返鄉
」 高鐵 連假 中秋 台鐵 自由座
地方選舉倒數一個月 賴清德：慎防認知作戰、黑幫介選
民進黨今（28）日召開中常會，黨主席賴清德致詞時提醒，距離地方選舉投票日只剩一個月，越到選戰最後階段越要提高警覺，慎防中國對台灣選舉進行認知作戰，以及透過黑幫或在地協力者介入選舉，並要求黨公職與候選人團隊對選情不要過於樂觀。民進黨發言人吳崢會後轉述，賴清德首先提到上週薔琵颱風襲台，雖然整體降雨量在可控範圍內，但強風仍造成部分地區農業損失，行政院長卓榮泰已指示農業部秉持「從優、從速、從寬」原則辦理災害救助。他也感謝國軍、警消、醫護、清潔人員及各項關鍵基礎設施第一線人員的投入，並表示颱風遠離後，選務工作與候選人競選行程已陸續恢復。賴清德指出，根據國際組織與專家學者過去的警示，中國介入台灣選舉的手法已不限於傳統政治宣傳，可能結合人工智慧、跨境鎮壓與協同網軍，形成更複雜的複合式威脅；其目的除了試圖改變投票結果，也可能藉由散布不實訊息、激化社會對立，逐步侵蝕民眾對民主制度的信任。賴清德提醒黨公職及候選人團隊，面對可疑訊息與介選風險，應積極傳遞正確資訊，透過理性溝通與事實查證避免不實訊息擴散。賴清德強調，政治治理始於地方，唯有地方政治健全發展，才能奠定國家治理的基礎，希望民進黨提名的候選人在最後衝刺階段保持穩健步伐，以理性、正向態度闡述政見願景。賴清德也提到，配合這次選舉，高鐵與台鐵將於本週五開放預訂返鄉車票，呼籲在外工作、求學的民眾提前規劃行程，11月28日返鄉投票，為家鄉的未來投下關鍵一票。
九合一大選返鄉投票注意！高鐵4天加開718班次 這天凌晨開放購票
地方九合一大選將於今年11月28日舉行，台灣高鐵為加強服務旅客返鄉投票之需求，在11月27日至11月30日規劃為期4天的選舉疏運，期間加開40班次列車（南下18班，北上22班），總計提供718班次列車的旅運服務，這段期間的車次也將在10月30日凌晨0時開放購票。台灣高鐵指出，依照過往疏運經驗，已針對11月27日假期前最後工作日，下班通勤與返鄉二股人潮將同時湧現的狀況，規劃在當日17時至20時之間加開班次，讓下班尖峰時段內，每小時都有2至3班從南港或台北發車南下至台中、停靠沿途各站的列車，且均配置11節自由座，該時段將提供9班擴大自由座列車，提供充足運能疏運自由座人潮。台灣高鐵請搭乘對號座的旅客，預先訂位並提早完成取票，到站後即可直接進站搭車，節省排隊時間；疏運期間各車次均配置2至11節不等之自由座車廂，建議搭乘自由座的旅客到站後，可先透過站內「旅客資訊顯示系統」查詢各車次自由座配置資訊，確認排隊動線，同時配合站務人員引導，依序乘車。高鐵各車站也將於疏運期間加派人力，引導旅客順利乘車。此外，11月27日南下之1297、1173車次；11月29日北上之1336、1698及1296車次，上述5車次僅提供11-12車作為自由座車廂，且抵達端點站（左營站／南港站）之時間，將超過凌晨0時（最晚至晚間0時30分抵達端點站），旅客須留意到站時間並預先安排到站後之交通接駁，以確保行程順暢。台灣高鐵表示，各車次列車將自10月30日凌晨0時起開放購票，敬請旅客多加利用「T-EX行動購票」App、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購選舉疏運期間所需車票，並於搭車前提早完成取票，以節省寶貴時間。台灣高鐵也提醒準備利用自由座返鄉或出遊的旅客，預先查詢高鐵企業網站、「T-EX行動購票」App或 LINE TODAY 中的「分類」頁籤，可立即掌握當日各站預估自由座排隊等候時間，建議優先選擇綠色燈號的時段搭車，即可避開尖峰人潮、節省寶貴時間。疏運期間台灣高鐵仍維持「早鳥優惠」、「大學生優惠」及「商務車廂限量升等」等專案，但「TGo會員月月Go有禮」、「指定車次團體」、「校外教學團體」及「指定區間團體」等專案則不適用；旅客可透過高鐵企業網站首頁查詢「購票資訊→票種說明」，了解台灣高鐵各項優惠。
豆比登返鄉辦市集遇颱風攪局！崩潰喊：差點把午餐吐出來
知名美食旅遊創作者「豆比登」跨出舒適圈，首度返鄉舉辦「促咪市集」，25日在基隆國門廣場熱鬧登場，集結約30攤特色美食。儘管活動前夕遇上中颱「薔琵」攪局，讓他一度焦慮到失眠，甚至碰上發電機廠商失聯、帳篷與預期不符等突發狀況，所幸活動當天天公作美，湧現大批人潮，主辦方推估全天累計約5至7萬人次。對於家鄉民眾的熱情支持，連續36小時沒闔眼的豆比登感動直呼：「最意想不到的就是基隆鄉親的支持，人潮比預期多了非常非常多，連不少攤商都嚇了一跳！」豆比登透露，活動前一天突然接獲通知，原訂配合的發電機廠商竟失去聯繫，統包廠商甚至要他做好市集當天可能沒有電力的心理準備，讓他崩潰直呼：「我差點把午餐吐出來！」所幸緊急聯絡過去辦活動認識的各方窗口，才順利解決供電問題。不料現場帳篷也與原先訂購的規格不同，團隊只能連夜追加符合辦桌元素的布置。原訂參與市集的基隆在地名店「遠東水煎包」，則因颱風強風吹壞店面招牌，必須動員人力搶修，最終臨時取消出攤。對此，豆比登仍特別保留攤位，感性表示：「他們即使人沒來，但心還是與我們同在。」不過，所有辛苦都在活動當天化為驚喜。原訂中午12點開市的「促咪市集」，上午11點就出現排隊人潮，下午3點至5點更迎來人潮高峰，部分攤商甚至三度補貨，到了下午4點已有多攤售罄。即使傍晚開始飄雨，仍有民眾留在現場觀賞街舞比賽，氣氛相當熱鬧，推算全天累計約5至7萬人次。回顧這次活動，豆比登坦言，活動當天不少人看到他眼睛和臉部泛紅，甚至擔心他血壓飆高，但看見民眾臉上的笑容，以及大家吃到平常在其他市集不容易遇見的特色美食，就覺得所有付出都值得。對於部分民眾反映排隊時間過長、商品提前售罄等問題，團隊也將納入未來活動規劃。他更期待能帶著「促咪市集」走訪全台更多城市，挖掘各地獨特的在地美食，延續與粉絲「一起吃飯約會」的初衷。
一家5口返鄉住2晚！爸媽「這些行為」超反常 45歲兒急喊：以後住飯店
