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半導體賣壓湧現！ 美股慘跌、台積電ADR挫2.77%
華爾街股市17日再度收黑，中國新創公司推出大型開源人工智慧（AI）模型，市場對AI產業的擔憂不斷升溫，拖累科技股，主要指數全面下跌，三大指數本周同步收黑。美股主要指數表現，道瓊工業指數下跌0.77%，收至52146.42點；那斯達克綜合指數下挫1.40%，收報25520.24點；標普500指數下跌1.01%，收在7457.69點；費城半導體指數下跌1.63%，收報11673.89點；NYSE FANG＋指數挫跌2.01%，收至17173.89點。科技七巨頭多數走低，Meta下挫2.79%，收至646.01美元；蘋果（Apple）上漲0.14%，收報333.74美元；Alphabet下跌 2.17%，收在346.12美元；微軟（Microsoft）下跌1.82%，收報393.82美元。亞馬遜（Amazon）挫跌1.06%，收在247.23美元；輝達（Nvidia）重挫2.21%，收至202.81美元；特斯拉（Tesla）下殺2.61%，收報380.84美元。台股ADR多數下跌，台積電ADR下跌2.77%；日月光ADR下跌2.78%；聯電ADR重挫4.67%；中華電信ADR上漲0.35%。
標普500逼歷史新高 美股回神、台股ADR多數走低
華爾街股市10日收高，標普500指數距歷史新高僅一步之遙，市場關注南韓記憶體大廠SK 海力士（SK hynix）於美國掛牌，上市首日狂飆12.7%，終場收在每股168美元。受SK海力士進軍美國影響，半導體類股普遍表現疲軟，美光科技（Micron）股價下跌近2%；邁威爾科技與英特爾跌幅超3%；iShares半導體 ETF（SOXX）同步走低約1%。美股主要指數表現，道瓊指數上漲149.60 點、0.29%，收至52637.01點；那斯達克指數上漲74.72點、0.29%，收在26281.61點；S&P 500指數上漲31.75點、0.42%，收報7575.39點；費城半導體指數上漲7.16點、0.055%，收在12967.16點；NYSE FANG＋指數上漲59.09點、0.34%，收至17570.37點。科技七巨頭股價漲跌互見，Meta大漲5.97%，收至669.21美元；蘋果（Apple）小跌0.28%，收報315.32美元；Alphabet下跌0.48%，收在355.03美元；微軟（Microsoft）上漲0.19%，收報385.10美元。亞馬遜（Amazon）下跌0.69%，收在245.34美元；輝達（NVIDIA）勁揚4.03%，收至210.96美元；特斯拉（Tesla）小漲0.3%，收報407.76美元。台股ADR多數收低，台積電ADR下跌0.65%；日月光ADR挫跌1.36%；聯電ADR下挫2.09%；中華電信ADR下跌0.17%。
押注晶片股跳水30% 《大賣空》本尊出手放狙空美光
電影《大賣空》主角原型Michael Burry近月持續做空人工智慧（AI）相關股票，Burry 表示，已建立以每股1051.87美元狙擊美光科技（Micron）的空頭部位。在AI熱潮帶動下，美光一年來飆漲201.35％，今年以來勁揚284.81％。然而Burry押注美光在內的晶片股將面臨30％的回調修正，並表示美光的漲勢已達「歷史性極端」水準。在財務基本面方面，Burry對美光的長期獲利能力提出質疑，指出其投入資本報酬率中位數僅4%、股東權益報酬率中位數僅7%。在過去的經營歷史中，美光甚至近一半的時間自由現金流呈現負值。除了美光，Burry的空頭名單正全面擴大。上月底，他已陸續出手放空特斯拉（Tesla）、卡特彼勒（Caterpillar）、應用材料（Applied Materials），以及半導體ETF SOXX。在做空科技泡沫的同時，Burry將資金轉向價值與防禦性標的。他還透露近期已增持PayPal、Sprouts Farmers Market、碩騰（Zoetis），以及房利美與房地美。
中加經貿合作升溫！吉利旗下蓮花汽車7月將進軍加拿大
