台東砂石車追撞BMW及保時捷 「煞不住」代價粗估最少50萬
台東市臨海路與四川路口4日下午發生車禍,1輛砂石車疑似因未注意前車狀況,剎車不及,追撞上前方停等紅燈號誌的BMW及保時捷,所幸均無人傷亡。事故原因警方調查釐清。據《聯合新聞網》報導,這起追撞意外發生在4日下午2點多,由陳姓司機駕駛的砂石車,北上行經台11線臨海路與四川路口時,疑似未注意前方有2輛車正在停等紅燈,剎車不及追撞上去。前方的BMW轎車與保時捷休旅車車尾,都因追撞而凹陷損壞,砂石車車頭也毀損,所幸車上人員都沒有大礙。拖吊業者表示,2輛進口車修車費,粗估超過50萬元。當地居民則表示,自從日前蘇花改因地震造成通行不便後,近來該路段大車增加,且車速不慢,讓居民騎車都膽戰心驚。警方則呼籲駕駛遵守交通規則行駛,遇號誌路口減速慢行,並將加強取締。
嘉義男駕車疑「煞車失靈」惹禍! 逆向猛衝釀3傷送醫
嘉義市忠孝路與新生路路口3日下午5點53分發生一起車禍,1輛銀色轎車綠燈左轉時,轎車突失控暴衝,撞上正停等紅燈的車輛,事故共造成3人受傷送醫,經警方調查,肇事駕駛酒測值為零,初步排除酒駕可能性,肇事原因和車禍鑑定尚待警方進一步調查釐清。據了解,銀色轎車在綠燈起步後,行駛在忠孝路南往北方向,欲左轉世賢地下道,未料車輛突失控,不慎開到北往南車道,因煞車不及直接衝撞正在停等紅燈的車輛,此次事故造成3人受傷,銀色轎車車頭全毀,輪胎和鋼圈爆裂。消防局表示,接獲通報在忠孝路與新生路路口有3車車禍,立即派遣第一分隊、第二消防大隊後湖分隊和東區分隊前往救援,救護人員抵達現場,發現1名53歲女子胸口疼痛,52歲男子口腔撕裂傷和右手臂擦傷,18歲男子左眉撕裂傷和下體疼痛,經急救處理後,隨即將3人送往嘉義基督教醫院就醫治療。消防局說明, 駕駛行經路口時須放慢車速注意左右後視鏡有無來車,並提前打方向燈,警示後方來車減速慢行防止追撞發生,除了保護自身安全也保障用路人權益,駕駛疏忽原因及車禍鑑定尚待警方進行調查釐清。
苗栗死亡車禍!多元計程車撞機車 7旬老婦噴飛送醫不治
苗栗縣苗119甲線公館路段3日中午12時50分發生一起死亡車禍,27歲黃姓男子載著妻子駕駛多元計程車北上到桃園載客,未料途中不慎與70歲湛姓女騎士發生擦撞,湛女人車卡在轎車車頭起火延燒,經送醫搶救後,湛女仍宣告不治身亡,詳細肇事原因待警方進一步釐清。據了解,黃男駕駛計程車北上到桃園載客,沿著苗119甲線南往北沿內側車道直行,行經仁安村14之3號路口時,未注意路況,與同向外側車道行駛欲左轉的湛姓女騎士發生碰撞,湛女當時外出買尿布給先生使用回家途中,未料卻遭遇車禍,因撞擊力道強大,導致湛女噴飛倒地,機車也卡在轎車車頭且竄出火光。警消說明,機車因撞擊起火並波及轎車,民眾目擊第一時間立即使用滅火器滅火,消防車抵達後也隨即趕緊拉水線撲滅,救護人員則實施CPR緊急搶救倒地不起的湛女,經送醫後仍傷重不治死亡。警方表示,員警抵達事發地點,對2人進行酒測,酒測值均為0,皆無酒駕上路,由於該路口機車不須二段式左轉,車禍肇責還有待警方進一步調查釐清。
高雄一家四口開車自撞分隔島 爸宣告不治留3年幼子女
