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日本地方政治醜聞連環爆 橫濱市長涉職場霸凌「嗆員工去切腹」下場慘了
橫濱市長山中竹春近日因長期辱罵、吼叫及羞辱市府員工，最終在調查報告公布後辭職，成為日本最新1名因醜聞而被迫下台的地方首長。對此，分析人士也指出，隨著民眾與媒體監督意識提高，加上生活成本上升，日本選民已越來越無法容忍地方官員濫權及揮霍公帑。據《南華早報》報導，山中竹春原本是1名大學教授，2021年首次當選橫濱市長，並於去年8月成功連任。在1名市府高階官員指控他涉及職場騷擾後，他成為外部調查的對象。該調查的報告結果最終於7月底公布，山中竹春隨後在輿論壓力下，於8月28日宣布辭職。橫濱市議會31日也宣布，選民將透過10月18日舉行的特別市長補選，選出山中竹春的繼任者。上述報告披露，山中竹春多年來一直讓自己的部屬生活在恐懼之中，包括對員工大吼大叫、亂扔文件，以及言語羞辱員工，甚至還曾以「人渣」形容自己的部屬，並威脅1名高階官員，如果橫濱市未能成功爭取舉辦1場國際會議，對方就應該「切腹」。報告最後認定，山中竹春犯下「嚴重的權力騷擾行為，深深傷害員工尊嚴，並惡化職場環境。」對此，美國天普大學東京分校（Temple University’s Tokyo branch）政治學教授村上弘美表示：「近年來，社會大眾的態度已經發生了很大的變化。霸凌現象在日本的地方政府、企業及各種組織中已經存在多年，但如今社會對霸凌的認知大幅提升，人們也越來越無法容忍這種行為。」村上弘美補充：「我們似乎看到越來越多這樣的案例，也就是全國各地地方政府中，一些經選舉產生的高階官員認為自己握有龐大的權力，認為自己高人一等，而且不可能受到制裁。但很顯然，這種情況已經改變了。」山中竹春並不是第1位因醜聞下台的日本政客。去年7月，前伊東市市長田久保真紀承認，她並沒有像競選資料所宣稱的那樣畢業於東洋大學。隨後她在數週內宣布辭職，之後又因調查人員在她的電腦中發現疑似偽造畢業證書的數位痕跡，而接受警方訊問。前岐南町町長小島英雄則在2024年3月宣布辭職，原因是岐南町役場（鄉鎮市區公所）的女性員工對他提出多達99項性騷擾指控，其中包括涉嫌猥褻觸摸1名同事。小島英雄在宣布辭職的記者會上流下眼淚，但這場醜聞並沒有徹底終結他的政治生涯，他之後參選町議員並成功當選。在前橋市，市長小川晶於去年11月被迫下台，原因是媒體揭露她至少10次與1名男性下屬前往「愛情賓館」（love hotel），但小川晶當時堅稱雙方會面完全是基於工作因素。然而，前橋市議會並未接受她的說法，最終她被迫辭職。不過到了今年1月，小川晶已完成政治復出，以無黨籍身分再次參選，並成功以「贖罪」的競選主軸當選。在市川市，選民則於2022年3月將市長村越祐民趕下台。此前有消息揭露，他花費360萬日圓的公帑興建私人淋浴間，並租用特斯拉（Tesla）作為官方座車。對此，東京早稻田大學（Waseda University）政治學教授重村智計認為，這些日本地方政治醜聞背後的共通點，就是1種持續多年的「有罪不罰」文化，「這就是長期存在於日本地方政治的古老文化。這些人從小目睹民意代表做出這類事情，卻沒有人質疑他們，而媒體實際上也對他們的所作所為視而不見。但突然間，這種情況開始改變。現在民眾和媒體開始發聲，他們也正受到直接的批評。」日本民眾的荷包越勒越緊可能是其中1個關鍵因素。隨著日本各地家面臨生活成本壓力，選民已越來越不可接受官員揮霍公帑來滿足自己的需求，或是把公共資金浪費在個人計畫上。村上弘美也對重村智計的看法表示認同，「現在要掩蓋這些事情困難得多。」她認為，接連發生的醜聞，也可能成為重新界定日本公職人員權力與責任關係的機會，日益嚴格的監督應該提醒所有有意參選公職的人，他們最終必須向那些將他們送進政府的人，也就是選民負責。
華許首秀放鷹 美股指數收黑、台積電ADR下跌2.29%
美國聯準會主席華許 (Kevin Warsh）28日在傑克森霍爾全球央行年會首度發表重量級政策演說，對通膨釋出「偏鷹」訊號，市場提高9月升息押注，華爾街股市應聲由漲轉跌，四大指數全面收黑。根據外媒報導，華許於會中表示，儘管今年夏季公布的個人消費支出物價指數（PCE）與消費者物價指數（CPI）優於預期，這些數據仍不足以證明潛在通膨趨勢已出現有意義的改善。美股主要指數表現，道瓊工業指數下跌0.02%，收報53559.99點；那斯達克指數下跌0.52%，收至26402.42點；標普500指數下跌0.25%，收在7711.76點；費城半導體指數下跌3.47%，收至11469.66點；NYSE FANG+ 指數上漲0.72%，收報18820.94點。美股科技七巨頭多數收高，Meta上漲1.21%，收在578.02美元；蘋果（Apple）上漲1.63%，收至319.7美元；Alphabet上漲1.74%，收報342.88美元；微軟（Microsoft）上漲1.68%，收在513.53美元。亞馬遜（Amazon）勁揚3.97%；收至266.43美元；輝達（NVIDIA）重挫4.57%，收在217.55美元；特斯拉（Tesla）下跌1.71%，收報348.75美元。台股ADR漲跌不一，台積電ADR下跌2.29%；日月光ADR下挫2.88%；聯電ADR上漲3.78%；中華電信ADR小漲0.02%。
習9月訪美在即！中國「商界領袖」是否隨行成焦點 釜山協議料延長1年
