張信哲突喊「我脫單了」 狂撩歌迷引暴動
張信哲《未來式終極版世界巡迴演唱會》20日起一連兩天在「上海體育場」登場,吸引16萬人到場觀看,從1.0、2.0升級到終極版,耗時6年,形成「未來式音樂宇宙」,20日上海首場全新造價破億,「懂撩」的張信哲還自曝「今晚我脫單了」,讓全場張太太瘋狂尖叫,大呼「我願意」。張信哲撩粉甜喊脫單。(圖/潮水音樂提供)談到出道以來的音樂旅程,張信哲在海站首場感性發聲,提及自己第1次在上海開唱是在1998年的上海大舞台,直至2024年的今天,才終於站上隔壁可容納8萬人的上海體育場,表示:「100米的路,我走了26年。」讓全場感動不已!張信哲從體育館到體育場,短短的一條路居然花上26年的光陰,精益求精的他,感謝樂迷不離不棄的支持,才能讓自己站上這得來不易的8萬人里程碑。唱到〈做你的男人〉時,張信哲大撩全場所有的「張太太」們,並玩起前所未有的「比心」互動,鏡頭會隨機take台下的觀眾,大螢幕上則會出現心型畫面,演唱中的張信哲在左心房,粉絲則會置於右心房,當下張信哲和粉絲可比心同框,此互動第一次釋出,就讓全場陷入瘋狂,甚至有張太太因雀屏中選籠罩在巨大的興奮中,一時左右手和張信哲對不起來,情急之下狂獻飛吻,讓全場都尖叫不已!張信哲也因粉絲安可聲太熱烈,足足持續了近10分鐘,讓他感動「加班」演唱〈上海姑娘〉,有趣的是張信哲當時幽默說的撒嬌話:「你們一定是呼聲太大,討好導演成功,讓我得『加班』。」而「加班」也變成未來式音樂宇宙新型詞彙,在上海站第二天,進入到安可環節時,居然粉絲們就直接用「加班」代替安可,大喊:「加班!加班!」讓張信哲笑得合不攏嘴,直說:「我的粉絲們最聰明!最愛我了!」
幼稚園參觀資源回收場遭家長砲轟 稱兒「未來不可能接觸到這類工作」引爭議
一名將孩子送到全美語教學幼稚園的家長上網砲轟,學校竟然帶孩子參觀「資源回收場」,讓她氣炸開砲,認為自己花大錢送孩子到外語幼稚園,校外教學應該去「更有意義的環境」,還稱「自己孩子將來不可能接觸到這類工作」。此番發言發言引起其他網友一陣搖頭,認為該家長的想法「荒謬到像在反串」。一名網友在臉書社團「靠北幼稚園」發文,表示自己將孩子送到一家全美幼兒園就讀。不過近日,學校帶學生去參觀資源回收場,讓她相當憤怒,認為回收廠的環境又臭又髒,病蟲蚊子一堆,高雄又是登革熱疫區,孩子萬一在回收場感染登革熱,「你們負得起責任嗎?」」。這名家長還強調,送小孩去全美幼兒園,是去學英文、熟悉英語環境,而不是花錢去看人做資源回收。她認為,校外教學應該是去更有意義的環境,而不是去看垃圾回收、資源回收,因為她的小孩未來不會,更不可能接觸到這類工作。畢竟自己家裡家事有傭人負責,垃圾由清潔公司上門處理,「只要花錢就會有人處理到好,去追垃圾車丟垃圾做分類的那跟我們是不同世界。」貼文一出,網友紛紛看傻,「這是反串吧?」、「感覺說\這種話的人應該被回收」、「建議你直接請私教在家全美教學會更好」、「請尊重靠自己勞力打拼與雙手努力創造價值的人,不是家中有請傭人的都跟您一樣不懂得分類。」還有人開酸:「真的不太適合跟我們平民百姓一起上課,實在太浪費時間,您適合找專門的老師,一對一式的精英教學。」
黃曙光「身心俱疲」請辭 防長指對潛艦國造阻礙有限
520新內閣將上路,但原本被看好出任國防部長的熱門人選、潛艦國造小組召集人黃曙光卻傳出將請辭,並發出聲明指個人身心俱疲,請辭與他人無關,也無關任何政治因素。國防部長邱國政今天在立院表示,他也是事後才知此事,對於黃曙光的感受,他感同身受,而黃的請辭,對潛艦工作推動,不至於產生太大阻礙。邱國正肯定黃曙光不論做人或做事,都是很盡職的人,他與黃相處也學到很多,這次他請辭有其程序,自己也是事後才知,黃的感覺他感同身受,相信他也是經過一番努力調適。邱國正說,黃的請辭對於他負責的工作會有何影響,國防部一定會評估,但潛艦國造案是由專案小組負責,那是個團隊,不是黃一個人主導,團隊過去與黃相處,其中也不乏現役軍人,最後步調取得一致,因此,團隊成員心理上是否會受此影響,國防部會評估觀察,但相信對工作推動不會有太大阻礙。針對外界傳出黃是因為被點名潛艦國造造價太貴而請辭,邱國正說,他不認為這是有人針對黃刻意放消息,國防部也會釐清此事,畢竟潛艦國造的價格,不能對外說得太清楚,只能大約估計,台灣是民主自由社會,大家都會各自表述,國防部就針對質疑逐一說明。邱國正說,公務員就以公務為主,他三年前剛接防長時,潛艦國造小組就針對該案向他簡報,每隔一段時間也會固定向他說明進度。至於邱被指即將卸任防長,他坦承,這沒有交接問題,軍人就是接到命令,該怎麼做就怎麼做,至於外界及媒體有很多說法,軍中作法就是命令到了,就會依規定交接,透過會議溝通。
先進封裝需求未來5年看漲 均華估2024年毛利率將突破40%
