馬斯克快閃中國行特斯拉大漲15% 富國銀行潑冷水「影響有限」
繼去年5月後,美國電動車大廠特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)4月28日再度拜訪中國,知情人士透露馬斯克此行是為了討論在中國推出「全自動駕駛」(FSD)軟體,還有宣布跟百度擴大合作關係,消息一出,特斯拉29日股價大漲15%;不過分析師隨即潑冷水,表示這對收益影響有限,且交易細節遠未確定;30日特斯拉也因傳出裁員消息,讓股價再度走跌。《每日經濟新聞》報導,中國農業大學車輛工程研究所所長王國業表示,特斯拉FSD將在中國落地是肯定的,因為允許落地後,特斯拉FSD需要對國內銷售車輛的行車資料進行深度學習,這樣才能訓練出比較好的效果,不過「收集到的數據不可能傳到國外,只能在中國進行演算法訓練。」當地的競爭對手小鵬汽車董事長何小鵬也公開表示,「Tesla擁有非常好的自動駕駛技術和品牌,特別歡迎Tesla FSD進入中國。只有更多好的產品、技術進入,才可以讓整個市場和客戶有更多好的體驗,讓市場更向良性發展和加速跑。」不過美國富國銀行分析師Colin Langan表示,與百度的合作有助於緩解監管機構對數據安全的擔憂,然而雙方在經濟和數據共享方面的合作細節尚未公佈,且特斯拉的FSD系統僅基於視覺,不依賴地圖,因此百度在FSD技術中的作用尚不清楚,還要注意共享數據可能會受到限制。外媒也特別關注,中國電動汽車製造商是「快速的追隨者」,先進的駕駛輔助系統已成爲中國主流,像是小鵬汽車、理想汽車與比亞迪,可能在定價上與特斯拉形成競爭。然而才剛大漲一日,特斯拉又傳出裁員計畫,砍掉超級充電站團隊約500人,導致股價在30日下跌近6%至183.28美元,今年以來已經累計下跌26%。
違規破千筆、罰單欠70萬「車牌註銷仍四出跑」 高市2霸王車尋獲
高雄市區監理所日前接獲通報,表示有2輛早已註銷車牌的車子還在街上四處跑,後續高雄市區監理所透過「註銷號牌定位即時通報」,成功於29日尋獲2輛「霸王車」,其中一輛車的車主身上還有上千筆違規,罰款金額積欠70萬元。根據媒體報導指出,高雄市區監理所表示,十分巧合的是,這兩部霸王車均屬同廠牌、同車款,僅顏色、年分上有所不同。其中一部由力姓車主所有的車輛,早在2022年11月就遭到註銷車牌,該名車主身上也背負上千筆違規未結案,罰金接近60萬元,另外還有2次酒駕紀錄,同時也因為無投保強制汽車責任保險,燃料費、違反稅費、強制險違規等費用也積欠近9萬元左右。而另外一輛車則由陳姓車主所有,陳姓車主身上也揹著300多條違規未結,罰金高達17萬元左右,另外還有燃料費、違反稅費、強制險違規等費用積欠約2萬多元。這兩部車都被監理所以「註銷號牌車輛定位系統」查出,並會同警方一同前往查處。監理所也表示,監理機關每個月會定期更新註銷牌車號的資料,後續會透過停車收費員開立停車單、智慧停車柱,將停車資料傳送至停管中心。如比對出為「註銷號牌車輛」,將會立即通知監管機關,將路段與停車格號回傳回去,後續可透過「註銷號牌定位即時通報」系統進行定位,由監理機關與警方一同前往現場。(圖/高雄市區監理所提供)
霸王車落網!高雄2輛同款車違規欠費近70萬 註銷車牌仍猖獗上路
