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SpaceX本周路演登場 IPO估值目標上看1.8兆美元
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）旗下的火箭公司SpaceX，預定6月啟動首次公開募股（IPO）。馬斯克近期否認有關SpaceX調降首次IPO目標估值的消息，強調其前景依舊強勁。匿名知情人士透露，SpaceX徵詢過顧問和投資人意見後，將估值目標下修。馬斯克在社群平台X上，僅以一個字回應ZeroHedge的貼文：「False 」駁斥相關傳聞。《彭博》先前報導，SpaceX將IPO目標估值從原先超過2兆美元，下修至至少1.8兆美元。外界普遍預期，公司已接近完成保密形式提交的S－1上市申請文件，使其成為近年最受矚目的IPO案之一。市場普遍看好SpaceX，原因在於旗下衛星網路服務星鏈（Starlink）帶動營收快速成長。Starlink為 SpaceX 2025年營收帶來高達187億美元。此外，SpaceX的IPO由高盛、摩根士丹利、美國銀行、花旗集團、摩根大通等華爾街巨頭領銜主導，另有18家承銷銀行共同參與。SpaceX的正式行銷路演（roadshow），最快6月4日開跑，預計6月11日進行定價。
傳與發哥合作？ 馬斯克暗示「得台灣得天下」
網友近期翻出特斯拉執行長馬斯克，和美國參議員一年前的一段專訪內容，引起熱議，全因馬斯克提到，在美中AI競賽裡，誰掌握台灣晶圓廠，誰就有可能勝出！市場傳馬斯克可能與聯發科（2454）展開深度合作。馬斯克去年受邀參與美國共和黨參議員克魯茲所主持的政論節目《Verdict with Ted Cruz》，當時兩人探討「誰將贏得AI競賽？」，馬斯克表示在未來數年內美國很可能會贏。一年前的專訪影片掀起熱議，全因為馬斯克表示：「將取決於由誰掌控AI晶片製造，也就是製造人工智慧晶片的工廠。」談吐之間都在暗示，得台灣者得天下。馬斯克提到，目前幾乎所有先進的人工智慧晶片工廠都在台灣，若中國在短期內入侵，世界將與先進的人工智慧晶片隔絕，並一再強調全世界100%的高階晶片都是在台灣製造。從馬斯克與美國參議員克魯茲之間的對話，顯示台灣晶片在全球地位舉足輕重。市場也傳出，聯發科有望成為馬斯克Terafab關鍵要角，天風國際證券分析師郭明錤也揭秘表示，其將全面支援Intel 14A先進製程，雙方計畫於2028年小量生產晶片。
「這家」電腦大廠股價狂噴30% 帶動美股三大指數齊揚
投資人靜待美伊談判進展，華爾街股市29日強勢回升，美股三大主要指數同步收紅，再創歷史新高；反觀台股，台指期夜盤受短線獲利了結影響，下跌246點。美股主要指數表現，道瓊工業指數上漲0.72%，收在51032.46點；標普500指數上漲0.22%，收報7580.06點；納斯達克指數上漲0.20%，收至26972.62點；費城半導體指數幾乎近平盤作收，報12829.38點。戴爾科技（Dell）公布超市場預期的財報與展望後，股價盤中一度暴衝40%，終場大漲32%，收至420.91美元，創下單日最大漲幅紀錄。美光（Micron）及高通（Qualcomm）股價分別上漲超過5%和3%，延續近期的漲勢。科技七巨頭多數下跌，Meta下跌0.44%，收至632.51美元；蘋果（Apple）小跌0.14%，收在312.06美元；Alphabet挫跌2.51%，收報376.43美元；微軟（Microsoft）勁揚5.45%，收在450.24美元。亞馬遜（Amazon）下跌1.23%，收至270.64美元；輝達（Nvidia）下跌1.45%，收在211.14美元；特斯拉（Tesla）下挫1.43%，收報435.79美元。台股ADR跌多漲少。台積電ADR下跌1.51%；日月光ADR大跌5.54%；聯電ADR下跌2.2%；中華電信ADR上漲0.6%。
國道天眼2／國道AI執法開外掛！ 死亡事故降3成
國道警察局新建置的「AI影像辨識系統」不只用在取締偽造車牌、AB車，局長顏旺盛指出，未來將針對「放手自動駕駛」、「大車逼追小車」等危險駕駛行為進行監控、取締；此外，國道警察也利用AI與雲端資料庫，提升為民服務的效率，民眾掃描QR code，就可以申訴，取得違規照片以及保險理賠需要的事故聯單與「初判表」，這套服務機制實施以來，申訴率已經減少15％。國道警察這套不斷優化的「AI影像辨識系統」除了打擊犯罪，也能促進行車安全。局長顏旺盛透露：「我們拍攝的畫面相當清晰，車內狀況一覽無遺，未繫安全帶、講手機，甚至吃零食…等細節拍得一清二楚」。但是，為了不讓駕駛人荷包太過失血，國道警察只針對危險駕駛告發。國道車禍死亡率最高的，莫過於未繫安全帶與未保持安全行車距離，前者過去只能讓員警躲在天橋上拍照，效率不彰，後者因為太容易觸犯，若全部都罰，駕駛人將動輒得咎，因此，只針對「大車追逼小車」等高度危險的情況開罰。此外，特斯拉或新型高檔轎車有「輔助駕駛系統」，不少駕駛人乾脆放手讓車子自動駕駛，這其實相當危險，因為這套系統只對移動的物體有反應，就曾有特斯拉車主莫名其妙高速追撞施工中的「緩撞車」，當場車毀人亡，這種情形，國道警察一定嚴格取締、告發。