用大陸社群媒體綠營心口不一?藍委請政府別又搞雙標
國民黨立委徐巧芯今爆料,交通部近日公告招標,要在微信、小紅書等社群媒體經營社群媒體,還以人民幣標註預算經費、換算約145萬9千元台幣,由於綠營長期以來指控大陸社群媒體危害國安、提案禁用,如今卻悄悄要找人經營,引發外界好奇。國民黨立委葉元之今天指出,該標案由交通部投資成立的台灣海峽兩岸旅遊觀光協會執行,該協會每年預算約2800萬左右,總共在大陸有設立北京、上海辦公處、上海辦事處福州辦公室,每年押金高達500萬。該協會112年就曾執行更新簡體版官網、官方微博微信資訊及騰訊愛奇藝抖音小紅書等平台放台灣觀光廣告,換句話說,民進黨政府早就花很多錢在大陸行銷台灣觀光,從預算看,應該是非常重視大陸市場,為了爭取陸客來台,甚至不惜開始使用「自家人痛罵有國安、資安疑慮」的大陸社群平台。葉元之說,他最好奇的是,民進黨抹黑抹紅大陸社群媒體平台,但卻在這些平台上大登廣告,政策有前後一致嗎?他也說,當傅崐萁等藍委訪問大陸,帶回一些對岸善意交流的成果,包括讓福建民眾優先赴台觀光,民進黨立委、政治人物不是都對藍委嗤之以鼻?又一直罵藍委「仰人鼻息」「絕不能被養套殺」,有多難聽就有多難聽,如今民進黨政府每年花3000萬到對岸行銷台灣旅遊,「說一套做一套,真的把我搞的好亂」。他想問民進黨,究竟是要陸客來台,還是不要,民進黨能不能不要再「嘴上講抗中保台讓同溫層支持者開心」,實際上又花浪稅人公帑,去經營那些被綠營質疑有疑慮的大陸平台,還要禁止民眾使用?葉元之也點名曾經主張「禁止使用抖音愛奇藝、自己用得很開心」的民進黨立委林楚茵,以及曾經痛罵數位部部長唐鳳「禁止抖音禁得不夠力」的綠委沈伯洋,如何看待政府在大陸社群經營廣告的作法,如果這些政府預算換成她們審,會如何處理?尤其他們還說,微信微博的內容連中共最高層領導人都看得到?桃園市議員凌濤也說,不論是過去民進黨立委鄭運鵬挨酸是「中國鵬」、揭發鄭麗君夫婿在大陸經商賺人民幣,到現在民進黨政府準備正式進軍微博微信小紅書抖音,她們口中喊抗中保台,真實生活卻是賺人民幣,他請問民進黨,難道忘記曾批評微信「是資安死角漏洞、公權力要介入調查」,到現在政府卻反而要找人經營對岸的公眾號,尤其陸委會還曾提醒民眾不要使用大陸社群媒體,指會被蒐集個資、提高警覺,閣揆陳建仁甚至痛批「這些社群媒體就是認知作戰平台」,難道真的就是,「在野黨爭取兩岸交流就是賣台、民進黨政府爭取陸客來台就是愛台灣」,這樣的「雙標黨」,民眾心中自有一把尺。
柯市府讓新壽補投標資料 林延鳳:公僕淪為財團的家僕?