均豪(5443)旗下半導體設備廠均華(6640)周五(29日)舉行業績發表會,董事長梁又文表示,目前客戶積極蓋廠,未來五年全球先進封裝需求看漲,對相關設備需求同步看好;並預期三大主力產品未來三年營收與獲利將逐年向上,以目前均華的營收加上在手訂單,今年毛利率可望超越2022年的4成。均華總經理石敦智補充道,去年全球半導體產業雖然有些趨緩,但隨著客戶擴大投資先進封裝,估計全球先進封裝營收2022至2028年年營收都會正成長,且年增幅都有10%以上水準;同時因受惠產品組合優化與營收規模擴大,未來三年毛利率也會比2022年的40%更高,獲利也將同步成長。石敦智指出,均華目前的關鍵核心技術包括精密取放、精密加工與光電整合,主要產品都應用於半導體業,其中,近年出貨快速成長的晶粒挑揀機(Chip Sorter)在先進封裝趨勢下,將變成重要的製程設備,目前在台灣市佔率已經超過70%,同時也將精密取放的技術延伸至黏晶機(Die Bonder)。黏晶機去年底已經用於客戶端量產,石敦智補充道,今年出貨將逐步成長,未來營收比重將超過挑揀機,也因其單價也更高、市場規模更大,對公司挹注會更顯著。另外,隨著Chiplet趨勢成形,且先進封裝造價昂貴,就需要更謹慎的檢測設備,因此均華也推出封裝切單揀選機(Jig Saw),期望成為未來營運的一大引擎。另外,雷射刻印機為國內封裝業界大量使用,三大主力產品今年出貨都將優於去年。產能配置方面,由於接單量快速增加,均華現階段產能已翻倍成長,且梁又文指出,均華在生產方面一直和母公司均豪做協調,均豪台中中科廠占地逾3000坪用於生產大型面板設備,可完全支持均華未來設備成長,預估短期內產能都足以因應。均華1、2月營收共達4.71億元,年增2.35倍,稅前淨利1.23億元,稅後淨利0.97億元,每股稅後盈餘3.43元,接近去年全年的每股稅後盈餘3.57元。
引進移工也難解缺工!社宅應帶頭提升工法 建商大老:成本不降永遠高房價
台灣省不動產開發公會理事長29日舉行交接典禮,由新竹市無黨籍議員吳國寶接下理事長一職。吳國寶強調,建商只是加工業,絕對沒有炒作,「成本沒有降低,就是永遠高房價」。不動產協進會理事長張麗莉出席也不諱言表示,現在所有政策都在助漲房價,「缺工問題光靠移工無法解決,政府是最有機會率先做產業升級,或許這樣有機會降低造價,不是一直超收稅額再發給大家。」不動產協進會理事長張麗莉不諱言表示,現在所有政策都在助漲房價。(圖/林榮芳攝)吳國寶新竹市人,現年54歲,從事不動產開發業逾30年,目前是寶君、君寶、寶涵、有謙等4家建設公司董事長,同時也是新竹市議會5連霸的市議員。回顧過去6年來,不動產建築業經營發展環境面臨空前丕變與挑戰,業者不僅通過的打炒房限制,還有疫情的肆虐、和缺工缺料的嚴重考驗,不過不斷墊高的房價,卻讓建商成為眾矢之的。吳國寶表示,「我們只是加工業,絕對不會炒作,所有土地標售都是地方政府訂出這麼高的標價,缺工缺料也不是我們願意」「現在還有增值稅、囤房稅、房地合一稅,導致房價不斷墊高。」去年政府超收了2兆稅額,他建議,可以補助年輕人購屋,讓年輕人可用1%利率,貸款9成,讓貸款負擔比降下來,年輕人就有機會買到房子。不過他也表示,本想等到新青安結束後再向政府建議調整,結果新青安申請很踴躍,要再增加優惠,可能不容易。張麗莉也表示,現在所有政策都在助漲房價,站在業者立場,不希望房價一直升高,但不是光喊口號就能達成,政府既然超收稅金,就應該把預算再回歸產業升級。尤其缺工是事實,只能想辦法用工法解決缺工問題。他自己就碰到申請泰勞移工,原本都要入境報到了,結果喊卡,因為以色列出了更高的工資延攬了他們,不只台灣,全球都在搶工,「移工政策要解決缺工,是解決不了。」她認為,政府的住都中心社宅發包造價都要每坪20萬元了,政府都知道造價漲不停,怎麼會認為房價會低,「我對房價下跌不樂觀。」他認為房價要降,政府要多一點產業股利政策推動預鑄工法,先進國家都在做模組化。從解決工法提升智慧建築之下專研產業升級,政府提升,不只政府公共工程用得到,產業也用得到。她舉例,其他國家的社會住宅,都是很簡單的外型,不會特別著墨在外觀的設計,台灣則是請到國外建築師設計美輪美奐的外觀,如有更多心力,應該把重心放在如何模組化。營造成本不是短期降不下來,是短中長期都降不下來,所以要轉念!例如鋁系統模板出來的強很平整,未來是否可以不貼磚,塗料就可以。她說,台灣是一個高地震帶的國家,竟然大量在建築外觀貼磚,是因為大家認為這樣才是高價值的呈現,所以從消費者到業者都要轉念,才能解決缺工問題,「政府是最有機會率先做產業升級,或許有機會降低造價,不是一直超收稅額再發給大家。」卸任的台灣省不動產開發公會全聯會理事長黃啟倫則表示,社會對建商有很多誤解,高房價不是建商造成的,建商配合政府法令推動、提升建築安全,公會未來希望持續扭轉負面印象,改變社會形象來努力。
