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【屍速普悠瑪4】出事沒下台 驗收採購都升官

ATP 普悠瑪 太魯閣 范植谷 何獻霖 翁惠平 李詩涵 傾斜式列車 傾斜系統
【屍速普悠瑪4】出事沒下台 驗收採購都升官

家屬批:「翻車後這些官員沒究責下台,反而升官發財,叫我們如何接受?」 (左) 范植谷(右)何獻霖。(圖/報系資料庫)

台鐵普悠瑪在去年發生重大的翻車事故,造成18人死亡、215人輕重傷的慘劇,在翻車事故中一次痛失8位親屬的董家大姊董小羚,找出當時所公布的行車紀錄器指控,普悠瑪號在出新馬大橋時,畫面突然閃了一下,就表示當時電力系統產生異常斷電,隨即又恢復,表示列車氣壓已經明顯不足,加上普悠瑪號翻車點不在彎道頂點,而是進入彎道前100多公尺的第2根電線桿翻覆,跡象顯示,普悠瑪根本不是超速加上關掉ATP,導致翻覆。

諷刺的是,這起慘劇事發時任台鐵局長的范植谷,在簽收採購普悠瑪後高升交通部次長,而當時負責驗車的機務處處長何獻霖,也在驗車後也高升至台鐵局副局長,家屬痛批:「翻車後這些官員沒究責下台,反而升官發財,叫我們如何接受!」

事發1年多,不少罹難者家屬還是無法走出傷痛,卑南國中遇難教師李詩涵,母親拿出當時3女兒結婚時、父母親與6千金拍的全家福照片感嘆的說:「照片中永遠缺1個人了。」李父講到寶貝女兒也不禁難過,他說:「去年教育部追發三等教育獎章和碩士學歷資格給我女兒,對我們來說都已經沒有意義了。」

翻車罹難者中,有兩位老師,其中李詩涵母親,拿出當時全家福照片感嘆的說:「照片中永遠缺1個人了。(圖/宋岱融攝)
翻車罹難者中,有兩位老師,其中李詩涵母親,拿出當時全家福照片感嘆的說:「照片中永遠缺1個人了。(圖/宋岱融攝)

面對台鐵加碼補償每位罹難者家屬1570萬元(含補償金530萬元),另位罹難者翁曼文的父親表示:「我們根本不想要這筆錢,我只想要我的女兒,我真的很氣又很無奈,到底是誰殺我女兒,我到現在還是不知道,這些錢對我們來說只是1個數字,根本於事無補。」

翁父說,「1年多了,我和太太決定強迫自己要重新面對人生,停業1年多的便當店,這個月18號也重新開張,希望藉由忙碌來淡化傷口。」翁先生向本刊透露,他將在年底選擇與台鐵和解,但並不是因此原諒台鐵,而是不想再與台鐵有任何瓜葛。

台鐵局秘書室新聞組組翁惠平表示,普悠瑪翻車事件,台鐵局是被調查單位,完全尊重行政院及運安會的調查結果,台鐵局不宜再加入意見。他強調,採購的傾斜式列車,不管是普悠瑪還是太魯閣,都是最新車輛,也是日本商務行駛的現役車種,安全絕對無虞,請民眾放心。台鐵局對於記者提問不願正面答覆,明顯避重就輕。

這是普悠瑪翻車罹難者中,卑南國中李詩涵與學生翁曼文,赴韓國學術交流時拍的照片,竟成了最後身影。(圖/家屬提供)
這是普悠瑪翻車罹難者中,卑南國中李詩涵與學生翁曼文,赴韓國學術交流時拍的照片,竟成了最後身影。(圖/家屬提供)
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