台東砂石車追撞BMW及保時捷 「煞不住」代價粗估最少50萬
台東市臨海路與四川路口4日下午發生車禍,1輛砂石車疑似因未注意前車狀況,剎車不及,追撞上前方停等紅燈號誌的BMW及保時捷,所幸均無人傷亡。事故原因警方調查釐清。據媒體報導,這起追撞意外發生在4日下午2點多,由陳姓司機駕駛的砂石車,北上行經台11線臨海路與四川路口時,疑似未注意前方有2輛車正在停等紅燈,剎車不及追撞上去。前方的BMW轎車與保時捷休旅車車尾,都因追撞而凹陷損壞,砂石車車頭也毀損,所幸車上人員都沒有大礙。拖吊業者表示,2輛進口車修車費,粗估超過50萬元。當地居民則表示,自從日前蘇花改因地震造成通行不便後,近來該路段大車增加,且車速不慢,讓居民騎車都膽戰心驚。警方則呼籲駕駛遵守交通規則行駛,遇號誌路口減速慢行,並將加強取締。
高醫回應了!急診工讀生發文戲謔車禍亡者 引起網友出征撻伐
高雄市三民區1日上午發生一起嚴重的交通事故,1名老婦被砂石車擦撞後拖行,送醫後不治,未料事悲劇卻在社群平台threads上引起一場震撼,1名高醫工讀生在該平台上發文,諷刺著這起事故,瞬間引起眾人的譁然震怒。根據網友的截圖,這名工讀生在文中以極其不恰當的方式,描述車禍現場的情況,甚至將傷者的情況比喻成肉燥飯,引起眾人的不滿,更讓人震驚的是,原PO竟然在留言中表示「原來大家很喜歡這種脆,我以後多分享」,顯示出對亡者的不尊重。這番言論引發了眾怒,許多網友紛紛在網路上表達不滿和譴責,指責該工讀生公開戲謔死者,完全缺乏對生命的尊重,更將悲劇當成了博取流量的工具,認為其的言論嚴重缺乏尊重和同情心。一些網友更是將此事貼上了Dcard等社群平台,質疑醫院是否容許工讀生對死者進行戲謔,並希望相關單位能夠嚴肅處理此事,以維護對死者和其家屬的尊重。面對眾多的批評,高雄醫學大學對事件做出回應,表示工讀生發文的行為已經受到譴責,並已要求其刪除相關留言;同時,院方已經將此事報告給相關首長,並將採取進一步的處理措施,以維護醫院的聲譽和尊嚴。這起事件再次提醒我們,在社交媒體上言行舉止要慎重,對待他人的悲劇要有足夠的尊重和同情心。任何形式的諷刺和冷漠都不應該存在,尤其是在面對生命的失去時,更應該表現出我們的人性和善良。
廣東梅大高速公路「路面塌陷」36死、30傷! 通車不到10年…營運方涉多起訴訟
大陸廣東梅州大埔縣委員會宣傳部1日指出,當天凌晨2時10分許,梅大高速往福建方向K11+900m附近發生高速公路路面塌陷事故。至2日早上5時30分,已至少有23輛轎車陷落、36人死亡、30人受傷,所幸傷患均無生命危險。據悉,這條高速公路的事故路段通車至今不到10年,且營運管理方還涉及多起合約訴訟案件。綜合《界面新聞》、《央視新聞》的報導,截至5月1日15時,經現場核查,事故共造成23輛轎車陷落,確認死亡人數36人,另30人正在醫院全力救治,暫無生命危險。事故發生後,廣東省成立事故救援現場指揮部,公安、緊急、消防、衛健、交通、礦場救護隊等投入約500多人參與現場救援。專家和相關部門正調查塌方的具體原因,初步推測可能與地質結構、雨水侵蝕、施工品質等多個因素有關。對此,1名從事結構和岩土的陳姓工程師向《界面新聞》分析,從現有的照片來看,事故路段處於山體邊坡的位置,道路下方路基是採用填方的方式處理,相鄰段做了簡要的護坡,但看不到重力式擋土牆、土釘、錨桿、抗滑樁之類的擋土和支撐結構。工程師補充,「從照片來看,該段高速公路應該屬於土石流地段。其實越來越多山區高速公路會採用高架橋的形式,本質上規避掉土石流地段路基的問題。不過這個路段可能是受制於當初的建造成本,還是採用邊坡填方路基。然而在非正常情況下,邊坡的安全性會降低。