NCC新委員名單遞出 政院提翁柏宗當主委
今年7月底,包含國家通訊傳播委員會(NCC)主委陳耀祥在內,將有4位委員任期屆滿,行政院今遞出NCC新委員名單,主委提名現任NCC副主委翁柏宗,其餘有台師大大眾傳播研究所教授陳炳宏、世新大學傳播管理學系助理教授羅慧雯、NCC平台事業管理處長詹懿廉。準行政院長卓榮泰將提名4位NCC新任委員人選(含主委、副主委),原本已經內定台經院四所長劉柏立為主委提名人,但據傳在民進黨內部發生轉折,因此遭抽換。行政院表示,通傳會4位委員(含主任委員及副主任委員)任期將於今年7月31日屆滿,依該會組織法第4條規定,行政院院長應於委員任滿3個月前辦理提名作業。行政院已將提名人選翁柏宗、陳炳宏、羅慧雯及詹懿廉等4人名單函送立法院審查。本次通傳會委員之提名,經行政院考量經驗傳承、引進新血及任期交錯等因素,就相關領域遴選優秀人才,其中現任委員翁柏宗為續任;陳炳宏、羅慧雯及詹懿廉等3人為新任,並指定委員翁柏宗為主任委員,陳炳宏為副主任委員,任期均自113年8月1日起至117年7月31日止,上開被提名人專長含括電信、傳播及財經相關領域,學經歷俱優,符合該會組織法規定。另外,行政院在提名時已併同考量政黨及性別比例,符合通傳會組織法及相關規定。本次提名作業期盼立法院能儘早依法定程序完成審查,以利該會業務得以順利運作。
TPASS通勤月票實施逾年 澎湖2方案下個月
行政院編列特列預算3年200億推動TPASS通勤月票,去年7月1日上路迄今實施10個月,累積約4.46億人次使用。公路局今(24)日舉辦「TPASS慶周年乘車金大放送」記者會,行政院長陳建仁及交通部長王國材均出席與會,陳建仁透露,台灣本島都有加入月票方案,澎湖5月也會開始,王國材宣示,2025年執行完特別預算,2026年持續編列相關預算推動。公路局指出,乘車金活動規畫鐵粉獎、熟客獎、新客獎等3個獎別,最高1.5萬元TPASS乘車金,加上各縣市政府、運輸業者、票證公司及驗票機廠商加碼,抽獎數量超過1千個;凡曾加值購買TPASS月票且有興趣參與抽獎的民眾,可至公路局活動網頁登錄資料,包含姓名、聯絡電話、票證公司、票卡卡號等,並完成簡訊認證,就獲得抽獎資格。陳建仁致詞提到,前陣子她姊姊的小孩回到台灣,不只有基北北桃TAPSS,幾乎全台灣玩遍遍,相當方便、省錢,顯見不只是國人喜歡,國際觀光客也相當讚賞 。當時疫後條例3800億預算,其中編列3年200億預算推動TPASS月票,目前台灣本島縣市都有TPASS月票,離島還沒有,但澎湖5月份也會開始,金門、馬祖交通工具都是免費的,所以沒加TAPSS。陳建仁指出,目前TPASS有608萬人次加值購買,並約有4.46億人次搭乘,帶動公共運輸成長近16%,許多國外外賓說從來沒看到一個國家搭乘公共運輸短短一年有如此大規模成長,TPASS要進入第2年階段,希望各單位要好上加好,更努力符合民眾需求,提升運量並紓解都市交通壓力跟環境污染,一舉數得。王國材致詞表示,TPASS當時籌備過程相當辛苦,台鐵從單一閘門開始做,到去年底所有閘門都可以用,減輕通勤族負擔,也讓城市分散壓力,他提到TPASS特別預算,當時雖然是行政院長批可,但是是即將接任交通部長的行政院秘書長李孟諺建議的方案,以中央主導地方參與方式把任務完成。王國材笑說,他在交通部做很多事被罵,只有TPASS被稱讚,完全沒負評,交通部過去花很多力氣推動公共運輸使用量都沒成長5%,TAPSS成長15.8%,對淨零碳排有很大貢獻。TPASS特別預算從2023年到2025年,2026年持續編列預算,新總統、交通部長已訂定這樣計畫,讓更多人使用,TPASS能永續進行。公路局表示,澎湖目前已研擬市區公車每月210元、公車加船舶每月1000元,共2種方案,公路局已經核定,待澎湖縣政府實施,最快5月、最慢6月上路。另金門、馬祖當地公車本來就是免費,因此評估加入月票意義不大。行政院院長陳建仁(中)、行政院秘書長李孟諺(左)、交通部長王國材(右),24日ㄧ同出席「TPASS慶週年 乘車金大放送」活動記者會。(圖/陳俊吉攝)
