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台鐵藏鏡人3/內宣擺中間公安放兩邊 台鐵挪用1300萬工程管理費聘網軍

公安 春露 李艷秋 大內宣 內定 網軍 行政中立
台鐵藏鏡人3/內宣擺中間公安放兩邊 台鐵挪用1300萬工程管理費聘網軍

台鐵被發現聘請春露的預算,至少有1300萬挪用自台鐵工程管理費,該筆款項原應用在工地安全維護管理中。(圖/報系資料照)

春露被爆連續兩年拿到台鐵文宣標案,但本刊調查,台鐵標案發包給春露的預算,至少有一千三百萬元挪用自工程管理費,因此不少知情員工質疑,台鐵此舉等同是省下工地管理經費搞大內宣,讓乘客暴露在風險中,無怪乎太魯閣號悲劇發生後,外界都說台鐵工地管理品質太差。

資深媒體人李艷秋也在臉書「李艷秋的新聞夜總會」爆料,根據台鐵員工檢舉,春露第一筆台鐵標案是在二○一九年十一月十八日公告、十二月十六日決標,但台鐵公文顯示,早在未決標前的十一月二十八日,春露就已經參加台鐵會議,開會通知上還特別標註「春露做整體行銷宣傳報告」;李艷秋不禁質疑,誰指定春露開會?難道台鐵上千萬元的標案只是幌子,春露早就內定得標?

由於網路上有人質疑「台鐵車廂很醜」,台鐵遂推出「鳴日號」來回應,但公安、文宣及車廂美觀孰輕孰重,引發熱議。(圖/報系資料照)
由於網路上有人質疑「台鐵車廂很醜」,台鐵遂推出「鳴日號」來回應,但公安、文宣及車廂美觀孰輕孰重,引發熱議。(圖/報系資料照)

另一方面,李艷秋還在臉書大爆台鐵每月砸了八十六萬元養網軍,對此,國民黨革命實踐研究院長羅智強痛批,從卡神楊蕙如、春露、一路到被蘇揆強力慰留的前政院發言人丁怡銘,都被指與網軍有關,但在野黨愈是質疑,網軍就愈進化,做哏圖、帶風向更肆無忌憚,還反指質疑者才是「放假訊息」。

羅智強指出,綠營網軍的橫行,背後有政黨撐腰固然是主因,公務員放棄行政中立也是幫凶,台鐵遭爆連加班費都發不出來,高層卻大方地挪用預算搞文宣找網軍,「我主張訂定《反政府網軍法》,凡違反行政中立用政府預算養網軍,放行預算案的公務員也要接受重懲,如此才能嚇阻網軍繼續作亂,絕不容納稅人血汗錢,淪為政黨剿滅異己的工具。」

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