不少人認為，趁父母還健康時，返鄉探親、住在家裡是理所當然的事，但隨著長輩年紀漸長，接待家人的負擔也隨之增加。日本1名45歲男子近日帶著妻子與3名子女返鄉，發現74歲母親為準備食宿疲憊不堪，77歲父親也比過去更早休息，讓他決定下次返鄉改住附近飯店。日媒THE GOLD ONLINE報導，健一（以下皆為化名）與妻子育有3名孩子，分別就讀國中二年級、小學五年級及小學二年級。老家距離住處約3小時車程，父母住在屋齡約40年的獨棟住宅。過去一家人每年返鄉約2次，但因孩子社團活動及才藝課程安排，這次相隔約1年才回家。返鄉前，母親和子多次詢問何時回家，得知一家人將停留2晚後，開心表示「什麼都不用準備，大家一起回來就好。」當天，她準備炸雞、燉菜等孫子喜歡的料理；但健一很快發現，母親用餐時多次調整坐姿，進出廚房也會伸手按腰，飯後收拾碗盤更顯吃力。父親則在晚上9時左右便回房休息，不再像過去一樣陪孫子看電視到深夜。隔天早晨，母親已準備好7人份早餐，洗衣機也開始運轉。健一後來才知道，母親早在家人抵達前幾天，就忙著曬棉被、打掃客房及採買食材，家務量從平時2人份增加至7人份。母親坦言，現在只要稍微勉強自己，疲勞就會延續到隔天。健一這才意識到，自己一直以為母親能像過去一樣打理所有事情，卻忽略了年齡增長帶來的體力變化。報導引用日本內閣府2023年度調查指出，35.9％的受訪者表示，日常生活中會被家人或熟人依賴處理家務，另有26％提及照顧子女或孫子女。離家前，健一與妻子決定自行準備早餐、整理寢具，並告訴父母下次返鄉將改住附近飯店，白天再過來探望。父親也坦言，近來晚上安靜一些反而更容易入睡，母親最後也接受這項安排。健一坦言，過去總認為父母還健康，返鄉就應該住在老家，如今希望更顧及長輩的生活步調。報導提醒，隨著父母年紀增長，可透過縮短住宿時間、分擔家務或入住附近旅館，減輕長輩負擔，讓團聚時光更輕鬆。
高鐵一夜變天！颱風假前夕3小時湧7.5萬人 今早自由座任選旅客傻眼
高鐵22日晚間才因返鄉人潮擠得水洩不通，隔天上午卻出現令人意外的景象！南港、台中等車站候車人數明顯減少，有旅客睡飽後才出門，不僅不用排隊，連自由座都能任意挑選，讓前一晚苦等3小時的民眾直呼後悔。這場因颱風假引發的返鄉潮，甚至一度讓台北、左營站出現持票旅客無法進站、搭不上車的情況。高鐵統計，22日晚間短短3小時就載運7.5萬人次，為疏運大批乘客，緊急加開9班列車並延後收班。高鐵今（23）日全線正常營運，不過有網友發現，南港站等車站候車人潮明顯減少，與昨晚擠滿返鄉旅客的景象形成強烈對比。（圖／翻攝自衰，台灣高鐵）光復連假前夕適逢薔琵颱風來襲，北北基桃等縣市22日晚間8時陸續宣布23日停班停課，原本打算週五返鄉的民眾紛紛提前出發，導致大量旅客集中在週四晚間湧入高鐵車站。當晚台北、左營等站人潮多到連進站都成問題，有旅客明明已購買對號座車票，卻因站內過度擁擠，無法順利搭上原訂列車；即使進入車站，也有人無法抵達指定車廂及座位。部分原本停靠站較少的直達列車，還因應疏運需求臨時增加停靠站，讓原本想趕路返鄉的乘客措手不及，混亂情況不亞於中秋連假。高鐵公司23日公布的數據，也揭露當晚車站為何會突然失控。22日全日旅運量約28萬人次，其實不算特別高，但晚間8時至11時就集中載運7.5萬人次，占當天總運量約26.6%，相當於超過四分之一的旅客，都擠在接近收班的3小時內搭車，讓車站與列車調度承受極大壓力。事實上，高鐵早在22日下午3時便成立前進指揮所，提前部署疏運作業，並於傍晚6時25分宣布加開5班全車自由座列車。沒想到晚間8時停班停課消息公布後，旅客數量急遽增加，高鐵只好從晚間10時起再加開3班全車自由座列車，同時啟動全線延後收班措施。其中，原訂晚間11時由南港開往台中的567車次，也臨時調整行駛計畫，延後收班並延駛至左營，協助疏運南下旅客。高鐵表示，當晚合計發出9班臨時加班車，並持續調度最大可用運能，希望將已購票、仍在車站等候的乘客平安送抵目的地。然而，經過一夜疏運，23日的高鐵車站卻沒有延續前晚的擁擠情況。多名民眾在Threads分享照片，指出上午9時的南港站月台幾乎看不到排隊隊伍，到了中午12時，候車人潮仍相當稀少。台中站及高雄站北上方向，也有旅客回報現場十分冷清，與22日晚間的景象形成強烈對比。有乘客表示，自己原本就打算23日搭車返鄉，看到前一晚人潮擠爆還有些擔心，沒想到當天睡飽再出門，抵達南港站後不但完全不用排隊，自由座也能隨意挑選，搭車過程相當舒適。有人看到車站空蕩蕩的模樣，忍不住感嘆：「就說睡飽再去搭車，昨天到底在擠什麼？」相關消息曝光後，也讓前一晚排隊的乘客難掩懊悔。有人透露，自己22日晚間足足等了3小時，看到隔天車站幾乎沒人，直呼早知道就不要急著出發；另有旅客表示，台中站前一晚同樣擠滿人，隔天卻明顯冷清，沒想到只差一個晚上，搭車情況竟然相差這麼多。另據《NOWNEWS今日新聞》報導，22日上午透過高鐵訂票APP查詢時，23日南下班次的對號座幾乎全部售罄，但23日再次查看，發現下午2時至晚間10時，南港出發前往南部的多個班次都還有座位可訂，與前一天一票難求的情況大不相同。不過，上午車站較為冷清，不代表下午或晚間不會再出現返鄉人潮。對於尚未出發的旅客，若不想面臨自由座排隊或無座可坐的情況，仍可先透過高鐵訂票系統查詢剩餘座位，選擇適合的班次。高鐵公司表示，面對短時間湧現的大量旅客，第一線運務及維修人員持續堅守崗位，透過加開列車、調度運能及延後收班等方式完成疏運，也感謝旅客耐心配合各項應變措施。
颱風連假高鐵南下塞爆！加開9班仍難消化 最新發文惹暖
