專利申請數一馬當先 台積電「專利王」有望連霸9年
2024Q1本土專利申請排名今年首季專利排名出爐。晶圓龍頭台積電專利申請數一馬當先,以413件連5季登專利王。值得注意的是,全球電子代工龍頭鴻海時隔近2年,吊車尾重回前10大。外國專利王則是美商應用材料以250件續登,繼續在半導體及顯示器設備供應技術上卡位。第1季發明專利申請共1萬1989件,較去年同期少4%。其中,企業有3655件,本土第一名仍是台積電,413件足足比第二名的南亞科多出292件,可說遙遙領先。從去年第1季起至今,台積電也已連5季排名第一。面板大廠友達及群創均為84件,同登第三,宏碁71件居第五,六到十分別為聯發科、英業達、瑞昱、台達電、鴻海。尤其是鴻海,以47件登上第10名,是繼2022年第2季以來,重回前10大。前10大外國專利申請上,應用材料250件最多,維持第一,南韓三星電子240件緊追在後,第三名韓領175件,這家就是韓國電商品牌酷澎,也是前10大唯一非半導體業者,申請項目主要為倉儲專利。年度本土專利王台積電已經連8霸,今年連9應不成問題,但能否超越去年新高1956件還難說。經濟部智慧局專委高秀美表示,台積電今年首季就400多件,全年估應可達1000多件,是否能再創新高不確定。而鴻海在智慧局最早發布統計時曾年度12連霸,2015年淡出前10大,可能與策略改走營業祕密保護有關,再者鴻海子公司也多,統計上取第一掛名者,母公司件數就減少。她解釋,鴻海排名升,可能與布局電動車、智慧城市等四大事業有關,但後續仍要觀察。
台東砂石車追撞BMW及保時捷 「煞不住」代價粗估最少50萬
台東市臨海路與四川路口4日下午發生車禍,1輛砂石車疑似因未注意前車狀況,剎車不及,追撞上前方停等紅燈號誌的BMW及保時捷,所幸均無人傷亡。事故原因警方調查釐清。據《聯合新聞網》報導,這起追撞意外發生在4日下午2點多,由陳姓司機駕駛的砂石車,北上行經台11線臨海路與四川路口時,疑似未注意前方有2輛車正在停等紅燈,剎車不及追撞上去。前方的BMW轎車與保時捷休旅車車尾,都因追撞而凹陷損壞,砂石車車頭也毀損,所幸車上人員都沒有大礙。拖吊業者表示,2輛進口車修車費,粗估超過50萬元。當地居民則表示,自從日前蘇花改因地震造成通行不便後,近來該路段大車增加,且車速不慢,讓居民騎車都膽戰心驚。警方則呼籲駕駛遵守交通規則行駛,遇號誌路口減速慢行,並將加強取締。
特斯拉狂撞9車「空中翻滾大迴圈」 9車受損4人受傷無死亡
中國江西省大余縣5月1日下午發生一起連環追撞車禍,一台黑色特斯拉Model Y因閃避行人操作不當,撞上一旁車輛後凌空飛起,在馬路上彈跳翻滾數圈才轟然落地。據大余縣公安局發布消息,該起事件造成1人重傷3人輕傷,九部車輛受損,無人死亡。綜合陸媒報導,中國江西省大余縣北門圓環、大余人民醫院後方爆發嚴重交通事故,據網上流傳的多支現場影片,一輛掛著臨時車牌的黑色特斯拉Model Y,莫名猛烈撞向路邊汽車,由於衝擊力太大,Model Y車頭彈起後在空中翻滾,落下時撞上下方車輛後繼續前翻,撞壞一旁的道路設施和多部停放在路邊的車輛,。根據現場影片,車禍現場一片狼藉,地上包包、鞋子散落一地,還有其他受到波及的傷者零星躺在地上。特斯拉的車尾被撞到凹陷,車身亦損毀嚴重,但氣囊正常彈出,駕駛座上一名大齡婦女神色痛苦,但明顯生命無虞,副駕座位上的中高齡男子甚至還滿臉是血的操作著手機。現場影片可見,特斯拉車體雖受損嚴重,但AB柱基本毫無變形,保護了駕駛、副駕駛座的安全性。