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阿拉斯加遇致命雪崩！愛犬失聯50多小時奇蹟生還 靠「這東西」獲救
一隻4歲的混血萌犬在阿拉斯加遭遇致命雪崩，在零下地帶失聯超過50小時後奇蹟獲救！當時牠與兩名經驗豐富的登山客一同遭遇意外，隨身攜帶的蘋果定位追蹤器成為救援關鍵，讓遠在數千英里外的飼主透過跨國連線協助定位，最終順利讓愛犬重回溫暖的家。根據《PEOPLE》報導，這起驚險事故發生在阿拉斯加州的楚加赫州立公園。當時4歲的寶開哈斯基混血犬露露與兩名登山客同行，卻不幸遭遇雪崩，強大威力將兩人連同狗狗直接沖落約500英尺深的狹窄山脊。雖然兩名男登山客奇蹟般保住性命，但分別承受了下巴骨折、手部脫皮、肋椎骨折等嚴重傷勢，被緊急送往醫院治療，而露露則在混亂中下落不明。當時飼主勞倫帕達韋人正好遠在海外，準備慶祝父親的80歲大壽。得知消息後，她心急如焚卻因身處異國無法立刻趕回，只能透過跨國遠端調度全力展開搜救。她一口氣聯繫了當地的多個救援組織、登山會與滑雪團體，發動超過20名志工及搜救犬上山尋找。幸運的是，露露身上佩戴了一個蘋果AirTag追蹤器，雖然初始訊號因山區惡劣地形誤差了將近半英里，但帕達韋在海外透過衛星地圖與蘋果衛星影像反覆比對，提供飛行員精確的座標點。在商業飛行員阿曼達巴克與大衛貝凱特的協助下，搜救團隊頂著惡劣天候重新鎖定訊號，終於在失聯超過50小時後，於白雪皚皚的山區找到了受困的露露。令眾人驚訝的是，這隻平日熱愛戶外活動的狗狗展現了驚人的生存韌性，除了有些微趾骨與犬齒斷裂外，身體並無大礙。帕達韋感動地表示，露露擁有厚實的雙層毛與捲曲防護毛，十分適應嚴寒氣候，這或許是牠能在惡劣雪地中支撐多天的關鍵。目前露露已經回到家中享受舒適的沙發與午覺，這場驚險的雪崩歷險也在眾人合力下畫下圓滿的句點。
《雪山之虎：丹增諾蓋》震撼登場 「洛基」湯姆希德斯頓攜手根登彭措登上世界之巔
由金獎導演珍妮佛皮頓（Jennifer Peedom）執導的《雪山之虎：丹增諾蓋》（Tenzing），重現 1953年震撼全球的「人類首度」登頂聖母峰歷程。影片聚焦丹增諾蓋如何證明自己、歷經磨練，以及多次和隊友與死神擦肩而過才換來的歷史時刻，更透過磅礡的高山實景與細膩人性視角，帶領觀眾重返這場賭上性命、打破文化藩籬的無畏旅程。對西方探險隊而言，這座險峰是等待征服的極限目標；然而對丹增諾蓋來說，這裡不只是靈魂的歸宿，更是心中神聖不可侵犯的大地之母—「珠穆朗瑪」（Chomolungma）。在當時殖民與階級視角下，雪巴人往往僅被視為隱身幕後的搬運工與嚮導，承擔著最危險的探路重責，卻鮮少獲得同等的榮光。《雪山之虎：丹增諾蓋》（Tenzing）深刻描繪了這段跨越文化與階級的動人情誼，兩位背景迥異的登山家在垂直冰壁上將性命繫於同一根繩索，在極端絕境中放下成見，蛻變為生死與共的靈魂搭檔。《雪山之虎：丹增諾蓋》重現 1953年震撼全球的「人類首度」登頂聖母峰歷程。（圖／Apple TV提供）《雪山之虎：丹增諾蓋》（Tenzing）由知名紀錄片導演珍妮佛皮頓（Jennifer Peedom）執導，攜手曾打造《王者之聲：宣戰時刻》與《犬山記》的奧斯卡金獎製片公司 See-Saw Films 傾力製作。特別邀請到丹增諾蓋（Tenzing Norgay）之子諾布丹增（Norbu Tenzing）親自參與製作擔任核心顧問，力求在電影中精準還原其精神信仰與真實歷史視角。演員陣容方面，由根登彭措（Genden Phuntsok）詮釋傳奇雪巴登山家丹增諾蓋（Tenzing Norgay）、「洛基」湯姆希德斯頓（Tom Hiddleston）飾演並肩攻頂的紐西蘭登山家艾德盟希拉瑞（Edmund Hillary）、四度入圍奧斯卡的實力派巨星威廉達佛（Willem Dafoe）出演英國遠征隊領隊約翰杭特上校（John Hunt）、金球獎提名女星凱特瑞納巴爾夫（Caitríona Balfe）飾演遠征隊秘書吉爾亨德森（Jill Henderson），並集結丹增達拉（Tenzin Dalha）與廷利拉莫（Thinley Lhamo）等實力派卡司同台飆戲，重現這段激勵人心的世紀壯舉。本片於今日 10月16日起在 Apple TV 獨家震撼上線！
高雄副總失蹤墜50米深谷！ 獲救竟稱「女子牽我走」
高雄一名36歲辛姓衛浴設備進口商副總13日突然失聯，親友懸賞100萬元尋人，直到15日上午才在50公尺深的山谷中找到他。然而，辛男獲救後聲稱曾有女子牽著自己走、拉著轉圈，家屬又從行車紀錄器發現他趴在引擎蓋上翻白眼、喃喃自語的畫面，讓整起事件留下不少疑問。據《三立新聞網》報導，辛男任職於高雄一家西班牙衛浴設備進口商，擔任副總經理，身價據稱超過千萬元，曾就讀國立中山大學EMBA。13日下午2時左右，親友透過LINE與他聯繫，雙方當時仍在討論公事，沒有察覺異常，沒想到這竟成為辛男失聯前最後一次聯絡。事後追查發現，辛男當時已經離開公司，身穿黑色Polo衫、黑色西裝褲，獨自駕駛白色賓士前往距離高雄約53公里的屏東三地門。由於他遲遲沒有再與親友聯絡，家屬察覺情況不對，開始四處尋找他的下落。警方14日傍晚接獲通報後展開搜尋，在三地門鄉公所上方約200公尺的地磨兒藝術公園停車場找到辛男的賓士車。當時車輛已熄火，車門卻未上鎖，手機與車鑰匙全留在車內，車身停放角度也明顯歪斜。由於周邊約300公尺內缺乏監視器，無法立即掌握辛男離開車輛後的去向，焦急的親友因此祭出100萬元懸賞，希望有人提供尋人線索。警消隨後動員22人，擴大搜索森林公園及附近山區，終於在15日上午8時35分，於距離停車場約500公尺的一處山谷發現辛男。由於谷地深達50公尺，搜救人員必須垂降才能接近受困位置，最後順利將人救出。辛男當時意識清楚，能夠正常對話，但手掌有撕裂傷。辛男獲救後表示，自己原本是前往山區登山，途中需要抓著繩索前進，卻因沒有站穩，不慎跌落山谷。不過，他當時腳踩皮鞋、身穿西裝褲，連Polo衫都前後反穿，與一般登山穿著明顯不同。