彰化郵差慘遭「路樹砸死」 母親節出殯同事列隊送最後一程
彰化縣芬園鄉芬園郵局1名48歲孫姓男郵差,4月26日一如往常執行勤務時,因風雨過強慘遭倒塌的黃花風鈴木砸傷身亡,目前正由彰化地檢署釐清相關責任,孫男家屬擬提出國家賠償告訴,並將孫男告別式訂在5月12日母親節當天,在草屯殯儀館公祭,同時由靈車將孫男載返芬園郵局,郵局同仁將前往列隊致敬。警方說明,4月26日中午12點27分獲報,事發地在芬園鄉彰南路一段,孫男騎車值勤郵務時,遭路邊倒塌的黃花風鈴木砸中,救護人員到場後,立即用堆高機將樹抬起救出孫男,並將他迅速送往草屯佑民醫院搶救,不幸醫院判定孫男到院前已死亡。據了解,孫男與家人同住,退伍後就開始當郵差,送信長達20餘年,孫男日常工作認真,個性熱心,讓在地居民對他印象良好,孫弟說明,孫男平日不論送信再忙,都會回家吃母親做的飯,非常孝順,孫母表示起初知曉兒子遇死劫難以接受,近日已緩慢接受愛兒離去的事實,目前已將孫男告別式訂在母親節上午7點30 分公祭,到時郵局同仁會列隊為他送行,車隊也會回到芬園郵局做最後巡禮。芬園郵局副理陳樂明表示,孫男在執行公務時遭路樹壓死符合國家賠償,孫男家屬擬提出國家賠償,屆時郵局會請律師協助爭取,從優辦理因公殉職的撫恤。
LINE GO上線半年衝破400萬會員 下半年導入Luxgen n7車隊
裕隆(2201)集團旗下LINE GO移動服務平台自去年10月上線後,至今突破400萬會員門檻,LINE GO宣布將以一季一個新服務的速度,導入包含日租車、包車及代駕,並已著手與大眾交通運輸相關服務串聯,朝台灣最大MaaS服務平台的目標前進。不僅如此,旗下格上租車在短租門市投入百台純電車款,長租車隊今年也將以2,000台為目標持續擴增綠能車隊規模,另結合裕電俥電布局充電樁及充電服務,擴大eMaaS(EV Mobility as a Services)生態圈服務範疇。LINE GO在既有計程車叫車平台基礎下,導入自遊租共享汽車、機場即時接送等多元服務及數位科技。現階段持續增加綠能車數量,下半年將投入Luxgen n7車隊,提供更永續、低碳的乘車選擇;在共享租車業務方面,LINE GO自遊租透過多品牌的共享車及創新AI人臉辨識快速審核,在市場形塑差異化,包括最新導入的三菱Outlander、福斯Golf,共7個品牌15種車款,讓用戶擁有多樣車款體驗。此外,為加速eMaaS生態圈布局,格上租車與裕電俥電在20個短租門市建置40個充電樁,並加快電動車投入短租車隊的速度,目前已投入100台,包含Volvo、Hyundai、Tesla等品牌純電車。另外格上長租車隊去年已有上千台新能源車投入,今年隨著Luxgen n7量產上市,將以2,000台為目標持續擴大綠能車規模。裕隆表示,格上租車及LINE GO推出多項活動,即日起至25日,除純電車不分平假日最低不到3,000元,滿電出租且免收里程費,還能再獲1,600元的租車金;格上Go Smart共享車承租油電全車系滿一小時,即可參加轉盤活動,最高可抽422元租車金。同時,LINE GO歡慶達到400萬會員里程碑,也同步推出「四重GO」慶祝活動,即日起至5月20日,除送出LINE GO自遊租400元紀念券,LINE GO TAXI活動首週提供Happy Hour四小時趟趟4折、還有週週抽首租免單、福斯Golf小鋼炮0元起租等活動。另外,格上訂閱車與YES!來電合體辦活動,訂閱包括Volvo XC40 Recharge、Volvo C40 Recharge、Tesla Model 3等純電電動車款,即送Yes Points 100點充電金。
