臺鐵票價調整方案待提出 蔡其昌:先將安全與服務做好
臺灣鐵路局自2024年1月起改制為「國營臺灣鐵路公司」,而財務虧損及準點率不佳等問題再度受到關注。據臺鐵公司2023年度預算書顯示,預計新年度全年虧損預計達74億元,較去年112年度的46.7億元,增加虧損幅度為60.34%,因此,預計今年下半年將提出票價調整方案。對此,民進黨立委蔡其昌6日表示,臺鐵作為獨佔公司,人民沒有其它選擇,安全就是更重要的職責,討論漲價前,臺鐵應先將安全與服務做好。臺鐵公司預計新年度全年虧損預計達74億元,將原因歸咎於近年來多元運具競爭,導致運量增長有限,再加上受限於種種因素,包括費率管制、優待票價差、服務性路線和小站營運虧損,以及天災引發的營運損失等,導致每年都虧損。立法院交通委員會6日邀請交通部部長王國材「針對台鐵票價上漲暨列車準點率提升作為」進行專題報告並備質詢。針對台鐵票價,立委蔡其昌說,每個立委質詢時一定都會表示「苦民所苦,不要漲價」,但漲與不漲間,若站在更高層次來看,那只是直接人民買單與間接人民買單的區別,因為即便不漲價,也是政府補貼全民納稅錢買單。 蔡其昌指出,討論漲價前,臺鐵公司應首先應對兩大問題:安全與服務。他強調,高鐵是臺鐵的最佳對照組,儘管兩者的基本條件和營運方式不同,但人們對比的是乘坐高鐵和臺鐵的體驗,其搭乘體驗會從每位站務人員的笑容訓練、服裝儀容,再到雙方準點率及安全性來做比較,倘若能在積極有感的改善安全和服務後,再來談漲價,人民才相對較能夠接受。蔡其昌說,信任是很長期性的議題,臺鐵作為獨佔公司,人民沒有其它選擇,只能選擇你,那安全就是更重要的職責,所以我們才需要安全委員會。作為有功效的安全委員會,應該賦予它實質對臺鐵公司在安全問題的建議、監督及在𝐒𝐎𝐏機制上所發揮的角色,不要邀請聊備一格的委員來簽名報到。對此,臺鐵公司董事長杜微也表示,有需要依循的要點跟相關規定需要經過董事會,而董事會在最近已經通過,安全委員會將在本月快速來運作。
老翁「北捷削筍」挨罰!議員尋人幫繳罰款 曝他沒睡想移民:黑掉了
北市捷運警察隊日前接獲通報有旅客在車廂內亮刀,到場瞭解是一名務農的老翁坐在車廂地板上,取出隨身菜刀將剛採收的2袋桂竹筍當場削了起來,嚇壞同車廂乘客,依大眾捷運法裁罰。北市議員陳怡君得知後,表明願幫忙繳納罰款,但2人非親非故不能代繳,經歷幾天輾轉終於找到老農本人,並前往住處問候。捷運警察隊第一分隊分隊長郭書嘉、警員徐睦軒、邱隆盛日前接獲通報有旅客在車廂內亮刀,遂旋即前往查處。到場瞭解原來是一名務農的老翁坐在車廂地板上,取出隨身的菜刀將剛採收的兩袋桂竹筍當場削了起來,嚇壞同車廂的乘客。經警方到場處置並告誡,幸未有危害發生,而老翁的違規行為捷警查證身分後移由臺北捷運股份有限公司依大眾捷運法裁罰。經警方了解,該名老翁帶著自己剛採收好的2大袋桂竹筍,從捷運淡水站進站預計前往台北站,因車程時間較長,索性坐在車廂地板上,將2袋桂竹筍放置地板開始整理,更從提袋中拿出菜刀在車廂內削竹筍。站務人員接獲旅客反映後立即上車查看同時通知捷警到場,老翁看到警方前來才知道自己因不諳法令而闖下大禍,其表示不知車廂內不能拿出菜刀,捷警遂告誡其切勿再攜帶危險物品並於搭乘捷運時取出使用。捷警表示,因老翁行為已違反大眾捷運法第50條之1第1項規定「未經許可攜帶經公告之危險或易燃物進入大眾捷運系統路線、場、站或車輛內」,造成旅客驚慌及影響乘車秩序,業由臺北捷運股份有限公司依違反大眾捷運法裁罰新臺幣1萬元整。