中國駐加拿大大使王鏑26日接受《路透社》採訪時指出，中國汽車製造商「吉利控股集團」（Geely Holding Group）旗下品牌「蓮花汽車」（Lotus Cars）的電動車，將於下個月正式進入加拿大市場。這項安排是加拿大總理卡尼（Mark Carney）與中國國家主席習近平達成協議後所促成的。據《路透社》的獨家報導，這將成為首批依據新協議銷往加拿大、由中企擁有且在中國製造的汽車。根據該協議，每年最多可有49,000輛中國電動車以較低關稅稅率進入加拿大市場，而卡尼也希望藉此降低加拿大對美國貿易的依賴，推動貿易多元化。王鏑透露：「吉利的電動車將於下個月抵達加拿大，並會在加拿大蒙特婁（Montreal）舉行交車儀式。」此外，包括奇瑞汽車（Chery）及比亞迪（BYD）等中國品牌，目前正與加拿大政府相關部門協調，完成出口加拿大前所需的程序，「我希望今年秋天，其他真正的中國品牌電動車能夠完成所有程序，正式進入加拿大市場。」加拿大官員先前曾表示，部分車輛已提前運抵加拿大，供企業進行當地環境測試。比亞迪執行副總裁李柯日前接受《路透社》採訪時則透露，公司很可能於明年開始在加拿大銷售汽車。目前，美國電動車製造商特斯拉（Tesla）已經將中國製造的車輛出口至加拿大。加拿大同時也希望吸引更多合資企業及投資，投入本國的電動車供應鏈建設。王鏑回應稱，中國電動車製造商確實有意成立合資企業，但現階段仍將優先建立銷售網路，並觀察加拿大的市場需求。報導補充，卡尼在今年1月訪問中國時曾表示，加拿大希望在2030年前，將對中出口提高50%。然而，中國外交部長王毅上個月卻預期，出口增幅有可能達到100%。對此，王鏑認為，若要實現加拿大對中國出口翻倍，未來5年每年必須維持接近15%的成長率。他補充，自卡尼訪中以來的5個月內，加拿大對中國出口已經成長27.5%，「隨著我們持續向前推進，雙方經貿合作不斷釋放兩國經濟潛力，也持續發揮彼此互補優勢。我認為，我們甚至可能超越100%，或許可以達到200%。」王鏑也指出，加拿大每年可向中國供應近2,200萬公噸原油，高於去年的1,550萬公噸。此外，中國自加拿大進口液化天然氣（LNG）亦有「巨大潛力」，但他未進一步說明細節。王鏑還提到，加拿大是油菜籽、豌豆及牛肉的重要出口國，但目前僅占中國農產品進口總額約2%，顯示加拿大仍有極大的市場發展空間，「只要兩國持續沿著正確軌道、步調朝正確方向前進，我們的雙邊貿易仍有很大的成長潛力。」中國於今年3月降低部分加拿大商品的關稅，但仍維持菜籽油100%關稅及豬肉25%關稅。包括菜籽粕、豌豆及龍蝦等產品的關稅減免措施將於今年底到期，也使出口商面臨不確定性。王鏑拒絕說明中國是否將延長相關關稅暫停措施，或進一步降低豬肉及菜籽油的關稅，僅表示「只要兩國秉持相互尊重、平等互惠的原則……就沒有任何問題是無法解決的。」但他也警告，卡尼政府必須持續遵循相互尊重原則，尋求共同利益，並追求互利共贏，「只要這些原則未能得到遵守，當然就會帶來負面影響。」
G7峰會在即！日內瓦爆大規模示威 特斯拉遭焚毀
瑞士日內瓦（Geneva）14日爆發大規模反G7（七大工業國集團）的示威遊行，環保分子、女權及反全球化團體等約2萬名抗議人士當天走上街頭，抨擊資本主義、貧富不均與氣候變遷。然而，這場和平示威最終變調，部分民眾不僅焚毀1輛特斯拉（Tesla）汽車，還砸破聯合國（UN）機構的窗戶。據《路透社》（Reuters）記者目擊，日內瓦警方期間向示威者發射催淚瓦斯，而民眾則從地面撬起磚塊投擲警方。多年來，G7的峰會經常伴隨抗議活動，許多示威者利用峰會場合表達對資本主義、全球化、氣候變遷及社會不平等問題的不滿。示威者表示，他們之所以前來抗議，是因為G7象徵著政治與經濟權力的高度集中。就在上週，特斯拉所有人馬斯克（Elon Musk）剛成為全球首位身價突破1兆美元的超級富翁。示威者索吉（Pippa Saugy）表示：「在我看來，這是1場富人的聚會，再一次展現富人如何變得更加富有，而窮人卻被拋在後頭。」即將在6月15日至17日舉行的G7峰會，將於日內瓦湖（Lake Geneva）畔、與瑞士日內瓦邦隔湖相望的法國東部城市埃維昂萊班（Evian-les-Bains）舉行，與會領袖包括法國、英國、加拿大、德國、義大利、日本及美國的領導人，以及歐洲聯盟（EU）代表。美以伊戰爭與俄烏戰爭預計將主導本次峰會的議程，而各國領導人也將設法避免與美國總統川普（Donald Trump）發生衝突，因為他正尋求與伊朗達成和平協議的最終框架。在日內瓦，由於事前擔憂可能發生暴力事件，許多商家已將門窗封板保護，數百名防暴警察也被部署到街頭戒備。數百名防暴警察被部署到街頭戒備。（圖／達志／美聯社）對此，民眾皮卡爾（Mattia Piccard）對警方大規模部署表達不滿，「這是在試圖恐嚇示威者，恐嚇民眾，並阻止他們走上街頭表達抗議。」另1名示威者柯林（Clélia Colin）則表示，她希望藉此機會凸顯性別不平等問題，「七大工業國集團所代表的價值觀完全帶有厭女色彩，而且助長了不平等現象。」
