部立桃園醫院院長空22個月「等一個人」? 王必勝:520改過協槓人生
民進黨公布新內閣政務次長人選,衛生福利部政務次長由前立法委員林靜儀、以及現任公務人員保障暨培訓委員會政務副主任委員呂建德出任。至於之前傳出,部立桃園醫院院長一職,空了22個月,就是為了「等待王必勝」,對此,王必勝本人回應了,他表示,自己接下來將會轉換跑道,開始過「斜槓」人生。即將取代王必勝接任衛福部次長的前立委林靜儀,似乎也延續作風,習於用臉書作為發聲管道,發文「接下來會在另一個位置上為國家服務,我十分感激;也將與內閣團隊一起努力,戰戰兢兢、如履薄冰,全力以赴。」林靜儀指出,醫療制度應健全永續,才能維護國人健康,醫療好,人民好;人民好,國家好。未來會配合準衛福部部長邱泰源,落實賴清德準總統健康台灣政見。並延續衛福部出馬,「任務必勝」的成績。由於醫界盛傳,即將卸任的政務次長王必勝將接任衛福部立桃園醫院院長,導致民眾黨立委陳昭姿四月底在立法院質詢怒轟,自從前院長徐永年2022年退休後,就由醫師陳日昌代理院長至今,已經22個月,是不是王必勝把這個位置空了22個月要等他自己過去?堂堂公家醫院因人設事。對此,王必勝今天回應了,他表示,目前工作就是堅守崗位至5月19日,接下來,則是休息一陣子,畢竟經過防疫高張力工作很久了,自己很期待休息。至於未來,是否如傳聞,接下部立桃園醫院院長一職,他說:「應該不會」,他表示,接下來他會轉換跑道,改過斜槓人生,醫師只會佔很小一部分,目前都在規劃中,也請大家拭目以待。
環狀線部分停駛造成衝擊 安坑輕軌運量下降22%
國民黨議員黃心華3日在議會質詢時指出,環狀線受地震影響部分路段停駛,十四張捷運站因附近道路規畫問題接駁車無法進入,也導致安坑輕軌運量下滑22%,要求新北市府重新規畫相關運輸作業,新北市捷運局長李政安回應,會想辦法改善,兩周內給檢討報告。新北捷運公司指出,因部分乘客欲轉乘環狀線往板橋方向,目前尚未全線營運,影響部分乘客搭乘便利性,上月7日至本月2日,安坑輕軌日均運量4334人次,相較去年下降約22%。黃心華說,十四張站附近雖有公車行駛,但因為單行道問題,因應環狀線部分停駛加開的接駁車無法進入十四張捷運站,想搭乘接駁車的民眾只能到距離較遠的民權工業區公車站搭車,導致十四張站民眾權益被忽略,「好不容易建立民眾搭大眾運輸的習慣,又跑回去騎機車很可惜,希望公車可以彌補捷運量能」。李政安表示,會研議未來如何讓接駁更順暢。另外,在特殊教育法修正方面,國民黨議員江怡臻與民進黨議員黃淑君都關心相關議題,質詢時提及特教師生比問題。江怡臻說,教育局曾宣示研議降低特教老師授課時數,是對市長侯友宜推動教育政策最具體的支持;黃淑君則指,針對特教生不同障別,有縣市會設立不同班級,新北沒這方面規畫,希望補足。教育局長張明文回應,新北市自109學年度起全市國中小集中式特教班師生比均1:4以下,有效減輕特教教師負荷,另考量逾9成特殊教育需求生就讀普通班,將強化特教教師與普通班教師合作,幫助特殊教育學生適應普通班環境。教育局補充,將調降特教師授課時數,身障類分散式資源班國小授課將減5節、國中減4節、高中減6至10節,預計今年8月上路。