附近明明設有登山步道，他為何沒有選擇步道，反而進入危險區域，也成為外界關注的疑點。另據《年代新聞》指出，辛男在轉院途中還提到一段特殊經歷。他聲稱自己失足前意識模糊，感覺有一名女子牽著他的手往前走，甚至拉著他轉圈圈。由於這段描述目前只有當事人的說法，實際發生什麼事仍無法確認。家屬為了釐清辛男失聯期間的行蹤，進一步調閱賓士車的行車紀錄器，結果發現令人意外的影像。畫面中，辛男曾趴在車輛引擎蓋上，朝著鏡頭翻白眼，嘴裡不斷喃喃自語，還出現揮動手腳的動作，讓家屬更加想知道當時究竟發生什麼事。此外，停車地點附近還發現燒盡的整捆香及金紙灰燼。這些現場情況，加上辛男提到陌生女子牽手帶路的經歷，讓部分人聯想到民間傳說中的「魔神仔」，甚至拿其他離奇失蹤案例作比較。不過，目前沒有證據顯示，辛男描述的女子、行車紀錄器拍到的舉動，以及現場香與金紙灰燼之間存在關聯。至於他為何獨自前往三地門、如何進入深谷，仍有待進一步調查釐清。CTWANT提醒您：民俗傳說僅供參考，請勿過度迷信。以上言論及圖片僅供參考，不代表本新聞網立場。
蔣萬安邀白主席參加競總成立：兄弟齊登山、齊努力
台北市長蔣萬安昨晚和民眾黨主席黃國昌同台直播氣氛融洽，他今（16）日接受中廣新聞網千秋萬事主持人王淺秋專訪時證實，已邀請黃參加26日競選總部成立，而藍白理念相同，年底選舉「兄弟齊登山、兄弟齊努力」。蔣萬安指出，藍白理念相同，有共同目標本來就可以合作，民眾黨北市議員過去在市政上給過很多建議，最後落實成具體政策，而這次九合一選舉，兄弟齊登山、兄弟齊努力，目標就是藍白席次極大化。至於是否擔心幫新竹縣長參選人徐欣瑩站台引起小草不滿？蔣萬安強調，每個政黨都有自己的主體性，自己一定會支持協助黨提名的候選人，當然也一定會兼顧和其他政黨在國會合作的情誼。有關10月31日和沈伯洋的第一場辯論，蔣萬安表示「準備好了」，會好好跟市民報告四年來的政績，擘劃北市未來不只4年，甚至10年、20年的藍圖，至於是否有1+N場辯論，靜待後續協調。對於妻小遭嚴格檢視，蔣萬安略帶感性提到，和太太原本很擔心大兒子蔣得立，不過得立個性很成熟，反倒回頭安慰「爸爸不要擔心」；至於妻子石舫亘會不會擔任分身幫忙助選？蔣則說，二寶和三寶年紀小，正是最需要照顧的階段，尊重妻子意願。
紀錄片《重返巔峰北壁》記錄動人跨國山友情 導演差點被落石命中驚險畫面全場驚呼
歷時3年拍攝、集結超過2500人支持、募資金額突破700萬元的紀錄片《重返巔峰北壁》，今（14日）舉行媒體試片，吸引多位知名導演、影人及山岳界人士到場支持。片中導演差點遭落石擊中的驚險畫面，讓全場觀眾忍不住驚呼！映後觀眾深受感動、流淚不止，現場掌聲不斷。導演王一訢分享，這段故事的起點來自山盟公益協會舉辦的「種子計畫」，讓他得以結識加拿大攀登家Patrick與已故登山家徐耀群，進而促成這部紀錄片的誕生。山盟公益協會理事長吳祖光也到場力挺，感動直呼：「這部片一定會很賣座，因為非常感人！」紀錄片《重返巔峰北壁》導演王一訢。（圖／春光映畫 提供）導演王一訢在映後感性分享：「我可以完成這部片真的很幸運。兩年前我從沒想過自己會拍一部電影，那時候只想著好好攀岩而已，沒想到會有這麼神奇的旅程。」他表示，決定重返玉山東峰北壁時，確保所有人的安全始終是第一優先。拍攝期間，團隊必須背負重裝、步行超過10小時才能抵達荖濃溪營地，原先規劃在攀登路線兩側架設百米拍攝繩，最終考量可能引發落石、危及攀登者安全，決定取消原定方案，改以空拍機搭配攀登過程中的人物互動畫面完成紀錄。徐耀群攀登身影畫面震撼。（圖／Patrick Lindsay提供）回顧這段拍攝歷程，王一訢形容自己彷彿始終被一條看不見的細線牽引著，跟著這個故事，以及從未謀面的徐耀群一路走到最後，也很慶幸團隊最終平安完成這趟旅程。而本片監製沈騏也分享，第一次看見徐耀群登上有「戶外奧斯卡」之稱的加拿大班夫山地影展封面人物時，便深受震撼，更對照片中的徐耀群留下深刻印象。他表示：「台灣這塊土地擁有全世界令人欽羨的自然資源，而《重返巔峰北壁》也是一部值得驕傲的作品，更是一個能讓不同國籍、不同膚色的登山者都為之動容的故事。這樣的土地、這樣的情誼，值得被更多人知道。」紀錄片《重返巔峰北壁》深入玉山東峰北壁，不只記錄台灣與加拿大登山者為完成已故摯友徐耀群未竟的心願，再度挑戰高難度攀登路線的歷程，更是一段關於友情、土地與傳承的故事。片中也透過徐耀群與Patrick長達15年的相伴，帶觀眾看見一群登山者如何因為共同熱愛山而相遇，又如何在摯友離去後，繼續帶著他的精神往前走。紀錄片《重返巔峰北壁》歷時三年製作，將於11月20日全台正式上映。
南湖大山驚險救援！男扭傷腳直升機吊掛送醫 遭查出違規罰2萬
日前一名45歲黃姓男子攀登台中市和平區南湖大山時，不慎扭傷左腳無法行走，緊急求助台中市消防局後，由內政部空中勤務總隊直升機順利吊掛送醫。然而，經調查發現，黃男未具備緊急救護能力，也未依規定投保，已違反《台中市登山活動管理自治條例》，依法裁罰新台幣2萬元。據了解，黃男於3日清晨5時許挑戰南湖大山期間發生意外，因左腳傷勢嚴重無法自行下山。台中市消防局接獲報案後，立即派遣梨山分隊展開搜救，同時向空中勤務總隊申請直升機支援，成功於當日上午8時左右在南湖山莊完成空中吊掛作業，並由救護車接力將受傷的黃男送至東勢區農會附設農民醫院救治。經台中市消防局進一步釐清，南湖大山屬於台中市公告之「特殊管制山域」，依據《台中市登山活動管理自治條例》第6條規定，進入該區域的領隊或隊員必須具備基本緊急救護能力，且應依規定投保登山綜合保險。黃男因同時違反第2項及第4項規範，最終依法遭裁罰2萬元。事後台中市消防局透過官方臉書發文呼籲，台中山林景緻雖美，但登山絕非「走得上去就好」，從行程規劃、裝備準備、體力評估到掌握天候變化，每一環節都關乎生命安全。消防局強調，進入公告山域除須確認申請許可、依計畫路線行進外，也務必隨身攜帶定位器材與通訊裝備，並維持手機電量充足，絕不可擅自脫隊或進入未開放區域。消防局也提醒廣大山友，山區天氣瞬息萬變，出發前應隨時關注氣象資訊，若遇到颱風警報或經公告禁止入山時，應果斷放棄行程；已在山區者接獲通知後，則應儘速依法撤離。最後，消防局表示，唯有在出發前做好萬全功課、行程中量力而為，且遵守相關法令規範，「平安回家」才是每一次登山真正的終點。
