住房率跌到谷底…強震重創花蓮 估80億觀光產值沒了
0403花蓮大地震重創當地許多知名觀光景點,1個月內1300多起餘震也讓地質環境堪慮,旅客短期內不敢到花蓮旅遊,旅館業者指4至6月的住房已泡湯。學者推估,至今年年底,花蓮觀光產值損失約80億元。花蓮縣政府觀光處長張志翔也指出,花蓮民宿業住房率掉到僅約1成,情況比新冠肺炎疫情期間嚴重。靜宜大學觀光系副教授黃正聰指出,以2023年花蓮縣的觀光旅館、一般旅館及民宿業的營運為基準,計算家數、房間數、住用率、平均房價等,旅宿業住房收入少了30億元。再以2022年國內旅遊每人各項旅遊支出(有支付住宿費者)計算,若住宿損失30億元,依照比例推估,各類損失交通14.6億元、餐飲19億元、娛樂4.1億元、購物11.36億元,整體損失約80億元。強震過後到花蓮觀光的外地遊客少之又少,住房率跌到谷底,中央與地方政府將公布旅遊市場獎勵方案,刺激花蓮住宿旅遊消費,花蓮縣觀光協會理事長陳義豐表示,花蓮有3間飯店受損拆除,遊客不敢到花蓮而持續退房,轉赴小琉球旅遊,5到7月花蓮住房率僅剩1成,呼籲政府將振興方案補助措施全力挹注花蓮,這是業者「救命錢」。台東縣觀光協會理事長李數奼則說,花蓮受災嚴重,台東觀光同樣慘淡,盼中央補助方案盡快出爐。張志翔指出,花蓮民宿業住房率掉到僅約1成,情況比新冠肺炎疫情期間嚴重,為提振觀光已邀產業座談,並向中央爭取增加鐵路、海運及航空疏運。中央6月起將推出自由行、團客補助,縣府也於5月25日至7月底推出「夜市加倍券」,100元面額變200元,8月到花蓮住宿憑收據可換100元振興券。張志翔說,3日將推出「永續遊花蓮獎勵方案」,國內外自由行及旅行團到花蓮住宿,有機會獲得電動汽車、機票,還有寵物旅遊及提供身心障礙人士旅遊獎勵金。台東縣旅館商業同業公會理事長高泉傑說,今年台東旅宿平均住房率僅3成;市區飯店業者威廉說,業績比以往同期掉了4成;知本富野溫泉飯店公關黃慶安強調,以往4到6月是社區鄰里旅遊旺季,如今遊客因地震紛紛取消花東行程,團客生意掉2成。另本土觀光業對陸客來台也寄予高度期待。大陸日前釋放兩岸觀光重啟訊號,但陸委會主委邱太三1日赴立法院備質詢時,多次明示或暗示此議題應由新政府做決定,並稱我方正在研議、需要時間釐清,仍不願對陸方提議做出承諾或公布具體方案。不過他表態,期待兩岸觀光是全面對等的開放,如此才有意義。
民眾出國「每3人就有1人去日本」 台日旅遊逆差破300萬人次
交通部觀光署公布統計,2023年1至11月出國人數達1074萬人次,來台旅客567.2萬人次,旅遊逆差近507萬人次,其中有300萬人次是日本市場。旅遊業者質問,「政府既然要談對等,是否考慮限制台灣旅客赴日?」根據觀光署統計,去年前11月來台567.2萬人次旅客,港澳客占最大宗,達105萬人次,其次是日本80.5萬人次、韓國64萬人次,其他主要市場還有美國46.2萬人次、越南35.7萬人次、泰國34.7萬人次。曾是最大主力的陸客,2019年還有271.4萬人來台,去年只剩19.3萬人次。出境部分,民眾就有1074萬人次出國,去日本多達383萬人次、約占35%,等於每3人就有1人是去日本。由於民眾仍可以到大陸自由行,赴陸旅客尚有159萬人次,其他包括韓國87.6萬人次、泰國70.6萬人次、越南76.4萬人次、美國43萬人次等。有旅遊業者私下批評,去年台灣對各主要旅遊市場幾乎都是逆差,光是1至11月就高達500萬人次。尤其前往日本就有383萬人次,台日一來一往就出現300萬人次的旅遊逆差。政府去年一被問到大陸旅遊開放,就跳針回答要「對等」,不要只有台灣人去、陸客不來,「既然要談對等,那要不要限制台灣旅客赴日?」中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽分析,許多日本朋友透露「來台灣旅遊不安全」,這並非指治安差,而是兩岸局勢太混亂,外媒整天在報導共機擾台、軍演封鎖等,台灣人長期下來可能無感,但在外國人眼中,兩岸簡直是亞洲火藥庫,形塑出台灣可能不安全的形象。靜宜大學觀光系副教授黃正聰觀察日本旅客出國統計指出,只有韓國市場恢復得特別好,因韓國離日本最近、價格敏感性低,日本旅客對台灣及其他國家市場,只恢復5成左右。他認為,許多中南部景點對外國旅客而言,交通不方便,政府應提供便捷交通,才能吸引外國人來台旅遊。觀光署回應,受日幣貶值、日方解除防疫規定較晚、航班及人力尚未恢復、日本境內推動國旅補助等因素影響,去年日客出境旅遊恢復到疫情前52%,台灣仍是日客出境第3大旅遊目的地。