薛瑞元推托無力提高健保點值 陳菁徽轟「打臉準總統選前政見?」
國民黨立委陳菁徽3日於立法院國是論壇表示,她支持提高健保點值「1點1元」,更不容許醫護基本人權以及尊嚴遭受衛福部踐踏,她直言,健保點值打折就是人民健康打折,尤其政府「前瞻計畫8400億,投資綠能9000億,投資人民健康推三阻四,藉口一大堆!」痛批薛瑞元還以任期將至、財源不足,所以做不到為由反對,完全是在狠狠打臉準總統賴清德選前政見。陳菁徽指出,目前醫護人員所得到的健保點值給付已長期低於1點1元,甚至一路跌到1點0.7至0.8元,這對於醫療院所的永續經營造成極大困難。她表示,過去醫護人員雖然默默承受著健保點值的降低,但自後疫情時代以來,這種情況已經變得不可忽視,面對通貨膨脹、醫護人力銳減等因素的醫療院所,台灣的各項健康指標(癌症五年存活率/健康餘命/新生兒死亡率)遠遠輸給日本韓國,人民健康因此打折。陳菁徽強調,國民黨的首要任務是保障健保點值至少為1點1元,但她對衛福部的回應感到不滿,薛瑞元在質詢中聲稱,自己的任期剩不到20天,「財源不夠也不可能同意,不是反對而是自己做不到」,對此,陳菁徽表示,無法接受,尤其薛也曾是醫師,卻不願意捍衛不斷流失用腳出走的醫護,保障醫護的基本人權,更不願意為國家做促進人民健康的投資。「前瞻計畫8400億,投資綠能9000億,投資人民健康推三阻四,藉口一大堆!」陳菁徽痛批,薛瑞元不但狠狠打臉準總統賴清德選前政見,還好意思拿台灣醫療服務第一名出來說嘴,因此,她強烈要求薛應給予基層醫事人員相對應的回報。
鼓勵終身學習 吳春城建議提高所得扣抵額
民眾黨立委吳春城2日質詢教育部長潘文忠時建議,政府應發放「終身學習券」、加快第三人生大學規畫的腳步,充裕60歲以上「壯世代」進入大學就讀的供給端,同時修訂所得稅法中扣除額規定,來提高「壯世代」終身學習的意願。吳春城質詢指出,偏鄉地區大多是阿公阿媽在帶小孩,因此偏鄉教育不能只注重在小孩子身上,卻對「壯世代」不聞不問,結果就是家中孩子所關心的、有興趣的,家中的長輩都不瞭解,進而演變成家裡的代溝甚至不溝通,進一步造成世代間的距離越來越遠。這種現象就會讓「家庭的責任」沒能跟上孩子的教育,全都變成了學校、政府的責任,這正是現在很多問題產生的原因。吳春城提醒,終身學習的重要性,在「需求端」方面,可採用發放「學習券」以及修訂所得稅法扣除額規定處理,舉例來說,在鼓勵終身學習這個部分,美國可以有百分之二十的扣抵額,韓國更是「無上限」,教育部可考慮往這一方面去規畫。潘文忠答詢表示,如果涉及到稅則、稅法的問題,恐怕沒有辦法由教育部直接做出答覆,但對於終身學習方面,吳春城提出的「第三人生大學」教育部是很認真地在思考這個問題,教育部內部已經對此交換過幾次意見,需要進一步研究大學的開課模式,要有比較精緻的規畫。潘文忠也坦言,目前恐怕還不到全面展開第三人生大學的時機,但會在已經具有樂齡大學基礎的學校,透過課程設計轉型成適合「壯世代」就讀的「第三人生大學」,選定一、兩所具有代表性的學校並且做好,之後再將整個終身學習制度建立起來,並繼續往下生根發展。
行人地獄!北市新規遭批比基隆市更糟