高雄市區監理所最近接到通報,發現2輛違規車牌的「霸王車」,雖然已被註銷,卻仍在道路上肆意穿梭,通過「註銷號牌定位即時通報」系統的稽查,監理所在29日成功找到這2輛不法車輛,更驚人的是,它們居然是同一廠牌、同一款式的車輛「CIVIC」,讓人員直呼好巧。據悉,其中1輛車由力姓車主所擁有,該車早在2022年11月就已遭註銷,但竟有多達上千筆違規未結,累計欠款高達近70萬,而另1輛由石姓車主所持有的車輛,欠費近20萬,也是同款「CIVIC」,讓監理所人員嘖嘖稱奇。根據監理所的調查,這2位車主的行為相當惡劣。力姓車主的車輛不僅有上千筆違規未結,總違規金額更高達60萬,還有多項未繳費用,甚至還有2次酒駕紀錄,成為路上的不定時炸彈,而石姓車主的車輛則有近300筆違規未結,總違規金額約17萬,同樣也有多項未繳費用。監理所提醒,這些違規車輛未經過檢驗合格就上路,且未投保強制險,絕對是道路交通安全的一大隱患;為此,這2輛欠費車輛已被監理所完成車牌收繳,並將由執行署進行追款。監理所每月定期更新註銷號牌車號放置黑名單資料庫,並通過停車收費員或智慧停車柱傳送停車資料至停管中心雲端,如發現註銷號牌車輛停車,會立即通報監理機關,透過定位導航資訊協助監理人員與警方前往處理。
納智捷n7拚Q3交車完畢六月開放第二波訂購 裕隆動員投入花蓮災後援助
裕隆(2201)汽車日前舉辦法說會,裕隆集團發言人羅文邑表示,納智捷n7在4月份第2季開始大量交車,每月交車量可達1,200至1,500輛,期望在手9,000張累計訂單可以在第3季交車完畢,預計6月開始第二波訂購。針對2024年車市狀況,羅文邑也提到,「2024年1至3月台灣汽車市場總銷量11.1萬台,遇上2月春節連假及228國定假日影響,銷量略為減少,不過相較去年同比提升1.1%。」同時考量近期台灣受到通膨、升級影響,預估今年總銷量約44萬台,年減1.12%。對於中國車市,裕隆表示,今年1至3月中國汽車市場總銷量為672萬台,年增10.6%,其中乘用車銷量568.7萬台,年增10.7%。隨著車用電池中碳酸鋰價格下跌,電動車在中國車市開啟新一輪價格戰,加上各款新車即將推出,中國車市呈現穩定成長,根據中汽協預估,2024年中國大陸整體汽車市場銷量3,100萬台,年增3%。而針對是否要引進中國品牌,裕隆則強調,目前沒有計畫。而在今日股價方面,受到台股重挫逾700點,裕隆開盤68.7元以後跌至67.2元,跌幅3.03%。除此之外,裕隆也針對4月3日上午規模7.2大地震,造成花蓮人命嚴重傷亡及財產、觀光損失,且後續餘震不斷,花蓮災區居民面對未來災後重建生活負擔與心理壓力,裕隆集團旗下新安東京海上產險、裕隆日產汽車以台日股東共同捐款賑災,更在災後啟動集團ESG「愛的里程數-花蓮災後復原行動力」計畫,第一時間鏈結在地協助災區民眾安置的社福團體,動員集團旗下車隊資源投入急難救助,前進鄰近太魯閣的重災區秀林鄉等山區部落災戶帶來救急物資及關懷,攜手幫助因震災無法返工、面臨斷炊的受災家庭。裕隆集團串聯在地社福團體,於災後投入花蓮第一線救助工作,快速整合集團旗下裕隆汽車、中華汽車、裕隆日產、納智捷汽車、裕融企業、格上租車、新安東京海上產險等企業資源,並整合集團公益合作長照車隊、TTGO等全台車輛資源,搭建災後運輸韌性交通網絡,即刻投入菱利及FUSO 3.5噸貨車及適配山區道路的高底盤休旅車NISSAN KICKS、LUXGEN U6、URX共5台進入重災區。除深入前線擴增災後救助量能,鞏固災後運輸網絡外,裕隆集團旗下新安東京海上產險及裕隆日產汽車也捐贈款項,並將持續提供符合受災地區需求的援助,期待災區早日重建家園,恢復正常生活。