據知情人士透露，中美官員正在討論中國國家主席習近平下個月訪美時，是否要將商界領袖加入他的代表團。與此同時，中美雙方延長去年10月在南韓釜山達成的為期1年的貿易協議，目前幾乎已成定局。據《南華早報》的獨家報導，此次中美談判正值習近平預計於9月24日在華盛頓（Washington）與美國總統川普（Donald Trump）會面前夕。據悉，川普5月曾率領一大批美國頂尖企業執行長訪問北京，其中包括特斯拉（Tesla）、蘋果（Apple）、輝達（Nvidia）及波音（Boeing）的負責人。中共中央政治局委員、中國外交部長王毅26日在北京與美國駐華大使龐德偉（David Perdue）會面時表示，在兩國元首領航掌舵下，雙方正推動建構中美建設性戰略穩定關系。事實證明，改善發展中美關系，在相互尊重基礎上和平共處，進而合作共贏，符合兩國人民根本利益，符合國際社會共同期待。王毅續稱，雙方同時應把兩國元首達成的重要共識落到實處，聚焦積極議程，妥善管控分歧，為兩國高層交往排除干擾、克服障礙，推動中美關系朝著穩定、健康、可持續的方向發展。龐德偉則表示，兩國元首為美中關系提供重要戰略引領。川普總統5月訪華非常成功。雙方願加強溝通，推進合作，籌備下階段重要高層互動，在尊重與對等的基礎上建構美中建設性戰略穩定關系。此外，龐德偉也代表美方對西藏吉隆遭受泥石流災害造成人員傷亡表示慰問。川普的特使稍後在社群媒體上發文表示，這次的會晤是為了替習近平的訪美行程進行準備。對此，4名了解會談內容的人士透露，中方是否將商界領袖納入代表團，目前仍在協商中。這項安排被定位為1種互惠措施，因為美國企業高層5月也曾隨同川普訪問中國。不過，消息人士對究竟是哪一方提出這項要求的說法不一，而且是否隨行也尚未定案。2名消息人士稱，北京方面非常希望能夠帶著商界領袖出訪，並指出許多中國企業仍有意在美國投資。其中1名人士則透露，相關討論顯示中國有意加快推進陷入停滯的「投資委員會」（Board of Investment）談判，而投資委員會則是5月川習會公布的主要成果之一。另1名消息人士表示，受到「貿易委員會」（Board of Trade）協議涵蓋的中國企業，可能會成為代表團成員，因為這項協議與這些企業的商業利益直接相關。貿易委員會據悉也是5月川習會的另1項重要成果。目前，成立並啟動該委員會的工作已進入最後階段，重點是確認哪些非敏感產業及產品符合資格，可以享有降低關稅的貿易待遇。雙方各自適用的降關稅貿易額上限為300億美元。1名接近談判的人士則指出，商界代表團有可能協助中美關係從對抗轉向受到管控的經濟競爭，同時讓中美兩國商界領袖能夠在政治峰會舉行期間建立關係。不過，另有消息人士稱，希望中國商業代表團隨行訪美，是華盛頓方面提出的要求。知悉內情的人士還透露，目前普遍認為，中美在2025年10月於南韓釜山達成的貿易休戰協議將會延長。當時，雙方同意降低部分美國對中國輸美商品徵收的關稅，暫停美國對與中國有關聯企業實施的額外限制，暫緩部分中國對美稀土出口管制措施1年，同時確保中國履行有關採購美國大豆，以及強化管制芬太尼（fentanyl）前驅物流向美國的承諾。其中1名消息人士稱，美國對稀土供應流向的疑慮可以透過對話處理，而釜山協議預計不會成為習近平與川普會談的主要議題。這項協議可能會在低調的情況下獲得延長，或者被納入更廣泛的經濟諒解之中，讓雙方得以保留現有貿易框架，而不必讓貿易協議成為川習會的核心議題。據悉，近期中美兩國皆採取了一些報復措施，例如美國聯邦通信委員會（Federal Communications Commission，FCC）上月禁止進口及銷售新的外國製造機器人設備與電力逆變器，而中國正是這些產業的全球領導者之一。同月，華盛頓也根據《防止強迫維吾爾人勞動法》（Uyghur Forced Labor Prevention Act，UFLPA）將超過40家中國企業列入實體清單。北京則以收緊無人機出口管制以及制裁7家美國企業作為報復。儘管如此，涉及出口管制及針對特定企業採取措施的低強度、你來我往的報復行動，仍讓雙方擔心可能誤判局勢，因此希望延長貿易休戰協議，不過兩國對延長協議的期限存在分歧。其中1名消息人士表示，北京希望將協議延長2年至川普總統任期結束，但華盛頓僅希望再簽署1份為期1年的協議。這名消息人士補充，北京在談判延長貿易協議時，尋求的是穩定，並希望「鎖定」對中國有利的協議內容。1名熟悉談判的人士則透露，川普政府在延長期限的問題上「故意含糊其辭」，目的是營造自己仍掌握談判籌碼的假象。另有消息人士稱，按照目前的討論狀況，這項協議將會延長1年。然而，另1名熟悉相關討論的消息人士也透露，華盛頓並不尋求在兩國領導人下個月會面時取得任何重大的突破。此外，美國即將針對包括中國在內的16個經濟體，就「過剩工業產能」徵收額外關稅，預計亦不會對習近平的訪問造成不利影響。華盛頓日前已向北京傳達訊息，表示根據《1974年貿易法》（Trade Act of 1974）第301條（Section 301）加徵的額外關稅，實際上只是取代美國聯邦最高法院在2月裁定無效的輸美商品關稅。川普政府上月還根據強迫勞動調查，對來自60個經濟體的商品徵收10%至12.5%的關稅，其中中國輸美商品面臨12.5%的稅率。北京反對這項措施，但沒有採取報復行動。中美雙方目前都在積極設法將9月的川習會，與橫跨多個領域的雙邊報復措施分隔開來，希望避免現有及新出現的爭端，破壞兩國在峰會前夕穩定雙邊關係的努力。
SpaceX攜手輝達攻太空AI 2027年第4季送資料中心上軌道