高雄市燕巢區深中路與迪化路口3日傍晚5點多發生一起死亡車禍。當時33歲陳姓男子開車載著7歲、6歲、3歲的子女,但卻因不明原因自撞分隔島,導致4人受傷送醫,陳男傷勢嚴重,送醫急救後仍宣告不治,3名子女則是受到輕傷,詳細肇事原因仍待警方調查。當時男子開車行經深中路往西方向,在迪化路口時突朝分隔島撞去,導致車頭嚴重毀損,安全氣囊也爆開。警消到場時,陳男受困車內傷勢嚴重,他疑受激烈撞擊,導致頭、胸等受傷嚴重,經送醫搶救後,仍於傍晚6點14分宣告不治。後座的3名年幼子女則是全身有多處擦挫傷,所幸都意識清醒,暫無生命危險。至於詳細肇事原因,則仍待警方調查。
仁本集團總座遭對向租賃車猛撞 曾選議員兒喊修法「驗毒駕」
北市文山區1日下午發生一起嚴重車禍事故。一輛白色轎車突因不明緣故衝向對向,猛撞一輛白色保時捷,造成車上駕駛一度因強大衝擊力道昏迷,保時捷車頭更是嚴重凹陷毀損,所幸該名駕駛緊急送醫後並無大礙。而該名駕駛其身分也被證實為仁本集團的總座,也是曾參選北市議員的陳聖文的母親,陳也在臉書上沉痛發文,指出事後得知肇事駕駛有毒品前科,不過因為身上沒有搜到毒品,無法驗毛髮,喊話希望能夠修法,未來車禍除須酒測也要進行毛髮與尿液檢驗。陳聖文在臉書上發文表示,自己的母親,仁本集團的總座1日無故遭來橫禍,母親駕駛保時捷行駛在辛亥路四段時,突然遭到對向一輛由33歲張姓男子所駕駛的白色租賃車迎面撞上,強大的撞擊力道造成白色保時捷車頭當場凹陷毀損,而母親也一度因撞擊力道昏迷,所幸緊急送醫後並無大礙。警方獲報後也派員到場處理,初步並未發現張男有酒駕情形,而張男則是供稱自己因身體不適,一時恍神才會猛力朝對向車輛撞去,並以身體不適為由,拒絕作筆錄。對此陳聖文也在臉書上發文痛批,警方初判對方要負完全的肇事責任,但對方所開車輛卻是租來的,還沒有保險,即便提告,對於這種危險駕駛,最多也只是易科罰金而已,很難從身上討回應有的賠償;他也痛批,他事後才得知對方有毒品前科,不過因為車上和身上均沒有搜到毒品,因此無法進行毛髮檢驗,希望未來能夠修法,車禍除須進行酒測外,也因進行毛髮與尿液檢驗。文山二分局也藉此呼籲駕駛人,駕駛車輛應減速慢行並注意道路及車前狀況,以維行車安全。
特斯拉狂撞9車「空中翻滾大迴圈」 9車受損4人受傷無死亡
中國江西省大余縣5月1日下午發生一起連環追撞車禍,一台黑色特斯拉Model Y因閃避行人操作不當,撞上一旁車輛後凌空飛起,在馬路上彈跳翻滾數圈才轟然落地。據大余縣公安局發布消息,該起事件造成1人重傷3人輕傷,九部車輛受損,無人死亡。綜合陸媒報導,中國江西省大余縣北門圓環、大余人民醫院後方爆發嚴重交通事故,據網上流傳的多支現場影片,一輛掛著臨時車牌的黑色特斯拉Model Y,莫名猛烈撞向路邊汽車,由於衝擊力太大,Model Y車頭彈起後在空中翻滾,落下時撞上下方車輛後繼續前翻,撞壞一旁的道路設施和多部停放在路邊的車輛,。根據現場影片,車禍現場一片狼藉,地上包包、鞋子散落一地,還有其他受到波及的傷者零星躺在地上。特斯拉的車尾被撞到凹陷,車身亦損毀嚴重,但氣囊正常彈出,駕駛座上一名大齡婦女神色痛苦,但明顯生命無虞,副駕座位上的中高齡男子甚至還滿臉是血的操作著手機。現場影片可見,特斯拉車體雖受損嚴重,但AB柱基本毫無變形,保護了駕駛、副駕駛座的安全性。(圖/翻攝微博)大余縣公安局發布公告,事發於5月1日下午2時30分,肇事車輛駛至南安鎮南安大道時,疑因緊急避讓行人,但操作不當導致車輛撞向道路設施,以及停在路邊的車輛。事故造成該車1人重傷、3人輕傷,以及9輛車輛受損,無其他人員傷亡。不少中國網友在網上看見此事,將其與日前山西發生華為問界M7追撞起火造成3人死亡的事件連結,紛紛留言稱讚:「撞成這樣,還沒有自燃,很厲害了」、「特斯拉真牛逼,車滾成這樣裡面的人都沒什麼事」、「AB柱都沒變形,這技術絕不只遙遙領先。」也有不少人藉機吐槽華為:「真結實這車,沒有自然的中國基因確實牛逼」、「安全性與華為一比,真是一個天上一個地下。華為車追尾灑水車,別人灑水車紋絲不動,它自己就火化司機了」。
