驚魂台一線!轎車自撞路肩拖板車 車頭凹陷變形駕駛受困不幸身亡
苗栗縣後龍鎮台一線,24日下午發生一起令人震驚的致命車禍,1輛藍色轎車在行駛中突然偏向路肩,猛烈撞上停在路肩的拖板車。這起事故發生時,轎車駕駛呂姓男子當場傷重不治,警方於26日表示,雙方 駕駛沒有酒駕問題,詳細的肇事原因仍在調查中。據悉,24日下午約4點左右,警方接獲報案,稱在後龍鎮台一線(中華路)與厝勝路口的北上車道,1輛藍色轎車衝撞停靠在路肩的拖板車,根據路口監視器畫面顯示,轎車在外線車道上突然往右偏移約100公尺,並未減速,直接撞上拖板車,車頭嚴重變形,造成呂駕駛受困車內。事故發生後,消防局立即派出破壞器材車進行救援,由於轎車的車頭嚴重變形凹陷,並與拖板車緊緊相連,救援隊動用大吊車才將轎車脫離,並使用破壞剪將呂男從車內救出,不幸的是,呂男當場已無生命跡象,隨後交由警方和葬儀社處理。拖板車的謝姓駕駛向警方表示,當時其正停靠在路肩,等待到台一線對向的鋼鐵公司載貨,突然聽到一聲巨響,下車查看後發現轎車竟直直卡入車尾,立刻報案求助,呂男的妻子接獲消息後趕到現場,並表示,呂男因肩膀有沾黏的痼疾,需要定期到醫院做復健,當時車內還有藥袋,推測是剛做完復健要回家途中發生意外。警方提醒,快慢車道分隔線與路面邊線之間的路面為機慢車道,停車時如果有部分車身在機慢車道上,可能妨礙機慢車道行駛,造成其他用路人的危險。駕駛停車時應多加注意,確保自身及他人的安全。
台南後甲國中師生32人北上參加足球賽 遊覽車突竄火舌幸無人受傷
一場原本前往桃園參加比賽的校隊之旅,卻因為一場突如其來的災難而變得驚心動魄,25日1輛滿載台南後甲國中師生共32人的遊覽車,行經國道三號龍井段途中,駕駛突然發現車輛異常,隨即將車停於路肩,下秒車輛竟然突然起火,全車被大火吞噬,所幸事故未造成任何人員受傷。 據國道警方指出,事發於中午12點多,國道3號北向179.8公里處,該輛遊覽車自台南出發,載著台南後甲國中的師生前往桃園參加足球比賽,突然間31歲劉姓司機發現車輛出現異常情況,迅速停車等待援助,車停下後,火勢竟然迅速蔓延,一發不可收拾。全車師生面臨生命危險,但幸運的是,眾人在火勢肆虐之下及時逃生,沒有造成人員傷亡,消防人員緊急趕抵現場救援,火勢於中午12點10分被撲滅,但事故造成後方車流堵塞,現場交通陷入一片混亂之中,直到12點50分,師生們才由接駁車載送離開現場,安全脫險。詳細事故的原因和經過,仍待國道警方和消防局的進一步調查釐清,警方表示,已經通知相關單位到場處理。警方呼籲大眾,平時應保持車輛定期保養,出行前務必檢查車況,一旦發現異常情況應立即停車並啟動危險警示燈,保障自身安全,如遇緊急情況,應及時撥打「1968」專線或「110」報警求援,以確保及時獲得協助和救援。
校車突拋錨!國道驚見「一長條學生」淋雨步行 警方出手開罰了