納智捷n7拚Q3交車完畢六月開放第二波訂購 裕隆動員投入花蓮災後援助
裕隆(2201)汽車日前舉辦法說會,裕隆集團發言人羅文邑表示,納智捷n7在4月份第2季開始大量交車,每月交車量可達1,200至1,500輛,期望在手9,000張累計訂單可以在第3季交車完畢,預計6月開始第二波訂購。針對2024年車市狀況,羅文邑也提到,「2024年1至3月台灣汽車市場總銷量11.1萬台,遇上2月春節連假及228國定假日影響,銷量略為減少,不過相較去年同比提升1.1%。」同時考量近期台灣受到通膨、升級影響,預估今年總銷量約44萬台,年減1.12%。對於中國車市,裕隆表示,今年1至3月中國汽車市場總銷量為672萬台,年增10.6%,其中乘用車銷量568.7萬台,年增10.7%。隨著車用電池中碳酸鋰價格下跌,電動車在中國車市開啟新一輪價格戰,加上各款新車即將推出,中國車市呈現穩定成長,根據中汽協預估,2024年中國大陸整體汽車市場銷量3,100萬台,年增3%。而針對是否要引進中國品牌,裕隆則強調,目前沒有計畫。而在今日股價方面,受到台股重挫逾700點,裕隆開盤68.7元以後跌至67.2元,跌幅3.03%。除此之外,裕隆也針對4月3日上午規模7.2大地震,造成花蓮人命嚴重傷亡及財產、觀光損失,且後續餘震不斷,花蓮災區居民面對未來災後重建生活負擔與心理壓力,裕隆集團旗下新安東京海上產險、裕隆日產汽車以台日股東共同捐款賑災,更在災後啟動集團ESG「愛的里程數-花蓮災後復原行動力」計畫,第一時間鏈結在地協助災區民眾安置的社福團體,動員集團旗下車隊資源投入急難救助,前進鄰近太魯閣的重災區秀林鄉等山區部落災戶帶來救急物資及關懷,攜手幫助因震災無法返工、面臨斷炊的受災家庭。裕隆集團串聯在地社福團體,於災後投入花蓮第一線救助工作,快速整合集團旗下裕隆汽車、中華汽車、裕隆日產、納智捷汽車、裕融企業、格上租車、新安東京海上產險等企業資源,並整合集團公益合作長照車隊、TTGO等全台車輛資源,搭建災後運輸韌性交通網絡,即刻投入菱利及FUSO 3.5噸貨車及適配山區道路的高底盤休旅車NISSAN KICKS、LUXGEN U6、URX共5台進入重災區。除深入前線擴增災後救助量能,鞏固災後運輸網絡外,裕隆集團旗下新安東京海上產險及裕隆日產汽車也捐贈款項,並將持續提供符合受災地區需求的援助,期待災區早日重建家園,恢復正常生活。透過裕隆集團愛的里程數車隊的機動投入,裕隆集團與第一線重災區秀林鄉的小太陽關懷協會及深入偏遠山區受災家庭的基督教芥菜種會緊密合作,為在地社工及志工隊提供充足的移動服務動能,載送關懷物資及人員,及時進入重災部落運補、發送物資、勘查災情,帶來關懷。秀林鄉因鄰近太魯閣國家公園,鄉內9村18部落族人多數依賴太魯閣觀光產業維生,多數青壯年皆在太魯閣晶英酒店、山月村等飯店及亞泥礦區、蘇花公路工務及餐廳等觀光相關產業謀生,震災後因飯店、餐廳減班、停業及救災等頓失穩定經濟來源,目前多依賴臨時工維生,因多半為家庭經濟支柱,甚至有靠拔野菜餵養幼童的情況。秀林鄉當地小太陽關懷協會長期關懷鄉內孩童,成立小太陽學堂,為鄉內270多位孩童提供安親課輔,也照護弱勢長者,關懷鄉內弱勢家庭。