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亞洲第一! 台灣車隊HubAuto Racing首發挑戰賽車界2大耐久賽

陳漢承 中華車會 利曼耐久賽 比利時SPA耐久賽 FIA世界級大賽 HubAuto Racing LeMans 24小時耐力賽
亞洲第一! 台灣車隊HubAuto Racing首發挑戰賽車界2大耐久賽

中華車會理事陳漢承(左2)率領HubAuto Racing參加2020利曼24小時耐久賽。(圖/中華車會)

台灣最具代表性的職業車隊哈博汽車賽車隊(HubAuto Racing)在今(25)日起程遠征比利時與法國,參加FIA世界級大賽中的前兩大耐久賽,「LeMans 24小時耐力賽(利曼耐久賽)」與「比利時SPA耐久賽」。

LeMans 24小時耐力賽與比利時SPA耐久賽皆是擁有百年歷史的頂級賽事,每年都吸引數十萬名觀眾到場觀賽,賽程距離更是一般F1方程式賽事的18倍之多,各車隊必須透過參與FIA所主辦的世界耐久錦標賽、歐洲利曼系列賽、北美IMSA錦標賽、亞洲利曼系列賽中獲得冠軍的隊伍才能取得參賽資格。

HubAuto Racing是史上第一個在Le Mans 24小時耐力賽的LMGTE Pro組別中參賽的亞洲賽車隊伍,此賽事在賽車運動中規模僅次於F1方程式,每年收視人口超過五億人次,由好萊塢影星麥特戴蒙主演的電影「賽道狂人」就是以利曼耐久賽為背景。

這次參加2020利曼耐久賽HubAuto Racing的參賽車輛。(圖/中華車會)
這次參加2020利曼耐久賽HubAuto Racing的參賽車輛。(圖/中華車會)

此次率隊參加的中華車會理事陳漢承,是第三度挑戰世界級賽車耐久賽,陳漢承表示,在一個月內接連參與兩場耐久賽,不僅是對車隊調度的極大考驗,跨國賽事也面臨車輛調整與疫情的雙重夾擊,是對車手心態以及團隊應變能力的巨大挑戰。

中華車會理事長陳志鴻表示,陳漢承所率領的團隊是台灣之光,在奧運舉辦的同時,也期待HubAuto Racing同樣為台灣在國際賽場上創下佳績。

利曼耐久賽早在1923年在法國開始舉辦,為賽車運動史上最悠久的耐久賽,特色是必須不間斷的接力駕駛賽車24小時,考驗車手的耐力、體力以及專注力,可以說是難度最高的大賽,而訪間一般將利曼耐久賽與歷史同樣悠久的F1摩納哥GP和美國印第500大賽合稱為「賽車界三大賽事」。

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