委內瑞拉班機起飛前「機身冒濃煙」 乘客堅持「帶行李」逃生
一般搭乘飛機時,空服員都會告知旅客,如飛機發生意外需要逃生時,請不要攜帶任何行李逃生,因為任何一個停頓,都有可能縮短後方旅客的逃生時間。但近期委內瑞拉一架航班就完全展示了最惡劣的示範,一架班機在起飛前突然機身冒出濃煙,機上所有乘客在逃生時,堅持帶著自己的行李一起走,相關影片也在網路上曝光。根據外媒報導指出,委內瑞拉雷射航空(Laser Airlines)MD-82航班於4月28日準備從馬拉開波(Maracaibo)飛往加拉加斯(Caracas)之際,機身突然冒出濃濃黑煙,空服員也急忙打開充氣滑梯,指揮旅客盡速逃生。最後機上92名旅客也平安脫困。但從現場逃難的畫面中可以看到,絕大部分的乘客在逃離飛機時,都堅持攜帶自己的行李,甚至有幾位旅客在溜下滑梯的時候,因為行李過重導致重心不穩,最後直接摔倒在停機坪上。從畫面中也可以看到,雖然飛機沒有太嚴重的損害,但的確旅客在逃生時,明顯的有等待的跡象。委內瑞拉國家民用航空研究所(INAC)後續也將這段影片張貼在社群網站上,證實了這起意外事件,同時也表示後續已經改派其他班機來帶旅客前往原定的目的地,目前也正在調查整起意外的發生原因。
00940等四檔高股息ETF要換股了! 網友熱議「誰是新豆腐?誰是臭豆腐?」
包括00878國泰永續高股息、00919群益台灣精選高息、00939統一台灣高息動能、00940元大台灣價值高息等多檔高股息ETF的成分股將在5月更換,其中00940被外界預測可能剔除長榮海運,新增長榮航空、潤泰全等,而遭網友熱議「能吃到起飛的新豆腐?還是臭豆腐?」「原來這是它們股價漲的理由」。00919群益台灣精選高息ETF、00939統一台灣高息動能ETF,也有可能納入長榮航。5月為高股息ETF換股潮,00940元大台灣價值高息等多檔高股息ETF在今年4月1日掛牌,5月10日是成分股審核基準日,5月17為成分股更動生效日,其他三檔則預計為5月底。根據統一投顧、凱基投顧預測,00940將有18檔可能被剔除,包括長榮、鈊象、廣達、亞翔、世界、統一、神達、東陽、大聯大、巨大、中磊、佳世達、上海商銀、神基、帝寶、光陽科、耕興、合勤控。18檔可能預計納入,包括長榮航、潤泰全、台郡、華南金、天鈺、長榮鋼、台肥、亞泥、洋基工程、元大金、三陽工業、兆豐金、台企銀、國巨、鴻海、第一金、微星、玉山金。00878國泰永續高股息ETF,依成分股篩選標準預測,預計納入聯詠、亞泥、群光、力成、和碩、宏碁、 鈊象、鴻海、中鋼;剔除的為英業達、瑞昱、可成、中信金、永豐金、國泰金、兆豐金、富邦金、台泥、第一金。00919群益台灣精選高息ETF也可能納入長榮航、台郡、世界、亞泥、聯陽、至上、精成科、榮剛、玉山金、精誠、裕民、南寶、遠東新;可能剔除的有鈊象、京元電子、日月光投控、東元、神基、瑞鼎、緯創。00939統一台灣高息動能ETF也有可能納入長榮航、復盛應用、新普、至上、精成科、長榮鋼、致伸、玉山金、寶雅、長科*、聚陽、中華;可能剔除的有緯創、緯穎、京元電子、台光電、英業達、川湖、欣興、佳世達、中光電、景碩、南電。
端午節離島加開第二波加班機 5/6上午9點開放訂位