北士科案持續延燒,台北市議員林延鳳6日再揭露,新光人壽投標T17、T18時,資料原有缺漏,但柯市府為趕決標,也為了不讓該唯一投標者「功虧一簣」,竟還令其下次會議限期補正,而標規容許招標機關雖有這種裁量權,在採購實務極為罕見,柯市府面對只有一家廠商投標,該廠商還犯這種低級錯誤,卻未直接宣布「資格不符」流標,寧可等新壽送資料來再說,令人懷疑此案從事前訪談到資格審查,對該廠商服務備至,質疑柯市府是「從公僕淪為財團的家僕」。林延鳳指出,2021年9月30日柯市府審查新壽資格標時,發現未提供董事會紀錄和代表人印章樣式「公證」,依照柯市府訂定之標規,非政府所出具之文書皆須經法院公證或民間公證人認證,但同時該標規又稱除了「價格標單」和「押標金證明文件」不能補正之外,其他經市府同意都可以令廠商限期補件或補正,於是柯市府同年10月4日函請新壽應該8日下班前完成補正,給該公司超過一週的時間準備,新壽隨即於7日補件,隨即於13日通過審查並以「低價」得標。林延鳳表示,《政府採購法》第33條第3項規定「機關得於招標文件中規定允許廠商於開標前補正非契約必要之點之文件。」何謂「開標前」?根據工程會網站「常見問答集」指出「係指所有投標文件(包括有資格標之情形)之啟封前」,還強調「開標後任由廠商補正,對其他廠商並不公平。」以新壽這種都已經由審查單位檢視相關資料的狀況,當然是「開標後」,同時相關公證資料之目的,在於董事會議紀錄與負責人印章之真偽,對契約之成立與否有顯著影響,依照《政府採購法施行細則》第32條第4款之反面解釋,當然不屬於「非契約必要之點」,縱使標規容許廠商補正,但很可能有違反採購法之虞,這點檢調或中央採購業務主管機關也應介入釐清。林延鳳說,經詢問市府其他採購業務人員後得知,通常在一般採購業務開標當下,如果發現資料有漏,會請廠商代表即時說明,或者「打電話叫同事立刻送來」,並不會毫無通融餘地,但若當天無法補正,通常就會被判定資格不符,所以以新壽這種能事後限期補正的情況「他從沒遇過或聽過」;林延鳳也感慨,如果當時換作是其他廠商,柯市府還會這麼貼心嗎?換作是其他市府,新壽還能像這樣「犯了低級錯誤還有機會補救」,日後再「賤價標得大面積科專用地」?林延鳳說,套句前市長柯文哲名言「財團拿刀叉吃人肉」,她認為這些情況形同柯市府看到「財團刀叉落地」,還會小跑步自動上前幫忙換一副新的,不禁令人感嘆過去柯文哲曾說財團刀叉吃人肉,當了市長後完全變了樣,過去標榜「公開透明」的廉能政治價值成為口號,經不起檢驗完全破功。
樹林軍人公墓無夫妻合葬 民政局:擬開放單櫃雙罐
新北市樹林軍人忠靈祠是新北市所轄唯一的軍人公墓,但現有納骨設施僅有單櫃位,沒有夫妻櫃位,軍人配偶若要依法入葬軍人公墓,無法夫妻合葬,造成榮典與人情不能兩全的狀況。民進黨市議員戴瑋姍促市府盡速完成夫妻櫃位增設,民政局長林耀長表示,會先研議開放單櫃雙罐。戴瑋姍指出,依《軍人公墓籌建及管理辦法》,現役戰死或因公殞命,或取得榮譽國民的除役軍人,得葬於軍人公墓,現行法規是其配偶也可以同葬、共同安厝。如台北、高雄、桃園,皆有設置夫妻櫃位。戴瑋姍說,軍人公墓每年有2次祭拜跟相關儀式,對家屬來說是榮譽,她接獲陳情已非常多年,同葬對夫妻來說很重要。樹林軍人忠靈祠目前是單櫃塔位,不提供共同安厝,如要共同安厝,要轉介殯葬處,安排三芝櫻花園區或四十份公墓等環保葬地點安葬,為何新北讓榮典與人情不能兩全?要求民政局盡速設置夫妻櫃位,如有困難,應在今年先開放單櫃雙罐。