(圖/翻攝微博)大余縣公安局發布公告,事發於5月1日下午2時30分,肇事車輛駛至南安鎮南安大道時,疑因緊急避讓行人,但操作不當導致車輛撞向道路設施,以及停在路邊的車輛。事故造成該車1人重傷、3人輕傷,以及9輛車輛受損,無其他人員傷亡。不少中國網友在網上看見此事,將其與日前山西發生華為問界M7追撞起火造成3人死亡的事件連結,紛紛留言稱讚:「撞成這樣,還沒有自燃,很厲害了」、「特斯拉真牛逼,車滾成這樣裡面的人都沒什麼事」、「AB柱都沒變形,這技術絕不只遙遙領先。」也有不少人藉機吐槽華為:「真結實這車,沒有自然的中國基因確實牛逼」、「安全性與華為一比,真是一個天上一個地下。華為車追尾灑水車,別人灑水車紋絲不動,它自己就火化司機了」。
新車試駕/Mini不迷你 史上最大Countryman滿滿科技上身
以前對於Mini的印象就是輕巧、迷人,還有著一眼就能認出來的獨特設計,是許多女生的購車首選。而這次推出的大改款Countryman,仍保有不容錯認的經典外型,而再放大的車身尺寸,以及注入的新科技元素,也讓本刊記者在試駕時深深感覺「Mini長大了」,不再是從前那個稚氣未脫的小可愛,除了是「史上最大一台Mini」以外,更是最霸氣、穩重、令人喜歡的一款。針對這次的大改款,Mini總代理汎德引進4款豐富車型,包含3款汽油車型CountrymanC、Countryman S ALL4、JCW Countryman ALL4,以及家族首位純電休旅成員Countryman SE ALL4,售價分別為177萬元、199萬元、246萬元及199萬元。至於為什麼本刊記者會認為「Mini長大了」?首先,在增高4mm、加長136mm以後,車身尺碼來到4,443 x 1,843 x 1,661mm且軸距2,692mm,同時擺脫以往圓滾滾的身材,多了更立體、肌理的線條,搭配醒目的車頭與車尾燈造型,以及3種車燈變化模式,從外觀就能明顯看出Countryman的進化。Countryman C在外型上長高也變長了,輪胎採用18吋規格(圖/劉芯衣攝)。隨著車身尺寸放大,車室空間也更寬敞,根據本刊記者實際乘坐,不僅做起來相當舒適、毫無壓迫感,腿部空間也非常足夠,並不會感覺擁擠;行李廂收納空間最高來到450公升、椅背傾倒更可達1,450公升,原以為的單身貴族小車,居然搖身一變成了家庭載貨用車。記者身高163公分實際乘坐,頭部空間約1.5拳頭、膝部空間超過2拳頭,相當寬敞(圖/劉芯衣攝)。Countryman C可透過4/2/4分離傾倒,後座空間可提升到1,450公升(圖/劉芯衣攝)。再者,這次以全新設計語彙迷你至簡(Charismatic Simplicity)打造,讓Countryman保有極簡化的設計,不過在創新科技上也有顯著進化,除了可以用全新Mini Digital Key Plus數位鑰匙、卡片和手機共3種方式解鎖車輛以外,開啟車門後,可以看到Countryman取消傳統儀表設計,採用車壇首創的高解析度OLED、直徑達24cm的互動式中央儀表,搭載全新Mini Operating System 9與全新語音助理,標配導航、天氣、Apple CarPlay/Android Auto、Mini App、遠端遙控、遠距售後服務及遠端軟體更新,介面非常直覺、簡單又好上手,就像直接在滑手機一樣,可以輕鬆找到需要使用的項目。可以透過全新Mini Digital Key Plus數位鑰匙、卡片和手機共3種方式解鎖車輛(圖/劉芯衣攝)。走進車內會立刻被直徑達24cm的互動式中央儀表吸引,不僅設計可愛也相當好上手(圖/劉芯衣攝)。