為應民眾端午節返鄉及旅遊需求,交通部民用航空局今天宣布,已針對目前需求較高之金門及澎湖航線規劃第2波加班機,並將於5月6日上午9時統一開放訂位。今年端午節離島管制航線(澎湖、金門、馬祖)已於4月15日開放正班機及第1波加班機訂位,航空公司已再依據旅客訂位及需求情況規劃第2波加班機,其中澎湖航線提供6808個座位數,金門航線提供2024個座位數,總計提供8832個座位數。民航局提醒,旅客如因故無法搭乘原訂航班時,務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位,並至原開票處依原機票規定辦理退票,以維護自身之權益。旅客務必事先訂妥機位,以免浪費時間於機場候補;搭機當日亦請提早出門至機場報到,並備齊身分證件,以順利搭機。
2歲童玩充氣城堡!突遭怪風捲起 遭拋飛重摔地面身亡
美國亞利桑那州(Arizona)一群小孩日前在充氣城堡上玩耍時,突然颳起一陣強風。沒想到其中一名2歲男童,因此遭到拋飛後重摔在地,送醫急救之後仍因為傷勢過重不幸身亡,令家屬相當心碎。根據外媒綜合報導,美國亞利桑那州卡薩格蘭德(Casa Grande)當地一群小孩27日下午5點左右,在當地一處社區內的充氣城堡上玩耍。此時突然颳起一陣巨風,導致充氣城堡被吹起飛到空中,之後城堡就掉落在附近的一處空地。沒想到其中一名2歲男童,也因此被捲起,遭到拋飛重摔至地面。家屬見狀後,立刻將男童送往醫院急救,不過最終仍因為傷勢過重,不幸身亡。另外,在意外發生當下,也有另一名兒童受傷,不過送醫治療後並無生命危險,僅手臂骨折,可以說是不幸中的大幸。事後,當地治安官辦公室發布表示「我們謹向悲痛的家人致以衷心的哀悼和祈禱。」而鳳凰城消防隊(Phoenix Firehouse)也在社群平台上發文,透露死者的父親卡爾(Karl)是一名消防員,和妻子克莉絲蒂(Cristy)預計在5月底迎來第二個孩子,卻在過去2天裡經歷「難以想像的地獄」。
乘客拒開飛航模式…班機延誤1.5小時 當事人遭航警「現場處置」
1支手機竟害班機延誤超過1小時。中國大陸一名成都航空班機乘客,因拒絕配合把手機轉為飛航模式,導致班機延誤起飛1個半小時,該名乘客最後也因為「公共安全問題」遭警方現場處置。據《極目新聞》報導,網友28日曬出空姐在機艙內拿手機講電話影片,表示他搭乘成都航空EU2703航班,「飛機都開出去了」,卻因為某個乘客不打開飛航模式,造成班機折返。影片也很快引發網友熱議。(圖/翻攝畫面)成都航空29日雖證實EU2703航班發生乘客拒絕開啟飛航模式事件,但澄清班機沒有空中折返,而是起飛時間大延誤,原定11時45分起飛班機,被拖延到13時15分才從威海航向成都。威海市上海公安局機場分局指揮中心也確認,當天確有航班人員因機上乘客不開飛航模式報警,並指該名拒絕配合的乘客遭到員警現場處置,但沒有網路上所稱的行政拘留裁處。此外,大陸桂林航空最近也發生類似事件,一名女乘客因無法正常起坐,一次購買2個座位並躺在椅上,卻拒絕配合在班機起飛時「正常坐在座椅上」,也不願下機離開,造成班機延誤2個多小時。事件曝光後,有網友批評女乘客造成其他人不便,也有網友認為航空公司應變能力不足,或是雙方應事先做好溝通。
單趟飛行7分鐘就到!「日本最短航線」8月1日停飛 島民憂「旅遊業」受影響
單趟飛行時間只要7分鐘20秒!連接沖繩以東約360公里的南大東島及北大東島的「日本最短航線」,將於今年7月底停飛,意味著8月以後,2島之間的飛行距離將被迫從原本的13公里增加至700多公里,不但旅程時間延長,機票價格也將貴上許多。2島居民也憂心,此舉恐對當地的旅遊業產生負面影響。據日本《產經新聞》的報導,在航空界中,空難最容易發生於飛機起飛前3分鐘和降落前8分鐘的這11分鐘內,因此也有「關鍵11分鐘」或「神奇的11分鐘」之稱,但這條「日本最短航線」甚至不到8分鐘。