林耀長表示,目前櫃位是地方、中央各半,前陣子新北有爭取經費,先就舊櫃位改善,但中央還有經費上考量與問題,將持續爭取,目前現有骨灰櫃是單人一罐,如做成夫妻櫃位需重新設計,但若家屬同意單櫃雙罐,速度上也會比較快,將研議修正相關規定。樹林軍人忠靈祠每年3月29日及9月3日分別舉行春季祭典及秋季祭典,由新北市政府辦理主祭,邀請公殞官兵遺族與祭,並由國軍單位、地方民意機關代表、兵役協會及其他地方人民團體代表陪祭。一塔現有櫃位有2萬2304個,安厝數為2萬2049位,入櫃率為99%;二塔現有櫃位為8491個,安厝數為6779位,入櫃率為80%。
幼兒園突通知7月歇業!148名幼生待轉介 家長傻眼:園方雙手一攤擺爛
桃園市蘆竹區某幼兒園3日臨時通知家長7月即將歇業,家長們措手不及,組織自救會向桃園市教育局求助,家長表示,園方無預警在5月發出這個晴天霹靂的消息,周邊的幼兒園也都只剩下候補名額,痛批園所雙手一攤擺爛,教育局獲悉已允諾全力協助148名幼生。家長指出,3日有大班的學生收到通知單,稱該幼兒園因受少子化影響和政府廣設非營利及準公共化幼兒園,導致園所招生不如預期,即將在7月歇業,目前僅剩不到2個月要安置孩童之後的學校,對於家長來說措手不及,詢問周邊的幼兒園皆滿生,無法另外增班,接近百名的家長不知何去何從,懷疑該校刻意隱瞞。大竹公眾事務交流協會5日向教育局發出公文,請求教育局介入輔導,並質疑該園所在4月30日曾在徵人網站上徵求校車司機,令人擔心短期間招募的司機是否濫竽充數,園所老師跟司機揮揮衣袖離開,剩餘的家長與孩童是最大的受害者。桃園市議員錢龍表示,初步已和教育局聯繫,最重要的是先安置孩童的去處,目前已請家長填寫志願序,盤點哪些幼兒園可以轉介後再協助資料轉移,後續若有無法轉介的個案再逐一協調,未來也會請教育局針對類似情況有妥善的配套措施,因少子化關係,這種情形只會越來越頻繁。教育局回應,該園所扣掉今年畢業生尚在園生有114人,加上新生34人,共148位幼生,目前正處與園所協調溝通的狀態,會與園所協調基於師生權益及經營責任,繼續經營到現有幼生畢業或轉讓經營的可能性,教育局也澄清該園所並非經營不善,目前幼幼班是滿生,且在今年3、4月還有招生,該園區的房子跟地都是自家的,也無租金的負擔,後續盤點南崁地區公私幼招收名額,預為接收可能的轉介學生,會與家長協調並盡力協助轉介孩童事項。
老翁「北捷削筍」挨罰!議員尋人幫繳罰款 曝他沒睡想移民:黑掉了
北市捷運警察隊日前接獲通報有旅客在車廂內亮刀,到場瞭解是一名務農的老翁坐在車廂地板上,取出隨身菜刀將剛採收的2袋桂竹筍當場削了起來,嚇壞同車廂乘客,依大眾捷運法裁罰。北市議員陳怡君得知後,表明願幫忙繳納罰款,但2人非親非故不能代繳,經歷幾天輾轉終於找到老農本人,並前往住處問候。捷運警察隊第一分隊分隊長郭書嘉、警員徐睦軒、邱隆盛日前接獲通報有旅客在車廂內亮刀,遂旋即前往查處。到場瞭解原來是一名務農的老翁坐在車廂地板上,取出隨身的菜刀將剛採收的兩袋桂竹筍當場削了起來,嚇壞同車廂的乘客。經警方到場處置並告誡,幸未有危害發生,而老翁的違規行為捷警查證身分後移由臺北捷運股份有限公司依大眾捷運法裁罰。經警方了解,該名老翁帶著自己剛採收好的2大袋桂竹筍,從捷運淡水站進站預計前往台北站,因車程時間較長,索性坐在車廂地板上,將2袋桂竹筍放置地板開始整理,更從提袋中拿出菜刀在車廂內削竹筍。站務人員接獲旅客反映後立即上車查看同時通知捷警到場,老翁看到警方前來才知道自己因不諳法令而闖下大禍,其表示不知車廂內不能拿出菜刀,捷警遂告誡其切勿再攜帶危險物品並於搭乘捷運時取出使用。