單趟飛行7分鐘就到!「日本最短航線」8月1日停飛 島民憂「旅遊業」受影響
單趟飛行時間只要7分鐘20秒!連接沖繩以東約360公里的南大東島及北大東島的「日本最短航線」,將於今年7月底停飛,意味著8月以後,2島之間的飛行距離將被迫從原本的13公里增加至700多公里,不但旅程時間延長,機票價格也將貴上許多。2島居民也憂心,此舉恐對當地的旅遊業產生負面影響。據日本《產經新聞》的報導,在航空界中,空難最容易發生於飛機起飛前3分鐘和降落前8分鐘的這11分鐘內,因此也有「關鍵11分鐘」或「神奇的11分鐘」之稱,但這條「日本最短航線」甚至不到8分鐘。該條航線是位於菲律賓海東南部的南大東島及北大東島的「生命線」,雖然2島的直線距離只有約13公里,但由於島嶼為典型的隆起環礁,既無海灘也無港口,海運時貨物進出還必須透過起重機,因此飛機運輸便成為當地島民的重要交通工具。以日本那霸機場做為基地,專飛沖繩縣內離島及奄美群島的航空公司「琉球空中通勤株式會社」(RAC)指出,該條「日本最短航線」是1997年10月開通之航線的一部分,首先飛機會從沖繩本島那霸機場出發,並行經北大東島與南大東島,最終再返回那霸機場,形成一條底邊極短的「三角航線」,且僅為單程航班,除了一週會有幾天的反向航程。RAC補充,該航線採用的是「DHC-8-400CC」機型,其中「CC」是「Cargo Combi」的縮寫,意味著該飛機可同時載運貨物和乘客,這款特殊機型將原載客量70至80人的內艙,改裝為50人的客艙,以及可容納新鮮食品和其他貨物的擴展貨艙,全世界僅有5架。儘管該航線的整體需求量曾在新冠疫情期間有所下降,但往返北大東島與南大東島的航線使用率仍然相當高,即使遭遇疫情也是一位難求。然而RAC卻指出,「三角航線」將從今年8月1日起取消,因為他們希望透過2島分別直飛那霸機場來增加飛機座位數及單日班次量,且沖繩飛往北大東島及南大東島的班機從此也無須轉機。但這也導致2島之間的交通未來都必須先飛往沖繩轉機後才能抵達,無法直飛,不僅增加了旅程的時間,機票價格也將貴上許多。對此,北大東村相關負責人就感嘆:「以往旅客會在2島之間遊玩,但現在三角航線改成2島直飛那霸機場後,便很難透過1趟航班1次玩2島,所以我認為觀光客人數會因此減少。」
牛郎哄騙寂寞櫻花妹暈船 15歲高中生「被當公主對待」豪撒百萬為愛下海
日本東京的歌舞伎町,是許多日本人紓壓的好去處,如今卻成了犯罪天堂,有越來越多年輕女性到牛郎店尋求慰藉,誤以為遇到真命天子,結果深陷其中負債累累,為了還債務慘被性剝削。近日就有一名牛郎邀請一名15歲高中女生到店內消費,對方在店內消費10次左右,花費約125萬元新台幣,還不出錢時甚至還賣淫賺錢。她向警方表示,該男公關把她當「公主一樣對待」,讓她忍不住暈船。根據《產經新聞》報導,這名22歲的大學生、藝名「蓮士」的牛郎,每月可賺300萬日圓約62萬元新台幣,2023年4月至5月,他明知一名高一女學生未滿18歲,仍讓她到店內消費,還推薦點香檳塔和高級酒類,少女在店內使用母親的信用卡與祖母的存款消費,總計花了約6百萬日圓,約125萬元新台幣,據《富士新聞網》指出,為了討蓮士歡心,少女沒錢消費時還曾下海賣淫賺錢。少女事後向警方表示,蓮士把她當公主對待,還聲稱等她滿18歲要與她結婚,透過甜言蜜語讓她暈船,但她後來發現,蓮士僅把她當搖錢樹,心灰意冷之下找了母親一起去報警,不過蓮士落網時表示,身為男公關,當然要讓客人有心動的感覺,他聲稱不知道對方未滿18歲,否認嫌疑,而蓮士最後被警方依違反《風營法》嫌疑逮捕。