陸客來台仍卡關 旅遊業盼速恢復兩岸交流
總統大選落幕,由民進黨賴清德勝出,觀光業除送上祝福,呼籲新政府要重視旅遊市場、盡速恢復兩岸交流,大陸對旅遊業者來說是重要的市場,且雙方交流熱絡得利的不只觀光業,農業、工商、貿易等都能受惠。熬過3年新冠肺炎疫情,觀光業去年迎來春暖花開,許多消費者報復式出國旅遊,並有約640萬名外國旅客來台,達到交通部設下的目標。觀光業認為美中不足的是,大陸市場遲未開放,就算政府宣布3月1日起可組團赴陸,陸客部分卻卡在政治因素,何時能來始終沒有答案。旅行公會全聯會理事長蕭博仁表示,新政府要與全世界交流,兩岸絕對不能放掉,陸客占旅行業營收的比例相當高,目前業界普遍的聲音,都希望台灣與大陸旅客能雙向往來,這樣不只觀光業得利,對台灣的農產品、貿易等都有幫助。旅行業品質保障協會公關主委李奇嶽說,希望未來賴總統能帶領產業走出困境,兩岸局勢確實是業界最關心的議題,盡快恢復交流,讓產業健全發展。他也希望政府給予交通部觀光署更多經費及人力,到全世界拚觀光、加強海外宣傳,讓全球觀光客認識台灣。靜宜大學觀光系副教授黃正聰認為,觀光業的總體產值雖然不比科技業,但能照顧到很多基層民眾,財富分配更平均。近年的國際行銷、政策門檻等,都有檢討的空間,尤其對新南向國家的觀宏專案應再放鬆,光是越南和印尼人口就超過3億人,經營起來的市場會相當可觀。賴清德於去年12月參加台灣觀光協會67周年年會時,拋出「觀光立國,世界台灣」,「觀光立國」、「部部有觀光,各地有觀光」、「推動地方觀光資源整合平台」、「籌設觀光研訓暨國際推廣專責機構」、「輔導觀光業者全面數位化」與「對等尊嚴及互惠原則下,推動兩岸交流」6大政見,強調歡迎陸客來台旅遊。
旅宿業房價創10年新高!觀光旅館漲最多貴13% 學者:應設漲幅限制
疫情期間國內旅宿房價飆漲,根據交通部最新公布的「新冠疫情前後我國旅宿業分析」顯示,房價創下近10年來新高,其中一般旅館平均房價2479元,比疫情前貴了13%,漲幅最大;觀光旅館則漲了12%次之;就連民宿平均房價漲幅也達到5%。對此,學者建議應設連假和旺季最高漲幅上限。交通部近日公布「新冠疫情前後我國旅宿業分析」指出,近10年旅宿業登記家數增加96%,房間數增48%;2022年底共1.4萬家業者提供24萬間房間。而旅宿業又分為觀光旅館、一般旅館及民宿3大類型,其中2022年底觀光旅館及一般旅館家數分別為117家及3327家,分別較2013年成長5%及18%,民宿業則因為結合人文、景觀及生態等特色,受民眾喜愛,家數由2013年4355家飆升至2022年的1萬0841家,大幅成長2.5倍。至於疫情前的2019年底,觀光旅館及一般旅館住用率則皆超過5成,然而自2020年起受新冠肺炎影響,民眾減少外出旅遊,整體住用率銳減至3成,雖然2021年底陸續解除各項防疫管制,但民眾旅遊型態與偏好改變,住用率僅回升至4成多,未及疫情前水準;另民宿業住用率則較不受新冠肺炎影響,除2021年國內三級警戒期間外,近10年住用率均逾2成,且疫情後亦迅速回復,2022年民宿業住用率達27%。交通部指出,旅宿業房價亦創下近10年新高,其中各旅宿業別平均房價以觀光旅館最高,約在3600元至4200元之間;民宿則次之,約在2200元至2500元之間;一般旅館漲幅最少,約在2000元至2500元之間,近3年一般旅館與民宿平均房價差距有縮小趨勢。對此交通部分析,2022年之前各旅宿業別平均房價波動不大,但2022年後,受到各項原物料價格上漲、基本工資調升等影響,導致營運成本增加,其中一般旅館平均房價為2479元,比2019年疫情前貴了13%,漲幅最大;觀光旅館平均房價為4195元,比疫情前漲了12%,漲幅次之,民宿平均房價為2487元,漲幅5%最小。靜宜大學觀光系副教授黃正聰也解釋,目前出國人數只有恢復到疫情前7成到8成,因此有2成沒出國的民眾改採國旅,而且去年2023年國旅更蓬勃發展,景點遊客數增加2成,再加上旅宿業缺員帶來人事成本增加,也是漲價原因之一,若以這4年的通膨,以及成長14.3%的基本工資、增加18.7%的電費成本來看,旅宿業房價漲幅超過1成,並沒有特別高,疫後旅遊復甦,整體服務成本更高,可預期2023年平均房價會更高。黃正聰續稱,有民眾反映外國朋友來台灣旅遊後,一訂房才發現房價變得很貴,認為應設有最高漲幅限制,他也認為,台灣通常只有特定連假或周六入住房價比較高,若周六房價特別高,雖只有一天,但會讓外國人來台旅遊行程難安排,對國家觀光競爭力不利,因此約束旅宿業尖峰旺季價格不要漲太高是可以參考的,例如訂出合理價格上限,假日可以比平日高多少,連假可以高多少等等,避免發生價格提高好幾倍而被放大做文章,反而對整體觀光產業造成負面影響。