連假登山意外連發！黑鷹直升機救出受傷山友 另1人攀牡丹岩失聯待尋
國慶連假山域意外頻傳，空勤總隊花蓮駐地第一大隊第三隊11日派出編號NA-713黑鷹直升機，合併執行兩起高山救援任務。第一起為5人登山隊9日自奧萬大入山挑戰北三段，預計12日出山。其中黃姓隊員10日清晨獨自攀爬牡丹岩，原定中午12時至下午1時返回牡丹池，卻遲遲未歸，同行友人尋找未果後報案。黑鷹上午9時從花蓮機場起飛，搭載4名消防署特搜隊員直飛牡丹池周邊進行地面與空中搜索，惟因油量限制，暫未發現黃男蹤跡，地面搜尋仍在持續進行中。第二起事故涉及一支14人登山團，8日自信義鄉東埔登山口入山，挑戰八大秀。劉姓山友10日下午在白洋金礦山屋附近不慎踢到石頭，導致右腳大拇指指甲脫落，並疑似骨折，無法自行行走。黑鷹直升機隨後轉往白洋金礦山屋，上午9時52分完成吊掛作業，並於上午10時32分安全降落花蓮德興棒球場，再由救護車將傷者送醫治療。
武嶺「夜趴」擠爆了！凌晨4點停車場全滿 賓士違停惹怒眾人
國慶連假第2天，合歡山武嶺成為追日出、登山人潮聚集地，10日凌晨3點起就湧入大量人車，到了4點左右，各處停車場幾乎全滿，台14甲線雙向車道也塞得水洩不通。更誇張的是，上午6點許有一輛白色賓士直接違停在道路上，駕駛卻離開現場，導致車陣回堵數百公尺，至少上百輛車受困，遭網友痛批「1車擋200車」。武嶺台14甲線凌晨車潮爆量，雙向道路幾乎被車輛占滿，交通一度動彈不得。（圖／翻攝自臉書，中橫路況交通資訊站）「中橫路況交通資訊站」10日凌晨4點發布即時路況，指出合歡山各停車場幾乎都已停滿，只剩小風口停車場還有空位，部分路段更出現車潮回堵，呼籲民眾暫時不要上山，以免行程受阻。根據台灣即時影像監視器畫面，凌晨3點左右，武嶺停車場周邊已被上山人車擠滿，雙向道路宛如大型停車場；到了清晨4點，整條台14甲線幾乎動彈不得，車陣綿延如「貪食蛇」。有人是為了欣賞國慶日出，也有人準備攀登合歡山，並非所有人都專程追曙光。面對凌晨就湧入的大批車潮，「中橫路況交通資訊站」小編也忍不住留言，「會塞成這樣也是預料中的事呀，可以不要整晚一直吵我睡覺嗎？」相關畫面曝光後，網友紛紛驚呼「4點還這麼多人，大家好瘋啊」、「是要跨年了嗎」、「武嶺菜市場開張」、「武嶺開夜趴」，也有人打趣說「是怎樣，沒看過太陽嗎」、「明知山會堵，偏往那山堵」。到了上午6點許，現場又發生違停亂象。一輛白色賓士停在台14甲線上，疑似占據上山主要通行路線，駕駛卻不見蹤影，讓上下山車流嚴重受阻，車陣一度回堵數百公尺，至少上百輛汽、機車被困在道路上。有路過民眾依照車內留下的電話聯絡車主，要求對方儘速移車，對方卻回應「警察在上面擋，也沒辦法上來」，隨後才表示準備下山。相關情況被拍下並PO網後引發眾怒，短短2小時吸引1.3萬人按讚，網友紛紛痛批車主只顧自己方便，卻讓大量用路人被迫塞在山路上。轄區南投縣警察局仁愛分局表示，清晨合歡山部分路段出現人潮、車潮及交通壅塞情況，警方已加強路況監控，並派遣員警前往易壅塞路段執行交通疏導與管制。截至10日上午，警方已針對違規停車及妨礙車流等行為舉發15件。仁愛分局提醒，國慶連假期間山區道路狹窄，用路人切勿違規停車、任意臨停或占用車道，以免影響其他車輛通行及救援動線。民眾上山前應先掌握即時路況，行車時配合現場員警指揮，並確認精神狀況良好，避免疲勞駕駛。仁愛分局針對妨礙車流及違規停車行為開罰，上午已舉發15件違規案件。（圖／翻攝自臉書，中橫路況交通資訊站）
第三屆L’Étape環法自行車挑戰賽寫下新里程 傳奇車手Peter Sagan與2,700名車友騎進日月潭
「2026 L’Étape by Tour de France環法自行車挑戰賽－紐崔萊・日月潭站」今年10月盛大登場，第三屆賽事規模再創新高，更迎來全球唯一完成UCI公路世界錦標賽男子菁英公路賽三連霸的環法傳奇車手Peter Sagan親自參賽，與國內外車友共享賽道。賽事更首度透過DAZN進行直播，將日月潭的競速畫面與沿途風景同步傳送給更多國內外觀眾。日月潭因環法自行車挑戰上躍上國際Cycle City認證 DAZN首度直播讓世界看見日月潭。（圖片提供／主辦單位）傳奇車手Peter Sagan初次體驗日月潭世界級的景色 103K男女冠軍雙雙稱霸登山王清晨鳴槍後，Peter Sagan與常年戰友Daniel Oss連袂站上環法自行車挑戰賽－紐崔萊・日月潭站起點，與2,700名參賽者共同挑戰日月潭。這正是L’Étape by Tour de France最獨特的精神——將Tour de France的競賽文化帶到世界各地，讓一般自行車愛好者也能與傳奇車手共享同一條賽道。來自斯洛伐克的Sagan曾於2015至2017年連續三屆奪下UCI公路世界錦標賽男子菁英公路賽冠軍，職業生涯更拿下12座環法單站冠軍、7度穿上象徵積分王的環法綠衫。此次首度騎進日月潭，也成為第三屆賽事最具代表性的經典畫面。競賽方面，103公里挑戰組戰況同樣精彩，男子組由Alex Destribois Coudroy以2小時38分56秒成功衛冕，女子組則由首度參賽的許書瑋以3小時2分4秒摘冠；兩人更分別包辦103K組冠軍與登山王、登山后頭銜，展現強勁爬坡實力。日月潭因環法自行車挑戰上躍上國際Cycle City認證 DAZN首度直播讓世界看見日月潭。（圖片提供／主辦單位）運動部次長挑戰103K、日管處處長領騎28K 運動與觀光在賽道相遇今年賽事跨部會及企業參與更加多元。運動部首度支持L’Étape Sun Moon Lake，運動部次長楊啟文表示運動部將持續推動全民運動，透過國際品牌賽事提升全民運動參與及競技化發展，更親自參加103公里挑戰組，與2,700名國內外車友一同站上賽道，以實際騎乘體驗國際級自行車賽事。