自從國道警察去年10月採用「AI動態初篩，人工複核」機制，大幅降低人工逐車觀察的警力負擔，因此，未繫安全帶、大車追逼小車導致死亡人數，較去年同期的10人減少3人，下降30％。國道警察局推出的「A3事故簡易處理」等系列便民服務，頗受好評。（圖／國道警察局提供）此外，國道警察還利用雲端科技，推出許多便民服務，最受稱道的就是「A3（指無人傷亡）事故簡易處理」。顏旺盛說，國道方向單一性，發生車禍多數是追撞，沒有是否闖紅燈、主幹道或支幹道優先路權問題，在事故當下，人車多停留在高速公路上一刻，就多一分危險，因此，在無人受傷的狀況下，車禍當事人可以自己拍照蒐證後離去，反正國道警察會調閱監視器，主動找到當事人，或者車主也可以自己到分隊報到，製作筆錄。如果是為了申辦理賠，需要「事故聯單」、「交通事故初判表」，那更簡單了，上網申請就可以得到想要的資料，顏旺盛說，主要是國道南來北往，往往當事人住高雄，事故發生在北部，索取報案、取資料都非常不方便，才會讓報案與申請文件的作業E化，為便民跨出一大步。AI辨識系統可以將車內情形拍得相當清晰，未繫安全帶一清二楚。（圖／國道警察局提供）另一項便民革新，是利用雲端資料庫，讓違規駕駛人線上申訴。顏旺盛說，許多駕駛人接到罰單時氣憤難消，因為他不曉得自己什麼時候違規？傳統申訴要走相當繁瑣的流程，如今只要用手機掃QR code，就可以進入資料庫，查看自己違規的連續照片，保證讓受罰者心服口服，都不用再爭執了。
娛樂報報／游鴻明188公分身高緊抱超萌小杜賓 違停接狗滿眼寵溺
「情歌王子」游鴻明上月11日於台北流行音樂中心舉辦《敵不過想念》演唱會台北站，睽違18年重返家鄉開唱，被稱之「最美星二代」的女兒游宇潼也登台助陣，父女攜手合唱〈樓下那個女人〉，溫馨氛圍感染全場。時報周刊CTWANT讀者日前在台北市松山區巧遇游鴻明，不過在他身邊的不是寶貝女兒，而是另一個寶貝—6歲的迷你杜賓犬Day Day，只見他去寵物店接狗狗時，Day Day彷彿像多年沒見到他一般非常興奮，而身材高大的他也任由愛犬在他懷中撒嬌，畫面十分可愛。游鴻明在寵物店外等待接狗時感覺心情相當愉快。（圖／讀者提供）本月17日下午五點四十分左右，本刊讀者在松山區一巷弄內遇見戴著墨鏡的游鴻明，由於他188公分的身高，以及和演唱會上同樣的髮型，因此十分顯眼好認，只見他從特斯拉上下來，將車臨停在路邊，便快步前往附近的一間寵物美容店，原來是要去接愛犬Day Day回家，站在店外等候的他，眼神非常專注而期待，就跟在幼兒園外等候小孩的爸爸無異。當狗狗被店員帶出來時，興奮狂喜的樣子也逗得游鴻明笑得很開心，他將狗狗接過來抱著準備離開，狗狗還立刻獻上熱吻。游鴻明去寵物店的過程中，他的愛車就直接違規停在紅線處。（圖／讀者提供）只是本刊讀者也捕捉到游鴻明為了方便接狗狗上車，竟然就將他的特斯拉違停在巷子轉角紅線邊，還好當時巷內並沒有什麼車輛，並未造成附近店家住戶太大困擾。愛犬Day Day曾出現在游鴻明的社群上，放鬆的背影相當可愛。（圖／翻攝自游鴻明臉書）而游鴻明的女兒游宇潼，也曾帶著Day Day上過網路節目，分享與狗狗相處的點滴，還透露當年是因為某天逛夜市時，在寵物店看到Day Day，對牠可愛的模樣一見鍾情，當下就決定要帶牠回家，由於Day Day是活動量大的杜賓犬，雖然身形算是迷你種，但也必須每天出門散步消耗活力，看到游鴻明去寵物店接牠時牠欣喜若狂的樣子，就知道一家人花了多少心思疼愛牠。游鴻明的女兒游宇潼曾帶著Day Day接受網路節目專訪。（圖／翻攝自熊爸估狗YT）上月游宇潼（左）登台助陣老爸游鴻明的演唱會，父女倆還合唱〈樓下那個女人〉。（圖／蘇聖倫攝）
好市多不忍了！門口掃描驚爆暗藏鎖定黑名單大招 狂退貨恐被強制剪卡
美國量販巨頭好市多（Costco）向來以寬鬆的退貨政策聞名，但近期傳出官方正悄悄升級數位追蹤手段，要對濫用機制的「退貨奧客」下手了！根據美國消費網站《Deal News》揭露，好市多雖然沒有修改官方條款，卻全面強化防範機制。未來會員在入口處掃描會員卡時，系統會直接連結個人消費紀錄，讓頻繁退貨的「慣犯」無所遁形，情節嚴重者甚至會直接被退卡、取消會員資格。好市多向來主打「100%滿意保證」，幾乎所有商品都能全額退款。不過，消費媒體《Deal News》提醒，電子產品和高價電器早已有嚴格的90天退貨限制。像是電視、筆電、平板、智慧手錶、無人機，甚至是冰箱和洗衣機等大型家電，只要超過90天就無法退貨。為了防堵部分會員鑽漏洞，專家發現好市多已經祭出3大數位鐵腕：入口掃描連線： 好市多近期全面升級入口處的掃描機，會員一進門刷卡，後台系統就會同步抓出個人資料。這讓分店管理階層在會員走向退貨櫃台前，就能提前鎖定退貨率異常的黑名單。 高頻退貨標記： 如果系統偵測到某個帳戶的退貨頻率高得嚇人，反觀平時正常消費的會員，該帳戶就會被自動鎖定。接下來只要這名會員想退貨，就必須經過經理層級點頭批准才能放行，無法像過去一樣輕鬆過關。 嚴審生鮮食品： 雖然好市多接受已開封食品退貨，但原則上剩餘量必須維持在50%以上。如果拿過期很久、早就腐爛變質的食物硬要退款，賣場極可能直接拒絕。 報導強調，好市多會將所有會員的退貨歷史「一筆不漏」地記錄下來。如果消費者總是把商品用到極致才拿來退，一旦帳戶遭到審核，經理隨時有權利當場剪卡、強制取消會員資格。 更多三立新聞網報導． 馬斯克隨川普訪中目的曝光！北京狠阻966億設備大單 特斯拉慘踢鐵板． 彰化麵店收攤竟遇死劫！疲勞小貨車失控狂撞一家三口 父女命危母重傷． 川普黃仁勳剛走！中國海關突封殺輝達特製顯卡 狠砸2兆護航本土晶片廠