薔琵颱風碰上三天連假，台灣高鐵22日晚間湧入大批南下返鄉旅客，即使緊急加開9班列車、延後收班，仍難以消化突然暴增的人潮。高鐵當晚公開致歉，並宣布23日全線正常營運，將視需求機動增班。面對不少網友留言感謝，高鐵最新再度發文，以「感謝每一個你，風雨中平安同行」向旅客及第一線人員致意，坦言旅程或許不盡完美，但讓每位乘客平安抵達目的地，始終是最重要的堅持。高鐵最新發文感謝旅客體諒，強調讓每位乘客平安返家，是風雨中不變的堅持。高鐵最新在官方臉書貼出感謝文，寫下「在風雨中堅守崗位，在忙亂中選擇承擔」，除了向持續投入疏運的工作人員表達敬意，也感謝旅客面對行程變動及等待時，願意給予理解與包容。高鐵表示，明白民眾急著回家的心情，即使過程無法盡如人意，仍會努力讓每段旅程平安完成。這波返鄉人潮與颱風及連假接連而來有關。受到薔琵颱風影響，全台21縣市宣布23日停班停課，其中北北基桃22日晚間8時公布消息後，不少民眾臨時改變行程，決定提前南下，讓南港站、台北站短時間內湧入大量旅客，車站候車人潮明顯增加。事實上，高鐵當天傍晚6時25分便開始加開南下列車，至晚間10時20分累計增開9班。為提高疏運效率，這些臨時班次除商務車廂外，其餘均採自由座方式載客，並沿途停靠各站，讓不同目的地的旅客都能搭乘。隨著返鄉需求持續增加，高鐵進一步延後收班，並將部分原本行駛至台中的列車延長至左營，盡可能增加南下運能。不過，面對短時間內集中湧入的人潮，相關措施仍無法立即紓解候車壓力，第一線人員也因此延長工時，持續協助旅客引導與疏運。高鐵22日晚間隨即透過官方臉書向旅客致歉，以「抱歉，讓大家久等了！」說明當晚情況，坦言即使一路增開列車、延後營運時間，仍難以完全消化現場人潮。對於沒有急迫搭車需求的民眾，高鐵也建議先返家休息，避免繼續在車站久候。至於23日的營運安排，高鐵強調全線正常行駛，並將依照各站旅客數量，機動加開全車自由座列車，協助尚未返鄉的乘客順利出發。同時也感謝旅客耐心等待，並向當晚延長工時、持續投入疏運工作的同仁表達謝意，承諾盡力協助大家安全返家。這篇致歉貼文曝光後，留言區出現不少支持聲音。有人直呼「真的辛苦你們了」、「辛苦了，謝謝你們」，也有網友肯定當晚的緊急調度，表示「所有同仁都辛苦了！今天的調度很讚，你們盡力了」，認為面對突如其來的大量旅客，高鐵工作人員已盡最大努力。另有民眾留言「感謝高鐵人員緊急應變調度」、「辛苦了，謝謝高鐵所有的工作人員和列車駕駛人員」，甚至有人特別提到，高鐵員工犧牲連假與家人相聚的時間，仍堅守崗位協助旅客返鄉，讓他相當感動，並向所有工作人員致敬。對於旅客的體諒，高鐵也在最新貼文中回應，理解大家面對突發變動時的不便與焦急，感謝民眾願意包容疏運過程中的不完美，並強調「將每一位旅客平安送到家，是我們在風雨中的堅持」。高鐵最後寫下：「願每一段奔波，都能平安抵達；願每一個等待，都能迎來家的溫暖」，並以「感謝有您，讓平安一路同行」作結，向所有在風雨中趕路的旅客，以及持續守在工作崗位的同仁表達感謝。高鐵22日晚間發文向久候旅客致歉，並宣布23日全線正常營運，將視人潮機動加開列車
颱風假人潮擠爆高鐵！台北站自由座「排到沒盡頭」 今全線正常營運
光復節連假前夕碰上薔琵颱風，各縣市陸續宣布23日停班停課，帶動提前南下的返鄉人潮。台灣高鐵22日晚間在台北站出現大量候車旅客，自由座乘車需求超出現場疏運量能，一度停止開放自由座旅客進站。不過台灣高鐵宣布今日全線正常營運，讓昨日無法順利返鄉的旅客盡早回家。為因應颱風及光復節連假期間的旅運需求，高鐵自22日下午3時起在台北站成立前進指揮所，掌握各站旅客聚集與乘車狀況，並調整疏運安排。當晚各地停班停課消息陸續出爐後，更多旅客提前出發，使台北站南下列車候車區人潮持續增加。為消化集中湧入的旅客，高鐵另外調度列車及站務人力，22日晚間加開5班南下全車自由座列車，商務車廂則不在此安排範圍內。不過，加開列車仍未能立即緩解所有候車需求，社群平台Threads有網友分享台北站現場影片，晚間10時許，一名站務人員手持擴音器向旅客廣播，說明自由座候車人數過多，現場已無法讓旅客繼續刷票進站。站務員也建議有急迫行程的乘客考慮其他交通工具，並提醒旅客，高鐵車票可在一年內辦理退票。相關影片在網路流傳後，引發民眾討論，「這就是高鐵目前面臨最大的問題，自由座的票超賣，且沒有指定車次搭乘來平均分散自由座的人數」、「各位趕緊去買國道客運吧」、「兒子8點多買到自由票，人真的排很長，22:16擠進去最後一班抵達台南00:21分」、「現在很殘酷的現實是，過節和連假反而不回家才是聰明人」、「一開始就直接去南港，總比在這排到天荒地老還不一定上的了車」。至於23日的營運安排，台灣高鐵表示，全線仍將依正常時刻表行駛，各班列車按原定時間發車。不過，颱風期間列車行經部分路段時，若風速或雨量達到運轉限制標準，為確保行車安全，仍可能採取速限措施。
AI餐飲管理半年簽六品牌、智慧養殖省工七成 好食好事Demo Day 展現16組新創商業成果
從AI餐飲管理、企業午餐平台到智慧無人養殖船，食農科技正逐步在實際營運中展現商業價值。好食好事加速器昨(10/20)在台北101舉辦第九屆Demo Day，以「FOOD / EVOLVED｜科技之勢 未來之食」為題，集結16組來自台灣、新加坡及香港的食農科技新創，展現AI供應鏈、智慧農漁、循環材料與食品健康創新的市場應用成果，吸引上百人參與。由頂新和德基金捐助成立的好食好事基金會自2018年起推動加速器計畫，至今邁入第九屆，累計扶植102家飲食、農業及永續領域新創，持續營運比率達94.1%；近兩年參與計畫的新創中，44.4%於結業後成功募資，展現團隊持續經營與獲得資本支持的能力。好食好事加速器第九屆Demo Day，集結16組來自台灣、新加坡及香港的食農科技新創，展現市場應用成果。（圖／好食好事基金會提供）本屆焦點團隊中，「快帶科技」運用AI整合Google Maps跨門市評論，協助連鎖餐飲品牌掌握顧客反饋與營運表現，產品推出半年即簽下六家知名餐飲品牌；「初茶弁飯」以O2O平台整合商辦企業訂餐、餐飲品牌及配送服務，累計服務突破150萬人次；新加坡團隊「Farmio」以AI智能體整合食品供應鏈的訂單、庫存與物流管理，首12個月以五人團隊服務逾1,600家企業客戶，創造600萬美元營收。另外，團隊中的「豐漁水產」由航太工程師返鄉投入智慧養殖設備開發，以無人養殖船協助業者降低約70%人力投入，並獲得2026年創業綻放競賽「院長獎」肯定。這些團隊分別從餐飲營運、企業訂餐、食品供應鏈及農漁生產切入，展現科技提升產業效率的具體成果。好食好事加速器第九屆Demo Day 團隊合影。（圖／好食好事基金會提供）本次Demo Day亦安排「好食好事 × 王道銀行創業女王競賽」特別環節，延續雙方今年推動的女性創業支持計畫。王道銀行於現場頒發創業投資金予「開康普茶（Kai Kombucha）」團隊，支持其持續拓展市場與企業成長。