桃園市龍潭區某大專院校的一輛校車,昨(21日)下午行經國道三號大溪路段時突發生故障,導致30多名學生被迫下車,背著書包淋雨走在路肩,畫面十分驚險。對此,國道警方表示,該車駕駛已違反《道路交通管理處罰條例》第33條第3項規定,依法可處3000元至6000元以下罰鍰。一名網友在臉書社團「重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心」曬出影片,發文直呼「校車故障,居然叫學生在高速公路上走?」只見當時正下著雨,數十名學生背著書包排成直線,沿著路邊一路向北行走,險象環生的一幕,令人看了捏一把冷汗。畫面曝光後,引起網友留言熱議,「超離譜,台灣人命真不值錢…」、「到底誰同意學生走高速的」、「正常應該要派一輛遊覽車接駁,枉顧學生安全」、「在車上等不行嗎?要他們下車淋雨也太誇張了,萬一有車子失控等等的,這樣誰要負責!?」、「不是應該在車上等拖車嗎?現在國道警察這麼雙標喔。」對此,國道警方表示,經查該校車行經國道三號北上57.7K處時,突發生故障停靠路肩處,由於張姓駕駛因疾病氣切,造成溝通上產生誤解,原先是請乘客下車至一旁安全處等待,但學生們卻理解錯誤往前行走,事後車輛重新發動後,駕駛也立即將學生引導回車上,不過雖事出有因,但駕駛違規是事實,仍依違反《道路交通管理處罰條例》第33條第3項規定,開罰3000元至6000元以下罰鍰。
桃園校車奇遇!30 學生冒雨走路肩驚動網友 校方解釋溝通失誤
國道三號北上大溪路段21日下午,發生一起令人意外的事件,1輛某桃園市學校的校車因水箱故障而停靠在路肩,車上30餘名學生下車後,冒雨走在路肩往北行走的畫面背後方目睹民眾拍下,並發布於社群上引起網友的震驚和質疑。根據國道六隊的調查,事發時該校車駕駛因車輛臨時故障,可能溝通上有所誤會,導致學生誤以為需要下車往北走,警方已經通知相關人員到案說明,並根據《道路交通管理處罰條例》製單告發,可處汽車駕駛人新台幣3000元以上6000元以下罰鍰。據悉,這所學校位於桃園龍潭,擁有6000多名學生,每天約有2000多名學生搭乘校車往返台北和新竹之間,校方委外某交通公司負責調派遊覽車協助學生通勤,而故障的校車是往桃園市蘆竹南崁地區的專車,車上搭載約30名學生。交通公司黃姓業者透露,故障校車駕駛傍晚行經國道3號北向大溪路段後,發現水箱異常,便將車輛停妥在路肩,但由於駕駛因喉嚨開刀氣切無法說話,只能透過LINE向公司說明車輛故障,並告知學生們在校車前方路肩安全處等待,未料,學生們似乎誤會駕駛的意思,下車後徒步朝北前進,當校車重新發動後,駕駛趕緊將所有學生接回車上,並由另1輛接應校車送往學校。黃姓業者表示,故障校車已開回公司進行檢查,事件經過應該是駕駛與學生之間溝通不良所造成的誤會,所幸事故並未造成任何傷亡,公司已陪同駕駛向國道警方做出說明,並將進一步加強溝通訓練,以避免類似事件再次發生。
國1五楊高架驚見小貨車起火燒成火球 7旬老駕駛機智自救無人傷亡
國道1號五楊高架北向44.4公里處林口上坡路段,17日中午12時許,發生一起驚險的火燒車事件,1輛由73歲莊姓男子駕駛的小貨車突然起火燃燒,所幸駕駛迅速應對,無人受傷,亦無波及其他車輛,警消在接報後迅速抵達現場,並於下午1時許成功排除事故。當時,莊男駕駛的小貨車行經該路段時,發現車輛異常冒煙,立刻將車輛停靠在外側路肩,迅速下車並撥打電話報案,不久後,車輛開始起火燃燒,警消單位接報後迅速趕到現場,所幸莊男反應及時,並未受到傷害,亦無其他車輛受到影響。在處理過程中,現場3條車道的交通受到短暫影響,外側路肩被用作事故處理區域,經過1小時的緊急處理,火勢被成功撲滅,道路於下午1時恢復正常通行,詳細的起火原因仍需進一步調查。國道公路警察局表示,火勢所產生的濃煙一度影響主線車道的車流,已通知警廣及交通控制中心,提醒用路人注意路況,避免發生其他事故。警方呼籲,駕駛人應遵守交通規則,上路前應仔細檢查車輛,避免因機件損壞而引發行車危險,如發現車輛有異狀,應立即停靠路肩或避車彎,下車時需面向來車,退至安全處,並利用1968APP警政報案功能向國道警方請求協助。
