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五一體驗「類火車」…他開箱文大讚這些優點 網全笑翻:可以訂鐵路便當嗎

網友五一搭乘類火車。(圖/翻攝自PTT)

網友五一搭乘類火車。(圖/翻攝自PTT)

台鐵產業工會1日發動五一不加班行動,交通部協調後有18班區間車載運之外,同時出動「類火車」協助疏運。一名網友分享5月1日搭乘類火車的過程,大讚類火車冷氣出風口可以自己調整,訊號也都很棒,車上還有電視跟麥克風。不少人看完直呼,「笑中帶淚,類火車。」

網友在PTT表示,5月1日閒著也是閒著,跑去坐了台灣新發明的類火車,路線是0971豐原到三義,而自己只搭到后里;由於擔心跟售票員講要搭類火車怕被感覺是在嘲諷,他還貼心指著乘車處說要搭那個,之後成功買到車票。

原PO分析,乘車處在車站前的一般道路上,相比火車要搭手扶梯上下,比較方便一點,而且不用擔心不小心落軌的問題,加上車子一開始就停著,也不會有人跳軌自殺,另外整台車只有4個人,不會很擁擠,座位的部分跟區間車不太一樣,比較接近自強號等對號座車,所以走道空間相對區間車較狹窄,也沒有博愛座。

他指出,車子會搖晃、椅子會發出聲音這點跟平常的自強號蠻像的,不愧是類火車,然後冷氣出風口可以自己調整,算是類火車比火車好的地方,此外也有電視跟麥克風,「不知道類火車能不能唱KTV,也許要加錢吧,總之一趟快樂的類火車之旅就此展開。」

針對劣勢部分,原PO認為,一路上走走停停,需要等紅燈,算是類火車相對火車的劣勢之處,以及要跟其他自小客車共用「軌道」,有機會塞車、加重誤點,幸好這班車只有誤點2分鐘;而收訊的部分,類火車一路上訊號都很棒,不像火車豐原到后里經過大甲溪和隧道時,手機常常沒訊號。

他建議,大家可以去搭看看,記得不要刷悠遊卡,買張票留念,「更詳細的時刻紀錄,我在思考該發鐵路板還是公車板。」

一本正經的開箱文一出,立刻引起討論,網友笑翻留言「有開到鐵軌嗎?類遊覽車」、「快笑死」、「可以訂鐵路便當嗎」、「真的很鬧」、「寫得很優質」、「笑中帶淚,類火車」、「有電視的火車欸,這算商務艙嗎」、「有車長可以幫忙補票嗎」、「這個開箱文真的很認真」、「有廣播嗎」、「看到火車票就忍不住笑出來」、「應該要在車內放火車行駛的背景音樂」、「有沒有哺哺~請搶請搶的火車聲」。