美股大反攻連創2日新高 台積電ADR反跌0.65%
市場靜待美伊和平談判進展，華爾街股市22日強勁收高，道瓊工業指數連2升創歷史新高，標普500指數連續八周收紅，寫下自2023年以來最長週線連升紀錄。聯準會候任主席華許（Kevin Warsh）同日於白宮宣誓就職，正式展開四年主席任期。華許上任馬上面臨高通膨、高油價挑戰，華許表示，將推動「改革導向」的聯準會，擺脫僵化決策框架。美股主要指數表現，道瓊工業指數上漲0.58%，收報50579.70點；納斯達克指數上漲0.19%，收在26343.97點；S&P 500指數上漲0.37%，收至7473.47點；費城半導體指數上漲1.99%，收報12202.54點；NYSE FANG＋指數下跌0.56%，收在17226.78點。科技七巨頭漲跌互見，Meta上漲0.47%，收至610.26美元；蘋果（Apple）上漲1.26%，收在308.82美元；Alphabet下跌1.21%，收報379.38美元；微軟（Microsoft）下跌0.12%，收在418.57美元。亞馬遜（Amazon）下跌0.80%，收至266.32美元；輝達（Nvidia）下跌1.90%，收在215.33美元；特斯拉（Tesla）勁揚1.95%，收報426.01美元。台股ADR跌多漲少。台積電ADR下跌0.65%；日月光ADR大漲6.65%；聯電ADR下跌0.71%；中華電信ADR下跌0.32%。
美男開特斯拉載友衝進湖裡 辯測試「涉水模式」遭警逮捕
美國德州日前出現一名男子麥克丹尼爾（Jimmy Jack McDaniel）開著特斯拉Cybertruck載著一人，衝進格雷普韋恩湖（Grapevine Lake），引發騷動。警方獲報趕抵現場，追問後才知麥克丹尼爾是故意為之，聲稱想測試該車涉水模式；隨後警方依違反水域安全及非法闖入等多項罪名將其逮捕，全案仍在調查中。根據外媒《BBC》報導，當地警方表示，這起事件發生在美國德州北部的格雷普韋恩湖（Grapevine Lake），18日接獲民眾報案，有一輛造型奇特的特斯拉Cybertruck泡在湖水裡，車上的駕駛與乘客在車輛受困進水後，當下已棄車自行逃回岸上。警方隨即出動並聯繫格雷普韋恩湖消防局的水上救援隊協同作業，費了一番功夫才將這輛半淹沒在南側湖岸邊的車子拖吊上岸。警方確認駕駛身分，是一名叫做麥克丹尼爾的男子。據警方調查聲明，麥克丹尼爾接受訊問時坦承，他是為了體驗特斯拉這款車的官方手冊所標榜的「涉水模式」（Wade Mode），才會故意將這輛車開進湖裡。麥克丹尼爾沒想到車子開進去沒多久就發生零件故障並開始滲水，導致整輛車瞬間癱瘓，測試計畫直接「泡湯」。對此，警方強調，即便車輛在硬體設計上具備進入淺水區的能力，但民眾這種任意將車輛駛入公共水域的行為，在德州法律下已引發嚴重的安全疑慮。警方呼籲民眾千萬不要主動將車輛開進水裡，麥克丹尼爾最終也因涉嫌在湖泊封閉區域駕駛車輛、未持有有效船舶登記，以及違反水域安全裝備等相關法規遭到起訴，同時被逮捕關押。違法駕駛麥克丹尼爾開的車，就是掀起科技界話題的特斯拉Cybertruck，外觀十分前衛，車體採用防彈不鏽鋼材質打造，在美國市場的售價高達7萬美元（約合新台幣225萬元）起跳。雖然特斯拉官方的使用說明指出，開啟「涉水模式」時，車輛可允許通過河流或小溪等淡水區域，且最大涉水深度可達81.5公分（約從輪胎底部量起32英寸），但官方也伴隨了許多嚴格的免責限制。特斯拉在車主手冊中明確警告，駕駛人有責任在車輛入水前自行評估水深，且明文規定「因開入水中所導致的車輛損壞或進水，皆不在保固範圍之內」。此外，原廠也嚴禁將車輛開入深水區或湍急的河流中，若發現水深過深，應立即調頭返回淺水區。如今，麥克丹尼爾不僅要面臨警方的刑事起訴，恐怕還得自行買單天價的車輛維修費用。
特斯拉男撞倒交警還嗆「早就看條子不爽很久了」 警要調查是否涉及故意
新北市海山警分局交通分隊張姓員警，18日晚間騎乘警用大型機車要返回分隊，卻在民生路遭23歲邱姓男子駕駛的特斯拉撞上，所幸張員並無受傷，相關畫面在網路上曝光後引發討論，網友質疑他是否故意，邱男竟稱「早就看條子不爽很久了」，警方則將釐清邱男是否涉及故意肇事。18日晚間6時許，張員在執行交通整理勤務後要返回駐地，他行經民生路往中和方向行駛，卻在文化路停等紅燈時，遭後方的邱男駕車撞上，所幸張員並未受傷，僅造成車損。板橋分局交通分隊獲報後到場處理，依規定拍照與測繪，並調閱路口監視器影像，以釐清事故原因。邱男將車禍畫面和行車紀錄器影像放上網路，稱「這樣也要叫警察嗎」，有網友在看完影片後，質疑「怎麼看起來像是故意撞的」，邱男竟回覆噤聲貼圖，還在另條留言底下表示「早就看條子不爽很久了」，還稱有保乙式全險，並持續在網路上回嗆對其駕駛技術存疑的網友。警方則表示，相關案情和肇事責任仍待後續釐清，將調查是否故意，若確定故意撞警用重機，全案將依毀損及妨害公務等罪嫌送辦。