工程師提到,近期當地出現連續降雨,雨水沖刷會帶走表面的土壤,並進入縫隙產生水壓力,推動滑坡體向下滑。而這次的土石流事故誘發原因,可能是長期降雨後排水不利,導致容易出現裂縫的地方,也就是填方區與原地貌之間不斷變形擴大,最終引發土石流。他進一步指出,監測和預警方面也不是很到位:「這樣的滑坡,前期一般都有很明顯的現象,可以對潛在的滑坡區域進行預判。一些衛星監測的手段也可以直接反饋到安全中心,進行預警,再決定是否對高速公路進行封閉。」另據公開資料顯示,梅大高速公路路線全長61.3公里,以設計速度100公里/小時的雙向4車道標準進行建設,總投資約56.37億元人民幣(約合新台幣253億元)。梅大高速全線橋隧比例高達51%,為當時粵省山區高速公路中最高的,施工期間多次出現礦岩層塌落、塌方等高風險狀況。梅州地處閩、粵、贛3省交界處,經濟水平較不發達,GDP不足1500億元人民幣,在省內倒數,梅大高速對梅州而言,特別是對於大埔縣來說,意義重大。2011年,廣東省督查小組赴梅州時指出,梅大高速公路建設事關省委、省政府「縣縣通高速」目標的順利實現,也是造福大埔革命老區群眾的民心工程、德政工程。2014年12月31日,梅大高速二期及東延線竣工通車,共33.6公里,標誌著整條梅大高速公路實現全線貫通,這不僅是貫穿大埔縣境內的首條高速公路,也是粵閩相接的第3條高速公路。而此次事故發生路段正位於梅大高速二期及東延線,意味著這次事故路段建成不到10年。據悉,梅大高速營運管理方為廣東大潮高速公路有限公司。2022年,廣東大潮高速新增了多起訴訟案件。整體來看,33.3%案件與大埔縣友宜砂石有限公司有關,涉及買賣合約糾紛,廣東大潮公司在案件中均為被告;此外,還包括多起建設工程施工合約糾紛、建設工程勘察合約糾紛和承攬合約糾紛。其歷史被執行人次數達7次,被執行總金額1738.65萬元,7次的執行法院均為大埔縣人民法院。
高雄死亡車禍!砂石車撞電動車 7旬老婦下半身重傷送醫不治
高雄市三民區今(1)日上午發生一起死亡車禍!1輛砂石車上午10時許行經鼎山街與鼎勇街路口,因為不明原因撞上73歲王姓婦人駕駛之電動車,王婦當場倒地下半身重傷,送醫不治。詳細車禍原因,警方將調查釐清。據了解,徐男當時駕駛砂石車準備右轉時,疑因視線死角,未注意到一旁由王婦所駕駛之電動車,直接衝撞輾過,王婦送醫搶救但仍因傷重回天乏術。警方依規定對徐男進行酒測,深入釐清車禍原因。
快訊/高雄7旬嬤騎電輔車 慘遭砂石車輾斃
高雄1日上午發生一起車禍,一名73歲王姓婦人騎電動輔助車行經三民鼎山街、鼎勇街口,和砂石車碰撞遭輾斃,案發詳情待釐清。據了解,26歲的徐姓砂石車駕駛,疑似因為死角撞到騎電動輔助車的王姓婦人,王婦重傷,送醫不治,警方對徐男進行酒測,案發詳情待釐清。
驚悚一幕!7旬老婦穿越馬路遭砂石車輾過 當場失去生命跡象
台南1名74歲的林姓老婦,30日上午8時39分在麻豆圓環五叉路口行經時,遭遇一場悲劇,1輛砂石車突然將其輾過,導致其當場無生命跡象,情況十分危急,初步調查顯示,可能是因砂石車的視野死角未注意到行人而引起的,詳細肇因尚待進一步調查。事發時,林婦欲穿越新生北路,卻遭到32歲胡姓男子駕駛的砂石車輾壓,林婦當場身亡,場面十分駭人,警方獲報後立即調閱路口監視器,並對胡男進行酒測,結果數值為0,無酒駕跡象,胡男表示事發當下未看見林婦身影,感受到車輪壓到異物後,便立即下車查看,未料竟釀成憾事發生。麻豆警方當即將胡男帶回局裡進行進一步偵訊,並呼籲提醒所有用路人,特別是行人和機車騎士,在遇到大型車輛時要格外小心,應該避開大型車的內輪差和視野死角危險區域,絕對不要從大型車的前方穿越或與其並行,保持「忍、讓、避」的原則,以確保行車安全和自身安全。同時,當遇到大型車輛轉彎時,建議將車輛停在大型車後輪的後方,等待大型車完全轉彎後再繼續行駛,這樣能夠最大限度地減少事故的發生,保護自己和他人的安全。