捷警表示,因老翁行為已違反大眾捷運法第50條之1第1項規定「未經許可攜帶經公告之危險或易燃物進入大眾捷運系統路線、場、站或車輛內」,造成旅客驚慌及影響乘車秩序,業由臺北捷運股份有限公司依違反大眾捷運法裁罰新臺幣1萬元整。陳怡君得知後,表明願意幫忙繳納罰款,「為了公平起見、也為了不要讓公部門為難,被捷運罰一萬元的高齡阿伯我放棄申訴,早上我直接請捷運局來收錢繳罰款,但因為非親非故的關係,我還不能幫他繳罰款,所以我稍後會跟捷運局取得阿伯的聯絡方式,給阿伯錢繳罰款,並直接跟他傳達搭乘大眾運輸的正確觀念,不要再讓阿伯觸法比較重要。」陳怡君指出,「雖然說是法律不外乎人情,但我相信73歲在捷運上削竹筍的老翁不是故意的,阿伯可能對法沒有那麼清楚,所以違規。這位阿伯據說是為了從淡水到板橋賣竹筍,因路途遙遠所以搭乘捷運,老人家搭捷運時利用時間一時不察拿起刀子削筍子,造成其他乘客緊張,所以被報警觸法。我這兩天會去找阿伯跟他解釋說明搭捷運的規則,免得他不小心再犯」。根據媒體報導,陳怡君昨(4日)本來跟老農約定見面,但對方換地方賣菜,且不識字也說不清地址,幾經輾轉才終於在山路旁找到人,她本想將老農的竹筍全部買下,但對方堅持贈送,又帶她去自家高麗菜園參觀。陳怡君透露,老農個性純樸,削筍挨罰害他好幾天沒睡好,還開玩笑說要移民,因為自己不懂法規上新聞「黑掉了啦」。事後,陳怡君也在臉書發文,「美麗的山路,雖然有點小危險,路很窄!我們載了滿車的高麗菜、農產品,都是阿伯的愛心。阿伯說下次還要再來唷!」
留不住本地人!台北市「假日如空城」挨批 觀傳局:7月將推熟悉之旅
北市力推觀光行銷國外,但是遭北市議員質疑議題太過零散沒有連貫性,缺乏整體意象及城市特色,觀傳局長王秋冬表示,目前觀傳局有整合春夏秋冬整年活動,像是春天的燈節、夏至的夏日節、秋天的白晝之夜以及冬天的跨年晚會,今年預計推出「熟悉之旅」,主攻中南部里鄰,將於6月前辦理說明會,最快7月上路。游淑慧表示,假日期間外縣市人山人海,反觀台北卻鬧空城,不僅留不住本地人,也吸引不到國外遊客,觀傳局推出的活動都是單點行銷,缺乏整體形象,砸了很多錢做廣告行銷,建議可以從季節性主題下手,包裝成一整年的活動,讓民眾有記憶點,願意回鍋。王秋冬表示,2023年外國旅客來台北逾88%,台北市在1年4季1天24小時都有不錯的地方,目前規畫春夏秋冬活動整合,像是春天的燈節、夏天的大稻埕夏日節、秋天的白晝之夜以及冬天跨年晚會等,或是用主活動帶動次活動,像是跨越整年的花in台北,針對議員認為相關宣傳應該更有邏輯點,王表示有成長空間會持續努力。觀傳局將於6月前辦理3場「熟悉之旅」推廣說明會,邀請相關旅行社業者、外縣市里鄰長,企業職工福利委員會等參加,於會中介紹台北觀光節慶活動、景點特色等,預計7月開始辦理2梯次熟悉之旅踩線,透過親自到台北旅遊體驗,以利旅行業者包裝行程、組團送客到台北,預估帶來2000人到1萬人次經濟效益。針對7月即將上路的「熟悉之旅」,王秋冬表示,中南部的曾經來過台北的朋友可以再來,與中南部政府合作,主攻2天1夜的里鄰長活動、社區活動,目前已找100多家價格約3000元至5000元的平價飯店,若在台北住一天可搭觀光巴士或纜車,能夠更深入了解台北,預計下半年推出,計畫最快7月上路。
半個月發生超20次大規模停電 桃園市府促台電合理說明