民進黨台北市議員趙怡翔昨(1日)日在市議會質詢時指出,台北市政府新訂定的騎樓停車規定中規範騎樓預留1.2公尺供行人通行即可停放車輛,比日前備受爭議的基隆市規定的1.3公尺還要窄,且更不符合中央政府所訂的1.5公尺的標準,批蔣市府開倒車,將台北市也變成行人地獄,對此,台北市長蔣萬安則允諾,將在一個月內全面檢視相關規定。趙怡翔在臉書發文表示,基隆市長謝國樑去年訂定的標準為人行道空間只要預留1.3公尺就夠,但依中央規定,若要做成無障礙通道的話,至少需留1.5公尺,故而遭外界撻伐,挨批是忽略身障人士的權益。趙怡翔說根據他調查資料後顯示,台北市今年3月上路的新版《臺北市人行道執法取締基準》其中,允許沒有機退告示牌的路段,只要有騎樓就疑似全面開放機車停放人行道,至於沒有騎樓的部分,也僅需預留給行人1.2公尺寬的通道,比基隆市的1.3公尺還要窄,也離中央所訂的1.5公尺差距更大,趙直言「基隆1.3公尺已經是全國笑話了,台北市卻偷偷摸摸實施1.2公尺就夠。」,更痛斥道「基隆因為1.3公尺被罵行人地獄,你每次都說你重視人本交通,但人本交通開倒車,你是想把台北市變成行人地獄18層是不是?」對此,台北市長蔣萬安則允諾一個月內進行全面檢視,並表示也希望能夠符合中央的標準,但須循序漸進。面對蔣萬安的回覆,趙怡翔則說,北市府官員曾表示新版規定是由市府高層拍板定案的「府級決定」,但在他詢問蔣萬安時,蔣卻一問三不知,僅允諾重新檢視,並未提到是否將推翻這項為人本交通的標準,趙再批蔣,直指蔣說要落實人本交通,卻又訂出持續剝奪市民的行人空間的政策,趙怡翔認為蔣市府從機退兩度打假球、鼓勵建商人行道改建騎樓,再到如今的人行道1.2公尺,種種做法,恐加劇台北市的行人地獄,辜負台北市民的期待。
痛批台電供電數據蓋牌 張啓楷籲應與國際標準接軌
台電近期被立委質疑美化可靠度統計數據,民眾黨立委張啓楷2日在立法院經濟委員會質詢時公開指責,台電宣稱嚴格遵循國際標準進行供電可靠度的統計,「但經濟部和王美花部長的對外新聞稿和發言有嗎?」並指台電應向日本學習,甚至要與國際標準接軌才能反映事實。張啓楷指出,815大停電為例,當時共影響592 萬戶,但經濟部長王美花卻只把它算一次,張啓楷表示不滿,若按照台電官網的數據來看,總統蔡英文任內的跳電次數和時間,加上大停電,分別是102年至105年的2.2倍和2.6倍,但「部長卻說他們沒有移花接木和粉飾太平,那麼大停電數據在哪裡?」張啓楷提到,根據經濟部4月24日的說法,依照國際IEEE 1366標準,人為疏失、天災等之重大停電事故,就統計上而言屬離群值,如計入將無法準確追蹤每年數據改善的趨勢,也失去統計的意義,而國際上如韓國韓電、日本九州電力等電業,針對重大事故也未呈現於其網站公開數據中。但張啓楷秀出日本九州電力公司官網資料,2023綜合報告第60頁Preventing power outages(防止電力中斷)顯示,有將歷年停電數據包含天災地震影響的數據完整列出,沒有排除,公開呈現並詳細說明,任何人都能進行查證。反觀台電官網數據則完全排除,張啓楷說,只在最底下以小字帶過,且4次大停電3次是人為,沒有一次是因為颱風地震,「哪一個更接近人民的感受?」「昧於事實,信口開河的新聞稿,要不要收回?背離人民真實感受的圖表,要不要改正?」張啓楷呼籲,台電應重新檢視數據,與國際標準接軌,並更加透明公開,真相只有一個,台電應該向九州電力公司學習誠實公開數據。