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）再度擴大AI布局，這次將運算中心從地面搬上太空。根據《ETtoday新聞雲》報導，馬斯克24日宣布，旗下太空探索科技公司（SpaceX）將與晶片大廠輝達（NVIDIA）合作，最快於2027年第4季將首批搭載輝達晶片的「太空AI資料中心」送入軌道，並以2028年大規模部署為目標。SpaceX今年6月宣布大規模首次公開發行股票（IPO）計畫時，已將「太空資料中心」列入公司核心發展方向。本月稍早，SpaceX進一步決定獨家採用輝達技術，建置太空AI基礎設施。馬斯克原先曾考慮不同晶片及設計方案，最終仍選擇輝達系統。輝達指出，SpaceXAI將採用全新的Vera處理器，把原本位於地球資料中心的運算架構進一步延伸至太空軌道。Vera處理器被馬斯克形容為「首款專為AI代理程式打造的處理器」，內建88顆由輝達設計的奧林帕斯（Olympus）核心，記憶體頻寬最高可達1.2 TB/s。根據相關資料，Vera在任務完成速度方面，比同等級x86處理器快1.8倍，可加速代理型AI的協調管理、程式碼執行以及資料處理。為了擴大太空運算規模，SpaceX已向美國聯邦通訊委員會（FCC）提出申請，規畫部署最多100萬顆衛星，組成專門執行AI複雜運算的衛星網路。馬斯克也在X平台發文證實，SpaceX與輝達已合作設計針對太空環境最佳化的Vera Rubin NVL72系統，規畫於2027年第4季發射升空，並在2028年進入大規模部署階段。針對衛星組成的軌道運算網路，馬斯克表示，相較傳統伺服器機架，這套架構可做到「大幅簡化、成本更低、密度更高且重量更輕」，除了希望降低營運成本，也將太空環境納入整體運算架構設計。此外，SpaceXAI後續還將結合規模更大的Vera Rubin平台，支援旗下人工智慧模型Grok所需的基礎設施，並將整體運算能力推升至十億瓦等級。按照目前規畫，SpaceX與輝達合作的太空AI資料中心最快將於2027年第4季進入軌道，隔年再擴大部署。從Vera處理器、Vera Rubin NVL72系統，到最多100萬顆衛星組成的運算網路，馬斯克正規畫將AI基礎設施從地面資料中心進一步延伸至太空。
估值太保守？ 華爾街：SpaceX「這時」營收勝輝達7倍
SpaceX早期投資人兼XPRIZE基金會創辦人Peter Diamandis直言，市場目前根本不知道該如何評價這家公司，並大膽預測SpaceX有極高機率成為史上第一家市值高達10兆美元的企業。根據《Benzinga》報導，Ticker Take創辦人Jon Erlichman近期分享一份圖表，比較分析師對全球大型企業未來5年營收成長的預測。SpaceX以2090%的預估增幅高居榜首，遠高於輝達（Nvidia）的288%。Diamandis表示，華爾街把SpaceX 當成「單一家公司」來定價，但它本質上是由馬斯克以極快速度推進、五個業務垂直堆疊且相互連結的超級綜合體。隨著星鏈（Starlink）持續擴張，以及SpaceX進一步布局AI基礎設施，公司未來的營收來源正逐步增加。馬斯克也在X平台上直接回應：「我認為SpaceX和特斯拉都將超出這些預期。」《路透》此前報導指出，SpaceX預期到2026年底，年化營收將達到1000億美元。為了支撐龐大的算力需求，SpaceX 正計畫於德州建立巨型晶片廠。顯示SpaceX 將實現「自己造晶片、自己建資料中心、自己用火箭送上軌道」的終極垂直整合。SpaceX首次以公開公司身分公布財報後，當季淨虧損達5.41億美元，第一季虧損則達43億美元，即使龐大的資本支出，Diamandis仍樂觀面對SpaceX的估值表示：「永遠不要賭馬斯克會失敗。」
特斯拉等9車廠「1經典設計」藏安全隱患 這地急召回430萬輛
特斯拉（Tesla）與其他8家汽車廠牌，於21日聯合宣布，因車門設計存在安全隱患，將在大陸市場召回多達430萬輛汽車。此舉為大陸汽車產業歷史上，最大規模的召回紀錄，同時凸顯出隨著車輛高度軟體化與電氣化，監管機構對於隱藏式及電子車門鎖具安全性的審查更為重視。根據外媒《路透社》報導，本次9家汽車廠牌大規模召回旗下車輛，主因是擔心發生嚴重碰撞或斷電情況下，隱藏式車門把手恐難以開啟。監管機構指出，部分車款的把手位置不明顯或操作複雜，過往曾發生意外事故時，導致乘客困於車內無法及時脫困。此次以特斯拉召回規模最大，預計自9月25日起召回共298萬輛進口及中國國產的Model 3、Model Y、Model S和Model X。業者說明，處理方式包括免費張貼醒目的機械開關標籤，並透過遠端軟體更新（OTA），確保車輛遭逢碰撞時能自動降低車窗以利救援。面對各家汽車廠牌日益激烈的價格戰與技術競賽，大陸官方近年顯著強化對新能源汽車產業的安全維護，除了要求車企完備緊急應變設計，更已明令將於2027年起全面禁止新車採用隱藏式車門把手，成為全球首個禁用該設計的國家。對於本次召回，多家汽車廠牌表示將嚴格依規辦理，其中小米涉及約39萬輛，小鵬則約26.4萬輛，其他廠商受影響規模相對較小。市場分析師菲奧拉尼（Sam Fiorani）指出，由於大多數受影響車輛可藉由遠端OTA軟體推送補丁，加上實體作業僅需貼附警示標示，因此汽車廠牌實質負擔的財務負擔與維修停機時間皆相當有限，成本遠低於傳統硬體瑕疵召回。除了大陸當局出手導正之外，電子門鎖與隱藏式開關的安全性也同時引發美國監管機構的高度注意。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）日前也表示，正在評估制定新的安全規範，以降低車輛斷電時乘客被困的風險。
國1苗栗三義3車連環撞 1男送醫不治、2人OHCA搶救