透過裕隆集團愛的里程數車隊的機動投入,裕隆集團與第一線重災區秀林鄉的小太陽關懷協會及深入偏遠山區受災家庭的基督教芥菜種會緊密合作,為在地社工及志工隊提供充足的移動服務動能,載送關懷物資及人員,及時進入重災部落運補、發送物資、勘查災情,帶來關懷。秀林鄉因鄰近太魯閣國家公園,鄉內9村18部落族人多數依賴太魯閣觀光產業維生,多數青壯年皆在太魯閣晶英酒店、山月村等飯店及亞泥礦區、蘇花公路工務及餐廳等觀光相關產業謀生,震災後因飯店、餐廳減班、停業及救災等頓失穩定經濟來源,目前多依賴臨時工維生,因多半為家庭經濟支柱,甚至有靠拔野菜餵養幼童的情況。秀林鄉當地小太陽關懷協會長期關懷鄉內孩童,成立小太陽學堂,為鄉內270多位孩童提供安親課輔,也照護弱勢長者,關懷鄉內弱勢家庭。協會理事長徐靈表示,因地震的關係,受災最嚴重的富世、崇德村共約800戶居民,震災前每村約50戶的關懷個案,因地震一下子增加到每村約200戶,且持續增加,在裕隆集團貨車資源投入、幼幼慈善基金會募集物資及各界善心人士協助下,得以緊急為災戶送上必要物資。第一時間協助撤離大樓倒塌災民的芥菜種會,位於新城鄉的花蓮習藝所,收容超過60位災民入住,災後服務逾1250人次,已派送超過200個生活物資箱協助災民。芥菜種會社區發展東區副處長吳雅琴說,自震災發生後,芥菜種會除了在北埔村的習藝所提供災民臨時收容,也協助房舍受損災民進行修繕;另外也提供因災失業的民眾提供急難救助金發放,或是以工代賑方式讓他們暫渡難關。
計程車司機暖送禮「準備很久」!他見「小細節」超感動:喜歡善的循環
ICU醫師陳志金分享,某日上班時叫車境獲得司機大哥送的永保安康車票,陳志金收下後發現車票上的小細節,上面的印製的日期竟是自己生日,頓時讓他深深感動,直呼「我喜歡這樣的溫暖互動,善的循環」。陳志金在臉書發文表示,近日早上上班時間太趕,於是叫了計程車,「是一位熟悉的司機,他一如往常,很親切的打招呼。」2人互相寒暄後,司機就拿出小禮物「這個送給你,我準備很久了,今天才遇到你。」原來司機送了陳志金「永保安康」的車票,且上方的日期「113.3.29」正是陳志金的生日,讓他當下非常感動「嘩!真的太令人感動了!司機大哥真的很有心!在一次偶然的情下得知我的生日,他竟然記下了,還那麼貼心的準備這個深具義意的禮物,一大早就感受到溫暖」。最後車資105元,但是陳志金給了對方200元並說「大哥,不用找了,謝謝你」,感性表示人家賺的是辛苦錢,我們不要占人家便宜,「感謝他的用心,讓我可以開始溫暖、快樂的一天」,而這樣溫暖的互動、善的循環讓他非常喜歡。文章曝光後,網友紛紛留言「溫暖的互動、延續善的循環」、「司機大哥一早的暖心,能讓人整天活力滿滿,善的傳遞」、「記下生日,還準備禮物,這好動人!」「好窩心的禮物」、「溫暖處處都存在,只要用心有心」、「真的很有心令人覺得很溫暖」。
司機載到鬼!他到墓園接客沒見人「卻已上車」 車資變成8片樹葉
計程車司機除了最怕遇到「奧客」之外,也怕載到「阿飄」,最近馬來西亞就有一名司機提到,日前接獲前往墓園的訂單,然而到了載客地點後卻不見人影,然而顧客卻堅稱已上車,更說以後要一直跟著他,嚇得司機趕緊取消訂單。馬來西亞一名司機日前接獲前往墓園的訂單,然而到了載客地點後卻不見人影。(圖/翻攝自中國報)根據大馬《中國報》引述這名司機在在社媒X分享的事件始末,這名司機聲稱他是于7日淩晨約3點接到訂單,乘客打算從檳城峇六拜OneForestaz組屋前往喬治市霹靂路的穆斯林墓園。