全球經濟景氣寒冬即來臨 林岱樺:應協助中小企業渡難關
立委林岱樺2日在經濟委員會質詢指出,世界銀行在2024年初即預估全球經濟成長率將會從2023年的2.6%降至2.4%,呈現出連續3年衰退的情勢;台灣為出口導向的國家,許多產業在2023年已連續好幾季都呈現出口訂單衰退,甚至已有耳聞有部分企業已有在放無薪假,要求經濟部放寬對中小企業補助的審查機制。林岱樺質詢指出,因缺工、缺料、原物料上漲及貸款利息調整等原因,導致成本高漲,國內許多中小企業只能持續苦撐,或是甚至面臨倒閉關廠,對於國內產業遇到經濟景氣低迷的狀況,經濟部要如何協助中小企業渡過難關?林岱樺指出,市場憂心全球經濟展望趨於走緩,以出口為主要導向的台灣,在2024年經濟成長率是否還有機會「保3」? 同時再加上「俄烏戰爭」、「以巴戰爭」等戰爭仍舊持續中,若戰爭衝突持續擴大,想必會對全球經濟造成強烈的衝擊,屆時台灣出口訂單將很有可能持續衰退。林岱樺認為,台灣中小企業已然面臨景氣困境,尤其是中小企業金屬製造業在2014至2020景氣一直處於低迷衰退的境況,到了2021年則達到景氣高峰,景氣分數有16.85、景氣燈號則為黃紅燈,呈現揚升狀態。但在2021年景氣到高峰之後,因受到COVID-19疫情之影響,導致全球120多個國家與地區的經濟造成莫大的衝擊,各產業經濟損失則難以估計,使得2022、2023景氣再度轉為低迷衰退。林岱樺表示,全球產業以積極朝向低碳減排、智慧化管理、生產設備自動化等方向努力,並深化ESG的經營理念,產業升級已是全球趨勢並勢在必行。而現今中小企業都會遇到「缺乏撰寫計畫書的專案管理師」、「無足夠人力沖銷研發費用」與「設備過於昂貴」等問題,這都是成業者無法順利推動產業升級的主要原因。林岱樺質詢指出,中小企業是台灣的經濟命脈,但資本不如大企業雄厚,非常需要政府大力支持與協助。補助審查機制嚴謹固然是好,卻也造成中小企業望之卻步,她要求研議如何建立一個有效的審查機制,並以補助從寬,查核從嚴的概念下來處理進,並要求經濟部重新檢討ESG減排相關計畫與智慧化製造相關鏈結外,也應重新檢視中小企業申請科技專案審查機制,並研議購買機器設備相關的租稅減免或優惠方案,並積極推動機器設備國產化,以帶動台灣整體經濟發展。
國教盟質疑新規變相廢制服 潘文忠喊誤解:尊重學校自治
教育部1日公布國中小學生獎懲準則,引發國教行動聯盟質疑可能形同廢除制服制度。對此,教育部長潘文忠2日列席立法院教育及文化委員會就「偏遠地區學校教育發展條例施行迄今之成效及檢討」進行專題報告並備質詢,他表示,並無意廢除制服,而是尊重學校自治,讓學校自訂服儀規範,由學校內成立的服儀委員會決定,並邀請老師、家長及學生參與討論,所以廢除制服及服儀規定是誤解。針對國教行動聯盟質疑,準則第10條規定,學校對違反服裝儀容規定的學生「不得加以懲處」,形同變相廢除制服和服儀規定。