國道1號北上147.8公里、苗栗三義路段今（19）日上午10時30分許發生重大車禍，一輛福斯廂型車先與前方特斯拉發生碰撞，2車停在外線車道等待警方處理，未料後方一輛白色富豪休旅車疑因未注意前方狀況，再度追撞前車，造成3車連環撞，事故一度占據內、中、外線3車道，車流回堵至150公里。苗栗縣消防局獲報後，立即派遣三義、銅鑼、公館等分隊，共6車13人趕往救援。消防人員抵達時，現場多人受困，其中1人受困車內、另有1人遭壓在廂型車底，現場並有2人失去呼吸心跳。消防人員隨即展開破壞器材及脫困作業，至上午11時50分許，將受困人員全數救出，總計6人送醫。送醫傷者分別由大千醫院及部立苗栗醫院收治。大千醫院收治4人，其中2名女性到院時已無呼吸心跳，目前仍持續搶救；另有1名67歲女性出現頭痛、頭暈症狀，留院觀察，1名17歲女性則因頭痛，休息後拒絕接受治療，自行離院。現場多人受困，其中1人受困車內、另有1人遭壓在廂型車底，現場並有2人失去呼吸心跳。（圖／報系資料照）部立苗栗醫院則收治2人，其中1名男性傷者到院前已無生命跡象，經醫療團隊搶救仍宣告不治；另1名51歲女性全身多處擦挫傷，包括腹部及手腳，目前意識清楚，院方持續進一步檢查。國道警方初步調查，事故起因疑為福斯廂型車不明原因追撞特斯拉，2車事故後停在車道上等待警方到場，隨後又遭白色富豪從後方撞上，導致多人傷亡。不過，實際肇事原因、各車行駛狀況及是否涉及未注意車前狀況等情節，仍待國道警察第2公路警察大隊進一步調查釐清。
電動車貨物稅改「先免後銷」 明年上路估一年退稅規模達66億元
財政部18日修正發布電動車貨物稅相關規定，針對一年退稅金額高達66億元的電動小客車，自116年1月1日起，國內產製廠商或進口業者可採「具結免稅」方式出廠或進口放行，待車輛完成申領牌照登記後再辦理銷案，免除過去「先繳稅、後退稅」造成的資金壓力。此次共修正第54條之1、第54條之2、第59條之1及第90條等4條規定。依現行制度，以電能為動力的電動車輛，自106年1月28日起至119年12月31日享有貨物稅優惠。按照《貨物稅條例》第12條第4項及第12條之3第2項規定，業者原須先依規定報繳貨物稅，待消費者購車並完成領牌登記後，再提出退稅申請。財政部賦稅署指出，現行「先徵後退」制度不僅使車商必須先墊付稅款，造成資金積壓，也增加業者行政作業成本，同時國稅局與海關還須處理徵收、審查及退稅等程序，增加稽徵負擔，因此決定調整相關作業方式。新制上路後，符合條件的國產廠商及進口業者，可先申請具結免稅出廠或進口放行，等車輛實際售出並完成領牌，再辦理後續銷案，不必再先替消費者墊付貨物稅後等待退還。據了解，光是美系最大電動車商，一年受到現行制度影響的資金規模就接近6億元，市場傳出該業者為特斯拉（TESLA）進口商。新制實施後，相關業者的資金調度需求可望大幅減少約8成。不過，財政部提醒，採取具結免稅方式的電動車，業者須自車輛進口放行次月1日起算1年內完成申領牌照登記，並向進口地海關辦理銷案。若無法如期完成，可申請延期，最長以半年為限，或先補繳貨物稅。若業者逾期未辦理銷案，也未申請延期或補繳稅款，除將遭補徵貨物稅外，也會被取消適用具結免稅、事後銷案制度的資格。財政部官員表示，此次修正是因應實務需求，主動檢討現行制度並降低納稅義務人的作業負擔。隨著國際車廠持續推出更多中小型電動車款，預期未來適用新制的國產及進口電動車業者還會增加。
美股主要指數全面收黑 台指期夜盤下殺、台積電ADR跌近1%
美國最新零售銷售與消費者信心數據雙雙踩剎車，7月零售銷售創下2025年5月以來最大跌幅，加上標普500指數連日創高後投資人選擇獲利了結，華爾街股市14日主要指數全面收黑。美股主要指數表現，道瓊工業指數下跌0.2%，收至53732.41點；那斯達克指數下跌0.28%，收報26729.16點；標普500指數下跌0.17%，收在7785.76點；費城半導體指數下跌0.31%，收報12417.05點；NYSE FANG＋指數下跌0.96%，收至18656.39點。科技七巨頭多數收黑，Meta下跌 0.86%，收在589.85美元；蘋果（Apple）上漲0.22%，收至305.93美元；Alphabet小跌0.13%，收報343.54美元；微軟（Microsoft）下跌0.30%，收在495.4美元。亞馬遜（Amazon）挫跌0.94%，收報262.65美元；輝達（NVIDIA）小跌 0.06%，收在225.16美元；特斯拉（Tesla）上漲0.68%，收至342.27美元。台股ADR跌多漲少，台積電ADR下跌0.96%；日月光ADR下跌0.25%；聯電ADR下跌1.19%；中華電信ADR上漲0.71%。台指期下跌0.19%，收至45727點，台積電期貨盤後也同步下跌5點。
不急著彈劾川普！民主黨重掌國會後「擬先調查相關企業、金融機構」
據4名知情人士透露，可能重掌國會權力的美國眾議院民主黨人，正在制定1套廣泛的調查策略，目標率先鎖定圍繞在美國總統川普（Donald Trump）身邊的企業與金融機構，而不是一上台就立即尋求彈劾川普。據《路透社》報導，消息人士稱，美國眾議院的民主黨高層及各委員會幕僚，正在討論運用聽證會、傳票以及文件索取等手段，從與川普政治及商業圈有關的實體取得紀錄。他們認為，調查私人企業以及與政府有關聯的金融業者，可能比直接與白宮正面交鋒，更能取得成果。這項策略同時反映民主黨人的謹慎，以及該黨在川普1.0任內學到的教訓：彈劾程序可能耗盡國會大量時間與政治能量，卻同時讓川普有機會把自己塑造成政治獵巫下的受害者。因此參與這項規劃的民主黨人如今設想的是，先在11月期中選舉後運用眾議院的調查權力，仔細檢視川普政府的決策過程，並調查川普是否利用總統權力讓自己或家人、政治和商業盟友，以及選舉金主獲得利益。「我們進行這些調查不是為了彈劾。」1名民主黨資深幕僚在描述黨內領導階層與委員會幕僚的想法時表示，「沒有人希望第1天就出現一次失敗的表決。重點是透過調查建立1套完整的證據體系，讓川普能夠被追究責任。」共和黨目前在眾議院僅掌握微弱多數，而民調顯示，民主黨在11月重新取得眾議院多數的機率較高。一旦取得控制權，民主黨將擁有發出傳票、要求證人作證及提交文件、舉行公開聽證會，以及推動藐視國會程序的權力。消息人士表示，民主黨預期白宮將抵制甚至無視針對行政部門的要求，因此，與政府合作的企業、承包商以及金融公司，將成為取得相關資訊的重要途徑。對此，白宮則在聲明中回應，川普始終致力於阻撓「激進左派的議程」，並仍然努力維持共和黨在國會的多數地位。1名白宮官員表示，無論眾議院或參議院由誰掌控，本屆政府都「準備回應監督要求」。