協會理事長徐靈表示,因地震的關係,受災最嚴重的富世、崇德村共約800戶居民,震災前每村約50戶的關懷個案,因地震一下子增加到每村約200戶,且持續增加,在裕隆集團貨車資源投入、幼幼慈善基金會募集物資及各界善心人士協助下,得以緊急為災戶送上必要物資。第一時間協助撤離大樓倒塌災民的芥菜種會,位於新城鄉的花蓮習藝所,收容超過60位災民入住,災後服務逾1250人次,已派送超過200個生活物資箱協助災民。芥菜種會社區發展東區副處長吳雅琴說,自震災發生後,芥菜種會除了在北埔村的習藝所提供災民臨時收容,也協助房舍受損災民進行修繕;另外也提供因災失業的民眾提供急難救助金發放,或是以工代賑方式讓他們暫渡難關。
台灣通運引進VOLVO電動曳引車 運送水泥減碳32%
為減少碳排放,除了水泥要低碳,連載運的車都要電動化,台泥(1101)企業團所屬台灣通運,18日宣布與VOLVO共同推出「低碳EV綠色運輸」,台灣通運董事長辜公怡表示,會陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車,成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司,為半導體、零售及製造業之供應鏈減少範疇三碳排,也降低台灣公路運輸碳排,台泥成為第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司,可讓水泥運送的碳排減少32%。台泥綠能布局逐漸發酵,位於宜蘭蘇澳的35MW E-dReg儲能系統15日啟用、參與台電電力交易,預計今年底還有東部的50MW儲能案場將分二期陸續併網,進一步鞏固台泥在國內儲能領域的地位;儘管花蓮地震蒙受損失,但今年第1季完成擴大土耳其、葡萄牙2家水泥公司持股至60%、100%後,3月起對台泥營運發揮貢獻,挹注營收46億元,推升台泥3月營收136億元、創單月新高,月增184%,年增16%;近期股價相對抗跌,18日收在32.7元、漲0.15%。辜公怡表示,根據統計,台灣運輸部門溫室氣體排放量約占國家總體排放12.8%,僅次於工業和能源部門,運輸中又以公路運輸排放為最大宗,其中大貨車與曳引車碳排位居第二,比例達18.31%;台灣通運2022年起率先導入電動大貨卡、電動曳引車,開啟台灣的綠色物流,下一階段將組成小型電動商用車車隊,「從最大的車、到小的車,都正在積極找綠色出行的合作夥伴」,將鎖定民生消費業,以及有區域型終端配送需求之企業。過去因極端氣候關係,很多地方開始對電動車有疑慮,「但台灣其實非常適合使用電動車」,辜公怡說,因為台灣氣候溫暖,點到點的距離也不會太長,台泥集團結合綠電、儲能、及電動商用車的低碳方案,有整套的方案,希望能吸引正在努力淨零轉型的企業攜手合作。台灣通運表示,這款43噸電動曳引車,續航里程最高300公里,電池容量依搭載電池數最大可達540kWh,動力部分最多可配置3個電動馬達,最高可輸出666匹馬力。台泥儲能也會為電動曳引車建置180到240kw的快充樁台泥總經理程耀輝表示,公司在減碳方面不遺餘力,台泥在中國大陸的韶關與英德廠礦山上已使用電動礦卡車,江蘇句容廠的電動礦卡車甚至還能無人駕駛,司機只要在中控室監督即可。Volvo Trucks International銷售與市場副總裁Johan Selven表示,公司從2019年開始籌畫,2022年開始生產電動重型卡車,而台灣通運是台灣第一家將重型電動車投入運營的顧客,也希望台灣能有更多政策配套,推動產官學一起來合作,為低碳出行做出貢獻。