對此,潘文忠強調,該準則的規定不是要廢除制服制度,而是延續109年對國中小學生服裝的原則,由服儀委員會成員包括教師、家長和學生代表,他們共同討論、依民主程序制定學校的服裝規範,因此在獎懲準則中,才會以正向管教為主,而非懲處方式。潘文忠進一步解釋,服裝儀容是美感教育的一部分,應透過教育程序來引導學生。他舉例,過去曾發生學生為了保暖而加了一件非學校外套就被懲處,或有些學校要求更嚴格,鞋子全部要白色,學生只好用立可白去塗掉鞋子上的黑線,這些都與教育目的相違背,因此,他認為,服儀委員會的討論能更好地引導學生,並在必要時提供輔導。至於外界擔心學生會穿情侶裝等的問題,潘文忠表示,學校應組成服裝儀容委員會,由家長、老師和學生共同制定相關規範,並進行管教和督導,對學生提供更好的教育,並強調學校有權根據自治方式制定適當的規定。
住房率跌到谷底…強震重創花蓮 估80億觀光產值沒了
0403花蓮大地震重創當地許多知名觀光景點,1個月內1300多起餘震也讓地質環境堪慮,旅客短期內不敢到花蓮旅遊,旅館業者指4至6月的住房已泡湯。學者推估,至今年年底,花蓮觀光產值損失約80億元。花蓮縣政府觀光處長張志翔也指出,花蓮民宿業住房率掉到僅約1成,情況比新冠肺炎疫情期間嚴重。靜宜大學觀光系副教授黃正聰指出,以2023年花蓮縣的觀光旅館、一般旅館及民宿業的營運為基準,計算家數、房間數、住用率、平均房價等,旅宿業住房收入少了30億元。再以2022年國內旅遊每人各項旅遊支出(有支付住宿費者)計算,若住宿損失30億元,依照比例推估,各類損失交通14.6億元、餐飲19億元、娛樂4.1億元、購物11.36億元,整體損失約80億元。強震過後到花蓮觀光的外地遊客少之又少,住房率跌到谷底,中央與地方政府將公布旅遊市場獎勵方案,刺激花蓮住宿旅遊消費,花蓮縣觀光協會理事長陳義豐表示,花蓮有3間飯店受損拆除,遊客不敢到花蓮而持續退房,轉赴小琉球旅遊,5到7月花蓮住房率僅剩1成,呼籲政府將振興方案補助措施全力挹注花蓮,這是業者「救命錢」。台東縣觀光協會理事長李數奼則說,花蓮受災嚴重,台東觀光同樣慘淡,盼中央補助方案盡快出爐。張志翔指出,花蓮民宿業住房率掉到僅約1成,情況比新冠肺炎疫情期間嚴重,為提振觀光已邀產業座談,並向中央爭取增加鐵路、海運及航空疏運。中央6月起將推出自由行、團客補助,縣府也於5月25日至7月底推出「夜市加倍券」,100元面額變200元,8月到花蓮住宿憑收據可換100元振興券。張志翔說,3日將推出「永續遊花蓮獎勵方案」,國內外自由行及旅行團到花蓮住宿,有機會獲得電動汽車、機票,還有寵物旅遊及提供身心障礙人士旅遊獎勵金。台東縣旅館商業同業公會理事長高泉傑說,今年台東旅宿平均住房率僅3成;市區飯店業者威廉說,業績比以往同期掉了4成;知本富野溫泉飯店公關黃慶安強調,以往4到6月是社區鄰里旅遊旺季,如今遊客因地震紛紛取消花東行程,團客生意掉2成。另本土觀光業對陸客來台也寄予高度期待。大陸日前釋放兩岸觀光重啟訊號,但陸委會主委邱太三1日赴立法院備質詢時,多次明示或暗示此議題應由新政府做決定,並稱我方正在研議、需要時間釐清,仍不願對陸方提議做出承諾或公布具體方案。不過他表態,期待兩岸觀光是全面對等的開放,如此才有意義。