交通部觀光署日月潭國家風景區管理處處長王智益則率領28公里景點組車友，在晨霧繚繞的日月潭湖畔出發，以自行車感受湖光山色與沿線景觀，呈現自行車除了競技挑戰，更是深度體驗日月潭與臺灣風景的重要旅行方式。此外，除法國在台協會連續第三年組隊參賽，延續臺法自行車文化交流，今年更有比利時駐台辦事處、歐盟代表以及美國商會代表組團參加，同時臺灣港務公司集團等企業亦組隊加入。從政府、國際組織到企業員工實際騎乘，L’Étape Sun Moon Lake逐步成為串聯全民運動、國際交流、企業ESG與自行車旅遊的跨域平台。本次賽事冠名合作夥伴安麗紐崔萊持續支持賽事，並邀請極地超馬選手陳彥博參與本次103公里挑戰組，以行動落實推廣全民運動與低碳綠色生活模式。賽事同時結合SPECIALIZED、Tour de France官方計時品牌TISSOT等合作夥伴，共同提升賽事服務與國際品牌體驗。日月潭因環法自行車挑戰上躍上國際Cycle City認證 DAZN首度直播讓世界看見日月潭L’Étape by Tour de France自2024年在交通部觀光署的支持下首度落地日月潭，三年來持續推動有成，將Tour de France國際賽事品牌、騎乘文化與日月潭自行車旅遊資源結合。今年日月潭正式獲得Tour de France「Cycle City」認證，成為臺灣第一座、2026年亞洲唯一獲認證的自行車旅遊目的地，並與西班牙巴塞隆納、瑞士洛桑等全球知名城市共同名列2026年25座獲認證城市。今年賽事更首度透過DAZN進行直播。鏡頭跟隨Peter Sagan及國內外車手穿梭日月潭，不僅呈現競賽速度與激情，也將湖泊、山林與沿線景觀帶給更多觀眾，讓自行車賽事成為臺灣與世界交流的另一扇窗口。主辦單位表示，從2024年將L’Étape正式帶進臺灣，三年來已累計超過7500名國內外車有參加，L’Étape Sun Moon Lake正逐步建立屬於臺灣的國際自行車賽事品牌。本次賽事更正式宣布明年將繼續舉辦，持續與政府、企業、國際品牌及自行車社群共同提升賽事品質與國際影響力，讓更多國內外車友因L’Étape來到日月潭、認識臺灣，也希望能透過環法自行車挑戰賽將臺灣年輕車手送上世界的舞臺。
明全台10縣市停水「最長10小時」 影響區域、時間一次看
台灣自來水公司公告，自10月8日起，將在台北市、新北市、桃園市、台南市、高雄市以及宜蘭縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、屏東縣共10縣市部分地區實施停水，最長預計影響10小時，提醒民眾提早於停水前6小時儲水備用，以及注意相關安全措施。台北市停水範圍停水時間：10/8 09:30至15:30（6小時）停水地區：文山區／木柵路一段137號到217號及191巷1弄9到11號（直接用水戶：停水20戶）停水時間：10/8 09:30至15:30（6小時）停水地區：萬華區／三水街77號總表、三水街東市場攤位28號、和平西路三段53號之2至85號（單號側）、和平西路三段81巷3至22號、和平西路三段89巷11弄內公共廁所、康定路229號總表、338號（直接用水戶：停水31戶）停水時間：10/8 09:30至15:30（6小時）停水地區：北投區／東昇路12號至57號；登山路24號至157號及貼單用戶（直接用水戶：停水169戶）停水時間：10/8 09:30至15:30（6小時）停水地區：大安區／和平東路三段509巷、531巷及575巷（直接用水戶：停水99戶）停水時間：10/8 10:00至16:00（6小時）停水地區：中山區／中山北路2段（南京東路1段至中山北路2段39巷）（直接用水戶：停水22戶）停水時間：10/8 10:00至16:00（6小時）停水地區：中山區／南京東路1段13巷、南京東路1段13巷7弄、中山北路2段11巷、中山北路2段27巷（直接用水戶：停水22戶）停水時間：10/8 11:30至15:30（4小時）停水地區：士林區／光華路28號、30號；國泰街3號至10號；凱旋路47號至58號及貼單用戶（直接用水戶：停水14戶）停水時間：10/8 11:30至15:30（4小時）停水地區：士林區／大東路170號、84巷19號、文林路251號至440號、255巷、404巷、福德路8號及貼單用戶（直接用水戶：停水79戶）停水時間：10/8 10:30至16:00（6小時）停水地區：內湖區／成功路四段61巷（成功路四段至成功路四段61巷30號間）（直接用水戶：停水19戶）新北市停水範圍停水時間：10/8 10:00至16:00（6小時）停水地區：中和區／連城路87號、91號、93號、95號、97號、101號、103號、連城路75巷弄（全部用戶）、連城路89巷（全部用戶）、連城路99巷（全部用戶）、連勝街6號、22號及24號、連勝街26巷6號旁工地、景平路547號至565號（單號側）、景平路575號至597號（單號側）、景平路545巷弄（全部用戶）（直接用水戶：停水104戶）停水時間：10/8 11:30至15:30（4小時）停水地區：三重區／福隆路49號至121號（單號側）（直接用水戶：停水11戶）停水時間：10/8 12:00至16:00（4小時）停水地區：汐止區／弘道街10號至59號（含巷弄）（直接用水戶：停水28戶）停水時間：10/8 12:00至16:00（4小時）停水地區：三重區／大同南路64、66號、68巷1至35、2至34號（直接用水戶：停水27戶）停水時間：10/8 12:00至16:00（4小時）停水地區：三重區／光興街86號至223號、大同南路65號至73號、中正南路72巷1號至7號、中正南路80巷6號至14號（直接用水戶：停水66戶）桃園市停水範圍停水時間：10/7 21:00至10/8 03:00（6小時）停水原因：辦理管網封閉調查作業及水量計檢修作業停水地區：新屋區、後湖里、東明里、石磊里、赤欄里停水時間：10/8 09:00至16:00（7小時）停水原因：中壢區榮民路汰換管線工程停水地區：中壢區／興仁里、榮民路（含巷弄）、興仁路一段（含巷弄）停水時間：10/8 