特斯拉台中街頭暴衝！逆向連撞9機車 騎士剛離開10秒驚險逃死劫
今天上午，台中市北區發生驚險車禍！25歲林姓女子駕駛特斯拉，右轉後疑恍神逆向，失控撞翻路邊9輛機車及1台垃圾子母車，現場宛如「打保齡球」般連環擊倒，巨大聲響嚇壞附近民眾，幸好當時無人遭撞，警方酒測也確認林女無酒駕，詳細肇因仍待調查。事故發生在上午9時12分許，第二警分局接獲通報，指北區太原四街近漢口路口發生交通事故，警方隨即派員到場處理並進行交通疏導；警方調查，25歲林姓女子駕駛特斯拉電動車，從陝西路沿漢口路三段行駛，右轉進入太原四街後，疑似一時分神，車輛突然跨越雙黃線逆向行駛，接連撞上停放路旁的9輛機車與1台垃圾子母車，導致多輛機車噴飛倒地，現場零件四散、一片狼藉。目擊者回憶車禍發生情形，仍餘悸猶存，表示自己原本才將機車停在遭撞位置附近，因綠燈亮起才騎到對面超商買東西，沒想到才離開約10秒，特斯拉就高速撞了過來，巨大聲響宛如爆炸，「如果當時還停在原地等紅燈，可能整個人都被撞飛。警方指出，林女經酒測後並無酒精反應，初步研判為未注意車前狀況導致事故，詳細肇事原因仍有待進一步調查釐清。警方也呼籲，駕駛人上路務必保持專注，切勿疲勞駕駛或分心操作，以免釀成危險。
SpaceX傳最快6月上市 「這些」航太概念股逆勢狂飆
華爾街正準備迎接史上規模最大首次公開募股 （IPO），特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）旗下的太空探索公司SpaceX宣布，IPO預計於6月8日啟動投資人路演（roadshow），為上市程序邁出重要一步。根據外媒報導，SpaceX將選擇在納斯達克（NASDAQ）掛牌上市，最快將於6月11日確定首次公開招股（IPO）發售價，股份翌日上市。受此消息激勵，15日台鏈太空概念股逆勢上漲，盟立（2464）衝上漲停，昇達科、豐達科、上銀、事欣科、寶一、雷虎、千附精密、拓凱、中光電等航太太空股，齊漲2至4％以上。根據《CNBC》報導，SpaceX今年4月已秘密遞交IPO申請文件，知情人士透露，SpaceX最快可能於下周8日公開招股說明書，朝市場史上最大IPO邁進。《彭博社》先前引述知情人士報導，SpaceX此次IPO募資規模目標約700億至750億美元。SpaceX於今年2月與馬斯克旗下AI公司xAI完成合併，交易對合併後公司的估值達1.25兆美元。
川習會無焦點 美科技股下殺、台積電ADR下挫3.2%
美國總統川普與中國國家主席習近平會晤結束，缺乏重大突破。通膨疑慮推使國際油價飆漲、美債殖利率上升，華爾街股市15日重挫，科技類股遭獲利了結，三大美股指數全面收黑。Niles Investment Management創辦人Dan Niles示警，油價飆升已開始對金融市場造成長期壓力。他指出，過去12次經濟衰退中，有10次發生在油價大漲之後。若油價漲幅超50%並持續數季，市場必須開始擔憂經濟衰退風險。美股主要指數表現，道瓊工業指數下跌1.07%，收報49526.17點；納斯達克指數下挫1.54%，收在26225.145點；標普500指數下跌1.24%，收至7408.50點；費城半導體指數重挫4.02%，收在11588.46點；NYSE FANG＋指數下跌1.72%，收報17247.43點。美股七大巨頭漲跌互見，Meta下跌0.68%，收在614.23美元；蘋果（Apple）上漲 0.68%，收至300.23美元；Alphabet下跌 1.07%，收報393.32美元；微軟（Microsoft）上揚3.05%，收在421.92美元。亞馬遜（Amazon）下跌 1.15%，收至264.14美元；輝達（NVIDIA）重挫4.42%，收在225.32美元；特斯拉（Tesla）下挫4.75%，收報425.19美元。台股ADR多數下跌，台積電ADR下跌3.2%；日月光ADR下跌4.09%；聯電ADR上漲0.41%；中華電信ADR下跌0.48%。
習近平向美企領袖喊話：中國市場大門只會「越開越大」
中國國家主席習近平14日向隨同美國總統川普（Donald Trump）訪中的美國企業執行長們表示，中國開放的大門只會越開越大，美國企業正在深度參與中國改革開放，中方歡迎美國對華加強互利合作。美國財經媒體《CNBC》根據中國官媒《新華社》報導指出，中美經貿關係的本質是互利共贏，面對分歧和摩擦，平等協商是唯一正確選擇，「昨天兩國經貿團隊達成了整體平衡積極的成果，這對兩國老百姓和世界都是好消息。」據悉，此次隨同川普訪中的企業領袖包括：輝達（Nvidia）執行長黃仁勳、特斯拉（Tesla）與太空探索技術公司（SpaceX）執行長馬斯克（Elon Musk）、蘋果（Apple）執行長庫克（Tim Cook）、貝萊德集團（BlackRock）執行長芬克（Larry Fink）、黑石集團（Blackstone）執行長蘇世民（Stephen Schwarzman）、波音（Boeing）執行長奧特柏格（Kelly Ortberg）、高盛（Goldman Sachs）執行長蘇德巍（David Solomon）、高通（Qualcomm）執行長艾蒙（Cristiano Amon）、美光（Micron）執行長梅羅特拉（Sanjay Mehrotra）等人。