3名消息人士透露，蘋果公司（Apple）、Alphabet、帕蘭泰爾技術公司（Palantir Technologies）、黑石集團（Blackstone）、貝萊德集團（BlackRock），以及由全球首富馬斯克（Elon Musk）擁有的企業，例如特斯拉（Tesla），都曾在相關討論中浮現，原因包括這些企業持有大量政府合約，或與川普政府過從甚密。不過，目前尚未確定最終的調查目標名單，也還沒有正式展開調查。2名消息人士指出，民主黨預計將調查美國國土安全部（Department of Homeland Security）的合約、川普計畫興建的白宮宴會廳的融資問題及企業捐款者，以及外界所稱的「利益輸送」（pay-to-play）安排。消息人士稱，他們也計畫調查與川普有關的金融工具，包括川普兒子小唐納（Donald Trump Jr.）擔任合夥人的創投公司「1789 Capital Management, LLC」。此外，民主黨也可能調查外國主權財富基金對川普家族企業的投資，因為這些投資恐對川普政府施加影響力。上述2名消息人士補充，由於外國資金可能較難受到國會委員會的調查與要求，因此民主黨正在討論，是否向位於美國境內、與川普家族以及其他中間人有關的企業與基金，要求提供相關紀錄。
蘿拉神隱19個月悄發文！曬特斯拉遭酸「詐騙集團回歸」 她直球回應了
曾是百萬YouTuber蔡阿嘎旗下資深員工的蘿拉，先前捲入私吞公司逾3000萬元的「AB合約」風波，事件爆發後一度淡出大眾視野。神隱長達19個月後，她9日首度更新社群動態，不僅公開二手特斯拉照片，也透露自己已經轉換跑道，進入中古車產業工作。由於前東家蔡阿嘎夫妻近期同樣爭議不斷，蘿拉此時公開近況，也讓復出時間點受到網友討論。蘿拉目前落腳桃園，加入二手車商「賢哥」旗下工作，職務為短影音企劃。不過她並非只負責社群相關內容，而是從洗車等基層工作開始接觸中古車產業，同時學習操作專業器材，並親自透過網路推銷車輛，希望藉由新的工作重新累積信用。對於蘿拉過去涉及的爭議，老闆賢哥透露，當初決定雇用她時，其實並不知道她先前發生的事情，直到後來看到相關新聞，才得知她過去的背景。不過賢哥並未因此改變決定，表示自己不介意蘿拉的過往，仍願意提供機會，讓她重新開始。隨著蘿拉重新公開露面，相關貼文也引來大量網友留言。有人針對她選在此時復出留言酸「蘿拉好會挑時間」，她則直接回應：「還債沒有時間挑啦。」老闆賢哥也在留言區替她打氣，寫下「開始就對了啦」，蘿拉隨即回覆：「還得是賢哥！」除了有人討論她復出的時間點，也有不少留言將焦點放在過去的金錢爭議。面對「詐騙集團回歸了嗎」、「那要還錢了嗎」等質疑聲音，蘿拉沒有迴避，回應：「當然！不躲不藏，好好腳踏實地工作，好好面對負責！欠債還錢，天經地義。」另有網友直接質疑「這麼會騙，誰敢找你買車」，蘿拉則表示，未來會讓車輛交易流程保持透明，同時教大家如何進行判斷。從她目前公開的工作內容來看，除了短影音企劃之外，也開始實際接觸中古車銷售，希望透過工作重新出發。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
標普500再創新高！ 台指期大漲、台積電ADR上漲0.44%
美國最新非農就業人口意外疲軟，降低市場對聯準會升息的預期。美股7日全面走高，標普500指數收盤再創歷史新高。受到美股行情推動，台指期夜盤大漲736點、1.66%，收45033點。美股主要指數全面收高，道瓊工業指數終場上漲0.28%，收在54036.93點；標普500指數上漲0.62%，收在7,757.64點；那斯達克指數上漲1.30%，收在26,690.62點；費城半導體指數勁揚2.56%，收在12356.789點。個股方面，SpaceX將與特斯拉（Tesla）在美國德州格賴姆斯郡（Grimes County）興建大型人工智慧（AI）半導體超級工廠「Terafab」，旨在垂直整合晶片製造、封裝與測試。消息刺激SpaceX股價飆升15.83%，收至133.11美元，特斯拉上漲2.83%，收在328.58美元。美股巨頭普遍收紅，蘋果上漲0.29%，收至313.33美元；Meta上揚0.37%，收在592.1美元；微軟小漲0.03%，收報499.99美元；Alphabet下跌0.88%，收在353.47美元。輝達勁揚2.27%，收報223.96美元；亞馬遜上漲0.82%，收在274.48美元。台股ADR方面，台積電ADR上漲0.44%，收至420.04美元；日月光ADR揚升0.38%，收在37.39美元；聯電ADR下跌2.5%，以18.72美元作收。
高雄特斯拉暴衝連撞12車 網友感謝賓士擋下衝擊：救了很多人
高雄市苓雅區光華一路與三多二路口、鄰近光華夜市一帶，7日晚間發生一起連環車禍。一輛特斯拉疑似因機械故障突然暴衝，接連撞擊汽車、機車及腳踏車共12輛，造成3人輕傷，事故也波及台電變壓器，導致600戶停電。由於肇事車輛最後撞上路旁一輛賓士車才停下，不少網友認為因此避免更大傷亡，賓士車主事後也發文回應，引發討論。警方初步調查，53歲郭姓男子當時駕駛特斯拉沿光華一路由北往南行駛，行經光華一路與三多二路口時，疑因機械故障失控暴衝，先撞上停等紅燈的一輛機車，隨後再波及另一輛機車及一輛汽車。事故發生後，特斯拉持續向前衝撞路旁變電箱，造成一名機車騎士遭倒塌電箱壓傷，之後又撞擊一輛同向汽車、7輛機車及1輛腳踏車，直到撞上路旁一輛賓士車後才停下。整起事故共波及12輛汽機車及單車，造成3人受輕傷。警方表示，郭姓駕駛酒測結果正常，也未發現毒駕情形，詳細事故原因仍待進一步調查釐清。賓士車主事後也透過社群平台發文表示，「車還可以再買，人沒事最重要，感謝各位朋友的關心」，不少網友也留言回應，「感謝董事長的車擋住！讓傷害減到最少」、「謝謝賓士承擔了一切，救了很多人，包含肇事駕駛，董事長講的很棒，一生平安」、「好人一生平安，謝謝你的車救了很多人，在開進去就是夜市人潮了」、「還好特斯拉撞過來時你們已經下車了，真的福大命大，而且還順便救了周圍其他人，功德無量」。此外，事故也造成台電位於光華一路的兩具167KVA變壓器受損，導致前鎮區三多二路、育德路、民權二路，以及苓雅區三多三路一帶共600戶停電。台電獲報後立即派員搶修，於晚間8時6分恢復576戶供電，並於晚間10時59分完成全數復電。
