汽車生產重鎮。IKKA原日本總部鄰近日本壢木縣宇都宮市,離名古屋市約新幹線3小時車程,但因豐田汽車零組件營收占比超過50%,隨著電動車世代的來臨,5G及AI等車載系統發展日新月異,新車開發速度配合新的科技需求越來越快,因此為了貼近客戶需求,加快新車開發速度,於名古屋市打造新工廠。胡湘麒指出,目前愛信約占公司25%營收、住友占2至3成。他表示,「今年業績希望能挑戰兩位數成長。」另外,公司也生產TOTO免治馬桶所用零件,約占20%營收,接下來將推出全新產品計畫,像車用散熱水泵,有望下半年投產,明年發酵。豐田汽車(Toyota)自2023年下半年供應鏈問題緩解之後,銷售量不斷提升,2023年全年銷售量達到1,123萬台創歷史新高,連續4年居全球汽車銷售之冠;更帶動IKKA-KY營業獲利增加,於甫公布的2023年全年年報,IKKA-KY下半年獲利即佔全年獲利的85%。
Wi-Fi 7高速進擊2/路由器規格升級3千元直上2萬 分析師:聯發科、瑞昱、耕興受惠大
「這次WiFi 7的規格升級,市場之所以非常重視的主因,是因為最新搭載AI應用的終端產品,都宣布將會支援WiFi 7的規格,由此可知,升級的浪潮勢在必行。且新規格在導入期時,競爭者通常比較少,此時就不容易遇到削價競爭,除此之外,也因為是新產品新規格,所以售價也會比舊產品高很多甚至高出好幾倍,因此有利於廠商獲利表現。」華冠投顧分析師范振鴻告訴CTWANT記者。目前最便宜的Wi-Fi 6網路設備終端零售價約在100美元(約新台幣3000元)左右,多數消費者都能負擔得起,而Wi-Fi 7必須支持6GHz頻段,因此整體硬體成本也將會高於Wi-Fi 6設備,就目前可以看到的初期產品來看,Wi-Fi 7路由器終端零售價約600-700美元(約新台幣1萬8千元到2萬1千元)之間。目前Wi-Fi已針對下游的網通產品進行Wi-Fi 7認證。(圖/報系資料)范振鴻表示,總結來說,網通產業將進入新一輪的上升循環,不管是新的規格升級、新興市場的開啟以及各國政府政策推動,都將會更進一步的刺激無線網路通訊廠家們更積極推出相關的新產品上市,帶動市場換機需求。而在今年初的CES及MWC會展上,網通設備商也陸續秀出Wi-Fi 7產品,並表示2024年將是Wi-Fi 7的好機會,2025年將迎來換機潮。至於台廠有哪些相關供應鏈,法人指出,包括聯發科(2454)、瑞昱(2379)、等晶片廠商都已陸續在布局Wi-Fi 7技術,並規劃產品,其中聯發科主要是用在手機、平板電腦及路由器等,瑞昱鎖定的產品線則是包括了個人電腦、車用、交換器等控制晶片。至於下游的網通廠,以啟碁(6285)、中磊(5388)、智易(3596)、智邦(2345)等,則是將在路由器(Router)、交換器(Switch)、基地台等推出相對應Wi-Fi 7的產品。本土法人表示,IC設計龍頭廠聯發科Wi-Fi相關的營收占比大約是20%,市場也傳出聯發科突破美國晶片商博通(Broadcom) 及高通(Qualcomm)長期壟斷Wi-Fi晶片市場,陸續拿下全球平板龍頭美系品牌、英特爾筆電平台及中系手機廠的Wi-Fi 7訂單。法人看好瑞昱在Wi-Fi 7包括車用、路由器、交換器等領域的布局。(圖/報系資料、翻攝自RealMCUer YT)同時在年初CES 2024,聯發科也展出了首批獲得完整認證的Filogic Wi-Fi 7系列產品,包括Filogic 880、Filogic 860、Filogic 380、Filogic 360晶片組,也獲得華碩、BUFFALO、海信視像、聯想、Lumen、TCL、TP-Link等製造商採用,並推出Wi-Fi 7技術的各類裝置。