這名司機指出,當他抵達接載乘客的地點後,卻發現四周無人,因此當他訊息對方,卻被對方的回復嚇得起雞皮疙瘩,因對方聲稱已經上車。起初,司機還以為乘客上錯車,於是回覆他才剛到,要求乘客取消訂單,然而對方卻說若取消訂單,就會一直跟著他。司機嘗試叫對方拍照以證明他就在車內,然而對方卻表示,兒子已在墓園等候,隨後便說相機沒辦法偵測到他的臉,因此只能發送語音,並稱這是唯一可以給的證據。事實上,這位司機沒有收到對方的語音,而他也在毛骨悚然的對話後趕緊取消訂單。馬來西亞一名司機日前載客後清點當天收入,皮包內竟然有8片樹葉。(圖/翻攝自中國報)這起消息曝光後,大批網友都認為司機慘被惡作劇,紛紛建議他向靠行公司投訴,甚至有網友笑言稱「Z時代的鬼」已經學會使用智慧手機通訊了。類似狀況先前也有一名女網友發文分享,她表示丈夫是一名Grab司機,每天休息前都會清點當天的載客收入。不料當天丈夫打開皮包時,發現其中有其中的8令吉(約新台幣63.2元),竟然變成了樹葉。女網友提到,根據丈夫回憶,當天那名女乘客的口音聽來應該是來印尼,而且她的行為很詭異,不但在車上一直笑,甚至還發出詭異聲音,連車子開過坑洞時,那名女乘客依舊笑得很開心。網友紛紛認為這名女網友的丈夫應該是遇到「鬼」了;但她卻認為,丈夫應該遇到的是人,對方應該練習「金錢催眠」之類的魔術。除此之外,原PO表示這不是丈夫第一次遇到靈異事件。過去他曾載過一名老太太,要到目的地前會先經過一處墓地,不料快抵達時,車上的導航卻一直要他開向墓地,當抵達目的地時,丈夫卻發現後座空無一人,如今回想起來仍毛骨悚然。
前台灣第一AV男優引退 曾靠街友資助車錢今捧雞肉飯來報恩
陳凡騏過去被稱為「台灣第一AV男優」,曾出過寫真跟一張創作EP,目前已離開成人產業的他正式回歸樂壇,並推出同名創作專輯;由於最近天氣不穩,他之前錄音時遇上扁朓腺發炎,聲帶受損沙啞,讓他以為不能再唱歌了,一度停止錄音,幸好後來康復,現在也都會準備熱飲和喉糖護嗓。前台灣第一AV男優陳凡騏近期推出首張專輯。(圖/大海娛樂提供)日前練唱完畢後,陳凡騏與經紀人經過艋舺夜市,他看到很多年紀大的街友,不是坐在石椅上就是躺在地上,讓他想起五年前,曾在附近被人偷走皮夾,是一位街友幫助他回家的車資,後來他想回來還錢,卻找不到那位街友了,為了感謝街友曾經的幫助,他跟經紀人一起買了30碗雞肉飯,送給附近的街友們。沒想到途中卻遇到捷運站瓦斯外洩,陳凡騏立刻請街友到旁邊安全的地方再發給他們,其中一位女街友還說看到他,就想到自己車禍過世的兒子,讓陳凡騏頓時紅了眼眶,並說:「在發片前夕做了一件暖心助人的事,是很有意義的!」陳凡騏過去一年多來工作繁多,除了籌備首張專輯和音樂創作,還教導有氧、健身運動,目前在發片宣傳空檔,也持續和音樂老師黃丞進行練唱的工作,並想嘗試看看演戲及主持。
「電價調漲11%」荷包失血 4月新制懶人包一次看
4月有多項新制上路,包括電價平均漲幅11%、央行升息半碼、北市動物園調整票價等。《CTwant》統整懶人包,帶大家一次看懂。●電價調漲平均漲幅11%經濟部表示,考量在政府補助、使用者部分負擔、台電公司努力撙節成本三方向下進行電價調整,因此審議會決議,平均電價調漲約11%,並以民生用電採較低調幅、產業用電依經營狀況及用電量採不同調幅方式,細緻化的進行各類用戶電價調整。經濟部指出,產業用電部分,考量不同產業經營狀況,112下半年用電量正成長產業調幅為14%,用電量持平或衰退未達10%產業調幅為12%,衰退10%以上產業調幅為7%,以減緩對用電衰退產業衝擊及照顧產業弱勢。