僱員報酬占GDP比重偏低 郭國文爭取勞工加薪、請假
財政委員會召委郭國文1日安排「如何改善受僱人員報酬占 GDP 比重偏低現象,導引企業與勞工共享獲利,提升我國勞工實質薪資」專題報告,主計處坦言,台灣今年在人類發展指數報告中的排名退步,郭國文指出,包括貧富差距拉大,主因都是中產階級的收入停滯,要求研議實質薪資補貼,並修法改善現行請假規則。郭國文質詢時痛批說,國民黨立委提案修正《勞基法》,明定試用期不應超過3個月,期間薪資不得低於應聘工資80%,此舉恐產生定錨效應,讓新進勞工被迫只能領低薪,甚至比22K還低。仔細一看修法版本更是竟複製貼上中國大陸的勞動合同法,企圖造成台灣勞工被當成免洗筷,只能被迫領低薪。針對日前聯合國提出人類發展指數報告,郭國文詢問今年台灣排名,主計總處坦言台灣今年排名退步,郭國文指出,對照前日睽違30年所公布的國富統計,台灣貧富差距飆破66倍,很大原因就是中產階級薪資停滯,對比美日韓三國受雇人員報酬於GDP占比皆超過50%,台灣只有43.9%,不過營業盈餘於GDP占比,台灣高達34.4%卻是四者最高,台灣工時已是世界前幾名,顯然勞工努力沒有得到應有報酬。郭國文指出,薪資停滯、甚至實質薪資負成長最嚴重的是基本工資以上、中位數以下勞工,預估大概是350萬人,這些人是壯年世代、大專學歷、家庭主要經濟負擔者,是經濟成長下最失落的一群勞工,過去把重心放在青年及高齡勞工,忽略了這個族群。郭國文認為,現行「中小企業發展條例」中加薪誘因制度與失業率掛勾,施行以來僅千家業者適用成效不章,要求研議透過實質薪資補貼,例如雇主加薪1K,政府就加碼500元,讓雇主留住人才,勞工薪水增加,達成加乘效果,經濟部、勞動部現場承諾會進行研議。郭國文也提出,家庭照顧假、婚假、喪假其實都跟家人相關,但現有請假制度卻是一國兩制,公務員享有婚假14天、喪假最多15天,最近政府預告公務人員有薪家庭照顧假延長至14天,反觀勞工婚喪假至多只有8天,看在全台1200萬人勞工眼裡剝奪感非常重,勞工面對的社會現實,就是因為沒有支薪不敢請假,且可能對自身職涯以及薪資成長發展不利。郭國文強調,勞工請假規則已經超過十年沒有修正,勞工的婚假、喪假不該只有軍公教一半,要求勞動部於一個月內提出相關修法報告,落實真正保障勞工人權,不讓勞工因為照護壓力被迫離開職場。
陸委會報告因應陸方開放觀光 綠委:台灣從沒反對陸客來旅遊
立法院內政委員會1日邀請邀陸委會等相關部會,就「中方開放中國觀光客來台具體回應及作為」進行專題報告,立委王美惠質詢時指出,台灣從來就沒有反對陸客來台旅遊,希望陸委會好好洽談兩岸事務。陸委會主委邱太三赴立法院就「針對陸方開放大陸觀光客來台具體回應及作為」專題報告,並在報告開始前表示,現在時值政府交接期,新的人事已經公布,為了不要在憲政上僭越,也不要讓外界認為在對未來的主事者下指導棋,所以政策部分不適合答詢。