小心大「麻」煩 陳建仁赴刑事局視察六大系統肅毒
大麻屬於我國列管之第二級毒品,不論運輸、栽種或施用、持有,皆屬非法行為並有刑事罰則,對此國內六大緝毒系統不論是從邊境阻絕或是境內查緝,無不全力查緝大麻毒品。惟近年來國內查獲第二級大麻數量逐年增加,經統計112年全年共查獲大麻成品重量1,169.3公斤、植株6,692株,對比112年全年查獲施用大麻犯嫌人數僅802人,衍生「施用大麻黑數」的政策關注議題。為展現政府對於大麻違法之立場及查緝之決心,行政院院長陳建仁17日也前往刑事局主持查緝大麻毒品暨發掘施用黑數記者會,由法務部部長蔡清祥、財政部政務次長李慶華、警政署署長黃明昭、憲兵指揮部少將副指揮官于大任及各緝毒機關首長陪同。會中各緝毒機關陳列各式查緝大麻毒品之成果,不論毒品集團是想透過海運貨輪走私大麻、潛藏社區民宅之栽種大麻工廠,或是隱身於社會中之大麻族群黑數,皆在六大緝毒系統透過各式數據分析、儀器檢測及查獲案件之溯源刨根下,成功阻斷毒品來源並積極追查毒品流向,建構人民安居環境,展現政府強力打擊毒品、保護國人身心健康之決心。警政署署長黃明昭表示,針對防堵大麻毒品流入國內,警政署除了要求各邊境專業警察機關加強攔檢、偵蒐可疑跨境運輸大麻案件外,並請各地方警察機關全力推動「清源專案3.0」、「社區警政再出發」等工作並結合反毒「友善通報網」之警民合作機制,逐一清查、確認且查處各類可疑涉毒情資,澈底淨化民眾生活環境。警政署將持續落實政府反毒政策,持續大力掃蕩毒品,將毒品趕出民眾的生活圈,合力打造無毒安居家園,也請民眾勿因一時好奇或錯誤資訊而誤觸法網。
數發部換人當家!黃彥男接任部長 經濟部長崇越集團董事長出任
準行政院長卓榮泰16日出席第三場「賴清德新任內閣人事發佈會」,當中公布了6大財經首長人選,其中,數位發展部由中研院資訊創新科技研究中心主任黃彥男接管,現任部長唐鳳確定出局。而經濟部長則由崇越集團董事長郭智輝出任。根據媒體報導指出,除備受外界關切的數發部與經濟部外,現任財政部長莊翠雲也確定留任。會中卓榮泰也公布了國發會、國科會、金管會、工程會等部會的首長名單,詳細名單如下:國發會:資誠創新諮詢公司前董事長劉鏡清國科會:中央研究院院士吳成文金管會:政大保險系教授彭金隆工程會:宜蘭縣前代理縣長陳金德任目前已知的內閣名單則確定有行政院院長卓榮泰、行政院副院長鄭麗君、行政院秘書長龔明鑫、行政院發言人陳世凱、內政部長劉世芳、交通部長李孟諺、文化部長李遠(筆名小野)、教育部長鄭英耀、法務部長鄭銘謙等人。
賴清德宣布閣揆 卓榮泰介紹政院副院長、秘書長、發言人
總統當選人賴清德10日舉行記者會,正式宣布將任命卓榮泰擔任未來的行政院長,期許未來的新內閣能落實他的國家希望工程政見。賴清德宣布完閣揆人事後隨即離席,由卓榮泰接手宣布行政院副院長鄭麗君、秘書長龔明鑫、發言人陳世凱,凸顯尊重行政院長的人事任命權。賴清德說,面對國內外情勢的挑戰,未來必須要建立一支具有積極行動、也有創新思維的團隊,化挑戰為機會推動國家繼續前進,因此邀請卓榮泰擔任新政府的行政院院長。他和卓榮泰過去曾是立法院的同事,賴擔任院長時卓擔任秘書長,兩個人更是民主進步黨前後任的黨主席,一起為共同的加值跟理想奮戰,彼此支援,互相信賴。賴清德舉出卓榮泰的三項優勢說,卓榮泰非常於溝通協調借用,能夠在複雜的問題當中,超越個人或政黨的分歧,迅速的找出方向,站在公共利益的共識,提出對策來解決問題;第二個,卓榮泰擔任過兩屆的市議員兩屆的立法委員,可以完全掌握來自中央跟地方議會跟行政的各項議題,也曾經擔任過總統府副秘書長,兩度出任行政院秘書長、嫻熟國政;第三,卓是總統大選中賴清德競選總督導,完全清楚國家未來的方向。賴清德說期勉,卓榮泰所籌組的內閣,首先、要能夠秉持行動和創新的精神能夠形成行動(active)、創新(innovative)的「AI內閣」,能夠聽取民意解決民瘼。