日本惡質牛郎店猖獗,許多年輕女性明明沒有經濟能力,店家卻同意讓她們高額賒帳,等她們付不出來時,就被對方逼迫下海、甚至被安排到海外賣淫。綜合日媒報導,先前一名20歲的受害女性透露,她的賒帳金額在2年內飆升到160萬圓,約34萬元新台幣,當她付不出錢時,牛郎就主動詢問她是否要到海外賣淫。報導引述日本女性支援團體說法,這些牛郎都會推薦身陷債務的女性到東南亞、港澳或澳洲等地賣淫,部分與非法團體有勾結的傳播公司,並與這些男公關合作,安排欠債的女性到海外賣淫。有些女性聽從對方的建議出國後,就此下落不明。針對這樣的情況,日本厚生勞動大臣武見敬三先前表示,將會依據法律適當處理這項問題,而日本首相岸田文雄在國會接受質詢時稱,政府將與相關單位更緊密合作、加強取締。並實際前往男公關店指導、宣導《消費者契約法》等,加強相關對策。 CTWANT提醒您:飲酒勿開車!飲酒過量,有害健康,請勿酒駕未滿18歲者禁止飲酒 15歲櫻花妹「被當公主對待」暈船牛郎還為愛下海。(圖/翻攝自X)
日本幼兒園教師因涉嫌多次猥褻兒童被捕 自辯「童年也遭到性虐」
日本一名27歲的幼兒園教師因在東京一間幼兒園猥褻女童而被捕,至少有4名年幼女童被他帶到幼兒園的壁櫃裡猥褻,過程中還用手機拍下影片。由於可能有多名兒童受害,日本警視廳正展開詳細調查。根據日媒《產經新聞》,18日東京都足立區的27歲幼兒保育員長田凪巧因涉嫌在其任職的托兒所內對兒童實施猥褻行為,被警視廳以違反強制性交、兒童色情影片禁止法等罪嫌再次被捕,此前,他已因涉嫌猥褻在其工作場所的另外三名女童而三度被拘捕。日本警方指出,長田巧凪去年7月在東京都墨田區的托兒所內,涉嫌將女童帶到和室壁櫃裡猥褻,同時還持智慧型手機拍下影片。同年12月,他對另一名女童做出同樣犯行後,被女童告訴了家長,家長立刻聯繫了幼兒園揭發了這起事件。雖然長田在事件爆發時立刻刪除了手機裡的影片,不過影片數據很快被警方修復,並透過影片數據找到多起事件的證據。日本警方在長田的電腦和智慧手機上發現了多達500份與幼兒猥褻行為相關的圖像、影片,警方擔心還有其他多名兒童受害,正繼續深入追查中。據日本警方說法,事件被揭發後,長田向警方坦承犯案,不過他也聲稱,自己是因為從幼年時期便遭到性虐待,因此才會產生偏差觀念。
日媒喻台積電熊本廠是「黑船2.0」 加深當地企業擔憂
台積電熊本廠近日風光開幕,而日媒喻台積電是「黑船2.0」,會翻轉日本失落30年,不過當地企業也產生擔憂。據《產經新聞》報導,台積電熊本廠近日開幕,附近都是稻田、白菜地和胡蘿蔔園。一位計程車司機表示,前幾天他載到一名老師,老師說每個學生都拿到多份工作機會,而他月入100萬日圓(約新台幣20萬元)的朋友,也都從事半導體產業。據悉,台積電的進駐,不僅帶動了熊本,也帶動了整個九州地區。報導也說,台積電給大學生的月薪是28萬日圓(約新台幣5.9萬),博士生36萬日圓(約新台幣7.6萬),除非其他企業也給高薪,否則無法吸引優秀人才。熊本2020年大學畢業生起薪也提高,達到20萬日圓(約新台幣4.2萬元),但也有小企業無法提高薪資,陷入勞短缺的困境。日媒喻台積電熊本廠是「黑船2.0」。事實上,在台積電今年12月開始出貨前,生產線的臨時工將會短缺,但在樂觀的情緒下,高薪的「黑船」駛入,加深當地企業的擔憂。據悉,1850年前後,美國海軍強行打開日本門戶讓幕府衰落,結束日本200年的鎖國,日本成為現代化國家,而日媒現在以「黑船2.0」形容台積電在熊本設廠。據了解,自從日本泡沫經濟破裂後,薪資停滯30年,在已開發國家中算後段班,而中美衝突加上烏克蘭危機,讓世界經濟分裂,新冠也讓老年人退休,這些壓力暫時讓薪資上漲。報導說,儘管薪資上漲,卻抵不上物價通膨,錢不夠用也限制了消費。
