中捷跟進高捷免購票刷信用卡進站 國泰世華銀:歷經一年多建置金流系統
繼高雄捷運可以使用信用卡刷卡通過閘門,台中捷運25日宣布即日開通信用卡支付服務,民眾持任何一家銀行的Visa或JCB信用卡刷卡過閘門不用購票,亦可透過綁定Apple pay、Google pay、Samsung pay等三大國際Pay,直接用手機感應進出站。而這是由國泰世華銀行負責統籌中捷金流服務及建置系統,不僅服務國人,更讓國外旅客到訪台中時無須煩惱如何購票、儲值。據了解,目前在台北捷運還無此功能,民眾還是須持有提供悠遊卡儲值功能的信用卡等支付方式感應過閘門。高雄捷運則是提供持有MasterCard、Visa、JCB與UnionPay銀联,無須綁定其它功能可直接使用,亦提供行動支付等。國泰世華副總經理陳冠學表示,國泰世華是全台捷運金融服務經驗最豐富的金融機構,包括台北捷運ATM、貓空纜車信用卡金流,以及2019年於桃園捷運推出APP購票及感應過閘服務等,都是由國泰世華長期提供服務。此次與Visa、JCB二大信用卡國際組織及中冠資訊公司合作,一舉將捷運金融服務範圍擴大至中台灣。本次國泰世華歷經一年多建置中捷信用卡金流系統,開通後不僅讓乘客享受安全快速的乘車支付體驗,也提升台中軌道運輸競爭力。慶祝中捷開通信用卡乘車,即日起至2024年5月31日,使用國泰世華Visa及JCB信用卡,或將國泰世華Visa信用卡/簽帳金融卡綁定三大國際Pay,搭乘中捷並登錄活動便可享最高15%票價回饋(每戶回饋上限100元、限量登錄1,500名),讓乘客輕鬆體驗更便利、直覺的用卡環境。Visa台灣總經理黃慧琴表示,本次與台中捷運及國泰世華的合作,成功拓展數位支付新場景、樹立智慧交通新典範,Visa也會持續和全球公私部門夥伴合作,構築「一嗶即付、自在暢行」的智慧永續城市生活圈。JCB董事兼總經理森田亮則表示,透過信用卡或手機搭乘中捷,可省去購買車票或票卡加值流程,不論是台灣民眾或海外觀光客,都可以安心使用,今後JCB也會致力滿足持卡人不同需求,提供更多面向便利服務。台中捷運公司董事長顏邦傑指出,台中捷運在國泰世華銀行及相關團隊協助下,導入信用卡及多元支付,進一步驅動台中智慧城市發展,台中捷運公司會持續提供民眾及國際遊客更優質且暢通的公共交通運輸服務。
3個月事故13起...高雄輕軌「撞」況多 官員:用路人愛切西瓜
高雄輕軌今年成圓後,「撞」況百出,高市議員鄭孟洳17日質詢時指出,今年截至3月已發生13起擦撞、誤闖軌道等事故,幾乎都在大順路段且集中晚上,質疑照明不足、標示不清,對於官員解釋「用路人愛切西瓜」,她痛批不該卸責。高市府交通局允諾針對缺失檢討改進。鄭孟洳指出,輕軌今年元旦全線通車後,汽機車誤闖軌道、擦撞輕軌事件層出不窮,去年整年有22件,今年截至3月已有13件,其中汽機車誤闖輕軌軌道就有6起,甚至有位婦人在1、3月連續誤闖軌道2次。鄭孟洳質疑,是否因輕軌大順路段指標不明確,發生時間點多在晚上,周圍商家燈板多,易造成視覺錯亂,用路人第一時間難以辨識警示牌,導致視線不佳釀禍,建議交通局檢討改善指標、軌道設計與照明。對此,高市府交通局長張淑娟答詢稱,該名2度肇事的婦人因為違規左轉,就是俗稱的「切西瓜」行為,是駕駛行為有問題;若輕軌路段未照規定轉彎,就容易誤闖軌道。鄭孟洳聽聞不滿說,如果知道那邊有「類分隔島」,還會切西瓜撞上去嗎?