新車試駕/Mini不迷你 史上最大Countryman滿滿科技上身
以前對於Mini的印象就是輕巧、迷人,還有著一眼就能認出來的獨特設計,是許多女生的購車首選。而這次推出的大改款Countryman,仍保有不容錯認的經典外型,而再放大的車身尺寸,以及注入的新科技元素,也讓本刊記者在試駕時深深感覺「Mini長大了」,不再是從前那個稚氣未脫的小可愛,除了是「史上最大一台Mini」以外,更是最霸氣、穩重、令人喜歡的一款。針對這次的大改款,Mini總代理汎德引進4款豐富車型,包含3款汽油車型CountrymanC、Countryman S ALL4、JCW Countryman ALL4,以及家族首位純電休旅成員Countryman SE ALL4,售價分別為177萬元、199萬元、246萬元及199萬元。至於為什麼本刊記者會認為「Mini長大了」?首先,在增高4mm、加長136mm以後,車身尺碼來到4,443 x 1,843 x 1,661mm且軸距2,692mm,同時擺脫以往圓滾滾的身材,多了更立體、肌理的線條,搭配醒目的車頭與車尾燈造型,以及3種車燈變化模式,從外觀就能明顯看出Countryman的進化。Countryman C在外型上長高也變長了,輪胎採用18吋規格(圖/劉芯衣攝)。隨著車身尺寸放大,車室空間也更寬敞,根據本刊記者實際乘坐,不僅做起來相當舒適、毫無壓迫感,腿部空間也非常足夠,並不會感覺擁擠;行李廂收納空間最高來到450公升、椅背傾倒更可達1,450公升,原以為的單身貴族小車,居然搖身一變成了家庭載貨用車。記者身高163公分實際乘坐,頭部空間約1.5拳頭、膝部空間超過2拳頭,相當寬敞(圖/劉芯衣攝)。Countryman C可透過4/2/4分離傾倒,後座空間可提升到1,450公升(圖/劉芯衣攝)。再者,這次以全新設計語彙迷你至簡(Charismatic Simplicity)打造,讓Countryman保有極簡化的設計,不過在創新科技上也有顯著進化,除了可以用全新Mini Digital Key Plus數位鑰匙、卡片和手機共3種方式解鎖車輛以外,開啟車門後,可以看到Countryman取消傳統儀表設計,採用車壇首創的高解析度OLED、直徑達24cm的互動式中央儀表,搭載全新Mini Operating System 9與全新語音助理,標配導航、天氣、Apple CarPlay/Android Auto、Mini App、遠端遙控、遠距售後服務及遠端軟體更新,介面非常直覺、簡單又好上手,就像直接在滑手機一樣,可以輕鬆找到需要使用的項目。可以透過全新Mini Digital Key Plus數位鑰匙、卡片和手機共3種方式解鎖車輛(圖/劉芯衣攝)。走進車內會立刻被直徑達24cm的互動式中央儀表吸引,不僅設計可愛也相當好上手(圖/劉芯衣攝)。