《新華社》表示，川普當天逐一將他們介紹給習近平，「美國企業家也表示，他們高度重視中國市場，希望深化在中國的業務布局，並加強與中國的合作。」對此，白宮也在社群平台X上發文回應，透露有關市場准入的積極氛圍，「雙方討論了加強兩國經濟合作的方法，包括擴大美國企業進入中國市場的機會，以及增加中國投資。」總部位於華盛頓特區的美國策略顧問公司「亞洲集團」（The Asia Group）數位業務聯席主管兼合夥人陳澍向《CNBC》表示，習近平的言論「是向全球企業發出1項強烈訊號，鼓勵他們持續投資中國。我認為習近平關於開放的說法不只是宣傳而已。中國確實需要持續對外國投資保持吸引力。」其中人工智慧（AI）正成為焦點，中國與美國目前都在快速推進AI的發展。而美國也一直試圖切斷中國取得可推動其AI發展的多項技術，包括輝達的晶片。中國則加倍投入本土科技供應鏈建設，由本地半導體企業填補空缺。來自阿里巴巴（Alibaba）等中國企業的AI模型，已經能夠與部分美國領先企業推出的技術競爭。《路透社》14日報導指出，華盛頓政府已批准輝達，向中國部分科技企業供應其較先進的H200晶片。輝達長期受到美國出口限制的影響，但過去1年來已有多篇報導指出，美國可能允許該公司向中國銷售部分晶片。然而，這些消息始終未真正落實，而中國據報也已敦促本地企業優先採購國產半導體，等於封殺了輝達的產品。當《CNBC》主持人凱南（Joe Kernen）14日詢問有關輝達H200晶片的報導時，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示：「這消息我還是第一次聽說。我知道這件事一直反反覆覆……我們還得再看看情況如何。這屬於商務部的職權範圍。」貝森特還向《CNBC》透露，中國與美國將共同制定有關AI的安全協議與「最佳實務」，以確保「非國家行為者不會掌握這些模型。」報導補充，黃仁勳也是在最後關頭才加入此次的川普訪中行。他向媒體表示，北京這場會議是「人類歷史上最重要的高峰會之一」。不過，他拒絕評論輝達在中國市場的晶片銷售問題，僅表示：「今天上午的儀式令人振奮。習主席非常具有啟發性，也非常熱情好客，川普總統同樣如此。」
特斯拉沒禮讓！行人走斑馬線遭撞飛 頭慘撞分隔島出血送醫
北市文山區景中街與景華街口11日晚間8時許傳出一輛特斯拉猛撞路人事故。48歲的趙姓男子駕駛特斯拉沿景中街內側車道東向西行駛，至路口斑馬線時，疑似未禮讓行人，當場與22歲的張姓行人發生擦撞，整輛車撞倒張男後，張男頭部再因此撞上分隔島，所幸其並無生命危險，緊急送醫後並無大礙。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，48歲趙姓男子駕駛特斯拉，卻未禮讓行人，當場與走在斑馬線上的行人發生擦撞，22歲的張姓男子閃避不及，當場被撞倒，頭部再因此撞上分隔島，造成張男腦部些微出血、左腳挫傷被緊急送往萬芳醫院救治，所幸其意識清楚無生命危險。警方獲報後，也對肇事的趙姓男子進行酒測，其酒測值為0.00mg/l，初步並未有酒駕情事，全案依規定辦理。警方呼籲，駕駛人行經路口時應減速慢行，並務必禮讓行人穿越道上之行人優先通行。
川普讚習「偉大領導人」！習近平籲中美：做夥伴而不是對手
美國總統川普（Donald Trump）今（14日）在北京與中國國家主席習近平舉行高峰會談。川普在會面中對美中關係表達高度樂觀，稱2國關係將會「比以往任何時候都更好」，並公開盛讚習近平是「偉大的領導人」。而習近平則回應稱，中國與美國應該成為「夥伴，而不是對手」，同時警告全球正處於百年未有之大變局，中美2國能否避免陷入「修昔底德陷阱」（Thucydides Trap），已備受世界關注。綜合外媒報導，這場在北京人民大會堂舉行的峰會，是現任美國總統近10年來首次正式訪問中國，也是川普自2017年首次訪中以來，再度踏上中國土地。會談議題預期將涵蓋伊朗戰爭、台灣問題、貿易與關稅，以及人工智慧與科技合作等多項敏感議題。習近平在人民大會堂以隆重儀式迎接川普。2人於大會堂中央握手，美國國歌《星條旗》（The Star-Spangled Banner）與中國國歌先後由中國軍方樂隊演奏，現場並鳴放禮炮。身穿鮮豔服裝的中國學童揮舞中美2國國旗，高喊「歡迎、歡迎」，營造盛大接待氛圍。美國總統川普（右）今（14日）在北京與中國國家主席習近平舉行高峰會談。（圖／達志／美聯社）川普在會談中向習近平表示，「能和您在一起是我的榮幸，能成為您的朋友也是我的榮幸，而且中美關係將會比以往任何時候都更好。」他也強調，自己與習近平之間建立了長期且穩定的個人關係，並認為這種直接溝通模式，過去幫助雙方化解了許多危機與分歧，「你和我已經認識很長一段時間了。事實上，我們2人的關係，是2國歷任領導人之中維持最久的一段關係。」川普還聲稱，過去即使雙方遭遇困難，最終都能透過直接聯繫迅速解決，「當有問題時，我會打電話給你，你也會打電話給我。很多人不知道，每次我們遇到問題，都能非常快速地把事情解決。我們必將擁有美好的未來。」除了強調雙邊關係外，川普還多次公開讚揚習近平的領導能力與中國近年的發展成果，「我非常尊敬中國，也尊敬你所完成的工作。