不希望聽到推卸責任的說法,交通局的責任是要把輕軌大順路段環境跟交通空間做好,希望能加以檢討改進。張淑娟補充說,針對輕軌大順路段一些危險或轉彎路段,加裝黃黑斜紋改善;至於照明部分,會向公園處反映改善。而在中正、大順路口目前沒事故,但較複雜的路口會加設反光牌面提醒用路人。高市議員鄭光峰則關心輕軌成圓後,大眾運輸運量是否跟著提升,以及公車轉乘等議題。張淑娟指出,整體大眾運輸運量今年2月較去年同期增加31%,單就捷運系統成長54%;目前觀察輕軌轉乘Ubike居多,至於公車路線將設計乘客問卷並與客運業者研議,後續如何調整因應。根據高雄捷運公司統計,高雄輕軌今年元旦全線通車後,去年3月日均運量1萬7385人次,今年3月日均運量3萬424人次,全線通車後運量明顯成長。
台鐵列車椅背被「怪人抹屎」 他遭逮辯稱:忍不住才大
真是噁心!台鐵自強號305車次13日發生一起案件,一名男子將排泄物抹在座椅上,讓清潔人員看了崩潰,男子15日遭逮後被送辦。他辯稱,因為忍不住才大出來。據悉,台鐵自強號305車次13日多個座位跟地板都是屎,經警方追查發後,15日逮捕孫姓男子,而他還是一名通緝犯。孫男說,他在車廂內因為太急,所以才大褲子內,因為太慌張才把擦完的大便抹椅子跟椅套上。此消息曝光後,網友紛紛留言「說不定是咖啡或奶茶」、「抹屎怪客」、「之前不是有個在手扶梯尿尿的」、「一罪一罰罰單罰爆他啊」。鐵警局13日發現,車廂只有孫男一人,6個椅背都有糞,還有一處有大便,兒孫男拿手擦椅背,騎車出站後車號被警方鎖定,15日下午逮捕他,才發現孫男是一名通緝犯。台鐵指出,列車遭旅客抹穢物,已派人報案,也由該段段長做筆錄,並提出毀損罪告訴,孫男被依毀損罪送辦,但因為他被通緝,被送到地檢署歸案。此外,高雄捷運電扶梯8日也出現一名「尿尿男」,他直接尿在手扶梯上,被人拍下,捷運警察隊也找到該名身障男子,依規定開罰。男子說,當時因為太急,沒想太多就尿了。
北捷提供「借錢服務」 10大便利設施大公開
許多人在台北生活,都依靠捷運和公車代步,而捷運至今已經營運28年歷史,有各種便利的設施,除了可以免費充電和借廁所外,竟然還可以借錢,相當方便。《網路溫度計DailyView》透過《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統,列出台北捷運10大方便的設施:10、攜帶證件借錢搭車北捷提供「攜帶證件借錢搭車」服務,向服務處確認身分後,填寫旅客欠費處理單,就可以借到單程票的錢,未來只要到任何一站即可還錢。9、免費無線上網服務台北捷運建置174個無線上網熱點,旅客開啟手機Wi-Fi功能,搜尋並選用「TPE-Free」,瀏覽器會自動導向免責聲明頁,閱讀完畢後點選同意,就可以免費使用上網服務。不過,訊號要穩定的話,還是要在車站用。8、對講機連線設施北捷高運量車廂對講機設置在車門旁對角線各一具,每節車廂共4具,乘客遇到緊急狀況,可以將紅色按鈕按到底再放開,3秒鐘後再靠近對講機與司機員通話;文湖線車廂對講機則設置在前後兩端車門旁,按壓紅色按鈕,靠近對講機就可以與行控中心通話。7、4站換線平行轉乘在特定車站,包括中正紀念堂站、西門站、東門站及古亭站,只要走到對面就可以完成轉乘。6、免費充電站、行動電源租借北捷各車站除了有ChargeSPOT付費行動電源可以租借,若有帶插頭及USB、lightning充電線,就可以直接在充電站快速充電。北捷有許多免費服務。