世新大學不只中文系要關 傳觀光系、行政管理碩班也走上停招路
少子化影響不少大專院校都被迫出現退場機制,部分學校系所合併,而如今知名私立大學世新大學,也傳出包含中文系提出停招規劃,甚至行政管理學系碩士班、觀光系都傳出可能停招或整併。世新大學中文系傳出停招的消息,在大學討論版DCARD中受到討論,不少畢業與在校生都關心此事,世新大學今(30)日對外說明,表示這是在面對少子化浪潮下的調整,系所在研議增調作業後,除與老師、學生召開說明會,充分溝通以確保師生的工作權及受教權,校方並就相關程序進行辦理。112學年度的停招申請如獲教育部核定,會在114學年度停招,因此中文系已入學的學生,要等到畢業後該系所才會走入歷史。另外行政管理學系碩士班也將在明年招收最後一屆,預計114學年度就會停招,針對停招具體規劃,世新大學表示日前已舉辦過師生說明會,明年碩士班僅招收1名學生,針對目前在學的碩士班學生,相關必修課程必須在112學年下學期結束前修完,強調系所停招將持續到所有學生畢業才會完全停止運作。大學部還有觀光學系觀光規劃暨資源管理組也傳出將停招的消息,也可能與餐旅經營管理組、旅遊暨休閒事業管理組整併。世新大學表示,目前行政管理學系、觀光系規劃組的停招規劃,都還在系所內部討論階段,尚未報到校內行政會議,尊重各系所在少子化趨勢下,進行資源整合與調整規劃,強調各系所的調整作業,會經過與師生充分溝通,確保教師工作權與學生受教權的前提下,進行相關程序辦理,最後再報教育部核定。
桃園推「探索北橫」6大主題遊程 名人帶路、地方聲遊暢玩山林
北橫公路沿途風景壯麗又充滿豐富觀光資源,因此發展出多元旅遊型態,例如山岳健走、生態農遊、部落體驗、人文走讀、尋訪秘境、戶外旅拍、公路旅遊、極限運動等。桃園市政府觀光旅遊局打造全新「探索北橫」觀光系列品牌,首波系列選擇保有原品牌戶外運動觀光的夏旅風潮,規劃了6條「主題遊程」,每條遊程都能享受步道健走、特色體驗、壯闊景觀及風味美食,導引民眾自由行或組團暢玩北橫;此外,預計於8~9月推出6場「名人帶路」遊程一起上山體驗,並於9月推出6首「地方聲遊」語音導讀遊程景觀與故事,還有北橫專屬品牌網站,協助遊客精準找出適合自己的北橫玩法,創造一場豐富且獨具風格的北橫之旅。北橫遊程之一可走訪溪口部落、探索泰雅文化。在6條主題遊程部分,包括1、「文藝復興」:進入溪口部落體驗泰雅人文巡禮;2、「知竹常樂」:進入卡普部落體驗復興桂竹農趣;3、「獵徑尋蹤」:到神秘雪霧鬧部落實境體驗原民狩獵迎娶生活文化;4、「躍動青春」:一日高空彈跳與台沏茶文化跳Tone舒壓體驗;5、「泰山歷險」:在東眼山柳杉林中進行高空活動與環教食農;6、「溪遊山水」:巡古大溪與體驗石門水庫藍色公路之美。此外,每條遊程還可自由結合復興區民宿與中級山岳慢爬縱走,將旅程延長為二日遊甚至多日遊。遊客可以到東眼山國家森林遊樂區體驗攀樹樂趣。另外還有6場「名人帶路」限定場次,包括「致力文化旅遊推廣」的地方創生領路人游智維、「用旅行述說世界各地故事」的融融歷險記、「熱愛台灣戶外生活風格體驗」的美國台灣女婿知名YouTuber小貝米漿Logan Beck、「重量級食尚玩家」行腳節目主持人顏永烈、「登山╳健行╳攝影愛好者」戶外型部落客山女孩Melissa x Mao及「知名旅遊作家及部落客」肉魯等6組,與參加者一起創造北橫專屬回憶。每條主題遊程僅開放1場,6條主題遊程6個場次,目前已可報名3個場次,8/14晚上6點也會再開通其他場次報名,名額有限、額滿為止。除了可體驗部落文化,還能品嘗以在地食材製作的原民美食。另外桃園市觀旅局為讓更多潛在遊客感受北橫旅遊樂趣,特別以6條主題遊程為素材創造各自專屬「地方聲遊」,融入在地人聲、景聲與地方聲,讓遊客聽到最生動的北橫故事。這次以全新品牌完整呈現北橫旅遊軸線,6條主題遊程導引民眾暢玩北橫、6首「地方聲遊」導覽語音帶旅人認識遊程隱藏故事、6場名人帶路遊程團帶動夏秋北橫旅遊熱,同時打造「探索北橫」專屬網站(https://exploretaoyuan.tycg.gov.tw/)成為一站式的便捷北橫旅遊資訊服務站,讓旅客輕鬆探索北橫之美。