內湖三總急診門口死亡車禍 婦穿越馬路遭砂石車輾斃
北市內湖區三軍總醫院急診室門口25日上午8時許發生一起死亡車禍。一名58歲徐姓男子駕駛砂石車行經該處時,疑似未注意前方正準備穿越馬路的行人,當場將路過的女子輾斃。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解,58歲的徐姓砂石車駕駛為內湖三總新建重症大樓計劃統包工程商僱用駕駛,上午欲運出土方前往臺北港,駕駛砂石車行經三總急診室前欲右轉民權東路六段135巷時,疑似未注意到前方準備穿越馬路的66歲陳姓女子,當場將陳女輾斃。警消獲報到場後,也將陳女緊急送醫,惟其送醫搶救仍無效。警方也對徐姓駕駛進行酒測,初步並未發現有酒駕情形,至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
高屏大橋驚見泥沙瀑布!砂石車爆胎翻覆又遭追撞 2司機受傷送醫
高屏大橋23日上午7時30分左右,上演驚險一幕,1輛砂石車從屏東往高雄方向行駛途中,疑似爆胎造成翻覆,橫倒在車道上,車上運載的砂石瞬間傾瀉而下,導致3個車道無法通行,後方小貨車疑煞車不及造成追撞,事故造成2司機受傷送醫。初步調查顯示,砂石車在接近高屏大橋高雄端時,疑似因輪胎爆胎造成車輛失控,先後撞上右側車道護欄和左側分隔島護欄,最終卡在中央車道,運載的泥沙頓時如瀑布般散落,造成交通嚴重受阻。警方已派遣拖吊車處理現場,以便將砂石車移開,恢復通行,由於現場砂石散落一地,車輛佔據車道,目前僅能從兩側上橋通行,導致交通大塞車。事故導致60歲砂石車男司機,雙手疼痛受傷,後方1輛小貨車疑似煞車不及,追撞翻覆的砂石車,至對向車道受傷,2名司機意識皆清醒,均送往醫院治療,並無生命危險。警方已在場疏導交通,呼籲往返高屏地區的駕駛人要多加注意,並請遵從交通指示,以確保行車安全。
快訊/高屏大橋嚴重車禍!砂石車爆胎自撞翻覆 波及3車釀2傷
連接高雄、屏東的高屏大橋今(23)日清晨5時14分發生一起嚴重車禍,初步了解,61歲楊男駕駛砂石車,疑似因輪胎爆胎自撞橋墩翻覆,波及後方1輛自小貨車、1台大貨車及1輛計程車,釀成2人受傷。詳細事故原因,仍待釐清。
清潔員撿到菸盒裡面竟裝35萬千元大鈔 失主臉書發文急喊「救命錢」
台中市1名57歲清潔員黃姓女性,在日前的一次巡邏中,竟然撿到1包貌似丟失的物品,於是其毫不猶豫地將其送交當地的派出所,這包物品裡面藏著7個菸盒,每個盒子內裝滿5萬元與千元鈔票,總計高達35萬元,儘管警方查閱監視器未能找到失主,但後來在臉書上1篇貼文中,終於找到物主的線索。據悉,黃女當時晚間9點多,帶著1個有些破損、沾滿砂石的透明夾鏈袋,匆忙走進台中市警察局第三分局立德派出所,表示在干城車站附近的人行道上撿到這個物品。失主特地到派出所向協助的員警致謝。(圖/翻攝畫面)派出所的員警陳穎琦與其一同仔細清點袋內物品後,驚訝地發現裡面竟藏著數量可觀的現金,警方立即前往附近監視器尋找失主,可惜畫面太模糊,無法得知失主的身份。然而,一星期後巡佐温智輝在社群網站「埔里人」臉書社團上,看到一篇協尋失物的貼文,馬上聯繫了發文者,35歲的曾姓男子,並透過詳細的問題核對,確認其就是這批現金的失主。據了解,曾男是1名建築工人,最近從埔里搬來台中找工作,這筆現金原本是為了即將進行的手術費用而儲存的,未料行李箱的拉鏈故障,救命錢不知何時掉落,曾男苦苦尋找仍未果。最終,曾男在社群網站發文才帶來好消息,曾男感謝社群的幫助,並特別致謝温巡佐以及撿到物品的黃女,作為感謝,也按照約定送給黃女10%的現金作為酬謝。