陳怡君得知後,表明願意幫忙繳納罰款,「為了公平起見、也為了不要讓公部門為難,被捷運罰一萬元的高齡阿伯我放棄申訴,早上我直接請捷運局來收錢繳罰款,但因為非親非故的關係,我還不能幫他繳罰款,所以我稍後會跟捷運局取得阿伯的聯絡方式,給阿伯錢繳罰款,並直接跟他傳達搭乘大眾運輸的正確觀念,不要再讓阿伯觸法比較重要。」陳怡君指出,「雖然說是法律不外乎人情,但我相信73歲在捷運上削竹筍的老翁不是故意的,阿伯可能對法沒有那麼清楚,所以違規。這位阿伯據說是為了從淡水到板橋賣竹筍,因路途遙遠所以搭乘捷運,老人家搭捷運時利用時間一時不察拿起刀子削筍子,造成其他乘客緊張,所以被報警觸法。我這兩天會去找阿伯跟他解釋說明搭捷運的規則,免得他不小心再犯」。根據媒體報導,陳怡君昨(4日)本來跟老農約定見面,但對方換地方賣菜,且不識字也說不清地址,幾經輾轉才終於在山路旁找到人,她本想將老農的竹筍全部買下,但對方堅持贈送,又帶她去自家高麗菜園參觀。陳怡君透露,老農個性純樸,削筍挨罰害他好幾天沒睡好,還開玩笑說要移民,因為自己不懂法規上新聞「黑掉了啦」。事後,陳怡君也在臉書發文,「美麗的山路,雖然有點小危險,路很窄!我們載了滿車的高麗菜、農產品,都是阿伯的愛心。阿伯說下次還要再來唷!」
48歲導遊收購許願池「瑕疵幣」 兄弟倆共謀洗錢25萬…這原因弟弟無罪
許多人在旅遊景點看見許願池,都會投點硬幣來為自己期許些好運。不過近日警方表示,有一名48歲的蔡姓導遊,利用自己的身分,在中國大陸收購有瑕疵的硬幣,並帶回台灣投入捷運站的票卡加值機中充值後退款,1年多來洗錢25萬元。根據《自由時報》的報導,48歲的蔡姓男子擔任導遊多年,經常帶團到中國大陸旅遊,也在這期間認識了一些回收業者。這些業者會專門從許願池等旅遊景點整理出磨損、缺角、生銹等有瑕疵的台灣硬幣,然後以六、七折的價格出售。蔡男認為有利可圖,陸續購買了不少50元硬幣帶回台灣。原先他將這些硬幣拿到銀行想兌換,不過因為這些硬幣外觀都有瑕疵,因此銀行表示要先送驗來辨別真偽。每一枚50元硬幣的鑒定手續費是7元。不過蔡男想省下手續費,因此想到了將這些硬幣拿去捷運站的票卡加值機充值,再申請退款。蔡男甚至還找來了弟弟幫忙,兄弟倆人在一年多的時間裡,用此方法一共換得了25萬多元。然而近期台北捷運公司清點加值機硬幣時,發現有部分站台的加值機出現大量瑕疵幣,被金融機構拒收,因此通報了捷運警察隊。警方調查後發現,去年2月起,有特定的票卡使用人大量投幣加值後再申請退款。警方在追溯加值記錄,發現有名男子在今年2月時,曾持有一卡通在捷運站加值,因為儲值失敗而向站務人員反應,警方也循線發現蔡男的行蹤。捷運警察後續也在今年3月在江子翠站加值機前發現蔡男身影,當下隨即前往搜查蔡男,並在他身上發現98枚50元硬幣。根據警方統計,這1年多來蔡男經手的瑕疵幣共有3974枚,而他弟弟則經手1174枚。這些瑕疵幣經送交中央造幣廠鑑驗後,發現蔡男經手的瑕疵幣有偽造幣33枚,弟弟則沒有偽幣。最終蔡男被警方依特種詐欺罪、行使偽造貨幣罪送辦,弟弟則幸運逃過一劫。
老翁搭北捷「善用時間」拿刀削竹筍 乘客嚇到報警!挨罰1萬元