第二、針對國家社會有益,而且朝野有共識的議題,應該要優先解決,對社會國家沒有益處,分歧的議題應該要先擱置;至於重大議題,尚未取得共識的,應該要建立平台,擴大參與往生民意,追求社會最大的、共識。第三,也期勉新的內閣能夠積極、有效地落實國家,希望工程,對0403震災的後續的宮殿工作也希望能夠如期,如此完工,將受到地震影響的民眾社福的影響能夠降到最低。卓榮泰說,未來將會用科技創新、服務創新,以及數位創新提高政府的能量、提高政府的效率,把台灣打造成真正的智慧科技島;未來面對民眾所迫切需要,但是還沒有形成社會共公司的重大議題要建立溝通平台,廣納民意擴大民眾的參與。卓榮泰表示,會依照國家希望工程為藍圖,建設國家,打造健康台灣達成健康台灣的施政總體目標,會持續的推動多元跟平權的價值,尤其對年輕人最在意的居住正義就學、就業、育兒照顧等等,會擴大社會的投資協助規劃跟執行全面的照護。會堅持繼續的打擊黑、金、槍、賭、漲這五項,同時也會對治安、食安、道安、公安、校安、居安以及網路資通安全這七項列為重要的安全工作,落實五打七安的政策。
行政院祭出30項救補措施 陳建仁籲民眾爭取補助以重建家園
花蓮天王星大樓因強震嚴重受損,原定於5日展開拆除作業,但6日因餘震及結構問題而一度停工,8日下午恢復施工,拆拆停停也引發安全疑慮。對此,行政院院長陳建仁9日表示,目前已經拆除至9樓,拆除作業必須考慮到餘震及大樓傾斜等問題,進度上稍有延緩,但這是根據專家意見所做出的判斷。同時,陳建仁也宣布,行政院各部會已有30項救(補)助措施,並呼籲災民深入了解相關補助政策,以確保重建家園工作更加順暢。陳建仁坦言,原本預計在兩周內天完成拆除天王星大樓,拆除作業進度稍有延遲,但目前已拆除至9樓,即將進入下一階段第8層樓的拆除作業,他相信所有工程人員都會以安全、迅速、有效的方法,進行拆除作業,希望大家對拆除作業保持耐心,並相信工程專業人員的專業能力。此外,陳建仁也提到,地震發生後,中央第一時間即展開協助救災工作,內政部長林右昌也前往災區,第二天,自己也至花蓮災害應變中心坐鎮討論,並請行政院政委吳澤成作統一聯絡窗口,協助花蓮救災、賑災及紓困,中央與地方一直保持密切合作。陳建仁宣布,行政院各部會已經準備30項救(補)助措施,並呼籲災民深入了解相關補助政策,爭取補助,以確保家園重建工作順利進行。他也強調,台灣在面對強震後所展現的高度韌性,16小時就恢復鐵路雙向通車,並且在不到4天的時間,清水斷橋就能夠恢復通車,也讓國際驚艷,「這是中央跟地方一起努力的結果」。
石門水庫拉警報!蓄水率僅剩「3成」 翡翠水庫日供86萬噸水救急
春雨雨量偏少,枯水期到來,石門水庫水位持續下降,蓄水量跌破近3成,水情拉警報。對此,台北翡翠水庫管理局依照市長蔣萬安「跨縣市合作」方針,每天上午10點放水至凌晨,共計每日支援86萬噸原水。在全台21座水庫壩中,有10座蓄水量低於4成,而北部最重要的石門水庫僅剩3成,除水利署加強嚴格監測外,台北市市長蔣萬安於「基北北桃合作交流平台」會議中,指示市府跨域合作,目前翡翠水庫蓄水率仍有77%,能夠舒緩石門水庫壓力,確保北部民眾用水無虞。台北市翡管局長林裕益表示,翡翠水庫至今支援石門水庫80多天,超過6000萬噸水,預估到今年6月底前,不僅能供應大台北地區民生用水,還可以繼續支援石門水庫,間接援助桃園、新竹地區民生用水及科學園區用水。據了解,除石門水庫外,寶山、寶二、明德、鯉魚潭、南化水庫蓄水率也跌到只剩3成多,曾文水庫不到5成,全台水庫蓄水量雖然超過3個月。行政院院長陳建仁表示,已請農業部協助民眾做好灌溉用水管理,水利署也成立旱災應變小組,要開源節流。依現有水量來觀察,經濟部評估,民生工業用水到6月底前都沒有問題,不過4月風險大,且中央氣象署預報未來一季雨量「正常到偏少」,當近到5月梅雨季時不確定性更多,呼籲民眾配合節約用水,珍惜水資源。
娛樂報報/蔡阿炮當新手阿公 人逢喜事精神爽