你是1位偉大的領導人。我對所有人都這麼說。有些人不喜歡我這樣講，但我還是會說，因為這是真的。」習近平則在致詞中表示，很高興時隔9年再次迎接川普訪中。他指出，「全世界都在關注我們這次的會面。當前，百年未有之大變局正在加速演進，國際局勢動盪多變，世界已來到新的十字路口。」他也直接表明，中美2國能否避免落入「修昔底德陷阱」，已成為國際社會的關注焦點。所謂「修昔底德陷阱」，為美國哈佛大學政治學者艾利森（Graham Tillett Allison, Jr.）創造的術語，指的是新興強權與既有霸權之間，因權力競逐而爆發軍事衝突的歷史循環。習近平強調：「穩定的中美關係對世界是一種福祉。合作對雙方都有利，對抗則會傷害彼此。我們應該成為夥伴，而不是對手。」美國總統川普（右）今（14日）在北京與中國國家主席習近平舉行高峰會談。（圖／達志／美聯社）雖然峰會現場氣氛友好，但外界普遍認為，美中之間仍存在深層結構性矛盾。此次峰會舉行之際，西亞情勢仍未降溫。今年2月28日，美國聯手以色列在談判期間偷襲伊朗，引發伊朗對以色列、美國及其波灣盟友的報復行動，並導致荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）遭封鎖。雖然美伊目前已進入脆弱停火階段，但地區局勢依然緊張。中國方面持續呼籲透過外交對話解決衝突；華府則指控北京持續支持伊朗的軍事與經濟能力，使美中在中東議題上的分歧進一步浮上檯面。台灣問題同樣被列為此次峰會核心議題之一。儘管雙方未公開談論細節，但觀察人士認為，北京將持續要求華府放棄對台軍售，而美方則可能關注中國在台海周邊的軍事活動。此次訪問也展現川普政府強烈的經濟與商業導向。川普形容這次峰會「可能是史上最大的峰會」，並強調雙方將討論對等貿易與商業合作。他也透露，美國企業界對於擴大與中國的經貿往來抱持高度期待，「他們期待貿易與做生意，而且這將建立在完全對等的基礎上。我非常期待我們之間的討論。」川普此次率領龐大代表團訪中，除了國務卿魯比歐（Marco Rubio）與國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）外，還包括多位美國科技、金融與製造業巨頭。隨行企業領袖包括輝達（Nvidia）執行長黃仁勳、特斯拉（Tesla）與太空探索技術公司（SpaceX）執行長馬斯克（Elon Musk）、蘋果（Apple）執行長庫克（Tim Cook）、貝萊德集團（BlackRock）執行長芬克（Larry Fink）、黑石集團（Blackstone）執行長蘇世民（Stephen Schwarzman）、波音（Boeing）執行長奧特柏格（Kelly Ortberg）、高盛（Goldman Sachs）執行長蘇德巍（David Solomon）、高通（Qualcomm）執行長艾蒙（Cristiano Amon）、美光（Micron）執行長梅羅特拉（Sanjay Mehrotra）等人。與此同時，川普之子艾瑞克（Eric Trump）與其妻子勞拉（Lara Trump）也陪同訪問北京。與2017年訪中不同的是，第一夫人梅蘭妮亞（Melania Trump）此次並未隨行。2017年時，川普夫婦曾由習近平與中國第一夫人彭麗媛共同接待。峰會期間，現場媒體也不斷向隨行企業領袖提問。在離開人民大會堂前門時，記者詢問馬斯克會談成果如何，他簡短回答：「很棒（Wonderful）。」當媒體進一步追問具體成果時，馬斯克則透露：「好事連莊（Many good things）。」庫克也對媒體比出和平手勢與大拇指。黃仁勳則給予正面評價，「會談進行得很好。習主席與川普總統都令人印象深刻。」根據行程安排，川普與習近平將於今晚參加國宴。川普此行也預計造訪北京著名世界文化遺產「天壇」。在中國古代歷史中，歷代皇帝都曾在天壇祭天祈求豐收。川普於13日晚間搭乘空軍一號（Air Force One）抵達北京，展開為期2天的峰會行程。外界普遍認為，這場美中領導人會晤，不僅將左右全球經濟與地緣政治走向，也可能成為未來國際秩序重塑的重要轉折點。
川普率馬斯克、庫克等10幾位美企巨頭訪中！名單不見黃仁勳
美國總統川普（Donald Trump）本週訪問中國期間，預計將有10幾位企業領袖陪同出訪，其中包括特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk），以及蘋果公司（Apple）即將在9月卸任的執行長庫克（Tim Cook）。據《南華早報》報導，白宮於美東時間11日公布了隨同訪中的企業領袖名單。除了馬斯克與庫克之外，還包括Meta總裁兼副董事長麥考密克（Dina Powell McCormick），以及航空業的波音公司（Boeing）總裁兼執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）、奇異航太 （GE Aerospace）執行長卡普（Larry Culp）。