螢幕下方傳承經典Mini的設計精髓,保有5個實體按鈕,分別為電子手剎車、排檔桿、MINI Experience Modes體驗模式、音響開關調整,最中間引擎啟動鈕不像一般只是輕壓按鈕而已,是採用傳統鑰匙般的扭轉方式,可以提升行駛時的熱血感受。在儀表板下方有5個實體按鈕,以及其他置物收納空間(圖/劉芯衣攝)。值得一提的是,配有的原廠中文導航系統不僅串流更新圖資,還有即時路況更新、測速照相和速限資訊,以往試駕的時候比起原廠導航,更習慣使用Apple Carplay的地圖,不過這次試駕使用原廠導航覺得很加分、很好用,重點還是以滿版方式呈現,看起來很清楚易懂;同時,在音樂播放程式也採用全新樣式,結合中央儀表的圓形設計,看起來宛如復古黑膠唱片,非常可愛。原廠導航以滿版方式呈現,相較受尺寸限制的Apple Carplay更好用(圖/劉芯衣攝)。還有一個重點,就是這次Countryman全車系搭載Level 2主動安全配備,同時包含360度環景輔助攝影、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助的安全防護系統、變換車道與自動倒車輔助系統等功能,就像一位成熟的大人,開始懂得給予安全感。除了標配Level 2以外,還有許多安全輔助系統可以設定(圖/劉芯衣攝)。此次本刊記者試駕的是前輪驅動的入門車型Countryman C,搭載1.5升渦輪增壓引擎,具有170hp/28.5kgm的輸出表現,零百加速8.3秒,依然能夠輕易穿梭在鄉間小路和市區道路,在過彎時相當輕巧和靈敏,標配高品質精確調校的避震系統與防傾桿,不論是轉向精準度還是車身穩定性都有很優異的表現,即使加快車速,在崎嶇道路下也不會有令人不適的彈跳感。雖然Countryman在車格上放大不少,但是依舊能輕易穿梭在各道路中,非常順手、好開(圖/劉芯衣攝)。坦白說以往Mini看似復古卻過於簡單的內裝、差強人意的底盤回饋、不夠完整的駕駛輔助系統,都讓本刊記者覺得除了外型可愛、特別以外,並不會有其他多餘的想法。但是在經過這次試駕全新改款的Countryman後,在保有經典設計的同時,又能明顯感受到車格的放大、科技的提升、操駕的順暢、過彎的穩定、駕駛輔助的進步,會感覺到「Mini真的長大了,變成一位懂得保護和照顧人的大人了」,同時對於Mini的愛也長大了,未來也會在購車清單中給他一個位置。Mini APP此次新增許多功能,包含找車、數位鑰匙、換桌布和驚喜主題(圖/劉芯衣攝)。Mini車型內飾擴增永續材料的應用範圍,方向盤採Vascin仿真合成皮,且方向盤與內裝座椅材質不再使用真皮,並逐步降低對鍍鉻元素的使用(圖/劉芯衣攝)。(表/劉芯衣整理。)
盧秀燕只去新加坡遭疑 中市府駁忽視姊妹市強調實質交流多
民進黨台中市議員何文海25日市政質詢時指出,台中市長盧秀燕3日前往新加坡出訪達3天,卻忽視中市41個姊妹友好城市,行程可議,市府也做出澄清。盧秀燕4月3日出訪新加坡達3天,何文海24日在市議會攤開資料指出,盧秀燕已上任5年半,中市目前共有41個姊妹市以及友好城市,涵蓋13個國家,盧秀燕月初卻沒有選擇任何一個姊妹市或是友好城市出訪,令人不解。此外,盧秀燕上任以來,新增的姊妹市僅美國關島一處,成績吊車尾。何文海回顧,縣市合併將近14年來,前市長胡志強任內締結了美國南卡羅萊納州的哥倫比亞市為姊妹市,而前市長林佳龍締結姊妹市則涵蓋日本、韓國、以色列、美國以及蒙古。