日前有讀者在台北市木柵區巧遇資深演員蔡阿炮,他出現在木柵忠順廟,拜拜完站在廟前的廣場講電話,一手還提著禮品,邊講邊露出靦腆笑容,看起來人逢喜事精神爽。曾說疫情有2年沒工作的他,發展了手作興趣,去年開拍戲劇及電影,還迎來孫女誕生。蔡阿炮開著去年牽的新車來拜拜。(圖/讀者提供/翻攝蔡阿炮臉書)蔡阿炮去年九月分享自己當上新手阿公,在臉書分享與孫女的互動,含飴弄孫的他滿臉喜悅,他自曝一天從台北衝到墾丁,就為了抱抱愛孫,看著女兒有了下一代,讓他心中充滿感慨:「從生出把她抱在手上,到長大她站在身邊,到現在她又生一個抱在她手上,看著一張張照片,只有一個感動可以形容…。」蔡阿炮去年迎來孫女誕生,沈浸在含飴弄孫的喜悅。(圖/翻攝蔡阿炮臉書)入行30多年的蔡阿炮,演過無數戲劇,2020年曾入圍第55屆金鐘獎戲劇節目男配角獎,但他輝煌戰績不止於此,他頗有創作天賦,曾創作台灣第一個台語相聲,在當時的藝文圈造成小小風潮,在1994年獲得第1屆十大傑出青年薪傳獎的殊榮,網路上還保留著時任行政院院長連戰接見握手的珍貴畫面呢!蔡阿炮曾獲第1屆十大傑出青年薪傳獎,與時任行政院院長連戰握手。(圖/翻攝行政院影音快遞YT)
磨刀霍霍1/國民黨團提優先法案 聽證調查權不容官員藐視國會
立法院新會期將在本月20日開議,掌握多數席次的國民黨將國家通訊傳播委員會(NCC)組織法、吹哨者保護法與核子反應器設施管制法等列為優先法案,國民黨立院黨團幹事長洪孟楷表示,過去8年立院成為「行政院法制局」,未來在野勢力將建立立委調查權與聽證權,可以依法調閱政府資訊,不容官員藐視國會。國民黨新科立委翁曉玲指出,她己經草擬完成國會改革法案和NCC組織法修正案,這段時間已有不少委員拿著其他法律草案要她連署,可以感受到新科立委都躍躍欲試,期待自己的法案早日送審,讓新國會耳目一新。現行7名NCC委員由行政院院長提名,經立法院同意後任命,委員互選主委、副主委,翁曉玲說,她草擬的NCC組織法修法方向,希望參考美國、韓國等國作法,由行政院提名NCC主委,送立院審核任命,其他NCC委員則依照選舉產生的政黨比例,由朝野政黨推薦,這樣就能避免執政黨政治力伸進NCC干擾運作。新國會開議後,NCC主委人事案預料將是立院最優先處理的人事案,在野黨黨主張除主委副主委由政院任命外,其他委員應依政黨按比例推薦,希望路降低NCC的爭議性。圖為NCC現任主委陳耀祥遭在野立委抗議鏡電視案「雙標」。(圖/黃鵬杰攝)她指出,本屆NCC委員遭詬病「綠油油」,決策引發很大爭議,讓獨立機關的公正性受到質疑,政府的公信力受挫,絕非國人所樂見,因此盼望透過組織法修正後,能帶進NCC更多元聲音、決策更透明。翁曉玲也強調,自己在學校教法律,自然會重視法律草案的品質,更會避免有違憲的可能。國民黨立院黨團幹事長洪孟楷則說,藍委都期待立院快開議質詢、審法案,黨團初步整理,國會改革法案、上屆已進入二讀的吹哨者保護法,以及具有時效性、務必在三月底前完成修法的「核子反應器設施管制法」,都可望列入優先法案名單。其中,吹哨者保護法鼓勵吹哨者出面提供真相,國會改革案就是為修正民進黨過去八年完全執政,立法院成為「行政院立法局」、官員備詢實問虛答、反質詢,違背憲法義務,藐視國會等問題,立院未來依法調閱政府資料,也不得遮蔽掩飾。立委傅崐萁擔任國民黨團總召後,頻頻出招,立院開議後,還要邀請所有藍委到花蓮召開共識營,就議事運作、優先法案、召委選舉策略交換意見。(圖/周志龍攝)至於「核子反應器設施管制法」修正案,則是不再設定核電廠延役申請期限,由主管機關審核,在加強檢視核能安全無虞後延長運轉,以達到國際氣候承諾目標,解決國內能源需求攀升。立委葉元之則表示,他希望能進教育委員會,優先關切108課綱議題,他說政黨統獨立場可以被尊重,但不應該波及教科書內容,讓教育被扭曲。例如部份中學歷史教科書內容,為去中國化,甚至傳遞台灣人系出南島民族的觀念,台灣史更遭切割破碎,清朝統治以前就只有明鄭時期與大航海時代,及史前時代。他也接到許多民眾反應,台灣史清朝內容為何那麼短,明朝台灣史為何只有明鄭時期,脈絡很怪,他因此盼修法,讓課綱制訂及過程能更透明化,而非少數課綱委員片面決定。