(示意圖/達志/美聯社)5、免費提供站內廁所如果廁所設置在站內,民眾有使用需求,可以洽站務人員協助,或索取「臨時通行票」免費使用廁所。4、引導光條看車廂擁擠度車站月台有裝設光條,綠色代表「人少舒適」,黃色代表「人潮普通」,橘色代表「人潮略多」,紅色代表「人潮擁擠」,乘客可以根據顏色分散人潮,目前共4站有設置,包括忠孝復興站、龍山寺站、民權西路站、三重國小站。3、愛心傘借用、共享傘租借北捷除了有愛心傘提供借用,也能租借「raingo共享傘」,費用第1小時19元、2小時內29元,首日最高39元、次日起每日20元,最長可租借14日。2、全面多國語言服務北捷針對自動售票加值機增設歐美、亞洲等地區12種語言文字,除了中文、英文車站指標,還有國語、台語、客語、英語廣播服務,近期也增加韓語、日語指標與廣播。1、台北捷運Go APP串連服務「台北捷運Go」APP結合高鐵、台鐵、機場捷運、高雄捷運、貓空纜車及YouBike等下載資訊,也整合捷運路線、旅程時間、票價查詢等服務,還有AI智慧客服連結遺失物系統,如果和朋友約在捷運站集合,也能使用「相約列車」功能掌握位置,了解車站出口、廁所位置等詳細資訊。
高捷站長交接日誌「一直被退件」搞笑原因出爐 網笑:一腳搞定所有文件
相信許多人都知道,在高雄捷運橋頭糖廠站內,有個相當受到民眾喜愛的「貓站長」蜜柑,每次只要現身在捷運站內,總是會吸引不少旅客拍照關注。而近期工作人員曝光了「站長交接日誌直被退件」的原因,原來是蜜柑走在辦公桌上,大搖大擺的在鍵盤上踩個幾下後,就瀟灑離去。畫面曝光後,吸引不少網友觀看,甚至有網友笑稱「一腳搞定所有文件」。高捷工作人員日前在IG「高雄捷運-蜜柑站長」上更新內容,從影片中可以看到,脖子上繫上一條藍色領巾的蜜柑,正在工作桌上大搖大擺的閒晃著。突然,蜜柑就一腳踩在鍵盤上,死活都不肯離開,而畫面上也出現各種亂碼。之後蜜柑可能是玩膩了,就轉身走出鏡頭,而工作人員也只能默默地刪除蜜柑站長剛剛留下的「文字」,旁邊還有不少民眾駐足拍攝,整個畫面相當的逗趣。不少網友在看到這段影片後,紛紛留言表示「蜜柑站長永遠都是對的」、「蜜柑站長是打字速度天才好嗎」、「蜜柑:就跟你說要這樣寫!好啦!我改好了!」、「一腳搞定所有文件」、「一個拼命寫一個拼命刪」、「可愛蜜柑寫日誌。看不懂是你的事」。
花蓮7.2強震全台狂搖!桃園機場捷運全線停駛 新北三環三線「結構走位」
地牛大翻身!台灣今(3日)上午7點58分於花蓮地區發生規模7.2強震,雙北、桃園市最大震度5級,高雄地區最大震度4級,繼台北捷運宣布全面停駛40至60分鐘後,稍早高雄捷運公司、桃園機場捷運陸續公告全線列車暫停行駛,桃捷公司預估將暫停營運1小時以上。中和往板橋的三環三線捷運線結構走位裂開。(圖/擷取自臉書)餘震不斷,新北新莊中和往板橋的「三環三線」捷運線傳出結構走位裂開,地震災情陸續傳出。新北市捷運局回應強調從外觀看「位置沒有跑掉」,但是要進一步巡檢確認。
快訊/花蓮發生規模7.2強震!北捷、高捷「全面暫停行駛」
地牛大翻身!台灣今(3日)上午7點58分於花蓮地區發生規模7.2強震,高雄地區最大震度4級,繼台北捷運宣布全面停駛40至60分鐘後,稍早高雄捷運公司也公告全線列車暫停行駛。
悠遊手機貼過氣 許淑華籲悠遊卡公司便民優先