新北一名務農的葉姓老翁日前採收2大袋桂竹筍,搭捷運從淡水站到台北車站,他利用40分鐘車程,坐在車廂地板上整理桂竹筍,拿採刀削竹筍,其他乘客發現葉翁手拿菜刀後嚇到報警,捷運警察獲報趕到,確認葉翁沒有傷人之意,但仍違反《大眾捷運法》,對他開罰1萬元。捷運警方表示,日前傍晚6時許接獲通報,表示有人在車廂內亮刀。警方隨即趕往了解,經查為務農的葉翁帶著剛採收好的2大袋桂竹筍,由於搭車到目的地車程40分鐘,他在車廂地板鋪了塊紙板,脫鞋坐在上面開始整理,更拿出菜刀直接在車廂內削起竹筍。其他乘客發現老翁在車廂內拿菜刀,通報警方,當列車行經圓山站時,站務人員與捷警隊員隨即上前將葉翁帶離車廂。警方釐清後確認葉翁沒有傷人意圖,依違反《大眾捷運法》第50條之1第1項規定「未經許可攜帶經公告之危險或易燃物進入大眾捷運系統路線、場、站或車輛內」,造成旅客驚慌及影響乘車秩序,對葉翁裁罰1萬元。
警推92歲母坐輪椅搭火車遭拒 追分站長竟要老婦人「起立」驗證!
台中市一名警官28日推著坐輪椅的92歲母親,欲從台中追分火車站搭火車前往苗栗,卻遭站長以月台還在施工為由制止進入,還要警官母親「站起來」以證明是否真的行動不便。但老婦站起來後,站長仍說不得進入即逕自離開,令警官十分不滿,事後在臉書貼文表示要追究相關人員責任。據《壹蘋新聞網》報導,台中市一名二線四星的陳姓高階警官,28日推著坐輪椅的92歲母親,從台中追分火車站搭火車前往苗栗白沙屯站,車站雖貼有峻工銘牌及無礙設施指引標誌,仍遭追分站站長以「月台還在施工」為由制止,還要求警官母親「站起來」證明是否真的行動不便,但老婦站起來後,站長仍說不得進入即逕自離開,令警官十分不滿,認為是在「耍老人家」。陳姓警官當時未表明身分,事後卻在臉書貼文,表示要追究相關人員責任。據了解,陳姓警官2022年底曾帶母親到白沙屯拱天宮向媽祖參拜,當時追分火車站電梯尚未完工驗收,站務人員還幫忙提輪椅,由他扶著母親經由地下道前往搭車,順利往返白沙屯。事隔一年多,他請朋友到追分站查看,確認已貼出完工告示,才推著坐輪椅的母親前往追分站搭車,但刷卡進站時,站長卻出面表示「無障礙設施尚未啟用」、「輪椅不能進月台」後逕自離開。陳姓警官質疑,表示入口處貼有「峻工銘牌」及「無障礙設施指引」,站長卻說列車進站高低落差不適合輪椅,陳姓警官表示去年就曾推輪椅進車廂。此時站長表示若要進站必須「自負責任」還要陳母「站起來」給他看。沒想到,陳母站起來後,站長仍說不能開放,陳姓警官再次提出質疑有峻工銘牌及指引,站長卻稱「會請人劃掉」,即不再解釋,自行返回站長室。陳姓警官說,他當時沒說自己是警官,完全是以乘客的角色據理力爭,最後也沒有帶著母親硬闖月台,以其他方式前往白沙屯拜媽祖,但事後他對追分站長處理方式十分不以為然,已向台鐵投訴,表示若無合理說明,將依鐵路法及國家賠償法追究台鐵疏失。台中火車站站長李兆平則向媒體坦承同仁處理不當,他表示追分站月台目前確實仍在施工中,但電梯已完工啟用,如果遇到搭輪椅或行動不便的民眾,站務人員應設法協助搭車,而非禁止民眾搭乘,要求坐輪椅的民眾站起來更是不妥。台鐵已向陳姓警官道歉,並承諾加強內部檢討,研議後續改善措施。台鐵公司也發布公告回應,有關民眾反應追分站服務輪椅旅客缺失一節,經查當日該站值班副站長確實未能妥善說明實際狀況,態度不佳且未做好旅客服務,台鐵公司深致歉忱,已責成該站主管即予改善,並追究相關疏忽責任。另本公司將再加強旅客服務訓練以求改進。台鐵指出,追分站因月台工程尚在施工中,尚有多處凹凸不平整,顧及輪椅旅客有顛簸或翻落的危險,故實施管制。目前該站已完成無障礙電梯及斜坡道通往月台,將加快月台修整作業,完成修整前若遇輪椅旅客提早到站,應盡力服務旅客,由車站人員引導至月台上,並協助使用渡板上車。
