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末代燃油Audi TT RS搭5缸引擎上市 未來只出電動跑車

奧迪第3代TT RS已經確定為末代燃油產品,未來將會以電動車取代。(圖/奧迪提供)

奧迪第3代TT RS已經確定為末代燃油產品,未來將會以電動車取代。(圖/奧迪提供)

奧迪當家性能小跑車TT,自1998年上市以來已更迭到第3代,12日台灣Audi宣布新一代的TT RS正式上市,搭載直列5缸渦輪引擎,峰值馬力達400匹,但這也是最後一代燃油TT量產車,未來將會以電氣動力取代。

車室內大量搭載RS專屬套件,戰鬥氣息大幅提升。(圖/奧迪提供)
車室內大量搭載RS專屬套件,戰鬥氣息大幅提升。(圖/奧迪提供)

Audi TT作為集團旗下最具代表的Coupé雙門跑車,從1998年的第一代上市後就吸引各界目光,一直到2014年後就沒有進行大改款,此次推出的TT RS屬於第3 代TT。

而奧迪早在2019年時就宣布,第3代TT將會是末代燃油產品,主要因應電動車時代來臨,因此第4代的TT將會以電氣動力呈現,相信在瞬間加速的能力相比燃油會大幅提升。

此次發表的Audi TT RS標配RS專屬鋁合金風格空力套件的車身外觀,並採用Matrix矩陣式LED極光頭燈組,搭配以黑色蜂巢網格襯底的一體式六角盾型水箱罩,同時前保桿兩側誇張的氣壩開口,使車頭線條更為銳利。

車側的渾圓曲線一直是TT車系的經典,搭配上20吋Audi Sport鋁圈及RS 專屬紅色塗裝卡鉗,戰鬥氣息更加地提升;車尾的OLED尾燈組又讓車格增添不少科技感。

最讓車迷期待的當屬奧迪經典的2.5升直列5缸引擎,累積奧迪40年的科技結晶,在工程團隊的調校下,連續多年獲得「年度最佳引擎獎」,可以輸出400匹峰值馬力以及約48kgf的峰值扭力。

座艙部分採用性能風格強烈的RS 專屬內裝套件,搭載RS專屬平底式多功能跑車方向盤、RS專屬碳纖維飾板、Fine Nappa真皮雙前座跑車座椅等套件,正式售價為375萬元。