馬斯克旗下SpaceX掛牌首日大漲19％ 市值衝破2.1兆美元
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）旗下太空探索公司SpaceX（SPCX）12日正式在美國股市掛牌交易，首日即受到市場熱烈追捧。該股以150美元開盤，高於每股135美元的首次公開發行價格，終場收在160.95美元，單日漲幅達19.22％，公司市值同步攀升至約2.13兆美元，折合新台幣約68兆元，晉升為全美市值第六大上市企業。交易過程中，SpaceX股價最高一度來到176.52美元，顯示市場買盤相當積極。當日成交量更突破5億股，成為近年最受矚目的IPO之一，也反映投資人對公司未來發展前景抱持高度期待。SpaceX目前最主要的獲利來源來自Starlink衛星網路服務。儘管招股書顯示，公司自成立以來累計虧損已達413億美元，但市場仍看好其在太空產業及人工智慧領域的長期布局。馬斯克表示，此次上市募集的資金將投入新一階段擴張計畫，包括部署10萬顆衛星，以及打造太空AI資料中心等大型建設。在市場樂觀情緒帶動下，散戶資金大舉湧入。報導指出，SpaceX掛牌首日創下歷來最高散戶買盤紀錄，淨買盤規模更超過輝達同期表現。除了散戶追捧之外，華爾街資產管理機構也積極布局相關投資機會，掛牌當天即有至少25檔與SpaceX相關的ETF向主管機關提出申請。不過，面對股價強勢上漲與高額市值，市場也出現不同聲音。部分分析師認為，目前SpaceX的估值已提前反映未來多年成長空間，後續仍須觀察公司能否持續擴大獲利來源，並將AI與太空產業布局轉化為實際收益。CFRA Research資深分析師Keith Snyder便指出，若要支撐目前市值規模，SpaceX未來的AI相關業務必須維持極高成長速度，因此他對現階段股價抱持保留態度，給予該股賣出評級，並將未來12個月目標價訂在115美元，提醒投資人留意市場過熱與估值修正風險。
全球首位「兆級富翁」誕生！ SpaceX上市讓馬斯克身價破1.1兆美元
全球首富馬斯克（Elon Musk）建立了太空探索技術公司（SpaceX）與特斯拉（Tesla）等龐大商業帝國，如今更因華爾街史上最大規模的SpaceX IPO及持股增值累積了龐大財富，成為全球首位資產達到兆級（trillionaire）的超級富豪。據《路透社》報導，馬斯克目前的大部分財富來自SpaceX，他持有的股份價值約為8660億美元。加上特斯拉及其他資產，根據《富比士》與《路透社》基於公司文件的計算，他的淨資產將在美東時間12日股票開盤時超過1.1兆美元。在貧富差距備受關注、社會大眾對超級富豪觀感轉趨負面的時代，馬斯克仍成功維持龐大的忠實粉絲，儘管他的淨資產已達到天文數字，且他並不像其他企業大亨那樣親民，例如股神巴菲特（Warren Buffett）。其支持者認為馬斯克毫無修飾的直率風格正是他的魅力來源之一，但批評者則指控他擁有近似寡頭的權力，並對其企業治理能力提出質疑，同時亦反對他在政治領域的干預。儘管如此，涵蓋火箭、衛星與人工智慧業務的巨型企業SpaceX，仍在11日的首次公開募股中籌集了750億美元的創紀錄資金，顯示投資人對其事業的高度信心。在此次股份出售之前，《富比士》估計他的淨資產約為7800億美元，遙遙領先排名第2的Alphabet共同創辦人佩奇（Larry Page）。對此，《富比士》財富部門副主編杜羅特（Matt Durot）也感嘆：「第2富有的人大約維持在3000億美元左右，不到馬斯克潛在財富的1/3。而歷史上除了馬斯克也只有一個人，即甲骨文（Oracle）創辦人艾利森（Larry Ellison），曾達到4000億美元的身價。」
股價黑馬3／從團購特斯拉到雙橡園豪宅 鴻勁員工身價暴漲曾掀離職潮