螢幕下方傳承經典Mini的設計精髓,保有5個實體按鈕,分別為電子手剎車、排檔桿、MINI Experience Modes體驗模式、音響開關調整,最中間引擎啟動鈕不像一般只是輕壓按鈕而已,是採用傳統鑰匙般的扭轉方式,可以提升行駛時的熱血感受。在儀表板下方有5個實體按鈕,以及其他置物收納空間(圖/劉芯衣攝)。值得一提的是,配有的原廠中文導航系統不僅串流更新圖資,還有即時路況更新、測速照相和速限資訊,以往試駕的時候比起原廠導航,更習慣使用Apple Carplay的地圖,不過這次試駕使用原廠導航覺得很加分、很好用,重點還是以滿版方式呈現,看起來很清楚易懂;同時,在音樂播放程式也採用全新樣式,結合中央儀表的圓形設計,看起來宛如復古黑膠唱片,非常可愛。原廠導航以滿版方式呈現,相較受尺寸限制的Apple Carplay更好用(圖/劉芯衣攝)。還有一個重點,就是這次Countryman全車系搭載Level 2主動安全配備,同時包含360度環景輔助攝影、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助的安全防護系統、變換車道與自動倒車輔助系統等功能,就像一位成熟的大人,開始懂得給予安全感。除了標配Level 2以外,還有許多安全輔助系統可以設定(圖/劉芯衣攝)。此次本刊記者試駕的是前輪驅動的入門車型Countryman C,搭載1.5升渦輪增壓引擎,具有170hp/28.5kgm的輸出表現,零百加速8.3秒,依然能夠輕易穿梭在鄉間小路和市區道路,在過彎時相當輕巧和靈敏,標配高品質精確調校的避震系統與防傾桿,不論是轉向精準度還是車身穩定性都有很優異的表現,即使加快車速,在崎嶇道路下也不會有令人不適的彈跳感。雖然Countryman在車格上放大不少,但是依舊能輕易穿梭在各道路中,非常順手、好開(圖/劉芯衣攝)。坦白說以往Mini看似復古卻過於簡單的內裝、差強人意的底盤回饋、不夠完整的駕駛輔助系統,都讓本刊記者覺得除了外型可愛、特別以外,並不會有其他多餘的想法。但是在經過這次試駕全新改款的Countryman後,在保有經典設計的同時,又能明顯感受到車格的放大、科技的提升、操駕的順暢、過彎的穩定、駕駛輔助的進步,會感覺到「Mini真的長大了,變成一位懂得保護和照顧人的大人了」,同時對於Mini的愛也長大了,未來也會在購車清單中給他一個位置。Mini APP此次新增許多功能,包含找車、數位鑰匙、換桌布和驚喜主題(圖/劉芯衣攝)。Mini車型內飾擴增永續材料的應用範圍,方向盤採Vascin仿真合成皮,且方向盤與內裝座椅材質不再使用真皮,並逐步降低對鍍鉻元素的使用(圖/劉芯衣攝)。(表/劉芯衣整理。)
濃霧鎖金門又遇強降雨 海空交通亂成一團
金門地區4月30日一早又遭濃霧籠罩,能見度不足300公尺,海空交通大亂。小三通航線一度停擺,直至10時45分才恢復航駛;尚義機場也關場取消10餘班航班,逾千人行程受阻,近11時受到鋒面影響,下起滂沱大雨,濃霧雖散強降雨卻導致不少低窪、排水不良地區出現積水,民眾形容誇張的雨勢宛如是用「倒」的一般。金門地區30日午間下大雷雨,民眾形容雨勢有如用倒的一般;突來的強降雨也造成部分低窪及排水不良地區出現積水狀況,金城民權路中正國小旁路段水淹如小河。