巧合!《無敵鐵金剛》原稿躲過地震祝融 作者「師父」紀念館也發生奇蹟
發生於元旦的日本能登半島7.6地震重創石川縣,其中重災區輪島市的「永井豪紀念館」,也因地震引發的火災焚毀。然而,當各界以為館內珍藏的《無敵鐵金剛》、《惡魔人》等珍貴原稿付之一炬,官方突驚喜宣布原稿及雕像成功倖存,館藏沒被毀壞。現年78歲永井豪創作出《無敵鐵金剛》、《蓋特機器人》、《惡魔人》、《甜心戰士》及《破廉恥學園》等傳世名作,影響力遍及世界各地。其故鄉輪島市則開設永井豪紀念館,供讀者前來朝聖大師原稿。紀念館原貌。(圖/翻攝自推特)但輪島市在本次地震後發生大規模火災,令包含該館在內許多建築遭遇祝融,現居東京的永井豪除心繫故鄉,也在對紀念館被燒毀表達遺憾之餘,發下豪語「有生之年把原稿畫回來」,並以個人名義捐款2000萬日圓(約新台幣424萬)給故鄉。所幸,在永井豪宣布捐款隔天,其經營的Dynamic Production在推特(X)宣布經輪島市觀光科人員25日入館清查,確認原稿、雕像都沒遭到焚毀。官方認為,紀念館在增建原建築時採用的防火措施應該在這次震災中發揮功效,成為手稿及雕像倖存的關鍵。這場浩劫後的奇蹟,讓日本民眾聯想到13年前311大地震的「假面騎士雕像」。《假面騎士》原作者石之森章太郎故鄉宮城縣石卷市,有座紀念他的「萬畫館」,該館雖同樣因鄰近震央嚴重受創,但館外的假面騎士雕像依然屹立不搖。假面騎士雕像成為當地希望的象徵。(圖/翻攝自推特)這幅景象立刻成為災民的希望象徵,《產經新聞》每年都會拍攝雕像及其周圍,呈現當地在東北大地震後的變化。此外,永井豪正式出道前曾擔任石之森章太郎的助手,2人紀念館分別出現災後奇蹟,也讓日本網友們驚呼連連。
日本「神人級學者」再展神威!賴清德得票率只差2% 不分區全命中
長期研究台灣選情的日本「神人級學者」小笠原欣幸(Yoshiyuki Ogasawara)曾在2023年年底,大膽預言,在野黨要整合出一組候選人不容易,「我覺得賴清德贏的可能性大,但民進黨喪失立法院過半數的可能性也大。」他在9日也預測賴的得票率為42.1%,結果最終藍白合真的如他所言破局了,且賴的得票率也僅與他的預測差約2%,就連民進黨得到51位立法委員席次,也只跟他的預測差2席,再度被網友「封神」。小笠原欣幸去年接受日媒《產經新聞》的採訪時指出,在野黨透過整合談判的策略,成功引導了輿論的關注,並提高對政黨輪替的討論熱度,造成賴清德的曝光度受到影響,加上國防立委趙天麟爆發的性醜聞,讓執政黨陷入被動狀態。儘管如此,賴清德的民調支持率與第2名保持一定的領先差距,而且在野黨要整合出一組正副總統候選人也非常不容易,因此賴清德在總統選舉中仍佔有優勢。不過小笠原欣幸當時也認為,在野兩黨還是巧妙地進行了損害控制,即使無法整合出一組正副總統候選人,也不致於「決裂」,而是將合作擴大到立委選舉,並提出選後可能組成的聯合政府方案,努力維持支持者的期待,因此在民進黨和國民黨競爭的選區中,情勢看來較有利於國民黨。小笠今(14日)稍早也在臉書粉專「Yoshiyuki Ogasawara」發文表示,他1月9日在東京做了預測,隔天發給若林正丈、松田康博、川上桃子、佐藤幸人等10名日本台灣學會的學者朋友們。