誇張!2男子把國家公園當「攀岩場」 墾管處呼籲民眾遵守法規
墾丁國家公園在昨(4)日有遊客目擊一起誇張行為,2名男子把保護區的珊瑚礁岩當作攀岩場,竟直接將掛勾釘在礁石上使用,民眾見狀後相當擔心珍貴的自然景觀遭到破壞。墾丁國家公園管理處在獲報此事後,經派員到場巡視判定該行為非在公告禁止的區域項目內,但同時也呼籲民眾至國家公園遊憩時應遵守法規,若出現毀損等行為恐觸法遭開罰。據了解,有民眾在昨(4)日前往墾丁國家公園遊憩,卻在行經至香蕉灣保護區一帶時,驚見有2名男子將掛勾釘在礁岩上,隨後更使用起繩索,宛如將國家公園當作私人「攀岩場」一般,而遊客在見狀後對此行徑感到相當傻眼,同時也擔心生態遭到破壞而趕緊致電通報。墾丁國家公園管理處獲報後,隨即會同警方至事發地點勘查,經前往香蕉灣保護區一帶查看,的確在一處岩石上發現尚未清除的掛勾,墾管處將會進一步調查該掛勾是否有造成礁岩破壞情形,同時也提醒民眾若在國家公園範圍內出現毀損行為,將可能觸法吃上官司。然而,攀爬行為的確是有條件被禁止的,根據墾丁國家公園區域公告的禁止事項規定7指出:「禁止於大尖山、青蛙石、船帆石地區從事攀爬之行為。」不過由於本次事發地點是被列在特別景觀區範圍,而非上述的區域範圍內,因此現階段無法就該2名男子的攀爬行為進行開罰。墾管處表示,目前已會同保七總隊大八大隊前往查處,該案掛勾未清除部分,恐違反《國家公園法》第13條第1項第6款「任意拋棄果皮、紙屑或其他污物,違反者第1次違法可處1500元,第2次可處3000元」。另外,至於任意將掛勾釘在礁岩上,也恐涉及刑法第354條「毀棄、損壞前二條以外之他人之物或致令不堪用,足以生損害於公眾或他人者,處2年以下有期徒刑、拘役或1萬5000元以下罰金」等罰則。墾管處也強調,本案發生處屬特別景觀區,依照《國家公園法》定義是指「無法以人力再造之特殊自然地理景觀,而嚴格限制開發行為之地區」,然而針對本次案件發生,未來將會召集專家學者討論,就如何在保護特有地景的條件下,規範商業性攀岩活動的相關措施進行研議。
恆春後壁湖海域潛水失聯 海巡急搜尋60歲男子
春節連假尾聲,恆春後壁湖海域傳出潛客失聯,28日下午1時40分,有民眾報案指出,一名潛水客著潛水裝備從核三廠出水口下水,一直到預計上岸時間皆不見人影,經通後岸巡隊,出動巡防艇及海巡人員協尋,目前仍不見蹤影。據了解,通報男子為失聯潛客友人,當時下海潛水的60歲顧姓男子,一直到約定時間仍不見人影,擔心接近傍晚、氣溫驟降,因此急得向岸巡隊員求救。岸巡隊獲報共出動巡防艇3艇次,還有空偵機一架,岸際搜索則投入8車、37人,但一直到深夜皆無所獲。預計29日清晨6時再次投入海面及岸上搜索,7時將成立指揮中心,搜救位置預計北至萬里桐、南至香蕉灣,將擴大範圍找尋。
蟹蟹天堂路2/環團請命讓陸蟹「自由行」 台26線評估改道或建高架