韓國瑜任立法院長首次協商 各黨同意2月20日開議
立法院長韓國瑜5日首次召集朝野各黨團進行政黨協商,同意於春節過後,在2月20日開議,當天並邀請行政院長及各部會首長施政報告並備詢,2月23日上午舉行國是論壇。先前民眾黨立委黃國昌要求在2月6日就開議,也被其他立委批評是不切實際,刻意誤導社會整個立院只有黃國昌認真工作。立法院各黨團5日下午進行協商,各黨團同意定於2月20日(星期二)舉行第11屆立法院第1會期的第1次會議,當天邀請行政院院長率同各部會首長列席進行施政方針及施政報告並備質詢,報告後隨即進行政黨質詢,當日質詢由國民黨黨團推派3人、民進黨3人、台灣民眾黨推1人,依民眾黨、民進黨、國民黨的順序輪流交叉進行質詢。當日上午9時至10時為國是論壇時間,當次會議不處理臨時提案。另外,立法院第一會期程序委員會依政黨比例由國民黨黨團推派9人、民進黨黨團推派9人、台灣民眾黨黨團推派1人代表組成,各黨名單請於2月29日中午12時前送至議事處彙整。原本民眾黨立委黃國昌主張,立法院應於6日就開議,遭其他立委批評過年前開議根本不切實際,酸黃國昌「又來加蔥」。民進黨立委洪申翰5日表示,黃國昌委員的這個主張,只要對議事行政有一點點了解的人就知道,這主張擺明不合情理,黃只是要把整個他以外的立法院,硬貼上一個怠惰的污名標籤,去形塑「整個立法院,只有他在認真工作」的形象。洪申翰批評指出,黃國昌聲稱「台灣百工百業,是哪個行業2月底才開工?」,這種說法真的是讓人無法忍受的扭曲與胡扯,區域委員在還沒開議的時間,通常會是深入到社區服務,了解選區大小議題的重要時間,這是政治工作的最基本功;不分區立委非會期往往比會期更忙碌,因為議題取向的不分區,必須舉辦一大堆的議題、法案座談,需要跟民團或專業者一起腦力激盪,尋求沉痾問題的解方路徑。此外,還有大大小小跟行政部門的協調會、現勘、公聽會,來去磨出議題與政策的實質進展。「把開議才視為立委有在工作的上班日?這只有兩種可能,一種是對政治實務的理解真的過於淺薄,第二種,就是想要刻意誤導社會對立委工作的認知。沒有其他可能了。」洪申翰說,除了區域、不分區立委在開議時間外都有事要做,更不要說新上任的委員,可能整個二月辦公室都還在裝修中,助理可能都還沒有位置坐,沒設備用,更不要說因為屆期不連續,要提的法案都還在修正重寫中。
朝野協商拍板通過 新國會2/20開議
立法院長韓國瑜5日召開朝野協商,主要就立法院開議時間進行討論,民眾黨立院黨團總召黃國昌主張2月6日、最後底線2月16日;民進黨團及國民黨團主張2月23日,最終韓瑜裁示16日開議基層員工恐怕要利用假期加班,故折衷定在2月20日開議。韓國瑜5日上午在立法院秘書長周萬來等人的陪同下在院區內進行單位巡禮,隨後便主持朝野協商。民進黨立法院黨團總召柯建銘表示,考量到這屆新科立委很多,要謝票還要找助理等等,因此大家折衷一下,20日開議,不必受制於是周五還是周二開,院長直接裁示開會日期就好了。國民黨立法院黨團總召傅崐萁表示,議事人員需要準備時間,相關文件要送印等,對於幾日開會無論是6日、16日或是讓基層議事人員過完農曆年後再來準備開會,國民黨團也很歡迎,國民黨團對開議時間都沒意見,隨時都準備好了。民衆黨立法院黨團總召黃國昌則說,本來民眾黨團有AB兩案,A案6日開,B案16日,但是民眾黨團這樣小小的黨團,承擔不起不可承受之重,好像提早開會會讓基層議事人員加班,是不是這樣可能行政工作同仁比較清楚,但是院長要體恤基層,這麼好的心意,也可以體會,那看是不是基於保護基層同仁,第一次協商大家和氣點,徵得院長同意,由院長裁示20日開議。經過黨團協商後,各黨團同意定於2月20日舉行第11屆第1會期第1次會議,2月20日邀請行政院院長率同各部會首長列席進行施政方針及施政報告並備質詢,報告後隨即進行政黨質詢,當日質詢人數由國民黨黨團推派3人、民進黨黨團推派3人、台灣民眾黨黨團推派1人進行,質詢順序依台灣民眾黨黨團、民進黨黨團、國民黨黨團之順序輪流交叉方式進行,有關質詢期間之順序及人數,均依例授權議事處辦理。當日上午9時至10時為國是論壇時間,當次會議不處理臨時提案。