小笠原列舉他對各政黨候選人的預測得票率與最終結果。包括他預測民進黨總統候選人賴清德得票率42.1%,最終得票率約40.1%(中選會公布40.05%),相差2個百分點;他預測國民黨總統候選人侯友宜得票率34.9%,最終得票率約33.5%(中選會公布33.49%),相差1.4個百分點;他預測民眾黨總統候選人柯文哲得票率23.0%,最終得票率約26.5%(中選會公布26.46%),相差3.5個百分點,他預測投票率72.0%,最終投票率71.86%,僅差0.14個百分點。小笠原最後自我評價表示,「我的預測稍微高估賴清德(比結果高2個百分點),低估柯文哲(比結果低3.5個百分點),侯友宜差不多(預測跟結果的差1.4個百分點)。賴清德的票數我的預測為5,855,703票,結果為5,586,019票。落差27萬,應該還可以吧!」小笠原也坦承,他10日抵達台北,經過2天觀察,發現柯文哲的聲勢快速擴大,這部分沒辦法反應在他的預測作業當中,「雖然投票率的預測完全正確,卻低估了柯文哲的最後爆發力,這個部分要檢討。」至於第一名和第二名的得票差,這個方面,「我的預測是998,212票,結果是914,998票,所以預測和結果的差只有八萬三千票(83,214票),相當接近。投票率的預測是完全成功的。」立委選舉的席次方面,小笠原預測民進黨取得53席,實際為51席,相差2席。他預測國民黨取得49席,實際為52席,相差3席。民眾黨的預測則和結果相符,均為8席,無黨籍部分則是預測3席,實際2席。他坦言,「説實在,預測不對的選區不少,結果剛剛好而已,需要檢討。幸好不分區和原住民選區是正確的。」貼文曝光也讓網友驚呆,「敬佩小笠原老師精確專業精神」、「小笠原教授真是太強了」、「小笠原教授依然預測神準」、「已經非常準了,實在佩服」、「老師您的觀察分析非常令人敬佩」、「瞬息萬變的選情下,能做出如此精準預測,果然厲害。」據悉,曾多次預言成功的「神人級學者」小笠原欣幸,就曾在2022年10月底大膽預測九合一選舉,當時還因為預測結果不利民進黨,遭到綠營網軍出征,連媒體人周玉蔻都直言「不準確」。結果開票結果出爐,他的預測卻幾乎百分百命中,包括民進黨僅能守住5席,民眾黨收穫1席,以及台北市將由國民黨候選人蔣萬安拿下等,除金門縣縣長由無黨籍陳福海勝選外,其他名單與小笠原欣幸的預測完全吻合,他也因此在去年被「新聞週刊」(Newsweek)日本版選為世界尊敬的百大日本人之一。
石川強震斷水斷電!日記者怒批「送紙鶴=製造垃圾」 眾議員籲:別再寄杯麵來
日本石川縣能登地區於元旦當日發生了芮氏規模7.6強震,不僅已釀94人死亡、至少222人失蹤,更有超過6.6萬戶停水、2.7萬戶停電,讓國內外不少民眾、機構著手提供物資協助。不過,捐贈「摺紙鶴」的祈福行為則遭到強烈抨擊,當地媒體人更直言「白癡們,停止將垃圾送到災區」。曾任日媒《產經新聞》、《朝日新聞》記者的那須優子於3日開始,就常常在社群平台X(舊稱Twitter)上發文,怒斥將紙鶴送往災區是在「製造麻煩」,還佔用了寶貴的運輸資源,對救災毫無益處,「白癡們真的需要停止將垃圾送到災區」、「運送千羽鶴的業者也是受災戶」。那須優子進一步表示,小孩與老人並非只能摺紙鶴,與其花錢買色紙,不如將退休金、兒童津貼拿去捐款,或是買差不多重量的物資,像是10瓶加賀棒茶、2公斤北信越白米等等。另外,除了紙鶴的問題,那須優子也強調,民眾該停止再將發霉的舊衣服送往災區。