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高鐵宜蘭站變調1/總統出手盯交通部 江聰淵嘆:林佳龍若沒下台會很單純

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高鐵宜蘭站變調1/總統出手盯交通部 江聰淵嘆:林佳龍若沒下台會很單純

宜蘭市長江聰淵認為,交通部的專業已嚴重被質疑。(圖/江聰淵辦公室提供)

高鐵延伸宜蘭的選址問題紛擾不休,立法院長游錫堃砲轟交通部專業何在,英系大老立委陳明文點名交通部長王國材該下台,而總統蔡英文則是在6日民進黨中常會上表示,自己已去了解,目前尚未定案,要求行政部門要多加溝通;宜蘭市長江聰淵向CTWANT表示,交通部專業被質疑,與地方毫無互信任感,原本該是民眾歡迎的重大建設,卻被懷疑炒作土地,總統當然會注意,呼籲交通部不要再一直拖,應儘快定案宣布站址。

「若前交通部長林佳龍沒有下台,整件事都會很單純。」江聰淵感嘆,交通部鐵道局今年5月提出規劃報告,內容寫明「宜蘭站優先」,那時王國材剛接任部長,地方還請立委陳歐珀去請益新部長對高鐵議題的看法,而且考慮疫情,詢問部長要不要延後宣布站址的時間,等疫情稍緩後,再舉辦公聽會、座談會,凝聚更多共識,「那時候王部長說不用,因爲已經承諾7月底就要宣布」。

江聰淵表示,沒想到王國材5月將規劃報告送到行政院後,政院認為站址位置很重要,需要再討論一下,這之後交通部不只時間拖了,連當初選擇的站址也變了,甚至專業開始被質疑。他說,現在鬧得沸沸揚揚,不只民進黨內部有很多聲音,連國民黨立院黨團也出聲,台北市長柯文哲還發表看法,原本應該是很專業的議題,搞到大家都變「專家」,實在很無奈。

江聰淵也認為,交通部稱要彙整意見,但這早該是一年多前就要做的事,而且交通部若對哪個地方優先有想法,就趁早宣布,好好溝通。只是他也向CTWANT揭露,高鐵議題不是現在才開始,早在2020年之前就已在討論,時任交通部次長黃玉霖除了想解決國道五號長年的塞車問題,也想規劃台灣6小時一日生活圈軌道網,因此著手研議高鐵延伸宜蘭計畫,當時還去考察幾處車站,這項建設不只為了宜蘭的發展,還有花東地區。

江聰淵指出,宜蘭地方人士於2020大選後持續向總統建言高鐵延伸宜蘭案,當時總統也說這是可行方案,並交代各部會要積極推動這件事,還期盼10年內可以完成,沒想到現在為了選址就吵了半年。他有感而發地說,林佳龍和黃玉霖在任時,中央和地方交流很順暢,地方可以到中央建言,中央也會到地方溝通,但現在卻好像一切要從頭來過似的。

「如果有必要就會向總統面報,總統之前很相信行政院,這麼大型建設案,投資1700多億,應該是大家都要高興的事,怎會變成被外界質疑有炒作土地之嫌。」江聰淵直言,事情意外演變成這樣,總統當然會質疑,因此才重新督促行政部門,「話是說了,還沒說很重,就看行政部門怎麼面對專業被質疑這件事,要如何重新被信任」。他希望這件事能趕快定案,交通部一直拖,不只地方民眾對其毫無信任感,也已經嚴重影響宜蘭的發展了。

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