陸委會在書面報告中指出,針對陸方公布恢復陸客來台觀光內容,政府表示歡迎,但因其開放範圍不如預期,操作方式亦與過去不同,我方需時間釐清所涉相關事宜妥慎處理,以利後續實際執行,確保有序交流,並符合台灣整體利益。王美惠表示,兩岸交流應是國家與國家的對等關係,台灣各行各業一定都希望,在對等狀況下做中國大陸的生意。今年自3月開始至5月底以前,台灣已開放旅行團赴中,從頭到尾,台灣就沒有反對過中國大陸的人來台旅遊,後續是因為中國政府相關的不友善作為,我方才停止旅遊團,中國大陸連出國都要政府同意,和台灣的自由民主不一樣,希望陸委會好好洽談兩岸事務。觀光署副署長周廷彰答詢時確表示,台灣已經做好準備,期盼在對等互惠下,陸客來台旅遊。王美惠也在質詢時針對陸方表示將批准台灣文旦柚一事表示,若中國大陸又以檢疫不符要求等原因,禁止我國農漁產品輸入,陸委會及農業部也應該基於保護我國主權為原則,做好周全的準備及相關防範措施,堅定照顧我國農民。
陳菊遭立院通過提案調查 黃偵琳還原當天赴教會過程
立法院司法及法制委員會以臨時提案並通過監察院調查院長陳菊後,高雄市議會白喬茵30日質詢時,指民政局副局長蔡翹鴻陪同陳菊前往舊城教會,是輔選行程、行政不中立。前立委劉世芳辦公室執行長黃偵琳表示,陳菊與蔡翹鴻是到百年教會祝賀,痛批藍、白的民意代表們,不要因為輸了去年大選見笑轉生氣,就開始捕風捉影、看到黑影就開槍,「黃國昌、白喬茵,你們沒有信仰嗎?」黃偵琳說,她的家族世代都是虔誠的基督徒,在舊城基督長老教會服侍超過70年,她的祖父更是舊城教會的長老,與舊城教會有著密不可分的關係。今年1月1日,適逢舊城教會120週年感恩禮拜,陳菊因當天無法出席,特地提早兩天到教會來跟牧長們茶敘,並恭喜教會建堂120週年;因元旦有許多活動,當時仍為高雄市議員的李柏毅委員為避免不及出席感恩禮拜,因此也提前到場祝賀。「這場茶敘,我以及我的伯父、前立委黃昭輝全程在場,可以作證陳院長及李委員兩人乃是先後來到教會,中間相隔至少20分鐘,兩人完全沒有碰面,因此何來所謂輔選相關事宜?」黃偵琳說,一個單純的聚會,歷史悠久的地方教會即將舉行120週年的感恩禮拜活動,一位前任市長、一位現任市議員,來到教會茶敘祝賀教會活動及晤友,只因為與你的政治與政黨傾向不同竟被藍、白民意代表用於攻訐、抹黑。 黃偵琳說,至於民政局副局長蔡翹鴻在擔任副局長前,是高雄市政府宗教禮俗科的科長,負責所有宗教活動的單位,信仰中心舊城教會120週年之際,當然會邀請民政局來做業務指導及聚會;至於質疑蔡翹鴻步出教會接待陳菊及李柏毅,就做人的基本道理,一個是以前的老長官,一個是現任的地方民代,身為政府部門人員,禮貌上前接待很正常。「單憑著片段破碎的影片、照片,不明就裡的在立法院、網路平台大加撻伐、言之鑿鑿的說陳菊院長違反『監察院監察委員自律規範』」,黃偵琳說,黃國昌僭越立法委員職責,等若直接伸手進入監察院,影響監察委員獨立行使職權,完全違反《憲法增修條文》第7條「監察委員超出黨派,獨立行使職權」的規定。黃偵琳表示,白喬茵拿著難認為證的證據,在議會以質詢的方式,直指公務人員行政不中立,甚至說出「裡應外合、蛇鼠一窩」的字眼,公務人員盡責自己的業務,卻換來無端的謾罵及苛責,不知道未來要公務人員今後要如何戮力從公?
