財經
熱線

劉德音:有人在囤積晶片! 馬斯克6月發過不爽文

汽車晶片 特斯拉 台積電 劉德音 供應鏈 馬斯克
劉德音:有人在囤積晶片! 馬斯克6月發過不爽文

馬斯克在今年6月2 日推特貼文中就點出汽車晶片缺貨問題卡在供應鏈的環節,過度下單搶晶片就像鬧衛生紙荒一樣。(圖/達志/美聯社)

汽車晶片大缺貨問題究竟何在?台積電(2330)董事長劉德音點出有人在囤晶片,而電動車龍頭創辦人馬斯克(Elon Musk),早在4個月前就在推特(Twitter)上貼文給答案,口徑一致的把造成汽車晶片缺貨原因對準供應鏈上。

對於汽車晶片缺貨的問題,電動車龍頭特斯拉創辦人馬斯克早在今年6月就給了答案。馬斯克發文指出,「最大的挑戰在供應鏈為,特別是微控制晶。」並強調「從未看過這樣的事情發生。」馬斯克分析,「由於業者擔心用光庫存,因此都超額下單(overorder),就像擔心沒衛生紙而囤貨一樣,並以「史詩級」的嚴重等級來看。

馬思克在今年6月2 日推特貼文中就點出汽車晶片缺貨問題卡在供應鏈的環節,過度下單搶晶片就像鬧衛生紙荒一樣。(圖/翻攝Twitter)
馬思克在今年6月2 日推特貼文中就點出汽車晶片缺貨問題卡在供應鏈的環節,過度下單搶晶片就像鬧衛生紙荒一樣。(圖/翻攝Twitter)

早在9月下旬,美國商務部邀請半導體業者、科技大廠及汽車業者等討論供應鏈上晶片缺貨的問題,美國商務部部長雷蒙多(Gina Raimondo)急迫想解決汽車晶片斷鏈的問題,並要求包括台積電等半導體晶圓廠得交出供應鏈資料,引發產業界及國人一片譁然。對於全球晶片「缺貨」的問題,劉德音在接受美國媒體訪問時表示,「幾過對數據多重檢核,肯定有人在囤積晶片。」

劉德音說明,對這些車廠來說,是我客戶的客戶的客戶,我們怎麼可能不給你們晶片,而優先給其他人。調查後發現,晶片大多是流入工廠,而非用於產品,意味著在供應鏈的某個環節上,一定有廠商在囤積晶片。

汽車晶片 特斯拉 台積電 劉德音 供應鏈 馬斯克