那須優子還說到,「癡迷」於千紙鶴完全是件不好的事,不願付出實質支持的話,摺紙鶴不就是貪得無厭的自我滿足行為,直言「此時此刻千紙鶴有如『特級污物』」、「心理脆弱的人不看電視、不上網就是幫助災區」。另外,日本自民黨眾議員衫田水脈在社群平台X提到,那些愛管閒事的遊客,除非是被叫去,否則絕對不要私自進入災區,而未經訓練的「假志願者」只是旁觀者罷了,她更痛批道「這是個巨大的麻煩,因為那裡一片混亂」。衫田水脈提醒,除非有特殊需要,個人寄送支援物資的行為,在現階段應該停止,呼籲民眾不要往沒有水的地方寄送杯麵,應等待現場專業人士的消息再行動。
羽田日航撞機5死 機上367名乘客逃脫「黃金90秒」曝
日本航空(JAL)516客機2日下午降落東京羽田機場,撞保安廳飛機起火釀5死,機上367名乘客和12名機組人員逃脫,讓外媒大讚,這是奇蹟。官員也說,機組員的疏散指導得宜。據說全球飛安標準有「90秒規則」,飛機的設計要讓人在事故發生時,90秒內撤離。羽田機場擠滿旅客。據《Sponichi Annex》報導,日航516航班的所有乘客和機組人員都逃生,但海上保安廳飛機有5人死亡,只有機長倖存。據了解,載有100名乘客和大量燃料的飛機,要符合美國聯邦航空管理局(FAA)的安全標準。該安全標準被稱為「90秒規則」,飛機的設計確保事故發生時,所有乘客和機組人員能在90秒內撤離,2007年華航一架班機在沖繩那霸機場降落起火,機上165名乘客和機組人員也全數快速撤離。此外,航空界還有一個詞叫「黑色11分鐘」,起飛後3分鐘,著陸時8分鐘,這11分鐘因為天氣變化、鳥類意外等,容易發生事故,全球7成的航空事故都發生在這時間內。據《每日新聞》報導,英國媒體表示,飛機367名乘客和12名機組人員都逃生,堪稱奇蹟,令人難以置信。BBC報導,一位航空專家說,這讓他意識到,機組人員在疏散訓練上花費了多少時間,他們做得很出色。《產經新聞》報導,國土交通省一位高官表示,通常在此類碰撞下,火災發生前的反應時間很短,日航機組員疏散指導得宜,讓大家安全脫困。
東京羽田機場2機相撞陷火海 海上保安廳「5罹難人員」身分曝光
日航JAL516班機於昨(2日)傍晚17點40分,疑似在降落日本羽田機場跑道時,與1架運送救災物資的海上保安廳MA722定翼機相撞,導致客機立刻冒出沖天烈焰,所幸機上379名乘客與機組員成功逃生,但定翼機上6人,目前只有機長自行脫困,另5名機組員當場死亡。海上保安廳稍早也公佈了全體機組人員的姓名,包括擔任機長4年11個月的39歲定翼機駕駛宮本元氣。日航JAL516班機冒出沖天烈焰。(圖/達志/美聯社)據《產經新聞》的報導,定翼機上5名罹難者,包括副機長田原信幸(41歲)、通信士石田貴紀(27歲)、搜索雷達士帯刀航(39歲)、整備士宇野誠人(47歲)、整備員加藤重亮(56歲)。而機長宮本元氣則自行脫困,神智清醒。報導補充,已擔任機長4年11個月的宮本元氣的總飛行時數為3641小時1分鐘,他擔任機長期間的總飛行時數則為1149小時33分鐘。至於日本海上保安廳所屬的MA722定翼機則於2009年3月投入使用,該機總飛行時間為7911小時17分鐘,而另一架JAL516機齡才2年多,恐是第一架報廢的空中巴士A350。日航JAL516班機冒出沖天烈焰。(圖/達志/美聯社)海上保安廳也透露,事故發生後,宮本元氣曾在傍晚17點55分左右,透過無線電向羽田空軍基地報告:「飛機在跑道上爆炸,我撤離了,其他機組人員生死未明。」海上保安廳接獲通報後,立即派出救援隊趕赴現場。日本國土交通省則指出,日航班機與日本海上保安廳飛機相撞後,在約1000公尺的地方停下。且事故發生時,C跑道由2名管制員負責,分別是1名32歲的退伍軍人及1名17歲人員,而整個塔台則有14或15名工作人員。日航JAL516班機冒出沖天烈焰。(圖/達志/美聯社)