何文海呼籲,單單以盧秀燕2022起第二屆任內同期六都比較,台北市長蔣萬安締結3個友好姊妹市,新北市侯友宜7個,桃園市張善政7個,高雄市陳其邁5個,台南市黃偉哲更達9個,反觀台中市只有一個,「市長要多加油」。何文海質詢,外傳盧秀燕下一個出訪點是美國,而台中市在美國共有15個友好姊妹市,盧秀燕會不會選擇其中幾個前往?市府有必要說明。對此,台中市政府秘書處長謝佳蓁25日晚間接受CTWANT採訪時表示,城市外交涵蓋面向廣泛,除了與國際城市簽署姊妹友好城市之外,市府也積極透過參與國際組織會議,爭取擔任城市與地方政府聯盟亞太分會(UCLG ASPAC)等國際組織理事、執委等管理階層職務,與多個國際城市共同推動永續、低碳、觀光、文化、教育及經貿等主題交流,望能行銷台中市、開拓更多國際合作夥伴。謝佳蓁強調,除了締盟形式外,市府更著重深化與現有盟約城市的多面向實質交流合作,以延續雙方友好情誼。如2023年1月迄今,台中市已接待來自美國、日本、捷克、法國、荷蘭、加拿大、義大利等國96團、1,899人次國際訪賓蒞臨中市拜會、參訪或參加重大國際活動,成功推展城市外交及提升國際能見度。至於市長有望訪美及詳情,謝佳蓁則低調未予證實,僅強調外界關注市長未來出國規劃,目前仍在規劃中,細節暫不便多談。
扁駁媳2026選高市議員傳香火 地方綠營嚴陣以待固票
前總統陳水扁23日在臉書公開表示,近日外傳媳婦黃睿靚將接棒參選2026高雄市議員,純屬烏龍爆料,希望外界不要隨之起舞。據了解,陳水扁卸任後仍不時透過廣播、受訪等方式發表時政,而日前《選舉罷免法》三讀通過,陳水扁之子、高雄市前議員陳致中因曾涉洗錢罪,被排除在參選公職大門外,扁家政治香火面臨斷炊危機,因而「媳婦出征」的傳言不脛而走。陳水扁強調,外傳自己仍未放棄家族的政治命運,即使兒子陳致中因案無法參選,也會培植媳婦黃睿靚接棒等傳言,完全是子虛烏有的惡意炒作、不實傳聞。本刊調查,過去陳致中所經營的高雄「前鎮、小港」議員選區,應選8名議員,其中掛民進黨的陳致中2022年拔得頭籌,卻因案目前已遭解職,餘7名市議員則分別為國民黨曾選過立委的陳麗娜、前議長曾麗燕、政治世家出身的蔡武宏;民進黨前立委林進興子弟兵鄭光峰、吊車尾驚險當選的陳菊子弟兵黃彥毓;與市長陳其邁關係良好的無黨團結聯盟李順進、與湧言會親近的台聯吳銘賜。據了解,由於陳致中曾在2012年前鎮小港區以無黨籍身分挑戰民進黨時任資深立委郭玟成,在互搶綠票的情況下,該深綠選區意外由國民黨資深市議員林國正晉級立委成功,因而各方對黃睿靚可能代夫出征造成的綠營搶票效應嚴正以待。地方人士直言,若黃睿靚出馬成真,在吸票效應下,無論是否披民進黨戰袍,都等於讓非綠陣營「保底4席」。反觀綠營,目前以泛菊系黃彥毓較危險,上次由時任立委趙天麟力挺的黃雍琇恐怕也復出無望,但該人士也強調,選舉是每個人的權益,只能盼5月過後新任黨部主委用智慧盡力協調配票,讓民進黨2026保住高市議會過半席次了。
他搭車驚見車尾貼「1標語」! 通勤族曝:天天有人被罵
在搭乘大眾交通運輸時,常常會發現車廂裡面是空的,但門口老是擠著一堆人。一名網友就在網路上貼出一張照片,可以看到小巴士的車尾,貼了一句標語「請往裡面走,後面沒有鬼」讓原PO看了相當有感,直接笑出來,貼文一出也引起大批網友熱議。一名網友日前在Facebook社團「路上觀察學院」貼出一張照片,可以看到小巴士的車尾上,貼了一句標語「請往裡面走,後面沒有鬼」。還特別使用紅色的字體,故意吸引乘客注意。而原PO看見標語後相當有感,忍不住笑出來「這比喻也太...笑死!」