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外送平台意外多 台灣基進參選人:送貨員合險只治標

立委參選人陳柏惟表示,政府一方面要鬆綁法令鼓勵創新,也要因應新商業形態補上法律漏洞。(圖/取自陳柏惟臉書)

立委參選人陳柏惟表示,政府一方面要鬆綁法令鼓勵創新,也要因應新商業形態補上法律漏洞。(圖/取自陳柏惟臉書)

近日發生多起食物外送平台送貨員事故,引發社會討論,勞動部也緊急進行專案勞檢,民進黨與台灣基進共推的立委參選人陳柏惟今天(17日)指出,外送平台這種新的商業模式對城市產生三大衝擊,呼籲政府一方面要「鬆綁現有法令,鼓勵創新」,另一方面也要「補上法律漏洞,有效管理」。

陳柏惟指出,外送平台盈利部分來自「規避固定成本」,就是以外包方式與外送員合作節省薪資,再透過獎勵機制,鼓勵外送員多接單,驅使外送員利用超速、違停等方式增加效率,增加風險,但成本不僅由外送員本身吸收,消費者在享受這些好處時,也共同負擔社會成本,他指出,「天下沒有白吃的午餐,這一切我們正共同承擔。」

陳柏惟認為,現在的趨勢,人潮不再流向街邊餐廳、傳統商圈與夜市,而是在家裡等外送,自然會造成「物流」取代「人流」時,街邊店面競爭力下降,傳統商圈衰弱,當外送餐飲市佔率提升後,對於城市零售業的衝擊,可能會讓商圈更不容易匯集人潮,若是政府只懂得「增加停車位」,或是「商圈營造」來振興商圈,無法解決問題。

陳柏惟分析,外送餐飲的「物流」造成交通高鋒,和可在半夜等離峰時段運輸的傳統物流不同,常擠在尖峰一同出現,進一步惡化交通,造成壅塞;以現有的台灣交通環境,每個人都可能承受著過高風險,這不是透過「外送員納保」就能解決,而要透過制度改革、道路安全設計、運具使用習慣改變,提升交通的安全。

陳柏惟說,以立委的職權來說,面對新興營業模式造成的衝擊,一定要立法加以管理,強化城市間人與人互動的創意,並要改變城市規劃者的舊有思維。