羽田機場2機擦撞起火!跑道全關閉「乘客無法回家 」 日航前機長批離譜
日本航空(JAL)編號516客機今(2)日下午降落東京羽田機場時,竟然衝撞海上保安廳所屬MA722定翼機而起火燃燒,所幸客機上367名乘客和12名機組人員都逃脫,而羽田機場4條跑道也全面關閉,由於況來得突然,乘客根本不知所措甚至直呼「不能回家了」!針對這起事故,有前日航機長表示,在他的職業生涯中,從未見過如此離譜的情況,不排除是指揮系統出錯。日航爆炸羽田機場跑道全關閉!乘客不能回家了。(圖/達志/美聯社)根據日媒《Sponichi Annex》報導,這起事故發生適逢新年假期,許多乘客原本要搭乘飛機返鄉,對於發生這樣的慘劇感到遺憾,但如今無法回家,也讓乘客們不知所措,甚至有人透過社群媒體表示「沒有地方可以住」、「我不能回家了」、「我應該要怎麼辦」。另外,《日本產經新聞》也引述了前日航機長兼航空評論家山田不二昭的說法,他在確認事故影像後直言,「從未見過如此嚴重的事故」。根據山田不二昭表示,「雖然目前尚未釐清整體狀況,但通常跑道上若有飛機,其他架飛機是不能降落的」。日航爆炸羽田機場跑道全關閉!乘客不能回家了。(圖/翻攝自X)山田不二昭還表示,目前無法排除是否為地上指揮系統出錯的可能性,不過他也對於日航客機乘客能全數逃出感到慶幸,甚至直呼「真是太好了」,回顧這起客機擦撞海上保安廳定翼機的事故,當時,日本航空JAL516客機在2日降落羽田機場時起火,跑道上還可見巨大火球及濃濃黑煙,事後了解,肇因是與海上保安廳飛機衝撞引起。這起事故也被全球飛航狀態的Flightradar24記錄下降落的雷達狀況,從雷達畫面得知,這架客機在經過約位於木更津市上方的航點,隨後對準跑道並再次下降飛行高度開始降落程序,據日本海上保安廳表示,該客機是在降落時與海上保安廳代號MA722的定翼機相撞。羽田機場2機擦撞起火,日航前機長批「太離譜」。(圖/翻攝自X)
日本能登7.6強震起因 專家分析疑地下流體加速「近10條斷層」同時活動釀禍
日本於1日下午16點10分於石川縣能登發生規模7.4極淺層地震,目前已知石川縣北部的輪島是主要受災區。而有日本學者分析,這次地震的起因是能登半島北部海岸陸地和海洋邊界處,當地近10條活斷層疑同時運動引起,而當中,地下高溫流體的上升也可能加速了斷層滑動也有直接關係。根據《產經新聞》報導指出,京都大學名譽教授梅田康弘表示,在能登半島當地一直有群發性的地震活動,其中最主要的影響原因,就是地下接近300度的高溫流體上升,結果導致岩石板塊變得容易滑動。根據《每日新聞》報導指出,兵庫縣立大學地球物理學教授後藤忠表示,從能登半島北側珠洲市到輪島市這段,就有接近10條活動斷層,這次地震有可能是這些活動斷層同時移動數十公里所致。(圖/達志/美聯社)至於這個高溫流體是指岩漿還是地下水,根據《朝日新聞》報導靜岡大學客座教授石川有三也表示,這次地震的發生主因,也有可能是地下水上升、滲入斷層內後導致斷層變得易於滑動所致。石川有三也表示,能登地區從2020年12月起就地震頻發,先前就注意到地震發生原因與地下深處的流體運動有直接關係,石川有三解釋,因為地下深處的流體無法散逸到表面噴發,所以變得只能水平方向擴散,進而進入、影響到斷層,結果導致斷層變得持續累積扭曲力道,結果導致水平方向發力的「逆斷層型」地震發生。日本氣象廳也宣布,這次地震是「逆斷層型」地震,有一個長達30多公里的活動斷層從震源附近延伸到海底。(圖/達志/美聯社)