10:30至18:30（8小時）停水原因：新裝工程-斷管連絡停水地區：大園區／仁德路（含巷道）台南市停水範圍停水時間：10/8 08:00至16:00（8小時）停水原因：辦理「安定區市道178線至南133線配合新設管線工程」停水地區：安定區／港南里停水時間：10/8 07:00至17:00（10小時）停水原因：辦理汰換管線工程停水地區：西港區／金砂里停水時間：10/8 09:00至17:00（8小時）停水原因：辦理汰換管線工程停水地區：將軍區／鯤溟里、鯤鯓里停水時間：10/8 09:00至17:00（8小時）停水原因：辦理汰換管線工程停水地區：永康區／大灣路49號、大灣路37巷6弄（單雙號）、大灣路41巷（單雙號）、大灣路51巷（單雙號）、文賢街212至226號（雙號側）高雄市停水範圍停水時間：10/8 10:00至17:30（7小時30分）停水原因：分區計量管網水量計埋設停水地區：左營區／博愛二路、富民路、富國路以東，自由二路以西，新庄仔路、新下街、新上街、立信路以南、明華一路以北宜蘭縣停水範圍停水時間：10/8 13:00至17:00（4小時）停水原因：辦理114-115年度深溝廠配合零星管遷停水地區：壯圍鄉／中央路三段、功勞路、永美路一段南投縣停水範圍停水時間：10/8 09:00至13:00（4小時）停水原因：辦理汰換管線工程新舊管改接停水地區：草屯鎮／建興一街、建興三街、建興二街、建興五街、建興四街、建興街、虎山路雲林縣停水範圍停水時間：10/8 00:00至05:00（5小時）停水原因：文化小區漏水調查停水地區：斗六市／三民路、中山路、中正路、中華路、五福街、內環路、公正街、六合街、力行街、城頂街、大同路、太平路、平和街、府前街、成功路、文化路、文德街、文華街、永安路、永康街、永樂街、田單街、省中街、育英南街、興北街、鎮北路、鎮東路、雲林路一段停水時間：10/8 08:00至18:00（10小時）停水原因：辦理「雲林縣東勢鄉永安路等汰換管線工程」管線改接停水地區：東勢鄉／安西路、新坤路、永安路、臺西鄉／安西路、永安路停水時間：10/8 08:00至18:00（10小時）停水原因：汰換管線工程新舊管線連結停水地區：口湖鄉／和平路嘉義縣停水範圍停水時間：10/8 09:00至15:00（6小時）停水原因：配合新裝工程停水施工停水地區：民雄鄉／建國路二段停水時間：10/8 08:00至17:00（9小時）停水原因：汰換管線工程停水地區：竹崎鄉／中和村、阿里山鄉／樂野村屏東縣停水範圍停水時間：10/8 09:00至16:00（7小時）停水原因：115年配合屏縣府第四期汙水下水道管遷工程停水地區：屏東市／博愛路、崇朝路、廣東路停水時間：10/8 09:00至17:00（8小時）停水原因：「屏東縣屏東市大連里等巷道供水延管工程」斷管連接作業停水地區：屏東市／三塊厝路、大吉路、大進路、崁頂一路、清心路、清水路、清進路自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。
為亡友再登玉山北壁！ 加拿大攀登家Patrick追15年兄弟情
紀錄片《重返巔峰北壁》深入玉山東峰北壁完成拍攝，今（7）日宣布將於11月20日上檔，並同步公開正式預告及海報。電影從台灣登山家徐耀群與加拿大攀登家Patrick Lindsay長達15年的深厚情誼出發，記錄兩人一路並肩走過的登山歲月，及Patrick如何帶著對摯友的思念，跨越太平洋來到台灣，帶領台灣與加拿大登山者重返北壁，沿著徐耀群未完成的攀登足跡繼續前行。為了留下這段跨越國界與生死的友誼故事，導演王一訢攜手台灣知名山岳意見領袖、聯合製片人雪羊，帶領製作團隊歷經無數次會議與路線規劃，深入玉山東峰北壁，跟隨登山者直面颱風、惡劣天候、落石、失溫與體力透支等重重考驗，在極端高山環境中完成拍攝。Patrick（左）帶著對摯友的思念，跨越太平洋來到台灣，重返北壁。（圖／Patrick Lindsay 提供）紀錄片《重返巔峰北壁》導演王一訢，同時也是徐耀群與Patrick的學生，這段特殊的師徒關係，也讓他從原本只是故事的見證者，成為這部電影的影像紀錄者。王一訢表示：「我本來只是一位嗜岩如癡的攀登者，當導演？根本沒想過，是徐耀群和Patrick的故事讓我相信很多可能性，甚至完成一部很好看的電影。」面對老師離去留下的空缺，也許繼續前行才是最好的答案，而這份「繼續前行」也成為電影拍攝時最深刻的體會。為了捕捉攀登者在玉山東峰北壁的真實狀態，拍攝團隊必須跟著登山者深入破碎險峻的岩壁，除了器材架設本身就是一大挑戰外，拍攝過程更曾有人失溫，也有人因體力不支，一度面臨無法完成的困境，讓團隊親身經歷高山環境所帶來的嚴峻考驗。如今再回頭想起當年的拍攝，許多畫面仍歷歷在目，王一訢坦言：「這是一個跨越國籍與生死的思念和承諾，關乎台灣冒險精神的傳承，給了我記錄這個故事的勇氣，也讓我肩負起延續他們精神的使命。」
收假先儲水！明全台12縣市停水 屏東最久34小時
10月5日家中可能停水的民眾，記得提前儲水。根據台灣自來水公司公告，10月5日台北市、新北市、桃園市、台南市、高雄市、基隆市、宜蘭縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、屏東縣及台東縣，共12縣市部分地區將因管線汰換、設備檢修、配水池清洗等工程暫停供水，其中以屏東縣東港鎮停水時間最長，從5日上午8時持續至6日下午6時，長達34小時，受影響民眾可提前確認所在地區及做好儲水準備。【基隆市】基隆市中正區因清洗配水池，調和街290巷全部及各巷弄，上午9時至下午4時停水7小時。【台北市】台北市共有中山、文山、萬華、北投及大安等區部分地點受影響。中山區上午11時至下午3時停水4小時，其中一處為建國北路三段113巷、民族東路410巷至建國北路三段間，以及建國北路三段97號至111號，直接用水戶3戶；另一處為建國北路三段113巷民族東路至建國北路三段間單號側，以及建國北路三段115號至127號，直接用水戶4戶。