不滿年輕人不讓座!男子「紙袋甩臉、屁股壓頂」 判處拘役65天
捷運博愛座再度因為「讓座」問題引起糾紛,也讓美意徹底變調!日前一名男子搭乘台北捷運,因為不滿年輕人坐在博愛座上,沒有讓座給一對母子,因此他不但用紙袋與身體攻擊對方,還在車廂內大聲飆罵三字經,嚇得同車乘客立刻通知站務人員。近日判決出爐,該名男子被判處拘役65天。畫面曝光後,有網友表示:這名男子的行為比不讓座惡劣多了。據《東森新聞》報導,日前一名男子搭乘台北捷運,在民權西路站上車,當他走進車廂,看到博愛座上坐了年輕人,他先是用紙袋甩在年輕人臉上,打中年輕人嘴唇跟臉頰,接著又一屁股坐在對方身上,還不斷用三字經、五字經飆罵對方,嚇得同車乘客立刻通知站務人員。站務人員立刻請他們在下一站下車,隨即報警處理。男子則向到場警方表示,他不是腿痠要坐下,而是希望這名年輕人能夠讓座給一旁推著嬰兒車的媽媽跟小孩。事後這名男子被提告傷害罪、強制罪,還有公然侮辱罪,法官認為他沒有跟被害人達成和解,因此三罪判處合併執行拘役65天,等於易科罰金6萬5千元。畫面在網路上曝光,網友也紛紛搖頭,留言表示:「他的行為比不讓座惡劣」、「不過只會欺負老實人而已,怎麼不去找那些凶狠魁武的人呢?」、「偽君子,明明可以好好說,動手動腳代表你只是一個惡劣的人。」、「假借見義勇為的方式情勒他人並沒有比較高尚。」
北捷提供「借錢服務」 10大便利設施大公開
許多人在台北生活,都依靠捷運和公車代步,而捷運至今已經營運28年歷史,有各種便利的設施,除了可以免費充電和借廁所外,竟然還可以借錢,相當方便。《網路溫度計DailyView》透過《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統,列出台北捷運10大方便的設施:10、攜帶證件借錢搭車北捷提供「攜帶證件借錢搭車」服務,向服務處確認身分後,填寫旅客欠費處理單,就可以借到單程票的錢,未來只要到任何一站即可還錢。9、免費無線上網服務台北捷運建置174個無線上網熱點,旅客開啟手機Wi-Fi功能,搜尋並選用「TPE-Free」,瀏覽器會自動導向免責聲明頁,閱讀完畢後點選同意,就可以免費使用上網服務。不過,訊號要穩定的話,還是要在車站用。8、對講機連線設施北捷高運量車廂對講機設置在車門旁對角線各一具,每節車廂共4具,乘客遇到緊急狀況,可以將紅色按鈕按到底再放開,3秒鐘後再靠近對講機與司機員通話;文湖線車廂對講機則設置在前後兩端車門旁,按壓紅色按鈕,靠近對講機就可以與行控中心通話。7、4站換線平行轉乘在特定車站,包括中正紀念堂站、西門站、東門站及古亭站,只要走到對面就可以完成轉乘。6、免費充電站、行動電源租借北捷各車站除了有ChargeSPOT付費行動電源可以租借,若有帶插頭及USB、lightning充電線,就可以直接在充電站快速充電。北捷有許多免費服務。(示意圖/達志/美聯社)5、免費提供站內廁所如果廁所設置在站內,民眾有使用需求,可以洽站務人員協助,或索取「臨時通行票」免費使用廁所。4、引導光條看車廂擁擠度車站月台有裝設光條,綠色代表「人少舒適」,黃色代表「人潮普通」,橘色代表「人潮略多」,紅色代表「人潮擁擠」,乘客可以根據顏色分散人潮,目前共4站有設置,包括忠孝復興站、龍山寺站、民權西路站、三重國小站。