貼文一出立刻引起網友熱議,紛紛留言表示「因為都站在前面為了方便自己下車,笑死,我住台北天天聽到有人被罵」、「台灣人很多都很自私,只想著自己方便下車」、「有些人坐後面比較容易暈車,但大部分是懶得往後面走」、「我坐過司機大喊:都不往後走我就不開了,大家才乖乖的走進去」。也有網友透露「不能怪乘客啦,很多都是因為司機就是鬼,沒耐心等乘客下車,造成乘客不敢往裡頭走,不然下不了車。」、「不敢往裡面走的原因,是怕來不及下車,司機給人從後面走到前面下車的時間太短,有可能還沒走到,司機就以為沒人下車了而開走。所以覺得與其寫『請往裡面走,後面沒有鬼』,不如寫『請往裡面走,保證足夠時間下車』」、「不是不走裡面,是走太裡面根本很難下車,有時候司機門又關很快」。
「好野人」增加了!億元男女2027年上看14萬
台灣整體高資產客群(億元以上)概況有錢人不只想得跟你不一樣,錢滾錢的速度更是嚇死人!國內首份調查身家在新台幣(下同)1億元及10億元以上「超級好野人」的《2024台灣超高資產客群財富洞察報告》出爐,在歐美央行降息、東南亞國家成長與高技術產業發展等三大利多帶動下,台灣「億元男女」將從目前約11萬人,至2027年增至13.7萬人,資產也從目前32兆元,至2027年增至46兆元,每年財富增幅1成起跳,錢滾錢速度驚人。中國信託私人理財經營處處長楊子宏勾勒出高資產客群的四大超高觀點,1億元以上的「超高客群」,財富累積速度高過台灣整體個人財富表現,能以「超越視野」將財富管理目標,由財富傳承邁向財富永續。10億元以上超高資產客群,期待運用「超級手法」進行更多跨領域的整合金融服務;而承接家族財富或企業之第二代、第三代的新富世代,則「超前布局」關注前瞻趨勢議題與創新加值服務。根據中國信託攜手波士頓顧問公司調查,台灣整體個人財富總額持續成長,2019年約143兆元、2023年來到194兆元,2027年進一步推升至243兆元。值得注意的是,境內外財富淨值達1億元以上高資產族群,2027年約有14萬人,累積財富將達46兆元,10億元以上的超高資產客群則約8000人,累積財富約22兆元。值得一提的是,這群「億元男女」賺錢的速度相當快,相較於台灣整體個人財富總額的年複合成長率,大概在6%至8%水準,有錢人因為投資工具多元,加上風險承受度高,錢滾錢的速度更為驚人,其年複合成長率逾1成,多數民眾完全看不到車尾燈,望塵莫及。轉戰布局星日 企業加碼印越至於有錢人的理財策略為何?1億元以上整體高資產客群重視地緣政治風險,故採取持續關注、謀定而後動,以達「攘外、安內」策略。「攘外」方面,7成以上受訪者重視地緣政治所引發的戰爭與衝突,近5成受訪者特別關注企業針對ESG採取的行動。面對全球局勢丕變,尤其疫情前後外在環境變動與發展截然不同,高資產客群於跨境資產布局及調整的態度明顯,調整中國大陸、香港及澳門的投資情況,個人與家族看好日本與新加坡,企業則計畫加碼越南與印度。建立體制 破富不過三代為了打破「富不過三代」魔咒,隨著時代變遷,整體近6成的1億元以上高資產客群已與家族成員公開規畫財富傳承進度,將「個人資產延續」拓展為「家族世代共好」,建立家族永續的「安內」治理機制。中信銀也觀察到億元級高資產客群對基業長青的需求,私人銀行與財富管理團隊更該為其建立財富永續的防火牆機制,結合第三方機構資源,透過跨境布局、公司化管理、家族憲章與社會回饋等方式,為高資產族群嶄新布局。除此之外,針對10億元以上的超高資產客群,這份調查發現有逾9成受訪者,持有海外資產,對境外的配置布局關注更甚,78%受訪者財富傳承首重提升稅務效率的規畫,且由於跨國配置、財富全貌複雜,本次參與調查的超高資產客群均藉由專業機構協助整合資產。