金融業方面，則有貝萊德集團（BlackRock）執行長芬克（Larry Fink）、黑石集團（Blackstone Group）執行長蘇世民（Stephen Schwarzman）、Visa執行長麥金納尼（Ryan McInerney）、萬事達卡（Mastercard）執行長米巴赫（Michael Miebach）、花旗集團（Citi）執行長弗雷澤（Jane Fraser）、高盛（Goldman Sachs）董事長兼執行長蘇德巍（David Solomon）。科技業大老也有出席，例如美光（Micron）總裁兼執行長梅洛特拉（Sanjay Mehrotra）、高通（Qualcomm）總裁兼執行長阿蒙（Cristiano Amon）、Coherent Corp.執行長安德森（Jim Anderson），以及因美納（Illumina）執行長泰森（Jacob Thaysen）。值得注意的是，思科（Cisco）執行長羅賓斯（Chuck Robbins）原本也受邀同行，但由於公司本週即將公布財報，因此無法出席。而產品遭中國市場封殺的輝達（Nvidia）執行長黃仁勳則未出現在名單之中。這支代表團涵蓋航空、科技、銀行以及社群媒體等關鍵產業，川普政府希望藉此機會談判貿易協定，並管控全球2大經濟體之間的敏感產業競合關係。對此，白宮副新聞秘書凱利（Anna Kelly）11日接受《福斯新聞》訪問時表示，多位企業執行長之所以加入此次行程，是因為川普「從不只是為了象徵意義而出訪。」她宣稱：「美國人民可以期待，這次訪問將為我們國家帶來更多有利協議，持續推動美中貿易委員會相關工作，並在航太、能源與農業領域達成協議。這些措施最終將終結工作機會外移、犧牲美國勞工利益的做法，轉而推動『美國優先』政策與協議，並重新振興美國國內經濟。」報導補充，川普將於5月14日至15日前往北京，與中國國家主席習近平會面。此次峰會原定於3月底至4月初舉行，但美國與以色列在2月28日談判期間偷襲伊朗，引爆西亞的區域衝突，且川普遲遲無法終戰，所以只好延後舉行。據悉，旨在促進美中貿易的美國私營非營利組織「美中貿易委員會」（US-China Board of Trade），以及川普政府在川習會前夕設立的「美中投資委員會」（Board of Investment）的提案，將成為本週會談的重要議題之一。這項倡議由川普政府積極推動。美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）表示，他在上個月與中國國務院副總理何立峰通話時，特別強調貿易委員會「可在優化非敏感商品雙邊貿易方面發揮作用。」此次行程將是川普自2017年首個任期訪中以來，再度前往北京進行國是訪問。他最近一次與習近平會面，是在去年10月於韓國釜山舉行的會談，當時雙方達成貿易休戰協議。
台北基隆路特斯拉「突衝分隔島」整輛側翻 34歲男駕駛受困獲救無大礙
台北市基隆路9日上午8時許發生車禍。34歲張姓男子駕駛特斯拉轎車沿基隆路由南往北行駛時，不明原因突然衝撞路旁分隔島，猛烈撞擊後整輛車側翻在路中央，車身多處嚴重毀損，現場一度造成交通壅塞。警消人員獲報趕抵現場後，第一時間協助張男脫困。經初步檢查，張男手腳有擦挫傷，意識清楚，酒測值為0，排除酒駕情形。警方表示，詳細肇事原因及責任歸屬仍待進一步調查釐清，並已啟動交通快打機制協助疏導車流。
美股開趴！指數再創新高 「這兩家」記憶體大廠狂飆漲破15%
美國最新一期就業報告優於預期，華爾街股市8日開趴踢，四大指數全數收紅，標普、那指再創高。記憶體大廠美光（Micron）、晟碟（SanDisk）雙雙飆漲破15%，英特爾（Intel）狂飆13.96%。指數方面，道瓊工業指數上漲0.02%，收至49609.16點；標普500指數上漲0.84%，收在7398.93點；納斯達克指數上漲1.71%，收報26247.08點；費城半導體指數上漲5.51%，收至11775.50點。美國記憶體大廠美光8日飆漲15.52%，收在746.81美元，單週漲幅逾30%，自4月8日的波段低點起算，漲幅接近1000%。晟碟表現相當強勁，今年漲幅狂噴430%，8日股價勁揚16.6%，收至1562.34美元。美股七巨頭漲跌互見，蘋果（Apple）上漲2.05%，收在293.32美元；Meta下跌1.16%，收至609.63美元；微軟（Microsoft）挫跌1.38%，收報415.12美元；Alphabet 上漲0.44%，收在397.05美元。亞馬遜（Amazon）上漲0.56%，收在272.68美元；輝達（NVIDIA）上揚1.75%，收至215.2美元；特斯拉（Tesla）勁揚4.02%，收報428.35美元。台股ADR方面，台積電ADR下跌0.6%，收在411.68美元；鴻海ADR 上漲1.13%，收至16.18美元；日月光ADR 攀升2.67%，收報34.23美元；聯電ADR上揚1.72%，收至15.42美元；中華電信ADR 小漲1.04%，收在43.81美元。
去台積電化！英特爾拿下蘋果晶片訂單 股價飆漲近14％