玩命鴛鴦橫衝國道!男騎車耍帥狂飆後座載辣妹 惹警方開罰下場慘
台南市國道1號路段11日驚現一幕驚險畫面,1名男子騎著機車在道路上狂飆,後座還載著穿著短褲的辣妹,引發路人議論,目睹民眾將這一幕拍下並上傳至抖音,網友紛紛戲稱此情景為「玩命鴛鴦」,並將危險畫面公布在記者爆料網上。對此,第四公路警察大隊已做出回應,指出該機車騎士因誤闖國道,11日下午已被員警攔下並開出罰單,根據警方指出,該輛機車是在南向仁德服務區被攔獲,並當場製單舉發,根據《道路交通管理處罰條例》第33條第4項,可處以3000元以上、6000元以下的罰款。警方呼籲,如果機車駕駛人不慎誤闖國道,應立即停靠路肩或避車彎,並將人員移至護欄外等待安全地點,撥打110或1968通報相關單位前往協助,以確保行車安全。
身障朋友開心乘電動輪椅出遊 迷途上國道慘吞千元罰單
一群從屏東、高雄到嘉義出遊的身障朋友,4日下午騎乘電動輔助自行車、輪椅,沿嘉168線要到水上鄉南靖車站搭火車,卻迷航誤上國道1號,眾人發現走錯路已無法回頭,國道警方接獲110轉報,在國道1號南向271公里攔到3輛電動輔助自行車,另有2輛速度較快,已從國1接到台82快速道路,另由嘉義縣警察局水上分局處理。第四公路警察大隊今下午3點18分接獲嘉義縣110轉報,指國道1號南向271公里,嘉義水上路段外側路肩有5輛電動輔助自行車持續往南行駛,通報線上巡邏車前往察看,3點22分攔到其中3輛電動輔助自行車。國道警方調查得知,當時誤上國道身障朋友共5人,其中2人早一步從國1轉至台82,後面3輛疑似速度較慢脫隊而被國道警方攔查,研判是路況不熟而誤上國道,最後由新營分隊執勤員警協助排除下交流道。國道警方表示,本案電動輔助自行車誤上國道,違反道路交通管理處罰條例第33條第4項規定,處駕駛人新台幣3000元以上,6000元以下罰鍰,已依規定製單舉發,同時提醒車輛駕駛人倘誤上國道,應將車輛立即停靠路肩勿再行駛,人員則應到護欄外或其他安全地點等候,並撥打110報案或1968通報國道相關單位前往協助,以確保自身及其他車輛安全。
千萬法拉利衝撞國道護欄!駕駛竟是「鋼鐵大廠富三代」…3年連毀2名車
國道1號南向195.3公里今(2日)上午驚傳車禍事故,一名32歲張姓男子駕駛要價近2千萬的「法拉利296 GTB」行經在彰化段時,突失控自撞護欄,安全氣囊當場爆開、車輛嚴重毀損,所幸張姓駕駛並未受傷,也無波及人車。對此,張姓駕駛的驚人背景也被起底,原來他竟是名列全球前5大、台灣某不銹鋼管大廠的第三代接班人。據了解,該起意外發生於上午7時許,張男開著法拉利行駛在國道上時,不知何原因突自撞護欄,整輛車橫停在外側路肩及輔助車道,不僅安全氣囊全都彈出,就連後保險桿、輪胎也被撞毀,超跑專家粗估,該輛肇事法拉利的維修費用,恐高達250萬至300萬元。一名張姓男子今(2日)上午於國1彰化段自撞護欄,要價近2千萬的法拉利被撞爛。