達麗台中高鐵案接待中心「開小門」潛銷6成 海悅曾俊盛:房市走高會持續
台中高鐵站前總銷190億元大案「達麗新高鐵」,29日舉行公開記者會,達麗建設董事長謝志長公布潛銷已接近6成、超過700戶,且未來開價上看每坪55萬元,創區域高價。對於目前房市市況,海悅國際總經理曾俊盛認為,政府打房、市場供給萎縮、營建成本上漲,預估房市走高、價也走高的趨勢會一直持續下去。曾俊盛表示,股市和房市是連動的,房市是落後指標,股市漲上去後,房市也會跟著上漲,政府打炒房、平均地權條例實施後,利空出盡,房市緩步上升,目前還在上升中。他也提到,打房是兩面刃,建商成本變高,推案量降下來,市場供給萎縮,價格也不容易下來。伴隨產業發展,政府開放技術移民,雖台灣有少子化問題,但影響房市需求不會這麼快看到,且護國神山台積電為帶來的能量,讓房市不墜。對於缺工缺料,他表示,營建造價已上漲6成,每個案子工期都延長,現在動輒5~7年才能完工,產出成本變高、速度變慢、市場產品變少,預期房市走高、價也走高的趨勢會一值持續下去。「達麗新高鐵」今天公開,基地4500餘坪,總銷上看190億元,謝志長表示,潛銷主要銷售15樓以下,到目前已售接近6成,「原本以為工期長慢慢賣,沒想到賣的速度比高鐵還快,未來上看開價可以到每坪55萬元,應該是創台中烏日地區高價。」「新高鐵」坪數規劃22~46坪、2~4房,共1229戶。(圖/林榮芳攝)「達麗新高鐵」2021年取得土地到現在快3年,因為申請建照剛好遇到疫情,審核會議延後,申請過程冗長,正式拿到建照報開工又碰到台中工安事件,因為基地在高鐵站旁,相關單位要求又更嚴格,讓謝志長嘆,「這案子是好事多磨!」謝志長說,目前已在做地下基礎,預定2027年完工入帳。由於接待中心也才完成樣品屋,因此決定329公開,但其實去年9月接待中心還是半個工地時,就已「開個小門」介紹案子,且來聽說明會的人潮滿滿。謝志長表示,原本以為工期長、慢慢賣,沒想到銷售速度比高鐵還快,正式公開已銷快6成,未來高樓層開價上看每坪55萬元,不過覺得台中房價還是有點委屈了。(圖/林榮芳攝)他也強調,高鐵搬不走,未來台中高鐵旁還有近5萬坪基地的高鐵娛樂購物城,「達麗新高鐵」基地無可取代,未來建設完工,將改變人車潮和繁榮度,已購客不是只有當地人,還吸引南來北往的置產客購買。對於台中房市,謝志長表示,達麗到台中快10年,剛到時被定位是外來建商,但他看好發展設立台中辦公室,因為高鐵開通後改變台灣生活圈,產業帶動台中發展,再加上氣候宜人,台中是個很好的移居都市。除了台中娛樂城外,台積電還會繼續擴廠,人口發展還會持續上揚,達麗也還會繼續深耕台中,會繼續覓尋土地,他也透露,達麗找地離不開產業與交通。
甩鍋系主任1/澎科大遊艇成違法捕撈幫兇 系主任遭控甩鍋給前任
2022年5月,海巡署補給船路過澎湖南方四島國家公園時,發現有潛水客在附近海域漂流,立即將人救起,卻意外在潛水客的網袋內發現非法捕撈的龍蝦與螃蟹,更進一步發現潛水客所乘坐的遊艇是澎湖科技大學所有的「海洋2號」,澎科大海洋遊憩系前系主任陳正國也因遭聲押禁見。事發後,澎科大海洋遊憩系現任黃姓系主任對外表示,澎科大對於遊艇的使用狀況並不清楚,如今卻被爆料指出,他從頭到尾都知情竟能全身而退,甚至甩鍋給前系主任。黃姓系主任表示,該遊艇為澎科大與PIDC國際潛水中心產學合作,目前由業者負責管理船隻,當天校方並不清楚業者的使用情形,如調查後確認有違法捕撈等情事,校方將從新審視雙方的合作關係。但知情人士透露,事件曝光後,黃姓系主任不但火速向業者收取遊艇費用,隨後又取消與業者間的產學合作,讓業者白白負擔近30萬元的遊艇船隻修繕費用,案情並不單純。海巡署將在海中載浮載沉的潛水客撈起,卻意外發現其中有人違法捕撈麵包蟹與龍蝦。(圖/資料照)對此,澎湖縣調查站也認為其中有弊端,報請地檢署指揮偵辦,由檢察官吳巡龍指揮偵辦,於2022年8月17日兵分多路,於6處地點帶回被告3人與證人4人訊問,認定澎科大海洋遊憩系前系主任陳正國涉犯偽造文書、詐欺取財、背信與政府採購法,但有知情人士出面指控,此案件至今已2年餘,卻未見任何司法程序進行中。該名知情人士表示,黃姓系主任明知校方與潛水業者間的產學合作合約已到期,2022年3月1日系務會議上才剛重簽與業者的產學合作新約,相關流程明明還在跑,但黃姓系主任卻在同年4月3日傳訊向業者表示,「契約在跑流程…但因為已經經過系務會議討論,會議紀錄也經過院、校審核,『所以船你們可以先依契約使用』,雙方正式用印的程序春假後再補追即可。」