新富世代多以資產增值為目標對於接班的富二代、富三代,調查也顯示,特別期待金融機構提供資產增值工具、社會財富需求及加值服務,高達71%新富世代以「資產增值」為財富管理目標,更重視創新理財服務,例如私募股權基金、藝術投資。相較於父執輩,新富世代認為ESG相關議題與優化員工的福祉,是創造社會永續影響力的關鍵,較創辦企業的第一代更重視精神財富與社會財富。但調查也發現,在實踐社會責任上,近4成認為因缺乏專業建議,期待金融機構提供諮詢規畫與管理,代表創新的私人銀行或財富管理機構必須更洞察世代之間需求。
7.2強震!晶英酒店員工受困一夜 她驚恐痛哭:以為沒命了
花蓮昨(3)日上午發生7.2強震,大規模地牛翻身造成許多房屋倒塌,災情接連不斷,全台災情頻傳,甚至台8線中橫公路也發生多處路段坍方,並造成太魯閣晶英酒店50名員工、分別在4輛小巴一度失聯,而今(4)日下午搜救隊也利用空拍機確認員工與巴士位置,人員大致平安,稍早也有7人順利獲救下山,滿身泥灰及傷痕,看到搜救大隊時還直接崩潰痛哭,以為自己沒命了。陳姓員工回憶事發當時,不禁潸然淚下,表示當時與同事們搭乘公司車準備上山,4輛車分別載有50人,沒想到行經九曲動路段附近時,強震突然來襲,隨後車尾便遭落石狠狠擊中,當場失去通訊。李姓員工接著表示,災情發生後,道路嚴重受阻,一行人只好步行前往隧道內等待救援,受困一整晚,眼前一片烏漆抹黑,現場員工有人飽受驚嚇抱頭痛哭,也有人負責安撫身旁同事,所幸救難隊即時支援,昨晚與今日一早都有相關物資送達,今日下午順利下山後也立即與家人報平安。被救下來的7名員工,其中有人手部骨折也有人頭部遭利器割傷,場面相當狼狽,所幸送醫救治後並無大礙。
強震蘇花改「巨石砸車」!駕駛命大死裡逃生 他還原當下:人差點沒了
芮氏規模7.2強震昨(3)日襲擊花蓮,導致當地災情相當嚴重,其中有位駕駛從蘇花改出口往花蓮前進,沒想到卻在半途中發生大地震,駕駛機警試圖躲避眼前山崩,卻仍不幸慘遭右方巨石擊落,所幸駕駛命大僅車尾遭砸爛。事後駕駛也在IG上報平安,還原驚險瞬間。《記者爆料網》YouTube頻道分享這段行車記錄器影片,昨日一輛湛藍色轎車從蘇花改出口往花蓮市區行駛,怎知期間突然遇到強震,被一顆比車還大的崩落巨石砸中,車尾當場凹陷變形。根據行車紀錄器畫面可以看到,這顆巨石就距離駕駛座僅不到半公尺的距離,所幸駕駛命大並無大礙。附近的目擊者也因這驚悚一幕嚇到秒停下車輛查看。根據《三立新聞》報導,當事駕駛事後在IG限時動態上報平安「我目前沒事,不要擔心怕手機沒電,先不回了」,更說「還好閃過你(落石)不然壞的就不只車了」、「真的嚇到了」、「真的差點沒了,石頭比我大那麼多」。
7.2強震!「蘇花大崩」駕駛急倒退 「巨石狠砸」驚悚瞬間曝
花蓮昨(3)日發生規模7.2大地震,劇烈搖晃導致許多房屋倒塌,全台災害頻傳,而當地更發生許多山崩樓倒的慘重災情,尤其台8線中橫、台9線蘇花公路更是慘不忍睹。一名駕駛當時從蘇花改出口往花蓮前進,沒想到卻在半途中發生大地震,駕駛機警的飆速「倒退嚕」試圖躲避眼前山崩,卻仍不幸慘遭右方巨石擊落,所幸駕駛命大僅車尾遭砸爛,影片曝光後引起許多網友討論。畫面中,一名駕駛開著轎車沿途從蘇花改出口往花蓮行徑,沒想到卻開始發生7.2強震,整個地表開始上下左右劇烈晃動,眼前的美好景色更是直接畫風突變,突如其來的山崩讓駕駛當場傻爆眼,連忙瘋狂倒退嚕試圖避開前方山崩石流。沒想到,右側的落石卻不講武德,直接滑落開砸,當場直接將整台轎車擊落,所幸駕駛命大,整個驚悚瞬間僅砸爛車尾,駕駛則僅受輕傷,並無大礙。整件恐怖意外也遭後方駕駛的行車記錄器錄下,畫面一曝光也引發許多網友討論,紛紛直呼駕駛太幸運。