該條航線是位於菲律賓海東南部的南大東島及北大東島的「生命線」,雖然2島的直線距離只有約13公里,但由於島嶼為典型的隆起環礁,既無海灘也無港口,海運時貨物進出還必須透過起重機,因此飛機運輸便成為當地島民的重要交通工具。以日本那霸機場做為基地,專飛沖繩縣內離島及奄美群島的航空公司「琉球空中通勤株式會社」(RAC)指出,該條「日本最短航線」是1997年10月開通之航線的一部分,首先飛機會從沖繩本島那霸機場出發,並行經北大東島與南大東島,最終再返回那霸機場,形成一條底邊極短的「三角航線」,且僅為單程航班,除了一週會有幾天的反向航程。RAC補充,該航線採用的是「DHC-8-400CC」機型,其中「CC」是「Cargo Combi」的縮寫,意味著該飛機可同時載運貨物和乘客,這款特殊機型將原載客量70至80人的內艙,改裝為50人的客艙,以及可容納新鮮食品和其他貨物的擴展貨艙,全世界僅有5架。儘管該航線的整體需求量曾在新冠疫情期間有所下降,但往返北大東島與南大東島的航線使用率仍然相當高,即使遭遇疫情也是一位難求。然而RAC卻指出,「三角航線」將從今年8月1日起取消,因為他們希望透過2島分別直飛那霸機場來增加飛機座位數及單日班次量,且沖繩飛往北大東島及南大東島的班機從此也無須轉機。但這也導致2島之間的交通未來都必須先飛往沖繩轉機後才能抵達,無法直飛,不僅增加了旅程的時間,機票價格也將貴上許多。對此,北大東村相關負責人就感嘆:「以往旅客會在2島之間遊玩,但現在三角航線改成2島直飛那霸機場後,便很難透過1趟航班1次玩2島,所以我認為觀光客人數會因此減少。」
壓縮我防空預警時間…共機愈飛愈近 離淡水恐不到30浬
根據國防部28日公布的共機動態,27日共有12架次共機逾越海峽中線,距基隆最近僅37浬,這是國防部公布共機距台位置後,最接近台灣領空的一次,逼近我力守的24浬底線。前空軍副司令張延廷說,國防部只標示共機距基隆位置37浬,但距淡水應該不到30浬,以後應該改成標示距淡水位置,讓國人知道共機離台北究竟有多近。今年元月總統大選結束後,國防部例行公布的「中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖」改版,共機侵擾航跡消失,改為以「區塊」示意,取消侵擾各種機型數量等細節,僅標示飛越中線共機距台灣南北端、基隆與鵝鑾鼻距離。張延廷說,飛過海峽中線的共機多半從福建起飛,直線距離淡水比基隆近,國防部不應該只標示共機距基隆的位置,而是應該標示共機距淡水位置,否則民眾無感。共軍已常態性經營北台灣空域,距離愈來愈近,1月份飛到43浬、2月份42浬,上周是41浬,現已至37浬,壓縮我防空預警時間。國防部昨天公布,自27日上午6時起至28日上午6時止,共偵獲18架次共機,其中逾越台灣海峽中線及進入北部、西北空域12架次,並有4艘次共艦,持續在台海周邊活動。另外,漢光電腦兵推26日結束,這是國防部長邱國正任內最後一次兵推,他提醒各級指揮官,透過「任務式指揮」分散管制授權各級指揮官,使其清楚當前任務,具備在任何情況下皆可遂行指管的能力,達成任務要求。
航空股起飛!長榮航爆大量飛出近8個月新高 華航周漲幅逾10%
