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8萬輛汽機車行經此地都超速 警擬放寬限速50公里

高雄市警方在鳥松區松藝路設區間測速門架,取締超速,但測試期間汽機車超過8萬件超速。(圖/高雄市警交通大隊提供)

高雄市警方在鳥松區松藝路設區間測速門架,取締超速,但測試期間汽機車超過8萬件超速。(圖/高雄市警交通大隊提供)

高雄市籌建多時的第一處區間測速路段「鳥松區松藝路」,及內門區「高182線中埔頭路段」已建置完成,9至10月進行測試及宣導期結束後,預計11月1日起開始正式執法,該路段限速40公里,只要均速高於50公里就違規,但警方發現測試時間,平均時速超過50公里以上的汽車數達1萬3512車次,機車6萬776車次,違規車數實在很誇張。

警方在鳥松區松藝路設區間測速取締超速,11月上線執法,不知情的民眾要小心荷苞失血。圖/高雄市警交通大隊提供
警方在鳥松區松藝路設區間測速取締超速,11月上線執法,不知情的民眾要小心荷苞失血。圖/高雄市警交通大隊提供

民眾反映,松藝路市三民區通往仁武往返道路之一,上下班車流量大,經過限速後,反而造成交通受阻,警方與市府會勘後,考量民眾用路習慣,提高使用效率,決定放寬為50公里。

警方發現區間測速限速太低,反而造成交通壅塞,擬提高限速為50公里。(圖/高雄市警交通大隊提供)
警方發現區間測速限速太低,反而造成交通壅塞,擬提高限速為50公里。(圖/高雄市警交通大隊提供)

而松藝路全長1.8公里,在兩端設置區間測速門架,測速距離1.3公里,儘管放寬速限,交通局和警方在門架外及馬路上,各劃設速限50公里的警告標誌,區間測速的用意,就是要防範交通事故發生,但警方體察民情,決定調整限速。

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