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中山大學「連儂隧道」8天速拆 韓市府:不拆最高罰200萬

中山大學連儂隧道。(圖/翻攝國立中山大學學生會臉書粉專)

中山大學連儂隧道。(圖/翻攝國立中山大學學生會臉書粉專)

高雄中山大學西子灣隧道8天前才設立「連儂隧道」,但為期僅8天,7日晚間就舉行告別晚會宣布落幕,原因竟傳出是高雄市府施壓,因為西子灣隧道具歷史建築身分,屬於市府資產,在接獲民眾檢舉遭活動毀損後,文化局也發文給中山大學要求復原,否則依法將開罰30至200萬元。

中山大學學生會9月30日在西子灣隧道口設置隧道連儂牆,短短幾天隧道內牆上、地板都貼滿留言、塗鴉與藝術創作等,發揮「撕一貼百」支持香港的力量,不少校內外人士紛紛到場留言力挺,但7日晚間學生們卻舉辦「榮光那頭再見」晚會,宣布連儂隧道活動落幕。

當時隧道內貼滿便利貼和塗鴉。(圖/翻攝國立中山大學學生會臉書粉專)
當時隧道內貼滿便利貼和塗鴉。(圖/翻攝國立中山大學學生會臉書粉專)

不少人疑惑為何短短8天就迅速結束,還連夜拆除復原。原來是高雄市府文化局在5日發文給主管單位中山大學,表示有民眾向文化局檢舉隧道遭破壞,因西子灣隧道具「歷史建築」身分,依《文化資產保存法》規定,若遭毀損或有破壞,必須依法處理,可罰30至200萬元。

《台灣基進黨高雄黨部》在粉專上PO文表示,「高雄市文化局上週六要求校方清除隧道內連儂牆佈置,這就是高雄市政府對於香港議題的態度。」文中指出,中山大學校內連儂牆遭中國觀光客破壞一事,從未聽聞韓國瑜有過任何一句關心,當學生發揮「撕一貼百」精神,將連儂牆佈置移到隧道內時,「毫無存在感的韓市府竟然罕見的發公文來表達關切?」

當時隧道內貼滿便利貼和塗鴉。(圖/翻攝國立中山大學學生會臉書粉專)
當時隧道內貼滿便利貼和塗鴉。(圖/翻攝國立中山大學學生會臉書粉專)

學生會代表表示,校方對此確實有很大的壓力,因而才會舉辦告別晚會,隨後盡速恢復西子灣隧道樣貌。對此,中山大學也證實有接獲文化局提醒,學務長楊靜利表示,一切都照原計畫進行,她肯定學生表現很好,對於市府關心,她說市府和學校本來就是要合作,共同做好隧道維護,那是很平常的事。