星談心/怪物新人獲A-Lin欽點合作 阿布絲展企圖心放話金曲4項全拿
年僅22歲的怪物新人「阿布絲‧塔娜比瑪」,初試啼聲的首張迷你專輯《ABUS》強勢入圍本屆金曲「最佳新人獎」及「最佳年度專輯獎」共4項大獎。阿布絲感恩地說:「一開始只是原住民小朋友來尋夢,探索自己,當時沒有想到能走這麼遠,入圍一項就很感謝主了,完全沒想到可以入圍這麼多項,覺得對自己的音樂事業是一個很好的開場。」來自花蓮布農族與阿美族混血的阿布絲,2015年因為參加「第一屆果核獎助學金」,而與黃韻玲、鍾興民兩位老師結緣,自華岡藝校畢業後她繼續升學,在文化大學讀了4個月的觀光系後,遠赴上海藝術大學繼續深造,卻因為疫情返台後,但也因此再度恩師鍾興民相遇,在對方鼓勵之下把之前的作品重整,短短1個月的時間就完成了首張大作《ABUS》,壓線報名金曲。來自花蓮布農族與阿美族混血的阿布絲,在首張族語、英語創作迷你專輯中,邀來A-lin、葛西瓦、呂薔等歌壇前輩一同合作。(圖/侯世駿攝)她在首張族語、英語創作迷你專輯中,與A-lin、葛西瓦、呂薔等歌壇前輩一同合作,她透露每一位合作夥伴都是她親自邀請,「唱酬就是用包紅包的方式給他們,過程中把他們當作哥哥姊姊來相處,所以合作起來不會有壓力」,直言錄音過程中深覺自己不能輸給前輩,「錄完之後我都會重新再唱一次,反而激發出自己潛在的能量」。提到專輯開門曲〈Binanua-az〉的合作前輩A-lin,阿布絲說兩人會熟識是因為自己翻唱了A-lin的歌曲〈摯友〉,「居然在IG上被原唱本尊稱讚,後來兩人還一起約到咖啡廳聊天」,生性幽默的阿布絲說,在A-lin赴約現身前,自己還腦補對方多種進場方式,「想說大明星究竟會用什麼樣姿態現身進去咖啡廳,結果還滿正常的,就跟一般人一樣」。阿布絲希望繼續推廣未來能繼續用音樂推廣族語。(圖/侯世駿攝)阿布絲說一見如故的兩人越聊越開心,之後還親自到她家作客,「有次約來我家,結果她超準時的,當時我還在洗澡就裹著浴巾頭上還有泡泡,以為是快遞送件就去開門了,結果是A-lin來了,還想說怎麼這麼準時」。阿布絲說小時候為了學族語是想聽懂大人講話,隨著年紀增長更覺得覺得族語不能流失,「我用自己的方式來學習族語,這次專輯中的歌詞用國語創作後,再請阿嬤翻譯,雖然就是會辛苦一些,但還是希望繼續推廣下去」。阿布絲坦言隨著金曲獎時間逼近,自己越來越緊張了。(圖/侯世駿攝)提到入圍4項金曲,阿布絲坦言:「一開始覺得覺得不緊張,隨著典禮時間逼近,現在開始緊張,每天都要叫一下抒發壓力,也讓自己心態調整一下。」愛搞笑的她更表示,雖然朋友說要平常心,但她告訴自己「沒有平常心、人生就是要有企圖心,不貪不貪全拿最好」。
談了20年!觀光局將改制 旅遊業者憂心「這狀況」
明(13)日立法院司法及法制委員會將審查交通部組織法修正草案,牽涉觀光局、民用航空局、公路總局、高速公路局、航港局、運研所等單位,但其中以觀光局改制最為業界矚目。旅遊業者擔心,署長變成政務官,不只非專業人士也能擔任,政策思考也會變得太政治化。交通部觀光局表示,觀光局改制為觀光署後,駐外單位就可成為正式單位,人員編制不必再從局內借調,用人更專業,且扣除駐陸人員,其他地區的編制可從14人變成30人,有利於長期培養駐外人才;局內現有的任務組織,例如旅賓館查報中心、旅服中心、資訊室等成為常任編制,利於業務的推動。靜宜大學觀光系副教授黃正聰指出,觀光局改制為觀光署已經談了20年,之前也曾考慮過與文化部合併,但最後破局。改制之後,人員編制可以擴大、預算變多,署長的任用從文官變成政務官,舉才範圍可以更廣泛。旅遊業者則擔心,台灣要往觀光立國的目標邁進,若署長變成政務官,不只非專業人士也能擔任,政策思考也會變得太政治化,例如頻繁的國旅補助就是「短多長空」,在某些地方反而是破壞了國旅發展。中央氣象局則擬改制為中央氣象署,依氣象局規畫,未來除了保留氣象預報中心、地震測報中心外,其餘的氣象衛星中心、氣象資訊中心、氣象儀器檢校中心及海象測報中心將整合,南區氣象中心則將改成派出單位,並且新增「氣候」相關業務。中央氣象局局長鄭明典表示,過去成立中央氣象局時還沒有氣候概念,在目前局內僅有「長期預報課」、最多僅有季的預報,但為強化氣候及其變遷的瞭解,未來將增加「氣候」業務。