立法委員陳椒華日前邀集公路總局、墾丁國家公園管理處、學者與環保團體來到墾丁香蕉灣路段進行現勘,研商陸蟹物種保育對策。針對現今陸蟹族群僅剩約1成,若現有棲地再被破壞、道路施作再不改善,珍貴生態環境將不復見,她呼籲台26線香蕉灣路段高架化,並由環團代表遞出陳情書,希望能讓陸蟹「自由行」。公路總局楓港工務段表示,針對台26線香蕉灣段改線及高架化建議,7月已進行綜合可行性評估,並委託專家學者進行陸蟹棲地保育與評估的研究計畫,未來將透過籌備會收納各方意見,讓生態保護與公路施工齊頭並進。台26線通稱屏鵝公路或佳鵝公路,是去恆春和墾丁的必經道路,起點由屏東縣枋山鄉楓港開始,終點是台東縣達仁鄉安朔,蜿蜒於國境之南的恆春半島上,規劃全長93.5公里,目前通車路段為67.49公里;墾丁陸蟹的棲息地則位於香蕉灣至砂島路段,被台26線貫穿而過。陸蟹學者劉烘昌提出一份研究報告「台26線香蕉灣至砂島地區陸蟹路殺及遷徙行為研究」指出,全年有逾3315隻動物、超過50種以上不同物種在此路段被往來車輛「路殺」(Road Killing),其中有3210隻是陸蟹,佔路殺數量的96.84%,且有45%路殺的個體是抱卵母蟹。遺憾的是,該路段還是國家公園的「生態保護區」。除了「人蟹爭地」,「黃狂蟻」更會噴出強蟻酸造成陸蟹眼盲,導致無法覓食而活活餓死。(圖/張進安攝、翻攝畫面)劉烘昌說,香蕉灣至砂島路段有完整海岸林,是陸蟹生態相當豐富地區,繁殖季時,陸蟹都必須過馬路降海釋幼,但因為台26線公路存在,每年都會發生大量路殺狀況。研究過程中驚訝發現,就連全台灣成熟個體恐怕不到100隻的保育類甲殼動物椰子蟹,竟然在此路段出現高達24隻路殺。綜合多位學者與環保人士長期觀察研究,陸蟹棲地面臨的重大危機,主要原因是道路貫穿棲地,導致棲地切割零碎,造成直接路殺與二次路殺(意指其他生物被路殺生物散發的味道吸引,因而駐足蠶食、分解,造成被路殺的命運),讓棲地內50種物種族群繁衍受阻。其次,現代化道路系統設計強調優異的排水系統,以保障用路安全,但此舉卻恰恰是改變熱帶雨林水文條件的元兇。原本豐沛的降雨滲透到地下,可以保持棲地維持高濕度的環境特色,然而快速排水的設計,卻讓棲地重要的地下水快速流失,水文條件也變成乾燥狀態,直接衝擊生存在海岸原始林的全部物種。屏東縣環境保護聯盟常務理事洪輝祥表示,除了道路規劃不當,成了陸蟹殺手之外,棲地經營管理不當也造成陸蟹族群量大幅降低,希望墾丁國家公園管理處協助減少轄內民宿開發、農藥與除草劑濫用,藉此延緩海岸林衰敗,還給陸蟹更多的生存空間。為了減少陸蟹被路殺,墾管處及台東市綠島近年除了採取封路護蟹,也打造陸蟹生態廊道,但相關措施仍緩不濟急。(圖/報系資料照)
成群字紋弓蟹大遷徙 屏東滿州港口溪現蹤
隨著東北季風來襲,加上前陣子颱風外圍環流帶來雨勢,屏東恆春滿州鄉港口溪字紋弓蟹大眼幼體回溯現象再現十月,港口村一處橋梁邊坡溪流湍急處,這些身體呈透明狀的蚤狀幼體,利用清晨陽光較弱時刻,一隻隻從水中突然冒出,然後快速攀爬水泥邊坡往中上游處遷徙,展開陸蟹生命循環的重要一步。屏東滿洲鄉港口溪字紋弓蟹大眼幼體回溯,從河堤斜坡處上岸後,有如千軍萬馬,沿著河岸牆面往中上游遷徙。(圖/中國時報黃子明攝)屏東滿洲鄉港口溪字紋弓蟹大眼幼體長度僅約0.35公分,呈透明狀,現場不易觀察,透過微距攝影可以看到牠的外型細節。