半導體設備廠鴻勁（7769）因股價飆漲，員工身價也跟著水漲船高，然而短期致富也讓公司氛圍起了化學變化。根據CTWANT記者調查，前員工透露，公司於興櫃、股票歸戶後，即走了1/3老員工；手握股票、留下來的，也呈現「想走隨時能走」的高姿態；過去就因高獎金，員工曾團購特斯拉，如今更升級成團購台中豪宅、豪墅。雖然近期台股大跌，但以鴻勁去年11月上市時股價3,000元算起，半年多來已翻了1倍以上。（圖／翻攝YAHOO股市）鴻勁用不到2年時間，完成興櫃、上市，股價也跟著暴漲10倍，如今股價約在7,000元上下，成為台股第三高價股。根據CTWANT記者訪談多名人士，對鴻勁有所了解的人，都用「很操」來形容其內部節奏與工作強度。一名鴻勁離職員工即透露，過去公司工時經常超過12小時，甚至動輒長達15小時，尤其是剛進入未滿1年的新人，月薪3萬多、年終又少，很少新人撐得下去；必須做滿1年才能領有豐碩的年終獎金，年終占全薪將近3/4。而鴻勁在IPO前員工不到300人，目前台灣、大陸、德國、美國等地員工已突破800人，且持續擴大徵才中，除了為了應付爆量的訂單，也是因為上市後更重視勞基法規範，要分攤現有員工的工時。據了解，因為工作強度高，鴻勁在興櫃後走了一波老員工。該離職員工坦言，約走了1/3，當時有個部門甚至從十多人，走到只剩2人；而主管們可能因為有簽屬條件約，所以還在。他解釋，IPO前股票未歸戶到個人名下，員工離職時還得將股票歸還公司，主管便可藉此強勢管理；但興櫃後股票歸戶到員工，陸續有老員工離職，若手中持有10張股票，以現值來看就高達7,000萬元，「大家覺得，在公司被壓榨這麼久，如今股價都這麼高了，何必還要繼續低聲下氣待在這裡，想離開隨時都能走，因此主管態度也變比較好。」另一名離職員工更加碼爆料，某部門主管手握百張股票，市值高過7億元，可能因簽有條件約，限制在職期間無法轉售股票，只能等著「被資遣」才能股票歸戶，工作態度也幾近擺爛。過去鴻勁配發的獎金非常優渥，員工曾團購特斯拉，現在股價暴漲，還傳出團購豪宅。（示意圖／中新社）他進一步解釋，興櫃前，每年公司會釋出一定股權讓員工半價認股，過去在前身「鴻勁科技」的時代，還拖著行李箱領現金獎金，最有錢的一批至少都是年資10年起跳的老員工，特斯拉剛進入台灣市場，這些資深員工就曾一起團購買特斯拉。但IPO後，已經沒有員工認股，很多獎金和福利都大幅縮水。而至今仍手握股票的老員工，也從揪團買車變成揪團買房。日前市場便傳出鴻勁員工團購台中建商雙橡園的豪宅，以及14期重劃區的豪墅，該傳言也被離職員工證實。今年初台中市場就傳出鴻勁員工團購雙橡園豪宅，雙橡園則回應媒體，科技業包括台積電的中高階主管，確實是主力客層之一，鴻勁員工也有陸續成交。（示意圖／報系資料庫）記者也在台中建商圈探聽到，幾名原本住在台中外圍的鴻勁員工一起看房，想趁鴻勁股價飆漲換屋，因此團購總價6000萬元以上的14期重劃區透天豪墅，他們打算陸續出脫手中股票支付工程款。由於目前台中總價超過4000萬元限制貸款只能3成，因此別墅產品交易幾乎是一片死寂，而這群鴻勁的員工打算不貸款入手，且裝潢建材都挑高檔品牌，令業者印象深刻。鴻勁不只公司賺錢，股價在短時間內暴漲，也為員工創造驚人的財富效應，帶動財富階層快速躍升，真是羨煞眾人！
塗抹液體OK繃「痛到升天」 醫示警：勿用於見血傷口
許多台灣民眾前往日本旅遊時，常將「液體OK繃」列為必買的常備藥妝。然而，這款主打防水、保護傷口的便利產品，實際使用時產生的強烈刺痛感，卻成為不少使用者的慘痛回憶。日前有網友在社群平台發文分享自己塗抹液體OK繃的實測短片，影片中因無法忍受劇烈痛楚而放聲尖叫，隨即引發大批曾有相同經歷的「苦主」留言共鳴。硝化纖維成分引發劇痛 網：如滿清十大酷刑該篇貼文曝光後，吸引大量網友分享自身經驗。有民眾透露，先前因車禍受傷聽從藥局推薦使用，結果塗抹後痛到當場跪地、全身冒冷汗，形容過程宛如遭受滿清十大酷刑；更有網友幽默表示，身邊朋友都說只會痛3秒，但自己塗下去的瞬間痛到彷彿看見遠在天堂的長輩。此外，也有部分過來人指出，曾因不當使用該產品，到醫院急診時遭到醫護人員指責，並當場忍痛將已凝固的膠狀物重新剝開清創。僅適用於已結痂或微小淺傷針對這款產品帶來的劇烈痛感與使用爭議，皮膚科醫師邱品齊由專業角度進行解析。他指出，市售液體OK繃的主要成分為硝化纖維（Nitrocellulose），其核心化學原理是在皮膚表面形成一層具備防水功能的透明防護薄膜，用以阻絕外部細菌。然而，這類產品並非萬能，更不能隨意塗抹於所有類型的傷口上。邱品齊強調，民眾切勿將液體OK繃直接使用在血淋淋、仍在流血，或是大面積的撕裂傷口上。因為這類傷口組織液較多且神經末梢暴露，化學溶劑直接刺激會對皮膚造成嚴重的二度傷害，並引發難以忍受的劇痛。這款護理用品的正確適用對象，僅限於已經開始結痂的傷口，或是極為輕微的擦傷、割傷、皮膚乾裂等傷口較淺且邊緣規則的微小傷勢。民眾在使用前應先清潔傷口並評估傷勢，切勿盲目塗抹以免適得其反。 更多三立新聞網報導． 立委提案法官助理寫判決法制化 政大教授批打混者變先知． 特斯拉男國道點煞挑釁辯防撞介入 原廠揭「1關鍵」戳破謊言． 台股創高獲利何時套現？老手曝存股與波段兩大下車抉擇