(圖/記者爆料網)由於車禍發生時恰逢上班尖峰,一度還造成國1大塞車,警方獲報到場協助後,已於上午8時33分排除事故恢復全線通行,經查並未發現張男有酒駕情事,詳細肇事經過仍待進一步調查釐清。事實上,這並非張男第一次毀壞名車,2021年間他駕駛價值千萬的藍寶堅尼URUS,行經國道1號員林、北斗路段時,車子突然起火燃燒,整台車陷入火海燒成廢鐵,而如今該名駕駛的驚人身家也被起底,據《東森新聞網》報導,原來張男竟是名列全球前5大、台灣某不銹鋼管大廠的第三代接班人,據悉愛車成癡的他,家中車庫猶如「超跑停車場」,雄厚的資本實力令人驚嘆。
22歲賓士男「開到睡著」 衝向停車格連撞15機車
新北市蘆洲區於今(26)日發生一起車禍意外,一名22歲張姓男子疑似疲勞駕駛,竟開著賓士車撞向路旁的停車格,造成15輛機車受損,所幸並未有人原因此傷亡。據了解,這起事件發生在今日凌晨4時許,當時張姓男子開著賓士車,準備載友人從新店返回蘆洲,然而途中行經新北市蘆洲區永安南路二段與中華街口,卻疑似因為疲勞駕駛,竟直接睡著,導致賓士車衝向路旁的停車格,連撞15輛機車,警方獲報後也趕往現場處理,所幸張姓男子和友人並未受傷,也沒有波及到其餘路人,警方也對張男進行酒測,確認其沒有酒駕,車內也沒有違禁品,不過切肇事原因及責任歸屬仍有待警方後續調查釐清。事實上,疲勞駕駛一直都是交通事故肇事主因的前幾名,交通部公路總局曾指出,駕駛人如果只睡4小時就開車,發生車禍機率將提升10倍,高風險不亞於酒駕,提醒民眾如果發現自己有疲勞駕駛的狀況,最好立即找安全的地方(非路肩)停靠休息,並且飲用含有高咖啡因的飲料、嚼食清涼口香糖或聽音樂來提神,睡眠時間則是不宜超過30分鐘,最好每兩小時休息15分鐘,以免引發惰性反而越睡越累。如果在這種狀態下還勉強自己開車的話,將可能大幅提高事故發生的機率,造成難以挽回的遺憾。此外,若是連續駕車超過8小時經查屬實,將處以新台幣1,200至2,400元的罰鍰,並禁止其駕駛;如應歸責於汽車所有人者,得吊扣其汽車駕照,提醒民眾要防範疲勞駕駛,開車前一天請務必保持充足睡眠、平時注意健康狀態、勿連續開車8小時以上等自我管理的好習慣,奉勸駕駛朋友請充分休息後再開車上路,切勿疲勞駕駛,以保障自己與他人的用路安全。
國1員林路段5車連環撞 賓士男見駕駛受困「下車救人」遭追撞慘死
國道1號北向213K員林路段今(24日)凌晨發生1起連環車禍,5輛車撞成一團,其中3車起火燃燒,造成3人受傷,分別送往衛福部彰化醫院及員林基督教醫院急救,無奈仍有2人傷重不治。據悉,死亡的楊姓駕駛及薛姓男子當時為了協助另名呂姓駕駛脫困,下車後遭後方聯結車撞飛,不幸身亡。彰化縣消防局凌晨2時54分接獲通報,指國道1號北向213K員林路段發生重大車禍,立即派出19名消防人員、6輛消防車、3輛救護車趕赴救援。警消抵達現場時,發現共有5輛車捲入事故,造成3人受傷,分別送往衛福部彰化醫院及員林基督教醫院救治;其中2名駕駛搶救後宣告不治,另名傷者則意識不清。國道1號北向213K員林路段今(24日)凌晨發生1起連環車禍,5輛車撞成一團。(圖/翻攝畫面)警方初步調查,事故發生當下,先是2部大貨車與2輛自小客車在外側車道及路肩發生連環追撞,其中54歲的楊姓大貨車駕駛、34歲薛姓賓士車駕駛下車查看情況,發現駕駛白車的呂姓男子受困車內,2人趕緊協助對方脫困;未料1名陳姓男子駕駛的聯結車疑似未注意路況,突然從後方追撞,將3人直接撞飛。