(圖/民眾提供/于家麒金門傳真)中央氣象署昨中午針對金門、馬祖發布大雷雨特報,瞬時間烏雲密布猶如黑夜、雷雨交加,雨勢強襲下金門頓成水鄉澤國,民眾表示這麼大的雨只有颱風來襲才會出現。突來的強降雨也造成金門部分低窪及排水不良地區出現大量積水情形,金城鎮民權路中正國小旁路段水淹如小河,車輛行經猶如路上行舟;後豐港來鳳宮近年來每逢大雨必淹,這次短短1小時的大雨已使宮內外淹水到小腿肚,好在鎮公所緊急找來廠商協助出動抽水機排水,才讓神明免受泡水之苦。此外,新北市昨午後同樣出現大雨,30歲林姓男子駕照已註銷,傍晚駕車載著3歲女兒,駛出國道3號安坑交流道匝道,疑因天雨路滑,汽車失控打滑,自撞分隔島,車頭嚴重凹損變形,父女受困車內,警消緊急救出2人,父親意識清醒、右脛骨骨折,女童則陷入昏迷,但對痛有反應,送往新店慈濟醫院急救。年約40歲男子30日駕車載著3歲女兒,駛出國道3號安坑交流道匝道,疑因天雨路滑,汽車失控自撞分隔島,警消救出受困車內的父女,將2人送往新店慈濟醫院急救。(圖/新北市消防局提供/高鈞麟新北傳真)
安坑交流道驚爆嚴重車禍 父骨折3歲女兒昏迷搶救中
新北市新店區30歲林姓父親於今(30)日下午開著愛車載著3歲女兒行經安坑交流道匝道時,因不明原因自撞外側分隔島,突如其來的撞擊力造成車頭幾乎全毀,父女2人也受困車內動彈不得,警消獲報趕抵,火速將2人救出,並送往醫院搶救中。事發當時,爸爸一如既往開著愛車載著寶貝女兒行經安坑交流道匝道時,卻突然因不明原因整台車失控自撞一旁的外側分隔島,強大的撞擊力導致父女倆慘困車內動彈不得,車頭也幾近全毀,場面相當慘不忍睹。而警消獲報後趕抵現場,連忙將受困車內的父女檔協助脫困,父親疑似右脛骨斷裂、意識清醒,女兒則因腦出血而陷入昏迷,目前2人已緊急送醫搶救中,詳細肇事原因仍待後續進一步調查釐清。
華為問界M7撞灑水車起火3人遇難 家屬崩潰:丈夫、弟弟、兒子全燒焦了
中國科技公司華為與車企賽力斯聯手打造的電動車品牌「問界」(AITO),4月26日傳出旗下一輛「M7 Plus」休旅車,在山西省運城發生追撞起火事故,導致車上3名乘客全部遇難,包括一名剛滿2周歲的孩子。家屬在網路上指控該輛問界M7在事故當下,安全氣囊未打開,車門也無法開啟,導致她的丈夫、兒子與弟弟在車上活活燒死。而問界28日公開回應,稱經調查事故車輛安全氣囊正常開啟且電池包特性正常,具體調查結果請以後續交警部門通報為準。綜合陸媒報導,4月26日,中國山西有司機駕駛華為電動SUV「問界M7」在高速公路上,以高速撞上一輛灑水車,「問界M7」隨後起火燃燒,車上3人全部遇難,包括一名剛滿2周歲的孩子。家屬提出多項質疑,包括阻燃材料和熱失控保護等技術沒有發揮作用、灑水車是否佔用快車道、是否有擺放道路警示標誌等,要求追究責任。據家屬介紹,其弟弟2024年1月購入一輛華為問界M7 Plus後驅版SUV,4月26日下午,其弟駕駛該車輛在高速公路夏縣段高速行駛中與前方灑水車發生追尾事故,弟弟、丈夫和其剛滿2歲的兒子不幸遇難,追尾後車內發生爆炸,弟弟、兒子燒焦。根據網上多支流傳影片顯示,該問界M7從後方撞上一輛車身噴有「山西交控」字樣的灑水車,問界M7車頭嚴重凹陷起火,隨後車輛被大火籠罩。值得一提的是,事故發生後,問界M7的「隱藏式車把手」疑似並未彈出,導致車門無法開啟,現場參與救援人士只能試圖打破車窗將被困人員救出。家屬提出一系列質疑,包括灑水車是否佔用快車道,事發當時是否有道路警示標誌,以及養護人員是否具備及時救援的能力等,要求追究責任。