桃園多區近日發生大規模停電,總計近萬戶受影響,市議員凌濤質疑停電高度集中桃園,當中是否存有隱情,呼籲桃園市長張善政給予市民停電補償。桃園市政府5日指出,已邀請台電針對停電事宜提出合理的說明與解釋,強調台電不能迴避系統性或結構性原因的可能性。身為桃園地方民代的凌濤指出,桃園多區近日頻頻發生大規模停電,點名市長張善政與六席立法委員密切配合,要求相關單位在立院給桃園人一個交代,並且針對過去受害於停電區域,提出計畫,給予補償。「停電高度集中桃園、林口,是不是有什麼隱情?」凌濤指出,台電對於桃園頻繁停電,已經給出至少7種說法, 但其他縣市就不會有這些問題嗎?他質疑,「難道桃園是選好的?還是電網極致脆弱?」呼籲經濟部及行政院副院長鄭文燦解決問題。桃園市政府隨即回應,稱台電對於跳電或停電,應有計算補償的既有規定與方法,且已有市民反映無預警停電與電壓不足,恐會造成電器的損耗或故障,這些可能衍生的成本,不應該由民眾承擔,台電以及掌管電力的經濟部,必須要正視。桃園市政府表示,重點還是在於不要再發生,半個月超過20次的無預警大規模停電,到底原因是什麼?台電不能迴避系統性或結構性原因的可能性,市府已邀請台電,必須提出合理的說明和解釋。
賴清德上任倒數15日 新內閣人事完整名單一次看
準總統賴清德將於520上任,歷經6波人事名單更新,未來領導國家事務的新班底名單也基本確定。民進黨5日透過新聞稿,公布各部會政務次長人選,當中受外界關注的民進黨前立委林靜儀將出任衛福部政務次長。行政院長由卓榮泰擔任、行政院副院長為文化部前部長鄭麗君、行政院秘書長為龔明鑫、而行政院發言人則是台中市前議員陳世凱。總統府秘書長由潘孟安出任、國安會秘書長由現任外交部長吳釗燮擔任、而國防部長由原國安會秘書長顧立雄接任。陸委會主委邱垂正、海基會董事長鄭文燦、外交部長林佳龍、內政部長劉世芳、教育部長鄭英耀、交通部長李孟諺、法務部長鄭銘謙、文化部長李遠、經濟部長郭智輝、財政部長莊翠雲、勞動部長何佩珊、農業部長陳駿季、衛福部長邱泰源、環境部長彭啟明、數位發展部長黃彥男、國發會主委劉鏡清、國科會主委吳誠文、金管會主委彭金隆、海委會主委管碧玲、僑委會委員長徐佳青、退輔會主委嚴德發、原民會主委曾智勇、客委會主委古秀妃、工程會主委陳金德,以及行政院人事長蘇俊榮和行政院主計長陳淑姿。行政院副發言人將由謝子涵出任、內政部政務次長將由銘傳大學都市規劃與防災學系副教授馬士元與國立中興大學景觀與遊憩碩士學位學程副教授董建宏出任。教育部政務次長由前立委張廖萬堅與國立台灣大學電機工程學系教授葉丙成出任。 交通部政務次長將由現任政務次長陳彥伯留任,另一位政次則由前鐵道局長伍勝園出任。農業部政務次長由前農糧署長胡忠一與高雄區漁會總幹事黃昭欽出任、衛生福利部政務次長由前立委林靜儀以及現任公務人員保障暨培訓委員會政務副主任委員呂建德出任、國家科學及技術委員會政務副主委由國立台灣大學 D-School 院長陳炳宇、國家實驗研究院院長林法正出任。 公共工程委員會政務副主委由財團法人法律扶助基金會秘書長陳為祥、屏東縣城鄉發展處處長李怡德出任。國家發展委員會政務副主委由國立台灣大學生物產業傳播暨發展學系專任教授彭立沛出任、金融監督管理委員會政務副主委由現任台北大學法律系教授陳彥良出任 。
前美國駐歐安組織大使訪台 吉爾摩掛保證:川普勝選將再次支持台灣