同年5月7日,海洋2號事件爆發,黃姓系主任疑似為撇清責任,要業者結算4、5月份共9.6萬元的航次費用,並火速終止產學合作合約,而當初造價約600萬元的「海洋2號」則從事件爆發後閒置至今。知情人士指出,黃姓系主任明知與潛水業者間的產學合作新約尚未完成,仍傳訊給業者「船你們可以先依契約使用」。(圖/翻攝自澎科大海洋遊憩系臉書)對此,知情人士不滿表示,黃姓系主任在新的產學合作契約尚未生效前,就同意業者出船使用遊艇,4月份共計使用17次,每趟費用約為5000元,但根據澎科大海洋遊憩系設施與器材租借收費標準,在契約尚未生效之前營利團體、機構所使用,每日應收之費用應為2.5萬元,業者卻僅繳交5000元,質疑黃姓系主任才是真正「背信」之人。針對海洋2號所惹出的相關爭議,澎科大回應坦承,黃姓系主任僅透過通訊軟體承諾業者可以繼續使用船隻,確實有精進空間,後續針對校內產學合作也將持續內控,避免類似情形再度發生。
張信哲生日迎大禮 願望曝光「愛情事業兩得意」
張信哲的《張信哲未來式終極版世界巡迴演唱會》首場將於4月20日在上海體育場登場,主辦單位特別選在今(26日)張信哲生日開票,當作送給他的禮物,相當有紀念意義,張信哲欣然收下,幽默說:「收到生日祝福,謝過大家,重點是收到溫馨提醒『能po個文營業一下』?到了這把年紀,生日就是主辦最好的許願日。」熱愛工作的張信哲,連生日都有行程,團隊也獻上大蛋糕為他慶生,在吹熄蠟燭的前一刻,他感性許下生日願望,第一祝身邊所有親友和粉絲都平安健康、第二祝願大家愛情事業兩得意、第三個願望則是《未來式終極版》唱到世界每個角落,他並不忘提醒上海站同步開票了,表示:「大家一同進場來看吧!全新的演唱會等著你呦!」張信哲新巡演前導片在杜拜拍攝。(圖/潮水音樂提供)《未來式終極版世界巡迴演唱會》以全新歌單、舞美再出發,光是軟硬體總造價就大破人民幣1億元,先前釋出短短10秒影片,由黃沙滾滾中時空旅人佇立沙漠的特寫起始,到揭開帽簷嘎然而止,張信哲完全未露臉,卻引爆粉絲無限遐想。這支CF正是農曆年時張信哲赴杜拜於沙漠拍攝,那趟雖因極端氣候致場地毀損未能開唱,但張信哲一刻不得閒,期間除領取官方頒贈的「阿聯酋AIM文化友好大使」,更直抵中東荒漠拍攝演唱會前導素材及Vlog。張信哲推出Vlog《阿哲,你好呀》,第五集「今日的神秘行程是???」由張信哲親自走訪阿布達比大清真寺,帶領大家一窺無比宏偉、純白無暇的寺院,當天陽光普照、氣候宜人,張信哲參訪時不禁喟嘆:「整個建築物在光裡面的反射,與水的映射融合,對我來說才是最漂亮的!」
國王的藝術2/軍事重地公共藝術誰來看 文化部終於醒了
台灣的公共藝術政策推廣多年,新建的公家建物和重大工程都能看到不少公共藝術作品,原意在於推廣美學環境,然而不少公共藝術設施卻因未編列維護費與機電費,甚至連水電費都無力負擔,公共藝術設施空轉,白白浪費納稅人的錢。新北市議員林秉宥質疑,2023年國防部總共有12件公共藝術設置採購案,金額約新台幣9,000萬元,國防部和各軍事機敏重地內公共藝術每件都近千萬元,但恐怕能夠欣賞的除了軍人和軍眷外,外界難窺其美學價值;一般人不慎誤入軍事機敏機關可能被依《國安法》送辦,而「公共藝術」定義須在「公共空間」辦理,國防部算公共空間嗎?國防部大直園區設置不少公共藝術造景,卻因身處軍事機敏區,民眾根本看不到。(圖/林秉宥提供)林秉宥分析,政府往往為了一些正向價值,就囫圇吞棗地編列一些預算投入公共資源,實際上就不管後續的資源運用檢討,只是「把資源拋出,讓市場競爭」,並認為理論上大家都可以獲得公平競爭,實則因為法令繁鎖與公共工程標案程序複雜,仲介或代辦就成為連結政府資源與實際工作者的平台,同時分配走大部分的資源。林秉宥以新北市為例,光是「淡北道路」就必須編列約6,600萬左右經費來做裝置藝術,林口八里間的「105市道蜿蜒改善工程」也得編列4,800萬經費,兩個交通改善工程中公共藝術,莫名其妙就花了1.1億,都可以再蓋一個地下公有停車場了。其餘像是學校校舍老舊改善工程,也大多需花百萬至千萬不等的經費設置公共藝術,把它運用在免費營養午餐,可讓更多孩童受益。大型公共藝術充斥於你我生活中俯拾可見,監察院認為政府編列相關經費浮濫只顧著核銷方便。圖為台北捷運古亭站裝置藝術「邂逅」,與監察院糾正案無關。(圖/黃鵬杰 攝)林秉宥還提出新莊國民運動中心1100多萬元的公共藝術為例,由於各機關無力編列後續養護經費,如他身後的大型鐵質作品就停止運作,水池孳生蚊蠅,現已抽光池水,美麗的光雕與水車運轉也因太耗電費整組停用,像是廢鐵,「你看得出這是能打光、會動的水車嗎」,如能拿來蓋停車場,民眾有地方停車,也可以少繳些罰鍰。監察委員范巽綠表示,2022年文化部因「文化發展基金」經費欠缺,有意透過修法《文獎條例》擴大財源,因此增訂重大公共工程須以1%造價編列公共藝術經費,希望工程直接繳1%新台幣當文化部或各縣市政府文化局「小金庫」。其實《文獎條例》除了規定編列相關工程的公共藝術經費,也授權興辦機關可就「基地或工程性質等」討論辦理公共藝術合宜性,只要能向審議委員充分說明,通過後即可將經費繳至基金或專戶統籌,折抵辦理文化藝術事務,並沒有非辦理不可。對此,文化部表示,國防部設置公共藝術案例大多設置於宿舍生活區、會客區、營區大門等公共空間,且各案件都經過公共藝術審議會決議通過;不過文化部也回應外界的質疑,直接修正明列國防機敏相關工程「免辦理公共藝術」,草案自3月15日起公告60日,也希望各界意見在此踴躍表達。