他PO文「巴西綠黑蛋」挨告散布假消息 北檢「難認犯意」:不起訴處分
去年9月國內發生「巴西進口過期蛋」恐慌,謝姓男子在臉書貼文,懷疑自己買到過期蛋,並貼綠黑色蛋照片、巴西國旗及購買發票,引發議論,事後中央畜產會報警提告謝男加重誹謗及違反《食安法》。台北地檢署認為,不能排除謝男因蛋體上噴墨不清無法確認產地,且無法證據證明他捏造或虛構假的綠黑色蛋照片,依罪嫌不足,5日不起訴謝男。去年9月24日,家住新北市新莊區的謝男,在臉書社團上貼文,指他9月18日在全聯購買台農蛋品,標示10月7日才到期,但蛋敲開後卻成先黑綠色液體,謝男除貼出黑綠色雞蛋,並配上巴西國旗及電子發票,貼文一出瞬間引起廣大迴響。對此,農業部第一時間強調該貼文是假消息,就連行政院院長陳建仁也指出,該篇貼文為假消息,事後,畜產會認為該文恐涉及妨害名譽引發大眾食安恐慌,火速向中正二分局提告。警詢時,謝男坦承發文,強調是自己買的,不過有問題的蛋是否為同一批,仍待調查釐清。警詢後將謝男送辦。檢方調查時,謝男辯稱,他發現雞蛋壞掉,當下拍照並在臉書社團分享此事,目的是想跟網友提醒,也想詢問網友是否跟進口蛋有關,他因為雞蛋顏色與巴西國旗很像,所以貼上巴西國旗,台農客服有跟他說買的是國產蛋,只要有噴印的都是國產蛋,可以退換貨。檢方認為,本案不能排除謝男因蛋體上噴墨不清無法確認產地,且其並非專業人士,在未詳細查證下,誤認是進口蛋,為提醒他人注意進口蛋食安,進而張貼文字及圖片,難認有妨害名譽與散布食安假訊息犯意。加上農業部技正證稱,雞蛋變質可能出現黑綠色,謝男上傳的照片,看不出是否壞掉,很難判斷蛋是否腐敗,但照片上的蛋應是不新鮮的,因此檢方認定無法認為照片有被加工變造,難認謝有捏造或虛構假照片情事,謝罪嫌不足,今不起訴處分。
快訊/長榮航全體機師加薪總額2.25億! 李信燕:這是一個開始,絕非結束
桃園市機師職業工會理事長李信燕、本身也是長榮航空正駕駛(機長)接受CTWANT採訪時表示,加薪的幅度雖未達工會主張的20%,但這次長榮航空也同意就「底薪、職務津貼」皆調薪,在可接受的範圍內,工會也持續跟公司對話,此次替全體飛行員爭取了整年度的2.25億元加薪。長榮航空則表示,基於守護旅客權益 ,盡最大可能和機師工會達成協議。目前長榮航空公司2023年年底所宣布的調薪外,28日公司並同意於底薪及職務津貼項目,再行調漲飛行員正駕駛每月13,500元、資深副駕駛每月11,000元、副駕駛每月10,000元。此外,公司亦同意調整副駕駛與資深副駕駛之年度晉薪薪級上限。李信燕強調,尤其相對在疫情過後旅遊、旅運需求繁忙之際,相信公司營運也會一起相對亮眼,我們也期待「這是一個開始,絕對不會是結束」後續會持續跟公司在每一年做對談,調薪幅度可以繼續跟公司做討論,「溝通、互信」是雙方解決爭議的關係基礎。至於工會提出的「外站津貼從每小時3.5美元提高為6美元」這一部分,長榮航空公司已允諾將定期檢視,並儘速於上半年度進一步調漲。對此,李信燕說,由於公司已允諾會調漲,但公司目前還要做更多的評估。CTWANT記者問,此次長榮航空機師醞釀罷工事件,可以在一周內達到4點協商的最大的關鍵是哪些?李信燕進一步說明,要感謝行政院院長陳建仁、副院長鄭文燦、勞動部政務次長王安邦,他們費了非常多的功夫與努力。現任桃園市長張善政也非常關心此案,之前在桃園市勞工局也有開過二次協商。李信燕說,因為在2018年長榮航空機師首次醞釀罷工時,鄭副院長那時是桃園市長,王安邦是桃園市勞動局局長,當時他們對工會與長榮航空的爭議,有過類似處理的經驗,對於雙方的立場與態度,還有一些會糾結的地方,也會比較明確、清楚,我相信這樣一來一往溝通花時間,把兩方的距離拉近一點,才能達到雙方的共識。