3、愛心傘借用、共享傘租借北捷除了有愛心傘提供借用,也能租借「raingo共享傘」,費用第1小時19元、2小時內29元,首日最高39元、次日起每日20元,最長可租借14日。2、全面多國語言服務北捷針對自動售票加值機增設歐美、亞洲等地區12種語言文字,除了中文、英文車站指標,還有國語、台語、客語、英語廣播服務,近期也增加韓語、日語指標與廣播。1、台北捷運Go APP串連服務「台北捷運Go」APP結合高鐵、台鐵、機場捷運、高雄捷運、貓空纜車及YouBike等下載資訊,也整合捷運路線、旅程時間、票價查詢等服務,還有AI智慧客服連結遺失物系統,如果和朋友約在捷運站集合,也能使用「相約列車」功能掌握位置,了解車站出口、廁所位置等詳細資訊。
北捷車廂門前驚見「血腳印」 北捷出面回應了
台北捷運是雙北市民日常通勤的重要交通動脈,但31日卻疑似發生流血事件,有多名網友拍下車廂地板上有血跡與血腳印的照片上傳網路,引起網友討論。而台北捷運公司1日進行說明,表示調閱監視器發現,是一名男乘客身體不是所導致,但男乘客已自行離開,並未向站方求助。一名女網友31日於Threads貼出照片,具體地點為捷運板南線的某節車廂,靠近車門處的地板上,不但有著大灘血跡,還有著兩個血腳印。加上一旁站著幾名保全,讓女網友頓時嚇壞,「我要下車!」。貼文一出,引起許多關注,有同車廂乘客貼出不同角度的照片,還有人現身發言:「那時候我剛下車,就兩個警察走進來,搞不好是同一班」。此外,有網友猜測,「真不要開玩笑欸……番茄醬嗎」、「希望只是去市場回家的阿姨,剛買的肉漏血水了」。網友上傳網路的現場照片。(圖/翻攝Threads/yutsenzz、theresa_11_30)台北捷運公司4月1日出面說明,31日晚間8點57分行控中心接獲板南線忠孝復興站長通知,有旅客反映往台北車站方向一部列車上疑似有血跡,行控中心立即安排站長及保全人員上車,發現列車地板確實有紅色血跡及腳印,但詢問現場旅客並無任何異常反映,後續安排清潔人員清潔完畢,營運正常。北捷後續調閱列車監視器畫面,確認是一名男性旅客身體不適所致,但男乘客已自行離開,並未向站方求助。北捷呼籲旅客,若有身體不適,在列車上可透過通話器通知司機員或行控中心,或通知站務人員,將儘速前往協助處理。
西裝下擺捲入車站電梯扶手! 日72歲上班族「蜷曲趴地」死亡
日本茨城縣JR水戶車站26日晚間有名72歲老翁的西裝下擺被手扶梯扶手捲入電梯,導致臉部朝下重摔,遭人發現時仍有意識,且蜷曲在手扶梯的乘降板,不過卻在緊急送醫搶救4小時過後仍不治身亡。根據多家日媒報導,茨城縣有名72歲的老翁鈴木守,26日晚間9時到JR水戶車站搭乘電車,在坐手扶梯時西裝下擺不慎被捲入,導致他臉部朝下重摔,導致身上有部分出血及瘀痕。站務人員發現時隨即通報救護人員,待人員抵達現場後就即刻將老翁的衣服剪斷,並將他從中救出,同時送往醫院搶救,但是老翁仍在搶救4小時後不治身亡。據站務人員表示,在車站二樓發現老翁時手扶梯還在運作,而老翁整個人則是詭異地蜷曲在手扶梯的乘降板上,西裝外套的下襬則是被捲入扶手,且人還有意識。據警方表示,車站監視器有清楚拍到老翁搭上手扶梯後跌倒的樣子,因此警方救懷疑,他可能是在電扶梯口摔倒後外套才被捲入,不過事發原因還有待持續調查。根據日本官方統計,從有紀錄的2010年以來,到2023年5月,12年期間共發生了54起電扶梯事故,且一共釀成2人死亡42人受傷。