泥土雨!砂石車滲漏導致路面泥濘 1女騎士不幸滑倒受傷送醫
新北市竹圍民權路16日傳出驚險一幕,1輛行經該路段的砂石車,車斗內裝滿的細土和砂石竟然不斷滲漏,造成道路泥濘不堪,對交通造成嚴重影響,導致後方1名女騎士不幸跌倒受傷,所幸送醫後並無大礙。淡水警分局表示,16日上午8時許,接獲民眾報案指出砂石車在竹圍民權路滲漏大量泥土,導致道路泥濘,並導致1名44歲的女騎士跌倒受傷,手腳擦傷。警方趕抵現場後立即採取措施管制交通,並通知清潔隊清理現場協助,同時成功八里區龍米路關渡橋下攔截涉案的砂石車 。47歲的楊姓駕駛聲稱疑似車斗機械故障,才導致泥土滲漏,不料竟發生釀事故發生,全案訊後將根據《道路交通管理處罰條例》第29之1、30條製單舉發,並依據《刑法》第185條將《公共危險罪》移送士林地檢署偵辦。
交錯命運!屏東鹽埔鄉2砂石聯結車對撞 1駕駛當場失去生命跡象
鹽埔鄉防迅堤道路,16日道路驚現慘烈交通事故,2台聯結車對撞,事故導致45歲洪姓男駕駛當場無生命跡象,53歲王姓男駕駛則多處擦傷,目前2人均送醫救治中,里港警分局已介入調查釐清事故原因。據里港警分局表示,事故發生於上午9時12分,在鹽埔鄉防迅堤道路上,洪男駕駛1輛空載的砂石聯結車由西往東行駛,而王男則駕駛著1輛載著貨物的砂石聯結車由東往西行駛。消防人員使用破壞工具,緊急救出受困駕駛。( 圖/翻攝畫面)2車在會車時不慎發生對撞事故,車禍撞擊力導致車頭嚴重凹陷變形,洪男當場失去呼吸心跳,送醫搶救仍宣告不治,而王男則多處受傷送醫治療,目前仍保持清醒。警方表示,經過酒測證實王男並無飲酒情況,里港警分局已依法將此案成立,並展開調查釐清事故原因。警方呼籲,所有駕駛注意前方路況,並保持適當的行車間距,以免發生類似意外。
詭異大風橫掃新疆 外送員扛不住13級狂風「抱樹避災」
中國新疆克拉瑪依市於12日出現罕見天象,當地颳起14級強烈大風,狂風捲起歲時與砂土,直接讓許多車輛的擋風玻璃損。劇烈的風勢不僅讓多人受困,甚至讓路上的外送員動彈不得,最後只能抱在路樹上等待狂風過去。根據中國媒體報導指出,整起事件發生於12日,新疆克拉瑪依市當地氣象台於15點12分發布大風紅色預警信號,指稱目前部分區域已經出現10級以上強風,預計在未來3小時內,從紅淺至百口全、白楊河水庫等區域的風力將會達到13級,甚至有超過的可能。後續克拉瑪依市就突然颳起大風,風勢之強勁,不僅讓行走的民眾被吹得人仰馬翻,就連路邊許多騎乘機車的人都被吹到重心不穩,停靠在馬路邊的機車也都被強風吹翻。甚至有正在外送的外送員,為了抵禦狂風的襲擊,自己直接抱在路樹上來穩定自己。雖然汽車的重量比較重,並沒有像機車一般被強風吹翻,但也因為強風中夾帶著大量的塵土、砂石,在強勁風力的加持下,這些砂石就變得像是子彈一般,快速的撞擊路邊的車輛,不少車輛的擋風玻璃也因此受損。克拉瑪依市應急局表示,這次的風力有達到13級之多,雖然網路上流傳許多驚險畫面,但截至目前為止,尚未收到人員傷亡與受災情況的相關報告。除了克拉瑪依市遭遇強風外,新疆吐魯番地區也遭遇14級詭異強風襲擊,在事發當下,有多輛行駛中的車輛被強風吹到動彈不得,最後是當地消防員逆風而行,協助20輛車從強風中脫困,25人成功獲救。
地震搖出商機!業者推「雙韌性耐震新工法」 助遍地老屋加速改建