2022年觀光旅館房價創新高 每晚平均高出415元
交通部觀光局昨天公布2022年觀光旅館營運統計,國際觀光旅館與一般觀光旅館每晚平均房價達4195元,較2021年3780元高出415元,創歷史新高。學者指出,解封加上國旅習慣改變,今年房價還會更高。觀光旅館房價每年皆微幅上漲,2020年因為碰上新冠肺炎疫情驟跌,但是在2021年已經回穩,去年更大漲創下新高。根據統計,觀光旅館平均房價2018年3741元、2019年3756元、2020年3608元、2021年3780元、2022年4195元。不過,觀光旅館房價上升,住用率仍處於低檔,2020年平均住用率38.8%、2021年33.5%,2022年上升到48%,仍遠低於疫情前的66%。台東縣觀光協會理事長潘貴蘭表示,去年沒有太多國際旅客,市場仍以國旅為主,在客源沒有增加的情況下,旅館經營策略自然會做調整。舉例來說,國旅市場有100個客人,無論房價調高或調低,客人還是100個,但結果會有很大不同,許多業者選擇提升服務、裝潢、備品等,這樣拉高房價才有利潤。另一方面,由於國人集中在周休二日或連續假期出遊,房價自然少了調節空間,是平均價格被拉高的原因之一。世新大學觀光系副教授陳家瑜預估,今年國境已解封,幾個主要國際市場開始回流,商務客與高端客增加,又有港澳旅客解封的利多,認為今年房價還是會維持高檔。陳家瑜說,過去3年疫情,在旅館業行銷和優惠之下,漸漸改變台人旅遊習慣,以前認為高檔旅館都是給外國旅客住,現在也開始嘗試,把它從「旅遊工具」變成「旅遊目的地」,好房間供不應求。
搶出國避雷針1/國際觀光凍3年中文服務減少 購物站小心「即期品」
不少民眾趁史上最長春節出國遊玩,結果發現,剛恢復的國際觀光和3年前大不同。CTWANT訪談多位搶頭香出國的民眾,有人發現疫情讓各國的行動支付變普及、中文服務減少,對觀光客購物服務生疏,甚至在觀光客購物站買到業者去庫存的「即期品」。根據桃園機場公布,1月20日小年夜出境人數達3.8萬人,1月28日入境人數達4萬人,紛紛創下疫情3年來出入境最高峰;前瞻觀光研究室推估,桃機、松機、小港機場入境人數總和在28日達到疫情前的55.9%,顯見國際觀光正穩健復甦中。不過有不少已經出國玩一波的民眾發現,「機場、飯店人員和餐廳店員的英文明顯退步,有些甚至找不到英文菜單。」「中文服務的設施或團體變少,例如去日本滑雪時中文教練少了很多,很難預約。」去到歐洲遊玩的Catrina也發現,以前精品店很多中國人店員提供中文服務,現在包括飯店、服務業都沒見到什麼華人。也有人反映,到韓國知名OUTLET血拚,「可能太久沒有服務外國客,臨時櫃的店員不知道如何開退稅單。」顯然3年不見,第一線服務人員也換了一批,彼此都有點陌生!有參加購物團的民眾在美妝店買到不到1年就到期的即期保養品;還有人在outlet消費碰到臨時櫃店員不知道如何開退稅單,服務中心小姐寫小字條告知應該返回專櫃開單。(圖/讀者提供)1月初剛從首爾5日遊回來的Bella向CTWANT表示,回國後才發現,在專做團體客生意的美妝店購物站買到使用期限不到1年的即期保養品,「正常都是3年使用期,業者詳細介紹產品功效多好用,就是未告知到期日剩不到1年,合理懷疑是疫情間沒國際觀光客,沒辦法去化的庫存,趁消費者不注意拿出來繼續賣。」事後透過旅行社反映,韓國美妝店隔海稱該日期是「建議銷售日期」,提醒參加購物團的民眾要多加留意類似狀況。3年變化大不同的還有,疫情加速行動支付的發展,除了日本電子支付比例提升,「泰國當地人大多也都改用電子支付,甚至路邊攤也是。」Cindy分享。為了減少接觸與現金交易,泰國央行已訂定目標,期望2026年讓全國現金流量減半,如今泰國已有數百萬人使用電子支付。目前泰國市占第一的電子錢包是TrueMoney Wallet,不過申請需開設泰國銀行帳戶,台灣旅客可使用泰國市占率第2的LINE Pay,Google錢包也在去年11月於泰國、越南及馬來西正式推出,唯apple pay尚未在泰國開放使用。Cindy也發現,在泰國,觀光客也會避免搭乘大眾運輸工具,很多人都直接用Grab driver APP叫車出門。打算赴泰旅遊的台灣旅客,翻譯、電子支付、叫車等幾個須綁定的APP,建議可以提前下載。