美股漲跌互見！道瓊連5日大漲「再創歷史新高」
美股於美東時間5日收盤時漲跌互見，道瓊工業平均指數在亮眼企業財報及輝達（Nvidia）股價上漲帶動下，上漲0.49%，收在54,349.12點，創下歷史收盤新高，連續第5個交易日收紅。標普500指數則自盤中新高回落，在科技股走弱拖累下，下跌0.17%，收在7,723.55點，終結了連4天的漲勢。納斯達克綜合指數下跌0.83%，收在26,363.44點。費城半導體指數下跌1.40%，收12008.88點。台積電ADR下跌0.76%；台指期夜盤跌259點或0.58%、收在44278點。據美國財經媒體《CNBC》的報導，道瓊成分股輝達股價大漲超過3%，原因是特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）在太空探索技術公司（SpaceX）的財報電話會議中表示，輝達擁有「最好的人工智慧電腦」，因此SpaceX未來建置人工智慧運算基礎設施時，將只會採用輝達的處理器。然而，SpaceX股價仍重挫超過13%，原因是這家火箭公司自6月上市以來首次公布的季度財報顯示，第2季資本支出暴增6倍至184億美元，超過分析師預期，其中大部分支出都投入於人工智慧（AI）相關領域。晶片大廠超微半導體（AMD）以及「科技七巨頭」（Magnificent Seven）成員Alphabet也表現疲弱。超微股價下跌7%，因公司公布的經調整後獲利僅略高於華爾街預期。Alphabet則下跌4%，此前公司宣布將重組旗下AI部門，同時首席科學家狄恩（Jeff Dean）將在任職27年後離開公司。據悉，美股在前一個交易日收漲時，標普500指數首次站上7,700點，道瓊工業平均指數也同步創下歷史新高。對此，美國投資銀行與金融服務公司「貝雅資本」（Baird）投資策略師梅菲爾德（Ross Mayfield）表示：「市場的投資熱情似乎真的已全面回歸，而且來勢洶洶。」他補充，過去幾天市場出現如此大幅度的波動，「從歷史角度來看相當罕見」，尤其在4日時，美國3大股指創下自2025年4月以來最佳的連續4個交易日表現。市場對於西亞荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）重新開放且美伊達成停戰協議的期望升高，也在本週持續提振股市表現。國際油價5日大致持穩，而4日的油價下跌，則是因為美國財政部長貝森特（Scott Bessent）稱，美國與伊朗可能即將達成重新開放荷姆茲海峽的協議。9月交割的西德州中級原油（WTI）期貨下跌0.73%，收每桶75.22美元；作為國際油價基準的10月交割布蘭特原油（Brent Crude）期貨則上漲0.11%，收每桶79.45美元。
標普500創新高！《大賣空》原型示警：美股恐重演1987年股災
成功預測2007年美國次貸危機的著名投資人、電影《大賣空》（The Big Short）主角原型貝瑞（Michael Burry）指出，儘管標普500指數（S&P 500）已飆升至歷史新高，他仍持續維持其看空部位，並警告這波漲勢最終仍可能演變成類似1987年股市崩盤的大規模拋售。據美國財經媒體《CNBC》的報導，貝瑞於美東時間4日在線上出版平台「Substack」發文表示：「我仍然相信，目前市場有可能已接近1個重要頂部，也有可能出現類似1987年那樣的暴跌。不過，標普500指數持續創下新高，很可能會吸引新的資金流入市場。」標普500指數4日大漲1.9%，創下自6月以來首次歷史收盤新高，主要受到企業財報表現優於市場預期，以及油價再度下跌所帶動。隨著市場預期荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）將重新開放海上航運，投資人信心進一步提升。以科技股為主的納斯達克綜合指數飆升 2.7%，僅本週前2個交易日累計漲幅已接近5%。貝瑞一直是華爾街最直言不諱質疑人工智慧（AI）熱潮的投資人之一。他認為，目前市場對人工智慧基礎設施的需求，是建立在可能難以長期維持的融資安排之上。他表示，目前股市上漲正形成1種自我強化的循環，由於市場波動率持續下降，促使系統化投資人進一步提高持股部位。他寫道：「請記住，當市場在波動率下降的情況下持續上漲時，以波動率為目標的基金（Vol-targeting funds）將被迫提高槓桿，而其他採用動量策略（Momentum strategies）的投資人也會加入槓桿操作。」面對市場持續走高，貝瑞表示，他目前仍維持放空安碩半導體ETF（iShares Semiconductor ETF，SOXX）、美光科技（Micron）、輝達（Nvidia）、開拓重工（Caterpillar）、帕蘭泰爾技術公司（Palantir）、特斯拉（Tesla）以及應用材料公司（Applied Materials）等標的。這位投資人表示，他對這些放空部位的長期看法仍充滿信心，但也補充說，如果市場走勢明顯與他的交易方向相反，他仍會選擇停損出場。他表示，目前除了放空輝達的部位之外，其餘所有放空部位仍維持獲利。貝瑞在貼文最後也寫道：「再次強調，放空並不適合所有人。我必須放空，但大多數人不應該這麼做。」
夏莉絲虐童案延燒 綠批蔣萬安行政怠惰：家長只能自力救濟