日本元旦強震!輪島市「像被導彈轟炸」陷火海 「只有3輛水車」能滅火…消防揭原因
日本「令和6年能登半島地震」災情持續擴大,最新空拍照顯示,震央石川縣的輪島市一處地區陷入滔天火海,且因當地多為木造古屋,傳出火勢被撲滅後不斷復燃,更危急的是,由於大量道路中斷難以行駛,目前只有3輛消防車能深入火場救援。輪島市發生大規模火災。(圖/達志/美聯社)多家外媒震後均派出直升機趕赴現場,其中《讀賣新聞》所屬直升機今晚(1日)飛抵輪島市沿海處上空時,赫見住宅區約有數十平方公尺範圍陷入火海,且即使在夜色的空中,也能清楚看見空氣裡瀰漫著灰色煙霧,與不斷竄出的黑色濃煙。而不知該放心還是要憂慮,儘管許多建築被燒到只剩骨架,但在上空沒見到任何災民身影。多棟建築被燒到剩骨架。(圖/達志/美聯社)一名在山岸町輪島醫院的40歲災民告訴《產經新聞》,火勢距離醫院僅有2公里,因此能看見「像被導彈炸過」一樣的河合町地區,並指河合町的古屋群因為木製材質、餘震持續,火勢難以撲滅又死灰復燃,與表示「不斷聽到建築倒塌聲音」與聽到消防車被餘震震倒傳聞,但他無法證實傳言真偽。災民在寒夜中圍著暖爐取暖。(圖/達志/美聯社)《日本新聞網》(NNN)則引述輪島消防局說法,證實河合町發生大規模火災,消防員截至晚間7點半仍在搶救,但仍無法釐清包含受災人數在內等詳細數字。報導也指,由於多處路面坍塌、中斷或縫隙過大,儘管消防人力充足,卻只有3輛消防車能深入火場救災。
7.6地震狂晃「急發5公尺海嘯警報」 日網友捕捉這幕:真的來了
就在台灣副總統辯論會的同時,日本下午4時接連發生多起地震,其中最強的規模高達7.6,氣象廳甚至發布海嘯警報,預估海嘯最高達5公尺,而不少網友也捕捉到到海嘯的影片,從畫面可見,浪花不斷拍向陸地。日本1日下午發生多起規模5以上的地震,其中最大規模為7.6,而有網友就從遠處觀察海嘯的情況,畫面中浪花不斷拍向陸地。(圖/翻攝自推特)日本1日下午發生多起規模5以上的地震,其中最大規模為7.6,而有網友就從遠處觀察海嘯的情況,畫面中浪花不斷拍向陸地,根據日本氣象廳表示,海嘯最高達5公尺;另外,還有民眾番社電視台的新聞畫面,也可見大浪不斷朝岸邊侵襲。日本1日下午發生多起規模5以上的地震,其中最大規模為7.6,而有網友就從遠處觀察海嘯的情況,畫面中浪花不斷拍向陸地。(圖/翻攝自推特)根據日本《產經新聞》指出,日本石川縣能登地區1日下午發生規模7.6地震,氣象廳隨即發布海嘯警報,呼籲民眾立即避難,日本氣象廳稱,海嘯已抵達海岸,日本時間下午4點21分,石川縣輪島市發生了超過1公尺20公分的海嘯。日本時間下午4時23分,富山縣富山市發生50公分海嘯。日本氣象廳不斷提醒,海嘯周邊的民眾盡快避難,相關單位正在持續監控。(圖/翻攝自推特)另據《富士新聞網》提到,有部分地區觀測到海嘯抵達沿岸,輪島在當地下午4時21分出現120公分海嘯,富山於當地4時35分出現80公分海嘯,柏崎則是在下午4時36分出現40公分海嘯。目前日本氣象廳不斷提醒,海嘯周邊的民眾盡快避難,相關單位正在持續監控,但預計接下來還會有更高的海嘯出現,從觀測到第一波海嘯到最大海嘯可能會經過數小時,除此之外,JR東日本表示,受地震影響,東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線已暫停運行。日本石川縣能登地區1日下午發生規模7.6地震,氣象廳隨即發布海嘯警報。(圖/翻攝自推特)