電子支付盛行,台灣的悠遊卡公司日前也宣布,已開發出手機專用的「貼紙悠遊卡」,貼在手機上,方便進出捷運與消費,卻引發網上一陣「過氣」撻伐。台北市議員許淑華也質疑, 10年前早就有類似方案,如今悠遊卡公司仍原地踏步,呼籲市長蔣萬安盡速處理。許淑華29日下午接受CTWANT記者採訪表示,2013年悠遊卡公司即推出iPhone4專用的「悠遊手機貼」。10年了,包含Android手機與許多手機殼,都早有悠遊卡功能,悠遊卡公司卻在2024年研發這種產品「是要慢幾拍」。許淑華補充,悠遊卡公司在2023年報告中曾推諉,稱更新機台設備恐需10年時間,所以短期無望支援手機悠遊卡。然而,其他像高雄捷運、桃園捷運的設備皆已更新,而台北捷運機台也快全面完工了「問題就在悠遊卡公司不放行」。許淑華呼籲,請台北市長蔣萬安不要推卸責任給蘋果公司,畢竟蘋果公司沒有公權力,也曾與健保署推動數位健保卡等,技術早已純熟。許淑華感嘆,現在iPhone都出到第15代了,「悠遊卡公司還在研發貼紙悠遊卡」?針對議員與網友連番質疑,悠遊卡公司回應,2015年起就與Apple公司協商,過程困難重重但不放棄。目前將推行的「貼紙悠遊卡」比10年前功能多,比方消費者遇到餘額不足時,都可即時加值,並不受單筆消費及儲值額度的限制。悠遊卡公司補充,悠遊付有QRcode乘車碼,可在國內部分客運公司使用,未來北捷開放QRcode進站後也能使用「功能早已不可同日而語」。
橋頭發大財1/年薪千萬工程師買房實況曝光 血拚式「有買到就好」掃光500戶
北高雄受惠台積電和科技廠的進駐,再現房市熱潮。位於橋頭新市鎮的預售案「橋科大極」,僅短短4個月賣破500戶,創造潛銷即完銷佳績。根據CTWANT記者調查,買家幾乎都是科技新貴,其中有年薪千萬夫妻檔,一口氣掃了十戶以上,「來客都非常有錢,正常都是買2戶或以上」「客人根本不在意細節,網路聊聊,只看總價,就能簽約」,出手闊綽程度讓現場銷售人員驚嘆連連。「去年10月潛銷時接待中心都還沒蓋好,光是在甲山林高雄總部就賣了一半戶數,業主每天都在催『接待中心怎麼蓋這麼慢』,12月終於蓋好了,但也快賣完了。」甲山林總經理張境在透露,原本「橋科大極」預計今年329檔期才要公開,沒想到10月起潛銷,518戶短短4個月就賣剩個位數。還來不及公開就完銷,甲山林只好於2月21日最後一補「熱銷記者會」,讓業主郡都集團宣傳未來發展,給業主一個交代;而花3000萬元打造的接待中心,只用了2個月,快到連甲山林內部都還來不及討論如何處置這「沒房可賣」的接待中心。台積電將在楠梓中油煉油廠舊址設3做2奈米廠,目前正大興土木積極趕工當中,希望能搶在2025年量產。(圖/高雄經發局、都發局提供)郡都建設「橋科大極」位於高雄捷運青埔站旁,基地2812坪,樓層規劃地上15層、地下4層,共有504戶住家、14戶店面,坪數規劃29~45坪,2~4房,總銷達65億元。根據實價登錄,成交單價落在30~37萬元,總價約1000~2000萬元。「這裡真的太好賣了!都沒開案,客人靠著口耳相傳或是網路社群,頻頻來詢問!」讓現場銷售人員驚訝的不只有熱潮,還有滾滾錢潮,因為來客幾乎都是高收入的科技新貴,「很多都是年薪300~600萬元,買房子的能力真的很可怕,他們的心態是『有買到就好』。」銷售人員進一步解釋,來客不只有台積電工程師,還有許多其他科技大廠員工;有的是準備南下進駐,有的單純看準未來發展置產,「很多客人根本不在意細節,網路聊聊,只看總價,就能簽約。」「客人都很有錢,對他們來說只有要買1戶還是2戶的問題,最少都1戶,正常都是2戶和以上。」