同時，全球具指標性、兼具投資與產業研究影響力的食農科技創投 AgFunder 亦參與本屆 Demo Day，並來台分享全球食農科技投資與市場趨勢，帶來國際資本端對產業發展及亞洲市場的觀察。好食好事基金會執行長林薇真觀察，近年企業與投資人對創新技術的評估愈來愈務實。技術即使具備創新性，仍可能因成本過高、缺乏穩定客戶或難以規模化而面臨商業挑戰。如今，企業更關心新技術能否改善成本結構、提升營運效率，以及創造持續且穩定性之營收。好食好事基金會執行長林薇真觀察，「供應鏈智慧化」與「飲食創新」是兩大新創趨勢。（圖／好食好事基金會提供）從今年的產業觀察與團隊發展，也能看見兩大創新方向：「供應鏈智慧化」聚焦既有產業的成本優化與效率提升；「飲食創新」則結合新技術及健康機能需求，讓既有食品延伸至不同客群與消費情境。技術能否回應產業需求，並創造企業願意持續付費的價值，已成為食農新創拓展市場的重要條件。好食好事加速器營運總監張正瑜表示，今年加速期間累積促成350次產業媒合，其中50%為國際產業對接。透過拓展美國、日本、新加坡、馬來西亞及印尼等市場網絡，好食好事持續為團隊鏈結海外產業資源，尋找通路與商業合作機會。
愛的小窩3／台南女孩超可愛！籃籃返鄉險潰堤 峮峮想回鄉當闆娘
本名林沂玟的瑟七，是土生土長的台南人，從小跟著家人到球場看球，對棒球有的極深的感情，還被球迷與媒體封為「南台灣最頂啦啦隊女神」；今年八月底她推出首本實體寫真書《微澀・微瑟》並舉辦簽書會，吸引300位鐵粉到場力挺，還有多位啦啦隊好友組成「最美後援會」驚喜現身，足見她的高人氣與好人緣。而此次她的寫真取景於故鄉台南，從漁光島的夕陽到神農街的古樸巷弄，以「男友視角」帶領粉絲走進成長軌跡，大讚台南的美好。她也幽默表示：「看完大家就懂我為什麼長這麼漂亮！」對身為台南人感到驕傲。籃籃對家鄉台南有著滿滿的情感。（圖／翻攝自籃籃IG）現擔任中華職棒樂天桃猿應援團推進隊長的籃靖玟（籃籃），出生於台南市安平區，經常在節目與社群中開心分享自己生長於台南安平，也曾返鄉錄製外景或擔任大型活動代言人與宣傳大使，對家鄉感觸特別深的她，出外景時只要難得回家，都會讓她有如坐上時光機一般，沿途的景色在腦海中湧現出一幕幕小時候和家人相處的畫面，想家的情緒還讓她差點潰堤。她也曾與同為台南出身的峮峮、徐凱希私下自封「台南S.H.E」，十分可愛。峮峮雖然在台北置產，但希望退休後能返回台南生活。（圖／蘇聖倫攝）籃籃（左起）與凱希和峮峮曾相約故鄉台南，令人驚呼「台南出美女」。（圖／翻攝自徐凱希IG）身為中信兄弟啦啦隊Passion Sisters成員的峮峮，也是個道地的台南姑娘，工作忙碌的她過去仍盡量抽空每個月回台南一次，最想念的家鄉小吃是白糖粿、火雞肉飯和鱔魚意麵。雖然近年她在台北置產買房，不過她曾透露未來若從啦啦隊引退，希望能與對象回到台南開早午餐店當老闆娘，過回樸實的生活，可見她對台南生活的懷念與嚮往。孟潔外型姣好，上節目講起台語也十分流利反應很快。（圖／翻攝自孟潔IG）外型甜美可愛的「樂天女孩」孟潔，在台南出生成長，畢業於台南市家齊女中，是個正港的台南妹子，講起台語也十分流利，曾在綜藝節目《天才衝衝衝》中挑戰台語相關遊戲表現自然、反應靈敏，讓現場來賓與徐乃麟、曾國城驚艷，此外她也參與過其他節目的「台語王大賽」特輯，與王彩樺、葉欣眉等來賓同台挑戰台語俗諺與口說，甚至在樂天桃猿的官方影片與活動中挑戰「中、英、台三聲道接力」，引起網友熱烈討論。
認識1天閃婚！男砸144萬娶妻「同居22天就落跑」 離婚隔月她又嫁了
中國江西一名劉姓男子2024年透過婚介公司相親，認識張姓女子僅一天就登記結婚，還為此支付29.8萬元人民幣（約新台幣144萬元）的費用，沒想到婚後共同生活僅22天，妻子以參加親人喪禮為由離開後便再也沒有回來。更讓他傻眼的是雙方離婚隔月，張女竟又與另一名男子結婚。劉男懷疑自己遭遇婚姻詐騙，憤而報警提告，案件於10月12日二度開庭。根據陸媒報導，劉男2024年11月在父親及媒人陪同下，從江西宜春前往貴州相親，短短4天見了約20名女子。他坦言原本抗拒相親，對張女「也沒有說特別喜歡」，但因父母不斷催婚，最終還是決定與張女結婚。兩人於2024年11月12日相識，隔天就登記結婚。劉男為這段婚姻支付29.8萬元人民幣的費用，其中12萬元人民幣（約新台幣58萬元）是給張女的聘金，另外14.3萬元人民幣（約新台幣69萬元）分給雙方媒人，剩餘3.5萬元（約新台幣17萬元）則是婚介公司的服務費。婚後兩人前往浙江共同生活，但劉男逐漸發現，原本給人溫柔印象的張女，婚後態度變得極為冷淡，雙方還經常吵架。2024年12月4日張女以舅舅過世、必須返鄉奔喪為由離開，結束僅22天的同居生活，此後未再返家。劉男曾前往重慶尋妻並盼能挽回婚姻，若女方不願繼續生活也願意協議離婚，但張女只願退還3至5萬元的聘金，雙方無法達成共識。劉男隨後提起離婚訴訟，張女卻主張夫妻感情尚未破裂而不願離婚。法院審理認為兩人僅認識一天便結婚，婚前缺乏互相了解，婚後共同生活不到一個月就分居，因此判准離婚。沒想到劉男離婚後進一步調查，竟從張女前男友口中得知，張女與自己結婚前疑似尚未完全結束上一段感情，離家後還與前男友繼續交往。劉男更聲稱張女2025年5月又與另一名男子結婚，距離兩人正式離婚僅約一個月，讓他懷疑女方當初結婚的真正目的是為詐騙。劉男表示婚介公司目前已退還17萬多元人民幣，但張女收取12萬元人民幣的聘金及5000元人民幣見面禮仍未返還，因此決定提刑事訴訟。貴陽警方2025年3月以涉嫌詐騙罪立案偵辦，同年9月逮捕張女，案件於今年5月首次開庭，10月12日再次審理。庭審中張女否認犯罪，辯護律師主張她原本有意共同生活，雙方只是婚姻破裂引發的民事糾紛，不能因感情經歷或聘金爭議，就認定涉及詐騙。劉男則認為女方是否在結婚前後隱瞞感情狀況和事實真相才是本案關鍵。他不滿地表示：「不認罪、不退錢，太可惡了」。劉男父親透露，這筆結婚費用幾乎耗盡一家人多年工作累積下來的存款，如今不僅承受經濟壓力，還得面對外界議論，讓他相當後悔當初急著催婚，無奈感嘆「只能自己慢慢承受」。
睡夢中蟑螂爬進耳朵！男子嚇壞「猛做這事」險穿孔