北市全方位建商「雋品建築」植物園案獲米蘭設計大獎
雋品建築深耕十年 米蘭設計大獎肯定「植物園案」「雋品建築」於今年329檔期首發指標案,位於台北市植物園旁精華地段推出地標豪邸,基地位於中正區南海路口、三元街,距興建中的捷運植物園站不到200米,規劃地下5樓、地上20樓在地稀有SRC鋼骨建築,規劃2~4房,屬於國語實小、建國中學明星學區;配有市中心罕見的全平面車位,顯見由建築師出身的簡順章董事長精準規劃功力。綜觀國際視野綜策劃植物園案,以建築外觀與公設空間規劃獲米蘭設計大獎推薦:「尊重都市既存結構,融入週遭環境,呈現地段特有的人文價值,透過自然光影述說空間的層次與故事,形塑一處濾除塵囂的居所」。雋品建築榮獲BETTER FUTURE全球城市獎,左起:總經理廖志浩、董事長簡順章、主持建築師吳梵煒、設計總監楊量光。(圖/品牌提供)豪宅御用團隊共同打造 不惜造價成本就是要做到最好雋品建築成立十年,從台北市捷運萬大線顧問案到居住空間設計,經手超過600件個案,建築師背景的簡順章董事長常在洽談當下,隨即攤開草圖討論設計、修正,深獲地主信任,進而在短時間內完成大型開發商都無法成功整合的艱鉅任務。「每塊地、每個機會對我們來說,都期待實現我們認為好的『建築』型態,好的『建築』樣貌,那是我們想追求的。」簡順章董事長表示。「植物園案」擁有綠建築、智慧建築與無障礙標章,耐震達6級的結構耐震標章,配備頂級高端建材,並邀請豪宅御用團隊共同打造,包括日籍顧問田中純夫、袁宗南照明設計、築遠工程、楊豪琳公設設計等,從建築外牆材料、防水隔熱石材裝修等細節皆創在地指標,以及YKK氣密窗、億級豪宅頂規義大利進口廚具等軟裝配件,不惜造價成本也要將雋品建築首發代表作做到最好。孕育台北深厚人文底蘊的南海特區,開闊綠意的植物園生活圈。(圖/品牌提供)屢獲國際肯定的全方位建築專業團隊-雋品建築「工程、美學是我們的基礎,進而來到建築,從各面向的觀點,不斷地檢視、不斷地討論,對我來說,這本來就該做到」簡董事長說道,雋品從建築師與室內設計起家,團隊擁有建築專業核心背景,含括建設開發、工程營造、建築設計、室內裝修等完整組織編制,對於建築的軟硬體規劃皆相當熟悉。除了中正區植物園預售案,雋品建築將持續深耕大台北地區,開發區域核心地段,在正天母天玉街推出精品指標案,預計年底取得使照,於明年Q1銷售,預料也將在天母市場掀起話題。展望未來發展,雋品建築董事長簡順章建築師說:「雋品的每一棟建築樣貌會有一個核心價值與質感,那個質感就是我們認為『雋永的作品』,我非常很期待住在自己蓋的房子裡。」雋品建築植物園案籌備中心地址:台北市中正區和平西路二段92-1號
中鋼集團開發超高真空艙體用鋁合金 布局高階半導體設備產業鏈
中鋼自去年與集團旗下中鋼鋁業(以下簡稱:中鋁)開發一系列烘烤硬化型6000系鋁合金,採鋼、鋁分進合擊的加乘效益策略順利打入北美汽車供應鏈後,中鋼近期再攜手中鋁開發出「超高真空艙體用6061系鋁合金」,不僅符合半導體製程真空艙體所需之表面優、強度高與平坦度佳等三大品質指標,也力助中鋼集團鋁合金材料切入高階半導體設備產業鏈,目前在國內外都有成功應用實績,中鋁持續向下游業者積極推廣使用。中鋼為一貫化作業鋼廠,為國內各項基礎建設、產業發展及各項民生產品供應及開發所需的鋼鐵材料,歷經多角化及國際化發展後,已成為擁有鋼鐵、工程、工業材料、物流投資、綠能事業等5個事業板塊的集團事業體,也從原本的鋼鐵材料製造者轉變成為多元材料的供應者。台灣半導體產業在全球居於領先地位,半導體製程作業多需要在真空艙體(VacuumChamber)內完成,另真空艙體本身需具備質量輕、導熱性佳與易加工等特性的材料來加工製作,使得鋁合金成為材料首選。惟國內真空艙體用的鋁板長期仰賴美國及日本的鋁廠供應,新冠疫情後受到全球供應鏈重組影響,中鋼攜手中鋁積極投入技術及產品研發,近期成功開發出「超高真空艙體用6061系鋁合金」產品。