民進黨台北市議員洪健益、簡舒培今（3）日批評，台北市夏莉絲幼兒園爆發虐童事件，台北市長蔣萬安卻忙著拚聲量、搏版面，對家長最關心的兒虐爭議遲未正面回應，痛批北市府行政怠惰、監督失靈，讓家長只能靠媒體揭露、向議員陳情，甚至被迫替孩子轉學。連鎖私營的夏莉絲幼兒園近日爆發虐童案，涉案教保員遭裁處終身不得擔任教保人員，園方設立許可遭廢止，旗下機構累計裁罰235.2萬元。家長指控，至少12名幼童遭拖行、要求學狗爬行及施以肢體暴力。事件延燒後，又爆出北市府早在案發前已接獲多起陳情卻未裁罰，引發外界質疑行政怠惰、監督失靈。洪健益指出，位於台北市的夏莉絲幼兒園收費堪稱幼教界「特斯拉等級」，蔣萬安過去還曾親自為創辦人及執行長寫下推薦信，替機構背書。如今卻爆發嚴重虐童及管理失職事件，蔣市府不僅未展現應有的監督態度，更難辭其咎。他續指，市府資料顯示，仁愛校虐童案爆發初期僅遭輕罰 6,000 元，直到輿論延燒才提高至 6 萬元，而仁愛校更涉及進用無資格教保人員、超收幼生及違反師生比等多項違規。同集團的大安校也有違法情事，市府卻未裁罰，仍放任持續招生、招募員工。請蔣萬安市長公開道歉，並立即要求集團旗下所有機構全面停招，避免更多幼童權益與家長信任持續受害。簡舒培提到，夏莉絲集團在兒虐案爆發前，就已累積 13 件 1999 陳情，但教育局不是回覆查無違規，就是要求家長自行舉證。事件爆發後，北市府明知仁愛校、大安校屬同一管理體系，管理階層責無旁貸，卻僅處分仁愛校，未一併處理大安校，迫使大安校家長集體替孩子轉學。簡舒培質疑，夏莉絲集團究竟有什麼「通天本領」，能在多起陳情與檢舉下始終毫髮無傷，甚至還曾獲得蔣萬安市長頒發感謝狀，令人無法接受。簡舒培表示，教育局處理虐童案件慢半拍，發新聞稿反擊議員卻很快。從接獲通報到裁罰幼兒園耗時 20 天，在議員依據市府提供資料提出質疑後，教育局卻迅速連發多篇新聞稿替市府辯護。簡舒培痛批，「資料就是市府提供的，到底哪裡不實？」教育局忙著反擊議員，卻沒有把心力放在保護孩子、追究失職責任。
亞馬遜瘋漲近16% 美股全面收紅、台積電ADR上漲0.23%
華爾街股市31日收高，亞馬遜（Amazon）在雲端運算業務強勁成長的帶動下，第二季營收優於市場預期，股價狂飆15.32% ，創2012年以來最大單日漲幅，帶動那斯達克指數上漲1%，標普500指數同步攀漲。美股主要指數表現，道瓊工業指數上漲0.53%，收報52485.03點；那斯達克指數上漲1%，收至25373.85點；S&P 500指數上漲0.70%，收在7489.72點；費城半導體指數上漲0.07%，收報11311.08點；NYSE FANG＋指數上漲1.70%，收至17261.36點。科技七巨頭普遍收高，Meta上漲3.28%，收至556.71美元；蘋果（Apple）重挫7.35%，收在308.91美元；Alphabet勁揚6.73%，收報美元；微軟（Microsoft）上漲3.02%，收在464.72美元。亞馬遜（Amazon）狂飆15.32%，收至271.58美元；輝達（NVIDIA）揚升2.93%，收在200.75美元；特斯拉（Tesla）上漲0.76%，收在311.21美元。台股ADR方面，台積電ADR小漲0.23%；日月光ADR上漲1.15%；聯電ADR上揚0.48%；中華電信ADR下跌0.16%。
上海廠占特斯拉全球交付量52%！分析師：分拆中國業務缺乏經濟效益
近日《華爾街日報》宣稱美國電動車公司特斯拉（Tesla）正考慮出售其中國業務，並關閉上海超級工廠，引發市場關注。不過，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）稍早已出面否認這項報導。分析認為，上海工廠產能與中國完整供應鏈對特斯拉至關重要，分拆中國業務缺乏經濟效益，而特斯拉此前也重申採用全球統一供應商標準，不會因供應商國籍而排除合作。據《南華早報》報導，同時擔任特斯拉及商業航太巨頭太空探索技術公司（SpaceX）執行長的馬斯克，於7月31日在社群平台X發文表示：「這件事從來沒有出現在任何討論中。」並直言：「荒謬至極的假新聞。」這位全球首富發表上述言論前，《華爾街日報》（WSJ）報導披露，特斯拉正考慮在與SpaceX合併前，把其中國業務與全球其他業務分離，此舉最終可能導致出售或關閉位於上海的超級工廠（Gigafactory）。《華爾街日報》引述未具名消息人士聲稱，馬斯克希望以「雷射手術般的精準度」重整特斯拉，以解決SpaceX身為美國主要國防承包商，在美中緊張局勢持續升溫之際，可能產生的利益衝突問題。然而，從技術層面來看，任何出售特斯拉在中國業務的交易，都無法在未取得中國監管機關批准的情況下完成。分析人士稱，特斯拉上海組裝廠於2025年生產的車輛，占其全球交付總量的52%，因此該資產並不容易出售。此外，中國也是特斯拉僅次於美國的全球第2大市場。上海獨立分析師Gao Shen表示：「考量到上海工廠的重要性，以及中國成熟的電動車供應鏈，任何分拆中國業務的計畫，對特斯拉而言都不具備經濟可行性。如今，特斯拉仍然是全球電動車產業的領導者，儘管其中國競爭對手無論在國內或海外市場都正在快速成長。」特斯拉中國對外事務副總裁陶琳去年則表示，特斯拉上海超級工廠擁有超過400家中國本土供應商，其中超過60家同時為中國大陸以外的特斯拉生產基地供應零組件。她補充，特斯拉上海生產的Model 3與Model Y，超過95%的零件皆由本地供應商提供。去年11月，陶琳在中國社群平台微博發文表示，特斯拉在挑選全球供應商時採取統一標準，因此不會因供應商所屬國家而將其排除在外。外界認為，她這番言論是回應《華爾街日報》另1篇報導。該報導指出，中國製零組件將被排除在美國生產的特斯拉汽車之外。
為與SpaceX合併做準備？外媒曝特斯拉擬出售中國業務