泰國政府疫情間大力推動電子支付,攤販也都可見掃描付款,不過泰國普及使用的支付系統需綁定銀行帳戶;有些飲料、小吃店及BTS車票可使用台灣人常用的LINE Pay付款。(圖/truemoney wallet、讀者提供)而行動支付執行最全面的大陸,許多地方已不採現金交易,向來是觀光客的痛點。對此,五福旅遊發言人林繼勝建議,可下載WeChat綁定微信支付,「須透過台胞證來驗證,而要綁定的信用卡部分只支援VISA,且不是每間台灣的銀行信用卡都可以綁定。」據消息指出,大陸計畫在今年第二季開放部分國際觀光團體入境旅遊,但台灣是否開放團體赴陸仍是未知,不過林繼勝透露,五福已提早規劃九寨溝、北京和江南的遊程。品保協會公關主委李奇嶽表示,全球觀光服務業和台灣一樣面臨人力荒,疫情導致的轉業潮,造成人力吃緊,包括遊覽車司機、導遊、領隊、機場地勤,甚至飯店房務員全球都缺工,「雖然各國缺工因素不同,歐洲是通膨罷工潮,亞洲是解封較慢,人力來不及撥補,北美則是紓困給得太優渥,人力不想回來,服務業人力荒是疫情後的通病。」靜宜大學觀光系副教授黃正聰表示,目前各國和台灣一樣,許多遊憩景點受疫情影響略顯蕭條,民眾也覺得現在旅遊品質不穩定又貴,因此不急著出國,導致航班開的少、機票比較貴等惡性循環,使得雖然目前已解除入境人數管制,但仍達不到疫情前出國人次,今年底預計僅能達7、8成,明年才有機會100%恢復。不少國家目前都收緊對來自中國旅客的入境限制,沒有陸客也看不到華人服務員;但只要人數多、消費力強的陸客全面開放,觀光地區店家也會重啟提供中文服務。(圖/讀者提供)
解封僅10天 入境增加9成、出境增加3成
10月桃園國際機場出入境人次。我國自10月13日放寬入境檢疫0+7後,出入境人數明顯增加,根據桃園國際機場公司統計,解封後10天的入境人次較解封前增加9成,出境人次則增加3成,沒有爆發式成長,學者分析,業者與消費者都要時間準備,另中港澳禁團令未解、觀宏專案不恢復,市場短期難大幅回升。依統計指出,10月1日至12日,桃機平均每日出境5646人次、入境4960人次;13日邊境解封後,10天以來平均每日出境7360人次、增加30%,入境9425人次、增加90%。透過觀察數據,解封後入境多為旅外僑胞;出境則以自由行居多,力道如市場預料的沒有爆發式反彈,而是穩健回溫。靜宜大學觀光系副教授黃正聰表示,由於政府提早3周預告邊境將在10月13日解封,因此許多有計畫返台的海外僑胞推遲行程至13日之後回國,讓解封頭2天出現破萬人入境的盛況,接下來每天入境就回歸到9000人左右。至於出境方面,儘管宣布解封了,旅行社仍需時間準備產品與事前作業,這段準備期約要1至2個月,而航空公司要努力恢復航班,還必須看國外機場恢復情形,消費者則要規劃行程、排假等。黃正聰提醒,台灣的解封並沒有完全解開,例如中港澳禁團令還沒開,針對新南向國家的觀宏專案也未恢復,少掉這些市場,推估外國旅客入境恢復力只能維持在疫情前的12%左右。旅遊平台KKday分析訂單數據發現,自政府宣布解封之後,海外商品持續爆賣,銷售成長近2倍,而出遊日期多集中於年底跨年與明年春節檔期,平均出遊人次比平日多10倍。KKday指出,目前1人出遊佔4成左右,家庭客與小團體未來2個月出發的比例較少,預計可看向明年初寒假到來的時候,目前熱門搜尋目的地為日本、韓國、泰國、美國等。
國門先開再說1/機票訂單增10倍「小當機」 1月有望日賺5億觀光財
蕭條3年的旅遊觀光業終於見到曙光!台灣9月29日跟上國際解封腳步,宣布10月13日起國境解封,入境居家檢疫放寬到0+7(不須隔離,只須7天自主防疫),並可組團到國外旅遊。專家推測,明年1月入境人數將從目前每日2萬人增為4萬人,約疫情前8萬人的一半,「政府滾動式調整,可以再更積極一點!」「國門開放不能再拖了!」靜宜大學觀光系副教授黃正聰激動表示,疫情前每日觀光收益能達到10億元,這次政府好不容易才決定0+7,在機場快篩取消、境外移入確診趨緩下,未來已沒什麼瓶頸,早點開門就能早點達成疫情前的觀光收益。據統計,疫情前每日入境數約8萬人次,現在放寬每周入境達15萬人,約每日2萬人入境,是疫情前的27%。黃正聰推測,11月入境人數就會達到15萬上限,滾動式調整下,預估明年1月入境限額有望回到疫情前的5成,每日能挹注5億元觀光效益,離疫情前的10億元還有段距離,「政府可以再更積極一點!」