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海上漂浮列車開箱2/搭上藍皮解憂號四大亮點、十大網美打卡點先筆記

藍皮解憂號通過多良車站,站在月台上即可鳥瞰湛藍色的太平洋,配上紅色鐵欄杆相襯,也被鐵道迷認為是全臺灣最美的車站。(圖/雄獅旅遊提供)

藍皮解憂號通過多良車站,站在月台上即可鳥瞰湛藍色的太平洋,配上紅色鐵欄杆相襯,也被鐵道迷認為是全臺灣最美的車站。(圖/雄獅旅遊提供)

懷舊復古「藍皮解憂號」觀光列車復駛上路,從10/23正式啟航,每日往返行駛枋寮與台東來回1個趟次,受到不少鐵道旅遊愛好者關注,styletc記者先行整理出四大不容錯過的秘境打卡亮點,而取得經營權的雄獅旅遊,同樣規劃海陸行程新玩法,提供旅客更多元有趣的鐵道行程。

從內獅到枋山路段因地基高,猶如凌空觀海,景色壯麗。(圖/趙文彬攝影)
從內獅到枋山路段因地基高,猶如凌空觀海,景色壯麗。(圖/趙文彬攝影)

以懷舊風情作為最大賣點的藍皮解憂號,在硬體上的復古新作,將舊時缺點一一化成特色,而沿線可同時欣賞台灣海峽與太平洋海景,也被譽為全台最美軌道段,串連有最美車站稱號的「多良站」、台灣最南邊的車站「枋山站」、最大的小站「加祿站」、秘境中的秘境「枋野站」等,更是一趟蒐集美景之旅。

藍皮解憂號通過台版櫻木花道平交道。(圖/雄獅旅遊提供)
藍皮解憂號通過台版櫻木花道平交道。(圖/雄獅旅遊提供)

亮點1:內獅-枋山
從內獅到枋山段因地基較高,因此沿途皆居高臨下,可用凌空觀海得氣勢,將山海美景盡收眼底。

亮點2:枋山-中央山脈段
從枋山開往中央山脈時,闊別海景,接著進入忽明忽暗枋山二號隧道到五號隧道,沿途可見溪流與山林之景。

亮點3:中央隧道
中央隧道段是全台第二長的鐵路隧道,途經長36公里、共18個大小隧道,在海景與山洞間不停穿梭,增加搭乘火車的趣味性。

亮點4:大武-金崙
告別隧道,重返大海景色,這時火車和太平洋共舞,可欣賞海天一色。

被譽為全台最美高架橋的「金崙大橋」與列車相呼應。(圖/趙文彬攝影)
被譽為全台最美高架橋的「金崙大橋」與列車相呼應。(圖/趙文彬攝影)

另外的藍皮十大網美打卡點,像是南迴公路上最有特色的「聖若瑟教堂」、穿過長長隧道才能抵達的「秘境沙灘」、被譽為全台最美高架橋的「金崙大橋」、太麻里站外的「海天一線」、太麻里「台版櫻木花道平交道」、復古風的「枋山站舊月台」、擁有無敵海景的枋山站外「半山腰大平台」等,都是必訪的特殊景點。

在復古列車上亦可享用限定鐵道便當。 (圖/趙文彬攝影)
在復古列車上亦可享用限定鐵道便當。 (圖/趙文彬攝影)

藍皮解憂號全程單趟才299元,除了可安排自由行,也可參加雄獅旅遊規劃的海陸團體旅行,安排3天2夜、4天3夜,甚至6天5夜深度行程,來一趟冬日之旅。