中國一名33歲的梁姓男子於國慶假期返鄉探親時，深夜睡夢中突然感到耳道有昆蟲爬入。在慌亂之中，他嘗試手抓拍打並用水沖洗，以為已成功將蟲子驅離，不料竟是讓蟑螂直接死於耳道深處。由於事後僅感微恙且離市區較遠，他拖延了一整周才前往醫院就診，結果發現耳膜已嚴重充血且黏膜受損、險些穿孔，聽力亦受到影響。醫師特別提醒，若遇昆蟲入耳切勿盲目掏挖或拍打，應採取正確的緊急處置方式，並盡快前往耳鼻喉科尋求專業協助。根據《九派新聞》報導，這起意外發生於中國廣東韶關。現年33歲的梁先生在國慶連假期間回到老家走親戚，因客房數量不足，便入住平時極少有人留宿的外婆家客房，且睡前並未掛設蚊帳。10月3日深夜，他在睡夢中突然驚醒，感覺左耳耳廓有昆蟲正在爬行。當時他無法確定是蟑螂還是壁虎，下意識便用手按壓並試圖將其拍死。不料蟲子掙脫後直接鑽入外耳道深處，驚慌失措的梁先生連忙躺下拼命拍打頭部，隨後更嘗試用水沖洗耳道，以為蟲子會順利爬出，沒想到蟑螂卻直接死在耳道內部。由於從老家返回佛山市區的路程較為遙遠，加上梁先生以為蟲子死了就無大礙，因此並未第一時間就醫。直到整整1周後，他才前往佛山市順德區樂從醫院檢查。經耳鼻喉鏡檢查發現，其左耳道內仍殘留蟑螂肢體殘骸，雖然鼓膜尚保持完整，但已有明顯充血，耳壁黏膜亦出現紅腫與部分缺損，險些造成耳膜穿孔。梁先生透露，目前左耳仍有明顯的異物感，聽力也受到影響，聽別人說話時感覺聲音極小且聽不清楚，後續仍需定期復查。對此，廣西醫科大學附屬番禺中心醫院建議，正確的緊急處理做法是，立刻將進蟲側的耳朵朝上保持側臥，由他人協助將適量乾淨的水或食用油緩緩倒入外耳道內，保持姿勢靜止不動，待昆蟲淹沒死亡或不再動彈後再坐起，並立即前往醫院耳鼻喉科由專業醫師取出殘骸，以確保耳道與聽力安全。
府城選情1／台南市長選舉「三冷」 藍綠直指：投票率是勝負關鍵
2026年九合一大選進入倒數計時，各派人馬加緊馬力、強烈催票，台南選情卻在一片緊鑼密鼓中意外冷靜，民進黨提名的陳亭妃憑藉基層實力、執政優勢，在民調上持續領先，國民黨提名的謝龍介則靠著全國名氣，加上黨主席鄭麗文站台加持而一路緊追，另有無黨籍葉人文、台灣SoR無法黨蕭燐洪參選，鹿死誰手仍猶未可知。台南向來被視為綠營票倉，台南縣市2010年合併後，歷屆市長都由民進黨拿下，6席區域立委也由民進黨全包，還是賴清德得以坐上總統大位的搖籃，民進黨將台南視為政治本命區，陳亭妃在民調上更是領先對手。國民黨台南市長參選人謝龍介授戰旗給力拚五連霸的永康區市議員林燕祝。（圖／林燕祝提供）根據《鉅聞天下新聞網》3月6日公布的民調顯示，民進黨陳亭妃以45.96%的支持度，暫時領先國民黨謝龍介的40.57%，兩者差距僅5.39個百分點；至於《TVBS民調中心》於3月12日公布的民調結果指出，2026年台南市選舉在有投票意願的台南市民中，在藍綠對決的情況下，民進黨陳亭妃支持度為53%，謝龍介的支持度為30%，雙方差距為23個百分點，綠營普遍認為陳亭妃「穩贏」，因而選舉逼近仍是選民冷、贊助冷與議題冷的「三冷現象」。針對民調差距，國民黨台南市議員林燕祝分析，支持藍營的民眾在地方往往不願公開表態，基層民調確實對謝龍介較為不利，但她也認為「民調不等於開票結果。」四年前謝龍介同樣不被看好，最終得票差距卻遠小於民調預期，雖然台南選情表面看似冷清，但基層求變的心態十分強烈，且民進黨過往選市長總是早早動員，這次卻在初選過後少有大型後續動作，整體動能不如以往。民進黨台南市長參選人陳亭妃（左），右為台南市議員周嘉韋。（圖／翻攝自陳亭妃臉書）民進黨台南市議員周嘉韋則坦言，台南選情相較其他五都確實偏冷，預期整體投票率可能下滑，藍綠雙方得票數恐都低於上屆。他指出，民調落差源於題目設計不同，而民進黨最大的隱憂在於「表態率不等於投票率」，願意在電話中表態支持的選民，投票當天未必會出門投票，由於投票率偏低對綠營相對不利，現階段任務便是拉高支持者的投票意願，將民調優勢化為實際選票。 民進黨籍議員蔡筱薇也認為，民調數據會受題型與提問方式牽動，但就地方實務觀察與各家趨勢來看，陳亭妃依然握有領先優勢。蔡筱薇強調，勝負分水嶺在於陳亭妃能否徹底整合民進黨基本盤，並將個人聲量外溢為中間選民的認同。藍綠議員在後續選戰變數看法也各有側重，林燕祝表示，目前兩位主要候選人的大型造勢活動尚未全面啟動，一旦交鋒展開，選民自然會放大檢視；此外，突發的負面議題或空戰攻防都可能牽動板塊，並強調民生福祉才是決策核心，誰能切實照顧長幼、為青年創造就業機會，誰就能贏得選民信任。周嘉韋則著眼於大環境連動，認為中央執政表現、立法院攻防動態，以及兩岸與國際局勢，將是最顯著的外在變數，而立法院目前的狀況對台灣各地施政不友善，這樣對於資源本來就比較少的台南會更吃力，這種氛圍若持續發酵，對國民黨的選情將是一大包袱。蔡筱薇認為，深藍與深綠的基本盤已大致定錨，最終決勝點仍是「中間選民」與「投票意願」，若民進黨台北市長參選人沈伯洋能掀起外溢的「洋流效應」，將有機會帶動外地青年與中間選民的返鄉投票潮，成為左右府城大局的關鍵動力。
陳澤耀、李沐初見面苦等45分鐘才成「末路CP」 靠恐龍培養出過人默契
由李心潔與王禮霖共同監製、池家慶執導的最新愛情電影《黑潮》，一舉入圍第63屆金馬獎「最佳男主角」、「最佳攝影」、「最佳美術設計」、「最佳原創電影音樂」及「最佳原創電影歌曲」共5項大獎，今（13日）重磅曝光正式海報及預告，集結首度角逐金馬影帝的陳澤耀與實力派女星李沐組成「末路CP」，描繪兩個被逼到邊緣的靈魂，以愛對抗命運的生命故事。而兩人在現實生活中初相識，李沐讓陳澤耀經歷了45分鐘的等待，也很像是一齣戲的開端。《黑潮》籌製三年終於亮相，除入圍金馬獎五項大獎，之前已榮獲香港亞洲電影投資會「方壇大獎」，並入圍第十屆平遙國際電影展主競賽單元，監製李心潔開心表示三年的耕耘，有了迴響。今天發布的《黑潮》預告中，描繪陳澤耀與李沐如何在冰冷的世界裡遇見彼此、以愛取暖。李沐飾演的「雪虹」被家人幽禁在高腳屋裡，陳澤耀飾演的「阿忠」則背負著過往的傷痕，兩人從彼此試探到逐漸靠近，短短幾幕便流露出難以壓抑的情感，「就算沒有明天，也要勇敢去愛」，揭示了這並非一段尋常的愛情，而是一場炙熱卻充滿生命力的極致愛戀。