0403規模7.2花蓮大地震席捲全台,至今餘震不斷,造成十多人死亡、上千人受傷,更有多棟房屋倒塌或受損,引發國際社會關注。台北市蔣萬安長宣布老北市將進入「大都更時代」,不僅提出「都更八箭」的政策,還表明後續還有力道更大的都更政策會推出,估計接下來全台老屋改建與都更推動議題將持續延燒。元宏不動產加值服務平台也與全向科技、柱中柱科技公司合作發布最新「雙韌性耐震性能(RBone+雙核心柱中柱2.0)新工藝」。根據台灣地震模型(TEM)研究團隊2020年研究公布的「未來50年台灣孕震構造發震機率圖」發現,台灣未來50年發生規模大於6.5的地震機率為99%、發生規模6.7以上的地震機率有94%,連發生規模7.0以上的大地震機率都有54%,顯示出現強震機會相當大。另根據內政部資料可發現,到去年Q4,全台平均屋齡高達32年,屋齡30年以上的老屋就有483.3萬宅,佔住宅存量5成以上,目前嘉義縣、澎湖、雲林、台東、彰化、屏東及這次發生大地震的花蓮,區域老屋佔超過6成,台北老屋甚至高達72.1%,幾乎遍地是老屋。元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立指出,台灣早期因法規對結構設計並不嚴格,所以較缺乏耐震。民國72年以後,雖建築技術規則規定要有耐震設計,但能確實做到的建商並不多,加上早期政府為防止過度採集砂石,一度放寬使用海砂,導致民國70~80年間蓋的房子,不少都是海砂興建,這類目前屋齡30年以上的房子耐震力都有疑慮。周昆立表示,目前因強震全民對老屋都更的意識提升,政府重視度也明顯提高,但近年原物料價格上漲加上全台缺工問題,確實讓很多都更危老案推動卡關,甚至市場出現很多危老、都更案審核通過不開工,甚至放到失效的狀況。以台北市來說,目前危老核准重建計畫中,5年多來已有96件已經「失效」不蓋了,顯見目前台北老屋更新推動面臨相當大的困境。 基於此,元宏不動產加值服務平台與全向科技及柱中柱科技公司合作,引進最新韌性減震工法,不僅省成本、減碳,還耐震。周昆立說,同樣耐7級強震下,每坪營建成本還可省1萬,以500坪基地的建案來說,建築成本約可省高達3000萬。此外,因擁有高耐震能力,還可申請內政部耐震性能評估,最高的6%容積獎勵,讓參與都更的民眾與建商,花最少、蓋最好。 全向科技董事長劉永昌也指出,地震所造成大樓倒塌的主要原因,約有95%歸咎於1F柱體的嚴重破壞。為了降低地震所造成的傷亡,目前世界建築抗震工法已越來越強調結構安全優先,這次與J.V.柱中柱科技公司推出的「雙韌性耐震性能(RBone+雙核心柱中柱2.0)新工藝」,在有限成本支出下,確保大樓遇七級強震而不倒,是目前市場最領先的技術之一,估計能在市場快速普及。預計在4/12(五)及4/19(五)下午2點到4點,分別新北與台中兩地,對外詳細說明,歡迎有興趣了解的民眾或建商蒞臨了解。報名網址: https://reurl.cc/G4zV6x
台北港7車「撞一團」!重機女「捲車底」雙腿斷肢慘死 衝撞瞬間畫面曝
新北市八里區、商港路臨港大路6日上午10時許發生一起死亡車禍。當時52歲的蔡姓聯結車司機因為來不及煞車,一路追撞6車,7車撞成一團,造成1死1傷。其中,年約50歲的重機女乘客被壓在車底,送醫前沒有呼吸心跳,緊急送往醫院急救但仍不治。警方表示,將進一步釐清肇事責任歸屬。事件發生於6日上午10點左右,車禍地點則是在新北市八里區商港路與臨港大道路路口。警消指出,蔡男上午駕駛聯結車,由於來不及煞車,因此與1輛砂石車發生車禍,後續又追撞4輛汽車與1輛重型機車。據悉,當時黃牌重機的駕駛張姓男子,與後座50歲的妻子原定南下出遊,但女乘客因為衝擊被拋飛出去,後續被壓在汽車底下,雙腳斷肢、嚴重骨折,當場失去呼吸心跳,警消人員獲報抵達現場後,第一時間已經將該名受困的女乘客救出,並且送往淡水馬偕醫院搶救,但仍因傷重而宣告不治。對此,蘆洲警分局表示,本案將由台北港務警察調查,並將進一步釐清肇事責任歸屬。