另外,針對產業用電大用戶,以及網路資料中心(Internet Data Center, IDC)高用電者,則採較高調幅以合理反映用電成本,用電量5億度以上且兩年用電平均正成長公司者,以及用電量0.5億度以上之網路資料中心,依用電量規模調漲15%~25%,以有效引導節約用電;農漁、學校(幼兒園到大專院校)、社福團體本次維持電價凍漲,而本次調幅減半及凍漲的產業,會在下半年提報審議會檢討。●央行升息半碼央行指出,綜合國內外經濟金融情勢,預期本年國內通膨率將逐季緩步回降,惟考量2021年以來物價漲幅較高,以及本年4月國內電價擬議調漲,恐形成較高的通膨預期,在本年經濟成長可望增溫下,為抑制國內通膨預期心理,本行理事會同意調升政策利率0.125個百分點。●牌照稅開徵財政部公告,今年牌照稅於4月1日率先開徵,繳費期限至4月30日止。據統計,今年開徵車輛共823萬輛,稅額合計661億元。●北市動物園調整票價台北市立動物園門票自4月1日起實施新票制,調整項目為普通票新台幣(以下同)100元、優待票50元、團體票70元,新增台北市民票60元以及調整適用對象條件,餘如教育中心入館費、遊客列車車資等仍維持不變。4月1日起,規劃來園的家庭、團體,記得要使用新制票價,符合市民票、優待票與免票條件者也請記得隨身攜帶相關證件來園。●新北回收新規上路新北市環保局日前公告,7大類資源回收物─包含廢乾淨塑膠袋、包裝用發泡塑膠(保麗龍)、廢玻璃容器、廢照明光源、廢乾電池、廢鉛蓄電池及易燃物,此7大類物品皆須分開單獨回收、不可與其他回收物混合交付,而如以塑膠袋盛裝回收物,其外觀須為可辨明內容物之透明或半透明材質。如未確實依前述規定回收,自4月起環保局將依廢棄物清理法開罰,最重可處新台幣6000元罰鍰,提醒民眾務必遵守回收相關規定,提升回收循環再利用率的同時,也避免荷包失血。●高鐵便當調漲高鐵公司表示,高鐵便當因應食材原物料成本增加等因素,自4月1日起售價調整為110元。●胃癌、食道癌免疫治療納健保4月1日起,免疫治療將納入胃癌一線、食道癌二線健保給付。
家長荷包哭了!台北市立動物園4月起「全票調漲40元」 最新收費標準曝光
台北市立動物園是不少家長溜孩放電的好去處,門票至今已經凍漲了27年,不過自今年4月1日起園方將實施新票制,普通票價從60元漲至100元、優待票調漲至50元、團體票則收費70元。另外,凡設籍在台北市的民眾,市民票票價只要60元。台北市立動物園園長諶亦聰表示,台北市政會議已於今年2月拍板通過台北市立動物園門票調整案,普通票(全票)從現行的60元調漲至100元、台北市民票60元,團體票(30人以上團體)則改為單一票價70元,取消過往總票價打7折的優惠方案,不過其他像是教育中心入館費、遊客列車車資等收費仍維持不變。至於優待票也從30元調漲為50元,適用對象為包括6歲以上未滿12歲之兒童、國內各級學校持有學生證之在校學生(不含社區大學或學分班等短期進修學生)、持有志願服務榮譽卡之民防、義勇、警察、義勇交通警察、義勇消防、守望相助、山地義勇警察、災害防救團體及災害防救志願組織編組成員。另外,持有台北市國小數位學生證、台北市社會局核發低收入戶證明、設籍台北市55歲以上原住民長者及台北市政府退休公教人員等4類人,只要出示證明身分的相關證件即可免費入園。
叫不到車!敬老愛心小黃挨轟淪口號