也許敲碗出國等太久,國人早在9月22日「0+7消息」傳開後,就急著打探出團訊息,雄獅副總單葑表示,「電話詢問增加50%,國際機票銷量也顯著成長,銷量前五名分別為大阪、東京、新加坡、首爾、曼谷,其中大阪機票開票張數更是增加5.65倍。」行政院發言人羅秉成(左)29日在院會後記者會上轉述,行政院長蘇貞昌表示,10月13日起再擴大國境開放,正式實施「0+7」。圖右為衛福部次長王必勝。(圖/報系資料庫)易飛網董事長周昀生也開心告訴CTWANT記者,22日當天機票預訂成長了10倍,官網還出現些微當機,29日正式公告又成長3、4倍,「機票是指標,機票成長整體旅遊就會成長,太久沒有這樣大的量出來!」「大家累積太久沒有出國,這波應該會像SARS後出現報復性旅遊!」為慶祝組團解禁,雄獅推出多項解封特惠旅遊商品,還提供免費辦護照的服務,現省1,800元;可樂旅遊也全面啟動海外旅行,團遊最低23,888元起,另外土耳其遊程最低54,900元起,與疫情前價位差異不大;易飛網也宣布推出9國共48組全新團體及自由行商品,日本首發航班於10月16日飛往沖繩、東京及北海道三地,自由行最低價僅14,900元起。除了旅行業者開心,就連月前幾乎所有保險公司下架海外突發疾病醫療險也稍有解套。金管會透露,年底前共20家保險公司將重新上架海外突發疾病醫療險。不過,由於近兩年防疫相關產險理賠金額近千億元,創下史上最慘紀錄,這次業者重新上架銷售的海外突發疾病醫療險,仍剔除法定傳染病,也就是說,萬一在海外得到新冠或猴痘,還是無法理賠。尤其國外變種病毒多,即便國人已接種3劑疫苗、全台確診數破600萬,海外再染疫風險仍大,令不少旅行業者頭疼。30日台北秋季旅展開展,易飛網董事長周昀生開心表示,中央宣告已管制長達超過2年半的邊境將解封,「這是旅遊產業期盼已久的歷史時刻。」(圖/林榮芳攝、報系資料庫)品保協會理事長、鴻禧旅行社董事長張永成解釋,若是旅客在海外得到新冠,有保險理賠時,會比較輕鬆放心接受安排與治療;但沒有理賠下,海外的吃住費用相當貴,可能就會擔憂醫療、滯留的費用,所有問題需要旅行社協助安頓,沒辦法滿足旅客下,很容易造成雙方的關係緊張,衍伸消費糾紛。「幸好目前有美商安達還有賣含新冠的旅平險,一家就夠了!」創新旅行社董事長李奇嶽表示,安達擔起國人出國染疫的風險,目前就缺外國人來台的旅平險了,「日本是政府出面強制入境旅客投保1000萬日圓的含新冠醫療防疫險,政府可參考跟進,在沒有配套下,只能靠政府加強宣導先在出發國投保,有完整保險配套,才能讓遊客玩得盡興。」
超車知名大企業 2022傑出發言人獎旅行、商仲業首度獲獎
財團法人公共關係基金會於今(2)日舉辦兩年一度 「2022傑出公關獎」頒獎典禮,頒發表現傑出公關獎項,包括台哥大、瓦城、技嘉、統一、三星等橫跨各領域的知名企業都在本次入圍名單內,今年旅行業及商仲業首次獲獎,獲獎人分別為旅行業品質保障協會發言人李奇嶽及瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛。旅行業也首次獲獎,由品保協會發言人李奇嶽獲公關基金會2022年度發言人肯定。(圖/品質保障協會提供)「公關基金會」自1991年開始舉辦傑出公關獎,是台灣歷史最悠久、最具代表性的公關獎項。發言人獎項分為公部門與私部門,由媒體從業者推薦並且交由專業媒體評審團評鑑,過去企業發言人得獎者包括台積電、台達電、全家、統一、中華航空、晶華酒店、遠雄集團、住商等知名企業,各行各業皆能角逐獎項,不過過去並沒有商仲業者及旅行業者的得獎紀錄,這次由李奇嶽以品保協會發言人代表旅行業首度獲獎,商仲業則是由瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛為業界爭光。品保協會理事長許禓哲表示,品保協會成立於1989年10月,是一個由旅行業組織成立來保障旅遊消費者的社團公益法人,不僅受交通部觀光局委託提供消費者旅遊糾紛調解服務,更致力於產業溝通,以提升產業服務品質為目的,很高興這一次能獲獎,不僅是對個人的肯定,更是對品保協會的肯定,也是旅行業之光。李奇嶽於領獎時開心表示,能獲得這獎項實屬意外,他非常感激品保協會理事長許禓哲長年給予的空間與指導,加上品保協會團隊的協助,還有母校世新大學的媒體養成教育以及在城市科大觀光系任教中累積的觀光產業知識才能有今天。未來將持續精進,希望能與產業共好,為提升旅行產業服務品質與形象而努力。瑞普萊坊總經理蘇銳強表示,瑞普萊坊自1999年創業以來迄今20餘載,業務橫跨經紀業務代理、不動產顧問諮詢、不動產估價等範圍,除秉持著夥伴精神,不斷致力於提供顧客更好的服務外,也不忘致力於產業對外溝通,提升產業形象,此次有幸獲獎不但是對企業公關方面的肯定,更是各界對瑞普萊坊品牌的認同,十分榮幸。黃舒衛則感謝母校政治大學在專業培育和公關領域上諸多鼓舞,同時也將獲獎獻給公司,「感謝公司給予資源、舞台,讓我們能持續提供高品質的專業資訊,黏合市場、政府機關、一般民眾之間的縫隙,也期許未來與各位一同發揮各自領域的專業,實現公關的精神和價值。」