網紅實測超神奇日本地鐵「雙向即時翻譯面板」 內行網友:其實是台灣開發
出國旅遊語言不通怎麼辦?近日擁有76萬人追蹤的台灣Instagram網紅「樂冠廷 阿樂YGT」,就在日本地鐵站發現神奇的翻譯工具,透過即時雙向翻譯面板,可以讓地鐵員工與多達12種語言的旅客溝通。不過,就有內行人指出,這套系統其實是由台灣開發,還曾在美國得獎。「樂冠廷 阿樂YGT」日前在IG發文分享,他赴日本旅遊時,至地鐵站詢問站務人員問題,在值班櫃檯上,只見一個透明的雙向面板放在上面,當他與對方講話時,面板兩側就迅速出現了中文和日本,即時翻譯並顯示出雙方的對話內容。 「樂冠廷 阿樂YGT」也直言,「日本地鐵最新科技,超厲害可以即時對話翻譯的面板,不用再怕雞同鴨講了」,透明面板還不會影響雙方在交談時對視。對此,就有網友指出,這套系統其實是「台灣之光」,由台灣的「聲麥無限公司」所開發,更得到了美國智慧城市獎。不過,目前日本地鐵站的即時雙向翻譯面板在中文部分僅支援簡體字,也讓不少網友感嘆,「台灣的有繁體字,只有簡體字是日本的問題了」。而也有人表示,台北松山機場早已配備這樣的系統,只是造型不太相同而已,更有鄉民透露類似產品曾在去(2023)年的「Touch Taiwan」展覽過。另外,今年2月台北燈節時,西門町遊客中心就配備了AI即時翻譯面板,只要對著這麥克風按一下,就會出現即時翻譯,實現與外籍旅客面對面快速溝通的效果。
眼睜睜看末班車開走!女學生崩潰求救 下秒「奇蹟發生」…老師事後發文感謝
或許有點不符合規矩,但卻是直接反應台灣隨處可見暖暖人情味的特色。一名老師在臉書社團發文,感謝新營客運總站的站務人員幫助自己的學生順利返家。主任描述到在站務人員的協助下,末班客運竟然回頭接上女學生,讓他又驚又喜。一名自稱是南光中學輔導主任的網友,日前在FB社團「我是新營人」中發文,開頭就表示要感謝新營客運總站站務人員。主任描述,在5日晚間,南光中學一名日常透過家長接送的國三女學生,因為一些原因,必須要自行搭車返家。該名女同學第一次租借U-Bike騎車到新營火車站,但因為不熟悉一些流程,結果眼睜睜的看著新營客運的末班車離去。如此情況,自然讓想要返家的女學生感到崩潰與焦急,最後在新營客運總站的站務人員的協助下,以電話的方式聯繫上末班車的司機,而司機竟然也選擇直接轉向回頭,將車子再度開回總站,讓這名國三女學生得以順利搭車。主任表示感謝站務人員善心義舉,同時也感謝該車乘客的包容「也許他們認為小事、舉手之勞,在我們教育人員心中,卻是無比溫馨與感謝」。這篇充滿人情味的感謝文章,發出至今已經獲得1.1萬則按讚,不少網友在看到這篇貼文後,紛紛留言表示「真的很溫暖,推推」、「這就是幼吾幼以及人之幼」、「感謝新營客運 」、「好的事情要發揚讓每個人都知道。感謝這位仁兄 司機的好心。功德無量」、「好有愛,好溫暖,好有溫度的人情味,想想若是自己孩子在深夜裡這麼無助時,遇到了這好心的站務員及司機,真的心中無比的感激呀」。
8外國人捷運站體上溜滑板害玻璃受損 進站遭攔竟跨閘門逃票