花蓮敬老愛心計程車隊本月上路,縣府領先全台每月祭出7成補助車資,提供65歲以上長者及身障者使用,近日卻傳出車輛不足,叫車後不僅需等待逾30分鐘,有時還會出現「叫不到車」的窘境,議員批評政策美意淪為口號。縣府社會處回應,將持續拜訪車隊及招募司機加入行列,盡力滿足民眾需求。花蓮愛心計程車隊開辦迄今約6年,每年服務縣內1.3萬名身障者,縣府考量全縣長者愈來愈多,今年3月1日將服務擴及65歲以上長輩,每趟補助7成車資,每月最高上限1000元並自動存入敬老愛心卡。不過,敬老愛心計程車隊啟動還未滿月,竟接連傳出車輛無法隨叫隨到,甚至叫不到車,縣議員楊華美、傅國淵、張美慧、鄭寶秀及韓林梅25日向社會處反映,認為是車輛不足衍生問題,年滿70歲的鄭寶秀更分享自己實測經驗,確實叫不到計程車,希望縣府不要只是喊政策口號,要持續挹注量能落實服務。社會處長陳加富指出,縣內個人計程車行約100多家,所屬車輛共逾400輛,個人車則有600多輛,目前愛心敬老計程車第1階段主要由過去承接愛心計程車服務的3個車隊、共121輛車提供服務。他坦言,由於計畫涉及許多問題,縣府無法在招募過程中說服每個人接受公部門要求的既有程序,第2階段招募預計在3月30日登場,屆時將有97位計程車司機參加教育訓練課程,但最後不一定每人都願意與縣府簽約,且後續還需考量系統公司安裝車機量能,無法一口氣全部投入服務。陳加富強調,社會處將持續招募並拜訪其他車隊,了解司機想法和營運狀況,盡力說服大家加入敬老愛心計程車隊行列,滿足長者及身障者行的需求。
全台補助力道最大!3月29日起基隆青年電動機車0元騎回家 誠摯邀請市民一起為打造淨零碳排攜手努力!
因應2050淨零碳排,並呼應全民期待及議員於臨時會期間提出之建議要求全面降低資費,基隆市長謝國樑於3月15日宣布,自3月29日起基隆市各區區公所開始接受青年電動機車資費補助申請,新方案的年齡條件放寬,出生於民國68至93年次,只需要於109年12月31日前設籍基隆市,且連續在籍,並具有重型機車駕照一年以上的青年朋友們皆可申請,符合資格的民眾除了每月資費方案大幅調降外,若選擇將家中的老舊燃油機車進行汰換,將可另獲1萬元汰舊補助金,為全台縣市政府補助電動運具力道最大之方案,一推出即獲得民眾熱烈嚮應,紛紛湧入諮詢專線詢問細節!基隆市政府於去(2023)年10月推出「基隆市公益青年就業電動機車補助計畫」,由基隆市政府提供給基隆青年一台電動機車,並鼓勵青年關懷弱勢,回饋社會。該計畫不僅可加速汰換燃油機車,減少廢氣排放、改善空氣品質,也希望能減輕青年的經濟負擔,同時結合公益服務。期望該計畫可以讓我們的家園變得更環保、更乾淨,也讓造訪基隆的朋友們可以感受到基隆的美好。公益青年電動機車加碼方案補助資費調整(圖/基隆市政府提供)謝國樑市長表示,基隆市政府於今年1月份進行手機訪問民調,了解民眾對於電動機車之想法,高達7成以上民眾贊同,經市議會臨時會議員建議後,從善如流放寬各項條件,並為鼓勵民眾使用電動機車汰換燃油機車,加大實質補助。基隆青年電動機車補助資費新方案除了通案資格條件放寬,更是全面補助既有合作的三款車款,最低月資費甚至全額補助,等於是免費領取電動機車,基隆市政府期望以此大幅提升基隆市電動機車普及率,降低青年投入淨零碳排的成本,讓基隆市成為全台減碳淨零綠生活的新典範。基隆市政府發言人余治明(右一)、基隆市環保局局長馬仲豪(右三)、光捷公司經理董凡義(左一)、華菱汽車經理鄭盛丹(左二)、公益電動機車推廣大使許悅(右二)現場合影。