根據《華爾街日報》報導，特斯拉（Tesla）已要求高層開始規劃中國業務「分拆」方案，為未來可能與馬斯克（Elon Musk）旗下太空公司SpaceX合併預作準備。由於SpaceX是美國重要國防承包商，若兩家公司整併，勢必面臨中國及其他國家的監管與國安審查，因此在中國的業務被視為最大挑戰之一。報導指出，特斯拉內部已討論多種方案，包括將中國業務分拆上市、出售，甚至關閉。不過，目前尚未拍板定案，實際推動時程仍存在高度變數，相關規畫也可能改變。消息人士透露馬斯克近年來已要求特斯拉管理層，將美國與中國業務明確區隔，希望即使未來美中地緣政治情勢惡化，美國業務仍舊能獨立運作。目前特斯拉上海超級工廠是公司全球規模最大、效率最高的生產基地，也是出口歐洲及亞太市場的重要樞紐，歷來貢獻超過一半的全球交車量，年產能超過95萬輛。中國也是特斯拉僅次於美國的第二大市場，但近年面臨比亞迪（BYD）等中國電動車品牌的激烈競爭。《華爾街日報》也指出，特斯拉曾討論設立獨立的銷售公司，專門負責上海工廠出口業務，同時建立獨立辦公系統，限制中國員工直接存取其他海外部門，以降低敏感資訊流通風險。本月稍早，馬斯克曾公開表示，並不排除特斯拉與SpaceX合併的可能性，認為兩家公司業務重疊愈來愈多；SpaceX總裁兼營運長蕭特威爾（Gwynne Shotwell）也曾表示，若兩家公司整合，將有助於簡化馬斯克旗下企業的管理。不過，摩根大通分析認為，若兩家公司推動合併，最大的障礙仍是全球監管審查，尤其是在中國，SpaceX與美國政府及國防體系關係密切，可能引發中國方面的國安疑慮。截至目前為止，特斯拉與SpaceX均未對相關報導發表評論。
爆紅歌手涉殺14歲少女！檢方曝懷孕墮胎證據 兩人私訊全曝光
美國R&B歌手D4vd（本名大衛安東尼柏，David Anthony Burke）涉嫌殺害14歲少女塞勒斯瑞瓦斯赫南德茲（Celeste Rivas Hernandez）一案持續審理。檢方在最新審前聽證會中提出大量手機簡訊、照片及數位鑑識資料，指稱兩人自少女11歲時便透過網路認識，之後發展成不當關係。檢方指出，少女13歲時曾懷上D4vd的孩子並接受墮胎，兩人後續因感情及涉嫌性侵未成年等問題爆發衝突，最終演變成這起震驚全美的命案。檢方指控D4vd與14歲少女維持不當關係，少女生前曾懷孕並接受墮胎，相關對話成為本案重要證據。根據檢方提出的證據，從D4vd手機及iCloud復原的大量資料顯示，兩人的對話紀錄最早可追溯至2022年8月，當時塞勒斯僅11歲、D4vd則17歲，雙方持續聯絡至2025年，內容涉及性關係、懷孕、墮胎以及同居計畫。檢方指控，D4vd自少女13歲起便長期對她性侵，並使她懷孕。法庭公開的簡訊顯示，2024年1月，D4vd曾向少女道歉，表示對「讓她經歷這些」感到抱歉，少女則回覆兩人都沒有能力撫養孩子，認為墮胎對彼此都是較好的選擇。D4vd接著詢問：「這是我的孩子對嗎？」對方回覆：「當然是你的。」另一段2024年6月的對話中，少女曾傳訊詢問：「如果第一次墮胎沒成功怎麼辦？」D4vd之後則回覆，希望「這次墮胎會是最後一次，直到我們真正準備好」。D4vd涉嫌殺害14歲少女案進入審前聽證，檢方提出DNA、手機訊息及照片等證據，試圖還原案發經過。檢方還指出，少女在墮胎後始終無法走出陰影，曾在訊息中向D4vd表示，自己「為了你失去了孩子」，坦言每次想起這件事都十分痛苦，甚至懊悔奪走了一個無辜生命。檢方認為，相關對話不僅證實少女曾懷孕並接受墮胎，也反映兩人之間長期存在不正常關係。此外，警方表示，D4vd手機內還發現近50張據稱拍攝於少女遭性侵期間的照片，包括裸照及兩人發生性行為的影像。法庭也揭露，少女手指刺有「David」字樣，而D4vd手指則刺有「Celeste」，兩人甚至曾討論搬到一起生活，並將計畫命名為「超讚行動」（Operation Awesome）。由於照片內容涉及兒少性影像，因此未在法庭公開播放；不過檢方描述部分內容時，死者母親情緒潰堤，與丈夫一同離開法庭。檢方表示，兩人於2024年11月一度分手，但仍保持聯絡。案發前一晚，雙方疑因D4vd與其他女性的關係爆發激烈爭執。檢方認為，少女揚言揭露兩人關係及涉嫌性侵未成年等內情，恐重創D4vd正快速竄紅的音樂事業，因此涉嫌痛下殺手。檢方認為少女揚言揭露雙方關係及涉嫌性侵未成年等內情，恐衝擊D4vd演藝事業，成為涉嫌犯案的重要動機。檢方進一步指控，D4vd於2025年4月涉嫌在好萊塢住處殺害少女後，使用電鋸肢解遺體，甚至切除兩根手指，企圖消除兩人刺青等關聯證據，再將遺體棄置。警方也在其住家車庫採集到多處血跡，DNA均與希莉絲蒂吻合，成為重要物證。另一方面，負責驗屍的洛杉磯縣法醫表示，由於遺體被發現時已嚴重腐敗，因此難以精確判定死亡時間及凶器種類。辯方據此主張，不排除少女是在拉扯過程中受傷，甚至自行持有凶器的可能性；不過法醫也表示，遺體並未發現典型自殘時常見的「猶豫傷痕」，警方目前也尚未尋獲犯案凶器。D4vd涉嫌殺害14歲少女案進入審前聽證，檢方提出DNA、手機訊息及照片等證據，試圖還原案發經過。案情指出，死者於2025年4月3日失蹤，家屬隨即報案，她最後一次被目擊就是出現在D4vd位於好萊塢的住處。同年9月、也就是她原本15歲生日隔天，警方在D4vd的特斯拉（Tesla）前車廂內發現她遭肢解的遺體。當時D4vd正展開世界巡演，事件曝光後巡演全面取消，他也幾乎停止公開活動及社群更新，並於今年4月遭警方逮捕。目前洛杉磯縣地方檢察官已依謀殺、持續性侵兒童、毀損遺體等7項罪名起訴D4vd。他對所有指控均否認有罪，案件目前仍處於審前聽證階段，法官將根據檢辯雙方提出的證據，決定是否正式移送陪審團審理。CTWANT提醒您：尊重身體自主權，請撥打113、110。若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工