批籃協與體育署一起睡 綠委:再這樣2087都打不進世界盃
籃協2日召集會議,宣示目標2027年進軍世界盃,立委莊瑞雄、吳沛憶、蔡易餘與王世堅3日在立法院舉辦「籃協一直睡,體育署一起睡?」記者會,直指台籃世界排名直直落,不只看不到日本車尾燈,現連僅18萬人口的關島都不如,近年雖職籃蓬勃發展,但國家隊、籃協等諸多爭議卻一再反覆延燒,呼籲體育署及籃協,應負起主管機關的職責,否則2087都打不進世界盃。莊瑞雄表示,兩年前他與時任立委林靜儀開記者會,希望促進和立陶宛的籃球交流,籃協在會議上說已有擬定計畫,結果完全沒任何動作;去年初籃協自己說要和體育署及各聯盟討論國際賽分級制度,同樣沒任何成果。體育署作為主管機關,不僅沒有任何督導及要求,反而一起睡下去,漠視協會如此擺爛,難怪被訕笑是各協會的提款機。莊瑞雄說,過去中職假球案的對運動產業及球迷的影響仍歷歷在目,目前政府實際投入在假球防治的相關預算,只有檢警調相關法治教育宣導計畫或工作經費200萬元,體育署和籃協應該要盡速會商相關單位及團體,完成相關球員工會自主提撥防賭信託之獎勵機制與要點確保防堵機制的運作,但上月籃協在內部檢討會後發布新聞稿,表示會努力在六月份推動修法通過,但事實上是「行政院」已將院版送入立法院,目前等待內政委員會排審,力拼六月前三讀。吳沛憶表示,體育署應積極促成職籃團體協約的簽訂。用團體協約把權利義務寫清楚,不只是保障球員,對聯盟、對協會來說也是建立明確可依循的標準。以中華職棒為例:球員在國際賽的權利義務,如出場費、保險規格就規範的相當清楚,把權利義務定清楚,對球員、聯盟與協會都有利。吳沛憶強調,台灣職業運動無論組工會或訂團體協約都比美國落後超過半世紀。球員注重自身權益,要求明確的保障,是台灣要從落後走向進步,呼籲籃協要帶著誠意跟球員協商。體育署也必須積極協助,促成第2份職業運動團體協約的誕生。莊瑞雄表示,看到籃協2日召集會議,說目標2027年進軍世界盃,照這兩主管機關的辦事態度,到2087年都進不了;他呼籲體育署和籃協要重視這些問題,不要讓球迷狗吠火車,日前籃協會員大會有監事說若表現不佳是否要懲處,但最應被懲處的是不作為的籃協和體育署,給球迷期望卻帶來失望的惡性循環。
再起爭議!一張「惡搞綁架拜登圖」引發眾怒 川普挨批「煽動暴力」
美國前總統川普目前如火如荼的積極準備美國總統大選,而在29日當天,川普在其社群網站Truth Social發文,內容中竟然出現「拜登綁架」的模擬畫面,如此畫面讓人聯想到先前的國會大廈暴動,因此引發不少網友批評,拜登的競選團隊也痛批,川普此舉是「煽動暴力」。據了解,川普在29日當天在社群網站Truth Social發文,內容中貼出一段汽車行駛的影片,影片中,可以看到2輛行駛在高速公路上的車子上,插滿了美國國旗,以及支持警察的旗幟、標語。但畫面中第二輛車的車斗,竟然明晃晃的印上一張拜登被繩索綑綁橫躺的圖案,下面甚至有「川普2024」的宣傳標語。而後續這段影片被人從Truth Social分享到社群網站X,就連上傳的網友也抨擊「就算川普是個墮落的怪物,但貼出這樣的畫面還是讓人相當震驚」。拜登競選發言人泰勒事後也發出聲明表示「這就是川普試圖煽動暴力的例子」,泰勒在聲明中表示,只要去問問1月6日當天保護著國會大廈的員警就知道,川普經常煽動政治暴力,現在是人們必須要認真對待這件事情的時候。而川普的競選團隊則是反過來指責,認為媒體與拜登團隊惡意斷章取義,川普競選團隊發言人史蒂文(Steven Cheung)認為,圖片是印刷在一輛行駛在高速公路的皮卡車車尾,與川普無關。史蒂文認為「民主黨相關人士與抓狂的瘋子不僅呼籲對川普與其家人進行卑劣的暴力行為,事實上目前還使用司法當作武器來攻擊川普」。