經濟部攜手中華汽車無人車隊9月上路 未來4年砸50億研發智慧車電
經濟部於17日至20日的台北國際車用電子展,設立台灣車輛移動研發聯盟(mTARC)主題館,展示法人與產業在車輛智慧化與電動化領域共18項科技專案研發成果。其中,自駕車隊列技術除獲國際汽車技術大獎肯定外,今年將與中華汽車(2204)合作,預計9月展開無人物流車隊上路運行,可解決電子商務蓬勃發展下,物流人力短缺的困境,透過車輛科技的進步,改變產業營運模式。經濟部產業技術司司長邱求慧表示,全球車輛產業持續朝向電動化、智慧化2大重要浪潮發展。國際能源署(IEA)預估,至2030年時美國和歐洲銷售車輛中將有60%是電動車;此外,產調機構預期2028年自動駕駛等級L2以上車輛市占率超過50%,全球智慧車用電子商機在2030年將達到5,000億美元。未來4年,經濟部規劃投入50億元科專資源,補助法人與業者在電動車與智慧車電領域的研發及驗證能量建立,協助產業佈局國際供應鏈。經濟部表示,mTARC主題館今年展出的技術,已與中華汽車、Toyota、義隆電子(2458)、宏佳騰(1599)、六和機械、蓋亞汽車等27間廠商合作。現場所展示由車輛中心研發的自駕車隊列技術,是MIT技術首次獲得汽車研發界奧斯卡獎之稱的AutoTech Breakthrough Awards肯定,其是將多輛自駕車組成類似輕軌的運輸模式,已與六和機械共同投入實車試驗運行,並將在今年9月與中華汽車展開無人物流車隊測試,帶動國內供應商推展至泰國、馬來西亞及日本等市場。此外,工研院最新研發的「智慧駕訓班監考機器人」得到日本汽車零部件企業的支持,已在日本Toyota駕訓班集團實地測試及獲得認可,將於今年實際落地應用。這項技術運用純視覺高精定位系統,無需依賴光達和雷達,就能準確定位車輛,透過在專用車上安裝AI偵測及評量模組,能自動化地對考試駕駛人進行客觀精準的評估,解決高齡化社會中考官人力不足的問題,還能促進駕駛定期換發駕照的效率,提升整體用路人的安全。目前,這項技術在台灣和日本共計約4.3萬台駕訓班車、1,600個場地的應用潛力,可以快速部署至多個地點。會場也展示車輛中心透過科技專案支持所開發的機車防鎖死煞車系統(ABS),其性能不僅媲美國際大廠,因應台灣氣候更強化濕滑路面的煞車性能,讓雨天時的煞車距離縮短近9%,提升機車行車安全。此技術已取得多項國際專利,並技轉六和機械及易碼科技進行量產,由於可將車廠開發時間降低50%,獲得宏佳騰、哈特佛、中華汽車及蓋亞汽車等車廠採用,已搭載於一般重型機車、物流車及全地型車等各種車款,累積訂單超過6萬套,在台市占率超過2成,打破以往國外廠商壟斷的局面。
台中勤美誠品驚見男子瘋狂潑灑汽油 現場瀰漫致命氣味顧客驚恐逃竄
台中市西區公益路上的勤美誠品,於17日下午2點50分許,發生一起驚心動魄的事件,1名男子攜帶汽油前往3樓書店區,竟將汽油四處猛然潑灑,現場瀰漫濃濃的汽油味,甚至在2樓都能夠聞到,該舉動引起顧客的恐慌,紛紛趕緊逃離現場,店內保全發現後立即上前阻止,所幸無人受傷。接獲報案後,警方立即趕到現場,並於勤美誠品拉起黃色封鎖線,嚴密管控現場情況,消防局同時也接獲報案,立即出動4車8人前往現場,確認無人員受傷後,消防員均返回車隊在外待命。據了解,潑灑汽油的男子年約30歲,當下拒絕接受就醫,警方不得不採取制伏措施,事後將其帶回派出所進行進一步的調查與偵訊,至於潑灑汽油男子的身分及動機,警方將積極調查釐清,以保障市民的安全和秩序。