文山區木柵路一段上午9時30分至下午3時30分停水6小時，直接用水戶20戶。萬華區三水街77號總表、三水街東市場攤位28號、和平西路三段53號之2至85號單號側、和平西路三段81巷3至22號、和平西路三段89巷11弄內公共廁所，以及康定路229號總表、338號等地受影響，直接用水戶31戶。公告資料分別列有上午10時30分至下午4時30分，以及上午11時至下午3時的停水時段，當地用戶宜再確認實際供水資訊。北投區部分地區上午11時至下午3時停水4小時，包括公館路425、427號總表、431、433號，公館路423巷及423巷8弄部分門牌，以及承德路七段388號等處；另東昇路12號至57號、登山路24號至157號同時段也將停水，後者直接用水戶169戶。大安區和平東路三段509巷、531巷及575巷，上午11時至下午3時停水4小時，直接用水戶99戶。【新北市】新北市中和、三重及汐止部分地區將停水。中和區連城路75巷、89巷、99巷全部用戶，以及連城路87號至103號部分門牌、連勝街、景平路及景平路545巷部分地區，上午10時至下午4時停水6小時，直接用水戶104戶；和興里中正路32號之前至216號則於上午10時至下午2時停水4小時，直接用水戶12戶。三重區福隆路49號至121號單號側，上午11時30分至下午3時30分停水4小時；集賢路162、168、186及188號上午10時至下午4時停水6小時；大同南路64、66號及68巷部分門牌上午11時至下午3時停水；光興街86號至223號、大同南路65號至73號、中正南路72巷及80巷部分門牌，同樣於上午11時至下午3時停水。汐止區弘道街10號至59號及巷弄，中午12時至下午4時停水4小時，直接用水戶28戶。【桃園市】觀音區因環南路新設斷管聯絡工程，上午11時至晚間7時停水8小時，影響信義路、光明路、大潭北路、大潭南路、快速路九段、桃大一街、桃科二路、桃科三路、桃科路、濱海路大潭段、環北路、環南路、環科路、環西路、科技一路、科技二路、科技路、西部濱海快速公路、觀音交流道，以及電廠一路、二路、三路、六路與電廠路等區域。新屋區則因管網封閉調查及水量計檢修，後湖里、石磊里上午9時至下午2時停水5小時；下埔里、石牌里則從晚間9時至翌日凌晨3時停水6小時。【台南市】台南市將軍區鯤溟里、鯤鯓里因汰換管線工程，上午9時至下午5時停水8小時。永康區同樣因管線汰換，大灣路49號、大灣路37巷6弄、大灣路41巷、大灣路51巷，以及文賢街212號至226號雙號側，上午9時至下午5時停水8小時。【高雄市】高雄部分地區因進行電氣設備檢驗，加壓站將暫停供水，上午8時30分至中午12時停水3個半小時。影響範圍包括岡山區台上里、華崗里、大莊里、潭底里、嘉峰里及嘉興里；阿蓮區則為全區停水。【宜蘭縣】宜蘭縣壯圍鄉因管線汰換，下午1時至5時停水4小時，影響壯五路、壯五路123巷、101巷、85巷及81巷等周邊地區。【南投縣】南投縣草屯鎮因用戶新改裝工程辦理新舊管線改接，上午9時至中午12時停水3小時，範圍包括富頂路一段全線及巷弄，從富頂路一段442號艾鉅有限公司至坪頂大樟樹沿線用戶均受影響。【雲林縣】雲林縣因汰換管線工程，上午8時至下午6時停水10小時。東勢鄉影響安西路、新坤路及永安路；台西鄉則包括安西路、永安路。【嘉義縣】嘉義縣民雄鄉因管線改善工程，上午8時至下午6時停水10小時，影響中和村、社溝一帶。【屏東縣】本次停水時間最長的地區位於屏東東港。東港鎮因汰換管線工程進行停水改接，從10月5日上午8時開始，一直到6日下午6時才預計恢復供水，停水長達34小時，影響福德里、朝安里，以及頂中里的朝隆路、博愛街。屏東另外還有一波8小時停水。三地門鄉和興路，以及高樹鄉中正路、仁里路、保安路、光明路、同安路、向川路、和平路、和興路、圓環路、大同路、大平路、太安路、平安路、建成路、新改路、新發公路、新興路、明義路、民和路、民安路、永安路、沿山公路一段、泰和路、維興路、美村路、義興路、萬興路、豐田路及長美路等地，上午9時至下午5時停水。【台東縣】台東縣關山鎮因更換大型水量計供水設備，上午8時至下午5時停水9小時。其中一處影響電光里、利吉產業道路及東興產業道路；另一處則影響月眉里及花東縱谷公路，兩區停水時間皆為9小時。台灣自來水公司提醒，停水地區用戶最好在停水前至少6小時完成儲水。停水期間應關閉抽水馬達電源，避免因無水空轉造成設備損壞，甚至增加火災風險。恢復供水後，可先打開家中水龍頭排出管線內空氣，幫助水流逐漸恢復穩定。由於地勢及供水管線配置不同，位於高地、高樓層或管線末端的住戶，恢復正常水壓所需時間可能較久；若確認供水已恢復，但家中仍持續沒有水，可再聯絡台灣自來水公司協助處理。
尼泊爾喜馬拉雅山再爆致命雪崩！釀15死1失蹤
尼泊爾喜馬拉雅山脈安納布爾納地區（Annapurna region）附近、海拔23,379英尺的希姆倫喜馬拉雅峰（Himlung Himal）營區9月27日遭遇雪崩。雪崩掩埋了16名遠征隊支援人員，其中包括來自2支不同登山隊的14名廚房工作人員，以及2名登山嚮導。據《戶外雜誌》（Outside Magazine）的報導，搜救人員挖掘超過14英尺深的堆積雪層，試圖尋找生還者。他們最終在10月1日找到15名山區工作人員的遺體，但截至本文刊登時，另有1人下落不明。如果最終死亡人數達到16人，這起雪崩將成為近年喜馬拉雅山脈最致命的登山災難之一。2022年，印度喜馬拉雅山脈的「卓帕帝旦大-2號」（Draupadi Ka Danda II）發生板狀雪崩，造成29人死亡；2014年，珠穆朗瑪峰（Mount Everest）發生冰雪崩，造成16名尼泊爾籍登山客死亡。希姆倫喜馬拉雅峰的搜救行動由資深登山嚮導Mingma G帶領。他所經營的登山公司「Imagine Nepal」有2名員工在這場雪崩中失蹤，其餘14人則是為登山業者「Himalayan Holidays」工作。Mingma G曾在9月28日於Instagram上寫道：「我們迅速趕往現場，希望能找到生還者，但沒有任何收穫。