至於交通部長王國材公開呼籲長榮航空的高層要定期與工會對話,CTWANT記者詢問是否是要拉高層級?李信燕表示,「是的。」建議公司要把工會的聲音聆聽進去,而不是以管理職權的態度,目前會與工會溝通的是副總級,以前是只有經理,這次提高到副總級。長榮航空就工會主張「停止進用外籍正駕駛部分」,長榮航空同意不直接以正機師身分進用外國籍機師。除非營運上有特殊需求使能聘僱,然申請程序上需經勞動部與交通部民航局依法實質審查。至於機師工會同意自勞資雙方簽署協議生效日起2024年1月28日,至民國115年(2026年)5月31日止,不再就上述三項勞資爭議標的發動爭議行為。CTWANT記者問,工會是否允諾接下來的二年不會發動罷工?李信燕表示,只有針對共識的不會在發動為罷工的主張訴求,並非是指接下來二年不會發動罷工,是有差異的,之前在2018年達成協商的不會罷工的內容,也是類似此次的方式,非「絕對不罷工」的意思。長榮航空表示,秉持開放的態度,持續提出可行方案與桃園市機師職業工會(機師工會)協商,最終雙方達成共識,共創守護旅客權益與勞資和諧的雙贏局面。長榮航空也特別感謝行政院、勞動部、交通部、民航局、桃園市勞動局居中協調。長榮航空照顧員工的初心從未改變,近年公司不斷提高員工待遇與福利。未來在符合企業永續經營、合理與可行性的原則下,將持續增進員工的薪資福利,期盼在勞資雙方和諧氣氛下,共同努力繼續提供旅客最安全、最優質的航空服務。
蔡明興與天主教「緣於體育」 台灣首位非教友獲教宗冊封爵士
富邦金(2881)董事長蔡明興以台灣第一位非天主教教友身分,獲教宗方濟各冊封「聖西爾維斯特團爵士」(Order of St. Sylvester),他表示,身為世界公民一份子,面對氣候變遷危機來襲,透過資金力量領航綠色金融發展,引導企業與大眾改變思維共同朝向低碳生活淨零未來。冊封典禮17日於輔仁大學淨心堂舉行,由天主教台北總教區鍾安住總主教主持,行政院院長/聖大額我略團爵士(Order of St. Gregory the Great)陳建仁、輔大校長江漢聲、教廷耶路撒冷聖墓騎士團台灣團團長李國強擔任致詞貴賓,教廷臨時代辦馬德範蒙席(Stefano Mazzotti)亦蒞臨參禮,富邦集團總裁夫人蔡楊湘薰、富邦集團董事長蔡明忠等家族成員,與富邦集團高階主管及各界友人也到場觀禮。富邦與輔仁大學合作關係密切,譬如2015年在輔大校長江漢聲引薦下開始支持奧運金牌得主郭婞淳,富邦勇士隊球員賴廷恩、曾祥均亦是從輔大畢業的優秀運動選手。富邦金控董事長蔡明興伉儷與行政院院長陳建仁、台灣爵士、騎士合影。(圖/富邦金提供)富邦金控董事長蔡明興個人則在2021年的12月17日,宣布捐贈1億元設立輔仁大學綜合運動館,主要協助輔大體育系設立運動館,新運動館將包括6道溫水游泳池、2面籃球場及6~8面羽球場,有助擴充輔大體育系硬體教學資源;更將成立優秀運動員發展基金,栽培優秀選手,厚實台灣體育軟實力,運動館預計2022年7月動工,2024年2月完工。依富邦金最新公布2023年全年稅後淨利661.37億元、EPS為4.81元,連續15年蟬聯獲利王;全年獲利部分,金控成長約41%。日前蔡明興即透露「2023的盈餘比2022年好一些,我們希望今年的現金配息比去年更好,股票股利也會繼續配發」之外,富邦員工年終獎金最高發到20個月,中位數也快有8個月的7.75個月,並允諾會參酌消費者物價指數調薪。富邦金股價17日以62.40元作收。蔡明興於冊封典禮致詞時表示,能夠獲得冊封「聖西爾維斯特爵士」,是至為崇高的榮耀,亦是實踐責任和承諾的新里程碑。這些年來,富邦除了在企業經營上為客戶、股東、員工等各方關係人創造最大利益,更致力回饋社會、推動永續共好,希望創造企業與社會雙贏的共利效益。在企業經營上,富邦金控戮力為股東創造最好的經營成績單,截至2023年,已連續十五年榮登金控每股獲利冠軍;富邦打造橫跨銀行、證券、保險的「金融百貨」,以提供客戶最多元、最完整的金融服務為目標而努力不懈;由於深信員工是企業重要的資產,因此致力照護員工家庭及健康,提供員工優於全台金融業的生育福利及運動環境,打造「幸福企業」。