雖然房市熱銷,但目前橋頭新市鎮幾乎都還是平地、人流不足,鄰捷運青埔站最近的成屋社區「全民萬歲」,1樓店鋪已有不少店家陣亡。(圖/林榮芳攝)另一名現場人員則說,「有組客人買了十多間,全部現金買」,面對記者質疑真實性,他解釋,一次大量購入,都會了解一下客人背景和財力狀況,擔心客人未來碰到貸款問題,才發現兩夫妻都在科技業,家庭年收入破千萬。依他觀察,這些科技新貴年薪起碼都有300萬元,年薪千萬的也很多;有些是科技雙薪家庭,老公年薪千萬,老婆300、500萬元,「對他們來說,每間房子自備款120~150萬元而已,都太容易了,到處投資、到處玩股票。」「這些人幾乎都不是自住,自住會選面都會公園首排、大坪數的『鼎宇森林之星』。」業者也坦言,有民眾打電話到案場抱怨,大家都拿台積電打廣告,房價持續被炒高,在地、一般受薪階級,根本買不起下去,但他們是相當無奈。橋頭新市鎮另一指標案、總銷70億元的「未來市」,總戶數677戶,也已銷售破9成,今年將續推「未來市2」。(圖/林榮芳攝)記者實地走訪意外發現,橋頭新市鎮房市賣嚇嚇叫,但商圈尚未成形,人潮及消費力不足。一旁成屋5年、820戶的「全民萬歲」社區,對照Google Map 2022年4月所拍攝的圖像,雖然進駐店鋪更滿了,但原本的甜點店「DD is good」、宵夜專賣店「賀呷」,和一家自助洗衣店,都已消失;連鎖早餐「晨間廚房」也在記者訪查時剛結束營運,老闆正請工人復原內裝,準備和房東點交。在地民眾表示,路邊改不能停車後,常有人檢舉違停,這裡就只剩外送生意,也因為生意不好做,原本賣早午餐的麥味登,還將營業時間拉長到晚上7點半。在地餐飲店家則透露,「內用客人全天不到10組,這邊餐廳已倒5、6間了。」「現在要來這邊做生意,會比較辛苦;但若是要來買房子,這邊投資還不錯!」
黃色小鴨重返愛河灣 見證高雄10年發展蛻變!快來2024高雄燈會「冬日遊樂園」感受城市魅力與熱情
高雄港市合作再寫新頁,同時再次刮起黃色小鴨旋風。高雄市政府與臺灣港務公司通力合作,將高雄港16-18號碼頭從貨櫃碼頭變身為2024高雄燈會「冬日遊樂園」主場域,從即日起至2/25活動期間,邀請大家一起搭乘小鴨限定運具,親臨愛河灣及16-18號碼頭欣賞2隻療癒的黃色小鴨,感受高雄冬日的熱情及魅力,也見證高雄10年的發展與蛻變。高雄市長陳其邁在活動開幕典禮上,偕同荷蘭藝術家弗洛倫泰因.霍夫曼(Florentijn Hofman)搭乘遊艇,以領航員的角色在船首揮手,啟動水門禮重磅迎接。陳其邁表示,10年時間飛逝,城市正在改變、蛻變,霍夫曼先生也非常驚艷高雄的進步,他再次代表市民朋友感謝霍夫曼先生,讓黃色小鴨重返高雄,見證高雄10年發展與城市風貌。高雄港16-18號碼頭變身2024高雄燈會「冬日遊樂園」主場域(圖/高市府提供)霍夫曼先生致詞時表示,「Double ducks, double luck」,送給大家雙倍幸運,他也分享17年前帶著黃色小鴨到不同的城市、港灣進行展演,其中最特別、珍貴的照片就攝於高雄,雲景、陽光與小鴨,畫面難忘而美好,也期待可以在高雄再度取景2隻小鴨,不僅傳遞加倍幸福,同時再次療癒人心、帶給大家歡樂。臺灣港務公司董事長李賢義則在碼頭開放記者會中表示,近年來港務公司與市府積極合作,尤其從2017年與合資成立「高雄港區土地開發股份有限公司」以來更為密切,更在陳其邁市長上任後,推動港務公司對港區的發展與合作,逐步開放碼頭給市民享受水岸觀光,期待在港市攜手合作下,高雄蛻變驚豔全世界。