這場雪崩規模非常巨大，沒有人曾想過希姆倫基地營會遭遇如此規模的雪崩。」這場雪崩發生前，1個熱帶氣旋為尼泊爾帶來連續3天的強降雨與降雪。當時在海拔26,795英尺的道拉吉里峰（Dhaulagiri），也就是希姆倫喜馬拉雅峰以西約80公里的營地等待風暴過去的登山客告訴《戶外雜誌》，這場風暴在山區降下將近213公分的積雪，而隨著海拔升高，降雪量更為可觀。面對風暴來襲，登山探險業者提前中止原本有望創下紀錄的馬納斯魯峰（Manaslu）登山季。當時，業者將超過490名付費客戶，以及數百名山區工作人員撤離山區，趕在降雪開始前完成撤離。尼泊爾國家登山嚮導協會主席古隆（Tul Singh Gurung）也告訴《戶外雜誌》，在雪崩發生前，曾有數名山區工作人員試圖在風暴期間離開希姆倫營地。然而，由於當時降雪過於猛烈，他們無法完成撤離，只能折返回營地，沒想到隨後便遇上致命雪崩。
台52歲男醫師赴日登山突發不適 困2680公尺山屋！直升機緊急救援
日本北阿爾卑斯山脈發生台灣登山客受困求救事件，一名來自台灣的52歲男醫師跟團赴日登山，在海拔2680公尺的山中小屋，突然出現嚴重高山症狀導致身體不適，無法自行下山，於今日（10／1）向當地警方求救。最終台男由長野縣消防隊的直升機救援，順利送醫治療，所幸沒有外傷。根據日媒《長野放送》報導，日本警察機關調查指出，該名台籍52歲男醫師是參加由18名台灣旅客組成的登山團，並由台灣專業領隊帶隊，預計展開為期4天3夜的登山行程。全團於9月29日由長野縣一之澤登山口入山，沿著指定路線進行縱走。不料，團隊於9月30日晚間抵達海拔2680公尺的西岳山中小屋入住後，該名男醫師身體狀況急轉直下，陷入無法行動的困境。經過一夜休息症狀仍未緩解，當事人在今日早晨6時許親自向長野縣警方打電話求救，表示自己出現劇烈頭痛、噁心、呼吸急促及腹瀉等症狀，完全無法靠自身力量步行下山。長野縣消防隊接獲警方轉報後，隨即派遣救難直升機趕赴現場，並於上午9時30分許成功在西岳山中小屋附近將該名醫師救出；隨後直升機直接將其送往附近的醫院接受詳細檢查與護理，經醫療團隊確認，該名醫師除身體欠佳外無任何外傷，沒有生命危險。近年台灣民眾赴日挑戰高海拔登山的人數顯著增加，然而高山環境氣候多變且氣壓較低，容易誘發高山症或引發身體不適。
尼泊爾希姆隆峰爆致命雪崩！大量積雪衝擊基地營釀2死12人失蹤
尼泊爾喜馬拉雅山區驚傳雪崩死亡意外！北部鄰近中國西藏邊境的希姆隆峰（Mount Himlung）28日上午發生大規模雪崩，大量積雪直接襲擊山區基地營，造成至少2名登山者死亡、12人失蹤，另有10人幸運獲救。由於當地近日遭遇豪雨、大雪等惡劣天候，搜救工作困難重重，失蹤人員的搜救行動預計週二（29日）天亮後再進行。綜合外媒報導，事故發生在尼泊爾北部喜馬拉雅山區的希姆隆峰附近，該山峰海拔超過7000公尺，位置鄰近西藏邊境。雪崩發生後大量積雪直接沖向基地營，當時營地內有多名尼泊爾籍登山及後勤人員。據了解，遭遇雪崩的尼泊爾團隊並非單純前往攻頂，而是提前上山為外籍登山客進行準備工作，包括整理營地、管理攀登路線等，不料在這期間遭遇雪崩襲擊。當地政府表示目前已確認至少2人罹難，另有12人下落不明，死者與失蹤者據了解均為尼泊爾籍，救援直升機已將2具罹難者遺體運送下山，同時成功載回10名生還者。然而受到惡劣天候及山區環境影響，無法持續進行對失蹤者的搜索工作，救援人員預計等到週二清晨天亮後再展開大規模搜救。尼泊爾近日正遭遇劇烈天氣變化影響，自上週四以來多地出現驚人雨勢，北部高海拔山區則持續降雪，使雪崩等山難風險進一步升高。事實上，尼泊爾近期已接連遭遇重大天然災害，8月才發生毀滅性暴洪，大量洪水與土石沖毀村落及邊境設施，造成超過1400人死亡、約6000人失蹤，部分災區至今仍持續進行搜救與復原工作。目前尼泊爾救難單位還在關注希姆隆峰的天候狀況，並準備在條件允許後恢復搜救行動，與時間賽跑尋找12名失蹤人員。
國道服務區可搭帳篷？「車位蟑螂」恐挨罰1200 停車規定一次看
國道3號東山服務區於中秋連假首日發生1起離奇死亡案件。1名年約70歲婦人被發現陳屍在停車場1處倒塌帳篷內，詳細死因仍待調查。案件曝光後，「高速公路服務區能不能搭帳篷」意外成為網路討論焦點，也讓服務區停車及使用亂象再次受到關注。國道服務區原本提供用路人短暫休息、如廁、用餐及補給。依現行規定，服務區停車位不得占用，單次停車最長4小時，違規最高可處1200元罰鍰。然而，過去曾傳出有人長時間占用服務區車位。國道1號中壢服務區曾出現民眾相約將車輛停放於服務區，再共乘前往台北工作的情況，甚至有人將服務區當成免費停車場，出國時把車停在此處，再轉往桃園國際機場。國道5號石碇服務區也曾出現登山團體占用停車位的情況。由於石碇服務區位置特殊，民眾必須離開國道才能抵達，因此除了汽車外，機車、公車甚至步行都能進入，也讓車位使用問題更加受到關注。高公局表示，一般用路人進入服務區，多以短暫休息及用餐為主，通常停留時間約30分鐘。不過考量假日及連假期間車流量大，停車需求也隨之增加，高公局曾研議在尖峰時段、周末或連續假期將停車上限從4小時縮短至2小時，避免有限停車資源遭長時間占用，目前相關修法仍在研議。
大鹿林道「熊鈴」竟成登山紀念品 官方急補貨：留給下一位山友保命