一般民生用6061系鋁合金雖具備中高強度及良好銲接性等優勢,但無法滿足半導體先進製程對超高真空艙體之嚴苛品質要求,故國外大型鋁廠採用低液位澆鑄與水平淬火等新式設備來改善鋁板組織均勻性與提升其強度,中鋼與中鋁組成的研究團隊考量相關設備造價昂貴且無法短期內建構完成,決定以現有設備為基礎,發揮巧思共同研發出「析出物尺寸調控」、「分段淬火」及「高速淬火」等關鍵技術,讓中鋁產出的6061系鋁合金不但品質媲美由最新式水平式淬火爐製程生產出的鋁合金,也可避免鋁板加快冷卻速率產生殘留應力而導致之平坦度不佳問題,同時免除購置新式水平淬火設備與土木興建等建置成本。中鋼攜手中鋁開發的「超高真空艙體用6061系鋁合金」,除了生產技術已取得多項專利外,產品也獲得多家國內半導體設備商認證,目前中鋁積極向下游業者推廣使用。展望未來,中鋼將持續秉持「產業升級,材料先行」的理念,積極與國內下游產業合作,配合國家產業發展進行各項關鍵材料之開發及供應,也將與中鋁持續投入更高強度鋁合金的研發應用,發揮高品級鋁合金更大的價值,實現「中鋼與客戶價值共創」願景。
玩團小子拚充電2/「今年底要超越特斯拉」 41歲陶百群打造第三方快充擁7成電動車主
源點科技EVOASIS進軍充電樁營運不到5年,不僅引來近10間進口車廠上門合作,會員數已突破3.6萬,占全台5.2萬電動車主近7成,創辦人陶百群接受CTWANT記者採訪時,信誓旦旦地說,「我們的目標是今年底超越特斯拉在台灣的500支快充樁數。」「充電這件事情很龐大,競爭對手可能是中油、統一超商,甚至像華城電機、中興電工,多是百億、千億集團在做的事,我們要怎麼超過那些大財團?」陶百群坦言,當初想踏入這行時,大家都說不可能。一名業內人士解釋,「一個營業用、快速充電型的充電樁,造價動輒兩、三百萬新台幣,100支電動樁就要3億元,可說是需要龐大資本支出的行業。」陶百群很清楚,充電樁營運商很燒錢。「但巨大產業的誕生,都伴隨巨大的機會。」「而能否帶給人類最便宜最方便的solution(解決方案),才是創新的真理。」他從太陽能產業興起,看到電動車及充電樁的新機會,「所以主事者要看清未來10年或20年,才能大舉投資。」專訪中,陶百群以平靜語調,滔滔不絕地訴說他的看見。為要尋找最適的解決方案,「成立前2年,我們都在打造自己的軟、硬體。」陶百群提起初期的辛苦,台灣雖是充電樁出口大國,但台廠並沒有做台灣規格,「不得已,5年前找到中國硬體製造商做ODM(原廠委託設計),因為中國電動車及充電樁發展走得早,有不少厲害的硬體製造商。」至於軟體,則由曾在Mercedes-Benz團隊做車廠軟體的沈俊祺擔任技術長,開發軟體、充電樁對接、OCPP(Open Charge Point Protocol,電動載具充電樁和中央管理系統之間的應用層通訊協定)協議。源點科技為打造屬於自己的軟、硬體,圖為源點科技充電服務使用者App介面。(圖/源點科技提供)「第一步最難,也是最好的機會。」陶百群解釋,當時國內只有特斯拉的快充站,因此源點科技的充電樁2021年一推出,就引起電動車主、車廠注意,「這是台灣首次第三方(車廠之外)推出第一支120kW公開營運的快速充電站,也是唯一可以支援遠端APP啟動充電功能的業者。」包括Audi、Porsche、Mercedes-Benz、Kia、Volvo、Mini Cooper等各車廠,先後上門談合作。源點科技2021年第一輪共打造20支充電樁,讓電動車主在任何1個縣市都有EVOASIS的充電站。之所以能一上陣就打造環島充電網,與陶百群團隊的找地功夫有關。「從太陽能系統建置,我們已累積上千個案場的找屋頂及尋地的能力,每個案場要蓋上百章跑流程的豐富經驗,充電站也一樣,要與地主簽長約,一簽20年,我們會找地主,幫他比租金、比營運量體,協助複雜的建站流程。」陶百群解釋。除了建置自家充電站,還拓展到其他大型通路,像家樂福、台糖加油站、統一加油站及統一超商等。首支第三方快充樁的推出,使源點科技得到車廠的關注。(圖/翻攝自源點科技臉書)「我們蓋完了一圈,商業模式交出了實績後,很多人找我們要投資。」陶百群底氣十足地說。以投資各國再生能源及充電站為主的全球最大資產公司貝萊德另類資產(BlackRock Alternatives),2022年底,旗下永鑫能源(New Green Power)投資EVOASIS。同年底,源點科技資本額由4800萬變更為2.98億元。貝萊德資金剛到位,源點科技2023年初就拿到中油的案子,預計今年底前將在中油5站共20個充電車位提供服務,「最快2025年前,將完成中油18個直營據點的充電服務,提供80個充電車位。」接著,2023年6月,源點科技又拿下高公局7大國道休息站充電站建置的標案,預計今年6月底提供50個以上的360kW超充車位,陶百群說:「這真的是兵家必爭之地,幾乎所有營運商都去投,因為高速公路休息站是充電樁非常重要的位置。」