高雄啟動水門禮重磅迎接2隻黃色小鴨,場面壯觀吸睛(圖/高市府提供)配合黃色小鴨重返高雄,高雄3大交通運具化身小鴨隊友,計程車、渡輪、輕軌紛紛換上黃色小鴨塗裝,市府與高雄捷運公司、高雄市輪船公司、55688集團合作,聯手推出多款小鴨限定運具,邀請全台民眾搭乘小鴨運具逛燈會。此外,高雄輕軌全線通車後,整體運量較去年大幅提升六成,即日起至2/25試營運期間,免費搭乘,還可週週抽智慧型手機。2024高雄燈會「冬日遊樂園」配合黃色小鴨到來, 從即日起至2/25活動期間,在新開放的16-18號碼頭,推出大型氣模藝術品展場及大型氣墊、球池、旋轉木馬、小火車等遊戲空間和餐飲市集的碼頭樂園,帶給民眾全新的遊憩體驗。碼頭邊設置「療癒森林」大型裝置作品供民眾拍照互動;燈會期間每個週末及大年初一至初五,每天安排2場兒童戲劇演出,還有精采的馬戲與互動體驗表演;每晚於高雄流行音樂中心及高雄港旅運中心展演港灣燈光秀。相關活動資訊可上高雄旅遊網官網(https://khh.travel/ )、臉書及IG查詢。(高雄市政府廣告)
陪同拜票衝刺 陳其邁:投給李柏毅就是支持高雄捷運
選前倒數48小時,高雄左楠區立委候選人李柏毅與副總統候選人蕭美琴及各選區候選人在路口拜票後,隨即與立委候選人黃捷及高雄市長陳其邁展開車隊掃街。陳其邁在車上拿起「什麼都可以錯 但別錯過他」、「選舉不是實驗、選擇不能重來,我選擇李柏毅」的舉牌,向民眾懇託全力支持李柏毅。陳其邁表示,禮拜六將決定台灣與高雄是否會繼續走在進步路上,在這些年來蔡總統與八席民進黨立委在國會的努力下,高雄從成功招商2奈米台積電、建設再生水與伏流水,到捷運四線齊發。假如再走回頭路,投給杯葛捷運、杯葛高雄建設的政黨,自己很擔心這四條捷運線和重大投資會不會被停下來,以及未來捷運路網的開發還有一條最重要的是捷運紫線,那四條沒了怎麼可能還會有捷運紫線?他認為,投李柏毅、投民進黨的立委,就是支持捷運成網、就是加速捷運建設;如果投國民黨候選人,那捷運也許真的是前景堪憂。陳其邁說,現在打電話還有總統會接,假如我們選錯的人,選一個杯葛前鎮漁港預算的人,必須不客氣地講,對手也從來沒有提過支持任何高雄的建設。陳舉例說,台北果菜公司可以提150億的預算,高雄前鎮漁港的預算卻不行通過,或是說哥吉拉等等不堪的字眼,這對高雄市民來說,情何以堪。陳其邁指出,8席立委對高雄建設非常重要,也關乎賴清德是否能延續蔡英文總統的路線,希望選民們看清在野黨對高雄的這些冷言冷語,讓李柏毅與各位民進黨候選人們進入國會,在未來4年繼續為高雄建設來把關,讓高雄繼續勇往直前。李柏毅說,左營楠梓過去比較是人口外移的地區,但這些年來流入許多人口,顯示對這裡前景的看好與展望。他呼籲鄉親,在最後48小時要全力動員幫忙拉票,因為左營楠梓這席不只代表8席全上,更是與高雄市府、陳其邁市長,共同打拚未來半導體產業鏈最重要的一塊拼圖。李柏毅強調,台積電的周邊建設需要會做事、有經驗的立法委員到立法院為高雄市政府爭取資源,爭取左營楠梓未來的繁榮。
高雄輕軌又被撞!卡車倒車入侵軌道釀禍 車窗慘破損幸無人傷亡