受到兩岸旅遊利多消息激勵,航空股上周五(26日)再度走揚,長榮航(2618)、華航(2610)皆上漲,長榮航盤中一度漲逾7%,終場收36.65元,上漲6.69%,爆出38.28萬張大量,創去年8月以來新高;華航終場收21.5元,上漲5.39%,成交量逾16.6萬張。在市場期待兩岸觀光有望鬆綁的激勵下,航空股發動,長榮航周漲17.85%,股價創去年8月以來新高,華航也有10.54%的周漲幅,寫1月中以來新高。儘管陸委會重申,陸方尚未明確宣布對等開放、雙向交流,但中國國台辦辦釋出將採取積極措施推動「包括旅遊」的兩岸交流,被市場解讀為釋出善意的第一步。長榮航第一季合併營收519.15億元,年增16.86%,創單季第三高紀錄,歐美長程線平均載客率超過90%,長榮航目前東南亞的曼谷、吉隆坡、清邁和峴港等熱門旅遊景點的機位需求暢旺,而東北亞航線適逢賞櫻旺季,平均載客率超過90%。目前長榮航可飛中國航點包括北京、上海、杭州、深圳、廣州、廈門和成都等城市。長榮航日前提到,一旦市場需求增,會持續評估新增其他中國航點。而華航表示,疫前中國航點占華航營收比重最高約15%,若未來中國再次將出境團客旅遊納入台灣,勢必可再帶進強勁的載客動能,持續視政策變化與市場需求,來評估安排航點及航班。此外,華航3月份全線平均載客率超過8成,東北亞及北美航線需求暢旺。另東南亞航線以旅遊為主的曼谷、峴港等載客率皆超過9成,挹注營收成長,夏季班表持續擴大航網布局,整體航班運能約恢復至疫前8成,積極復飛及加密熱門航線班次。
藍委訪陸團啟程 傅崐萁盼兩岸儘快恢復交流
國民黨立院黨團總召傅崐萁下午率領16名藍委啟程訪問大陸,傅崐萁在機場召開記者會表示,此行目的是盼創造兩岸和平穩定局面,讓台灣產業在和平穩定基礎上繁榮發展,將已中斷八年的兩岸交流重新恢復,也希望此次兩岸和平破冰之旅能降低過去的仇恨,讓兩岸全面恢復交流。傅崐萁說明,這次國民黨立委訪問團是代表國會最大黨的「新民意」,進行和平破冰之旅,也因為花蓮震災後,面對「空前破產的危機」,他更希望能將中國大陸訪台遊客的「新活水」帶回台灣。此次藍委訪問團成員有17位立委,表達國民黨團堅毅勇敢,不會怕網軍側翼抹紅抹黑的攻擊,成員除了傅崐萁外,還有羅明才、陳雪生、鄭天財、徐欣瑩、陳玉珍、鄭正鈐、王鴻薇、林沛祥、廖先翔、張智倫、邱鎮軍、游顥、盧縣一、黃仁、翁曉玲、林倩綺,成員橫跨北、中、南部區域及不分區立委,聲勢浩大。傅崐萁一行搭乘長榮BR0716班機,下午4時5分由台灣桃園機場起飛,預計晚間7時30分抵達北京,進行為期3天2夜的行程,周日晚間返台,傅崐萁行前還預告「重頭戲」將在週六。由於北市旅行公會今天也特別動員到機場送機,並高舉要客機不要戰機、要生存求溫飽、兩岸和平觀光復甦的標語聲援力挺藍委訪問團,外界推測藍委一行將會向陸方表達業者期待早日恢復陸客來台,以及進口台灣農漁水產等議題,預料陸方也會有善意回應。傅崐萁並在機場表示,此次訪問定位為兩岸破冰和平發展,振興台灣百工百業,並強調,兩岸和平發展是促進台灣經濟基石,盼通過雙方深入交流,促進相互理解,開啟更廣闊前景,為台灣各產業帶來實質的增長動力,目標是創造和平穩定的局面,讓台灣產業在和平穩定的基礎上繁榮發展。傅崐萁同時強調兩岸一家,都是同文、同種、同血脈的中華民族,文字一樣、語言一樣、祖先一樣,立委這次訪陸就是和平破冰祥和之旅,希望兩岸和平發展,17位立委在各界關懷祝福或者不同的聲音當中,會奮勇向前,因為國民黨團是堅毅勇敢的,只要是對人民有益的事,藍委會堅持到底,不會憂讒畏譏,更不會怕網軍側翼做不應做的事情,就但憑台灣人的正義堅持到底。他也再次呼籲準總統賴清德,趕快讓民進黨也能推動兩岸和平之旅,為台灣好他也會樂觀其成,「大家就後天見,希望能帶著收穫回到台灣。」
低總價、輕門檻!大都會水岸景觀席「萊茵水花園」高通膨下的創富資產