SpaceX本周路演登場 IPO估值目標上看1.8兆美元
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）旗下的火箭公司SpaceX，預定6月啟動首次公開募股（IPO）。馬斯克近期否認有關SpaceX調降首次IPO目標估值的消息，強調其前景依舊強勁。匿名知情人士透露，SpaceX徵詢過顧問和投資人意見後，將估值目標下修。馬斯克在社群平台X上，僅以一個字回應ZeroHedge的貼文：「False 」駁斥相關傳聞。《彭博》先前報導，SpaceX將IPO目標估值從原先超過2兆美元，下修至至少1.8兆美元。外界普遍預期，公司已接近完成保密形式提交的S－1上市申請文件，使其成為近年最受矚目的IPO案之一。市場普遍看好SpaceX，原因在於旗下衛星網路服務星鏈（Starlink）帶動營收快速成長。Starlink為 SpaceX 2025年營收帶來高達187億美元。此外，SpaceX的IPO由高盛、摩根士丹利、美國銀行、花旗集團、摩根大通等華爾街巨頭領銜主導，另有18家承銷銀行共同參與。SpaceX的正式行銷路演（roadshow），最快6月4日開跑，預計6月11日進行定價。
傳與發哥合作？ 馬斯克暗示「得台灣得天下」
網友近期翻出特斯拉執行長馬斯克，和美國參議員一年前的一段專訪內容，引起熱議，全因馬斯克提到，在美中AI競賽裡，誰掌握台灣晶圓廠，誰就有可能勝出！市場傳馬斯克可能與聯發科（2454）展開深度合作。馬斯克去年受邀參與美國共和黨參議員克魯茲所主持的政論節目《Verdict with Ted Cruz》，當時兩人探討「誰將贏得AI競賽？」，馬斯克表示在未來數年內美國很可能會贏。一年前的專訪影片掀起熱議，全因為馬斯克表示：「將取決於由誰掌控AI晶片製造，也就是製造人工智慧晶片的工廠。」談吐之間都在暗示，得台灣者得天下。馬斯克提到，目前幾乎所有先進的人工智慧晶片工廠都在台灣，若中國在短期內入侵，世界將與先進的人工智慧晶片隔絕，並一再強調全世界100%的高階晶片都是在台灣製造。從馬斯克與美國參議員克魯茲之間的對話，顯示台灣晶片在全球地位舉足輕重。市場也傳出，聯發科有望成為馬斯克Terafab關鍵要角，天風國際證券分析師郭明錤也揭秘表示，其將全面支援Intel 14A先進製程，雙方計畫於2028年小量生產晶片。
「這家」電腦大廠股價狂噴30% 帶動美股三大指數齊揚
投資人靜待美伊談判進展，華爾街股市29日強勢回升，美股三大主要指數同步收紅，再創歷史新高；反觀台股，台指期夜盤受短線獲利了結影響，下跌246點。美股主要指數表現，道瓊工業指數上漲0.72%，收在51032.46點；標普500指數上漲0.22%，收報7580.06點；納斯達克指數上漲0.20%，收至26972.62點；費城半導體指數幾乎近平盤作收，報12829.38點。戴爾科技（Dell）公布超市場預期的財報與展望後，股價盤中一度暴衝40%，終場大漲32%，收至420.91美元，創下單日最大漲幅紀錄。美光（Micron）及高通（Qualcomm）股價分別上漲超過5%和3%，延續近期的漲勢。科技七巨頭多數下跌，Meta下跌0.44%，收至632.51美元；蘋果（Apple）小跌0.14%，收在312.06美元；Alphabet挫跌2.51%，收報376.43美元；微軟（Microsoft）勁揚5.45%，收在450.24美元。亞馬遜（Amazon）下跌1.23%，收至270.64美元；輝達（Nvidia）下跌1.45%，收在211.14美元；特斯拉（Tesla）下挫1.43%，收報435.79美元。台股ADR跌多漲少。台積電ADR下跌1.51%；日月光ADR大跌5.54%；聯電ADR下跌2.2%；中華電信ADR上漲0.6%。
國道天眼2／國道AI執法開外掛！ 死亡事故降3成