前美國總統川普(Donald Trump)任命的共和黨籍前駐「歐洲安全與合作組織」(OSCE,簡稱歐安組織)大使吉爾摩(James Gilmore)於4日出訪台灣時聲稱,他相信這位前總統如果重新入主白宮,將再次支持台灣。據《路透社》的報導,回顧歷史,川普在2016年贏得大選後不久,隨即與中華民國總統蔡英文進行通話,此舉徹底激怒了北京,但也讓台北感到歡欣鼓舞。川普時期的美國駐歐安組織大使吉爾摩4日在位於台北的台灣智庫「財團法人亞太堅韌研究基金會」(CAPRI)上發表演說:「我相信川普就任總統後會還是會支持台灣,因為他在首個總統任期就是如此。」他也向記者強調,川普不是孤立主義者,而是試圖讓美國盟友更加重視自身的國防事務。據悉,吉爾摩將在訪台行程中會見蔡英文,但不會與即將在5月20日就職的候任總統賴清德會面。他也表示,自己將向川普報告此次訪問的情況,並轉達來自台灣的任何訊息,「我非常期待寫1份報告提交給川普。雖然我們不知道他如何處理這些報告,但我已下定決心,可以提供協助。」1998年至2002年間曾任維吉尼亞州州長的吉爾摩補充,他認為台北和華府之間的溝通管道已經很牢固,自己不需要充當使者。前「美國眾議院美國與中國共產黨戰略競爭特設委員會」主席蓋拉格。(圖/達志/美聯社)今年,台灣接待了幾位作為美國2黨代表團一部分的共和黨議員,其中包括2月份出訪的前「美國眾議院美國與中國共產黨戰略競爭特設委員會」(Select Committee on the Strategic Competition Between the United States and the Chinese Communist Party)主席蓋拉格(Mike Gallagher)。而蓋拉格當時也聲稱,無論誰贏得總統選舉,美國都會繼續支持台灣。
有借無還款項達5.8萬!借錢搭車服務遭疑未追討和罰款 北捷回應了
台北捷運提供旅客透過證件登記的方式借錢搭車,國民黨台北市議員詹為元發現,10年來借出去的金額為52萬1077元,卻還有5.8萬元款項未還,北捷也未依照《大眾捷運法》第49條向旅客追討借款並要求支付違約金,讓法規似乎形同虛設。北捷回應,依法不會罰違約金,但會持續催收旅客所欠的車資。詹為元指出,台北捷運提供旅客透過登記證件的方式借錢搭車,「服務初衷很好,可以幫助真正有需求的旅客。」旅客至捷運櫃台以身分證件確認身分後,會拿到一張旅客欠費處理單,民眾可在10天內去任一服務台補繳車資。借費原則為單趟站點租借,最貴票價落在65元,金額並不大,根據資料顯示,10年來旅客借車資搭捷運的案件數為1萬8782人,借出去的金額為52萬1077元。不過詹為元發現,借出的52萬餘元,其中有約5.8萬元尚未歸還,而北捷在欠費處理單上詳細寫道「依照《大眾捷運法》第49條規定,旅客無票、持用失效車票,或冒用不符身分之車票乘車者,除補繳票價外,並支付票價50倍之違約金」,不過北捷卻未依照該法,向旅客追討並要求支付違約金,《大眾捷運法》的規定似乎形同虛設。詹為元認為,市府不斷強調依法行政,但從案件上看來,法規卻淪為參考,因此要求市府應該要正視,不能因為金額不大就不重視。北捷回應,旅客因一時不方便或忘記帶現金時,提供小額車資借款,該借款並不屬於《大眾捷運法》49條「旅客無票、持用失效車票或冒用不符身分之車票乘車者」範疇,因此不會對借款旅客計罰違約金;旅客還款比例接近9成,未還款項催收中。北捷說明,借款服務起始於1998年,對於無車資欲搭乘捷運時提供的服務措施,會請旅客出示證件並查驗是否欠款,若無欠款未還紀錄,則請旅客於「旅客欠費處理單」簽名後,發售單程票供旅客搭乘,10日內應於任一捷運站(含環狀線)補繳。
綠批藍白聯手逕付二讀「國會香港化」 國民黨團提2點回應