上班尖峰時間國道驚現意外 長榮貨櫃車輛翻覆「駕駛生死不明」
目前有消息指出,國道2甲發生貨櫃車翻覆的意外,巨大的貨櫃車直接擋住整條外車道,由於是上班尖峰時間,北區交控中心也提醒民眾,應提前避開該路段,以免發生壅塞。根據媒體報導指出,整起事件發生於16日上午6點54分,地點則是國道2甲圳頭至大園東向0K1處、圳頭交流道路段,一輛載有長榮貨櫃的車輛因不明原因翻覆,目前駕駛生死情況不明。但由於貨櫃翻覆地點恰好是外車道,這也讓整條路線無法通行,目前國道警察、高公局、警消人員已經抵達現場處理,詳細的事故發生經過也有待後續釐清。長榮國際儲運來函說明如下:長榮國際儲運表示,媒體今(16)日報導於國道二甲發生的貨櫃車事故,經查其拖車並非屬於本公司車隊,係由出口商工廠自行委任之拖車公司運送出貨,因此該事故與長榮無涉。
河溝頭大哥母今公祭 警約制告誡少70名車送行、分局長率隊現場盤檢
北市萬華區角頭河溝頭徐姓大哥,今天(13日)下午2時30分在北市第一殯儀館景行廳,為離世母親舉行公祭。北市警中山分局為防止有幫派公開串聯、壯大聲勢等不法情事,除事先約制告誡,讓原本預定出動80輛名車送行的車隊減為10輛,分局長陳金城下午也親自率隊到場盤檢,防制不法。警方對河溝頭期前約制告誡,要求「不動員、不串聯、不以幫派名義參與活動」原則,表達警方嚴正執法的立場,為防制現場發生治安情事,針對參加人員進行身分查證,中山分局結合刑事警察大隊、特勤中隊等單位,共計出動約70名警力到場,加強盤檢、蒐證,維護秩序。另為防止幫派分子趁參加喪禮場合,動員、串聯幫眾,彰顯黑道勢力趁隙滋事,中山分局在第一殯儀館周邊依法劃設管制區,執行管制、盤查,防制不法行為,中山分局指出,加入、招募他人加入或資助犯罪組織均屬違法行為,警方必嚴正執法,全力打擊幫派犯罪。
率車隊赴澎湖參賽!廖老大兒子首發「失控撞護欄」急送醫
2024澎湖伯盃THC澎湖超級跑車公路菁英賽13日、14日熱血開跑!被封為「賽車教父」的廖老大,也率領旗下車隊前往澎湖參賽,怎料一連2日陸續發生意外狀況,先是價值千萬的保時捷超跑在碼頭遭貨櫃砸毀,今(13日)上午又傳出,廖老大的兒子「失控撞車」被緊急送醫。廖老大率領旗下車隊D2遠赴澎湖,參加13日、14日連2天舉行的超級跑車公路菁英賽,不過今(13日)上午才剛開賽,廖老大的兒子廖洋就驚傳車禍事故,作為首發先鋒的廖洋沿著濱海公路競速奔馳,正從竹灣路段準備轉彎進入二崁道路時,疑因操作不當竟失控撞上一旁的護欄,所幸僅受輕傷,並無性命危險,事後也被送往醫院治療。廖老大兒子參加澎湖伯盃超級跑車公路菁英賽時,意外失控撞車,所幸並無大礙。(圖/報系資料照)衰事不只一樁,廖老大的車隊於周四(11日)運抵澎湖港龍門尖山碼頭時,貨櫃突然從天而降,當場砸中一輛價值1500萬元的保時捷超跑,粗估維修費用高達70、80萬元。面對突如其來的插曲,廖老大淡定表示,問題不大不會影響比賽,「其實這不是很嚴重的問題,比賽撞車比這個嚴重多了,我們也是連夜在搶修,其實這個貨櫃壓到還好啦」,不過他也坦言天外飛來橫禍的情況,是第一次遇到。
廖老大千萬保時捷被砸 車隊赴澎湖參賽「貨櫃裝奧迪從天降」超慘畫面曝
