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飆上路

Hyundai KONA N Line 百萬內高CP小休旅

Hyundai KONA N Line 小休旅 SUV 半自動駕駛

在競爭激烈的小型SUV市場內,Hyundai所推出的Kona N Line可說是少數的性能車款,馬力最高可以來到198匹,加上超有競爭力的價格(定價新台幣99.9萬元),讓不少人都對這輛車相當有興趣,尤其這又是Hyundai N系列在台灣的首次登場,如果銷售狀況亮眼的話,說不定接下來有機會能夠在台灣看到正統的「N」出現。

在外觀上Kona N Line有許多運動化空力套件,像是前保桿下方的定風翼、蜂巢式進氣壩等等,加上整個車頭設計還是採用Hyundai特有的雙層式設計,這種風格較為強烈,或許會讓某些群眾覺得難以接受,但在辨識度上獲得了巨大的提升,尤其採用分離式燈組,將日行燈/方向燈跟大燈分開的設計相當讓人吸睛。輪圈的部分則是使用18吋雙色切削鋁圈,前碟盤部分也升級成了320MM。

車室內部因為價格關係,大部分是使用硬質塑膠,質感表現大約跟同級車表現差不多,不過在小細節部分是相當用心,椅子、方向盤及排檔桿都有使用紅色縫線點綴,就連冷氣出風口也有紅色金屬材質做點綴,讓整體增添了不少戰鬥氣息,車載系統功能是相當完整,像是Apple Car Play Android Auto都有支援,但美中不足的一點就是沒有中文化界面,英文苦手的人可能需要多花點時間適應,當然輔助駕駛的功能也是少不了,原廠表示Kona有達到Level 2的半自動駕駛等級,全速域ACC、盲點偵測、車道維持輔助還有主動煞停這些功能通通都有。

Kona N Line動力的部分,搭載1.6升的4缸渦輪引擎,最大馬力可以高達198匹,扭力則是27公斤米,在小型SUV級距裡面成績是相當亮眼,在如此優秀的性能表現下,油耗數據也是一點都不馬虎,官方數據每公升可以跑17.9公里,加上N Line車型還有專屬懸吊系統,讓整體操駕感受提升了不少,但在試駕過程還是有感覺到後面懸吊偏軟的狀況,主要是因為要兼顧乘坐舒適性的關係,但整體來說操駕感覺相當靈活,是台能夠兼顧日常使用及小熱血的一輛小型SUV。

Hyundai KONA N Line 小休旅 SUV 半自動駕駛