日前傳出蘋果公司有意在台積電之外，建立第二晶片供應來源。根據《華爾街日報》今報導，科技大廠蘋果（Apple）已與英特爾（Intel）達成初步合作協議，將由英特爾為蘋果裝置生產部分晶片。消息曝光後，市場對英特爾轉型策略表現高度樂觀，帶動公司8日股價大漲。英特爾當天股價上漲15.27美元，漲幅達13.93％，終場收在124.90美元，創下歷史新高。外界普遍認為，若英特爾成功取得蘋果長期訂單，將有助提升其晶片代工業務競爭力，並進一步強化市場信心。事實上，英特爾近年積極推動晶片代工與AI布局，先前已與特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）旗下企業展開合作，包括特斯拉與太空探索公司SpaceX。根據相關消息，英特爾正參與開發支援人工智慧與機器人技術的處理器晶片，並藉由Terafab代工計畫擴大業務版圖。如今再傳出與蘋果接觸合作，也被市場視為英特爾推動轉型的重要里程碑。分析指出，若能獲得蘋果部分晶片訂單，不僅有助提升產線利用率，也代表其製程技術已逐漸獲得高階消費電子產品客戶認可。對此，目前2公司尚未回應。此外，外界也注意到，蘋果近年持續推動供應鏈分散化策略。除了英特爾之外，先前也曾傳出蘋果與南韓三星電子（Samsung Electronics）接觸，評估未來晶片代工合作可能性。此舉被認為是為了降低對單一供應商依賴，同時提升整體供應鏈彈性與議價能力。
前OpenAI董事曝4子女生父！認馬斯克提議捐精：希望大家多生孩子
前OpenAI董事會成員、加拿大科技主管和風險投資家澤利斯（Shivon Zilis），於美東時間6日解釋了她與世界首富伊隆馬斯克（Elon Musk）之間的私人關係，以及她如何透過「體外人工受精」（IVF）的方式，替馬斯克生下4位子女。據《BBC》報導，澤利斯6日在美國加州奧克蘭（Oakland）的聯邦法庭出庭作證數小時。這場訴訟源於馬斯克試圖推翻OpenAI轉型為營利性公司的決定。外界此次高度關注澤利斯直接參與馬斯克與OpenAI公司轉型為營利機構的初期討論，以及她如何在擔任OpenAI顧問期間，與馬斯克共事並建立私人關係。她坦承：「我當時仍然非常想成為母親，而伊隆就在那段時間（2020年）提出了捐贈精子的提議，而我接受了。他當時一直鼓勵身邊所有人多生孩子，而他注意到我沒有孩子，因此提議捐精。」澤利斯在矽谷擔任創投資本家超過15年，並曾在馬斯克的汽車公司特斯拉（Tesla）以及其神經科技和腦機接口公司「Neuralink」擔任高階主管職位。她於2016年加入OpenAI擔任顧問，時間點是在公司創立不久後。她6日透露，自己也是在那個職位上首次認識馬斯克。由於澤利斯同時在馬斯克旗下公司與OpenAI任職，並在2020年至2023年間擔任OpenAI董事，因此她成為本案中的重要證人。OpenAI律師暗示，在馬斯克於2018年離開這家由他共同創立、並曾提供早期資金支持的人工智慧公司後，澤利斯曾向馬斯克傳遞有關OpenAI的資訊。澤利斯則承認，自己大約在10年前曾與馬斯克有過1次「短暫戀情」，但在2020年馬斯克首次提議捐精時，2人並沒有在交往。她解釋，自己當時正面臨某些健康問題，這改變了她原本打算走傳統人生道路的計畫，也就是結婚並與伴侶共同生育孩子。她指出，她最初在規劃2人第1對雙胞胎的生活時，就排除了男方積極扮演父親角色的方案，而2人也同意對他們的生父身份「嚴格保密」。但如今馬斯克已積極參與她與4名孩子的生活，包括他們每週都會以家庭形式一起相處數小時。澤利斯透露，自己與馬斯克簽訂的保密協議，也是她未向OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）坦承自己在2021年生下的雙胞胎，實際上是馬斯克孩子的原因。她表示，直到隔年得知《商業內幕》（Business Insider）即將刊出有關馬斯克是孩子生父的報導時，自己才告知奧特曼實情。儘管如此，奧特曼與OpenAI總裁布羅克曼（Greg Brockman）仍希望澤利斯繼續留在公司董事會。澤利斯6日聲稱，3人至少到2023年之前都仍保持友好關係。本週稍早，當被問及澤利斯在馬斯克離開公司後仍長期參與OpenAI的事務時，布羅克曼表示：「我們相信她能妥善控制與伊隆之間的利益衝突。」報導補充，澤利斯於2023年3月離開董事會，當時馬斯克正創立致力於開發聊天機器人的人工智慧公司「xAI」，並直接與OpenAI的ChatGPT競爭。隨著多年來的歷史資料，包括澤利斯、奧特曼、布羅克曼與馬斯克之間的電子郵件與簡訊被納入本案證據，OpenAI律師也抓住多個有關改變公司企業結構的討論案例。根據法庭上顯示馬斯克參與其中的書面往來紀錄，早在2017年，OpenAI內部就認為，公司若想成長並從投資人手中籌集數十億美元資金，就必須放棄非營利模式。布羅克曼與另1位OpenAI共同創辦人蘇茨克維（Ilya Sutskever）當時正推動公司轉型為B型企業（B Corp）。這是1種營利性實體，但同時承諾遵守特定使命與社會責任。澤利斯的電子郵件顯示，馬斯克希望透過增加董事席次來取得對OpenAI更大的控制權，甚至曾提議讓這家人工智慧公司成為特斯拉的一部分，可能作為這家電動車公司的B型企業子公司。澤利斯在1段書面交流中表示，若OpenAI採取這種做法，「將能立刻解決資金問題。」然而最終，奧特曼、布羅克曼與蘇茨克維無法與馬斯克就條件達成共識。根據法庭展示的1封澤利斯的電子郵件，其中很大一部分原因在於他們堅持不讓馬斯克「控制」OpenAI的工作。