「其實高公局很擔心停電、維修問題,會不會造成車流回堵、排隊措施等考量。」陶百群說,源點科技以營運經驗提出解方,最後順利得標,「預計今年6月底上線,目前整個高速公路服務區充電樁業者,就只有中興電工跟我們。」更重要的是,交通部去年9月實施「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」,規定公有路外停車場的充電車位須占小型車位(約40萬個)的1%,民營公共停車場(約54萬個小型車位)須占2%,並給予業者2年緩衝期。陶百群表示,「過去停車場覺得設充電樁有點麻煩,現在規定要做,已有很多停車場及地方政府與我們談合作。」去年底,源點科技取得台北市停車場慢充標案,預計今年6月底,在大安、信義、松山、文山、南港、內湖等6區共60座停車場設置300支充電樁。陶百群從歐美及亞洲國家的發展經驗來看,台灣充電停車位比例勢將逐年提高,「像中國已達10%。」在取得中油合作以後,源點科技又再拿下高公局休息區標案。(圖/翻攝自新東陽西湖服務區臉書)至於特斯拉充電網會不會進軍台灣?陶百群分析,「特斯拉雖為歐美最大電車充電網,不過在台灣只以服務自家車為主,公部門也不會將標案給外商。」他直言,「其實有錢就可以做充電樁,但關鍵要有大量會員及品牌的堆疊。」而源點科技搶了先行者優勢,會員數占全台電動車主七成。為了保持現有充電網平均99.5%高妥善率,應付每天密集建站及拓展新業務,源點科技團隊已從2018年3人增加到40人,「施工和客服人員多半採外包方式,我們以核心管理服務為主,包括各區域研發、採購,談合作的業務,以及負責建站、營運和維修的工程師。」目前,特斯拉有99座超級充電站,共逾500支快充槍,源點科技約200支,但在拿下中油、高工局、各縣市停車場標案以及自建充電站,預計今年底快充槍將增至600支,超越特斯拉。總部設在台南的源點科技,春節前已擴編北部團隊,就好戰鬥位置。
大阪世博2座公廁「砸逾4200萬元」 日本官員:不能算貴
2025年世界博覽會在日本大阪市舉行,但在最近傳出場內其中2座公廁造價2億日幣(約新台幣4260萬元),引發外界討論。官員對此出面解釋,由於是大規模建設,因此不能算貴,而且政府也將負起「完整的管理與監督」責任。綜合《共同社 》、《時事通信社》報導,大阪關西世博會占地155公頃,面積約有34座東京巨蛋,場內預計會有40間公共廁所,其中8間是由新銳建築師設計,還有2間目前則以2億日幣(約新台幣4260萬元)的費用打造,引發外界眾說紛紜。日本世博會擔當大臣自見英子回應,這是設有50座以上馬桶的大型建設,若與其他類型的公共廁所相比,無法稱之費用高昂。日本經濟產業大臣齋藤健也說,由於是大規模建設,因此不能算貴,政府也將對其負起「完整的管理與監督」責任。
大咖觀房市2/建商怨高房價源頭是「他們」 豪客置產「感謝都來不及!」
2024總統大選落幕,由於過去4年政府祭出不少打炒房政策,讓建商怨聲載道,CTWANT記者在大選後採訪各大建商、代銷業者,趁內閣改組前,業者大吐苦水及建言,期待新政府在抑制高房價上能對症下藥,尤其是地價,「政府把地拿出來標,帶動地價大漲,買地成本高,房價當然高!」並提醒居住政策應該是讓人人住得起,不是買得起。」向來大砲型的亞昕國際董事長姚連地,23日趁著30週年記者會上不吐不快,點出高房價來自建商面臨的5大高成本,包括高地價、高造價、高稅負及缺工導致高薪資成本,還有即將徵收的碳費,「開發商就是將本求利,土地成本加上建築成本,以及合理利潤、稅負,成就最終房價。」「各項成本都上漲,房價怎麼會掉得下來?」「未來房價還是高,政府要想辦法控制成本,在經歷多次打炒房政策後,預售屋也都不能轉賣了,房價依舊高漲,且不是個案,是所有建商都如此,顯然是本質問題。」甲山林集團總經理張境在也說,建商怎麼可能虧本做生意,真的想抑制房價,就先想辦法抑制建商成本。如何抑制成本?受訪業者異口同聲地說,從占總成本5~7成的地價開始。姚連地指出,近年來中央與地方政府為了籌措財源,標售土地,讓地價出現定錨效應,老百姓會看,政府都標這個價,轉手時當然比照辦理,這是制度上的問題,也是造成地價不斷上漲的主因之一。張境在也說,地方政府把地拿出來標,帶動土地大幅上漲,建商買地成本高、房價當然高,又回頭罵建商賣這麼貴,「我們也很無奈!」他多年前就建議,國有土地標售也能像股市有漲停限制,例如不能溢價超過20%,一樣價格就抽籤決定得標者,這樣就不會有土地成本飆高的問題,不過一直未有改善。其次是大缺工墊高營建成本。以高雄為例,因科技業大舉擴廠,導致營建工大缺,去年全年申報開工推案總量相較前年年減約4成,建商減少推案、延後開工、逾期完工,屢見不顯。富旺國際總經理林宗毅直白表示,「因為南部缺工問題嚴重,暫不考慮在南台灣獵地推案。」