談起與李沐的合作，陳澤耀透露，兩人在正式拍戲前，曾於台北一次活動後台碰面。當時他正忙著宣傳《監所男子囚生記》，得知李沐也將出席《如果我不曾見過太陽》的首映活動，便特地到後台，希望先和未來的搭檔打聲招呼。由於當天雙方工作行程都相當緊湊，陳澤耀在後台等候約45分鐘後，李沐一待手邊的工作流程告一段落，便趕緊前來與他碰面，終於讓兩人說上第一句話：「妳好，我是澤耀，接下來我們要合作了，請多多指教。」李沐回想起當天的情況，也不好意思地表示，因為工作安排較滿，讓陳澤耀等候了這麼久，實在有些抱歉。不過，陳澤耀對這段初次見面的插曲毫不介意，反而覺得相當有趣，也為兩人的合作留下了特別的起點。李沐在《黑潮》中飾演的「雪虹」被家人幽禁在高腳屋裡。（圖／甲上提供）真正進入《黑潮》劇組後，陳澤耀很快就身兼「地陪」與「生活老師」，由於李沐首次前往馬來西亞拍戲，還得挑戰大馬華人的口音與說話方式，陳澤耀除了帶她走訪富都、到菜市場吃喝玩樂，甚至介紹自己的家人給她認識，讓她和妹妹聊天、從日常對話中尋找語感。李沐坦言，口音與文法一度是她最苦惱的功課：「剛開始抓不到馬來西亞口音，阿澤直接介紹他的家人給我認識，跟他的家人聊完之後，我突然就領悟口音的訣竅了！」她也感謝劇組每個人都成為她的「語言指導」，幫忙示範不同的發音與語氣，讓她慢慢找到角色說話的節奏。不過，陳澤耀自認最有效的快速破冰、培養默契小秘訣，還不只是陪吃陪聊，而是先偷偷研究李沐喜歡什麼，得知她很喜歡恐龍後，他便找機會安排驚喜，某天兩人吃完晚飯，便帶她去看恐龍，沒想到李沐果然玩得非常開心，還拍了許多照片，陳澤耀說：「在那個晚上之後，我就能感受到我們的關係跟默契變得很不一樣了。」對他而言，這種細心觀察對方、願意花心思讓對方開心的舉動，也讓他聯想到片中的阿忠：「有點像是《黑潮》故事中的阿忠，願意為雪做任何事情。」為了演出《黑潮》中的阿忠，陳澤耀不只調整身體狀態，也從人物的外型細節著手，主動與造型組討論角色的樣貌。他透露，自己提出理大平頭的想法，也希望將眉毛稍微淡化，讓阿忠呈現出一種難以歸類、帶著孤僻感的獨特氣質：「有跟造型組一起討論，我們很大膽嘗試理了大平頭，也將忠的眉毛稍微減淡，讓他看起來有一些奇怪，那種奇怪是屬於阿忠他自己的。」從髮型到眉眼，陳澤耀希望透過不尋常的外型，讓人物的特殊質地自然浮現，也展現他在角色塑造上的細膩思考。陳澤耀在《黑潮》飾演深藏祕密、背負過去的阿忠，出獄返鄉後捕蝦、賣蝦餅維生。（圖／甲上提供）李沐也首度為戲將頭髮漂成金色，藉由造型轉變呈現角色鮮明的生命質地。談到合作夥伴，她形容陳澤耀是一位「直率真誠」的朋友，既有生猛的活力與拼勁，也十分有耐心與貼心：「能夠有他這樣的夥伴，是我的好運，在拍攝現場他很保護我，也很幫助我。」從口音上的耐心協助，到生活中的貼心安排，兩人在戲外逐步建立的信任，也為「末路CP」的情感增添真實而動人的層次。《黑潮》故事描述深藏祕密、背負過去的阿忠（陳澤耀 飾）出獄返鄉後，在夜裡退潮時捕蝦維生，意外遇見被家人幽禁在高腳屋中的女子雪（李沐 飾）。兩個被世界遺忘的孤獨靈魂，在夜色與潮汐之間建立羈絆，為彼此破碎、絕望的生命中注入一道暖流。本片將於11月13日全台上映，搶先在11月22日金馬獎頒獎典禮前與觀眾見面。《黑潮》正式預告：
赴台苦幹4年竟戴綠帽！印尼男每月匯款回家蓋房 返鄉驚見妻多生2子
在台灣省吃儉用工作4年，按月把薪水寄回印尼，原本盼著返鄉買地蓋房，迎接一家人的新生活，最後等到的卻是積蓄全數消失，妻子還在他離家期間生下2名疑似與其他男子所生的孩子。32歲印尼移工布科里（Bukhori）得知真相後決定不再隱忍，正式向警方控告同齡妻子M女涉嫌通姦。綜合印尼媒體《Kumparan》等報導，布科里來自中爪哇省三寶壟，為改善家中經濟，離鄉來台工作長達4年。妻子則住在西爪哇省印德拉馬尤縣特里西區，兩人婚後原本僅育有1名孩子。布科里在台工作期間，每月固定匯回1,200萬至1,500萬印尼盾，約新台幣2.1萬至2.7萬元，從未間斷。這筆錢除了支應妻兒日常生活，他也交代妻子將剩餘款項存下，作為日後購買土地及興建新房的資金。布科里表示，自己仍在台灣時，就曾聽親戚提及妻子可能外遇，但兩人平時聯絡一切正常，他不願僅憑傳言懷疑枕邊人，因此選擇繼續相信妻子。直到結束4年工作返回印尼，布科里準備拿出積蓄展開建屋計畫，才發現多年來辛苦匯回家的錢已全部花光。更令他崩潰的是，原本只有1名孩子的妻子，竟在他旅台期間又接連生下2名孩子，且疑似都是與其他男子交往所生。布科里難過表示，自己滿懷期待返鄉蓋房，卻發現存款一毛不剩，妻子也在他不在家的期間多了2個孩子，親戚先前的提醒竟然成真。這也不是M女第一次被控背叛婚姻。布科里透露，妻子過去就曾發生婚外情，他當時為了維持家庭完整，選擇原諒並給對方一次改過機會，希望她能回心轉意。沒想到恢復信任後，妻子疑似再次出軌，甚至生下孩子。布科里原本仍想挽救婚姻，並嘗試透過家人協調解決，但雙方始終無法取得共識。他最終不再退讓，於2024年向印德拉馬尤警方正式報案，希望透過司法程序釐清真相。布科里的律師伊布努羅曼（Ibnu Rohman）表示，通姦案目前已進入調查階段，由印德拉馬尤警察局刑事偵查單位處理，警方也已陸續傳喚多名相關證人說明。布科里並於10月7日在律師陪同下前往警局了解進度。律師表示，希望警方能以公開、透明方式調查，讓布科里獲得公平對待及明確的司法結果。案件依據印尼2023年第1號《刑法典》第411條通姦罪提出告訴，若罪名成立，最高可處1年有期徒刑。布科里指控妻子趁他赴台工作期間再次外遇，並生下2名疑似與其他男子所生的孩子。（圖／翻攝自臉書，Pojok Bekasi）
彰化醉男深夜開車連環撞！ 轎車四輪朝天翻覆住戶驚醒嚇傻