高雄輕軌列車今(10)日驚傳又發生碰撞事故,1輛卡車在倒車進入工地時,竟不慎入侵輕軌運行路線內,進而與輕軌列車發生碰撞,造成列車車身刮傷與車窗破損,所幸並未造成任何人員受傷。高雄捷運公司表示,本起事故發生在今(10)日上午10時34分,當時列車正由C27至C28站順向行駛,卻在通過三民區灣中街口時,不慎遭到1輛正在倒車的卡車碰撞,司機員隨即緊急停車並安撫旅客,同時也將情況立即回報予行車控制中心,且經了解現場人員均平安無事,也已協助車上乘客轉乘其他交通工具。從事故現場照片可以發現,輕軌列車在遭受卡車碰撞後,不僅車身有刮傷受損的痕跡,車窗更是也被撞出1個洞,且右側車窗整片慘呈蜘蛛網狀,可見當時的撞擊力道應該不小。高捷公司進一步說明,事故發生時,輕軌列車運行狀態為綠燈,而肇事卡車則是正在倒車進入一處工地中,未料卡車車頭卻入侵軌道區域,導致隨後不慎撞上正在通過的列車;而整起事故除造成輕軌列車有受損情形外,也一度使列車停止運行,所幸經警方於11時4分許蒐證完畢後,全線已恢復運行。另外,高捷也表示,若經警方調查後確認為卡車違規肇事,捷運公司將針對列車損壞以及人力動員等情形,向卡車司機進行求償;同時也呼籲用路人在行經輕軌運行路段,務必減速慢行,並遵守相關交通號誌指引,同時也應注意車體移動時,不得侵入軌道淨空區域。
高雄輕軌成圓首例事故 7旬翁駕車誤闖逆行軌道受困44分鐘
高雄輕軌成圓後出現首起遭轎車闖入!今天晚間8點48分一輛銀色轎車,誤闖元旦剛通車試營運的輕軌大順路段新上國小站旁逆行軌道,受困44分鐘才由捷運警察協助排除,影響期間輕軌列車C23龍華國小站至C29樹德家商間路段改採公車接駁。銀色轎車闖入輕軌軌道後,輪胎陷入草皮受困,影響逆行輕軌列車運行44分鐘,影響期間輕軌列車C23龍華國小站至C29樹德家商間路段改採公車接駁。(圖/捷運警察隊提供/任義宇高雄傳真)高雄捷運警察隊今天晚上8點48分接獲報案,指有汽車闖入輕軌軌道,經派員到場了解,發現由82歲王姓男子所駕駛的銀色小轎車,疑似路況不熟而駛入輕軌軌道受困。經警員到場協助,該車輛於9點32分移至路旁成功排除,捷警表示王男已違反大眾捷運法50條1項3款規定,非大眾捷運系統之車輛或人員,進入大眾捷運系統之路線、橋樑、隧道、涵管內及站區內非供公眾通行之處所,當場由員警予以告發,移請市府交通局裁處,最高可處新臺幣7500元罰鍰。高捷公司表示,行控中心接獲車輛誤闖通報後,立即執行降級運轉作業,因受影響為逆行軌道,逆行方向C23龍華國小站至C29樹德家商間路段,啟動公車接駁作業,順行方向維持正常運轉,整體事件已於晚間9點32分完成排除,全線恢復正常營運。
讚李柏毅推育兒交通政策 賴清德承諾支持高雄捷運紫線
總統候選人賴清德5日南下高雄,陪同民進黨左營楠梓立委候選人李柏毅參訪,第一站到大義非營利幼兒園,瞭解前瞻基礎建設成績,並和小朋友們互動遊戲與春聯DIY,現場還有小孩問賴清德「阿公」說「是不是很會開車」,引起現場一陣歡笑;輔選行程第二站則前往楠梓,與地方頭人們進行組織幹部會議,台灣隊隊長領銜帶隊,要催出綠營基層支持者投票率。賴清德說,李柏毅擔任議員時政績亮眼、了解地方,競選時全力以赴,瘦了許多,這都代表著李柏毅的勇氣與決心,若他能當選絕對會全力為建設來打拼。賴清德說,聽李柏毅對於捷運紫線的規劃,就知道他是一位真正了解政策且實在的立委,未來自己也會全力支持捷運紫線、新台17線等高雄交通大大小小的建設。「一個國家的偉大是看文明程度,除了民主自由憲政體制,還要每個人受到國家照顧。」