(圖/中國時報黃子明攝)居住港口村的陸蟹達人古清芳18日表示,今年字紋弓蟹大眼幼體從國慶日前開始陸續上岸,但每天登陸數量較往年少,也較為分散,具體原因仍需進一步研究才能確認,但他個人研判可能跟風向、海流有關。居住屏東滿洲鄉港口村的古清芳(見圖)從小抓陸蟹,如今協助學者研究進而保育陸蟹生態,他甚至也曾發現新種陸蟹「古氏擬相手蟹」,並以他的姓氏命名。(圖/中國時報黃子明攝)屬於方蟹科的字紋弓蟹大眼幼體長度僅約0.35公分,每次回溯登岸都數以萬計,可愛模樣令許多到場觀看民眾大呼療癒,但牠們必須面對許多天敵威脅,當地河川中溪蝦或魚類,經常在大眼上岸季節恣意獵殺飽餐一頓,能夠順利變態長成稚蟹機率只有千分之一,變為成蟹的比例更少,等到成蟹進入抱卵期,再回到海中釋卵繼續生命循環。恆春陸蟹雌蟹下海釋卵經常遭來往車輛路殺,墾管處近年除了在釋卵季節實施封路護蟹,也興建陸蟹通道,讓雌蟹經由隱密地下通道從山丘入海釋卵。(圖/中國時報黃子明攝)屏東滿洲鄉港口溪已發現的陸蟹種類多達49種,成為當地重要觀光與生態資源,在資深解說志工帶領下,遊客晚上在溪口海灘上觀賞陸蟹。(圖/中國時報黃子明攝)恆春半島陸蟹極具多樣性,據國家公園統計,已知種類高達67種,在全球已知的陸蟹棲地中,歧異度高居第一,堪稱是「陸蟹半島」,與澳洲聖誕島享有齊名;長期研究陸蟹的中山大學博士候選人李政璋,歷年在恆春就發現9種世界新種類,2020年他在港口溪又發現新種及新紀錄共4種,讓有「陸蟹之河」美名的港口溪陸蟹達到49種,其他主要熱點還有保力溪、後灣、香蕉灣、出風鼻等地。屏東滿洲鄉港口溪已發現的陸蟹種類多達49種,成為當地重要觀光與生態資源,一隻中型仿相手蟹正準備跨過馬路到海裡釋卵。(圖/中國時報黃子明攝)屏東滿洲鄉港口溪字紋弓蟹大眼幼體回溯,吸引許多陸蟹愛好者前往觀察拍照。(圖/中國時報黃子明攝)近年恆春地區河川進行許多護岸相關工程,水泥構件的施作,破壞陸蟹棲息及遷徙天然環境,李政璋、古清芳等護蟹人士及保育團體不斷呼籲,希望減少對陸蟹生態造成衝擊,加上墾丁原本就是熱門旅遊景點,雌蟹下海釋卵經常遭來往車輛路殺,雖然墾管處近年在釋卵季節實施封路護蟹,但仍難以避免傷亡,這些對恆春陸蟹都是人為災難。屏東滿洲鄉港口溪已發現的陸蟹種類多達49種,成為當地重要觀光與生態資源,一隻角眼沙蟹正準備埋進沙堆中躲避威脅。(圖/中國時報黃子明攝)
恆春香蕉灣傳戲水意外 男遊客浮潛溺水送醫搶救
雙十國慶連假連放3天,墾丁風景區及恆春湧入不少遊客!今天下午一名男遊客在恆春香蕉灣進行浮潛時,傳出溺水意外,消防救難人員和海巡署獲報趕往,將男子救上岸,由於男子已無呼吸心跳,救護員直接在岸邊進行CPR急救,隨後送往恆春醫院急救。男遊客在香蕉灣海中溺水,救難員當場施以急救。(圖/讀者提供)屏東消防局指出,今天下午16時15分許,接獲海巡署安檢所轉報恆春鎮香蕉灣有男性浮潛客溺水救護案,於是派遣墾丁分隊1車2人前往。救難人員將溺水的男遊客救上岸,直接在岸邊施以急救。(圖/讀者提供)消防救難人員和海巡署人員將49歲溺水男遊客救上岸後,現場施以CPR,並送往恆春醫院救治,目前由醫院接手搶救中。