立法院週五針對將電價調漲需送立院同意的「電業法49條修正草案」抽出逕付二讀,最終藍、白聯手,以58票相對多數優勢,成功闖關。對此,民進黨團幹事長吳思瑤4日表示,民眾黨主席柯文哲曾認為電價可調整,但是藍、白黨團卻合謀強行讓電業法49條在院會用表決的方式,沒收討論,直接表決「台灣的民主何在?」國會早前通過決議凍漲電價,但行政院及經濟部則表示必須依法遵守電價審議結果,引發在野黨不滿。在週五院會中,國民黨團提出變更議程,將已審查的修正草案抽出逕付二讀,其中攸關「電業法49條修正草案」明定未來電價審議委員會有任何決議,須送立院同意,否則不能實施在藍白議員聯手合作下,允以通過。吳思瑤表示,電價是非常專業的議題,其中環保團體、民間團體站出來,呼籲進行台灣電價合理化的改革,支持微調電費的政策。但是,藍、白黨團卻聯手讓電業法49條,不經委員會討論,快速坐直達車逕付二讀,沒收討論權利。柯建銘指出,電費凍漲是價值模糊予轉移,倘若不漲電價,最後還是要由國家補貼,這是社會公平性的問題。面對如今「朝小野大」之現況,他表示,藍、白毀憲亂政,無所不用其極,沒收憲法、沒收行政權,將立法權無限擴權,「由此可看出台灣民主化正面臨極大挑戰與危機,國會香港化之餘就是台灣香港化。」面對綠營相關指控,國民黨團發布新聞稿指出,第一、過去8年民進黨一黨獨大沒有處理的問題,國民黨團如今當然要加速,不要再讓民進黨惡意杯葛。針對福國利民的法案,如能儘早完成立法,對民眾的生活都有明顯而立即的幫助及影響,國民黨團當然分秒必爭。第二、針對國家的重大體制變革,必須經朝野理性討論,也都會在委員會充分討論,如:中小企業條例、健保點數、兒少性剝削等相關議題,會在相關委員會充分討論,同時呼籲民進黨不要惡意杯葛,讓立法院朝野黨團就能夠在委員會好好討論。
強震丟下師生逛菜市場!嘉縣女校長又爆「狂打包午餐剩飯菜」塞爆辦公室冰箱
嘉義縣溪口鄉某女校長先前遭爆出於4月3日花蓮強震當天,棄全校師生不管跑去逛市場買雞蛋,如今她又被踢爆,貪小便宜打包營養午餐「塞爆冰箱」,還多到關不起來,只好用「電火布」黏住。對此,嘉義縣教育處長李美華回應,已針對此事啟動調查,將釐清指控是否屬實。嘉義縣議員吳思蓉昨(3日)在議會爆料,當地某女校長有打包營養午餐習慣,但她卻不知足,將師生沒吃完的餐點通通包回辦公室,冰箱還疑似滿到塞不下,只能出動黑色絕緣膠帶貼起來。吳思蓉表示,自己在多年前就已提醒過該名女校長,多餘的營養午餐應優先讓貧困學童帶回家果腹,怎料不但沒改善還變本加厲,讓她忍不住怒批,「3年前用塑膠繩綁冰箱,3年後用絕緣膠帶黏冰箱,難道校長沒有支薪嗎?有窮到這麼嚴重嗎?」她更加碼爆料,女校長的家人還在寒暑假期間住在學校,免費使用校園的水電。針對遭控全家人「寄生學校」,該名女校長則反駁,聲稱自己有捐款6千元,補貼學校水電費,不過此說法卻被吳思蓉打臉,指女校長若以「捐贈」名義付費,那麼拿到學校開立的收據後還能報減稅,認為此舉有失公允。事實上,吳思蓉先前就曾控訴,女校長在花蓮發生規模7.2強震當天,丟下全校師生不管,逕自跑去逛菜市場買雞蛋,還被被家長當場撞見,質疑對方怠忽職守。
桃園4月中以來第17起停電!中壢近5千戶受影響 王美花:短期故障難免
桃園市中壢區3日下午1時33分傳出4995戶停電,這是4月中旬以來桃園市第17起停電事故,台電派員搶修,下午4時41分全數復電,台電桃園區營業處解釋,停電原因為架空電纜故障。國民黨桃園市議員梁為超痛批,桃園在近半個月來已經第17次停電,現在才5月,還未到夏天已經燒出民眾一肚子火,現在桃園幾乎是每天不定時、不定區各行政區輪流停電,台電說供電穩定沒人會相信,可以明顯看出台灣供電系統脆弱,桃園是全國產業能量最高的直轄市,1年產值高達4億元,產業界和人民無法忍受頻繁停電,民進黨政府過往推動非核家園、太陽光電等偏高價格的能源,要承認並徹底檢討能源政策方向錯誤並修正。