2024澎湖伯盃THC澎湖超級跑車公路菁英賽於4月13至14日兩天舉行4回合的賽事,而廖老大旗下車隊D2也赴澎湖參加經典跑車公路賽,並由南霸天郭國信率隊出征,不過才一抵達澎湖,竟發生悲劇,一輛價值1500萬元的保時捷超跑的車頭,慘被從天而降的貨櫃砸扁、車屁股還一整個翹到騰空起飛,另一輛TTRS賽車則是車體傾斜,確切受損狀況及維修金額仍有待釐清。廖老大超跑車隊千萬超跑運抵碼頭後慘遭貨櫃壓傷。(圖/翻攝自D2 Racing Sport臉書、翻攝自直播畫面)從廖老大以及其車隊工作人員錄製的影像可見,保時捷車頭一側被壓到凹陷、扁爛;鏡頭往後更可見,千萬保時捷的車體難敵貨櫃的沈重壓力,車屁股翹到起飛、後輪車胎甚至騰空。澎湖在13日、14日舉辦2024澎湖伯盃THC澎湖超級跑車公路菁英賽,廣邀各界車隊共襄盛舉,台中賽車界名人廖老大(廖志賢)也率領旗下D2車隊前往澎湖參賽,不料車隊11日抵達澎湖港龍門尖山碼頭時,卻發生貨櫃掉落意外,造成D2車隊一輛千萬保時捷超跑引擎蓋受損。廖老大超跑車隊千萬超跑運抵碼頭後慘遭貨櫃壓傷。(圖/翻攝自D2 Racing Sport臉書)據了解,超跑由貨櫃裝箱運往澎湖港龍門尖山碼頭,不料卸貨期間,碼頭的堆高機工作人員疑似操作不慎,導致裝有TT RS賽車的貨櫃掉落在保時捷超跑上,重達數噸的貨櫃造成保時捷超跑引擎蓋受損。據《ETtoday新聞雲》引述郭國信的說法,疑似貨櫃拖吊油壓桿斷裂,結果貨櫃從天掉落,砸中價值1500萬元的保時捷992 GT3,而掉落的貨櫃內還有一輛比賽備用車約200萬元的Audi TT,經現場車隊人員初估,維修費用恐破百萬元。另據澎湖警方表示,目前並未接獲相關人員報案,研判雙方可能朝私下賠償和解方向進行。但因賽車屬於高危險項目,一般保險公司不予承保,由於壓毀車輛的是堆高機作業人員,損失恐將由堆高機業者全額負責,面對千萬超跑出狀況,廖老大在現場霸氣直說可以換車之外,也表示車隊仍會繼續參賽,爭取佳績。
大甲媽祖明起駕企業優惠響應 出示繞境物享飯店自助早餐75折
大甲媽祖遶境進香將於明5日起駕,企業響應活動也紛紛開跑。台中海線飯店台中港酒店期間限定推出獨家餐飲優惠,香客凡出示繞境相關證明物,即能享早餐吃到飽75折優惠;電商平台蝦皮購物也推出「蝦皮開運舖子.全台瘋媽祖」活動,多款遶境周邊商品最低3折起優惠。大甲媽祖明起駕,蝦皮購物即日起至4月14日推出「蝦皮開運舖子.全台瘋媽祖」專區,遶境必備商品3折起。(圖/蝦皮購物提供)鄰近清水朝興宮的台中港酒店,為響應在地媽祖遶境活動,於即日起至4月底止推出「追媽祖|呷厚飽繼續走」,最受歡迎的「樂滿地自助百匯餐廳」推出早餐吃到飽優惠,凡「本人」及「共桌友人」出示繞境相關證明物,即享75折優惠(服務費另計)。成人NT$520+10%、兒童NT$300+10%。台中港酒店表示,「樂滿地自助百匯餐廳」早餐豐富多樣化,主廚秉持健康取向,精湛手藝用食材美味豐盛料理,讓人垂涎欲滴。以經典現煮擔仔麵頗具盛名,搭配台中名產「東泉辣椒醬」堪稱絕配,誠摯歡迎各位香客前來品嚐美食,補充能量後再出發。55688集團結合媽祖祈福的台灣民俗文化精神,打造「平安,我在」MAZU媽祖守護車提案,即日起搭乘台灣大車隊MAZU守護車,還能獲得限量祈福禮。(圖/55688集團提供)根據蝦皮購物觀察,去年遶境期間全站開運祈福、遶境周邊的商品買氣,對比平時彈跳成長65%,其中在遶境裝備挑選上,用戶更傾向優先購買高機能的透氣薄外套,來因應途中多變難測的天氣,無論是晴天遮陽、雨天防潑水一件就搞定。為與全台用戶共同迎接年度慶典,蝦皮購物特開設「蝦皮開運舖子.全台瘋媽祖」專區,一站網羅遶境祈福周邊、線上代拜、甲辰龍年限量商品,並祭出最低3折起優惠,另外還有限量100元優惠券,下單滿99元起加碼再享免運優惠,助攻每位信徒輕鬆備齊裝備瘋媽祖。大甲媽祖遶境期間,55688集團旗下台灣大車隊與台灣計程車駕駛暖心協會共同發起「祈福行腳團」與媽祖陪走活動,為全台每一位計程車司機祈福。同時,台灣大車隊所屬台中分公司並於大肚區沙田路設置休息補給站,提供遶境活動民眾礦泉水、手機充電、祈福禮物等,民眾如有身體不適狀況,休息站更有台灣大車隊公益專車服務,無償提供有需求的民眾搭乘。