基隆市推行的青年電動機車方案除了呼應「2050淨零排放」,同時也符合聯合國宣布的「2030永續發展目標」(Sustainable Development Goals,SDGs)中的幾項目標,包含SDGs1終結貧窮、SDGs11永續城鄉、及SDGs13氣候行動,市府期盼透過新方案,期待提高電動機車的市占率及普及率,有效解決空氣及噪音問題,更宣示淨零碳排從台灣頭-基隆開始做起。基隆市環境保護局馬仲豪局長強調,為符合市民大眾期待,經研議後將採分階段擴大辦理,並不會特別對申請名額做限量的發放,環保局將滾動式調整,持續追蹤電動機車申請數量與市民回饋的寶貴意見,為市民創造最大福祉。
通膨煞不住萬物皆漲 2月CPI年增3.08%創19個月新高
我國近月通膨(CPI)年增率。春節旅遊、服務費皆上漲,2月通膨急遽升溫;主計總處7日公布2月消費者物價指數(CPI)年增率為3.08%,不僅再次飆到3字頭,漲幅也創19個月新高;主計總處官員坦言,通膨壓力仍在,不過,觀察行政院關注的17項重要民生物資,以及預測3月通膨走勢,漲幅呈收斂趨勢,民眾對通膨壓力將會趨緩。主計總處綜合統計處專門委員曹志弘分析,2月適逢農曆春節,服務費用多上漲,包括旅遊團費、旅館住宿費、計程車資等,漲幅都超過1成,去年春節落在1月,比較基期低,通膨才會急升溫;若合計今年前2月CPI平均為2.43%,低於去年12月的2.7%。衛福部取消醫療院所掛號費上限,引發熱烈討論;根據主計總處最新公布368個查價項目群中,2月診所掛號費已經悄悄上漲9.77%,若加上中藥材上漲10.21%、其他自付費(處方藥品自付費)漲8.68%等,醫療費用是「漲」聲響起。影響CPI的七大類中,食物類漲4.49%變動影響最大,因水果受天候影響,平均上漲逾20%,肉類因飼養成本高,上漲5.45%,外食費、水產品也各漲4%與3.77 %,惟蔬菜供給充裕、價格下跌,抵銷部分漲幅。受醫療院所掛號費調漲影響,2月醫療費用上漲4.04%,藥品及保健食品亦漲3.05%,推升醫藥保健類上漲3.22%,官員表示,去年7月起實施「健保部分負擔調整方案」,調高健保門診藥品與急診部分負擔所致;而診所掛號費權重是0.29%,2月上漲9.77%,官員表示,對物價總指數的影響僅0.03個百分點,影響全年CPI有限,但其為服務性質,價格有僵固性,即漲價後就回不去了。值得注意的是,除政府擬4月調漲電價外,與上班族息息相關的外食費,漲幅仍持續擴大中,恐怕成為今年通膨的另一個隱憂;曹志弘表示,近來國際大宗原物料多走跌,但2月外食費卻月增0.48%,為近10個月來最大漲幅,若外食費3、4月的月增幅持續擴大,顯然調漲不是短期現象,意味廠商成本壓力還沒減輕,今年就要特別注意了。電價調漲部分,曹志弘認為,家庭用電會直接影響CPI,以家庭用電漲10%為例,對全年CPI總指數影響0.12個百分點,由於從4月開始實施,換算下來,對CPI影響約0.09個百分點。
5歲女兒患血癌…月薪6700元得養一家6口 主婦淚喊:孩子無法上學