同時,她還質疑問界M7宣傳的「AEB自動緊急制動」和「GAEB異形障礙物自動緊急制動」沒有發揮功能,且阻燃材料和熱失控保護等技術同樣失效用,安全氣囊為何沒做到保護等。4月28日,問界公開發布回應,稱願為家屬提供一切可能的支持,並表示事發車型是入門非智駕版,未搭載華為高階智能駕駛輔助系統,而是使用博世方案,博世方案AEB的工作範圍是在時速4到85公里,而車禍發生時當下時速已達115公里,已經遠超博世AEB自動緊急制動的觸發範圍。同時,問界稱事故車動力電池包特性正常,存在電池自燃情況,具體的起火原因還需等待交警部門調查結果;而事故發生時,事故車安全氣囊有正常打開,不存在安全氣囊未工作的情況。問界表示,正在積極配合當地交警部門開展事故調查,提供一切必要數據還原事故原因,並對家屬提供一切可能的支持。具體調查結果以後續交警部門通報為準。
台鐵列車「現身日本街頭」吸萬人夾道圍觀! 台灣網友驚呼:人潮也太多
日本街頭驚見台鐵列車!負責製造台鐵「新自強號」EMU3000型列車的「日立笠戶製作所」,日前在山口縣舉行鐵路列車遊街活動,而主角正是台鐵所下單並準備交付的兩輛列車,罕見景象吸引約5萬名日本民眾圍觀駐足。臉書粉專「Rail News 鐵道情報」發文分享,位在日本山口縣下松市的「日立笠戶製作所」於27日舉行活動,將鐵道車輛罕見拖出市區「遊街」,而此次公開亮相的,就是台鐵所訂購的編號ED3501、ED3492新自強號列車,這一幕也讓粉專小編忍不住驚嘆,「台灣火車出現在日本不稀奇,台灣火車在日本遊街才稀奇!」日立笠戶製作所日前舉辦罕見活動,將台鐵下單的「新自強號」EMU3000型列車,拖到日本街頭展示。(圖/擷取自Facebook/Rail News 鐵道情報)從粉專曬出的照片中可見,2輛黑色車頭搭配純白車身的列車,乘坐專用拖車現身在日本街頭,壯觀的罕見畫面吸引大批民眾聚集在路邊,爭相圍觀拍照,近距離一飽眼福。貼文曝光後,引起台灣網友留言熱議,「真漂亮」、「日本製列車就是好看」、「我愛日本製」、「也太多人來看了吧,不能小看日本鐵道迷」、「這也可能帶動日本電車迷來台觀光」、「對日立對台鐵雙方都是一個很好的曝光跟宣傳」、「這應該是EMU3000型最後一批列車了」,不過也有人直呼,「希望不要又是難坐的椅子,然後進到台灣被抱怨。」
高雄驚傳車禍!2機車擦撞「釀3傷」 行經無號誌路口未減速惹禍
高雄1名50歲林姓男子外送員今(28)日中午12點騎乘電動機車,行經左營區新中街和新莊仔路766巷口時,與42歲陳姓男子騎車載著39歲劉姓女子發生碰撞,導致3人擦挫傷,警方獲報到場後,將3人送醫治療,並初步研判2輛機車行經路口時,皆未減速造成車禍發生,詳細肇責還需待進一步釐清。警方說明,林男當時騎車沿新莊仔路766巷北往南方向直行,行經無號誌路口時,與左側陳男的機車前車頭發生碰撞,造成林男四肢擦挫傷、陳男左肩骨折和身體多處擦傷,劉女則頭部和身體多處擦挫傷,警方接獲通報抵達後,將3人立即送醫治療,所幸皆無生命危險。警方表示,經現場測繪和蒐證,已疏導現場車流,此次事故初步研判,是因為2輛機車行經無號誌路口時,都沒有減速慢行所造成,肇事責任將由交通大隊進行判定,警方提醒,駕駛人在行經無號誌路口時,應減速慢行,禮讓其他用路人,並隨時注意車況,維護行車及用路人的安全。