電價起漲 荷包再縮水 置產不能等隨著通膨壓力持續攀升,加上今年四月電價全面調漲,因為電價反映成本壓力,帶動一日三餐萬物齊漲,讓民眾真的很有感;向來是抗通膨、保值利器的房地產,在建築材料的製造成本不斷墊高的情形下,也在專家預估房價將會持續推升,綜觀今年上半年市場買氣熱絡的個案,大多具備房價基期低、建設議題進行中、總價輕鬆入手、置產價值高…等綜合條件,其中新北市第一環三重「大都會水岸特區」,擁有景觀第一排與未來雙捷運優勢的「萊茵水花園」,正是這一波剛性自住買盤最好的置產標的,更是守住資產不讓荷包縮水的理財之道!大都會水岸特區 低基期 高成長近年三重建設愈來愈好,房價快速起飛,包括重陽重劃區、仁義重劃區、與大都會公園兩側重劃區等,都是新北置產人氣最高的地方,而大都會公園右側匯聚的建設強度更是重中之重,捷運三重站新北首座CITYLINK即將完工,未來區段價值即刻現下暴漲、現已有個案成交多筆8字頭。「萊茵水花園」位於大都會公園重劃區右岸的「大都會水岸特區」,現仍處於三重區最大補漲空間的房價凹陷區,不僅直接受惠捷運三重站周邊建設的所有利多,更擁有未來預計設立的機捷A2a站步行3分鐘,兩站直達台北雙星北車特區的便利性及優勢、另還有近環狀線北段Y19b站、鄰TOD擴大三重都市計劃等…讓這裡的未來有更多的期待性!「萊茵水花園」高樓層景觀戶限量釋出,坐擁水岸第一排的無價綠意景觀,把握未來增值機會!(圖/業者提供)水岸第一排 高樓景觀戶 搶進稀有珍席三重最具未來性的地段「大都會水岸特區」,除了捷運軌道、大眾運輸發展到時尚經濟,對自住家庭而言,更難得的是水岸第一排無價的綠意景觀,「萊茵水花園」高樓層景觀珍藏戶限量釋出,永恆棟距大視野,坐擁天光雲影日夜美景,複製大直水岸身價翻倍經驗,現在買進置產自住,享受未來增值漲幅;基地三面臨路717坪基地,引進新美齊物業優質代管一年(第一年免管理費)、另加上美學花藝團隊 CNFlower、義大利頂級傢俬B&B Italia聯手打造公設空間美學,建築價值與生活質感更勝同級個案,完美銷售已近尾聲,可稱得上是此區域表現最佳的建案,把握最後壓軸高樓層景觀席次,精準聰明置產,在高通膨的時代下,讓好的資產成為一輩子的財富,為您帶來更好的生活與未來!「萊茵水花園」建築3D合成示意圖。(圖/業者提供)
飛東京、大阪「送上同班機」虎航乘客傻眼 桃勤認了:人員作業疏失
大烏龍!台灣虎航傳出將飛往日本東京和大阪旅客放在同一班機,最後只能重新清點乘客,造成航班延誤,讓旅客錯愕不已。對此,台灣虎航表示,因外包航勤單位接駁時將旅客錯送至不同航機,導致少數旅客登錯航機,航空公司第一時間即發現錯誤並立即導正。桃勤公司坦承疏失,已將該同仁先行調離現職工作。有網友在臉書粉專「日本自助旅行!你也行~」發文,「超離譜!您看過航空公司誤把台北飛東京成田航線的乘客跟台北飛大阪關西航線的乘客放在同一架飛機上嗎?!這件事竟然發生在台灣的航空公司上,4/23台灣虎航IT212航班竟然與虎航IT202航班乘客放在同一架飛機上,為了重新清點乘客造成航班延誤起飛、延誤抵達!怎麼會犯這麼嚴重的錯誤呢!」對此,台灣虎航回應,台灣虎航昨(23)日IT212及IT202航班的登機門作業皆正常,因當班航機停泊於外機坪,遂藉由接駁車將旅客送至機邊進行登機作業,但協助接駁的外包航勤單位將旅客送至不同航機,導致少數旅客登錯航機。台灣虎航第一時間即發現錯誤並立即導正,同時請外包單位提交檢討報告。桃勤公司坦承,4月23日桃勤公司執行外接駁坪勤務,運送同時段旅客至同航空公司、航班號相似且鄰近停機位之作業。惟接駁車駕駛誤看航班號,也未進行二次確認,導致旅客誤送。同仁於旅客下車後隨即發現錯誤,後配合航空公司重新清點旅客人數後,隨即載往正確航班登機。桃勤公司強調,該案純係人員作業疏失,本公司即刻進行內部檢討,將疏失同仁先行調離現職工作,後續將依公司規章懲處並再行教育訓練。近期航班增加,地勤作業頻繁,造成旅客及航空公司不便,桃勤公司謹表歉意,並將加強督導力度,維護良好服務品質。