彰化員林深夜一名49歲江姓男子11日凌晨，駕駛自小客車行經員林市員集路二段時，突然失控擦撞路旁休旅車，接著猛烈撞上民宅騎樓、機車及鐵門，最後整輛車反彈回馬路中央，當場四輪朝天翻覆，深夜接連傳出的巨大撞擊聲，嚇得附近住戶從睡夢中驚醒，目睹現場慘況更忍不住驚呼：「到底要怎麼撞，才能翻成這樣？」警方到場調查後，發現駕駛酒測值超標，涉嫌酒後駕車，全案依公共危險罪嫌移送法辦。據警方調查，事故發生於11日凌晨0時26分左右，江男當時駕駛自小客車沿員集路由南往北行駛，行經員集路二段時，先擦撞停放路邊的一輛白色休旅車，隨後車輛持續向前衝撞，波及民宅騎樓內的機車、架子及鐵門，最後反彈至道路中央翻覆，整輛車底盤朝天，現場一片狼藉。如此猛烈的撞擊，讓附近居民嚇得不輕，遭撞民宅住戶表示，當時全家人早已入睡，沒想到突然傳來一連串巨大聲響，甚至聽見鐵門遭猛烈撞擊的聲音，嚇得趕緊起身查看。從樓上窗戶往外一看，竟發現一輛轎車四輪朝天躺在馬路中央，讓人難以置信。住戶隨後下樓查看，才驚覺自家鐵門、騎樓架子及停放的機車全遭波及，原本平靜的深夜瞬間變成車禍現場，讓一家人心有餘悸，另一名遭殃的白色休旅車車主也相當無奈，車主家人透露，車主平時在新竹工作，趁著國慶連假返回彰化老家休息，沒想到車子好端端停在家門口，竟無端遭到撞擊，當時全家人都已經睡著，突如其來的巨大聲響讓所有人驚醒，完全沒想到連假返鄉竟會遇上這種倒楣事。事故發生後，不少居民紛紛走出家門查看，並將現場照片上傳社群平台，引發網友熱烈討論。有人驚呼「就在我家對面」，也有民眾看到車輛翻覆的模樣直呼不可思議，對於深夜發生如此驚險的事故感到震驚。所幸江男雖然駕車猛烈撞擊並翻覆，僅受到擦挫傷，甚至還能自行從翻覆車輛中爬出，並未傳出其他人員受傷，警方進一步對江男實施酒精檢測及毒品唾液篩檢，結果發現酒測值超過法定標準，毒品檢測則呈陰性反應，確認涉及酒後駕車。警方依公共危險罪嫌，將江男移送彰化地方檢察署偵辦。
28歲女搭機探親變死亡航程！ 班機落地驚見她陳屍座位
墨西哥一架客機完成約4小時航程，順利降落後卻傳出死亡事件！一名28歲女子原本搭機返回家鄉探望家人，沒想到飛機抵達目的地，其他乘客陸續下機時，才發現她仍坐在座位上，完全沒有反應。由於整趟飛行未傳出緊急狀況，女子何時死亡、事發原因為何，目前仍有待釐清。機場內拍攝的影片也曝光，畫面顯示工作人員疑似以布單包覆遺體，將她從客機移出。根據美國《紐約郵報》（New York Post）9日引述墨西哥媒體《南方日報》（Diario del Sur）報導，事件發生於當地時間7日清晨，死者為28歲女子阿比黛洛佩斯索利斯（Abidai Lopez Solis），當時搭乘墨西哥沃拉里斯航空（Volaris）班機，從邊境城市蒂華納（Tijuana）飛往恰帕斯州（Chiapas）的塔帕丘拉（Tapachula）。阿比黛先前在蒂華納工作，此次搭機返回恰帕斯州，主要是為了探望家人。這趟飛行時間約4小時，航班並未傳出任何緊急事件，也依照原定行程抵達塔帕丘拉國際機場（Tapachula International Airport）。然而，當飛機降落、乘客開始依序離開機艙時，卻發生令人震驚的狀況。其他旅客發現阿比黛始終坐在原位，沒有任何動靜，直到輪到她下機時，才察覺女子已經失去反應。由於航班飛行期間沒有傳出異常，這起死亡事件直到客機抵達目的地才曝光。至於阿比黛是在飛行途中何時失去生命跡象，以及事發前是否曾出現身體不適，原始報導均未提供進一步資訊。事件發生後，機場內拍攝的一段影片記錄下遺體移出的畫面。根據影像，現場人員將女子遺體帶離客機，並經過機坪，遺體看起來疑似以布單包覆。針對女子突然死亡的原因，目前驗屍程序仍在進行。初步結果顯示，死因可能與心肺功能停止有關，但尚未完成最終鑑定，因此無法確定導致她死亡的具體原因。《紐約郵報》指出，已向沃拉里斯航空尋求回應，但截至10月9日報導刊出時，尚未取得航空公司的說明。另外，報導也提及今年8月發生在美國的另一起機上死亡事件。當時，乘客雷恩麥克米倫沃姆斯利（Rain McMillen Walmsley）搭乘美國西南航空（Southwest Airlines）飛往洛杉磯（Los Angeles）的班機，途中發生醫療緊急狀況，最終不幸身亡。這次阿比黛搭乘的班機則是在正常抵達後，才被發現陳屍座位。由於目前沒有足夠資訊確認她的死亡時間與原因，後續仍須等待驗屍結果，才能進一步釐清事件經過。28歲女子搭機返鄉探親，卻在班機抵達後被發現死亡，機場人員將疑似以布單包覆的遺體移出客機。（圖／翻攝自臉書，Flight RouteXplorer）
高鐵國慶疏運首日人潮曝！南下自由座等20分鐘就上車 10／11恐迎單日最高峰
國慶連假疏運於昨（8）日登場，台灣高鐵公司為避免再次出現中秋假期的擁擠亂象，全面採取靈活的分流與加開班次措施。高鐵預估本次疏運期間總運量將達128.5萬至142.9萬人次，昨日南下運量約為18萬人次，較中秋疏運減少約2萬人次，整體搭乘品質維持良好。台灣高鐵公司表示，為提升運輸效率，高鐵首次實施8班擴大自由座車廂的列車，成功將通勤與返鄉兩大旅運人潮進行分流。據台灣高鐵公司於昨晚6時在台北站現場實測，前往桃園、新竹及台中的自由座乘客，平均等待約20分鐘即可順利上車，且多數對號座車廂均無須開放給自由座旅客站立。因應超尖峰時段的乘車需求，台灣高鐵公司於連假前夕加強多項疏運作為。自8日起，逢週五及連假前一日的17時至21時下班尖峰期，增開由南港或台北發車至台中的全車自由座列車（不含商務車廂），同時也於疏運期間將23班列車擴大為9至11節自由座車廂，並增開深夜南下與收假北上班次。針對整個國慶疏運期，台灣高鐵公司於10月8日至12日共計加開92班加班車，總發車數達917班次。台灣高鐵公司預測，本次疏運的最高峰將落在10月11日（週日），單日運量可能突破33.7萬人次，屆時將全力調度車輛疏導旅客。台灣高鐵公司表示，在運量持續成長且新引進列車尚未投入營運前，將會盡最大努力維持優質的乘車環境與服務品質，感謝旅客配合分流措施，共同維持秩序與搭乘品質。
全台服務區吸金榜出爐！清水4天破2200萬 蘇澳暴增38.7%