國道警察局新建置的「AI影像辨識系統」不只用在取締偽造車牌、AB車，局長顏旺盛指出，未來將針對「放手自動駕駛」、「大車逼追小車」等危險駕駛行為進行監控、取締；此外，國道警察也利用AI與雲端資料庫，提升為民服務的效率，民眾掃描QR code，就可以申訴，取得違規照片以及保險理賠需要的事故聯單與「初判表」，這套服務機制實施以來，申訴率已經減少15％。國道警察這套不斷優化的「AI影像辨識系統」除了打擊犯罪，也能促進行車安全。局長顏旺盛透露：「我們拍攝的畫面相當清晰，車內狀況一覽無遺，未繫安全帶、講手機，甚至吃零食…等細節拍得一清二楚」。但是，為了不讓駕駛人荷包太過失血，國道警察只針對危險駕駛告發。國道車禍死亡率最高的，莫過於未繫安全帶與未保持安全行車距離，前者過去只能讓員警躲在天橋上拍照，效率不彰，後者因為太容易觸犯，若全部都罰，駕駛人將動輒得咎，因此，只針對「大車追逼小車」等高度危險的情況開罰。此外，特斯拉或新型高檔轎車有「輔助駕駛系統」，不少駕駛人乾脆放手讓車子自動駕駛，這其實相當危險，因為這套系統只對移動的物體有反應，就曾有特斯拉車主莫名其妙高速追撞施工中的「緩撞車」，當場車毀人亡，這種情形，國道警察一定嚴格取締、告發。自從國道警察去年10月採用「AI動態初篩，人工複核」機制，大幅降低人工逐車觀察的警力負擔，因此，未繫安全帶、大車追逼小車導致死亡人數，較去年同期的10人減少3人，下降30％。國道警察局推出的「A3事故簡易處理」等系列便民服務，頗受好評。（圖／國道警察局提供）此外，國道警察還利用雲端科技，推出許多便民服務，最受稱道的就是「A3（指無人傷亡）事故簡易處理」。顏旺盛說，國道方向單一性，發生車禍多數是追撞，沒有是否闖紅燈、主幹道或支幹道優先路權問題，在事故當下，人車多停留在高速公路上一刻，就多一分危險，因此，在無人受傷的狀況下，車禍當事人可以自己拍照蒐證後離去，反正國道警察會調閱監視器，主動找到當事人，或者車主也可以自己到分隊報到，製作筆錄。如果是為了申辦理賠，需要「事故聯單」、「交通事故初判表」，那更簡單了，上網申請就可以得到想要的資料，顏旺盛說，主要是國道南來北往，往往當事人住高雄，事故發生在北部，索取報案、取資料都非常不方便，才會讓報案與申請文件的作業E化，為便民跨出一大步。AI辨識系統可以將車內情形拍得相當清晰，未繫安全帶一清二楚。（圖／國道警察局提供）另一項便民革新，是利用雲端資料庫，讓違規駕駛人線上申訴。顏旺盛說，許多駕駛人接到罰單時氣憤難消，因為他不曉得自己什麼時候違規？傳統申訴要走相當繁瑣的流程，如今只要用手機掃QR code，就可以進入資料庫，查看自己違規的連續照片，保證讓受罰者心服口服，都不用再爭執了。
娛樂報報／游鴻明188公分身高緊抱超萌小杜賓 違停接狗滿眼寵溺
「情歌王子」游鴻明上月11日於台北流行音樂中心舉辦《敵不過想念》演唱會台北站，睽違18年重返家鄉開唱，被稱之「最美星二代」的女兒游宇潼也登台助陣，父女攜手合唱〈樓下那個女人〉，溫馨氛圍感染全場。時報周刊CTWANT讀者日前在台北市松山區巧遇游鴻明，不過在他身邊的不是寶貝女兒，而是另一個寶貝—6歲的迷你杜賓犬Day Day，只見他去寵物店接狗狗時，Day Day彷彿像多年沒見到他一般非常興奮，而身材高大的他也任由愛犬在他懷中撒嬌，畫面十分可愛。游鴻明在寵物店外等待接狗時感覺心情相當愉快。（圖／讀者提供）本月17日下午五點四十分左右，本刊讀者在松山區一巷弄內遇見戴著墨鏡的游鴻明，由於他188公分的身高，以及和演唱會上同樣的髮型，因此十分顯眼好認，只見他從特斯拉上下來，將車臨停在路邊，便快步前往附近的一間寵物美容店，原來是要去接愛犬Day Day回家，站在店外等候的他，眼神非常專注而期待，就跟在幼兒園外等候小孩的爸爸無異。當狗狗被店員帶出來時，興奮狂喜的樣子也逗得游鴻明笑得很開心，他將狗狗接過來抱著準備離開，狗狗還立刻獻上熱吻。游鴻明去寵物店的過程中，他的愛車就直接違規停在紅線處。（圖／讀者提供）只是本刊讀者也捕捉到游鴻明為了方便接狗狗上車，竟然就將他的特斯拉違停在巷子轉角紅線邊，還好當時巷內並沒有什麼車輛，並未造成附近店家住戶太大困擾。愛犬Day Day曾出現在游鴻明的社群上，放鬆的背影相當可愛。（圖／翻攝自游鴻明臉書）而游鴻明的女兒游宇潼，也曾帶著Day Day上過網路節目，分享與狗狗相處的點滴，還透露當年是因為某天逛夜市時，在寵物店看到Day Day，對牠可愛的模樣一見鍾情，當下就決定要帶牠回家，由於Day Day是活動量大的杜賓犬，雖然身形算是迷你種，但也必須每天出門散步消耗活力，看到游鴻明去寵物店接牠時牠欣喜若狂的樣子，就知道一家人花了多少心思疼愛牠。游鴻明的女兒游宇潼曾帶著Day Day接受網路節目專訪。（圖／翻攝自熊爸估狗YT）上月游宇潼（左）登台助陣老爸游鴻明的演唱會，父女倆還合唱〈樓下那個女人〉。（圖／蘇聖倫攝）
好市多不忍了！門口掃描驚爆暗藏鎖定黑名單大招 狂退貨恐被強制剪卡