5班機險相撞!塔台管制員「沒互相溝通」釀禍 機師急通報避浩劫
美國紐約最繁忙機場甘迺迪國際機場(JFK)17日險釀歷史級災難,5架班機疑因塔台內部溝通失誤差點在「同1條跑道」相撞,所幸其中1名機師中斷起飛並通報塔台,避免浩劫發生。據《美國廣播公司第7台》(ABC 7)報導,該名瑞士航空機師獲准起飛航向蘇黎世後,於跑道加速時發現塔台批准另4架班機穿越同條跑道,立刻中止起飛並通報塔台「跑道出現其他班機」。瑞士航空事後讚揚機師的高度感知及快速反應能力,化解潛在的危險。儘管這起事件有驚無險落幕,但美國聯邦航空總署(FAA)已對這起事件進行調查,航空專家南斯(John Nance)也指出,管制員之間沒溝通造成4架班機穿越正在運行跑道,顯示管制中心存在特殊壓力:「這種情況在全國各地發生的還不夠多嗎?」就在這起事件前1天,也發生2架滿載班機相距僅90公尺險些碰撞事故,所幸塔台及時處理才沒釀憾事。美國作為全球航空運輸最發達及繁忙國家,曾擁有令各國稱羨的航空管理能力,但聯邦航空總署2023年證實管制員存在過勞、人力不足問題,導致管制員士氣低落、違反工作準則,甚至在酒醉、吸毒狀態下值班,造成美國2023年出現503起重大航管失誤。
美國「空中霸王」運輸機墜毀阿拉斯加 機上人員生死不明「FAA介入調查」
目前有消息指出,一架載滿運輸燃料的「空中霸王」 C-54運輸機,23日在飛行時發生意外,最後被發現墜毀在阿拉斯加的河流中,目前機上2名機組人員則是生死不明。根據《ABC》報導指出,這架C-54運輸機隸屬於阿拉斯加航空燃料公司所有,這架運輸機於23日上午10點左右,從阿拉斯加費爾班克斯國際機場起飛,但起飛沒多久後,就因不明原因墜入塔納納河中。阿拉斯加公共安全部也在23日下午2點發出聲明,表示這架運輸機在墜機後,滑入河岸一座陡峭的山坡上,之後便起火燃燒,截至目前為止,尚未有發現倖存者的跡象。美國國家運輸安全委員會也表示,目前已經派員前往墜機現場,並計畫將飛機殘骸收回。美國聯邦航空管理局(FAA)也表示,目前已經介入調查此次事件。據了解,道格拉斯C-54原是二次世界大戰中,美國陸軍航空兵所使用的運輸機。在戰後,部分C-54運輸機被改造為民用客機、民用運輸機投入市場使用。
大馬3女兵起飛前才開心自拍 直升機相撞墜毀!合照成遺照
馬來西亞皇家海軍(RMN)近日為成立60週年的慶祝活動舉行彩排時,其中2架直升機意外發生碰撞當場墜毀,機上10人皆無人生還。而其中有3名女兵,出發前還開心比心拍合照,沒想到竟成最後遺照。根據《中國報》報導,馬來西亞皇家海軍23日進行成立60週年的慶祝活動舉行彩排時,其中2架直升機意外發生碰撞,機上10人皆無人生還。而在10名罹難者中有3名女兵,分別是諾法拉西米、諾拉希扎和祖安娜菲利希亞,她們都是本次失事直升機上的乘客。事發後網路上就流出一張照片,可以看到當時3名女兵在起飛前,曾開心的在機上比心合照,可見3人對於此次飛行彩排感到相當興奮。沒想到飛機起飛後卻意外相撞墜毀,讓這張合照成了3人的遺照。整起意外事件,是發生在霹靂州紅土坎(Lumut)的空軍基地附近。23日早上9點03分時,7架直升機從實兆遠操場出發,替海軍成立60週年的慶祝活動進行彩排。未料當直升機起飛後,其中2架越來越靠近,導致一架直升機的螺旋槳擊中上方直升機起落架,接著雙雙機頭朝下墜落地面,最終釀成10人死亡的悲劇。