法人指出,IC設計廠瑞昱預計於2024年第二季導入Wi-Fi 7,切入車用Wi-Fi晶片。車用Wi-Fi規格預計將會是以Wi-Fi 7為主,另外再加上AI伺服器高速運算的需求提升,路由器、交換器的市場確定會帶來強大的換代需求,對於瑞昱營收也將有較明顯的貢獻。耕興發言人周煒哲也表示,Wi-Fi 7已確定成為2024年主流網通規格,6GHz頻段的技術提升Wi-Fi產品應用商機,相關裝置可以應用於戶外區域,公司在高難度AFC高階網通產品檢測領域已準備多時,隨著廠商推出相關產品,營運將直接受益。
永豐餘總座:中國工紙需求未見反彈 去年EPS 1.1元擬每股配息0.9元
永豐餘投控(1907)上周五(15日)召開法說會,2023年合併營收738.6億元,年減7.2%,全年稅後純益18.27億元、年減逾10%,每股純益(EPS)1.1元;同時,董事會決議配發每股現金股利0.9元,配發率達81.8%。總經理駱秉正表示,台灣、越南工紙從去年第四季開始好轉,但中國沒有強烈反彈,看來尚未見到復甦力道。永豐餘2023年第四季營收197.26億元,季增6.7%、年增1.9%,毛利率16.2%,營益率3%,較前一季轉正,稅後純益5億元、季減55.9%,每股純益0.3元;全年營收738.67億元,年減7.2%,毛利率13.7%,營益率0.2%,年減 1.3 個百分點。因受到總體經濟復甦平緩,消費者支出意願仍偏保守,永豐餘合併營業利益1.37億元,業外收入24.25億元,主因權益法認列投資收益如元太科技、永豐金等轉投資事業股利收入,帶動稅後淨利歸屬於母公司約 18.27 億元,每股EPS1.1元。駱秉正表示,面臨宏觀經濟挑戰的背景,元太、永道、永豐金獲利狀況為正向持續的趨勢,業外挹注將實現投控持續穩定獲利的期待,每股淨值連續7年正成長達到35.22元,董事會決議每股配發現金股利0.9元,連續7年配發股利。擁有龐大林木資產公司的永豐餘去年第四季受惠漿價持穩,以及年節以及年節需求回溫,各事業體營收皆有個位數至雙位數成長。若以各事業群營收占比來看,工紙紙器事業群占45%,林漿紙事業群占25%,消費品事業群占14%,以及其他占16%。駱秉正進一步指出,工紙紙器事業群營運從去年第四季在越南與台灣回升,但中國市場沒有出現強烈反彈,而且直到今年都沒有太大的變化,即便相關虧損已經收斂,整體的復甦力道沒有那麼強,認為今年需求平穩不會太差,不過不會有爆發性復甦。展望今年,永豐餘表示,林漿紙事業群持續開發低碳產品拓展市場,工紙紙器事業群則持續關注民生消費帶動的需求趨勢,並擴大再生能源規模,而消費品事業群將持續優化產品組合,提高生產自動化滲透率。
KKBOX母集團科科科技Q2掛牌上市 董座:看好日本市場營收拚雙位數成長