台北捷運板南線永寧站12日中午發生站體出口玻璃毀損事件,捷運警察隊獲報後也循線調閱監視器影像比對身分,發現有8名外籍人士於玻璃上玩滑板,當場玻璃毀損所造成,而永寧站站務人員也在同日晚間8時許,發現同一群外籍人士再度出現,因此上前詢問身分,未料幾人竟直接跳閘門逃票離開現場。捷警隊獲報後也循線追查相關外籍人士身分,發現總共有4人直接跳閘門逃票離開,並有4人則是乖乖刷卡進站,接連2日通知8名涉案人製作筆錄。由於幾人在捷運站體上溜滑板,造成採光玻璃受損,維修金額粗估約6.6萬元,幾人到案後也同意賠償捷運公司損失,捷運公司也對此回應表示不會提告;但由於幾名外國人當中有明確逃票行為,後續將依相關行為人之行為樣態分別移請偵辦或交付裁罰。捷警隊指出,有關滑板客破壞捷運之行為,除了可能涉嫌刑法第354條「毀棄、損壞他人之物或致令不堪用,足以生損害於公眾或他人」罪責,得處2年以下有期徒刑、拘役或1.5萬元以下罰金。另外根據大眾捷運法第44條第2項規定,「非大眾捷運系統之車輛或人員不得進入大眾捷運系統之路線、橋樑、隧道、涵管內及站區內非供公眾通行之處所」,同法第50條第1項第3至5款規定,「非大眾捷運系統之車輛或人員,進入大眾捷運系統之路線、橋樑、隧道、涵管內及站區內非供公眾通行之處所;未經驗票程序、不按規定處所或方式出入車站或上下車;拒絕大眾捷運系統站、車人員查票或妨害其執行職務,得處新臺幣1500元以上7500元以下罰鍰」,捷警將會持續在站體內外加強巡查勸導,共同維護捷運旅客安全的乘車環境,同時呼籲民眾應在合法處所從事運動或娛樂,切勿以身試法。
新北高中生勇救落軌婦「校方擬記功」 台鐵揭標準SOP:不鼓勵
台鐵板橋站24日發生1起76歲婦人落軌意外,當時新北市永平高中18歲李姓男學生見狀,立即跳下月台救人,約30秒後火車進站,所幸2人在安全地帶,有驚無險逃過一劫。據悉,校方正研擬對李姓學生記功嘉獎;台鐵對此表示,若民眾發現類似情形,第一時間應先通知站務人員,不鼓勵擅自跳下月台救人。據了解,這起落軌事件發生於24日上午8時47分,76歲婦人當時正在板橋站2月台等車,疑因腳部不慎踩空,隨即跌落軌道;一旁的李姓高中生見列車30秒後就要進站,當機立斷跳下月台,將老婦拉至第二軌與第三軌的縫隙間躲藏,2人有驚無險躲過一劫,均無大礙,僅老婦腿部輕微擦挫傷,算不幸中的大幸。事發後,傳出校方正研擬對李姓學生記功嘉獎;台鐵對此表示,幸好當時還有約30秒可反應,仍建議民眾若發現類似情形,第一時間應優先通報站務人員,不鼓勵擅自進入軌道救人,以免發生危險。不過,永平高中校長強調,男學生行動前有進行評估,包括時間是否充足、撤退路線、躲藏地點等,並非貿然行事。台鐵公司表示,為防止旅客由月台落軌遭列車撞擊,目前月台邊緣1公尺位置皆有劃設「黃色警戒線」,提醒旅客注意,各主要車站月台邊緣約50公分位置,也裝設有「列車進站警示燈」,提醒旅客留意列車即將進站或通過,並於列車進站或通過前加強廣播,提醒旅客留意。另外,台鐵正針對建置月台門的可行性進行研議,由於台鐵列車型式較多,月台門必須適用所有車種的車門位置,故將先於高雄車站試辦,目前正進行基本設計中,預計113年6月完成統包工程發包作業,113年12月底完成月台門試辦,並依據試辦成效評估於其他車站建置之可行性。
冬夜暖心情1/莫子儀手勾手燦笑接送黃裕翔 認兩年來「這時候」最快樂