取法日泰 入境台灣旅客強制買防疫險
旅遊平安險將法定傳染病列為除外責任,等於出入境的旅客沒有防疫險可買,交通部已定調邊境開放採「先入再出」原則,若開放外國人來台旅遊途中染疫,發生付不出醫療費用而落跑,損失的是我國醫療資源與旅遊商譽。旅行業者建議,可效仿日本強制入境旅客一律保當地的防疫險,以免付不出醫藥費。許多國家走向解封,但以泰國為例,雖然不用出示PCR檢測或疫苗證明,但入境時需要購買保額至少1萬美金的保險;日本則是在外籍旅客辦理簽證前,還要購買日本當地的醫療防疫保險,保額至少1000萬日圓。台灣也將邊境解封,防疫險卻面臨斷供,旅遊業者指出,日本規定旅客要先買好日本當地的保險,不然不給簽證,此舉是要預防外國人到日本確診就醫,但有人可能看到昂貴的醫藥費,趁著晚上就搭車落跑了,台灣就曾發生過陸客來看醫生,結果沒付錢就搭飛機回去的例子。該名業者指出,新冠肺炎病毒短期內不會消失,到各個角落都可能確診,建議台灣應該效仿日本,外國人來台前應先買好保險。不過,目前我國沒有保險業者願意賣防疫險,不只我國民眾出去不便,外國人來台也同樣有風險。據悉,除了一家產險確定販售,其餘保險公司從9月1日起上路的新版保單,都把法定傳染病排除,以附約方式加保。但旅遊業者透露,該方式看似是種配套,實際打聽卻找不到人願意推出這款附約。靜宜大學觀光系副教授黃正聰認為,無論團體或自由行,現在旅客出國都是有顧慮的,有保險當靠山,對旅行業復甦會是股支持力量。根據以往經驗,旅遊平安險的保費都不高,就看保險業怎麼衡量。
旅行社轉型賽2/台灣「隱形富豪」比想像多!學者估:1年消費力達2000億元
「好久沒聽到業界有這種好消息!」旅遊專家李奇嶽告訴CTWANT記者,日前一人要價300多萬的環遊世界行程兩周賣光,透露台灣高端旅遊市場成長可期的訊息。專家、學者也指出,「台灣有不少『隱形富豪』,估計金字塔頂端人口,每年可創造1、2000億元旅遊商機,疫情解封後,高端旅遊產品將越來越多。」「貧窮限制了平常人的想像,有錢人的世界沒有最奢華、只有更奢華。」旅遊專家李奇嶽表示,要打入高端富豪市場,必須發揮同溫層效應,高資產、高消費水平的人同時有社交需求,正好可以滿足。他說,高端旅遊產品目前在台灣仍算是少數,要能做起來,旅行業者服務要更周到,例如一一到客戶家中辦理旅遊說明會、賓士車到府接送到機場等,服務水平要到位,包括隨團服務人員、影音紀錄都要做到,相關供應商也要跟進。李奇嶽分析,台灣其實有不少「隱形富豪」,因而創造出高端旅行需求,且環遊世界是大家的夢想,也是增加產品吸引力的原因之一,「未來這塊市場需求會更高,相關產品會越來越多,尤其是未來疫情過後,市場規模會更大。」旅遊專家李奇嶽(右)看好未來市場。(圖/報系資料照)靜宜大學觀光系副教授黃正聰則表示,高端旅遊市場開始在台灣發酵,主要有兩個原因,一是M型化社會下,有錢人更加有錢,國外連太空旅行都有人推。二是因為疫情影響,黃正聰指出,過去國人每年可能只有5至10萬元左右的旅遊預算,但長期無法出國之下,預算也越存越多,以國內旅遊狀況來說,今年玩澎湖4天以上的遊客,過去10人中可能只有1人,現在將近有半數。他分析,台灣旅遊市場規模大,消費金額一年可達8000億元,疫情前每年約有1700萬人次出國,其中前10%人口消費力多出一倍以上,估算每年有1、2000億元的市場規模,未來更將針對有特色、追求個性化的產品,不再低價搶客。他說,旅遊產業可望陸續復甦,大部分國家已紛紛解封,歐美國家旅遊市場已經回溫7、8成,台灣已晚了6個月以上,解封後最快1、2年,或許就可以恢復疫情前市場狀況,不過,初期價位較高,隨著時間會逐步下降,前景仍可期。亞馬遜創辦人貝佐斯,在台灣時間20日21點將搭乘自家藍色起源公司太空船,展開太空旅行。(圖/摘自Blue Origin官網)