獸父警性騷女警竟升官 市警局認「沒懲處」重啟調查:補記過2次
台北市警局捷運警察隊某小隊長性侵女兒案,持續延燒並擴大,市議員林延鳳今(30日)質詢指出該名小隊長過去考績低劣、性騷女隊員,卻能升官任主管職,質疑其背後有人撐腰。市警局承認當年調查程序不完善,將追究記過2次、一併懲處時任隊長。林延鳳表示,該名小隊長過往風紀問題不斷,曾因寵物醫療糾紛遭獸醫毆打、多次性騷女警,要求與女警一起排班和常訓,2015年有女警舉報性騷卻因有力人士介入不了了之,隔年竟能兼任副分隊長升職,質疑捷運警察隊包庇、吃案,有政風問題。市警局回應,該小隊長經考核認定可擔任主管職,但近期重新檢視調查券資,發現當時雖有調查簽辦紀錄,但無懲處僅調職,有程序不完備,經查確認其失檢屬實,核予記過2次,另一併懲處已退休的時任警察隊長申誡2次,該案也將重啟調查,以維當事人權益。市警局表示,第一時間獲悉妨害性自主報案後即報請地檢署指揮偵辦,並先將其調離非主管職務,另該員因涉案情節重大,故其雖已報請停職,但不准許提早退休。另據《ETtoday新聞雲》報導,有基層透露該名警官經常刻意編排與女警出勤,下班再跑攤做公關,能當上主管是仰賴民代關說,對這個醜聞「並不意外」。
議員質疑小隊長性騷女警還能升官 北市警回應:追究記過2次
北市捷警隊一名鄭姓小隊長先前被爆出長期性侵女兒,北市議員林延鳳30日於質詢時表示,該名小隊長過去劣跡斑斑,還曾涉嫌性騷女警,考評不佳卻仍繼續升官。對此,北市警局也回應指出,第一時間獲悉員警涉嫌妨害性自主案件時,就已報請地檢署指揮並移送地檢署,考量該名員警涉嫌重大,已報請停職,不允許其提早退休,同時回溯該員涉嫌性騷女警一事,發現當時相關調查程序並未完備,追究記過2次,並對時任捷警隊的宋姓隊長一併懲處。林延鳳指出,該名鄭姓小隊長過去可謂劣跡斑斑,先是因故和獸醫發生糾紛而登上媒體版面,隨後便開始發現涉嫌性騷女警,甚至要求排班必須要和女警一起,儘管鄭姓小隊長劣跡斑斑,卻仍升上小隊長,疑似有「有力人士」介入。北市警局也回應強調,針對該員於2015年涉嫌性騷女警一事,經督察室重新檢視調查卷資,發現該案儘管有簽辦紀錄,但相關調查程序並未完備,經查該員言行失檢屬實,追究對其記過2次,並對時任捷警隊的宋姓隊長(已退休)追究行政責任,相關案件也以重啟調查,以維當事人權益。北市警局強調,後續將持續要求各主官(管)幹部應破除情面,針對員警平時言行及一般風評落實相關考核作為,如發現考核不落實或知情不報等情事,將依規定從嚴追究行政責任,並持續檢討精進。
彰化人哭哭…台中第3家好市多證實「落腳海線」 統一集團也將進駐
台中市長盧秀燕日前透露,好市多(Costco)正規劃在台中開設第3家賣場,地點引發外界關注。台中市議員陳廷秀今(29日)質詢時關心進度,經發局長張峯源證實好市多考慮在海線設置台中第3家分店,且統一集團也將進駐台中港園區。消息曝光後,台中海線居民都相當興奮,但多年來敲碗好市多設點的彰化人恐怕要失望了。陳廷秀今日在市議會財政經濟業務質詢時,指盧市長先前提到台中要蓋第3間好市多,經由經發局長張峯源證實,市府確實有掌握第3家好市多將落腳台中海線的訊息,確切地點還不能明確對外透露。此外,統一集團也將斥資進駐台中港園區,並設置物流及冷鏈,有望為海線帶來大量就業機會。據了解,台中海線有「清水火車站」、國道三號及四號交會的「中港系統交流道」、全台第二大國際商港「台中港」,以及中部唯一聯外機場「台中國際機場」,是中台灣唯一同時具備陸海空三種運輸動能的區域。民政局長吳世瑋指出,近年各項重大建設持續推進,吸引建商推案造鎮、人口大量移居,加上國際開發商建置Outlet購物中心,在建設利多與產業發展的雙重助力下,帶動人口增長。另一方面,全市人口目前已成功突破285萬人,台中持續成長,也期盼各區都能持續興旺,帶動台中更加繁榮。消息曝光後,台中海線居民都相當興奮,但多年來期盼好市多設點的彰化人恐怕要失望了。據悉,彰化擁有百萬人口,至今卻沒有任何大型百貨公司,要去好市多只能跑到台中南屯店,交通相對不便,因此居民多年來都希望好市多在彰化設點,如今台中有望出現第3家分店,代表彰化人的願望短期內恐難以成真。