賴清德指出,除了0到6歲政府要照顧外,也希望孩子不會因為經濟環境出現教育不平等等情況,如年收入70萬以下家庭,只要一個孩子念私大,政府就補助5萬5,「這是我們未來推的希望工程」。李柏毅指出,在大義非營利幼兒園在興建時他擁有三個角色,從找閒置的土地來蓋幼兒園、到被民眾詢問工程進度,成為工地現場監工,以及身為兩個孩子的父親,就是希望幼兒環境做到最好。他指出,在前瞻基礎建設的幫助下,市府將舊校舍整併,興建成非營利幼兒園,第一胎子女每個月學費僅2000元,第二胎降到1000元,第三胎以上則免繳學費,使用公托者每月補助從5500元提升至7000元,準公共托嬰及保母服務者補助則提升至1萬3000元。李柏毅表示,台灣與全世界許多先進國家同樣面臨少子化問題,因此自己在2014年議員第一任期時,便開始推動平價幼兒園,以公幼、準公幼、非營利幼兒園等形式,降低年輕父母的養育負擔,加上各項津貼與補助,從寶寶出生開始就全方面照顧年輕家庭的需求,讓大家敢生、敢養,為了下一代來努力。
黃色小鴨重返高雄愛河灣 免費搭期間限定版輕軌遊港都
睽違十年、曾引爆全台「黃色旋風」的黃色小鴨,將於1月27日至2月25日重磅回歸高雄愛河灣,高雄市政府觀光局除了公布今年高雄燈會—黃色小鴨展演活動「2024 Kaohsiung Wonderland 冬日遊樂園」主視覺,更與高雄捷運公司聯手推出超可愛的期間限定「小鴨輕軌列車」。過年期間有打算要一遊高雄的人,可以搭乘小鴨輕軌尋找藏在高雄各處的黃色小鴨身影,以及同色系的高雄黃色圓形笑臉地景,而且高雄輕軌在歷經十年施工後,於近期全線通車、路網成圓,即日起~2月25日還開放輕軌免費搭乘,正是遊高雄的最好時機。四維與鳳山行政中心也換上黃色小鴨看板。高雄輕軌目前可免費搭乘,加上期間限定的小鴨車廂設計,相信會吸引不少遊客。觀光局長高閔琳說明,本次高雄燈會規劃黃色小鴨重返高雄,並將活動主題訂為「2024 Kaohsiung Wonderland 冬日遊樂園」,是因為期盼有著溫暖陽光與美麗海洋的高雄,能成為每個旅客、大小朋友的夢想遊樂園。此外,為慶祝高雄輕軌成圓,觀光局特別設計限定版小鴨輕軌列車,車廂外以黃色小鴨為主角,搭乘輕軌穿越高雄流行音樂中心、85大樓、大港橋等高雄著名地標;車廂也有不同造型的小鴨看板,就是要讓市民和搭乘輕軌的遊客瘋狂打卡。2024冬日遊樂園活動主視覺(左),右為壽山動物園的動物限定款黃色笑臉。在高雄多處角落都出現黃色打卡點。活動主視覺設計師小麥Gloria Mak表示,荷蘭藝術家霍夫曼(Florentijn Hofman)的黃色小鴨(Rubber Duck)充滿童趣,本次主視覺特別以藍色和小鴨的黃色做為主色調,營造出高雄冬日陽光下溫暖的港灣景象;並透過簡潔的圖像呈現高雄愛河港灣周邊建物景致,將黃色小鴨與高雄10年來的重大公共建設、地景等結合,其中包括高雄重要地標「高雄85大樓」、推動高雄會展產業的「高雄展覽館」、全台首座水平旋轉橋「高雄港大港橋」、港灣新地標「高雄流行音樂中心」與「高雄港旅運中心」,以及結合觀光休閒遊憩與城市運輸的「高雄環狀輕軌」等。而在日前預告黃色小鴨即將重返高雄後,散落在高雄市區各處的「黃色角落」也掀起打卡潮,例如類似表情符號(Emoji)的笑臉地景,和彷彿衝破窗戶象徵自由的飛翔笑臉玻璃窗貼,以及壽山動物園的「動物限定款」黃色笑臉都很受歡迎。更多資訊可上高雄旅遊網(https://khh.travel/)官網、臉書及IG查詢。愛河灣染上絢爛的黃色燈光。