國道第三公路警察大隊交通組組長張弘杰表示,事故已在上午6時10分排除,詳細肇因將由警方進一步釐清。警方呼籲,用路人行駛高速公路時要注意車前情況,養足精神後再上路,切勿疲勞駕駛或酒後開車,若在國道遭遇事故,應立即開啟危險警告燈,車輛停妥後關掉引擎,所有人員儘速撤至護欄外或車道外之安全處所,全程應注意後方來車動態,以免造成2次事故。
台61線曳引車亂倒營建廢棄物釀2騎士撞上土堆摔車 司機遭桃檢起訴
桃園1名37歲的陳姓營業貨運曳引車司機,被指控涉嫌2度將新北市建築工地的營建廢棄物,運至桃園市新屋區的快速道路,並在橋下慢車道上倒入,造成路過騎車的朱姓和楊姓,2位騎士撞上土堆摔車,桃園地檢署24日將依《廢棄物清理法》、《壅塞陸路致生公眾往來危害》、《過失傷害》罪嫌提起訴。據檢警調查,2023年12月29日凌晨,陳男開著營業貨運曳引車,從新北市的一處建築工地載運廢塑膠、石塊、磚頭、水泥和土石等營建廢棄物,於凌晨3點43分左右,將車開到桃園市新屋區台61線上,直接在路肩和車道上倒下廢棄物,導致朱姓騎士在夜間撞上土推摔車受傷。未料4天後,陳男再度犯案,將貨物運到同樣的地點,2度將廢棄物倒在路上,這次做案又造成楊姓騎士遭遇意外,摔車受傷。警方和環保局經過調查,透過監視影像和證詞找到陳男,其被通知到案後坦承行為,警訊後依法移送地檢署偵辦。桃檢在偵辦時發現陳男未到案,但仍有充分證據支持陳男的罪行,包括騎士證詞、路口監視影像、行車紀錄器影像等,檢方最終依《廢棄物清理法》、《壅塞陸路致生公眾往來危害》、《過失傷害》罪嫌提起訴。
國1北向213K處驚見5車連環撞 2駕駛下車查看遭聯結車撞飛身亡
國道1號北向213K員林路段,24日凌晨發生一起驚悚的連環5車撞,事故中2名駕駛不幸傷重不治,造成3輛車瞬間起火燃燒,情況相當嚴重,事故起因是由2部大貨車,與2部自小客車發生追撞引起,詳細的事故原因仍有待調查釐清。消防員成功滅火後,客車燃燒僅剩骨架。(圖/翻攝畫面)彰化縣消防局在凌晨2時54分接獲報後,立即派出19名消防人員、6輛消防車、3輛救護車趕往現場進行救援,事故現場共有5台車受到影響,造成3名傷者,分別送往衛部彰及員基,其中2名駕駛送往醫院搶救後,仍不治身亡,另1名傷者則意識不清。初步了解,事故發生時,2部大貨車與2部自小客車,在外側車道及路肩發生連環追撞,當時,其中1名54歲楊姓大貨車駕駛,及34歲薛姓自小客車駕駛下車查看情況,卻遭到另1輛聯結車的再次追撞,導致3輛車瞬間起火燃燒,警消趕到現場後,立即將2名駕駛送醫搶救,最終因傷重宣告不治。國道第三公路警察大隊交通組組長張弘杰表示,車禍現場已在上午6時10分排除,事故的肇因將由警方進一步釐清。警方呼籲,用路人行駛高速公路時要注意車前情況,養足精神後再上路,切勿疲勞駕駛或酒後開車,若在國道遭遇事故,應立即開啟危險警告燈,車輛停妥後關掉引擎,所有人員儘速撤至護欄外或車道外之安全處所,全程應注意後方來車動態,以免造成2次事故。
國3苗栗後龍段驚傳2車追撞! 啟用輔助駕駛分心釀災禍