美國量販巨頭好市多（Costco）向來以寬鬆的退貨政策聞名，但近期傳出官方正悄悄升級數位追蹤手段，要對濫用機制的「退貨奧客」下手了！根據美國消費網站《Deal News》揭露，好市多雖然沒有修改官方條款，卻全面強化防範機制。未來會員在入口處掃描會員卡時，系統會直接連結個人消費紀錄，讓頻繁退貨的「慣犯」無所遁形，情節嚴重者甚至會直接被退卡、取消會員資格。好市多向來主打「100%滿意保證」，幾乎所有商品都能全額退款。不過，消費媒體《Deal News》提醒，電子產品和高價電器早已有嚴格的90天退貨限制。像是電視、筆電、平板、智慧手錶、無人機，甚至是冰箱和洗衣機等大型家電，只要超過90天就無法退貨。為了防堵部分會員鑽漏洞，專家發現好市多已經祭出3大數位鐵腕：入口掃描連線： 好市多近期全面升級入口處的掃描機，會員一進門刷卡，後台系統就會同步抓出個人資料。這讓分店管理階層在會員走向退貨櫃台前，就能提前鎖定退貨率異常的黑名單。 高頻退貨標記： 如果系統偵測到某個帳戶的退貨頻率高得嚇人，反觀平時正常消費的會員，該帳戶就會被自動鎖定。接下來只要這名會員想退貨，就必須經過經理層級點頭批准才能放行，無法像過去一樣輕鬆過關。 嚴審生鮮食品： 雖然好市多接受已開封食品退貨，但原則上剩餘量必須維持在50%以上。如果拿過期很久、早就腐爛變質的食物硬要退款，賣場極可能直接拒絕。 報導強調，好市多會將所有會員的退貨歷史「一筆不漏」地記錄下來。如果消費者總是把商品用到極致才拿來退，一旦帳戶遭到審核，經理隨時有權利當場剪卡、強制取消會員資格。 更多三立新聞網報導． 馬斯克隨川普訪中目的曝光！北京狠阻966億設備大單 特斯拉慘踢鐵板． 彰化麵店收攤竟遇死劫！疲勞小貨車失控狂撞一家三口 父女命危母重傷． 川普黃仁勳剛走！中國海關突封殺輝達特製顯卡 狠砸2兆護航本土晶片廠
美股大反攻連創2日新高 台積電ADR反跌0.65%
市場靜待美伊和平談判進展，華爾街股市22日強勁收高，道瓊工業指數連2升創歷史新高，標普500指數連續八周收紅，寫下自2023年以來最長週線連升紀錄。聯準會候任主席華許（Kevin Warsh）同日於白宮宣誓就職，正式展開四年主席任期。華許上任馬上面臨高通膨、高油價挑戰，華許表示，將推動「改革導向」的聯準會，擺脫僵化決策框架。美股主要指數表現，道瓊工業指數上漲0.58%，收報50579.70點；納斯達克指數上漲0.19%，收在26343.97點；S&P 500指數上漲0.37%，收至7473.47點；費城半導體指數上漲1.99%，收報12202.54點；NYSE FANG＋指數下跌0.56%，收在17226.78點。科技七巨頭漲跌互見，Meta上漲0.47%，收至610.26美元；蘋果（Apple）上漲1.26%，收在308.82美元；Alphabet下跌1.21%，收報379.38美元；微軟（Microsoft）下跌0.12%，收在418.57美元。亞馬遜（Amazon）下跌0.80%，收至266.32美元；輝達（Nvidia）下跌1.90%，收在215.33美元；特斯拉（Tesla）勁揚1.95%，收報426.01美元。台股ADR跌多漲少。台積電ADR下跌0.65%；日月光ADR大漲6.65%；聯電ADR下跌0.71%；中華電信ADR下跌0.32%。
美男開特斯拉載友衝進湖裡 辯測試「涉水模式」遭警逮捕
美國德州日前出現一名男子麥克丹尼爾（Jimmy Jack McDaniel）開著特斯拉Cybertruck載著一人，衝進格雷普韋恩湖（Grapevine Lake），引發騷動。警方獲報趕抵現場，追問後才知麥克丹尼爾是故意為之，聲稱想測試該車涉水模式；隨後警方依違反水域安全及非法闖入等多項罪名將其逮捕，全案仍在調查中。根據外媒《BBC》報導，當地警方表示，這起事件發生在美國德州北部的格雷普韋恩湖（Grapevine Lake），18日接獲民眾報案，有一輛造型奇特的特斯拉Cybertruck泡在湖水裡，車上的駕駛與乘客在車輛受困進水後，當下已棄車自行逃回岸上。警方隨即出動並聯繫格雷普韋恩湖消防局的水上救援隊協同作業，費了一番功夫才將這輛半淹沒在南側湖岸邊的車子拖吊上岸。警方確認駕駛身分，是一名叫做麥克丹尼爾的男子。據警方調查聲明，麥克丹尼爾接受訊問時坦承，他是為了體驗特斯拉這款車的官方手冊所標榜的「涉水模式」（Wade Mode），才會故意將這輛車開進湖裡。麥克丹尼爾沒想到車子開進去沒多久就發生零件故障並開始滲水，導致整輛車瞬間癱瘓，測試計畫直接「泡湯」。對此，警方強調，即便車輛在硬體設計上具備進入淺水區的能力，但民眾這種任意將車輛駛入公共水域的行為，在德州法律下已引發嚴重的安全疑慮。