科科科技(KKT-KY)在證交所董事會審議通過後,積極籌辦上市事宜,預計第二季掛牌上市,周一(11日)舉辦上市前業績發表會,並將在 4 月初以每股 110 元掛牌。董事長暨執行長王献堂表示,該公司擁有 KKBOX、BlendVision、Going Cloud 三大品牌,近年以多媒體串流、數位雲端、AI應用為技術核心,提供企業所需的軟體服務,並積極布局包括日本在內的全球市場。王献堂表示,目前公司已經是同時具備自有品牌經營(B2C)與企業軟體服務(B2B)雙事業成長引擎的公司,在企業數位轉型與市場AI需求強烈的大環境驅動下,已是市場發展的兩大趨勢,因此科科科技近年也以多媒體串流、數位雲端、AI 應用為技術核心,今年將會是公司成長動能快速發展的一年。王献堂補充道B2B事業的營收占比已接近 50%,其中有55%來自海外市場,其中主要的關鍵是在日本市場已取得相當豐碩的成果,所累積的核心技術能力,將在未來 AI 數位生態系的發展中,獲取巨大的成長動能。科科科技去年前三季營收為21.53億元,年減2.6%,雲端業務營收0.46億元,年增214.5%,多媒體業務4.92億元,年增8.6%;音樂串流營收16.15億元,年減7.3%。前3季稅後淨利0.29億元,年減79%,每股盈餘0.27元。日本市場方面,王献堂表示,投資還沒有以往台灣的多,今年會搶進日本市場,尤其人才投資及市場行銷,會高於以往三、四倍投資,主要日本政府也積極推動AI技術發展與企業數位轉型政策。科科科技也透過大型IT經銷網絡觸及企業客戶群,日本前四大IT經銷集團中,已有三家跟科科科技建立商業夥伴關係,掌握超過40萬家潛在企業客戶資源,對於大量採取IT外包策略的日本市場,能更精準快速擴展市場。服務的知名客戶包括日本大型電信公司 KDDI、日本知名影音串流品牌 TELASA、日本最大有線電視業者等。王献堂指出,隨著數據 AI 導入各大資料庫,目前企業數位轉型與市場 AI 需求持續成長,目前認為今年將是為大型投資、投入的重啟點,而未來五年內影音、AI、雲端市場都將迎來爆發性成長,這也是科科科技近幾年積極投入的事業發展重點,甚至每年成長幅度都將會有望達雙位數成長。
緯穎看好AI伺服器營收暢旺 股價破2500元周漲逾15%
AI指標廠緯穎(6669)日前召開法說會,財務長陳昌偉指出,去年第四季開始 AI 營收占比已達2成,預期未來AI伺服器將呈現逐季成長。激勵緯穎上周五(1日)早盤跳高開2480元,盤中一度觸及2510元,漲逾半根停,突破2500元大關創下新高,終場以2500元作收,周漲幅15.21%。 緯穎財務長陳昌偉於法說會時指出,自2023年開始就看到AI伺服器將逐季成長。緯穎去年第四季因特殊應用積體電路(ASIC)伺服器專案的委託設計(NRE)挹注,帶動產品組合轉佳。展望今年,隨著新產品的研發、量產推出後,出貨放量占比跟著提高,依然延續這樣的趨勢,因此年底AI伺服器占比超過2成是合理的。法人指出,緯穎為亞馬遜AWS ASIC 伺服器主要系統整合商,2至3月開始貢獻營收,ASIC預計下半年放量,因此ASIC將成緯穎今年重要的成長動能。陳昌偉也透露,雖然目前GPU AI 伺服器占比仍低,但年底將推出新產品,有望貢獻營收,預估持平至維持年增。緯穎1月營收187.87億元,月減7%,年增14.44%。去年全年營收約2419億元,年減17.4%,稅後純益120.95億元,年減14.7%,每股純益68.88元。另外,去年全年毛利率9.4%,營益率6.6%,淨利率5%,三率三升,且皆寫下歷史新高。
新能源正夯 台塑新智能2024年擴大徵才700名