115歲日本最高齡長者! 最大樂趣是喝「這款」飲料
根據朝日放送(ABC)電視台、《產經新聞》報導,居住在大阪府柏原市高齡116歲的巽房在12日逝世之後,定居兵庫縣蘆屋市的115歲的糸岡富子成為了日本最高齡的老人。她的樂趣就是喝乳酸菌飲料可爾必思,最喜歡的食物則是香蕉。1907年出生的巽房,一生歷經了明治、大正、昭和、平成以及令和五個時代,日前12日上午去世,享嵩壽116歲。隨後成為日本最長壽者的糸岡富子,出生於明治41年大阪市,在學生時代是排球隊的一員,也是家中長女。她的興趣包括散步和參拜寺廟、神社,即使已過百歲仍精神充沛,有時也會從海邊的家步行約3公里到山上的神社。她共育有四名子女和五個孫子,曾孫的人數並不確定。糸岡富子曾搬遷到奈良居住,1990年再搬到現居的蘆屋市。2019年4月起,她居住在市區的特殊療養院「Les Ashiya」中,起初她身體狀況尚可仍能夠自行走路,但現在必須坐上輪椅,吃飯也要讓工作人員推著她。日前她身患流感,對於自己在13日成為日本最高齡的老人一事還不知情, 療養院負責人表示,現階段最重要的是希望糸岡富子儘快健康,康復後會再向大家通知她的回應。
北海道大量死魚沖上岸長達1km 數千噸魚屍居民驚呼:未見過
日本北海道海岸7日出現大量死魚,函館市海岸昨日上午出現大量死亡的沙丁魚群,堆滿沿岸約1.5公里長的海岸線,推估至少有數千噸,且不斷有魚屍體海浪沖打上岸,密集佈滿整座海灘,居民表示從未見過如此震撼場面!甚至有人在外海看到海豚躍出水面,懷疑這些魚可能是被圍獵時集體缺氧而亡,不過當局仍在調查魚類死因。函館市的海岸堆滿密密麻麻的沙丁魚屍體。(圖/翻攝自FNNプライムオンライン)從畫面可見,海邊布滿一大堆的死魚,隨著海浪不斷被沖上岸。根據日媒報導,函館市到日浦海岸沿岸發現大量沙丁魚屍, 7日早上8點,當地民眾通報,海岸邊有大量的魚屍體被海浪拍打上岸,截至7日午間,魚群的屍體沿著海岸線堆積約1.5公里,規模上看數千噸重,其中大約8成都是沙丁魚,其他還包含鯖魚等魚類。魚群的屍體沿著海岸線堆積約1.5公里,規模上看數千噸重,其中大約8成都是沙丁魚,其他還包含鯖魚等魚類。(圖/翻攝自FNNプライムオンライン)當地民眾驚訝地說,這麼多魚被沖上海岸還是頭一遭,另有擊者表示,當天清晨6點左右就看到海面有異狀,到了海邊才發現此情況,消息傳出後,一些當地人陸續拿著保麗龍箱、水桶、塑膠袋來到岸邊撈魚回家。根據《產經新聞》訪問到附近一名50多歲男子說法,當時曾見到外海有海豚躍出水面,推測這些魚可能是被海豚、鮪魚等獵食者逼往淺灘,形成過於密集狀態,導致氧氣不足而窒息死亡。海浪仍不斷沖來更多沙丁魚屍體。(圖/翻攝自推特)針對這個情況,專家表示,北海道東部海水溫度下降,魚群便往南移動,導致遭到海豚等掠食者追趕,由於沙丁魚常會群聚,遭追趕上岸後,可能因數量太大、氧氣不足而死亡。由於大量死魚在海上,恐造成氧氣濃度減少,影響海洋生態,北海道當局認為,若放任不管,腐臭味可能會影響到附近居民,魚屍分解過程也會造成海中的氧氣濃度下降,影響其他生物,因此正在與市政府加緊應對。