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股后掛牌遇逆風3/看電子支付 綠界總座:最後它們會來拜託我幫忙

全聯近年致力轉攻電子商務,從原本儲值支付的pxpay跨足到電子支付的全聯支。圖為蔡依林出席全聯pxpay公益活動。(圖/報系資料庫)

全聯近年致力轉攻電子商務,從原本儲值支付的pxpay跨足到電子支付的全聯支。圖為蔡依林出席全聯pxpay公益活動。(圖/報系資料庫)

看到近來各家通路爭相搶進電子支付市場,綠界總經理黃華勇表示:「它(電子支付)不是我(綠界)的競爭者。」「因為它們是經營買方,我們則是經營賣家。我們是幫人家收款服務,它們是幫人家付款的。但我想最後他們會來拜託我幫忙。」

黃華勇補充說:「我想綠界跟所有的電子支付業者都不是競爭者的關係,更可能發展成未來潛在的合作關係。」他並透露說:「目前來找我們(綠界)的電子支付已經很多家了,但目前並沒有馬上要開放(串接)這件事情。」

這是為什麼原因呢?黃華勇表示:「因為如果每一家(電子支付)業者都要去介接,綠界根本忙不過來,所以期待未來會出現一個類似財金系統的統合性平台,屆時只要介接平台一次就可以服務到所有的客戶。」

綠界總經理黃華勇認為未來跟電子支付業者會有更多的合作。圖為結合線上線下服務的OMO刷卡機。(圖/報系資料庫、綠界官網)
綠界總經理黃華勇認為未來跟電子支付業者會有更多的合作。圖為結合線上線下服務的OMO刷卡機。(圖/報系資料庫、綠界官網)

不過對於電子支付市場的未來發展,黃華勇則感到憂心。「我覺得現行所有的電子支付就是一個命運,『虧損』,因為『負毛利』啊!」「像街口支付跟Linepay,它們很可能手續費只收了2%,但是為了吸引民眾使用,行銷費用卻花了5%,所以說,『負毛利』是電子支付業界一定要必須要想辦法克服的痛點。」「不然,不做沒意思,做了變義士,這樣子是不行的。」

黃華勇再以全聯的全支付為例,「這原本是要取代既有pxpayapp,並且拓展到其他通路上使用。但實際可能發生的狀況是,打從一開始在自己的全聯通路上使用,就不會有手續費的收入,所以未來真正會有收入的就是外部店申請使用。而外部的店就會有2種,一種是線上,一種是線下的店。」

黃華勇指出,「線下的店,依據街口支付的經驗,已經告訴大家會賠大錢,因為一定要給它補貼,否則用戶不會用;至於線上的店目前都在綠界手上,所以未來雙方合作的機率很大。」