警方呼籲民眾千萬不要主動將車輛開進水裡，麥克丹尼爾最終也因涉嫌在湖泊封閉區域駕駛車輛、未持有有效船舶登記，以及違反水域安全裝備等相關法規遭到起訴，同時被逮捕關押。違法駕駛麥克丹尼爾開的車，就是掀起科技界話題的特斯拉Cybertruck，外觀十分前衛，車體採用防彈不鏽鋼材質打造，在美國市場的售價高達7萬美元（約合新台幣225萬元）起跳。雖然特斯拉官方的使用說明指出，開啟「涉水模式」時，車輛可允許通過河流或小溪等淡水區域，且最大涉水深度可達81.5公分（約從輪胎底部量起32英寸），但官方也伴隨了許多嚴格的免責限制。特斯拉在車主手冊中明確警告，駕駛人有責任在車輛入水前自行評估水深，且明文規定「因開入水中所導致的車輛損壞或進水，皆不在保固範圍之內」。此外，原廠也嚴禁將車輛開入深水區或湍急的河流中，若發現水深過深，應立即調頭返回淺水區。如今，麥克丹尼爾不僅要面臨警方的刑事起訴，恐怕還得自行買單天價的車輛維修費用。
特斯拉男撞倒交警還嗆「早就看條子不爽很久了」 警要調查是否涉及故意
新北市海山警分局交通分隊張姓員警，18日晚間騎乘警用大型機車要返回分隊，卻在民生路遭23歲邱姓男子駕駛的特斯拉撞上，所幸張員並無受傷，相關畫面在網路上曝光後引發討論，網友質疑他是否故意，邱男竟稱「早就看條子不爽很久了」，警方則將釐清邱男是否涉及故意肇事。18日晚間6時許，張員在執行交通整理勤務後要返回駐地，他行經民生路往中和方向行駛，卻在文化路停等紅燈時，遭後方的邱男駕車撞上，所幸張員並未受傷，僅造成車損。板橋分局交通分隊獲報後到場處理，依規定拍照與測繪，並調閱路口監視器影像，以釐清事故原因。邱男將車禍畫面和行車紀錄器影像放上網路，稱「這樣也要叫警察嗎」，有網友在看完影片後，質疑「怎麼看起來像是故意撞的」，邱男竟回覆噤聲貼圖，還在另條留言底下表示「早就看條子不爽很久了」，還稱有保乙式全險，並持續在網路上回嗆對其駕駛技術存疑的網友。警方則表示，相關案情和肇事責任仍待後續釐清，將調查是否故意，若確定故意撞警用重機，全案將依毀損及妨害公務等罪嫌送辦。
特斯拉台中街頭暴衝！逆向連撞9機車 騎士剛離開10秒驚險逃死劫
今天上午，台中市北區發生驚險車禍！25歲林姓女子駕駛特斯拉，右轉後疑恍神逆向，失控撞翻路邊9輛機車及1台垃圾子母車，現場宛如「打保齡球」般連環擊倒，巨大聲響嚇壞附近民眾，幸好當時無人遭撞，警方酒測也確認林女無酒駕，詳細肇因仍待調查。事故發生在上午9時12分許，第二警分局接獲通報，指北區太原四街近漢口路口發生交通事故，警方隨即派員到場處理並進行交通疏導；警方調查，25歲林姓女子駕駛特斯拉電動車，從陝西路沿漢口路三段行駛，右轉進入太原四街後，疑似一時分神，車輛突然跨越雙黃線逆向行駛，接連撞上停放路旁的9輛機車與1台垃圾子母車，導致多輛機車噴飛倒地，現場零件四散、一片狼藉。目擊者回憶車禍發生情形，仍餘悸猶存，表示自己原本才將機車停在遭撞位置附近，因綠燈亮起才騎到對面超商買東西，沒想到才離開約10秒，特斯拉就高速撞了過來，巨大聲響宛如爆炸，「如果當時還停在原地等紅燈，可能整個人都被撞飛。警方指出，林女經酒測後並無酒精反應，初步研判為未注意車前狀況導致事故，詳細肇事原因仍有待進一步調查釐清。警方也呼籲，駕駛人上路務必保持專注，切勿疲勞駕駛或分心操作，以免釀成危險。
SpaceX傳最快6月上市 「這些」航太概念股逆勢狂飆
華爾街正準備迎接史上規模最大首次公開募股 （IPO），特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）旗下的太空探索公司SpaceX宣布，IPO預計於6月8日啟動投資人路演（roadshow），為上市程序邁出重要一步。根據外媒報導，SpaceX將選擇在納斯達克（NASDAQ）掛牌上市，最快將於6月11日確定首次公開招股（IPO）發售價，股份翌日上市。受此消息激勵，15日台鏈太空概念股逆勢上漲，盟立（2464）衝上漲停，昇達科、豐達科、上銀、事欣科、寶一、雷虎、千附精密、拓凱、中光電等航太太空股，齊漲2至4％以上。根據《CNBC》報導，SpaceX今年4月已秘密遞交IPO申請文件，知情人士透露，SpaceX最快可能於下周8日公開招股說明書，朝市場史上最大IPO邁進。《彭博社》先前引述知情人士報導，SpaceX此次IPO募資規模目標約700億至750億美元。SpaceX於今年2月與馬斯克旗下AI公司xAI完成合併，交易對合併後公司的估值達1.25兆美元。