今年中秋4天連假不只國道湧現車潮，沿線服務區消費力也同步爆發。交通部高速公路局今（8）日公布統計，全台國道服務區連假期間合計創造1億3212萬元營業額，刷新歷年中秋連假紀錄，平均每天進帳超過3303萬元。其中清水服務區4天營業額突破2200萬元，成為全台最會「吸金」的服務區；若比較去年同期成長幅度，則由蘇澳服務區以38.7%增幅奪冠。今年中秋節適逢教師節形成4天連假，加上天氣晴朗，民眾出遊、返鄉需求旺盛，也把大量人潮帶進國道服務區。從高公局歷年數據來看，服務區的日平均營業額持續攀升，2021年約1725萬元，2023年突破2300萬元，2025年已增加至2757萬餘元，今年更一口氣衝上3303萬1463元。換算整個4天假期，全台國道服務區總營業額達1億3212萬元，不僅較過去成長，也寫下歷年中秋連假新高，顯示民眾除了將服務區作為長途行車的休息點，用餐、購物等消費需求同樣相當可觀。若直接比較各服務區營業額，位處南北交通重要節點、同時擁有最多停車位的清水服務區最會賺，4天累計突破2200萬元，穩坐全台第一。第二名則是位於北返重要路線的關西服務區，連假營業額逼近1400萬元；西螺、泰安服務區也各自突破1200萬元，分居第三及第四名；西湖服務區則以超過1000萬元排名第五。光是清水、關西、西螺、泰安及西湖前5大服務區，4天營業額合計至少超過7000萬元，等於全台服務區1億3212萬元總營業額中，超過一半都是由這5處貢獻。不過，若將評比方式從「誰賺最多」改成「誰成長最快」，冠軍就不是清水。高公局比較2025年與2026年中秋連假的日平均營業額後發現，今年各服務區業績全面成長，其中以蘇澳服務區表現最突出。蘇澳服務區受惠於東部旅遊車潮，以及在地品牌、特色伴手禮帶動消費，日平均營業額較去年同期大幅成長38.7%，拿下全台成長率第一；古坑服務區增加29.4%居第二，關西服務區則以27.1%排名第三。為因應中秋連假大量湧入的人車潮，各服務區也提前增加應變量能，包括提高公廁清潔維護頻率、增加餐飲商品備貨，同時強化停車與車流引導。其中西湖服務區南站更將原有消防景觀水池進行改建，新增15格停車位，以增加停車空間。中秋連假剛以1.32億元營業額寫下新紀錄，國慶3天連假緊接著將於明（9）日登場。高公局表示，各服務區已完成相關整備，將持續加強停車、餐飲、公廁以及車流引導等服務量能，因應下一波連假車潮。高公局也提醒，長途駕車期間若出現疲倦、精神不濟等情況，不應勉強繼續行駛，可就近進入國道服務區或休息站稍作休息、活動伸展，待精神恢復後再繼續上路，以維護行車安全。中秋4天連假國道湧現大量車潮，全台服務區總營業額衝上1億3212萬元，刷新歷年紀錄。（圖／高公局提供）
誤信「中獎9000萬」奔北京領獎！男離奇失蹤3個月 最後竟在內蒙古放羊
中國一名趙姓男子日前突然與家人失聯長達3個月，趙男弟弟擔心哥哥發生意外，焦急向北京警方報案，沒想到警方深入調查後，竟意外揭開一段離奇經歷，原來趙男先是誤信網路「爽中9000多萬元」的詐騙訊息，特地跑到北京領獎，後來又輾轉前往內蒙古「放羊」，最後還迷路餓昏路邊，所幸獲熱心村民救援收留，最終平安與家人團聚。綜合陸媒報導，北京警方近日接獲一名男子報案，對方表示哥哥趙男前往北京後失去聯繫，一晃眼就是3個月的時間，家人遍尋不著，擔心他可能遭遇不測，因此請求警方協助尋人。警方追查後發現，趙男失聯前曾誤信網路上的高額中獎騙局，以為自己中了高達9000多萬元的獎金，還專程跑到北京準備「兌獎」。警方一度找到趙男並替他安排返鄉行程，怎料他抵達北京西站後竟再次離開，隨即失去蹤影。警方沿著趙男的行蹤持續追查，最後找到一名仲介，才得知對方曾介紹趙男前往內蒙古赤峰工作，職務竟然是「放羊」，專案小組隨即跨越北京、內蒙古兩地展開搜尋，但抵達赤峰後在當地只找到趙男遺失的身分證件，人依舊不見蹤影。警方接著陸續訪查當地超過百名的牧民，開車跨越逾1000公里，最後終於在內蒙古翁牛特旗找到失聯3個月的趙男，也確認到本人平安無事。據了解，本身毫無放羊經驗的趙男在工作期間獨自離開，途中不僅弄丟手機，還因人生地不熟迷失方向，最後餓到昏倒在路旁，幸好有熱心村民發現他，將人救起後並暫時收留趙男，之後他便索性留在當地幫忙務農，才會與家人斷聯這麼長一段時間。得知趙男行蹤後家人總算放下心中大石，目前警方已協助他與家人平安團聚。警方也藉此提醒，民眾切勿輕信網路上的高額中獎資訊，若人在外地遇到困難或需要協助，應立即向警方求助，以免發生危險。
超尖峰時段人潮爆滿！高鐵「自由座新制」每週五加開8班 國慶連假上路
因中秋連假高鐵疏運引發旅客抱怨，台灣高鐵公司今（5）日宣布，將在明年7月新車上線前，透過特殊營運調度增加運能，並實施於週五下班超尖峰時段，此一措施可以讓原本需要8組列車才能達成的班次密集度，減少到最少只要5組列車即能達成。高鐵表示，每週五下班時段（17時起至21時以前），通勤與返鄉2種旅客同時湧現，本是高鐵旅運尖峰，若再遇重要連續假期，則自由座人數更會瞬間暴增；高鐵進一步分析自由座最擁擠路段則為台中以北。爆量的自由座排隊人潮造成車站擁擠，進而影響對號座旅客上下車動線，導致高鐵整體疏運品質下降。針對自由座人潮問題，高鐵經過連日會議後決定，自10月8日起，每週五下班超尖峰時段，將以每小時2班、4小時共8班的密集班次，增加行駛至台中的南下列車，並從南港/台北發車，採全車自由座方式（商務車廂除外）提供服務，希望用更充裕的自由座運能，精準分流前往桃園、新竹、台中等站的通勤/返鄉旅客，有效紓解排隊人潮，進而全面提升服務品質。10月8日起，高鐵將實施新措施。（圖／高鐵提供）高鐵說明，「特別調度」是從列車進入基地折返的程序，搶下約1小時的寶貴時間，為超尖峰時段創造更多運能。高鐵公司預估，改在月台快速折返後，列車僅需12分鐘即可再度發車，投入北上營運，有效減少北上自由座旅客的等候時間。國慶疏運期間，高鐵將在10月8日17時至21時加開南下台中的班次，讓每小時都有2班南下至台中、停靠沿途各站的列車，配置9到11節自由座，從南港或台北發車，以確保「每小時2班、4小時8班」運能供給，同時疏運期間總計提供23班列車，將自由座放大到9節或11節，以加強疏運旅客。高鐵透露，為鼓勵旅客利用離峰時段分流搭乘，台灣高鐵也將在10月8日加開深夜延後收班車次、以及10月10日加開北上列車各一班，達成均化旅客、分流搭乘的疏運目標，歡迎旅客多加利用。高鐵強調，新車上線前現有運能運用幾乎已達極致，在此非常時期，呼籲旅客避開連假前一天傍晚通勤及收假日的超尖峰時段，分流搭乘，並多利用深夜延後收班車次，讓旅途更加順暢。同時，高鐵公司也將持續研議精進措施，達成精準均化、分流旅客的疏運目標。