台灣缺工問題嚴重,尤其高危險、高勞力的營建工人,更是已無年輕人願意投入,多名營建業者反映,現在是有錢也請不到工人,目前引進的外籍移工,不只杯水車薪,還沒有任何經驗,需要時間培訓。(圖/黃鵬杰攝)而為了搶工的建商,只能不斷開出更高的價碼,「現在聘板模工行情已超過每日4000元,且即使高價延攬,還是缺人。」姚連地說,工地高溫、炎熱,從業人員長年只減無增,最終讓營建業缺工困境加劇,推升工人薪資不斷上揚、造價成本也持續攀升。就算引進外籍移工,也非完全能解決缺工問題,張境在說,目前引進的外勞,都只能掃馬路、做簡單工作,都是來這邊才學技術,他擔憂,若不久後又因政策調整把他送回去,等於是白做工。科達建築董事長賴建程就分享,前一波營造成本大漲,他光一個案子營造成本就多了2億元,但某次跟一位上市建商老闆聊天,得知該建商北中南所有建案營造成本超漲快200億元,是他的百倍,讓他不敢再多言。另外,央行針對高總價住宅實行的「豪宅限貸令」,規定自然人購買住宅,台北市總價7000萬元以上、新北市6000萬元以上,其他地區4000萬元以上,只能貸款4成,且必須本息攤還、無寬限期,也引起眾多建商不滿。在成本漲、房價漲之下,豪宅輕而易舉就會觸碰門檻,讓豪宅市場萎靡,甚至出現請建築師「拆門牌」,將房屋一分為二來解套。張境在就稱「限貸令」反而造成市場不健全,讓對大坪數、高總價產品有需求的民眾,卻因為限制,要付出更多自備款或是壓縮很多想換屋的需求,是不合理的,「不是只有照顧首購小坪數,才是健全房市。」去年全台最大案、總銷高達450億元的北市大安區豪宅案「Diamond Towers台北之星」,每坪開價230~290萬元,最小150坪,每戶總價4億元起跳,推案建商三圓建設董事長王雅麟也受到豪宅限貸令不小的影響,他認為一般住宅和豪宅應脫鉤看待,「豪宅客群是事業有成的客人,北市黃金地段房價動輒百萬起跳,超過7000萬元門檻相當容易,不應該對有錢人有差別待遇。」三圓建設董事長王雅麟表示,地緣政治風險下,富豪還願意把錢搬回來台灣買房,帶動周邊經濟消費,感謝他、頒獎給他都來不及了,還要去打他,希望選後對豪宅交易上的限制都能放開。(圖/林榮芳攝、報系資料庫)另外,他也針對法人購屋限制表達不滿,「全世界沒有法人買房還要經過審核的,採報備制即可,法人炒房會重複課稅,要炒房都是用自然人炒房,法人持有不動產多是透過公司管理房地產、股票等,未來也方便做二代傳承及資產分配,但這項管制是打亂人家財產規劃,何必呢?」王雅麟甚至認為,「在地緣政治紛擾下,富豪還願意把錢搬回來台灣買房,都要鼓勵人家,感謝他都來不及了,不應該還去打他。」他希望選後打房不合理的地方都能有所調整,「居住正義不是買不買得起,是合理價錢住到安全房子。」海悅國際總經理王俊傑也有同樣看法,「居住政策應是每個人住的起,不是每個人都買得起」,政府應朝這方向加強社宅規劃;另外他也提到,現在通膨物價飆升,薪資不調整就會感覺錢變薄,距離成家也會更遙遠,如何提高國內整體薪資結構,也是政府該改善的方向。
基隆東岸商場產權爭議案!網整理懶人包 律師提6大點轟:疑雲重重
基隆市東岸立體停車場及廣場OT合約到期,基隆市交通處1月31日點交,但原經營業者NET堅持擁有商場產權。律師蔡宜靜提出6大疑點,基隆市政府未取得NET獨資興建的建物所有權,「為何可以直接納入招商範圍?為了送給誰?」網友在Dcard整理懶人包表示,由NET獨資興建的基隆東岸廣場2-4樓,實際造價近3億元,所有營建工程契約與支出,均由NET獨立完成,基隆市府並未取得建物所有權,卻強奪財產直接納入招商範圍,再準備超低價租給微風。懶人包指出,1日凌晨基隆市府更是非法由交通處長/科長率領市府人員、鎖匠,另由基隆市警局第一分局局長帶領大批員警,以及十數名身著黑衣人士在東岸廣場外集結,隨後,全體人員不表明身分、不說明執法依據、不回答任何問題,並由員警組成人牆,保護違法行使公權力的公務員,讓鎖匠用電鋸鋸開門鎖、換鎖,再會同一群不明身分的黑衣人士入侵。律師蔡宜靜在臉書提出6大疑點表示,疑雲重重,投資前請自行評估;她指出,一,基隆市政府未取得NET獨資興建的建物所有權,「為何可以直接納入招商範圍?為了送給誰?」二,公告微風為最優申請人後,什麼原因需要把招商文件全數下架?三,招商評選前不到兩小時傳真要求變更規則,不然不能簡報,規則為了誰量身打造?四,市府的租金評估,是7-11租金行情五分之一,30年可能送出近40億元給誰?但微風來還要漲租金?五,市府宣稱微風將投入2.5億元(1/31公告為3.08億元),但依可行性評估30年營收至少216億元,投資金額不到營收2%,還要硬給30年?六,招商要求輿情費至少2000萬元,要求市府提出法源依據?使用規則與審核機關機制為何?