32歲施姓男子於22日上午9點25分,開啟自動駕駛系統駕車行經國道3號北向135.7公里苗栗縣後龍路段時,疑因分心未注意前方車況,導致追撞前方張姓駕駛的緩撞車,所幸雙方皆無大礙,警方提醒用路人駕車時應握好方向盤及注意車前狀態小心駕駛。警方表示,國道公路警察局第二公路警察大隊接獲通報後立即到場處理,事發時,張姓緩撞車駕駛在內側車道,實施路肩清掃作業,未料施男開啟自動駕駛系統,因分心導致車輛從後方撞上,施男車頭全毀,幸虧2人皆無受傷,經酒測,雙方皆無酒駕,警方在30 分鐘內排除狀況。國道警方隊提醒,駕駛行駛於高速公路時,勿疲勞駕駛,應注意前方路況和行車安全,至今已有許多具有駕駛輔助系統的車輛,雖能降低駕駛行車疲勞壓力,提高駕駛盲區警示,但過度依賴反而會忽略行車時應注意的危險。
火舌竄天!愛車突冒煙起火他嚇傻 才剛下車秒成大火球
國道1號南向25歲吳姓男子今(15)下午開著愛車行經桃園路段時,車子突然冒煙讓他當場嚇得不知所措,連忙將車輛停放於路肩打算下車觀察,沒想到才剛踏出車外,整台車竟瞬間成了一團大火球,讓吳男當場傻爆眼,連忙通報警消前來支援,所幸整起意外並無人員傷亡,詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。事發當時,吳男開著愛車行經國道1號南向桃園路段時,因不明原因車頭突然使竄出陣陣白煙,讓吳男當場傻眼,只好慢慢將車輛停放於路肩,打算下車觀察愛車情況。沒想到,吳男才剛下車,整台車居然瞬間成了一團大火球,火勢也一度一發不可收拾,劇烈的場面讓吳男當場愣住,只好無奈通報警消求援,警消獲報後也火速出動大批人車前來,但因火勢過大仍不幸造成車流水泄不通,經1小時的搶救後才終於恢復通行,所幸整起意外也無人員傷亡,詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。國道警方呼籲,民眾應遵守交通規則,上路前應確實檢查車輛,避免因車輛機件損壞,造成行車危險,發現車輛有異狀,立即停靠路肩或避車彎,人員下車面向來車並退到安全處,利用1968APP警政報案功能向國道警方報案求援。
中和交流道改善獲核定 張智倫續拚南勢角汙水下水道接管率
國民黨立委張智倫15日表示,行政院日前已核定「國道3號中和交流道改善工程」可行性評估報告,工程時間也從7年大幅縮短到5年,至遲2025年動工,完工後可望在尖峰時間縮短超過一半的塞車時間。根據了解,中和地區土地佔新北市僅百分之一,卻容納超過40萬人口,駕車南來北往僅仰賴國道三號中和交流道,尖峰時段每小時超過2,000車次進出,讓中和交流道屢屢成為塞車熱點。若遇周五下班又逢下雨天,從國道主線下交流道,至少需花60分鐘起跳。張智倫向CTWANT指出,短期已經爭取國道3號北上中和出口回推達2.5公里長取消路肩,暫時舒緩下交流道的塞車問題。此外,中長期「國道3號中和交流道改善工程」完工後,除可減少出口車流交織、有效疏導車流外,在尖峰時段更可節省行車時間57%,使行經中和的通勤族朋友,回家的路更為快速、通暢。張智倫話鋒一轉表示,自己就職這2個多月跑地方來,發現選區還有好多可以更好的地方。例如中和南勢角地區,還有將近10萬民眾沒有汙水下水道接管,絕非進步城市的樣子,建設實在牛步,自己也會續追地方建設。張智倫最後表示,近期《0403震災重建特別條例》正在討論中,自己也正忙於相關法案研擬,希望能跨黨派共同合作,把台灣好好建設起來,讓家更安全。