另外,台商回台投資以及半導體業熱絡,使得用電需求增加,而且核3廠1號機今年7月就要除役,外界擔心能源不足的問題。經濟部長王美花昨日表示,電力調度很早以前就準備了,蔡英文總統上任後就核定1700萬瓩,今年會陸續有森霸電廠二期、大潭電廠9號和7號上線,新增的機組會比核三1號機除役還要多。王美花說,配電系統開關很多,各國都是如此,舉例來說,花蓮地震造成機組故障,政府一定是以最快的速度修復,地震造成的短期故障一定會讓電力比較吃緊,只要趕快修復故障機組,就可以把問題解決;設備難免有故障,但不能叫做「缺電」,台灣故障修復率已經是世界最高,但是外界會有無限上綱的聲音說這個叫「缺電」。國民黨團提出《電業法》49條修正案,未來調漲電價須經立法院審查。王美花說,目前電價是由審議委員會審議,由專家、學者縝密討論後所作決議,是比較好的方式。對下一任經濟部長郭智輝期許,王美花形容,經濟部就是從晶圓廠管到菜市場,很大的國家政策到一般庶民需求都要負責,她會讓郭智輝了解經濟部的業務情況,讓未來「郭部長」可以利用本身的創新力量,帶動經濟部新的氣象。
環狀線部分停駛造成衝擊 安坑輕軌運量下降22%
國民黨議員黃心華3日在議會質詢時指出,環狀線受地震影響部分路段停駛,十四張捷運站因附近道路規畫問題接駁車無法進入,也導致安坑輕軌運量下滑22%,要求新北市府重新規畫相關運輸作業,新北市捷運局長李政安回應,會想辦法改善,兩周內給檢討報告。新北捷運公司指出,因部分乘客欲轉乘環狀線往板橋方向,目前尚未全線營運,影響部分乘客搭乘便利性,上月7日至本月2日,安坑輕軌日均運量4334人次,相較去年下降約22%。黃心華說,十四張站附近雖有公車行駛,但因為單行道問題,因應環狀線部分停駛加開的接駁車無法進入十四張捷運站,想搭乘接駁車的民眾只能到距離較遠的民權工業區公車站搭車,導致十四張站民眾權益被忽略,「好不容易建立民眾搭大眾運輸的習慣,又跑回去騎機車很可惜,希望公車可以彌補捷運量能」。李政安表示,會研議未來如何讓接駁更順暢。另外,在特殊教育法修正方面,國民黨議員江怡臻與民進黨議員黃淑君都關心相關議題,質詢時提及特教師生比問題。江怡臻說,教育局曾宣示研議降低特教老師授課時數,是對市長侯友宜推動教育政策最具體的支持;黃淑君則指,針對特教生不同障別,有縣市會設立不同班級,新北沒這方面規畫,希望補足。教育局長張明文回應,新北市自109學年度起全市國中小集中式特教班師生比均1:4以下,有效減輕特教教師負荷,另考量逾9成特殊教育需求生就讀普通班,將強化特教教師與普通班教師合作,幫助特殊教育學生適應普通班環境。教育局補充,將調降特教師授課時數,身障類分散式資源班國小授課將減5節、國中減4節、高中減6至10節,預計今年8月上路。
台通光董座兒「涉內線交易」撈上億元 高院裁定羈押禁見
檢廉偵辦北市議員陳重文圖利案,意外查出台智光的母公司台通光電,在搜索前曾公告要買回庫藏股,董事長李慶煌之子李嘉豪與2名前妻及母親等人,在股票禁止交易期間共買賣逾數千張台通光電股票,不法套利上億元,涉嫌《證券交易法》內線交易罪,檢方聲押禁見李嘉豪獲准,李不服提抗告,遭駁回確定。高院認為,北院以李涉嫌違反證券交易法之內線交易及操縱股價罪,犯罪嫌疑重大,有事實足認有湮滅證據及勾串共犯、證人之虞,若僅命具保、責付或限制住居等侵害較小之手段,實不足以確保追訴程序之順利進行,而有羈押及禁止接見、通信之必要,故裁定羈押禁見,並無違誤或不當。李的抗告為無理由,應予駁回。