年薪90萬以下好迷茫!27歲頂大電資女「北漂3年」嘆:人生好難
從校園踏入職場的社會新鮮人總是會比較茫然和焦慮,尤其身邊親友若都是人生勝利組,壓力更是倍增。一名頂大碩士畢業的女網友就感嘆,家裡有3個哥哥、1個姊姊,她在家中排行老么,從小不僅成績最差,畢業後薪資跟生活也是最差的,如今自己已經27歲,但年薪仍然不到90萬,因此感到焦慮迷茫。有女網友近日於Dcard發文感嘆「27歲年薪不到90萬,焦慮迷茫」,她表示「3個哥哥都是醫生,台大醫學畢業,1個姊姊台大純血電資碩畢」,而自己跟其他兄長相比,小時候就不太會念書,「渾渾噩噩念個非四大四中的國立大學,大一大二被當得走投無路,畢業後才發現工作不好找,花1年時間勉強考上頂大電資碩,後續碩班壓力也非常大,沒有走得多順遂,直到畢業之後進科技業的心路歷程也是很坎坷,自認為抗壓力也許沒有家人這麼強。」原PO也表示,她大哥年紀40初,已結婚生子,也有自己的診所,更買車、擁有2間房產;二哥、三哥也結婚生子,分別大我七歲跟五歲,也各自結婚買房;姊姊大她3歲,第一份工作在外商,薪資比她現在多很多,天賦很好,工作上的專業得心應手,而且也已經結婚買房。反觀她如今已27歲,到職工作將近3年,北漂租屋、省吃儉用,但1年的存款不超過60萬,每天工作壓力大到很焦慮,好幾次差點撐不住想離職,存不了多少錢,買房也遙遙無期,「最近壓力大到常常失眠睡不好,為什麼家人的人生可以駕馭這麼好,而我好像永遠追不到他們的車尾燈」,直呼「人生好難。」貼文曝光也引發網友留言鼓勵,「承認自己只是個平庸的人需要很大的勇氣」、「選對了科系跟產業,27歲年薪這樣真的贏很多人了」、「每個人追尋的生活不一樣,別把家人的成功當成壓力」、「你唯一的缺點就是一直比較,要比永遠比不完」、「好好做個小老么享福囉,沒飯吃有家裡,姊哥撐著很爽呢,也不用擔心養父母,除了廢之外,好處多多,有很多家庭兄弟姊妹不是智能有殘缺,就是拖油瓶借錢」、「27歲年收近90也贏過很多人了其實,我兩個哥哥年收都破百,我也是領著36k的薪水活得好好的,每個人追尋的生活不一樣,應該是要想辦法鼓勵自己,努力獲得想要的生活品質,而不是把家人的成功當成壓力,加油!」
瀋陽小轎車暴衝人行道致3死2傷 肇事車輛內疑見鋼製氣罐
據中國《央視》報導,遼寧省瀋陽市鐵西區凌空二街附近3月19日7時左右發生一起恐怖交通事故,一輛小轎車衝上對向人行道,撞飛整排路人,造成3人死亡2人受傷,事故原因正在調查中。3月19日上午7時左右,遼寧省瀋陽市鐵西區淩空二街附近發生一起交通事故,一輛黑色轎車衝入對向人行道,現場造成1人死亡4人受傷。4名傷者被送往就近醫院進行緊急救治,其中2人經搶救無效死亡。截至目前,事故共造成3人死亡、2人受傷。現場畫面顯示,車禍現場一片狼藉,一名行人倒在公交站旁,另有兩人倒在人行道上。在倒地人員的附近,暴衝的黑色轎車車頭、車尾受損,另有多輛車輛受損嚴重,各類玻璃雜物碎片散落一地。網路上另有一段流傳影片顯示,肇事黑色轎車內,副駕駛座椅上有鋼製氣罐。瀋陽警方表示,目前肇事車輛駕駛張某已經被警方控制,公安、交警等部門正在進一步展開調查中。肇事黑色轎車內,副駕駛座椅上有鋼製氣罐。(圖/翻攝微博)