鴻海電動車策略長接任MIH執行長 鄭顯聰曝光下一步方向
鴻海(2317)主導的MIH(MIH Consortium)開放電動車聯盟今(30)日宣布,4月1日起由鴻海電動車策略長關潤(Jun Seki)將擔任執行長,加速智慧移動產業革新,推動建立產業標準,拓展更多商機。MIH表示,聯盟自2020年成立至今集結超過2,700家會員,成為全球移動產業重要的交流平台,最初由蔚來汽車共同創辦人鄭顯聰擔任執行長,在2022年發布Project X電動車平台計畫;接下來,為解決產業共性問題及制定電動車相關標準,將由鴻海科技集團電動車策略長關潤(Jun Seki)接任執行長。MIH提到,聯盟不以造車為主,而是以協助會員進軍電動車及移動產業為使命,未來會透過4大策略,包含制定標準,結合台灣資通訊(ICT)產業優勢,與會員及相關組織合作制定電動車相關的產業標準;建立平台,促進會員、國際產業組織和政府之間的交流及合作;對應需求,協助會員因應進入電動車及移動產業遇到的挑戰及拓展商機,幫助會員布局海外市場,爭取商機等來實現目標。而前執行長鄭顯聰則在臉書上分享未來規劃,「我將於4/1起帶領新成立的M Mobility踏上嶄新旅程。M Mobility致力於推動最後一哩的綠色移動,為B2B客戶提供電動化解決方案,並整合了EV和AI技術。感謝大家的支持和鼓勵!敬請期待,接下來幾個月我們將釋出更多M Mobility的訊息。」M Mobility為提供電動車模組、系統、整車的設計及開發、車隊及能源管理等軟體研發的新創公司,戰略投資者為印度資通訊(IT)服務巨擘Tech Mahindra,其目標市場包括日本、印度及泰國。目前M Mobility已與日本公司 Hakobune展開深度合作,Hakobune為住友商事(Sumitomo Corporation)新成立的公司,專注於EV及能源管理,為企業提供員工通勤電動車、工作場所的充電設備等服務。
巴基斯坦炸彈客衝撞 中國工程師車隊遇襲5公民喪命
中國和巴基斯坦邊際再度發生衝突事件,位在巴國的開伯爾─普什圖省(KhyberPakhtunkhwa)26日發生一起爆炸案,一支從伊斯蘭堡出發的中國車隊被一輛載滿炸藥的貨車自殺式襲擊,當地警方高層稍早證實,目前已有至少5名中國公民喪生。根據《路透社》報導,該支車隊是由中國工程師組成,正從伊斯蘭堡前往位於開伯爾-普赫圖赫瓦省達蘇(Dasu)的營地,卻遭遇一名自殺式炸彈襲擊者,用裝有炸藥的貨車衝撞,造成5名中國公民和巴基斯坦駕駛死亡。根據開伯爾─普什圖省達蘇地區警察局長穆罕默德阿里甘達普爾表示,一名自殺式炸彈襲擊者將一輛裝滿炸藥的車輛撞向了一支由中國工程師組成的車隊,該車隊正從伊斯蘭堡前往位於附近的營地。爆炸鄰近地點是一座大型水壩所在地,該地區過去曾遭受過襲擊。 2021 年,一輛公共汽車發生爆炸,造成 13 人死亡,其中包括 9 名中國公民。巴國的開伯爾─普什圖省26日發生一起爆炸案,2021 年,當地一輛公共汽車發生爆炸,造成 13 人死亡,其中包括 9 名中國公民。(圖/翻攝自X)
