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產量創新高!特斯拉新廠陸續開張 廣達台積電「12家供應鏈」預估旺到明年

特斯拉前三季產量與交付量皆創新高,再加上新廠即將陸續開張,相關產業鏈業績預估水漲船高。(圖/報系資料照)

特斯拉前三季產量與交付量皆創新高,再加上新廠即將陸續開張,相關產業鏈業績預估水漲船高。(圖/報系資料照)

電動車龍頭特斯拉德國新廠可望在10月啟動,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)日前在德國柏林附近的超級工廠主持參觀日,並邀請當地居民到工廠參觀,這是因為該工廠因環保與法律爭議,因此遲遲尚未批准生產,讓特斯拉德國廠恐怕因此延至明年生產,所以特斯拉特別舉辦參觀日,希望能解決此一疑慮,藉此讓德國新廠能夠在10月順利投產。

除了德國廠,特斯拉德州奧斯汀新廠也將開張,預定生產Model Y和Cybertruck皮卡。另外,馬斯克也宣布,下一代Roadster跑車,可能在2023年發布。馬斯克說,除了會在德州廠生產Cybertruck,很有可能也在這裡製造全地形四輪電動機車(ATV)。他希望能打造出最不危險的ATV。

特斯拉不斷擴張美國、中國大陸與德國產能,同時積極開發新的車款,除了Model Y/3/X外,還包括電動皮卡Cybertruck、跑車Roadster與ATV等,使得電動車供應鏈業績可望水漲船高,外界看好從今年第4季一路到2022年都會大幅成長。

而特斯拉供應鏈影響甚多,包括電子控制單元的廣達、中控台的和碩、自駕車晶片的台積電、電池線束的貿聯、減速齒輪的和大、LED車燈的聯嘉、面板的群創、觸控面板的TPK宸鴻、電源轉換器的台達電、傳動系統零件的智伸科、充電槍的健和興、電池結構件的乙盛等,總計12家台廠因此受惠。

整體來說,特斯拉今年前三季共生產62.45萬輛,並向消費者交付 62.73萬輛。去年特斯拉是生產50.9萬輛,向消費者交付49.95萬輛,外界預估,特斯拉今年全年產量和交付量將超過80萬輛。特斯拉近期電動車產量和交付量不斷創新高,已連續兩個季度超過20萬輛。且特斯拉今年前三季產量和交付量已超過去年全年,雙雙創下新高。