83年歷史高雄帝冠車站「耐震7級不倒」? 關鍵曝光
近日地震頻頻,高雄擁有83年歷史的帝冠車站如何避震,讓外界相當好奇。粉專《高雄新車頭》指出,38處基腳安裝經國家地震工程研究中心檢測合格的隔震元件,讓帝冠車站達到地震震度7級不倒的耐震程度。粉專《高雄新車頭》表示,當初為滿足帝冠車站耐震能力,提出了結構補強、減震裝置、隔震裝置等方案,最後考量帝冠車站具備文資身分,難以全面結構補強,選擇採用耐久性佳、承載能量大的滑動類隔震元件,以相對位移來折減地震力對建築物的影響。帝冠車站下降定位,隔震元件安裝結合(上下盤間以滑動塊接合),彷彿幫帝冠車站安裝新活動關節。(圖/翻攝自臉書/高雄新車頭)粉專指出,隔震元件宛如將帝冠車站換上全新膝關節,在帝冠車站基腳下方安裝上盤、在結構基礎上安裝下盤,上下盤間放置滑動塊,在地震力來襲時,藉由滑動塊在上下盤間扮演關節的角色,透過容許建物產生限制位移量,削減地震力對建物本體的影響。總計在38處基腳安裝經國家地震工程研究中心檢測合格的隔震元件,讓帝冠車站達到地震震度5級不壞、6級可修、7級不倒的耐震程度。粉專提到,帝冠車站以隔震元件系統確認結構安全,並透過隔震元件隔開地下車站及帝冠車站結構系統的連續性,為了提供地震力造成的容許變位,帝冠車站及地下新車站間,必須設置「隔震縫」,以達到避免結構碰撞、同時能維持周遭通道連貫之功能。
國道1號悲劇!聯結車撞上「無頭貨櫃」 駕駛受困送醫後不治
國道1號北向65K、平鎮路段26日清晨5時06分發生死亡車禍,1輛聯結車與1無車頭的貨櫃發生慘烈碰撞,事故導致聯結車劉姓駕駛(40歲)受困,經救出後已無呼吸心跳,緊急送醫搶救,不幸宣告不治,事故原因待進一步調查釐清。據悉,事故發生於國道一號北向65公里平鎮系統路段,聯結車不幸撞上掉落在車道上的貨櫃,引發嚴重事故,聯結車嚴重凹陷損毀,零件散落一地。警方獲報後,立即通知交控中心,並派遣巡邏車和緩撞車前往現場,同時通知消防救護車前來支援,事故現場可見2輛車輛,其中聯結車駕駛劉男受困,救出時已失去生命跡象,救護人員緊急送往聯新醫院搶救,然而仍因傷重宣告不治身亡。警方表示,事故現場導致3車道的部分占用,中線及內側車道受影響,肇事車輛正由拖吊車協助清除,事故導致後方交通回堵2公里。警方已通知交控中心顯示CMS看板,透過警廣宣導用路人注意行車安全,並保持行車間距,詳細事故原因仍待後續調查釐清。
暴衝!彰化聯結車「台74甲線」自撞 車頭全毀駕駛慘噴飛
彰化市37歲張姓男子今(25)日清晨開著聯結車行經台74甲線東外環道時,因不明原因竟直接爆衝自撞,強大的撞擊力造成張男當場噴飛、倒地不起,整台車也因此車頭全毀,場面相當慘不忍睹,警方獲報後趕抵,連忙將受傷的張男送醫救治,而詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。事發當時,張男開著聯結車行經台74甲線彰化東外環道時,因不明原因突然爆衝自撞,整台車突然衝出車道外,當場撞爛一旁的遊憩設施,強烈的撞擊力也造成張男當場噴飛,倒臥在一旁的草地內動彈不得,傷勢相當嚴重,而聯結車的車頭也破碎不堪,地上到處可見散落的零件。警方獲報後趕抵,連忙將傷勢嚴重的張男送醫救治,也立馬於現場協助交通管制,避免影響上班交通尖峰的車流,而詳細釀禍原因仍待後續金一步調查釐清。