空中隱患1/桃機第三航廈拚後年完工 爆花14億買爭議商品給旅客用
桃園機場第三航廈預計2026年完工,交通部砸下近千億元興建,近日更花14億元大批購買手提和托運行李X光機,但本刊接獲爆料,指桃機「托運行李」電腦斷層掃描儀規定要符合美國運輸安全管理局(TSA),和歐洲民航會議(ECAC)的認證,最終得標的廠商竟僅獲得TSA「貨機」認證,而貨機與客機的安全標準相去甚遠,倘若讓這批掃描儀真的啟用,恐造成空中安全隱患。據了解,第三航廈從2016年啟動,主體工程在2017年5月動工,先後數度流標,預算也從原本的396億元追加到如今的956億,最終經費更恐達1300億元,完工日期也從預計的2020年一路延宕到2026年。即使桃園機場建設困難重重,行政院院長陳建仁與交通部長王國材去年5月視察時依然信心滿滿,王國材還對媒體表示,第三航廈完工後將容納4500萬人次的旅客,比第一與第二航廈加起來都還多,預計會把北美和東南亞航線集中於此,實現轉機量最大化。雖然第三航廈完工日期一延再延,交通部長王國材(右)去年5月視察時仍十分樂觀,並預計將北美和東南亞航線集中於此。(圖/報系資料照)而北美航線為第三航廈重點,美國規定入境旅客的行李必須在出發國通過符合TSA認證的電腦斷層掃描儀檢查,桃機海砸14億元,卻購買僅符合TSA「貨機」認證的安檢系統。據悉,桃園國際機場公司去年5月發布標案,編列16.5億元預算購買「第三航站區安檢儀器設備及行李自動托盤回收系統」,規定托運行李的電腦斷層掃瞄儀應獲得TSA和ECAC的爆炸物探測系统第三類標準的認證,且應檢出爆料物並於影像中標定位置,還要能分辨有機物與無機物等,國外的廠商陸續投標,最終竟是不符規定的英商快速掃描系統股份有限公司(Rapiscan Systems Ltd.)以14.4億元拿下標案。知情人士表示,該公司以型號「RTT®110」得標,而該產品在其公司網站上,宣稱以新時代托運行李和包裹的高速檢查技術,得到歐盟與歐洲民航會議三項認可,並通過TSA的「貨機」認證,其出具給桃園機場的認證文書卻是暗藏玄機。根據記者取得的資料,快速掃描系統股份有限公司在招標時,提供TSA的證明文件給桃機公司查核,而英文證明上寫明此系統通過「for cargo(貨物)」認證,卻拿來用作托運行李審查,同樣是通過TSA,其意義卻是失之毫釐,差之千里。第三航廈斥資14.4億元購入英商快速掃描系統股份有限公司的X光機,主要用於客機的托運行李,但卻僅取得TSA的貨機認證。(圖/翻攝快速掃描系統股份有限公司官網、本刊繪圖組)「貨物是死的,人是活的,怎麼可以能載貨物的標準來衡量載旅客的安全係數。」知情人士透露,此標案是供旅客使用,於本月4日於桃機網站公開後引發航空界譁然,更擔心此疏漏會在將來的航空安全上造成嚴重漏洞,稍一不慎則可能導致無法挽回的後果。桃機表示,機場公司辦理「第三航站區安檢儀器設備及行李自動托盤回收系統」採購案,係依據政府採購法採最有利標評選決標,得標廠商為英商快速掃描系統股份有限公司,該公司所提服務建議書已載明系統符合美國美國運輸安全管理局(Transportation Security Administration, TSA)和歐洲民航會議(European Civil Aviation Conference, ECAC)雙重認證,安全皆符合國際標準,且該設備於法國戴高樂機場、卡達哈馬德國際機場等地已有運作實績。快速掃描系統股份有限公司台灣分公司則表示,其提供2019年1月30日的TSA認證測試通過證明文件,是依據2010年1月20日發布的「爆裂物自動偵檢電子行李檢查計畫(EBSP)要求」來核發,為托運行李之認證書,而該公司所採用之安檢儀器已於法國巴黎奧莉與戴高樂集場,及卡達哈馬德機場大型機場導入使用,並無上述所提之疑慮。