新竹縣觀霧地區大鹿林道東線的「防熊熊鈴」頻頻被山友帶走，讓原本用來降低人熊衝突的公共物資，意外成了「山林紀念品」。林業及自然保育署新竹分署近日發現，大鹿林道東線15K休息點及19K馬達拉溪登山口的熊鈴經常遭取走，日前已再次補貨，也特別呼籲山友別再把熊鈴帶回家，應留在山區供其他登山客使用。新竹分署表示，近日有山友在Threads反映，15K及19K告示牌上的熊鈴已「空空如也」，工作站獲悉後隨即補充。然而過去每次補滿後，熊鈴往往很快又全部消失，因此分署特別在臉書粉專發文，「跪求」山友手下留情，同時強調熊鈴並非裝飾品或可以帶走的紀念品，而是攸關登山安全的重要裝備。觀霧一帶是台灣黑熊潛在棲地，林業保育署新竹分署與雪霸國家公園管理處長期利用自動相機監測，在大鹿林道東線至九九山莊一帶多次拍到台灣黑熊。尤其大鹿林道東線是攀登大霸尖山的重要路線，近來也有山友在大霸尖山登山步道目擊黑熊並通報。為降低登山客與黑熊正面遭遇的風險，新竹分署在15K及19K設置「注意熊出沒」告示牌，並在下方設置熊鈴箱，提供山友借用。登山客上山前可取用，下山後再放回原處，讓下一批進入山區的民眾繼續使用。官方指出，熊鈴主要是透過行進間持續發出聲響，讓黑熊提早察覺有人活動，降低突然相遇的機會。民眾也應妥善收存食物、廚餘及垃圾，避免留下食物氣味吸引黑熊靠近。新竹縣觀霧地區大鹿林道東線的「防熊熊鈴」頻頻被山友帶走。（圖／林業及自然保育署新竹分署）除了熊鈴，新竹分署也從食物管理、登山宣導、人員訓練及棲地監測等面向加強防範，包括加強觀霧露營區及住宿區食物、廚餘與垃圾管理，並要求冰箱加裝鎖扣、垃圾定期清運；巡查人員進入黑熊潛在棲地時，則配備防熊噴霧及熊鈴，並落實至少2人同行。新竹分署呼籲，山友進入黑熊活動區域應結伴同行，攜帶熊鈴或其他可發出聲響的物品，切勿任意拿走山區公共裝備。若在山區發現黑熊，應先確保自身安全，再撥打1999或0800-000-930通報。官方強調，若發現黑熊誤觸陷阱或受困，也應立即通報，讓專業人員處理。「熊鈴很想留在山林裡保護大家，不想被帶回家當鑰匙圈。」新竹分署提醒，留下一只熊鈴，除了是尊重公共物資，也可能讓下一位山友在黑熊出沒的山徑上，多一分安全保障。
台65歲婦赴日登山傳悲劇 途中與友人失聯！被發現倒臥陡坡送醫不治
日本北阿爾卑斯山黑部五郎岳昨（24）日驚傳登山客遇難，死者是來自台灣的65歲婦人許玉美。事發當時許玉美被發現倒臥在黑部五郎岳附近的陡峭斜面，經緊急送醫仍宣告不治。警方指出，死者臉部留有多處明顯傷痕，研判可能是在登山過程中不慎滑落山谷，目前正進一步調查釐清詳細死因。根據日媒《富山電視台》報導，當地警方指出，死者為來自台灣桃園市的餐飲業員工許玉美，她於9月17日入境日本，並於22日從折立登山口入山，展開為期數日的奧黑部地區登山行程。按照原定計畫，她預計於27日下山返家。警方調查報告顯示，許玉美23日與同行友人自「太郎平小屋」出發，準備前往「黑部五郎小舍」。然而在登山途中，兩人因故分開行動；由於當晚6時過後，兩人都未按時抵達山屋，山岳警備隊隨即展開緊急搜救，並於當晚先尋獲許玉美的同行友人。搜救人員於24日清晨擴大搜索，最終在偏離黑部五郎岳正常登山步道的斜坡上發現許玉美，但她已陷入昏迷；搜救隊立刻出動直升機將其送往醫院搶救，但仍不幸被宣告死亡。許女的友人表示，事發前一天山區下起大雨，導致山路相當濕滑。對此，警方表示，不排除許玉美是因為路滑失足跌落山坡，目前正結合現場痕跡與同伴證詞，全面釐清事故發生的確切原因。
嘉義7旬翁割草墜5米深溝！受困16小時虛弱呼救 警民徹夜搜山救人
嘉義縣梅山鄉驚傳山區工作意外，一名年逾70歲的陳姓老翁，18日前往梅山鄉瑞里村受僱從事割草工作，不料工作途中意外從約5公尺高的邊坡摔落，整個人跌進民宅後方水溝，由於事發地點偏僻，加上當時屋主不在家，陳翁受困後無法自行爬出，只能在水溝內等待救援，直到隔日上午才被搜救人員發現。陳翁18日出門工作後遲遲沒有返家，妻子當天下午察覺情況不對，多次撥打丈夫手機也始終無人接聽。考量丈夫年事已高，家屬擔心發生意外，當天深夜緊急向警方報案求助。警方獲報後立即啟動協尋機制，並透過手機定位掌握可能位置，確認訊號位於瑞里派出所轄區後，隨即動員警力及民力展開搜尋。搜救人員一路搜尋至19日凌晨2時左右，率先發現陳翁駕駛的自小客貨車，但車輛周邊並未見到他的身影。警方研判陳翁可能仍在附近山區，於是以停車地點為中心，沿著周邊道路、山坡及可能活動範圍持續徹夜搜索。直到19日上午8時許，搜救人員行經梅山鄉瑞里村幼葉林一處民宅附近時，突然聽見後方傳來微弱呼救聲。員警立即大聲呼喊確認位置，再繞路下到民宅後方查看，終於在山坡下方水溝內找到失聯多時的陳翁。當時陳翁意識仍清楚，身上也未發現明顯外傷，但因長時間受困，身體已相當虛弱。警方初步了解，陳翁18日下午約4時工作期間，不慎從約5公尺高的邊坡跌落水溝，由於四周偏僻、民宅無人在家，他無法自行脫困，只能受困至隔日上午。警方確認人員位置後立即通知消防單位，梅山消防分隊救護人員趕抵現場，協助將陳翁救出，隨後送往大林慈濟醫院接受進一步治療。警方提醒，山區地形複雜且部分地點通訊、交通不便，民眾從事農務、割草或登山等活動時，應盡量避免獨自前往偏僻、陡峭區域，並攜帶手機及必要安全裝備，同時事先告知家人工作地點及預計返家時間。一旦親友異常失聯且可能有人身安全疑慮，應儘速報案，把握黃金救援時間。
開團泳渡嘉明湖收8.1萬？還設「最慢活著回來獎」 台東分署說話了
嘉明湖為國內知名的高山湖泊與熱門登山路線，不料近日網路社群平台流傳有團體發起「泳渡嘉明湖」招募活動，行程包括泳渡、溯溪、露營及闖關，並標榜每團收費8.1萬元，甚至設置「最快泳渡獎」、「最慢但活著回來獎」等獎項。對此，農業部林業及自然保育署臺東分署表示，該活動並未向該分署提出申請，亦未獲核准，請廣大山友及民眾切勿盲目報名，以免權益受損。網傳活動資訊宣稱，將於台東三叉山嘉明湖舉辦高海拔泳渡及露營活動，10月10日至12日停留48小時，規劃下水游泳約300公尺，游泳時間約10分鐘，每團收費8萬1000元，另設特殊獎項，引發網友對活動真實性及合法性的質疑。臺東分署強調，嘉明湖位於「關山野生動物重要棲息環境」範圍內，是野生動物重要的生活場域，周邊的環境及生態相當敏感脆弱，依現行嘉明湖國家步道經營管理規定，除學術研究經核准外，嚴禁騷擾、捕捉、獵殺野生動物、採集標本、破壞步道原有狀態及干擾湖泊水域生態；如在嘉明湖從事游泳或其他水域遊憩活動，即使提出申請，本分署亦不會同意，違者將依野生動物保育法相關規定辦理。臺東分署呼籲，網路上若出現以嘉明湖為場地的水域遊憩活動，應事先向主管機關確認活動性質及相關規定，切勿貿然參加，以避免破壞高山生態環境，期盼各界共同維護珍貴的高山環境。