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組改革監督小組 民眾黨質疑台鐵體檢:做不到就解列?

民眾黨 台鐵 太魯閣號 出軌
組改革監督小組 民眾黨質疑台鐵體檢:做不到就解列?

立委邱臣遠、高虹安、蔡壁如、賴香伶及張其祿舉行「台鐵不改 安全何在交通部請具體承諾改革期程」記者會。 (圖/記者周志龍攝)

民眾黨立法院黨團今(6)日呼籲,政府應提出台鐵改革的具體做法和確切時程,民眾黨團將成立「台鐵改革專案監督小組」,由該黨立委邱臣遠擔任召集人、張其祿擔任副召集人,邀請產官學專家,追蹤台鐵事故監督、改革議題。邱臣遠說,總統蔡英文在2006年曾被指派為台鐵改革小組召集人,對台鐵的問題應相當了解,但不能每次發生事情都說聽到了,「你聽到了,但做到了嗎?」

賴香伶表示,台鐵在記者會上支吾其詞,不敢面對責難,台鐵的官僚文化、僥倖文化再不改,讓事故層出不窮,國人出門提心吊膽。民眾黨團成立台鐵改革小組,是要負起政黨裡重要角色,不能讓一黨獨大的民進黨繼續玩政治遊戲。

邱臣遠表示,蔡英文總統上任以來,包括普悠瑪出軌事件在內,運安會列管的重大鐵路事故共計14筆,而這次太魯閣號事故中,也看得出有幾項離譜缺失;蔡英文在2006年曾被指派為台鐵改革小組召集人,這次事故顯現出台鐵從企業文化到體制有系統性問題,相關問題蔡英文跟行政院長蘇貞昌院長都非常了解,但了解之後,到底有沒有魄力改革?

高虹安指出,與這次事故類似的危險邊坡還有15處之多,其中9處還在施工,包括這次事故地點的右側,同樣也沒有防護工程,因此她也提案要求相關部會應敦促施工單位完成防護工程;然而當施工防護工程引起各界矚目之際,台鐵局竟回應「沒有明文規定」,這樣的態度令人不敢苟同。

蔡壁如說,普悠瑪事故後,2019年底完成了「台鐵總體檢報告」,交通部對這份體檢報告列管144項、解列109項,但她質疑,「當中有多少是確實完成解列?還是做不到就解列?」

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