陪妳到老1/成衣大王遭騙千萬改賣鹽酥雞 守護失智老伴兌現最長情告白
高雄市81歲劉老先生曾是叱吒商場的「成衣大王」,在1980年代累積數千萬資產,卻被朋友倒帳,家產一夕間成為泡沫,因而在30年前帶著林姓女友北上賣鹽酥雞,卻又經歷中風和女友失智重病等變故,如今79歲的女友失去自理能力,拙舌的他則用陪伴兌現最長情的告白,一肩擔起女友的起居坐臥和生活大小事,只希望能找到一間有電梯的房子,給愛人更舒適的環境。4月中旬的午後,記者在台灣優質生命協會社工陪伴下造訪劉老先生住處,時值春暖花開的初春,斜陽順著窗戶和煦地灑在床上,劉老先生一邊招呼客人,一邊注意著女朋友的一舉一動,發現女友睜開眼睛或發出聲音就立刻上前關心,滿心滿眼的體貼讓簡樸的房間顯得歲月靜好。「她那時候是成衣廠縫衣的員工,我是去談批發的,我跟她的老闆認識,一來二去就在一起了。」談起30多年前的相遇,劉老先生的眼中仍有散不去的欣喜和驚豔,他說自己當時已離婚數年,兒女們跟著前妻生活,原本忙於工作無心思考情愛之事,直到去好友工廠談生意,這才被女友認真工作的身影所吸引,央求朋友搭橋牽線認識。劉老先生2020年中風後被迫放下鹹酥雞生意,後又碰上女友在2021年罹患失智症等疾病,2人皆疾病纏身,靠著老老相顧勉強生活。(圖/記者黃耀徵攝)劉老先生回憶,他先是邀約女友吃消夜、看電影,但他一向「憨慢講話」,也不知道該如何贏得女孩芳心,所幸女友個性同樣踏實,2人也就逐漸走到一起,原以為可以就此幸福美滿,命運卻再次降下考驗。「賣衣服是有賺錢的,然後有一天,就沒了。」劉老先生提到,1980年代正值台灣經濟起飛時期,賣成衣每月收入落在6到7位數間,他也在高雄買了兩間房子,想著資產逐漸累積後就安穩生活,而商界彼此間多有周轉,他卻被一位最信任的朋友「拿貨又倒帳」,空頭支票讓他一夕之間背負數千萬元債務。走投無路之下,劉老先生只好將這幾年賺的錢全投入還債,房子也只能轉賣填進錢坑,所幸女友一直不離不棄,2人最終則決定離開高雄這個傷心地,到台北投靠妹妹,最終落腳中山區擺攤賣鹽酥雞。劉老先生在1992年北上,當時正逢賭博性電玩最風靡之際,鹽酥雞攤在當時可謂門庭若市,全盛時期每天有6000、7000元收入,無奈「好景不常」,時任台北市長陳水扁在1994年上任後大力掃蕩,周遭攤商大受影響,劉老先生的鹽酥雞攤生意更是直接「腰斬」,慘澹時期甚至每天僅數百元進帳。台灣優質生命協會每月數次探訪,還有居家義剪和整理環境,成為老倆口跨越血緣的家人。(圖/讀者提供)「大家都覺得鹽酥雞很好賺,但每天賺3000元,扣掉成本和房租真的沒剩很多。」劉老先生說,鹽酥雞生意起起伏伏,食材成本約占收入的三分之一,還要加上攤租,以及2人的日常開銷,到了月底總是所剩無幾,直到2020年他因中風而被迫退休,當時的戶頭內剩不到10萬元。劉老先生提到,他在2020年時中風住進榮總休養一個多月後出院,三餐只能由女友購買外食,但在2021年時,女友突然罹患失智症,去買便當1個多小時沒有返家,最終是被周邊鄰居帶回,檢查之後才發現她還有糖尿病、高血糖、低血壓等多病纏身,只能由中風剛痊癒的自己擔起照顧重擔,日子雖過得艱苦,但只要能陪在女友身旁就是他最幸福的事。