Uber「行程錄音」功能3月27日上線! 遇危險可蒐證行程更安心
無論通勤或是出遊,使用Uber叫車已是許多民眾的日常生活型態,對此,Uber於26日宣布Uber App全新行程錄音功能將於3月27日上線,Uber表示,與合作車隊認知促進職業駕駛和乘客每一趟行程的安全體驗的重要性,因此持續推出領先業界的安全科技性功能,且計畫於未來再推出職業駕駛行車記錄器註冊功能。Uber說明,行程中如果遭遇有安全疑慮的情況,無論是合作車隊職業駕駛或是乘客均可透過各自智慧型手機上的Uber App按下藍色盾形圖示,即可開啟安全工具箱,並找到「錄音」選項。並且按下「開始」鍵進行錄音,此功能僅可在行程期間使用。Uber表示,乘客或是合作車隊職業駕駛可以選擇在行程結束後需回報安全事件時,可自行決定是否要透過Uber App分享錄音內容給安全團隊。乘客或職業駕駛在行程期間使用此功能時,系統會將錄下的內容儲存在其手機上並進行加密,因此任何人,甚至是錄音的人 都無法存取該內容,只有在使用者透過Uber App提交安全事故報告,並附加此音訊檔案之後,Uber才能存取該檔案,並會與合作車隊或車行根據相關條件與條款或聲明規定採取適當行動。未來Uber也將攜手合作車隊推出職業駕駛行車記錄器註冊功能,當乘客叫車時,若職業駕駛有行車記錄器並已進行註冊,系統會自動在乘客上車之前告知該行程可能會被錄影;只有當職業駕駛回報安全事故並自行決定分享行車紀錄的情況下,Uber和合作車隊才能觀看或聆聽其內容。除了此項最新「行程錄音」功能,Uber App的GPS定位、行程分享、緊急聯絡人、110 緊急援助等各項安全性功能皆為乘客與合作車隊職業駕駛可使用的功能。Uber將持續積極發展更多安全性功能,為行程安全和「零傷亡」願景努力。
叫不到車!敬老愛心小黃挨轟淪口號
花蓮敬老愛心計程車隊本月上路,縣府領先全台每月祭出7成補助車資,提供65歲以上長者及身障者使用,近日卻傳出車輛不足,叫車後不僅需等待逾30分鐘,有時還會出現「叫不到車」的窘境,議員批評政策美意淪為口號。縣府社會處回應,將持續拜訪車隊及招募司機加入行列,盡力滿足民眾需求。花蓮愛心計程車隊開辦迄今約6年,每年服務縣內1.3萬名身障者,縣府考量全縣長者愈來愈多,今年3月1日將服務擴及65歲以上長輩,每趟補助7成車資,每月最高上限1000元並自動存入敬老愛心卡。不過,敬老愛心計程車隊啟動還未滿月,竟接連傳出車輛無法隨叫隨到,甚至叫不到車,縣議員楊華美、傅國淵、張美慧、鄭寶秀及韓林梅25日向社會處反映,認為是車輛不足衍生問題,年滿70歲的鄭寶秀更分享自己實測經驗,確實叫不到計程車,希望縣府不要只是喊政策口號,要持續挹注量能落實服務。社會處長陳加富指出,縣內個人計程車行約100多家,所屬車輛共逾400輛,個人車則有600多輛,目前愛心敬老計程車第1階段主要由過去承接愛心計程車服務的3個車隊、共121輛車提供服務。他坦言,由於計畫涉及許多問題,縣府無法在招募過程中說服每個人接受公部門要求的既有程序,第2階段招募預計在3月30日登場,屆時將有97位計程車司機參加教育訓練課程,但最後不一定每人都願意與縣府簽約,且後續還需考量系統公司安裝車機量能,無法一口氣全部投入服務。陳加富強調,社會處將持續招募並拜訪其他車隊,了解司機想法和營運狀況,盡力說服大家加入敬老愛心計程車隊行列,滿足長者及身障者行的需求。