3月起多家大專院校的校園徵才博覽會即將啟動,今年包括AI人工智慧領域求才若渴,新能源也是熱門議題,台塑新智能2月29日宣布,由於彰濱電芯廠即將完工、海內外事業擴展,2024年人才需求激增,3月起將在台塑企業帶領下參加台大等14所大專院校之校園徵才博覽會,預計招募近700名人才,包括研發、管理、工程、業務、生產等五大領域職缺,向全台有志於新能源產業的青年招手。台塑企業今年獲社會評選為夢幻轉職企業第一名,員工平均年薪超過百萬元。台塑新智能董事長王瑞瑜表示,在2050年碳中和目標帶動下,儲能、電動車等新能源發展是目前全球熱門議題,牽動未來幾十年的世界產業趨勢,如今正是大舉衝刺擴張的關鍵時刻,新能源產業特性是充滿想像力、勇於追求進步,因此特別歡迎社會新鮮人、青年學子成為台塑新智能的夥伴。台塑新智能總經理劉慧啓表示,台塑新智能投資全台最大的磷酸鋰鐵電芯廠將於今年完工,並與學界合作投入固態電池、微藻碳捕捉等新興科技,也規劃電池回收產線以落實永續責任,新能源版圖既廣且深,於創新研發、經營管理、工程技術、業務拓展、製程生產等方面人才需求都持續在增長當中。另一家傳產龍頭台泥也看好新能源發展,22日宣布啟動「2024台泥氣候行動人才招募計畫」,釋出十碳管理、ESG 策略、低碳建材、綠色資源循環、三元鋰電池、再生能源、儲能、光充儲整合、電力交易及智能AI等十大領域共36項職缺。其中台泥資訊要擴編生成式AI團隊,除了以此進行ESG最適化管理,也將協助台泥旗下高階電池品牌Molicel在加拿大建置高動力電芯廠時,進行建廠規畫、模擬生產狀況產出精進策略等。台泥28日公布2023年財報,歸屬母公司稅後淨利79.98億元,較2022年成長48%,EPS1.06元。台泥表示,主要受惠於電力能源事業以及歐洲低碳水泥事業獲利增加;位於高雄生產高階三元鋰電池的小港廠已正式進入量產,國內外儲能案場陸續建成、營運穩定獲利,台泥在中國大陸營收占比將逐年降低,營收結構也朝多元化邁進。
受惠需求回溫!晶技樂看AI產品達10%佔比 股價周漲2.56%
頻率元件龍頭廠晶技(3042)今年受惠AI伺服器及WiFi 7等帶動石英元件升級潮,成為Nvidia等GPU與半導體廠供應商,並迎來網通、手機及車用的多元市場需求的成長。晶技預估今年營收將恢復成長,本周股價量能溫和放大,23日股價以100元作收,周漲幅達2.56%,股價並已站上所均線,將挑戰前波104.5元的高點。晶技兩、三年前就開始參與AI相關產品研發設計,目前已成為Nvidia等GPU及半導體廠供應商之一。並預估去年AI佔比約7%,今年可望達10%,受惠於AI建置及車用電子客戶需求強勁,且石英元件歷經一年多庫存調整,產業景氣已現落底訊號,晶技樂觀預期,第二季起營運可望展現成長力道,全年業績可望優於去年。由於AI傳輸均強調低延遲、低抖動,隨著各大CSP全力啟動AI伺服器、資料中心建置,帶動高階產品石英晶體與晶振需求湧現,為石英元件產業挹注新成長動能。且AI新應用進入高成長期,高頻高速傳輸需求帶動網通設備及終端元件升級潮,並加速WiFi 7新技術導入,各元件及設備升級需求強勁。在車用電子方面,晶技受惠智能車滲透率提升,目前對車用產品接單滿載,寧波新增新生產線預計在第二季投產,有助獲利動能提升,在總體營收占比可望明顯向上攀。晶技預期,今年應用於汽車領域AI產品佔比約2%,目前車用石英晶體市佔率為10%,公司目標是2025年市佔能倍增至20%。董事長林萬興看好在AI及EV推動下,今年及明年石英元件產業值得期待。受惠終端客戶需求回溫,晶技1月合併營收9.98億元、年增36.5%,營業淨利為1.88億元,年增55.6%;稅前盈餘2.44億元,為4個月來獲利新高,月增143%,年增258%,每股稅前賺0.79元。