馬來西亞柔佛新山一名父親,月收入僅有微薄的1000令吉(約新台幣6700元),但與妻子共同養育著4個孩子,其中5歲的女兒還患上了血癌,需要每個月花費200令吉(約新台幣1342元)化療,讓本來就不富裕的狀況雪上加霜。根據馬來西亞媒體《中國報》、《星洲日報》的報導,這個家庭由29歲的主婦蘇哈娜、44歲的丈夫莫哈末羅占與4名孩子組成,最大的女兒滿12歲,而最小的女兒才出生滿1個月。因為生活拮据,食物供應被中斷,他們不得不向鄰居求助,希望對方能幫忙購買米飯,好讓孩子不要飢餓。蘇哈娜提到,每天家裡都是有一餐沒一餐,丈夫是臨時工,每個月只賺得1000令吉,負責著一家6口的生活開銷,而在去年7月,5歲的二女兒更被診斷出血癌,每次化療均需負擔200令吉的醫藥費與車資,這使他們過得更加艱困。蘇哈娜無奈表示,二女兒計劃接受超過10個週期的化療,由於必須時常往返醫院,醫院就如同「第2個家」一樣,而當她帶著二女兒和1個月大的小女兒到醫院時,12歲的大女兒就必須留在家照顧2歲的兒子,導致孩子無法順利在學校上課,只能被迫放棄學業。報導指出,蘇哈娜正嘗試向社會福利局申請援助,也希望柔佛伊斯蘭宗教理事會能協助他們減輕負擔。幸運的是,宜康省超市(Econsave)總經理馬斯因然在聽聞此事後,隨即帶著生活必需品探訪了蘇哈娜一家。
女學生遭「普悠瑪撞斃」不到1個月 男落軌遭輾斃…爆驚人巧合「同地點同班次」
台鐵高雄科工館站昨(5日)發生民眾落軌遭撞斃事件,巧合的是,上月中旬328次列車(普悠瑪台東到新左營)也發生女學生落軌遭撞斃事件,且時間點大致相同,至於詳細事故發生原因仍有待警方調查釐清。粉專《合鐵事故通報平台》昨(5日)發布消息指出,科工館車站發生人員掉落軌道,導致328次列車撞擊,南部路段列車將有所延遲,請留意列車資訊看板。對此,鐵路警察局證實確有此事,21時44分接獲通報,有民眾落軌遭台鐵328次普悠瑪自強號撞擊當場死亡,死者身分為約47歲男性,身分待查,後續將調閱監視器釐清事故發生原因。巧合的是,台鐵高雄科工館站上月16日晚間21時46分左右也發生落軌事件,當時一名女學生落軌,結果遭進站的台鐵328次撞擊,當場身亡。如今不到一個月同地點再發生落軌事件,且時間點大致相同,引發外界議論。
宜蘭瘋傳65歲以上長者搭計程車可補7成車資 縣府給回應了
近來網路、line群組瘋傳,全台65歲以上長者3月1日起搭乘計程車可補助7成車資,宜蘭縣政府接獲詢問電話不間斷,急忙澄清訊息內容。經查,是花蓮縣政府3月起,65歲以上銀髮族及身障者搭乘敬老愛心計程車有優惠補助,全台除了部分大都會區縣市與花蓮、台東共9個縣市啟動外,其餘縣市則還未執行。瘋傳「長者福音」專貼訊息,內容聲稱55688台灣大車隊3月1日起,65歲以上長或身障者搭乘計程車政府補助70%車資、自費30%,讓老人家及家屬喜出望外,以為今後搭計程車都有補助,不少長者趕緊至各戶政事務所臨櫃申辦敬老愛心卡,還未執行的縣市政府,包含宜蘭縣在內都忙著對外澄清。縣府社會處表示,近來瘋傳訊息是花蓮縣政府從3月份起持敬老卡,搭乘台灣大車隊計程車,政府補助7成、民眾支付3成,每人每月上限補助1000元;目前已與台北、桃園、新竹縣市、台中、南投、高雄、台東合作「敬老愛心計程車隊」,1日起服務版圖擴大到花蓮縣,全台範圍拓展到9縣市。其餘縣市每月最高補助,包含台北市每月補助65元;桃園市每月補助72元;新竹縣市每月補助100元,台中市每月補助85元,南投縣每月補助100元,高雄市每月補助50元,台東縣每月補助72元。縣府社會處統計,去年底宜蘭65歲以上人口數8萬6000多人,長者比例19.23%,全國21縣市中,高齡長者排名第9高,且持續增加中;另根據交通處統計,今年度編列市區公車虧損補貼7036萬元,編列通勤月票差額補貼經費1億多元,雖嘉惠不少通勤族,但也造成龐大財政支出。經查,是花蓮縣政府3月起,65歲以上銀髮族及身障者搭乘敬老愛心計程車有優惠補助。(民眾提供/吳佩蓉宜蘭傳真)