金馬影帝莫子儀近來除了幫日片《窗邊的小荳荳》配音,他也忙著音樂劇場《夢遊的人》演出;跟蔡淑臻、楊貴媚合作全新影集《喝酒吧!笨蛋》也有望今年播出。日前時報周刊CTWANT就目擊演出結束後,莫子儀貼心引導視障鋼琴家黃裕翔去台北車站搭車,一路上兩人有說有笑,冬夜裡的暖心接送情,畫面相當溫馨。2月3日晚間莫子儀、黃裕翔在女巫店結束音樂劇場《夢遊的人》演出後,莫子儀匆匆結束與現場觀眾的互動,就帶著黃裕翔直奔台北車站趕車。晚間10點半,只見黃裕翔勾著莫子儀的手走進台北車站,兩人手上都拿著幾個袋子,一路上有說有笑,氣氛相當融洽。一路上黃裕翔都緊勾著莫子儀的手,讓莫子儀帶著順利趕車。(圖/本刊攝影組)莫子儀在高鐵售票口幫黃裕翔購票。(圖/本刊攝影組)莫子儀先是帶著黃裕翔走到走到高鐵售票口購票,接著前往剪票口,莫子儀找來服務台站務人員協助黃裕翔進站乘車,兩人開心揮手說再見。莫子儀道別後走出車站,隨即點了根菸解癮,抽完菸後沒多久就獨自搭乘計程車離去。莫子儀請高鐵工作人員協助黃裕翔上車。(圖/本刊攝影組)莫子儀看著黃裕翔在高鐵工作人員協助陪同下順利進站,兩人開心道別。(圖/本刊攝影組)莫子儀飽受失眠症困擾超過20年,失眠也成為他的創作靈感,接連以失眠為主題,並以2017年底出版的創作散文集《失眠的人》延伸,推出與鋼琴家黃裕翔、音樂創作人日京江羽人共同打造的音樂劇場《夢遊的人》。感性的他談起失眠經驗,透露曾有一次去東京半夜睡不著,衝去24小時拉麵店吃宵夜,接著一路漫無目的散步,散步到東京鐵塔碰巧遇上日出,意外成為浪漫的異國經驗。小時候他甚至還有過靈魂出竅經驗,「感覺自己的靈魂離開了身體,天快亮時也會很清晰地看著自己的身體,然後自己的靈魂在空中慢慢躺進身體。」莫子儀在社群上分享演出當晚的合照,並透露一起玩音樂演出的日子是他這幾年最快樂的時光。(圖/取自莫子儀臉書)2月3日演出結束後隔天,莫子儀也在社群分享當晚心情,透露當天趕著送黃裕翔去搭車,可惜沒有機會多跟現場觀眾互動,但將近兩年的演出他相當充實,「最要感謝裕翔和日京,一起玩音樂演出的日子是我這幾年最快樂的時光。 謝謝一起穿睡衣來玩耍的朋友們,也謝謝大家的夢境分享;睡不著的時候,希望都能記得那微小的燭光,也希望睡著後,我們都能和思念的人在夢中相見。」
文湖線列車「無法自動出發」乘客塞爆月台 北捷「已安排300人換乘」:未延誤
台北捷運文湖線今(30)早傳出列車疑似出現狀況,人潮塞在了忠孝復興站與文湖線轉乘處的連通天橋,更有網友指出「剛剛在科技大樓站的列車突然停了一段時間」。對此,台北捷運公司解釋,稍早一部列車出現異常,無法自動出發,已經立即安排車上約300名乘客轉乘其他列車,未造成延誤。有網友於上午8時35分左右在PTT八卦板以「文湖線擠爆??」為題發文,表示自己今天從大安站上車,等了3班列車才擠了上去,好奇文湖線是否發生了什麼問題,「怎麼這麼塞?」。對此,有不少人也遇上的同樣狀況,紛紛表示「應該是列車配置出了什麼問題,剛剛在科技大樓站的列車突然停了一段時間」、「大安上南京下,三站都滿的,南京復興綠線往上有管制」、「聽站務人員說是列車故障,所以有一班的乘客全部在忠孝復興下車,所有人卡在月台」。而台北捷運公司也就此進行說明,於今日上午8點01分,文湖線忠孝復興站月台往南港展覽館方向,有一部列車無法自動出發,行控中心當下立即安排車上約300名旅客搭乘後續列車,並未造成延誤,目前營運正常。北捷也表示,行控中心已安排該列車移至側軌,維修人員初步研判為車輛控制單元通訊異常,列車自我安全保護停車,而詳細異常原因將於營運結束後調查。